Сколько ходят коробки после ремонта?

[people]

большое спасибо за развернутый ответ!

[kilimanjaro]

я правильно понимаю что с пинком между 1 и 2й бороться ненужно и это нормальная работа корбки? ведь рывки не улучшают любой механизм...
ктонибуть может сказать какая температура масла коробки нормальная?  какой верхний предел когда допустима эксплуатация без последствий?

Между 1 и 2 передачей происходит отключение подключение целого вороха фрикционов 1-й передачи и торможение шестерен, так как коробки всё-таки трака, грузовых машин, на 1 скорости буксируют грузы в вертикальную гору. Быстро его расцепить затормозить коробка не может, там жеж планетарка, шестеренки, пока там всё отслоится. прилипнет.
Пинок не большой, просто чувствуется отключение. Если уж совсем "ПИНОК" - тогда проблема.

Не происходит, почитайте букварь для начала.

Прочитал. Огромная разница, конечно.

[любителъ]

недавно приятелю 4l60 чинили, все что надо поменяли. новый насос масляный он где то сам купил. через 5000 коробка забуксовала. мерим давление- нету. разбираем- все цело. насос разобрали -зазоры вне допуска.     Ставим насос купленный на Е-бае. собираем, проверяем -все нормально. прошел месяц и опять та же история - давления нет, насос изношен. Есть ещё один такой же насос с Е-бая, сидим, думаем - сразу выкинуть или продать кому.
PS теперь я знаю почему фрикционы горят.
PS2. Кто ни будь знает- где барыжат нормальными насосами?

[kilimanjaro]

[любителъ]

какая то чересчур простая коробка описана. не встречал таких. от форда что ли?

[kilimanjaro]

какая то чересчур простая коробка описана. не встречал таких. от форда что ли?

Просто принцип. Вот годное видео

[GMCTruck]

Почему же коробки, ремонт которых стоил овердофига денег, не ходят долго... а именно 20-30ткм и все?

Потому что мастера хотят денег зарабатывать а не чтобы работало. Наверно не все, но практика и моя лично говорит об этом.
Если бы было как у греков древних - построил мост, сам живешь под ним со своей семьей полгода, тогда и коробки бы ходили дольше, на совесть.

Конечно не все.. я лично знаю человека, у которого ремонт прозрачен и честен.. работа 10 снять, 15 перебрать. Запчасти покупает сам, по этому на них немного накручивает.. не нравится -привози свои... Обычно ремонт выходит 50-60тр.. если там планетарку нужно менять, то ставит НОВУЮ.. ей цена 5000р. В коробке запчасти не подменяются на чужие.. коробка остается родная с НОВЫМИ запчастями, которые требовали замену.

И что странно после его ремонта коробки ходят долго..  Он после фаера и перебирал в 2013 года усиленную коробку за 130тр, вроде)))
После дефектовки Ш+ тоже к нему привозили... В Ш+ показали горелую планетарку и пытались развести на ремонт. Машина поехала в другое место чиниться.. И выяснилось, что ответная часть планетарки не горелая. В шевиплюс просто подменяют запчасти при разборе.

Шеви+ не однозначная организация, но здесь написана брехня. Создается впечатление что GMCTruck   просто троллит.

Ну почему же брехня? Все именно было так как я описал... Машина приехала из Ш+ после их деффектовки))) не успели приговорить всю коробку... и она была починена за небольшие деньги и не приносила проблем.  Ну а ему создал из любопытства, ну и поднятия интереса))))) Вон как активность поднялась))))

[GMCTruck]

Вопрос к потенциальным покупателям, коробка прошла 250 и едет"мягко, без пинков", сколько проедет коробка?

ну тысяч 50 максимум.. к такому пробегу нужно готовиться перебирать коробас и чем раньше, тем дешевле.

[people]

 Вон как активность поднялась))))

так тема животрепещущая, в профильной теме смотрю кто задаст вопрос в ответ обычно только короли пишут о том что типа недорос вопрошать... хотя бывает отвечают. а тут даже общение пошло) ПРям праздник какой 
я вот подумываю дохлую коробку прикупить,поизучать. еще б где допуски и ньюансы сборки найти. то вообще песня

[Гагарин]

какая то чересчур простая коробка описана. не встречал таких. от форда что ли?

Просто принцип. Вот годное видео

А где тормознутая лента

[rewers22]

я правильно понимаю что с пинком между 1 и 2й бороться ненужно и это нормальная работа корбки? ведь рывки не улучшают любой механизм...
ктонибуть может сказать какая температура масла коробки нормальная?  какой верхний предел когда допустима эксплуатация без последствий?

Между 1 и 2 передачей происходит отключение подключение целого вороха фрикционов 1-й передачи и торможение шестерен, так как коробки всё-таки трака, грузовых машин, на 1 скорости буксируют грузы в вертикальную гору. Быстро его расцепить затормозить коробка не может, там жеж планетарка, шестеренки, пока там всё отслоится. прилипнет.
Пинок не большой, просто чувствуется отключение. Если уж совсем "ПИНОК" - тогда проблема.

Не происходит, почитайте букварь для начала.

Прочитал. Огромная разница, конечно.

все дело просто не  в том вообще.Там проблемный аккумулятор давления и по мудацки организованная  в него подача давления. Скажем так оно никак не влияет на ресурс- потому  борются с этой траблой только те кому эт надо .

[kilimanjaro]

Пускай дёргается, значит. Не надо туда лезть. 

[Almaz]

я после субура долго отвыкаю не сбрасывать газ перед включением второй на других автоматах, чтобы рывка не было )))
на субуре до автоматизма доходит приотпускать газ для мягкого переключения ))))

[GMCTruck]

я после субура долго отвыкаю не сбрасывать газ перед включением второй на других автоматах, чтобы рывка не было )))
на субуре до автоматизма доходит приотпускать газ для мягкого переключения ))))

На трейле у меня та же 4l60 пробег 183ткм.. коробка не пинается с 1 на 2.. точнее мягко переключается. Для меня тоже не привычно, что не нужно газ отпускать))) можно со светофора газ давить))) и чем сильнее разгоняться с места тем мягче переключения.. А на блейзере приходится плавно на первой разгоняться, отпускать газ, ждать переключение и далее уже притапливать))))

[GMCTruck]

на трейл в ш+ за 130тр ребилд от ГМ =)))