Стиль жизни,а не профессия. Дальнобой...

[Артём43]

За 500 ничего нормального не купишь :-\В твою сумму можно взять пятитонника и бегать на малое плечо.Тут конечно фракт дешёвый,но есть и свои плюсы если найдёшь постоянного клиента на прямую без диспов,то одна-две ходки в неделю будет обеспечена.У приятеля есть Валдайка,он на нём раз в неделю гоняет в иваново,поездка занимает двое суток.Раз в день работает в трёх магазинах на доставке.В месяц говорит что остаётся у него что-то около полтоса.
Второй на Газелексусе каждый день уезжает в пять утра в областной центр с молочкой,там уже к одиннадцати разгружается.На обратку берёт мясную продукцию или кондитерку,или что-то из продуктов питания (у него жена торговый представитель).В 12-13 уже стартует обратно,к шести вечера дома.В круг выходит 350-400 км.Работа практически без выходных (по выходным у него брат гоняет-он отдыхает).В месяц имеет чистыми 60-70.
Вот как-то так.

[Трейловод]

Артем,да человеку вообще не нужно в это дело влазить. Я так понял,что есть основная любимая работа и значит окунаться в грузоперевозки с головой он не планирует. Значит и работать с постоянным  закзчиком не сможет. Сам знаешь,один раз сорвал доставку и заказчик потерян. Ему если только для доставки кирпича и других материалов,которые необходимы ему лично для работы,тогда нужно брать максимально свежий вариант машины. Чтобы не вкладывать в ремонт после каждого выезда. Или брать водителя. Но это тоже принесет дополнительные расходы. Вариант видится такой  как ты описал и плюс наемный или подменный водитель. Которому можно доверять.

[and_s]

дак да, я печник же) просто когда сам комплектую заказ, а это большинство случаев, человеку просто некогда свое время тратить чтоб везде все собирать, мне приходится помимо самого заказа стройматериалов еще и транспорт искать, и это все в разных районах области, между объектами разница бывает километров в 700, и постоянного водителя держать и постоянно искать на месте - ооооочень непросто. Цену за доставку все равно оплачивает заказчик, соответственно, почему б мне самому себе еще не заплатить, чем кому-то. поэтому и ищу и прикидываю, надо ли ввязываться вообще в такое дело. почему вообще тут отметился - машину-то пустую гнать в тот же петрозаводск накладно, а значит, уже диспетчеры и заказы хоть даже в эллипсе - мне думается хоть и носом, но все же придется влезть в дальнобойную житуху) пока что вокруг этого вот камаза хожу http://www.avito.ru/arhangelsk/gruzoviki_i_spetstehnika/kamaz_4325_151958285 вроде и нравится, но вроде и старый уж, пусть и капремонт сделан. сколько вообще такой чудик кушает на сотню?

[Артём43]

"Не нужна тебе Вовка такая машина..." (с).Я ж тебе говорю возьми пятитонник для своей работы.Есть ещё япы с гидробортами и манипуляторами-посмотри в их сторону.

[Трейловод]

Согласен с Артемом. Основные минусы такой машинки. За двадцать годгов она устала,это и к бабке не ходи. Но не об этом речь. Грузоподъемность не большая для дальняка,кубатура маленькая. Если будка "термос",значит обшивочка будки "мягкая" и что попало не повозишь. Можно  найти япа с приличным объемом и мехбортом. 

[and_s]

дык пятитонник мало( материал на печку в полторы-две тысячи кирпича весит тонн 8 не меньше, надо шоб за раз увезти. а как называются япошки, чего мне искать?

[Артём43]

Глянь Исудзу Эльф

[Артём43]

Согласен с Артемом. Основные минусы такой машинки. За двадцать годгов она устала,это и к бабке не ходи. Но не об этом речь. Грузоподъемность не большая для дальняка,кубатура маленькая. Если будка "термос",значит обшивочка будки "мягкая" и что попало не повозишь. Можно  найти япа с приличным объемом и мехбортом. 

За усталость можно дооолго порассуждать.В Коми за три года сайгаки устают в усмерть.Актросы лет по 5-6 выхаживают и к забору.Я сейчас старенький Камаз восстанавливаю,Рама у него конфетка,движок,коробас,половинка,редуктора-всё новьё с конскрвации,всё остальное новое ставлю (энергачи,колодки,трубки,воздух весь из новья собрал,подкатная в ноль сделана).А вот скворечнику досталось,почти весь пропал.Сварной две недели его варил.
И теперь таки вас спрошу-старый год в ПТС это сразу ушатай.В грузовиках не год важен а его состояние

[and_s]

выталкивал такой из сугроба) малышок такой - бидаа) вместо газельки самое то, но мне маловато. я не против праворулек, но г/п хочу поболе 5 тонн.
нащот год в птс - у нас труъ машины же уважаемые квадраты до 1990 года вообще) зато за состояние готовы деньги переплачивать) с грузовиками думается такая же история

[Артём43]

У Эльфов грузоподъемность есть 10 тонн. ;)Там модификаций тьма

[Трейловод]

Артем,без обид,ты малость разницу не уловил. Ты для себя собираешь,а "дядя" продает. И вот мне почему-то кажется,что этот дядя не стал ночами не спать,карманы выворачивать,чтобы поставить на Камаз все новое и продать его менее чем за 300Крублей. А рамы на Камазах всегда были слабые. И трескались за кабиной. Тебе просто повезло,что удачно купил)) 

[and_s]

даа, нашел исузу) ценники там конечно, лучше уж камаз поновее))
а конкретно этот камаз моего приятеля, он так-то даже "зуб дает", да и я сам его услугами пользовался не раз. вопрос конечно моей дикой неподготовленности, ни на чем кроме зила130 по городу не ездил))

[Артём43]

Артем,без обид,ты малость разницу не уловил. Ты для себя собираешь,а "дядя" продает. И вот мне почему-то кажется,что этот дядя не стал ночами не спать,карманы выворачивать,чтобы поставить на Камаз все новое и продать его менее чем за 300Крублей. А рамы на Камазах всегда были слабые. И трескались за кабиной. Тебе просто повезло,что удачно купил))  

Ну дак ведь мы знаем про эту слабость и при покупке смотрим и выбираем .За 300 нормальный большегруз не взять,никакой ни наш ни импортный (тем паче).Но вот тут нам повезло с приятелем.Взяли Урала сельхозника,дак у него только тормоза с редукторами пришлось сделать,да крылышки подварить.А,вспомнил,ещё автомат ткрытия-закрытия бортов восстановить.И взяли мы это чудо всего за 170 рублей

[Артём43]

даа, нашел исузу) ценники там конечно, лучше уж камаз поновее))
а конкретно этот камаз моего приятеля, он так-то даже "зуб дает", да и я сам его услугами пользовался не раз. вопрос конечно моей дикой неподготовленности, ни на чем кроме зила130 по городу не ездил))

Да я тебе при продаже хоть всю челюсть дам.А ещё есть поговорка-"Хочешь потерять друга или дай денег взаймы или купи у него машину."

[and_s]

лан, пока что наверное буду заказывать транспорт, на коленях стоя ) щас в коряжме печь из кирпича кирово-чепецкого, 35 тыщ фура стоит туда-обратно, и таких заказов за лето штук 5-10, за 1000 км пробега отдавать 30-60 тыщ. жаалко) но видимо, мне это в те же деньги и встанет, бензин+ремонт за каждый выезд - фигня короче сопли размазывать только.