Расскажу про свой Блейзер

[Marlboro]

К Юрке тащи Гагарину, пусть собирает!!! Или разбирает)))

[Mr.Alexx]

Может у кого есть схема подключения плюсовых проводов с предохранителями в коробочке в левом крыле? Я так толком и не разобрался как это все соединить, а сфотографировать перед снятием забыл. Там, получается все провода соединены всегда с + акуумулятора? Но тогда при накидывании клеммы аккумулятора сразу включается питание бортовой сети, как при поворачивании ключа...

[Mr.Alexx]

К Юрке тащи Гагарину, пусть собирает!!! Или разбирает)))

Так мне же самому интересно.

[Борисъ]

Может у кого есть схема подключения плюсовых проводов с предохранителями в коробочке в левом крыле?

Это? Просто не понял про преды...

[Mr.Alexx]

Это? Просто не понял про преды...

Похоже. Просто у меня там на всех проводах предохранители (на схеме обозначен как S100). Интересно... Просто у меня туда же (в эту коробочку) приходит плюсовой провод, который, судя по всему идет откуда-то с генератора (т.е. на нем всегда +)... и с ним в одной косе еще несколько проводов с предохранителями... Может я там что-то намудрил с проводкой?(((

[Mr.Alexx]

Товарищи! Кто-нибудь может снять крышку и зафоткать какие плюсовые провода приходят в "коробочку" на левом крыле (и сколько их там черных и красных)? Я уже голову сломал. И еще может у кого есть схема всей этой проводки, идущей через эту коробочку?

[Борисъ]

Товарищи! Кто-нибудь может снять крышку и зафоткать какие плюсовые провода приходят в "коробочку" на левом крыле (и сколько их там черных и красных)? Я уже голову сломал. И еще может у кого есть схема всей этой проводки, идущей через эту коробочку?

Фото не сделаю, свой моторный отсек уже разобрал.
Схемы вот такие есть, если что подробнее надо будет, дай знать, поищем.

[Mr.Alexx]

Кажется это то, что нужно! Спасибо огромное! Там схема по годам не менялась? Это на 95 год?

[Борисъ]

Кажется это то, что нужно! Спасибо огромное! Там схема по годам не менялась? Это на 95 год?

По годам менялась наверняка. Это именно 1995 год из оригинального сервис-манула GM.

[Mr.Alexx]

Это какой-то трындец с этим распределительным блоком батареи. На схеме, туда должно приходить 6 проводов с предохранителями. Четыре идут в одном жгуте и два - в другом. У меня к блоку приходит 7 проводов! Четыре в одном жгуте, два в другом и еще один в третьем. Два идут от генератора (красный и черный) в жгуте, слева двигателя, а еще один красный идет в жгуте совместно с желтым разъемом из под кузова.

Итого, когда прикручиваешь все эти 7 проводов в распределительный блок на крыле и надеваешь клеммы аккумулятора, на приборной панели загораются лампочки и ЭБП проводит диагностику и пищит, даже если ключа в замке зажигания нет! Машина заводится, но после этого заглушить ее можно только если снять с распределительного блока провод, идущий от генератора!

Хотя после того, как я прикрутил все эти провода в распределительный блок, машина стала заводиться без подгазовки, как было раньше, а просто по повороту ключа.

Видимо, нужно найти кого-то с такой же машиной и глянуть как идет проводка с левой стороны... Или найти какую-то схему подкапотной проводки. Может быть есть у кого-нибудь?

[Marlboro]

Говорю же, Юрку Гагарина проси, он шарит какие провода куда бегут.

[Mr.Alexx]

Говорю же, Юрку Гагарина проси, он шарит какие провода куда бегут.

Мы, к сожалению, живем в разных концах Москвы. А вообще - да, спрошу 

[Lev_prav]

вот фотка как у меня было, но никаких проблем и вопросов не было - просто прикрутил и завел.


точнее проблема была - тоже не глохла от поворота ключа, но это потому что вместо лампы подкапотной какрой-то другой разъем подключил)

[Mr.Alexx]

вот фотка как у меня было, но никаких проблем и вопросов не было - просто прикрутил и завел.


точнее проблема была - тоже не глохла от поворота ключа, но это потому что вместо лампы подкапотной какрой-то другой разъем подключил)

Спасибо большое! Да, кстати! У меня тоже было подозрение, что я вместо лампы воткнул что-то другое... Но потом начал искать этот разъем и не нашел (точнее нашел разъем с двумя пинами, но там провода по цвету были такие же как и в ответной части и я забил). Значит дело в этом...  А не можете при случае сфотографировать куда там подключается подкапотная лампа и с каким разъемом перепутали?

[Lev_prav]

ОК, попробую, помню что цвета неправильного разъема к разъему лампы вроде как подходили. И вроде он по результату остался неподключенным.