на горячем движке просыпаются демоны))

[skold]

Всем доброго утра)
ну вот и я решил поучаствовать в сей великой семье http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=98703.0
у каждого авто есть свои демоны,вот и это крокодил не заставляет скучать
пока холодный работает,обороты у 1100,вольтаж есть,давление в норме,правда стрелка спидометра иногда скачет как будто намекает пора ехать)но я не видусь,машина должна быть прогрета
прогрел..тыр,пыр..обороты скачут,чек загорается и тухнет,всю трясет,наверно обиделась..
глохнет,не заводится..Бросаю,обижаюсь,еду на другой.
вечер)вернулся,может обида прошла?радует ,заводится с пол тычка,потряхивает иногда ее,наверно где то глубоко не вся обида ушла)прогревается и опять из нее демоны лезут..
почитал форум и понял что менять надо все
одна надежда что у кого нибудь такое было и начать менять с более вероятного
заказаны провода,старые пока термоусаж. трубкой заизолировал,,свечи поменяны,заказан опелевский блок зажигания,ДХХ,ДПДЗ,если кто может подсказать где можно заказать в 201 году прокладки для моника,датчик воздуха и всякие прокладки под то что называют черепахой и т.д. то заранее благодарю
Приму любые советы,а то дача останется без снабжения материалами и собаке опять станет грустно ездить не в комфорте)

[Marlboro]

Вот любите вы провода-свечи менять при каждом удобном случае, всё на чудо надеетесь. Да она б не завелась даже, если б провода были плохие. Моник это пердит - известная проблема всех немецких двиглов. А у тебя чек выскакивает, хотя б его надо прочитать. Хотя там может ошибка быть типа: множественные пропуски вспышек в цилиндрах...

[skold]

читали,почему то ошибок нет,правда после прочитки даже хуже стало
забыл упомянуть когда глохнуть начинает стреляет в глушак

[Bush]

Я б бензонасос предположил. Но спецы сейчас закидают))

[skold]

у меня знакомый спец то же про бензонасос сходу по телефону сказал,а чего тогда в трубу стреляет?)

[Marlboro]

На холодную не заводилась бы с бензонасосом. Только если действительно он чуть нагревается и начинает глючить...

[skold]

экскурс в историю у меня есть ,про демонов)
был когда то пассат В3,сказка ,а не авто в свое время)
и вот как то заехал от крайности на заправку тат нефть и судя по всему с  топливом получил в присадку демона)
отъехал км 3 и машина встала на каде ,сижу нервно курю от шока что затух в третьей полосе,секунд за 15 вытянул сигарку завелся и погнал дальше..
 и с этих пор стал этот демон периодически появляться ни смотря не на что,ни на скорость,ни на время года,даже не на время суток..)
что же случилось? бензонасос?моник?зажигание?га...но в баке?
в гольф клуб прикатил,повесили кучу оборудования для замеров,сели погнали..летит,встает...бежим показатели смотреть
давление топлива норм-бензонасос качает,электрика живет и т.д.,ну что? моник,трамблер?купил ,поменял,пропало,радость то какая на два месяца хватило,а демон то просто затаился)
и опять,едешь,вдруг умирает,секунд 10-15 постоишь и дальше погнал с верой и надеждой)подруги у меня такие были)
бывало пару месяцев не было,а бывало по 2-3 раза на дню такой казус случался
поменяно,трамблер,моник,все датчики,бензонасос,все отмыто и заменяно,чистота как с завода...
так и сжились мы с ним пока в перевертыш не сыграли..
вот такая грустная история
когда блайзера взял и узнал что движок опелевский сердце екнуло...
с японками проще хотя то же демоны есть)

[dimon69]

"глохнет,не заводится.."   А со свечами в этот момент что, сухие-мокрые? Чего нет, искры или бензина?

[skold]

свечи мокрые,судя по всему зажигание,но если бензонасос работает с перебоями то свечи то же зальет

[Bush]

у меня знакомый спец то же про бензонасос сходу по телефону сказал,а чего тогда в трубу стреляет?)

Именно это. Кто обсыхал, тот знает))

[skold]

то есть греется бензонасос,клинит , отпускает и отсюда это фигня?

[Bush]

экскурс в историю у меня есть ,про демонов)
был когда то пассат В3,сказка ,а не авто в свое время)
и вот как то заехал от крайности на заправку тат нефть и судя по всему с  топливом получил в присадку демона)
отъехал км 3 и машина встала на каде ,сижу нервно курю от шока что затух в третьей полосе,секунд за 15 вытянул сигарку завелся и погнал дальше..
 и с этих пор стал этот демон периодически появляться ни смотря не на что,ни на скорость,ни на время года,даже не на время суток..)
что же случилось? бензонасос?моник?зажигание?га...но в баке?
в гольф клуб прикатил,повесили кучу оборудования для замеров,сели погнали..летит,встает...бежим показатели смотреть
давление топлива норм-бензонасос качает,электрика живет и т.д.,ну что? моник,трамблер?купил ,поменял,пропало,радость то какая на два месяца хватило,а демон то просто затаился)
и опять,едешь,вдруг умирает,секунд 10-15 постоишь и дальше погнал с верой и надеждой)подруги у меня такие были)
бывало пару месяцев не было,а бывало по 2-3 раза на дню такой казус случался
поменяно,трамблер,моник,все датчики,бензонасос,все отмыто и заменяно,чистота как с завода...
так и сжились мы с ним пока в перевертыш не сыграли..
вот такая грустная история
когда блайзера взял и узнал что движок опелевский сердце екнуло...
с японками проще хотя то же демоны есть)

Это электрика у немцев говно, а не демоны))
Япохами владею с 97 года и по сей день. Нет там демонов))

[Bush]

то есть греется бензонасос,клинит , отпускает и отсюда это фигня?

Чисто мое, никому не нужное мнение не профи))

[skold]

у ниссана рвет блок,причем не поймешь что происходит,,ож исчезает,вмале нет,выхлоп норм,а ож уходит и на горячий не завести пока пробку с радиатора не скинешь и не побулькаешь)
а трещинки в блоке между гильзами)

[Bush]

Я про хонды и сузуки))

[engineer-2]

Характерные признаки - стрелка спидометра дергается и чек хаотично загорается и гаснет - это всё помехи, скорее всего от системы зажигания. Я про это писал несколько лет назад, было очень похоже. Провода без сопротивления, свечи без сопротивления - в общем, копать надо в этом направлении.

[skold]

Значит копаем модуль,свечи,провода,датчики
сегодня пойду менять,в пятницу пришел к машине ,купленное разложил,ну счас поменяю и на дачу...
поехал на автобусе))
открыл набор ключей  свежекупленный(прошлый хороший набор ушел вместе со всем бензо и т.д инструментом в пользу воров с дачи) и о чудо ,а свечника то нет,свечи не открутить,а отсюда не поменять провода и модуль зажигания,дошел до магазина -нет и понял что если дальше так удача мне будет светить то и на автобус не успею..Взял "царской" литр и погнал))

[skold]

и вот собрав и заставив себя после работы пошел разбираться
замена свечей на нжк(свечи сухие закопченные)
вв провода поменяны на теслу за 1040 руб
заменен модуль зажигания за 2400 руб ЭРА для астры(один в один как родной,проклятые пендосовские звездочки заставили покорячиться)
итог:
обороты ровные,при нагреве все работает,не троит,стрелка спидометра перестала биться в конвульсиях,до работы доехал
п.с.
сняв модуль увидел закись на обратной стороне так как бывает на акб при плохом контакте,на железной пластине которая к корпусу примыкает
сам кузов в месте примыкания с пластиной подгнил,ржавый(может если почистить пластину на модуле он нормально и заработает,я так понимаю эта пластина контакт на массу)
и так демон временно скрылся)))
теперь надо шерстить подвеску и менять сальники видать от долгого стояния ссохлись))