Замена радиатора печки на GMC Jimmy\Chevrolet Blazer (Руководство)

[Gambit72]

И кстати, покурив тут информацию, я понял что родные то, течь даютъ через полгода... Побаиваюсь я че то их ставить. Сам понимаешь, панель по нескольку раз трясти, та еще морока.

[Timon]

Родной не хочу! 1. Дорого 2. Текут 3. Тонкие.
Колхоз 2 зимы отъездил полет нормальный и саме главное ЖАРКО в машине! А у Вас в Тюмени похолодней будет чем у нас.

[Марат]

я думаю через 15 лет и жигулевский потечет 

[Timon]

я думаю через 15 лет и жигулевский потечет 

Даже горы не вечны!

[Dfone]

дык нужно НЕКЕТАЙ ставить... родной вот у меня 18 лет прожил.....

[Gambit72]

Родной не хочу! 1. Дорого 2. Текут 3. Тонкие.
Колхоз 2 зимы отъездил полет нормальный и саме главное ЖАРКО в машине! А у Вас в Тюмени похолодней будет чем у нас.

Именно это и останавливает от покупки оригинала... у кого оригинал течь дает через какое то время, а у кого и кетай сопливить начинает.
Сколько перечитал, на классику еще никто не жаловался

А что касается погоды, то тут ты абсолютно прав... у нас может -30 неделями держаться.
Эту зиму то я как то про катался, но больше так не хочу...

[Gambit72]

дык нужно НЕКЕТАЙ ставить... родной вот у меня 18 лет прожил.....

Судя по всему, родной у меня тоже лет 17 отжил... Видимо суровый северный климат его и укатал...
З.ы. Машин с Салехарда в Тюмень приперли.

[Gambit72]

В общем разобрал я панель, обошелся почти малой кровью... правда пришлось снять почти все накладки, которые прикручены снизу панели, и открутить рулевую колонку (руль не снимал), тяжелая зараза, придавила голову рулем к сидению , по кряхтел но вылез...
Завтра буду от жигуля ставить радиатор...

Родной потек где то снизу, где именно не ясно, но антифриз скапливался в кожухе и по тихому находил выход в салон...

Правильно говорят, не бойтесь браться за что - то новое.... вы все сможете.
Я больше откручивал саму панель.

И кстати, тут писали, что мол можно отодвинуть только правую сторону панели, так вот нифига...На круглом блейзере Именно всю панель надо снимать с креплений. Иначе никак...

[Dfone]

В общем разобрал я панель, обошелся почти малой кровью... правда пришлось снять почти все накладки, которые прикручены снизу панели, и открутить рулевую колонку (руль не снимал), тяжелая зараза, придавила голову рулем к сидению , по кряхтел но вылез...
Завтра буду от жигуля ставить радиатор...

Родной потек где то снизу, где именно не ясно, но антифриз скапливался в кожухе и по тихому находил выход в салон...

Правильно говорят, не бойтесь браться за что - то новое.... вы все сможете.
Я больше откручивал саму панель.

И кстати, тут писали, что мол можно отодвинуть только правую сторону панели, так вот нифига...На круглом блейзере Именно всю панель надо снимать с креплений. Иначе никак...

ну как так не фига?  если я лично отодвигал правую сторону, отстегнув разъемы с правой стороны... правда одном сложно было и держать и лазить, с помощником проще

[Gambit72]

Ну у меня не получилось, я пробовал этот способ, может я чего то не так делал, но не вышло.

У меня возник еще один вопрос. Каким блин образом закрывать корпус печки? Он же из за радиатора, плотно не закрывается! Или это так и должно быть?

[Dfone]

Ну у меня не получилось, я пробовал этот способ, может я чего то не так делал, но не вышло.

У меня возник еще один вопрос. Каким блин образом закрывать корпус печки? Он же из за радиатора, плотно не закрывается! Или это так и должно быть?

плотно все закрывается, сделай фото =) может подсказать смогу =)

[Gambit72]

Увы, фото сделать не смогу, машина на сервисе стоит, но я понял в чем я обшибся, завтра буду исправлять)
Я патрубки неправильно завел в дырку... при сборке короче на косяпорил... На первой или второй странице, на фото, патрубки правильно поставлены, а у меня наоборот. из за
этого видимо и не закрывается, раз радиатор смещает в правую сторону. в общем переделывать надо...

[Gambit72]

В общем собрал я все это дело в кучу Сложного по сути ничего, только плотно закрыть корпус печки, который смотрит в салон, не получилось, и из за этого попадает холодный воздух в салон.
видимо я не до конца сместил радиатор в сторону водителя...

Но в целом, после проделанной работы, в машине тепло, и заметно теплее, чем было раньше. На морозах уже этого не проверить, но как говорится: - "будем поглядеть" (с)

З.ы За одним вернул в рабочее состояние штатную подсветку ног. у пассажира и водителя.

[Dfone]

В общем собрал я все это дело в кучу Сложного по сути ничего, только плотно закрыть корпус печки, который смотрит в салон, не получилось, и из за этого попадает холодный воздух в салон.
видимо я не до конца сместил радиатор в сторону водителя...

Но в целом, после проделанной работы, в машине тепло, и заметно теплее, чем было раньше. На морозах уже этого не проверить, но как говорится: - "будем поглядеть" (с)

З.ы За одним вернул в рабочее состояние штатную подсветку ног. у пассажира и водителя.

а я пока вставлял назад всю приблуду поломал корпус радиатора =( летом буду менять

[Gambit72]

У меня внешний корпус, который закрывает радиатор, треснут, видимо туда лазили, да как то по кривому...
А вообще мысль пришла такая, взять и вместо трубок от старого радиатора, просто шланги, и соединить их с подачей и обраткой, посредством втулок (трубок).
Но это уже в след раз, если доведется...

Явные плюсы будут при установке колхозного радиатора, легче будет впихивать все это дело на штатное место. И меньше хомутов и соединений...