Ну значит, удалили до тебя кнопку. Делай ревизию проводов! Начинай со стартера и по проводам иди до замка зажигания. Не заблудишься, провода толстые, ни с чем не перепутаешь. У меня хрень была именно в этом. Вообще, результат моей борьбы хорошо видно в теме клуба по 2,2. Там мужики давали подробную инструкцию проверки стартера.
