У меня на Jimmy такое было, лягушатник думал уже завести или мальков разводить )
Везде причины в общем то одинаковые:
1 сток, забитый листвой, мусором и т.п. Снимаешь жабры - чистишь
2 гнилой в хлам моторный щит, тогда все плохо. Снимаешь мотор, вырезаешь гниль, навариваешь железо
3 проводка плохо загерметизирована, тогда по ним будет натекать в салон неминуемо. Это если колхозили и проводка лежит в обход стандартного пучка под капот, как бы сама по себе. Вот у меня так и было
4 писает не водой, а антифризом - радиатор печки, его патрубки, резинки - менять. Как раз перед пассажиром все это хозяйство обычно
Бери керхер и поливай, там и видно будет откуда и как сикает