раздатки на трейл блейзер

[Parrot]

После неожиданного включения передка при пробуксовке заднего правого колеса в повороте  (попал на участок льда метр длиной) я чуть не вышел в лоб автобусу.Еле вырулил.А на 4HI как известно с нашими раздатками ездить по афальту нельзя( вот и задумался.  Если бы ехал только на задке-автобус вошел бы мне в правый борт. Так что A4WD-зло.Либо 2HI летом,либо 4 HI зимой(но это Трелам недоступно).Задумался в общем.Сие неприятное свойсто наших приводов первые 2 часа после инцидента думал сменить машину на старый LR Disco или TLC 80

[Parrot]

Я тож думал - ничего.А как титры пошли - задумался. Ща вот покумекаю,денег нарою и к Марату-заказывать раздатку NV149 вместо NV246

[Parrot]

В пиндосии она стоит 700 уе 
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/03-04-2004-ESCALADE-YUKON-SIERRA-DENALI-TRANSFER-CASE_W0QQitemZ140200080942QQcmdZViewItem?hash=item140200080942&_trksid=p3756.m20.l1116


Отключаемый полный то есть либо 2HI либо 4 HI,с вязкомуфтой,без понижающих передач. Разброс в стандартном 4HI: 38 перед,62 зад.

[Parrot]

Интересно,сколько возьмет Марат за доставку
И еще такая есть в Автоскане.

[Parrot]

Есть предложение-посты о раздатках перенести в отдельную тему

[marganus]

Ну так если вв тех же условиях какие ты описал муфта тож твёрдо бы сблокировалась и было бы тоже самое. Ещё условия не понятны, быстро ты ехал или обгонял, или по обочине ехал? Совранский правильно пишет можно и на летней резине нормально ездить на заднем приводе. Для предельных режимов эти автомобили не подходят, ТЛС-80 тоже. Для этого какая нибудь субара или ещё что нибудь легковое полноприводное.А ленд ровер я вообще не знаю, насколько я понимаю он имеет статус хорошего внедорожника а не драйверского авто.

[AlexAH(dr.)]

Был у брата маленький Субару (Джасти).
Покатался я на нем.
В повороте на разнородном покрытии (тоже попалась небольшая замерзшая лужа) крутануло, мама не горюй!!!
Приятель на Форестере,в аналогичной ситуации, просто улетел с дороги...
Моно-приводные машины ведут себя более предсказуемо.
А наши кони, хоть и быстры, но тяготеют к прямолинейному движению!

И вообще, не люблю я всякие вискомуфты

[Parrot]

Ехал 60 км/ч,никого не обгонял.В пологом повороте попал на лед задним правым,подрубился передок и меня понесло внутрь поворота.Еле-еле разминулся с автобусом. Ехал на А4WD.Если бы ехал на 2HI меня бы просто развернуло поперек дороги.Там всяко жопа была-только выруливать.Но кое-как вырулил. И никаких предельных режимов не было .А у Диско просто постоянный полный 50/50.
PS У субары ,если она на автомате- такой же A4WD,как у нас-это к развенчанию мифов о субарах. А постоянный полный только у версии на МКПП

[Parrot]

В случае когда гребут сразу все 4 - нет неожиданного переброса крутящего момента с одной оси на другую-вот в чем плюс.Машину тяжелее сорвать с траектории.

[marganus]

Твоё дело, мне например на Тахе очень нравится, включил авто осенью, сейчас выключил. Вроде уже пять лет отездил ни куда не заносило. ИМХО Диско очень проблемный автомобиль.

[AlexAH(dr.)]

постоянный полный только у версии на МКПП

Джасти был на механнике. 4х4.

Машину тяжелее сорвать с траектории.

Но есть еще и осевые дифференциалы.
На Ниве срыв тоже происходит внезапно. Проходили.

[Parrot]

Диско я брать не собираюсь-что бы его нормально его содержать надо быть султаном Брунея.
Вот насчет субовских AWD
http://www.toyota-club.net/files/faq/05-10-25_faq_forik.htm
Да я тож вроде не особо парился - включил и вроде хорошо.Но что то вот подкосил меня этот случай.Буду думать .Толи плюнуть и надеятся ,что это случай единичный и не тратить деньги,толи заморочится заменой раздатки.В принципе не сильно большие деньги.Тем более только задний привод там есть- на лето.

[Parrot]

Насчет Нивы знаем-была у нас такая))))

[marganus]

Но есть еще и осевые дифференциалы.

Вот поэтому почти все мировые автопроизводители потихоньку стали отказываться от этого в пользу различных муфт. Новый ТЛС-200 сейчас рекламируют и унего постоянный полный привод с самоблоком между осями.А мицубиси уже давно такой гибрид делает.

[marganus]

ИМХО не стоит морочится.