Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => Круглый - Chevrolet Blazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada => ТехРаздел => Оптика. Фары. Проводка. Электрика и Электрооборудование => Тема начата: Дмитрий1703 от Февраля 20, 2020, 05:40:05 pm
-
Коллеги, подскажите плиз варианты решения такой проблемки: при вкл заднего дворника он собака такой на месте стоит, если помочь (довольно таки с большим усилием) руками, делает взмах, уходит в паркинг и там остается пока снова ему не помочь.
русский авось (разобрать все собрать обратно не помог) на самом деле хотел моторчик разобрать, а он там на клепках неразборный, причем в снятом состоянии висящий на проводах работает, крутит. только ставишь на место перестает.
Как быть? и реально ли от оки подходит? если да, можно номерок, ну или как со старым бороться?
-
а и чуть не забыл, как разобрать кнопку вкл выкл круиза (в подрулевом переключателе которая) предыдущий владелец не знал что у него есть круиз и не пользовался им лет 8. все забилось пылью и кнопка остается в нажатом положении через раз, надо бы разобрать почистить, или прям сверху вд шкой или еще чем залить?
-
Про дворник.
А когда он в паркинге и не шевелится, моторчик жужжит или нет? Спрашиваю, что бы понять, электрическая проблема или механическая (там часто пластиковая шестерня локально стирается).
Про круиз.
Разбирать не разбирал, но ты уверен, что кнопка работает не правильно?
У круиза две кнопки:
- Одна круглая с торца рычага. Она не должна фиксироваться в нажатом состоянии.
- Вторая на боковине рычага. У нее 3 положения: слева фиксированное (круиз выключен), посередине фиксированное (круиз включен и готов к работе), и правое НЕ фиксированное (управление круизом).
Какая кнопка и в каком положении у тебя не фиксируется?
-
Кнопка которая с торца (круглая) имено вкл выкл круиз 2 положения, не должна фиксироваться, просто из за грязи остается утопленой через раз. 3 позиционная кнопка (управление круизом) фунциклирует нормально.
по дворнику нет, не жужжит. такое ощущение что там все закисло наглухо просто, внутри самого моторчика, хотя в незакрепленном состоянии работает
-
Кнопка которая с торца (круглая) имено вкл выкл круиз 2 положения, не должна фиксироваться, просто из за грязи остается утопленой через раз. 3 позиционная кнопка (управление круизом) фунциклирует нормально.
Ясно. Я переключатель разбирал, но до этих кнопок не добирался. Попробуй может просто размочить промыть ВД-шкой для начала.
по дворнику нет, не жужжит. такое ощущение что там все закисло наглухо просто, внутри самого моторчика, хотя в незакрепленном состоянии работает
Хм. Ну тогда это чисто электрическая проблема. Если он в каком-то положении жужжит, а в каком-то нет, то мне кажется, что это больше похоже на плохой контакт в разъёме изи обрыв в проводе внутри изоляции.
-
Попробуй включить его висящим на проводке и покрути в разные стороны.
[Блин. сообщение раньше времени улетело, поэтому допишу]
Покрути пошевели, найди пограничное положение, в котором он вот только работал и перестал, а дальше каждый проводок у разъёма потрогай, пошевели. Скорее всего что-нибудь обнаружишь.
Я так на Ниве в своё время с фарой боролся: вынутая горит, а ставишь на место - не горит. Крутил вертел и нашёл сгнивший внутри изоляции провод массы.
-
я думаю все же механическая проблема. так как в разобранном состоянии (снят дворник, снята гайка наружная которая под поводком) все работает, даже если на моторчик навесить дворник все работает, как только устанавливаешь все на место, крутит только с помощью рук.
в общем пришел к выводу, что та самая гайка как то что то ужимает что ли и дворник перестает махать, так как без нее все работает на весу, кстати не пробовал собрать все обратно и с открученной гайкой попробовать, хм завтра попробую
-
с помощью рук это в плане приложил хорошее усилие (толкнул) он проехал сам сантиметра 2-3 и остановился снова толкнул, снова 2-3 см.
что бы более конкретно представь тормозной кривой диск который проходит через колодки, в месте искривления он жестко застревает и надо приложить больше усилий что бы его толкнуть, проходит место и до следующего искривления идет хорошо, потом снова тоже самое. вот у меня такое с дворником происходит. то есть питалово постоянное непрерывно идет, а механически он повернуться не может.
дабы исключить просадку напряжения подал на него напрямую 12в история та же
-
Ну тогда либо гайка, про которую ты писал, что-то перетягивает, либо отсверливать заклёпки и смотреть, что творится внутри, чистить, смазывать и собирать обратно на болтах
-
Вот так редуктор выглядит изнутри. Только на фото не хватает одной детали, соединяющей кругляху со штырём дворника.
(на фото я рисовал, как боролся с проскальзыванием "червяка" по стёртой пластиковой шестерне)
(https://sun9-14.userapi.com/c622323/v622323051/4a3cb/LgXjcNhEgxQ.jpg)
-
У меня была такая фигня, Включил дворник, а он примерз пока остановился, вылез, отколупал -он стал работать с толкача. Делать сразу было лень периодически включу - не наладилось))) и забыл про него на год . Этой осенью включил и офигел, маслает как молодой! Что было не знаю, может дверью посильней хлопнул и кукушку ему поправил)))