Блейзер 2,2 - черный дым

[servis-up]

  дико извеняюсь если повторюсь, но просто не нашел подходящей темы.
ребяты плиз помогите: заменил хх на 2112, устранил все подсосы воздуха, давление топлива 3.5 -4, а он начал дымить и подтраивать . свечи менял километров 300 назад вменсте с проводами прокладка гбц новая , т.ч. масло в цилиндрах отподает (кольца тоже новые).  джек переодически ругнется и пропадет, считывал ошибки, их нет. что посоветуете бывалые, а то уже мозги набекрень.

[Gray]

Чёрный дым - слишком много бензуса.. Смотри форсунку на впрыске, может она не распыляет, а тупо льёт. ДМРВ может ещё глючить... Троить от того и начинает, что свечи заливает. Мёртвый кислородник на моновпрыске такого эффекта не даст, максимум на литр-полтора расход вырастет.

[servis-up]

Чёрный дым - слишком много бензуса.. Смотри форсунку на впрыске, может она не распыляет, а тупо льёт. ДМРВ может ещё глючить... Троить от того и начинает, что свечи заливает. Мёртвый кислородник на моновпрыске такого эффекта не даст, максимум на литр-полтора расход вырастет.

извеняюсь но нагар на свечах сухой и черный, значит бензы хватает (или ошибаюсь)? а ДВРМ находится за моником?

[Boo]

дмрв сразу после воздушного фильтра)
думаю если джекичен вылетает и пропадает то может быть из за него..
черные свечи-много бензу. или позднее зажигание..

[Gray]

см. рисунок, какая больше подходит

[Gray]

дмрв сразу после воздушного фильтра)
думаю если джекичен вылетает и пропадает то может быть из за него..
черные свечи-много бензу. или позднее зажигание..

На 2.2 нет трамблёра. так что позднее зажигание можно исключить. Если, конечно, топикстартер не смещал метки на валах )))

[Слава 43]

ДМРВ у нас нет-это МАР-сенсор.
Если что-то с ним - чек сразу выскакивает и не гаснет.
Думаю так: нужно снять черепашку и на работающем моторе посветить фонариком в моник. Как правильно было сказано-может льёт форсунка.
Ещё одна засада с форсункой бывает: в корпусе моника она сидит с двумя уплотнительными кольцами (см.тему по ремкомплекту моника). Так вот,если нижнее кольцо прохудилось-бенза стекает по стенкам моника и страшно богатит смесь. Тока мозг этого не чует (ежели только через лямбду-вот чек и поругивается).
Вот как-бы мой вариант.

[servis-up]

дмрв сразу после воздушного фильтра)
думаю если джекичен вылетает и пропадает то может быть из за него..
черные свечи-много бензу. или позднее зажигание..

На 2.2 нет трамблёра. так что позднее зажигание можно исключить. Если, конечно, топикстартер не смещал метки на валах )))

к слову о метках: шкив на их месте колот и я выставлял метки путем пробки на первом цилиндре и потом отверткой проверил его положение на 1 мм обратного хода поршня. по суте должно быть правильно, правда ролик старый, новый заказать не знаю от какого авто

[servis-up]

еще одно дым не постоянно черный, пириодами, газу дашь 3-4 раза белый незаметный, а потом на оборотах 1.5 -2.5 черный может эта корректировка вопроса чето даст?

[Gray]

Посмотри сначала всё-таки форсунку и уплотнительные кольца, как сказал Слава.

"еще одно дым не постоянно черный, пириодами, газу дашь 3-4 раза белый незаметный, а потом на оборотах 1.5 -2.5 черный может эта корректировка вопроса чето даст? "

на малых оборотах сгореть/вылететь из трубы не успевает Больше похоже на то, что всё-таки перелив идёт.

[servis-up]

спс пошел пробовать, позже отпишусь о результате

[Слава 43]

А фильтр воздушный давно менял?
Попробуй без фильтра заведи.......
После того,как форсунку посмотришь. Она должна распылять факелом.

[Gray]

А фильтр воздушный давно менял?
Попробуй без фильтра заведи.......
После того,как форсунку посмотришь. Она должна распылять факелом.

+1
кстати да Если, как сам говоришь, началось после устранения подсосов воздуха...

[servis-up]

фильтр поставил нулевик, форсунка распыляет факелом , сегодня до работы проехал примерно 10км и расход ошорашил (приблизительно на это растояние 9-10 скушал)

[Gray]

А уплотнительные кольца форсунки проверил ?