Блейзер 2.2 сколько стоит переборка?

[Lion (Сергей)]

Если пробило прокладку, то по любому придётся скидывать распредвал - тоесть откручивать болты головки (всё стянуто в пакет).

[Макс Блейзер 2.2]

Послушал мою машину один сервисмен, и огорчил меня
прокладка пробита... а ещё идёт стук, нето от пальцев в поршнях, нето от рокеров на распредвале... я не знаю что это, но он сказал что конец движку очень близок...

[Макс Блейзер 2.2]

я в шоке

[Слава 43]

а ещё идёт стук, нето от пальцев в поршнях, нето от рокеров на распредвале... я не знаю что это, но он сказал что конец движку очень близок...

Видно этот сервисмен ни разу не слушал бразильский мотор.
Не заморачивайся этим стуком-он есть у всех (или почти у всех). Обусловлен этот стук техническими нюансами данного мотора.
У меня этот стук уже много лет на разных машинах 2,2!!!

[Макс Блейзер 2.2]

Серьёзно?
А у тебя есть ICQ или скайп?

[Слава 43]

А у тебя есть ICQ или скайп?

Я этими приблудами не увлекаюсь. Мне бы железки попилить.

[Макс Блейзер 2.2]

Эх блин, так бы запись движка скинул... хотя думаю на мыло можно...
Дай пожалуйста телефоны народа который с движком смогут помочь а то весь форум облазил аж в глазах рябит

[Слава 43]

В личке.

[Макс Блейзер 2.2]

И так, последние новости, один сервисмен сказал что машина прикольная надо заменить прокладку блока и есть какойто стук в двигателе(как выяснилось болезнь блейзеров). Однако второй говорит что когда пробивает прокладку блока двигатель перегревается и кипит а антифриз становиться чёрным... такого я не замечаю... да и как я понимаю если есть задир в цилиндре или чтото с маслосьёмными кольцами то дым и выхлопной трубы должен быть тёмный а не белый? а вчера когда я заводил машину дыма небыло вообще... что это может быть?

[Слава 43]

Масляный дым-СИЗЫЙ и вонючий.
Водяной дым-белый.
Чёрный дым-неполностью сгоревшее топливо.

второй говорит что когда пробивает прокладку блока двигатель перегревается и кипит а антифриз становиться чёрным...

Кипение слышно невооруженным ухом!!

 а вчера когда я заводил машину дыма небыло вообще...

А уровень антифриза смотрел? Есть он там?

[Слава 43]

Если прокладку ГБЦ всё-равно менять,то сняв башку можно оценить состояние цилиндро-поршневой группы (зеркала в цилиндрах,зазоры поршень/цилиндр и т.д.) и решить,нужна капиталка или нет.

[Lion (Сергей)]

В моём паробег 149000 км и никаких расточек не потребовалось, износа практически нет. Просто заменили поршневую с кольцами на новое опелевское и усё. Когда сняли старые поршни, на одном нашли дефект. Зато теперь никаких тебе раскоксовок и тд и тп на ближайшие 150000 км. Вкладыши, сальники понятное дело тоже заменены, масляные каналы прочищены и продуты компресором.

[Макс Блейзер 2.2]

Масляный дым-СИЗЫЙ и вонючий.
Водяной дым-белый.
Чёрный дым-неполностью сгоревшее топливо.

второй говорит что когда пробивает прокладку блока двигатель перегревается и кипит а антифриз становиться чёрным...

Кипение слышно невооруженным ухом!!

 а вчера когда я заводил машину дыма небыло вообще...

А уровень антифриза смотрел? Есть он там?

Анифриз на минимуме, но не чёрный а красный... значит это не прокладка блока?

[Lion (Сергей)]

Ты определись к кому и едь пусть смотрят. Моя старая прокладка ГБЦ тоже начала прогорать и при демонтаже головки стало видно где.

[Слава 43]

Ни разу не видел при пробитой прокладке чёрный антифриз.

Чтобы рассеять ВСЕ сомнения-выкрути свечи. Та свечка,в котором из горшков предполагается дырка в прокладке,должна по цвету отличаться от остальных. Либо красный налёт,либо белый.
Если есть отличие-стопудовая дыра в этом цилиндре.