косяк похоже в блоке управления.можно просто снять мотор привода заслонки(стоит сзади справа на корпусе печки)и вручную перевести заслонку на горячий воздух.потом разбираешь мотор и передвигаешь привод в нужное тебе положение...
для проверки заглушенности надо на горячем авто залезть под заднее правое крыло и потрогать шланги печки(там еще шланги кондея,но они прикручены через пластину,и болтом в корпус.а печные шланги затянуты на хомуты).если горячие,то смотри можно сделать как написано выше.если холодные то ище место где бывший хозяин заглушил шланги...
