Вопрос по тормозам.

[777]

Тормозит нормально, кто садился за руль в мою машину, ни разу не высказался про плохие тормоза.
И теперь коронка: что я делаю не так? 

просто многие, если не сказать большинство, никогда не ездили с НОРМАЛЬНЫМИ тормозами на подобном авто. с не лучше, чем у феррари, а с нормальными. и никогда судя по всему не поедут) по этому им не понять. и их тоже)

[kilimanjaro]

Спорный вопрос, граждан, который катался за рулем, имеет опыт езды на хороших авто, занимается ремонтом автомашин, катался и на бехах, мерсах, японцах, есть опыт езды на разных 200 крузаках, так что не сказал бы.
Да и на грузовиках работал, и законы физики знает.

[Almaz]

Я когда машину купил, а состояние было весьма неплохое, просто ужаснулся видом жидкостей - тормознуха черная, жидкость гура черная. Тормознуху меняю лично один раз в год, никакие сервисы так не сделают, никакого самотека, только прокачка педалью. Поставил везде по кругу "блейдеры" - сливные штуцера в суппортах с системой клапана, когда один человек может заменить жидкость. Ослабляется штуцер, льётся жидкость и давится педаль до упора. И так каждый год по весне. Владею машиной 6 год, и каждый год в бачке ГТЦ появляется черная фигня. Так была запущена машина предыдущими владельцами. Колодки соответственно оригинал, мягкие ставлю, хватает их на год примерно, но их плюс в том, что они не жрут тормозной диск и не скрипят ни при каких режимах, и тормозят, даже если долго тормозил и всё нагрелось.
Та же история и с гидравлической жидкостью, у меня гидроусилитель тормозов. При покупке сначала не особо заморачивался, просто выкачивал из бачка жидкость с заливкой новой, но чернота не проходила. Потом сделал со снятием магистрали и прокачкой 4 литров жижи.
И так каждый год.
4 литра жидкости гура, 4 канистры ГМ-овской тормознухи прогоняю.
Тормоза отличные, передние диски тормозные установил от сильверады 400-й 3500, немецкого производства, нашел по случаю.
Они немного толще, чем от 2500, но встали нормально, без молотков и напильника.
Суппорта ремануфактуред акделко с рокавто, трубки передние новые, задние барабанные колодки оригинал, 13 размер, вроде всё.
Тормозит нормально, кто садился за руль в мою машину, ни разу не высказался про плохие тормоза.
И теперь коронка: что я делаю не так? 

а зачем и для чего ты все это рассказал?
здесь ктото сказал, что ты чтото делаешь не так?
или просто рассказ как здорово ты обслуживаешь машину и как она прекрасна?
ну тогда, ок  молодец. продолжай

[kilimanjaro]

Вопрос был в том, что тормоза стоковые от 400, за исключением более толстого тормозного диска. И тормозит чётко.

[Almaz]

ок.
а на других авто не надо с бубном бегать вокруг них подбирая колодки, прокачивая каждый год и т.д.
и тормозят четко
что владельцы делают не так?
ЗЫ чернеет тормозуха не изза предыдущих владельцев

[kilimanjaro]

ок.
а на других авто не надо с бубном бегать вокруг них подбирая колодки, прокачивая каждый год и т.д.
и тормозят четко
что владельцы делают не так?
ЗЫ чернеет тормозуха не изза предыдущих владельцев

Нам не понять друг друга. То что я делаю - это норма для взрослой машины, новые такого не требуют, это ясно, этим будет заниматься последующий владелец.
Здесь речь шла об улучшении тормозов старых машин.
Если люди ставят комплект от 900, неужели там будет старая жидкость - конечно нет, она там ВСЯ будет новая, это также всем понятно.
Двухпоршневые суппорта - это хорошо, но чем плох однопоршневой - если колодки хорошие, диск в порядке - ну не убедить меня, что разница прям ах!
Что там еще - увеличенный главный тормозной - да, но по отзывам людей, которые его ставят, очень заметно стало, что при меньшем ходе педали тормозит активнее. Ну зачем нам это? У меня ноги не больные, могу и по-сильнее нажать на педаль, так-то.
Тормознуха чернеет от естественного старения резиновых компонентов, с которыми она контактирует, это всем ясно. Свойства жидкости от присутствия в ней частиц резины ухудшаются, это тоже всем ясно.

[777]

особенность конструкции подразумевает более частое их обслуживание всего навсего ввиду более древней разработки. и исправность и использование сопутствующих механизмов, в частности ручника.

[777]

ручник в кавычках)

[Y2K]

То что я делаю - это норма для взрослой машины, новые такого не требуют

С чего бы это норма, если ты туда все новое установил, по твоей логике этот узел у тебя должен быть в состоянии как с завода, и все эти пляски не нужны, на новых то это никто не делает, а они тормозят.

[Акулыч]

Срачь какой-то вялый...
 

[rostoffdon]

Срачь какой-то вялый...
 

 Могу матом ругнуться.

[kilimanjaro]

То что я делаю - это норма для взрослой машины, новые такого не требуют

С чего бы это норма, если ты туда все новое установил, по твоей логике этот узел у тебя должен быть в состоянии как с завода, и все эти пляски не нужны, на новых то это никто не делает, а они тормозят.

Я ж магистрали-то засранные предхозами не менял, в том числе и абс, а там сам знаешь как накручено, куча клапанов перепускных, вот и вымывает оттуда всякое. А так - верно, всё новое. 

[kilimanjaro]

Срачь какой-то вялый...
 

А вот так:

[Almaz]

Срачь какой-то вялый...
 

А вот так:

у меня субур на стоковом размере на штатных дисках
юзал где и как угодно и ни разу не захотел чтото менять в штатной комплектации

может вам чото мешает, если вы на асфальте без лифта и мудов жить не можете?
вон, даже лысый, и тот, лифтанулся, чтобы с кутузовского на дорохова проехать

[evilmadness]

Срачь какой-то вялый...
 

А вот так:

у меня субур на стоковом размере на штатных дисках
юзал где и как угодно и ни разу не захотел чтото менять в штатной комплектации

может вам чото мешает, если вы на асфальте без лифта и мудов жить не можете?
вон, даже лысый, и тот, лифтанулся, чтобы с кутузовского на дорохова проехать

Я тут причем?) Захотел сидеть выше,вот и лифтанулся.
 К твоему сведению,я стал ездить очень много,но...к сожалению,не на своей машине) я познаю дно на ларгусе)