Надо мерить расстояние от рамы до колеса. До внутренней части шины или ступицы - это уж без разницы. При этом действительно торсионы должны быть выставлены одинаково. Одинаково - это одинаковые расстояния от например сайлентблока нижнего рычага до земли. Ну и соответственно разница между задними и передними колесами должна быть одинакова. А все эти расстояния до крыла ниочем не говорят. И крыло может криво прикручено и кузов на подухах или проушинах, в труху сгнивших, уехал.
