Проставки (кирпичи) под рессоры на 410 таху

[Izverg]

Доброго времени суток всем. Заранее извиняюсь если не туда пишу,или это у же было. Но я вроде везде искал но так и не нашёл.Кто-нибудь располагает размерами или чертежом праставок(кирпичей) под рессоры для 410 тахи? Был бы очень признателен !

[fulka (Вадим)]

Плохо искал 

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25763.15

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=32273.msg601933#msg601933

[Izverg]

Это как раз токи я читал,меня вот что волнует ,я в сервисе видел 50мм и скос тоесть разница между сторонами была больше чем в 2 мм !Вопрос ,а давно вы ставили и как быть с амортизаторами,или их хватает?

[fulka (Вадим)]

То что у меня , для амортизаторов безболезненно. Даже если бы было 50мм. Стоят ранчо 5000. Хода много.
А по скосу, чем толще , тем скос больше.

[Izverg]

Ну аморты и у меня ранчо 5000 , а вот на сколько больше скос вот в чём вопрос!

[Мрачный]

при высоте блока 5 см можно и без скоса

[Izverg]

Тогда зачем америкосы скос делают? просто я видел штатовский оригинал у совранского в сервисе,он со скосом и толщина примерно 50мм!!!!

[fulka (Вадим)]

Миллиметров восемь. Самое оно.

[Izverg]

Ну думаю да! Вот тока толи уже глаза не видять толи всётаки не увидел самих размеров длинны ширины ,про отверстие под болт и пимпочку с низу понятно!) И вот ещё что,скос в какую сторону смотреть должен?

[Мрачный]

Тогда зачем америкосы скос делают? просто я видел штатовский оригинал у совранского в сервисе,он со скосом и толщина примерно 50мм!!!!

американцы правильно делают, что бы сопряжение кардана с мостом осталось в том виде в котором было.
но при такой высоте это не критично, если учесть что у вас рессоры уже не новые и не много просели

[Izverg]

Рессоры то как раз токи новые Газовские поставил!!Причём все листы засунул вместе с коренным родным и самым нижним!!))

[fulka (Вадим)]

Да я искал эскизы, не нашел. Ширина 65мм по рессоре, а длина в принципе не критично , примерно 150мм.
А скос вперед по ходу движения. Чтобы хвостовик редуктора кверху задрался.

[Мрачный]

не проще притащить?

[Izverg]

Ок спасибо большое!) Ну осталось тока нарисовать и отправить знакомому на завод!)) К стати а сталь всё равно какая?

[Izverg]

притащить денег стоит!) а сделают надеюсь бесплатно!))

[fulka (Вадим)]

А стремянки?

[Мрачный]

если только так, думаю сталь то же надо подбирать

[Izverg]

стремянки уже заказал!)) ну а сталь на верное 30хгса должно хватить её при такой то толщине!

[Мрачный]

стремянки уже заказал!)) ну а сталь на верное 30хгса должно хватить её при такой то толщине!

Попробую завтра померить на машине эти кирпичи

[Izverg]

Спасибо .буду благодарен!)

[Alexandr181]

при высоте блока 5 см можно и без скоса

А если 10 см?

[Alexandr181]

Стремянки вроде от пазика подходят?

[Izverg]

Нет от пазика не подойдут,короткие! Я когда ставил рессоры от газа их еле еле хватило по длине,вот от шишиги говорят подходят, они гораздо длиннее. у а про 10см мне кажется что многовато. Кардан может закусывать!

[Книголюб]

А я правильно понимаю что чем больше такая проставка, тем аккуратнее следует давить на газ? Т.е. никаких резких стартов (не кик-даун, но активно), да и буксовать уже задумаешься. Ведь получается что рычаг больше, усилие на переднее крепление рессоры больше. Не вырвет?
Просто я для себя думал поставить стойки (аморты+пружины) назад и тем самым приподнять немного зад авто, а два ГАЗоновских листа и проставку 10мм, которую я ставил осенью, выкинуть нафиг.

[Мрачный]

А я правильно понимаю что чем больше такая проставка, тем аккуратнее следует давить на газ? Т.е. никаких резких стартов (не кик-даун, но активно), да и буксовать уже задумаешься. Ведь получается что рычаг больше, усилие на переднее крепление рессоры больше. Не вырвет?
Просто я для себя думал поставить стойки (аморты+пружины) назад и тем самым приподнять немного зад авто, а два ГАЗоновских листа и проставку 10мм, которую я ставил осенью, выкинуть нафиг.

 Правильно, мост держится на стремянках, амы можно не брать в расчет

[Книголюб]

А я правильно понимаю что чем больше такая проставка, тем аккуратнее следует давить на газ? Т.е. никаких резких стартов (не кик-даун, но активно), да и буксовать уже задумаешься. Ведь получается что рычаг больше, усилие на переднее крепление рессоры больше. Не вырвет?
Просто я для себя думал поставить стойки (аморты+пружины) назад и тем самым приподнять немного зад авто, а два ГАЗоновских листа и проставку 10мм, которую я ставил осенью, выкинуть нафиг.

 Правильно, мост держится на стремянках, амы можно не брать в расчет

Нет, ну если установить стойки как я хочу, то есть грубо говоря пружины между мостом и рамой, то расстояние между мостом и кузовом должно увеличится? Пружина ведь будет растягивать рессору в обратную сторону, и при кочках будет работать сначала пружина, а потом пружина плюс рессора. Амортизаторы в таком лифте не играют никакой роли, это верно.
Один фиг внешний результат должен быть одинаковый, что проставки, что стойки, будут увеличивать расстояние от кузова до земли сзади. Правильно?

[Y2K]

Фигнёй не страдайте, стремянки берём от шишиги, под них рассверливать чашки крепления к мосту придётся, но они единственно правильные будут, ибо то что придёт из Америки такое же говно как и родные, про старты финиши тоже не парьтесь у меня стоять десятисантиметровые с 2005 года, ничего не оторвало и не свернуло. И кстати аморы то как раз помогают не давать мосту свернуться, а ещё с 10 сантиметровым лифтом их поотрывает нахрен на бездорожье, и никакие ранчи штатных размеров не обладают достаточной длинной для этого, а значит надо наращивать крепления.

[Alexandr181]

Нет от пазика не подойдут,короткие! Я когда ставил рессоры от газа их еле еле хватило по длине,вот от шишиги говорят подходят, они гораздо длиннее. у а про 10см мне кажется что многовато. Кардан может закусывать!

Дело в том что рессоры просели конкретно. При том что у меня 5 см стоит проставка.

[Alexandr181]

Рессоры менять не хочу. Нравится их мягкость. Все ямы кушает.

[Книголюб]

Фигнёй не страдайте

Это относится и к моей идее тоже?
Меня не устраивает поведение рессор на мелких неровностях, и к тому же просевшие они капитально. Ехал когда по зимнику, пробивало часто. Думается что при установке этой приблуды мелкую гребенку будут хватать пружины. Хотя некоторые люди говорят что машина танет много жестче с установкой этих стоек

[Alexandr181]

Фигнёй не страдайте, стремянки берём от шишиги, под них рассверливать чашки крепления к мосту придётся, но они единственно правильные будут, ибо то что придёт из Америки такое же говно как и родные, про старты финиши тоже не парьтесь у меня стоять десятисантиметровые с 2005 года, ничего не оторвало и не свернуло. И кстати аморы то как раз помогают не давать мосту свернуться, а ещё с 10 сантиметровым лифтом их поотрывает нахрен на бездорожье, и никакие ранчи штатных размеров не обладают достаточной длинной для этого, а значит надо наращивать крепления.

Как вариант сделать ограничитель хода. И аморты целы будут.

[Izverg]

Фигнёй не страдайте, стремянки берём от шишиги, под них рассверливать чашки крепления к мосту придётся, но они единственно правильные будут, ибо то что придёт из Америки такое же говно как и родные, про старты финиши тоже не парьтесь у меня стоять десятисантиметровые с 2005 года, ничего не оторвало и не свернуло. И кстати аморы то как раз помогают не давать мосту свернуться, а ещё с 10 сантиметровым лифтом их поотрывает нахрен на бездорожье, и никакие ранчи штатных размеров не обладают достаточной длинной для этого, а значит надо наращивать крепления.

А ты где или кто тебе делал ,точнее наращивал крепления амортизаторов? и нужно ли это делать при 5 см проставках ,как думаешь?

[Alexandr181]

Фигнёй не страдайте, стремянки берём от шишиги, под них рассверливать чашки крепления к мосту придётся, но они единственно правильные будут, ибо то что придёт из Америки такое же говно как и родные, про старты финиши тоже не парьтесь у меня стоять десятисантиметровые с 2005 года, ничего не оторвало и не свернуло. И кстати аморы то как раз помогают не давать мосту свернуться, а ещё с 10 сантиметровым лифтом их поотрывает нахрен на бездорожье, и никакие ранчи штатных размеров не обладают достаточной длинной для этого, а значит надо наращивать крепления.

А ты где или кто тебе делал ,точнее наращивал крепления амортизаторов? и нужно ли это делать при 5 см проставках ,как думаешь?

Вывеси задний мост. Повесь цепь или стальной трос. Мост повиснет на амортизаторах это и будет предел.

[ZUBCHIK]

стремянки от шишиги.с рассверливанием.кубики из алюминия.без скосов.5 см.
если кому нада есть комплект тюняшных стремянок.пришли с проставками.расчитаны на любую высоту.
на нынешнем авто побоялся их оставлять,поэтому ставил шишигинские,они толще.на тахе стояли проставки 10 см со скосом,на таких-же стремянках.35-е колеса.3 года ездил,ничего не оторвало,не провернуло...причем поначалу было стремно,потом успокоился.

[Izverg]

стремянки от шишиги.с рассверливанием.кубики из алюминия.без скосов.5 см.
если кому нада есть комплект тюняшных стремянок.пришли с проставками.расчитаны на любую высоту.
на нынешнем авто побоялся их оставлять,поэтому ставил шишигинские,они толще.на тахе стояли проставки 10 см со скосом,на таких-же стремянках.35-е колеса.3 года ездил,ничего не оторвало,не провернуло...причем поначалу было стремно,потом успокоился.

Лёш,а тюняшные,это с Америки что-ли? И ещё вопрос,а перед поднимал тюняшными ключами или что то ещё придумал? и всё тот же вопрос про амики,надо наращивать крепления чтобы не вырвало??

[ZUBCHIK]

да тюняшные.я заказывал комплект.ключи-проставки под передние аморы-кубики-стремянки.но так как мостик и моторчик помощнее чем на тахе,решил поставить стремянки от шишиги.
аморы задние надо удлинять.стойки стабилизатора заднего удлинять.на ту длину что стоят кубики.причем если спереди не пилить упор под рычаг(с целью увеличения хода подвески) передние аморы можно не удлинять.

[Alexandr181]

стремянки от шишиги.с рассверливанием.кубики из алюминия.без скосов.5 см.
если кому нада есть комплект тюняшных стремянок.пришли с проставками.расчитаны на любую высоту.
на нынешнем авто побоялся их оставлять,поэтому ставил шишигинские,они толще.на тахе стояли проставки 10 см со скосом,на таких-же стремянках.35-е колеса.3 года ездил,ничего не оторвало,не провернуло...причем поначалу было стремно,потом успокоился.

А как скос просчитывал? Какой угол нужен под 10 см?

[Alexandr181]

Как то так. Но можно сделать грамотнее.

[Izverg]

да тюняшные.я заказывал комплект.ключи-проставки под передние аморы-кубики-стремянки.но так как мостик и моторчик помощнее чем на тахе,решил поставить стремянки от шишиги.
аморы задние надо удлинять.стойки стабилизатора заднего удлинять.на ту длину что стоят кубики.причем если спереди не пилить упор под рычаг(с целью увеличения хода подвески) передние аморы можно не удлинять.

В обшем я понял,надо будет заехать к тебе на работу и проконсультироваться!) Надеюсь консультация не мильён стоит??!))

[Izverg]

Как то так. Но можно сделать грамотнее.

Мне кажется лучше уж переделать крепления амортизаторов! чем вся эта конструкция постоянно греметь будет!))

[ZUBCHIK]

да тюняшные.я заказывал комплект.ключи-проставки под передние аморы-кубики-стремянки.но так как мостик и моторчик помощнее чем на тахе,решил поставить стремянки от шишиги.
аморы задние надо удлинять.стойки стабилизатора заднего удлинять.на ту длину что стоят кубики.причем если спереди не пилить упор под рычаг(с целью увеличения хода подвески) передние аморы можно не удлинять.

В обшем я понял,надо будет заехать к тебе на работу и проконсультироваться!) Надеюсь консультация не мильён стоит??!))

заезжай.без проблем.консультация всего полмильена...

[Izverg]

да тюняшные.я заказывал комплект.ключи-проставки под передние аморы-кубики-стремянки.но так как мостик и моторчик помощнее чем на тахе,решил поставить стремянки от шишиги.
аморы задние надо удлинять.стойки стабилизатора заднего удлинять.на ту длину что стоят кубики.причем если спереди не пилить упор под рычаг(с целью увеличения хода подвески) передние аморы можно не удлинять.

В обшем я понял,надо будет заехать к тебе на работу и проконсультироваться!) Надеюсь консультация не мильён стоит??!))

заезжай.без проблем.консультация всего полмильена...

Тугриками берёш?

[фва]

Добрый день.У меня стоит лифт подвески,задние кирпичи 14 см.и на скосе 12.5 скосом как положено вперёд и мост подвёрнут хвостовиком вверх,но вот стал вопрос по соосности кардана.я снял кардан и замерил угол на хвостовике раздатки и на хвостовике редуктора моста и разница +/- 5 градусов,то-есть не равные углы кардана.вот чешу репу,это в допуске или как?Лифт амеровский,не самопал.

[rostoffdon]

Добрый день.У меня стоит лифт подвески,задние кирпичи 14 см.и на скосе 12.5 скосом как положено вперёд и мост подвёрнут хвостовиком вверх,но вот стал вопрос по соосности кардана.я снял кардан и замерил угол на хвостовике раздатки и на хвостовике редуктора моста и разница +/- 5 градусов,то-есть не равные углы кардана.вот чешу репу,это в допуске или как?Лифт амеровский,не самопал.

Так а в чём проблема?
 Крестовины на то и нужны, чтобы все эти градусы компенсировать и им пох в горизонтали или в вертикали.

[фва]

вот такая фигня возникает когда углы разные

[фва]

если простым языком то угол кардана на раздатке больше в два раза чем на редукторе.вот еслиб проставки без скоса то углы одинаковые,но зачем то амеры сделали скос,зачем?