Рабочий журнал Аваланш 2500

[Almaz]

а UAZ PATRIOT ок?
не, я понимаю, у него огромный рынок экспорта и называться родной кириллицей не с руки
ведь нарасхват в Японии, в США, в Германии
концерны мировые плачут от качества UAZ PATRIOT - не могут догнать!

или УАЗ ПАТРИОТ по определению стоить лям не может?

[kilimanjaro]

Мля, шел сегодня мимо автосалона уаз. патриот реально кал, просто не патриот, а космополит какой-то. Мусор полный.

[mentos]

Уаз для меня был бы привлекателен, если бы не слабый мотор, отсутствие акпп и ужасно узкий дверной проем спереди, а еще ужасное лкп. А еще задняя дверь багажного отделения.

Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk

[mentos]

Проверил результат раскоксовки. На угад выкрутил по одной свечи с каждой стороны. С каждой стороны - вторую от моторного щита. Радости 50/50. Одна сухая, вторая в масле. Возникло два вопроса:
1. Где на бигблоке находится вентиляция картера?
2. Как ее прочистить?

Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk

[Almaz]

причем тут вентиляция и 1 из свечей в масле?

[mentos]

причем тут вентиляция и 1 из свечей в масле?

Кольца? Теперь залить цилиндры?

Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk

[Almaz]

но вентиляция то причем? т.е. остальным свечам достаточно вентиляции?

[mentos]

но вентиляция то причем? т.е. остальным свечам достаточно вентиляции?

А как себя вентиляция обычно проявляет?

Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk

[GM-Service]

Все начинает течь.

[Almaz]

и начинает  течь совсем не со свечей и тем более не с одной

[mentos]

Тогда точно не она. Спасибо! Будем продолжать надеяться на раскоксовку. Хотя уже приходит понимание о необходимости замены колец, со всеми вытекающими...

Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk

[mentos]

и начинает  течь совсем не со свечей и тем более не с одной

Для очистки совести и в целом для чистоты мотора, стоит ее чистить? Как это можно сделать?

Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk

[kilimanjaro]

Нормальные свечи, зачем эта паника. Попробовать отмыть для начала сами свечи, ввернуть и покататься. Нагар на них мог появиться и из-за говнобензина, который модифицируют солярой, чтоб октан поднять. 

[mentos]

Нормальные свечи, зачем эта паника. Попробовать отмыть для начала сами свечи, ввернуть и покататься. Нагар на них мог появиться и из-за говнобензина, который модифицируют солярой, чтоб октан поднять. 

Я бы не паниковал, если бы они проехали тысяч 10-15, но эти прошли всего 500 км, так что в некоторых цилиндрах все ещё кольца маслосъёмные не отлегли и маслоканалы забиты

Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk

[kilimanjaro]

Нормальные свечи, зачем эта паника. Попробовать отмыть для начала сами свечи, ввернуть и покататься. Нагар на них мог появиться и из-за говнобензина, который модифицируют солярой, чтоб октан поднять. 

Я бы не паниковал, если бы они проехали тысяч 10-15, но эти прошли всего 500 км, так что в некоторых цилиндрах все ещё кольца маслосъёмные не отлегли и маслоканалы забиты

Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk

Это остаточные явления, хотя бы тыщу надо пробежать, а то и больше, что для наших машин 500 км- нет ничё.