Замена маслосъемных колец без снятия двигателя

[FinRus]

На вскидку посмотрел. По запчастям на двигатель  примерно на 25 000 руб.  (меняем поршня и прочую лабуду) Плюс расточка блока, плюс при необходимости шлифовка коленвала (это на стороне). Собрать и разобрать самому. Выйдет чуть дороже так называемого контрактного. Потому и смысла нет. Ну будет стоить не 35 000 , а 60 000. Но двигатель совершенно другой. Там кот в мешке с вытекающими последствиями. Такие вот мысли.
И я думаю если двигатель снимать, то уж точно растачивать блок под ремонтный размер и менять поршня.

[777]

то уж точно растачивать блок под ремонтный размер и менять поршня.

это будет сразу заметно по поршням, если они сильно изношены по бокам и в задирах, а ещё и коричневые в нагаре.

[FinRus]

Ответ Motorcraft :
1. Масло использую Лукойл Armtech 5w30. Смотрю по расходу. Приходиться доливать примерно раз 2 недели - примерно 1 литр на 300 км.
2.Камеру не пробовал. У меня в наличии нет.
3.Пока так и планирую.
4.Мотор на холостых слегка подтраивает. При нажатии на газ тяга есть, работает ровно. Чек не горит. Компрессию не мерял.
5.По ободу выхлопной трубы (примерно 3-4 мм) следы масла. При поднесении руки , при работе на холостых, на руке капельки масла. При холостых оборотах сизого выхлопа нет. При нажатии на газ бело-сизый выхлоп. При движении и обортах выше 2 000 появляется сизый выхлоп. Смотрел в зеркало заднего вида. Выхлоп сизый, но прозрачный. При резком нажатии на газ бело-синий , при наборе скорости опять сизый прозрачный. Если парковаться и дергаться вперед и назад , то появляется запах сгоревшего масла.
6.При открытом капоте и если заводить на холодную первоначально появляется запах бензина. Потом пропадает и появляется не сильный запах масла. В движении иногда проявляется поступая в салон из вентиляции.
7. Стрелка давления масла на холостых стоит в районе 40 при прибавлении газа уходит на 60.
8.свечи менял около 8 месяцев назад. Особо маслянного нагара не видел. Был нагар, но не сильный.
Как-то так. 

[Medved98]

На предмет течей сальников, трубок, прокладок все осмотрено?...камеру я б нашел все таки и посмотрел цилиндры. Если есть хон, то поменять кольца с колпачками, и шатунные вкладыши, не снимая ДВС с машины. Но в первую очередь сделать раскоксовку и посмотреть результат.

[GMCTruck]

На предмет течей сальников, трубок, прокладок все осмотрено?...камеру я б нашел все таки и посмотрел цилиндры. Если есть хон, то поменять кольца с колпачками, и шатунные вкладыши, не снимая ДВС с машины. Но в первую очередь сделать раскоксовку и посмотреть результат.

раскоксовка не помогает ))))) нужно разбирать и менять кольца и вкладыши как минимум попутно все отмывая.
Много двигателей делалось таким способом. Точились единицы.

[Motorcraft]

В первую очередь надо слить эту воду и залить 10-40.

ВНИМАНИЕ, ЕСЛИ ПОСЛЕ ПРОЧТЕНИЯ ПРЕДЫДУЩЕГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ У ВАС ЗАПЕКЛО В ПУКАНЕ, И СИЛ НЕТ, КАК ОХОТА УСТРОИТЬ МАСЛОСРАЧ, ЗАЗЫРЬТЕ ТЕСТЫ МОТЮЛЯ НА ЮТУБЕ ОТ ПОДЛИВЫЧА, А ПОТОМ ИДИТЕ НА ОИЛ-КЛАБ СПОРИТЬ С ДЕГЕНЕРАТАМИ, ПОДБИРАЮЩИМИ МАСЛО ДЛЯ ГИБРИДНОГО ПРИУСА НА ГАЗУ ПО РЕКОМЕНДАЦИЯМ ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ.

Если Вы изначально нормальный человек, читайте дальше.
Если конечно есть бешеное желание залезть в мотор, то скатертью дорога, только выложи фотки потом, интересно же, а вообще советую найти камеру, она стоит 1500 рублей, и можно попробовать раскоксовку, но я в её чудодейственные свойства верю слабо...

З.Ы. а крышки снять не пробовали? под ними есть нагар/отложения?

[777]

Приходиться доливать примерно раз 2 недели - примерно 1 литр на 300 км.

это кабзец поршневой.  машину перегревали скорее всего и "сели" кольца, то есть потеряли упругость, особенно маслосъёмы. компрессию, померь, наверное все 14, как будто масла в свечные дырки залили.

[777]

В первую очередь надо слить эту воду и залить 10-40.

там уже похрену чего лить. когда на ней вваливаешь, масло вылетает в трубу.  лишь бы не закончилось в процессе езды) можно у автобусников покупать в 5литровках из под воды дизельное))  самый оптимальный вариант)

[Акулыч]

Гадать без разборки, как ромашка.
Сначала вскрывать, по итогам принимать решение.
Цилиндры, я бы проточил, конечно. С заменой всего сопутствующего.
Хотя на Эксплорере с 4.0, делал замену колец без расточки. Проехал еще 150тык и продал. Но там горшки были в отличном состоянии, с хоном и почти без ступеньки сверху.
На Вольве 740 с 2.0 то же самое, на 220тык замена колец. Через 200тык мотор - всё, кончился.
Так что, как разберешь, так и видно будет.

[GMCTruck]

Гадать без разборки, как ромашка.
Сначала вскрывать, по итогам принимать решение.
Цилиндры, я бы проточил, конечно. С заменой всего сопутствующего.
Хотя на Эксплорере с 4.0, делал замену колец без расточки. Проехал еще 150тык и продал. Но там горшки были в отличном состоянии, с хоном и почти без ступеньки сверху.
На Вольве 740 с 2.0 то же самое, на 220тык замена колец. Через 200тык мотор - всё, кончился.
Так что, как разберешь, так и видно будет.

Согласен решение принимать только после разбора можно. Но говорю, исходя из опыта. А хон можно восстановить.
На блейзеровских таховских я не видел ступеньки, да хон стирался, но геометрия не нарушена и задиров нет. Если залезть во время, то и делать нужно будет меньше.
Вот реально сейчас вспоминаю.. обычно точилось только колено, и то после того как мотор застучал.
Если мотор жрет только масло и работает не ровно.. реально спасало замена вкладышей и колес.. Домой приеду выложу фото купленного мотора)) который не работал как нужно... а причиной было закоксованость всего и вся внутри. Поменяли вкладыши и кольца и моторчик зашептал.

[Акулыч]

В первую очередь надо слить эту воду и залить 10-40.

А что лить?
Спорить не хочу, Лук не лью. Рынок не изучал.
Мобил лью, нормально?

[Акулыч]

Хон да.
Оба мотора нутрометром мерил. Элипса нет. По этому не точил.

[777]

ещё раз))  примерно 1 литр на 300 км. какая разница чего туда лить)

[777]

это 300 за две недели) если за один день, то есть куда то сгонять по быстрому, то расход будет 2литра на 100км. у меня было такое авто.

[Motorcraft]

это 300 за две недели) если за один день, то есть куда то сгонять по быстрому, то расход будет 2литра на 100км. у меня было такое авто.

Ну если лить 10-40 будет литр на 500-700км, или ещё гуще налить.
Конечно когда такой расход судьбу обмануть сложно, но разбирать, лишь бы разобрать это тоже не вариант.