4HI не подключается

[GM-Service]

уж не поэтому ли я слил из лягушки поллитра АТФ-ки?

именно потому.

Может входной сальник в раздатку веновен?

[Roadster]

уж не поэтому ли я слил из лягушки поллитра АТФ-ки?

именно потому.

Может входной сальник в раздатку веновен?

а он не виновен, он так работает, он односторонний. Он честно не пускает атф наружу. А внутрь пускает если изнутри подсосут.

[RED]

счас спецально туда лазил.
кто его туда спроектировал,до сих пор ехидно ухмыляется наверное.
микрокат дает два номера.в чем прикол?на мех. и на электр. раздатку разные клапаны?

[rewers22]

уж не поэтому ли я слил из лягушки поллитра АТФ-ки?

именно потому.

Может входной сальник в раздатку веновен?

Ну под термином " лягушка" я понял вакумную машинку включения переднего моста.Никак не могу привязать сальник -ибо как написал родстер-он нормально работает -если ему не мешать

[RED]

кто знает пропускает ли клапан вакуум в раздатку по умолчанию или нет?

[Karlson]

Ну если глянуть на эту картинку:-
то видно что линия (В - сообщение с атмосферой) идет совместно с линией (С - вентиляция раздатки),по сему - вполне возможно,при неисправном(не герметичном) клапане отсос масла,но из раздатки.А при неисправном сальнике и из коробки тоже (имхо).

[GM-Service]

А я видел сальник в раздатке с двумя пружинами (двустороний?)

[rewers22]

А я видел сальник в раздатке с двумя пружинами (двустороний?)

* Он Ленина видел!!*
Скорее какой нить усиленный.хотя мож и так..

[RMV (Михаил)]

счас спецально туда лазил.
кто его туда спроектировал,до сих пор ехидно ухмыляется наверное.
микрокат дает два номера.в чем прикол?на мех. и на электр. раздатку разные клапаны?

Первый клапан под электрический разьем, для системы эл.механического включения переднего переднего моста (Таха), второй под вакуумные трубки, для включения пер.моста через "лягушку" (Блейзер).

[ВанГог]

Но! это первый звоночек к замене энкодера!

Энкодер и актуатор - это одно и тоже?

[андре555(Андрей)]

В актюаторе(моторчике) стоит плата контроллера выполненных действий(обратная связь)-энкодер............

так что правильный ответ-это его запчасть....

[ВанГог]

Тогда, чем искать энкодер, проще сразу купить актуатор?
А они разные? К моей какой подойдет - Актуатор переднего моста вак. 95-> 600-102 или Актуатор переднего моста вак. 95-> GM 25031740 ?

[RMV (Михаил)]

 К моей какой подойдет - Актуатор переднего моста вак. 95-> 600-102 или Актуатор переднего моста вак. 95-> GM 25031740 ?

 Актуатор это "лягушка", а энкодер, это моторедуктор переключения режимов раздатки, с внутренней контактной платой. С этой платы сигнал подается на модуль управления и индикацию на панельном выключателе. Актуатор  #25031740 твой! Но прежде чем менять, нужно проверить.
Способ простой, снимаешь АКБ и его площадку, для доступа к лягушке, заводишь двигатель (нужен вакуум) и включаешь передний мост. Если лягушка втянулась, то исправна и лягушка и датчик (переключатель вакуума) на раздатке, (но это если энкодер делает переключения). Если нет, то с лягушки снимаешь шланг и проверяешь наличие вакуума в шланге (подсоса воздуха). Нет подсоса, проверяешь датчик,  и его колодку, может вакуум туда и не приходит.

[ВанГог]

Нет подсоса, проверяешь датчик,  и его колодку, может вакуум туда и не приходит.

Вакуум должен додходить к датчику и отходить от него? Так?
Если подходит, но не отходит к лягушке, значит энкодер каюкнулся?

[Lyana]

или шланг порвался или сам шарик в клапане заело.тут надо пощупать все самому и все поймешь как оно устроено.