Пружины + рессоры на Блейзер Отчёты с фото

[Grayius (Серёга)]

значит, ваше мнение, Семен - не мудрить, а взять более жесткие аммо?
Опишите, плиз, Ваш вариант решения моей проблемы...(ибо все сказанное Вами про лебедки - считаю правильным и грамотным)
Желательно, с указанием девайсов и примерных цен...

[Семен]

1. Я не знаю, что Вас беспокоит (ибо это не есть поломка, а тактильные попоощущения)
2. Я не знаю, в каком виде сейчас Ваша подвеска
3. Я не занимаюсь продажей запчастей, соответственно тема не моя (я для этого нанимаю специально обученных людей в магазинах)
4. Мне ЛИЧНО эта тема неинтересна, такой поиск не принесет мне ни пользы (на будущее), ни удовольствия, то есть ... мне неохота!

В ситуации с лебедками мне тема интересна и полезна. "Пока объясню - и сам пойму, чего я хочу". Ибо ПОКА я не понимаю себя, т.к. "Хочу что бы все!"(с)Шариков)
Спроси Марата - это его бизнес...

[Grayius (Серёга)]

Спроси Марата - это его бизнес...

хм,  доходчиво...

[Phantom]

при езде по асфальтовым покрытиям с участками, изобилующими "волнами" поперек направления движения, есть такая особенность - при скорости более 110 км/ч пассажир заднего сидения при подпрыгивании на "волне" отрывается от сидения... то бишь, продольная раскачка авто...

Cуществует такое понятие как резонанс, иногда снижаеш скорость на 5-10 км/ч. и все пропадает.

[Grayius (Серёга)]

в курсе, снижением вызываешь диссонанс колебаний, и они гасятся...
а если волна одиночная, и прыжок результат наезда?
в этом случае нет повторяющихся колебаний, они гасятся и так аммортами...

[Phantom]

То есть когда нет повторяющихся колебаний тоже раскачивает?

[Grayius (Серёга)]

когда волна одна - 1 прыжок
когда много - начинает раскачивать
Субъективно - подвеска работает нормально, на диагностику ездил - все живое-рабочее.
Наверно, хочу добиться от Жыпа поведения легковой... 
Пытаюсь уменьшить амплитуду колебаний багажника...пресловутая мягкость американов...

[Марат]

ставь аморты пожестче или доп. лист в рессору и будет скакать как козел

[Grayius (Серёга)]

Марат, поскольку ты этим занимаешься - тебе и советовать...
Какие амморты жестче и что будут стоить?

[Марат]

Самые жесткие амортизаторы - Бильштайн. Из америки везти тыщ 5 будет шт, думаю здесь дешевле будет купить, Бильштайн в любом захолустном магазине есть. Их кстати на Блезеры в спорт комплектации ставили серийно.

[Grayius (Серёга)]

О как!?  Не знал...
Да Бильштайн проще найти... А варианты, типа, Плаза, Монро, не знаешь как себя поведут?

[Марат]

насчет Плазы незнаю, Монро разные модели бывают. Аморты в принципе хорошие, хотя не такие жесткие. Кстати единственные из недорогих, которые делают именно в США, а не в китае или Мексике как остальные.

[Woo]

Можно я глупость спрошу пользуясь случаем.
А какие параметры аммо на наши машины?

[Евгений 110]

Привет всем, Я когда покупал эксплоер, там уже есть специальные чаши под штатные пружины, но хозяин ставил от оки. Разница ощущается намного мягче. Есть люди которые не заворачивали и ставили серьги намного длиней" из графленного металла".     

[Karlson]

Вот и у меня ощущения,что на моем серьги коротковаты.Жесткий однако,по сравнению с подружкиным.Даже после того как на её авто поставили "ранчо" по кругу.