Рулевой редуктор Тахо 410

[AlexRIV]

Как проверить другие элементы подвески из за которых может быть люфт?- шаровые, сошку и др.

А уверен, что во втором редукторе действительно не было люфта? Одних слов, думаю, недостаточно. У каждого своё представление об излишнем люфте. Инструкцию отправил.

ну хз, продавец как-бы всем известный, пока не переберу все возможные варианты буду верить в безлюфтовость редуктора.

[Reed]

ну хз, продавец как-бы всем известный, пока не переберу все возможные варианты буду верить в безлюфтовость редуктора.

Да дело-то не в том, что продавец обманул, а в том, что он мог и не замечать люфт, когда этот редуктор стоял на его машине.
Попробуй отрегулировать на машине, чтобы уж всё не разбирать.

[smartofsteel]

С разрешения Reed'а выкладываю ссылки на то, что он прислал, плюсы ему 
http://yadi.sk/d/Cz7RjOgxMXEPq
http://yadi.sk/d/a1YylAXuMXEav

[AlexRIV]

ну хз, продавец как-бы всем известный, пока не переберу все возможные варианты буду верить в безлюфтовость редуктора.

Да дело-то не в том, что продавец обманул, а в том, что он мог и не замечать люфт, когда этот редуктор стоял на его машине.
Попробуй отрегулировать на машине, чтобы уж всё не разбирать.

не, трогать не буду, свой старый пробовал отрегулировать, еще хуже сделал. Помоему люфта нельзя не замечать, он либо есть, либо его нет.

[Reed]

не, трогать не буду, свой старый пробовал отрегулировать, еще хуже сделал. По-моему люфта нельзя не замечать, он либо есть, либо его нет.

Странно. А как делал? Я неоднократно на разных своих и не только своих машинах регулировал и редукторы и рейки. Никаких проблем не было.

[AlexRIV]

По инструкциям которых на этом форуме немало. Руль перестал возвращаться, люфт стал чувствоваться более жестко.

[Reed]

Я делаю таким образом:
- вывесить передок машины
- ослабить контргайку на редукторе (показан желтой стрелкой)
- один человек покручивает руль, другой затягивает регулировочный винт (показан красной стрелкой) до начала
  закусывания вала. На руле это сразу почувствуется.
- вывернуть регулировочный винт на один полный оборот и затянуть контргайку.
- всё.
После регулировки, прежде чем активно рулить на дороге, желательно покрутить рулем на площадке какой-нибудь.

[AlexRIV]

Ну и я так-же примерно делал,+ еще регулировку со стороны вала крутил. Новый редуктор пока трогать не буду, сначала подвеску переберу.

[ACTPOHOM]

Скажите, люфта как такогово я не замечаю, машина идет  нормально, если без кллейная дорога,
но при наезде на скорости 80-100 км на кочку или стыки мостов, руль начинает бить 1-2 секунды, что может быть ?
сошка, наконечники, резинки стабилизаторов поменяно.

[Марат]

машина такая, ничего не поделаешь...
Диски стандартные стоят?

[Reed]

На рулевом вале есть демпфер резиновый. Глянь, может хана ему...

[ACTPOHOM]

На рулевом вале есть демпфер резиновый. Глянь, может хана ему...

Спасибо, гляну

машина такая, ничего не поделаешь...
Диски стандартные стоят?
нет, с выносом.

[Марат]

если с выносом, то будет колбасить
Демфер рулевой поставь, поменьше будет.

[ACTPOHOM]

Ох, столько всего надо ставить.
Не знала баба горя, купила баба порося...

Есть у меня стандартные родные диски на складе, прийдется ставить

[Reed]

Ищи причину, диски поменять всегда успеешь. При широких колесах пятно контакта резины с асфальтом больше и рулевое реагирует на любые мелкие неровности. В особенности на колею. Демпфер в  самом деле помогает. Но не панацея, все-таки.