ищу Астро п\п

[Серый Субурбан]

А почему не экспресса?

  Леша диски твои R18 c вылетом  -25 теперь у меня правда без колпаков и гаек....

Ну колпаков, все равно два было, зато за доставку не платил.
Я бы на твоем месте искал доки и автомобиль (если время не жмет) там будет все как ты хочешь.

нашел авто но под 95 год.....и очень за дорого.....

[katz]

Сергей, не ищи ASTRO\SAFARI в отличном состоянии по нормальной цене. Пока сам все не сделаешь, не добьешься желаемого результата.
В этой машине самое дорогое это покраска, остальное все копейки стоит. Устройство авто, примерно как у лома, сам можешь все делать.
Кузов оцинкованный, так что если и есть ржа, то легко справишься с очагами. Запчастей полно на разборках.
Так что подбери более менее приличный по состоянию авто за вменяемые деньги и доделай сам что посчитаешь нужным.
Так же посоветую тебе не брать AWD, ни к чему он. На RWD есть две пониженные передачи которые выручат тебя в нужный момент. Не думаю что из этих моментов будет состоять период  эксплуатации тобой этого авто. А разница в расходе топлива 13л и 20л на 100км и зимой и летом, будет действовать удручающе. Плюс дополнительные расходы по ремонту и ТО.

По принципу подбора полностью согласен, а вот насчет задне- и полнопривода есть возражения. Полный привод очень выручает зимой - на заснеженных, обледенелых дорогах. И с расходом все не совсем так выглядит, как ты пишешь:20 астрик начинает жрать если в раздатке вискомуфта заварилась = постоянно жестко подключен передний мост; я сейчас передок практически не отключаю (у меня раздатка свапнута на 231ю, парт-тайм) - расход около 20, так это в морозы -15-25, с пробками, с прогревами, с тарахтением на холостых, да на полудохлом моторе с чахлым пауком; а вообще расход АВД Астрика от 11-12 по трассе до 17-18 в городе по диким пробкам

[katz]

 нашел авто но под 95 год.....и очень за дорого.....
[/quote]
Это не тот, что я тебе контакты скидывал?

[Серый Субурбан]

Сергей, не ищи ASTRO\SAFARI в отличном состоянии по нормальной цене. Пока сам все не сделаешь, не добьешься желаемого результата.
В этой машине самое дорогое это покраска, остальное все копейки стоит. Устройство авто, примерно как у лома, сам можешь все делать.
Кузов оцинкованный, так что если и есть ржа, то легко справишься с очагами. Запчастей полно на разборках.
Так что подбери более менее приличный по состоянию авто за вменяемые деньги и доделай сам что посчитаешь нужным.
Так же посоветую тебе не брать AWD, ни к чему он. На RWD есть две пониженные передачи которые выручат тебя в нужный момент. Не думаю что из этих моментов будет состоять период  эксплуатации тобой этого авто. А разница в расходе топлива 13л и 20л на 100км и зимой и летом, будет действовать удручающе. Плюс дополнительные расходы по ремонту и ТО.

Спасибо.
Из этого и исхожу. Покраска 200 хорошая а не так с кучей шпакли, пескоструйка низа грунтовка и замена тормозых магистралей тоже примерно 200.у большинства проблемы с передними крыльями, плюс время а ездить надо.Если салон тоже надо приводить в порядок тоже время и деньги. Пока под свои хотелки не попался авто.

[Серый Субурбан]

нет, не тот. этот тут , почти в Москве. по факту 2003 шестишпиличный.
ну тем кто только за задний привод. Мне задний привод нафиг не нужен. ДА и в полный Астро все равно будет вкарячиваться нормальна раздатка с понижайкой.

[Серый Субурбан]

 нашел авто но под 95 год.....и очень за дорого.....

Это не тот, что я тебе контакты скидывал?
[/quote]нет, не тот. этот тут , почти в Москве. по факту 2003 шестишпиличный.
ну тем кто только за задний привод. Мне задний привод нафиг не нужен. ДА и в полный Астро все равно будет вкарячиваться нормальна раздатка с понижайкой.

[verner]

Ну,не знаю . Сейчас в Москве снега навалило и полный привод как нельзя кстати . Прет как танк , а с легкой жопой и на заднем приводе это секс еще тот . По расходу . Если вся топливная система в порядке , от 14 до 16 в городе . Для такого сарая совсем не много . По трассе не знаю , не ездил .

Я извиняюсь, а какой у Вас автомобиль?

[Серый Субурбан]

Ну,не знаю . Сейчас в Москве снега навалило и полный привод как нельзя кстати . Прет как танк , а с легкой жопой и на заднем приводе это секс еще тот . По расходу . Если вся топливная система в порядке , от 14 до 16 в городе . Для такого сарая совсем не много . По трассе не знаю , не ездил .

Я извиняюсь, а какой у Вас автомобиль?

Астро у него

[verner]

Сергей, не ищи ASTRO\SAFARI в отличном состоянии по нормальной цене. Пока сам все не сделаешь, не добьешься желаемого результата.
В этой машине самое дорогое это покраска, остальное все копейки стоит. Устройство авто, примерно как у лома, сам можешь все делать.
Кузов оцинкованный, так что если и есть ржа, то легко справишься с очагами. Запчастей полно на разборках.
Так что подбери более менее приличный по состоянию авто за вменяемые деньги и доделай сам что посчитаешь нужным.
Так же посоветую тебе не брать AWD, ни к чему он. На RWD есть две пониженные передачи которые выручат тебя в нужный момент. Не думаю что из этих моментов будет состоять период  эксплуатации тобой этого авто. А разница в расходе топлива 13л и 20л на 100км и зимой и летом, будет действовать удручающе. Плюс дополнительные расходы по ремонту и ТО.

По принципу подбора полностью согласен, а вот насчет задне- и полнопривода есть возражения. Полный привод очень выручает зимой - на заснеженных, обледенелых дорогах. И с расходом все не совсем так выглядит, как ты пишешь:20 астрик начинает жрать если в раздатке вискомуфта заварилась = постоянно жестко подключен передний мост; я сейчас передок практически не отключаю (у меня раздатка свапнута на 231ю, парт-тайм) - расход около 20, так это в морозы -15-25, с пробками, с прогревами, с тарахтением на холостых, да на полудохлом моторе с чахлым пауком; а вообще расход АВД Астрика от 11-12 по трассе до 17-18 в городе по диким пробкам

Ну тогда, если на моем Джеймсе нет ни раздатки, ни переднего моста, а практически прямая передача мотор-задний мост, и если я скажу что расход топлива составляет по трассе 8-9л\100км, на 2,500 тонном авто, на до мной никто смеяться не будет???

Наверное все установили вот сие чудо http://aktivna.lv/chevrolet/  и стало экономить 20%

[Серый Субурбан]

Сергей, не ищи ASTRO\SAFARI в отличном состоянии по нормальной цене. Пока сам все не сделаешь, не добьешься желаемого результата.
В этой машине самое дорогое это покраска, остальное все копейки стоит. Устройство авто, примерно как у лома, сам можешь все делать.
Кузов оцинкованный, так что если и есть ржа, то легко справишься с очагами. Запчастей полно на разборках.
Так что подбери более менее приличный по состоянию авто за вменяемые деньги и доделай сам что посчитаешь нужным.
Так же посоветую тебе не брать AWD, ни к чему он. На RWD есть две пониженные передачи которые выручат тебя в нужный момент. Не думаю что из этих моментов будет состоять период  эксплуатации тобой этого авто. А разница в расходе топлива 13л и 20л на 100км и зимой и летом, будет действовать удручающе. Плюс дополнительные расходы по ремонту и ТО.

По принципу подбора полностью согласен, а вот насчет задне- и полнопривода есть возражения. Полный привод очень выручает зимой - на заснеженных, обледенелых дорогах. И с расходом все не совсем так выглядит, как ты пишешь:20 астрик начинает жрать если в раздатке вискомуфта заварилась = постоянно жестко подключен передний мост; я сейчас передок практически не отключаю (у меня раздатка свапнута на 231ю, парт-тайм) - расход около 20, так это в морозы -15-25, с пробками, с прогревами, с тарахтением на холостых, да на полудохлом моторе с чахлым пауком; а вообще расход АВД Астрика от 11-12 по трассе до 17-18 в городе по диким пробкам

Наверное все установили вот сие чудо http://aktivna.lv/chevrolet/  и стало экономить 20%

поржал эту фигню еще на жигульме ставили или аналог....

[Борисъ]

Не суть, конечно, но Сафарик 1993 года весит около 1800 кг.

[Marlboro]

Раздатка с понижайкой на астре не имеет смысла, не тот клиренс...

[Серый Субурбан]

Раздатка с понижайкой на астре не имеет смысла, не тот клиренс...

кому как, для меня имеет смысл, она мне посути зимой и нужно только. и потом я ярый противник всяких муфт и прочей ерунды.. ну и потом всегда можно лифтануть, лифткомплетты на них продают....мотр 5.3 воткнуть и т.д. по списку....
хотя были астры и с постоянным полным приводом т.е в раздатке стоял диф .

[verner]

Не суть, конечно, но Сафарик 1993 года весит около 1800 кг.

Drive wheel   Rear wheel drive
Kerb Weight   2025 kg.
Max. weight   2700 kg.

AWD еще тяжелее

[mvo]

Спорить о расходе , пустое . Блейзеров на форуме полно и мало у кого расход под 20 литров . Передок у Астро подключается с помощью энкодера , а так только задний привод .
По поводу понижайки и клиренса . Здесь же на форуме , чел изготавливает проставки на задний мост . Конструкция как у Тахи . Спереди ...Хочешь торсионы крути , хочешь поднимай бодиком на полураме .
А поменять раздатку , не проблема . Люди уже меняли .
Если бы я не вкусил кайфа от езды на настоящем проходимце (Лифтованный Патрол в 61ом кузове , два года ) забрал бы эту машину себе .
 Для меня колеса меньше 33х , докатки .