из японии на заказ

[979 chevy]

из личного опыта. нужно брать максимально в стоке .(колхоз  лютый может приехать типо кастом ) может быть крашен и очень плохо (облит) . собирать самим . с пластиком и фишками и  проводами не церемонятся. фото смотреть очень тщательно присматриваться ко всему особенно по  комплектации  . запросто может быть база 2500 на заднем приводе. этим авто 25 лет чудес не бывает.

[alexande]

Обычно все машины имеют аукционный лист, в котором указаны недостатки, пробег и оценочный балл. Если брать машину не глядя и по минимальной цене, запросто можно попасть. Как правило ожидания купить за копейку то что стоит сто рублей не оправдываются. Поэтому за 300 рублей не будет, за 400 тоже вряд ли , т.к. это цена за однотонного японца .
стекла сейчас никто не вырезает, соответственно и не вклеивает. Качество соединений и креплений агрегатов, которые демонтировались, обычно проверяю. Это пара часов. То что приезжает из японии всегда намного лучше предлагаемого здесь.
Пример автомобиля, который будет продаваться послезавтра. Ценник напишу после продажи. 

[Бирюк]

Обычно все машины имеют аукционный лист, в котором указаны недостатки, пробег и оценочный балл.

Я купил себе Эскалейд на аукционе в Японии с пробегом в 88 тыс. км и оценкой 4В (оценок выше для машин такого возраста просто нет), никаких отметок о косяках не было - машина приехала ко мне с убитой АКПП, в остальном отличный автомобиль. Я понимаю, что на аукционе не делают глубокую диагностику агрегатов, но, если машина не едет назад, имхо, это видно... Лично у меня теперь нет доверия этим японским аукционным листам (американским уже давно не было)

[guMapuk]

Подстава, и предьявить некому?

[sovransky]

Японцам...

[yakobson]

Обычно все машины имеют аукционный лист, в котором указаны недостатки, пробег и оценочный балл.

Я купил себе Эскалейд на аукционе в Японии с пробегом в 88 тыс. км и оценкой 4В (оценок выше для машин такого возраста просто нет), никаких отметок о косяках не было - машина приехала ко мне с убитой АКПП, в остальном отличный автомобиль. Я понимаю, что на аукционе не делают глубокую диагностику агрегатов, но, если машина не едет назад, имхо, это видно... Лично у меня теперь нет доверия этим японским аукционным листам (американским уже давно не было)

Плотно интересуюсь японскими электричками. Изучение вопроса показало, что японские ауки тоже стали не чисты на руку.
Мутят с батареями и оценками.
Не все конечно, но встречается и не так уж и редко.
Раньше японский аукцион вообще вопросов никогда не вызывал, что написано, то и приезжало.

[alexande]

Предъявлять сложно даже родному дилеру , если не знаешь откуда или через кого подъехать , будешь послан. 
Мне говорят если проблемы есть с машиной , иногда даже просто не покупают то что сказал купить ...

[Бирюк]

Плотно интересуюсь японскими электричками. Изучение вопроса показало, что японские ауки тоже стали не чисты на руку.

И что показал плотный интерес по электричкам? Есть смысл брать? Я так понимаю, что они там все праворукие? Тоже подумываю над электричкой для сына, но цены на них здесь такие, что вся экономия на бензине (а экономия на бензине для студента очень актуальна) просто тает из-за цены покупки...
Поделись пожалуйста основными моментами что и как с этими машинами.

[RUmata]

купи ребенку нормальную тачанку.

[Бирюк]

купи ребенку нормальную тачанку.

Нормальную это какую?

[игрок]

субур 2500

[evilmadness]

субур 2500

Обязательно 400й) за лям двести

[игрок]

субур 2500

Обязательно 400й) за лям двести

и полстолько же ввалить в первый квартал!

[evilmadness]

И пофиг, что 2500 легенда и не ломается, все равно куча бабла уйдет,но будет повод гордиться и везде об этом говорить. Это ж субур,а не удлинённая таха

[Sonic]

Поделись пожалуйста основными моментами что и как с этими машинами.

Жене купил Ниссан Лиф в октябре.
Очень довольна.
Брал без пробега по РФ у человека, который их таскает массово. Я выбрал машину когда она была растаможено, но еще ехала из Владика.
Максимальная комплектация, состояние новой. 2013 года. батарейка уже тухловатая (9 палок из 12), специально брал такую, потому что жена ездит мало (не более 20-30 км в день). На этой батарее пробег летом 100-120, зимой 40-60.
По цене 500. Если бы взял со свежей батареей (пробег 180-200), то вышло бы в 650-700.
У этого же человека брали еще два коллеги. Один на неделю раньше меня, другой на неделю позже.
Оба в восторге.

Я частенько отнимаю у жены покататься.

Если есть какие-то вопросы - в личку с удовольствием отвечу, перед покупкой курил тему лет 10.

Если бы брал на ауке сам, то съекономил бы тысяч 50. Но тут я приехал, посмотрел на выбор 10 машин. Потом через 2 недели приехал - посмотрел еще 5. Ту что понравилась - забрал. ИМНО это стоит той маржи что взял себе посредник.  Становиться профи в аукционном деле вообще нет желания.