Автор Тема: Переделка ступиц под сменный подшипник- субурбан 2500  (Прочитано 32114 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Tonus

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 137
  • зачОООтка: +0/-0
Уважаемые сокланы, а никто не заморачивался перетачиванием ступиц от наших авто(меня интересует применительно к 8-шпилечной ходовой) под сменный подшипник примерно по такому образцу https://www.drive2.ru/l/4989783/ ? Если есть опыт, поделитесь, а?
Если я невнимательно юзал поиск, ткните носом и удалите тему.
В ближайшее время буду вскрывать свою ступицу и соображать, но может есть человек уже прошедший путь?

З.Ы. Товарищи! Меня в этой теме НЕ интересуют мнения про покупку новых ступиц, ни оригинальных, ни китайских, НИКАКИХ. Давайте по теме.
Jeep Cherokee - боевой конь
Chevrolet Van 4wd- в постройке
GMC Yukon 1995
Если надо чо- ЗВОНИМ/пишем в вотсап 89168277259 Антон, на форуме я редко.

Оффлайн Tonus

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 137
  • зачОООтка: +0/-0
Ровно 3 года назад доллар стоил 35 рублей, и я многое не задумываясь таскал новое.

У меня правда проще, абс снаружи ступицы, и не факт что я его восстановлю вообще.
Jeep Cherokee - боевой конь
Chevrolet Van 4wd- в постройке
GMC Yukon 1995
Если надо чо- ЗВОНИМ/пишем в вотсап 89168277259 Антон, на форуме я редко.

Andrey V Ka

  • Гость
Антон, лечение, а тем  паче  жизнь, стоят гораздо дороже чем поганая ступица. Зажмурься, оплати, установи и забудь.

Оффлайн Tonus

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 137
  • зачОООтка: +0/-0
Антон, лечение, а тем  паче  жизнь, стоят гораздо дороже чем поганая ступица. Зажмурься, оплати, установи и забудь.
Андрей, ну это-то как связано?
Жмуриться и платить я уже профессионально научился, дело не в этом.
Jeep Cherokee - боевой конь
Chevrolet Van 4wd- в постройке
GMC Yukon 1995
Если надо чо- ЗВОНИМ/пишем в вотсап 89168277259 Антон, на форуме я редко.

Онлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8701
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Там в ступице есть участки термообработки, прикаливания корпуса, внутри которого стоит подшипник. Наверняка не спроста. Где сделать нормальную термичку у нас, чтобы с правильными режимами, с правильным металлом? Да ещё с уже установленным подшипником, чтоб не перегреть, ну и всё такое, вы меня поняли. Так что Андрей прав на 100500!
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн marganus

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 8038
  • зачОООтка: +216/-32
  • Откуда: Не далеко за МКАД
  • Организатор праздника - "1000 Дней Шеви-Клану"
Была вроде темка такая, но там про продление срока эксплуатации, мол датчик АБС выкручиваешь и наливаешь смазку. Про переделку я неё помню, хотя это актуально и для тах.
Тахо 2003г. объем 5.3 литра.
Cadillac Escalade 2010 6.2литра в пршлом.
Тахо 2013г. обьем 5.3 литра в прошлом
Лада 4х4 нива 2018г  в прошлом
Лада веста sw 2020

Оффлайн people

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3131
  • зачОООтка: +15/-1
  • Откуда: спб,купчино.
  • Сергей
    • тыц
  • Авто: бразильский Еблейзер 98г.4,3.L35.4х4
так на блейзер кто то точил,а тут ступица с виду такая же ток немного больше,подшипник подобрать и в путь.а может существуют китайские со сменным подшипником? у меня на блейзер есть такая
ШБЕ 98г. 4,3 ; 2107;  Golf1; Golf2GTI16V; ММВЗ.3.11214

Онлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8701
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
так на блейзер кто то точил,а тут ступица с виду такая же ток немного больше,подшипник подобрать и в путь.а может существуют китайские со сменным подшипником? у меня на блейзер есть такая
Лучше уж китайскую ноунейм поставить, есть такие на алибабе.
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн Tonus

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 137
  • зачОООтка: +0/-0
Лучше уж китайскую ноунейм поставить, есть такие на алибабе.
Вот это уж точно худший вариант при любых обстоятельствах, и первая часть сообщения Андрея К. про него точно. Знаем, ездили, на чирках.
Можно ставить ступицы уровня оригинала, и можно перетачивать под подшипник хорошего производителя, если удастся подобрать. Других вариантов не рассматриваю и никому не советую.

Что ж, будем проводить своё исследование на тему переточки ступиц.
Jeep Cherokee - боевой конь
Chevrolet Van 4wd- в постройке
GMC Yukon 1995
Если надо чо- ЗВОНИМ/пишем в вотсап 89168277259 Антон, на форуме я редко.

Оффлайн katz

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2140
  • зачОООтка: +14/-1
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
Я на астро/сафари переточил ступицы под сменные подшипники SKF32011. Твердосплавом на токарном станке расточил корпус под посадку внешних обойм, "мяса" там достаточно. Цена такого восстановления для клиента будет около 7500р (вместе с подшипниками), при этом качество и ресурс - на уровне оригинальных ступиц (ценой 600$ в пендосии), а не китайских поделок из говнометалла. Я и маятниковые рычаги, и рулевые наконечники восстанавливал - чтобы не менять китайские говнозапчасти каждые 2-3 месяца. 2 года - полет нормальный, при том, что постоянно мотаюсь по разбитым карельским дорожкам

Оффлайн Tonus

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 137
  • зачОООтка: +0/-0
Я на астро/сафари переточил ступицы под сменные подшипники SKF32011.
А каким образом зазор выбирал? Нарезал резьбу для регулировки, или подбирал кольцо? Кольцо абс внутреннее ставил?
Jeep Cherokee - боевой конь
Chevrolet Van 4wd- в постройке
GMC Yukon 1995
Если надо чо- ЗВОНИМ/пишем в вотсап 89168277259 Антон, на форуме я редко.

Оффлайн katz

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2140
  • зачОООтка: +14/-1
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
У меня кольцо абс на самой ступице, а не на обойме подшипника. На зазор - оставил 0.5мм между внутренними обоймами, подтяжка - гайкой ШРУСа. Да там и так, по заводу, сама ступица сидит на прессовой посадке во внутренних обоймах подшипников размера 32011, только под внешние обоймы расточить места в корпусе вместо приливов  штатных беговых дорожек. Кольцо абс можно тупо срезать со старого подшипника и поставить между сменными внутренними обоймами, все равно там посадка прессовая, тонны 3 усилие - никуда оно не денется.

Оффлайн mentos

  • MobilOil club
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 1867
  • зачОООтка: +22/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • За нами Москва
  • Авто: Аваланш 2500
У меня для экперимента есть две старые ступицы. Могу предоставить на опыты. Если надо.

Отправлено с моего LG-D855 через Tapatalk


Оффлайн katz

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2140
  • зачОООтка: +14/-1
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
Лично мне уже не надо, но если кому трэба - могу заморочиться) станок, твердосплавные резцы и пресс - имею)

Оффлайн Акулыч

  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4872
  • зачОООтка: +89/-3
  • Откуда: Москва. Ясенево.
  • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
У меня для экперимента есть две старые ступицы. Могу предоставить на опыты. Если надо.
Надо.
Собираемся устраивать мозгоштурм, как сделать и реально ли.
Одна в разбор есть.
Интересно еще подопытных набрать, по годам выпуска они вроде как разные были.
Вернусь из командировки, на след неделе обращусь.
Куда подгребать?
Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

Оффлайн katz

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2140
  • зачОООтка: +14/-1
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
Да в Питере я живу...

Оффлайн katz

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2140
  • зачОООтка: +14/-1
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
Сделать реально, я же сделал себе... Специально под это дело купил убитую ступицу и переточил...

Оффлайн Акулыч

  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4872
  • зачОООтка: +89/-3
  • Откуда: Москва. Ясенево.
  • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
Да в Питере я живу...
Вообще-то я к Ментосу обращался :)
Сделать реально, я же сделал себе... Специально под это дело купил убитую ступицу и переточил...
На Субур или Сафарь?
Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

Оффлайн people

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3131
  • зачОООтка: +15/-1
  • Откуда: спб,купчино.
  • Сергей
    • тыц
  • Авто: бразильский Еблейзер 98г.4,3.L35.4х4
так вы если что то сделали поделитесь с другими наработками.
ШБЕ 98г. 4,3 ; 2107;  Golf1; Golf2GTI16V; ММВЗ.3.11214

Оффлайн Акулыч

  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4872
  • зачОООтка: +89/-3
  • Откуда: Москва. Ясенево.
  • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
так вы если что то сделали поделитесь с другими наработками.
В жизни никогда не жлобился.
Если все срастется, будет полный отчет, с фото, номерами, явками и паролями.
Только это ступица на Субур 2500.
Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

Оффлайн people

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3131
  • зачОООтка: +15/-1
  • Откуда: спб,купчино.
  • Сергей
    • тыц
  • Авто: бразильский Еблейзер 98г.4,3.L35.4х4
так вы если что то сделали поделитесь с другими наработками.
В жизни никогда не жлобился.
Если все срастется, будет полный отчет, с фото, номерами, явками и паролями.
Только это ступица на Субур 2500.
я без претензий)
я вообще что то тему открыл, полностью не прочел и написал это к другому сообщению с первой страницы другого человека   :innocent:
видать не выспался сегодня  :crazy:
ШБЕ 98г. 4,3 ; 2107;  Golf1; Golf2GTI16V; ММВЗ.3.11214

Оффлайн Акулыч

  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4872
  • зачОООтка: +89/-3
  • Откуда: Москва. Ясенево.
  • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
Кстати, у кого-нить есть убитое от Тахо?
Было бы интересно, попутно, разобрать и сравнить.
Готов собрать мусор детали от разных авто и поколений, в кучу тему.
Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
  • Откуда: г.Пушкино
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • а че там сравнивать? Конструктивно они одинаковые что на блейзере, что на сабурбане. Разница только в размерах
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    В размерах самое интересное.
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн rostoffdon

    • MobilOil club
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 11501
    • зачОООтка: +106/-5
    • Откуда: Ростов н/Д
    • учусь ездить на хостых оборотах - 7.4 )))
    У меня для экперимента есть две старые ступицы. Могу предоставить на опыты. Если надо.
    Надо.
    Собираемся устраивать мозгоштурм, как сделать и реально ли.
    Одна в разбор есть.
    Интересно еще подопытных набрать, по годам выпуска они вроде как разные были.
    Вернусь из командировки, на след неделе обращусь.
    Куда подгребать?

    если не выкинул, могу выслать гудящую, а то и две, поищу намедни.
    Suburban 1996, К 2500,  7,4

    Оффлайн игрок

    • АРБИТР
    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 4007
    • зачОООтка: +36/-6
    • Откуда: спб
    Кстати, у кого-нить есть убитое от Тахо?
    Было бы интересно, попутно, разобрать и сравнить.
    акулыч, на неделе поменяю - могу с оказией на след выхах отправить в мск
    Cadillac Escalade 6.2 '11
    Dodge RAM VAN 2500 5.9 '97
    Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
    Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
    Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold&Burned=-

    Оффлайн promobass

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2195
    • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: быково
    Тоже есть.

    Оффлайн Tonus

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 137
    • зачОООтка: +0/-0
    В 2500й ступице не сработает трюк как с астро. Внутренняя часть 58мм, наружная 99,ширина 62.
    Наружку полюбому точить до 100 скорее всего, внутрянку либо точить до 55 либо надставлять до 60.
    Теперь самое интересное. Подшипник 60*100*30 это ступичных подшипник... Мерседес Актрос. Поняли, да?
    Ступицы вечные, умирают от одного - от воды :)  Следите за сальниками и не оставляйте авто в реке.
    А тему мы изучим до конца уже. Саня, я готов к тебе приехать как со своей ступкой, так и на другие посмотреть, чтобы вместе сделать выводы.

    Да, ещё сальники надо подобрать.
    Jeep Cherokee - боевой конь
    Chevrolet Van 4wd- в постройке
    GMC Yukon 1995
    Если надо чо- ЗВОНИМ/пишем в вотсап 89168277259 Антон, на форуме я редко.

    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    Давай на след неделе.
    Может еще ступиц наберем, на потрошение.
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    На астро/сафари подшипники ступиц соответствуют размерам подшипников МБ608) тоже неубиваемый узел при периодической смазке)

    Оффлайн Vadyra

    • ПАТРИОТ
    • Майор Клана
    • *
    • Сообщений: 3116
    • зачОООтка: +109/-0
    • Откуда: Россия, Московская область, Раменский район, пос. Быково
    У меня есть две старые ступицы на Астро, готов отдать под переделку. Когда-то собирался заслать их в Самару под это дело джиповодам (они первые начали практиковать)...
    Саша (Акула), ты в Москве Астровскими ж не будешь заниматься, только 2500ми ?
    Katz, тебе можно переправить под потрошение ?
    Chevrolet Blazer 2.2 Елабуга 1997 - была
    Chevrolet Astro 4,3 AWD 1996

    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    Можешь сразу отправить Katz-у, если у него есть успешный опыт.
    У меня никакого нет и я этого не скрываю.
    На Юсе много Астр, сам знаешь, по этому, до кучи, отработать этот материал было бы тоже полезно.
    Мне интересны все ступицы, не только 2500-е
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн Vadyra

    • ПАТРИОТ
    • Майор Клана
    • *
    • Сообщений: 3116
    • зачОООтка: +109/-0
    • Откуда: Россия, Московская область, Раменский район, пос. Быково
    Ок, буду договариваться с katz'ом.
    Chevrolet Blazer 2.2 Елабуга 1997 - была
    Chevrolet Astro 4,3 AWD 1996

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    Vadyra, отправляй, могу сделать) ты для себя, в запас?

    Оффлайн Vadyra

    • ПАТРИОТ
    • Майор Клана
    • *
    • Сообщений: 3116
    • зачОООтка: +109/-0
    • Откуда: Россия, Московская область, Раменский район, пос. Быково
    Vadyra, отправляй, могу сделать) ты для себя, в запас?
    Ага. Давно вынашивал эту мысль, но как-то не срасталось ... Экстренно искать ступицы на Астро становится все проблематичнее, и ценники конские. Надо попробовать пойти другим путем ))
    Chevrolet Blazer 2.2 Елабуга 1997 - была
    Chevrolet Astro 4,3 AWD 1996

    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    Vadyra, отправляй, могу сделать) ты для себя, в запас?
    Ты свисни и мне, про ценник и сроки. На Юсавансе Астр достаточно, озвучу народу предложение. Обеспечу тебя работой или сам там озвуч :)
    Болеем одинаковыми болезнями-то.
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    Акула, да сроки там - ступица за день делается, если время есть свободное, я же не кому-то на сторону отдаю, а сам делаю) ценник - в районе 7,5-8р вместе с подшипниками: там тяжело корпус растачивать, он из подшипниковой стали с цементацией. Подшипники 32011X/Q, главное - чтобы посадочная поверхность хаба под внутреннюю обойму сожрана не была, иначе и ее наплавлять и протачивать приходится, а это еще 1,5-2р
    Я, вообще, в данной конторе https://vk.com/heavydutymotors плотно сотрудничаю, поэтому имею бАААЛЪшой опыт "вживления ежей в ужей")

    Оффлайн promobass

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2195
    • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: быково
    Интересно на субур 2500.

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    На субур не пробовал, не подбирал подшипники... На свою машинку - делал) надо старую ступицу - разодрать, промерить и подобрать подходящие по справочникам)

    Оффлайн Vadyra

    • ПАТРИОТ
    • Майор Клана
    • *
    • Сообщений: 3116
    • зачОООтка: +109/-0
    • Откуда: Россия, Московская область, Раменский район, пос. Быково
    katz, скинь координаты для отправки посылки и финансов в личку, пожалуйста.
    Chevrolet Blazer 2.2 Елабуга 1997 - была
    Chevrolet Astro 4,3 AWD 1996

    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    Жива ещё тема? Очень нннада!!!

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Я на астро/сафари переточил ступицы под сменные подшипники SKF32011. Твердосплавом на токарном станке расточил корпус под посадку внешних обойм, "мяса" там достаточно. Цена такого восстановления для клиента будет около 7500р (вместе с подшипниками), при этом качество и ресурс - на уровне оригинальных ступиц (ценой 600$ в пендосии), а не китайских поделок из говнометалла. Я и маятниковые рычаги, и рулевые наконечники восстанавливал - чтобы не менять китайские говнозапчасти каждые 2-3 месяца. 2 года - полет нормальный, при том, что постоянно мотаюсь по разбитым карельским дорожкам
    меня всегда убивают слова-я три года уже езжу или в этом роде!

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    Vasya, а чем они тебя убивают? Цифры пробега - это "сферическая лошадь в вакууме": износ и нагрузки на 1000км пробега по ровным московским/питерским проспектам на городскиж скоростях и при регулярных поездках на сотни км по трассе со скоростями за 100 + сотни км по разбитым грейдерам с проходом кочек и ям ходом, в разжиме подвески газом - отличаются раз в 5 минимум...

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    а нельзя написать по нормальному- проехал 15 или столько то тысяч!? а то пишите как дети малые-3 года -полет нормальный.

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    Vasya, я уже написАл: почему указал срок эксплуатации, а не пробег. Как говорил Энцо Феррари: "лошадиными силами пудрят мозги покупателям, а гонки выигрывают НЬЮТОН-МЕТРАМИ"
    И еще тебе для общего развития. У меня 2 внедорожных мотика, мой хард-эндуро и кроссовый сына - так на них весь регламент ТО и плановых переборок расписан не по пробегу, а по МОТОЧАСАМ - что технически гораздо правильнее. И я уже привык надежность узла оценивать именно по таким критериям, а не швыряться маркетинговыми цифрами пробега

    Оффлайн promobass

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2195
    • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: быково
    Тут не совсем правы. Это совершенно другая эксплуатация техники. В Москве моточасы влияют на двигатель больше, чем на подвесон.

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Vasya, я уже написАл: почему указал срок эксплуатации, а не пробег. Как говорил Энцо Феррари: "лошадиными силами пудрят мозги покупателям, а гонки выигрывают НЬЮТОН-МЕТРАМИ"
    И еще тебе для общего развития. У меня 2 внедорожных мотика, мой хард-эндуро и кроссовый сына - так на них весь регламент ТО и плановых переборок расписан не по пробегу, а по МОТОЧАСАМ - что технически гораздо правильнее. И я уже привык надежность узла оценивать именно по таким критериям, а не швыряться маркетинговыми цифрами пробега
    причем здесь моточасы и ступица? ты о чем?

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    Смотри выше: у меня жесткая эксплуатация машины, я не записывал пробег, на котором махнул, но 2 года уже гоняю в хвост и в гриву... Каждый месяц - полмесяца в Питере, еду из Питера в Карелию, там около 100км в одну сторону по выбитой грунтовке. Плюс поездки в отпуск на юг 2 раза, плюс выезды за город на выходных. В общем, не лайтовая мААСЬковская толкотня по пробкам на ровных дорогах

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    короче мне проще промолчать!

    Оффлайн evilmadness

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 9233
    • зачОООтка: +120/-36
    • Откуда: Москва, ул Кубинка
    Смотри выше: у меня жесткая эксплуатация машины, я не записывал пробег, на котором махнул, но 2 года уже гоняю в хвост и в гриву... Каждый месяц - полмесяца в Питере, еду из Питера в Карелию, там около 100км в одну сторону по выбитой грунтовке. Плюс поездки в отпуск на юг 2 раза, плюс выезды за город на выходных. В общем, не лайтовая мААСЬковская толкотня по пробкам на ровных дорогах
    питер, такой питер,ага...сразу видно, не ездил человек по ушатанным дорогам Москвы



    don't like me? bite my shiny metal ass
    Hate to live,but don't live to hate

    Оффлайн marganus

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 8038
    • зачОООтка: +216/-32
    • Откуда: Не далеко за МКАД
    • Организатор праздника - "1000 Дней Шеви-Клану"
    Ну и что в итоге? сделали нет? Мне тоже тема интересна только не совсем понятна. Там что, подшипник можно менять будет? И да, пробег интересен конечно. Я лично за два года на одной машине 20000 проезжаю на второй примерно 70000.
    Тахо 2003г. объем 5.3 литра.
    Cadillac Escalade 2010 6.2литра в пршлом.
    Тахо 2013г. обьем 5.3 литра в прошлом
    Лада 4х4 нива 2018г  в прошлом
    Лада веста sw 2020

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    Я давно уже себе сделал, подшипники теперь меняются. Но в гаражных условиях все равно не заменить: для разборки ступицы нужен пресс, хаб запрессован во внутренние обоймы с хорошим натягом

    Оффлайн marganus

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 8038
    • зачОООтка: +216/-32
    • Откуда: Не далеко за МКАД
    • Организатор праздника - "1000 Дней Шеви-Клану"
    Т.е дома не заменишь и в простом гараж сервисе где нет пресса тоже, а сколько стоит подшипник который меняется? И пробег после ремонта все равно не понятен.
    Тахо 2003г. объем 5.3 литра.
    Cadillac Escalade 2010 6.2литра в пршлом.
    Тахо 2013г. обьем 5.3 литра в прошлом
    Лада 4х4 нива 2018г  в прошлом
    Лада веста sw 2020

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Зачем этот огород, когда американские тимкен комплект 2 шт.вместе с доставкой можно купить за 28 тыс.?
    И проходит этот комплект 100 тысяч минимум.
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн marganus

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 8038
    • зачОООтка: +216/-32
    • Откуда: Не далеко за МКАД
    • Организатор праздника - "1000 Дней Шеви-Клану"
    Зачем этот огород, когда американские тимкен комплект 2 шт.вместе с доставкой можно купить за 28 тыс.?
    И проходит этот комплект 100 тысяч минимум.
    Логика в этом есть, но пока мы не ззнаем цены врпроса и надежности. Весь огород изза денег конечно. Если сильно дешевле  и надежно то есть смысл если не сильно дешевле то нужно думать а если дешевле и не надежно то нет смысла совсем. Здесь есть над чем выпить! Ну а если машина древняя или редкая то наверное точно есть смысл.
    Тахо 2003г. объем 5.3 литра.
    Cadillac Escalade 2010 6.2литра в пршлом.
    Тахо 2013г. обьем 5.3 литра в прошлом
    Лада 4х4 нива 2018г  в прошлом
    Лада веста sw 2020

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    подшипник стоит 5т.р+работа 3-4т.р.

    Оффлайн marganus

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 8038
    • зачОООтка: +216/-32
    • Откуда: Не далеко за МКАД
    • Организатор праздника - "1000 Дней Шеви-Клану"
    Ну хорошо, теперь ресурс осталось выяснить, ждем отчетов в км. пробеге.
    Тахо 2003г. объем 5.3 литра.
    Cadillac Escalade 2010 6.2литра в пршлом.
    Тахо 2013г. обьем 5.3 литра в прошлом
    Лада 4х4 нива 2018г  в прошлом
    Лада веста sw 2020

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    Подшипники на астро/сафари - 2 шт. по 1400р (SKF), работа по переделке одной ступицы около 4500р - там тяжеловато растачивать цементированную поверхность родного корпуса, времени много уходит

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Если кто-нибудь выложит подробный отчет по переделке, и с последующими постами через время, с пробегом, тогда это будет годным мероприятием.
    А если сделать за недорого, прозвучать на форуме, а потом грустно молчать при поломке через 5-10 тысяч, (так как цементированная поверхность, например, стала меньше и слабее), молча заменяя на новые оригиналы, то это совсем другая песня.
    « Последнее редактирование: Ноября 26, 2017, 07:14:21 pm от kilimanjaro »
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    А надежность - подшипники SKF по качеству как Тимкен, размеры их получились чуть больше родных (ширина), следовательно ресурс не теряется. А несомненный плюс: заменить подшипники можно в любой худо-бедно оснащенной мастерской, усилие запрессовки хаба около 1-2т, теоретически, его можно даже кувалдой выбить-забить, просто я не привык к таким методам)) И подшипники всегда есть в наличии: переделал - и вопрос поиска ступицы, если завыла-залюфтила снят навсегда)))
    Я заморочился по вышеперечисленным соображениям) и отчеты выкладывать не вижу смысла: умеющий читать - прочтет, имеющий мозги, не промытые маркетологами - поймет)))

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    kilimanjaro, родная цементированная поверхность на корпусе ступицы - срезается в станке, растачивается под посадочное место внешней обоймы сменного подшипника)

    Оффлайн marganus

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 8038
    • зачОООтка: +216/-32
    • Откуда: Не далеко за МКАД
    • Организатор праздника - "1000 Дней Шеви-Клану"
    Ну все это в Питере, а в Москве что? Ну и почему отчет фото например не сделать? Я пока вот не понял куда там подшипник ставить. У меня Тахо, два, 840 и 900. И ресурс все равно хочется узнать. А так просто информация, что мне вот сделать нужно? В Питер отправлять б/у ступицу потом назад, сколько это денег будет стоить.
    Тахо 2003г. объем 5.3 литра.
    Cadillac Escalade 2010 6.2литра в пршлом.
    Тахо 2013г. обьем 5.3 литра в прошлом
    Лада 4х4 нива 2018г  в прошлом
    Лада веста sw 2020

    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    Парни!
    Вы не все разом обсуждаете?
    Ступицы на:
    Астро
    Тахо 400, Тахо 800
    Суб 2500???????
    Тема была про Суб 2500. Если кто-то что-то обсуждает иное, пишите про что?
    Я ступицу Суба 2500 разобрал. Там внутри подшипник, который ставится в ступицу ТЛК. Номер есть, но таких не нашел. Пробивается как ступица целиком.
    Если кому-то интересно, промежуточный вариант, выложу фото, свои и чужие, разобранной ступицы Суба 2500, с фото номера оригинального подшипника.
    Кто хочет строить бизнес, заводите свою новую тему и предлагайте там услуги на конкретные вещи.
    Нефиг все в кучу валить.
    Тут, чистый факультатив и инициативный ОКР, в свободное время.
    БЕСПЛАТНО!
    З.Ы. Пардон, не сдержался.
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн evilmadness

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 9233
    • зачОООтка: +120/-36
    • Откуда: Москва, ул Кубинка
    Ну все это в Питере, а в Москве что? Ну и почему отчет фото например не сделать? Я пока вот не понял куда там подшипник ставить. У меня Тахо, два, 840 и 900. И ресурс все равно хочется узнать. А так просто информация, что мне вот сделать нужно? В Питер отправлять б/у ступицу потом назад, сколько это денег будет стоить.
    да это можно везде сделать, просто зачем?) ты на каких колесах ездишь? я вот поменял ступицы в 12м году, с тех пор проехал почти 80тысяч км, были 32е с вылетом минус 40, теперь 33и с вылетом минус 18, а я все жду, когда ступицы-то помрут) так что, вот лично мне такой колхоз не нужен, мне проще раз в 100к поменять ступицу) товарищ вообще 2 года в ужасных говнах катает самые убогие ступицы конкорд, теперь даже на 35х колесах - все никак они не развалятся) что мы делаем не так?)))
    ps: так-то я видел человека, который оригинальную ступицу сломал за 20 минут...и такие есть,но это исключения, скорее)



    don't like me? bite my shiny metal ass
    Hate to live,but don't live to hate

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    да там все элементарно: ступица разбирается (выпрессовывается хаб из внутренних обойм, потом внутренние обоймы выбиваются вместе с роликами и уплотнениями из корпуса), подбираются подходящие пр размерам и нагрузкам подшипники (по каталогу), а потом поверхности под ролики в корпусе растачиваются в токарном станке под посадку внешних обойм этих подшипников с натягом 0.03-0.04, посередине оставляется упорный буртик. Такую работу любой грамотный токарь способен выполнить)
    А насчет "колхоза" - я уже описал соображения, по которым пошел на эту переделку. Это не колхоз, а доработка узла - почувствуйте разницу)))

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    То есть, мы правильно понимаем, что после переделки ступицы жизнь передвигающихся в машине людей зависит от качества работы токаря, а не от заводского изделия? И если что-то пойдет не так, то виноуат токарный станок с не теми допусками? Что-то много риска за недорого получается. Тем более, что если ехать быстро и по нехорошей дороге, для чего в общем-то такая машина и предназначена.
    Или так: ехать и всё время помнить, что ступица-то не оригинал, а самоделка. Особенно не наваливать, беречь подвеску, ехать осторожно. Да?
    « Последнее редактирование: Ноября 26, 2017, 09:02:30 pm от kilimanjaro »
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    а чего бояться то? все на болтах. на гайке шруза.

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    kilimanjaro, а ты не боишься доверять свою жизнь и жизнь пассажиров автослесарям, ремонтирующим ходовую??? Вдруг какую гайку не затянут, болт прое...т??? Так вот, после данной операции риск примерно такой же, как после регулировки развала-схождения, замены шаровой, замены той же ступицы в автосервисе - все зависит от умения и ответственности человека, выполняющего работу. А вопли "заводская деталь" - это ДЕМАГОГИЯ в наше время: 90% запчастей в продаже - сделаны на непонятных китайско-мексиканских производствах, с очень сомнительным контролем качества, после чего упакованы в красивые коробочки с кучей надписей чтобы пипл хавал...
    Я тут почитал на "драйве" отчеты владельцев астро/сафари о замене рулевых маятников каждые 5000км. Так вот, на моей машинке при покупке маятники неслабо люфтили, выкладывать по 3-4тыр за каждый маятник "душила жаба", я встал за станок, восстановил их, после чего - забыл об их существовании, только раз в год шприцую... Проехал на восстановленных больше 40ткм - сколько бы пришлось за это время поменять "заводских"???

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    поддержу!!! 1000%

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    kilimanjaro, а ты не боишься доверять свою жизнь и жизнь пассажиров автослесарям, ремонтирующим ходовую??? Вдруг какую гайку не затянут, болт прое...т??? Так вот, после данной операции риск примерно такой же, как после регулировки развала-схождения, замены шаровой, замены той же ступицы в автосервисе - все зависит от умения и ответственности человека, выполняющего работу. А вопли "заводская деталь" - это ДЕМАГОГИЯ в наше время: 90% запчастей в продаже - сделаны на непонятных китайско-мексиканских производствах, с очень сомнительным контролем качества, после чего упакованы в красивые коробочки с кучей надписей чтобы пипл хавал...
    Я тут почитал на "драйве" отчеты владельцев астро/сафари о замене рулевых маятников каждые 5000км. Так вот, на моей машинке при покупке маятники неслабо люфтили, выкладывать по 3-4тыр за каждый маятник "душила жаба", я встал за станок, восстановил их, после чего - забыл об их существовании, только раз в год шприцую... Проехал на восстановленных больше 40ткм - сколько бы пришлось за это время поменять "заводских"???    у меня маятник проехал 500 км.

    Оффлайн people

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3131
    • зачОООтка: +15/-1
    • Откуда: спб,купчино.
    • Сергей
      • тыц
    • Авто: бразильский Еблейзер 98г.4,3.L35.4х4
    а чего бояться то? все на болтах. на гайке шруза.
    Шарнир
    Равных
    Угловых
    Зкоростей!
    простите не сдержался,больная тема)

    по факту ведь никто не заставляет делать,кто то колхозит,кто то оригинал покупает.чтобы утверждать что хорошо а что плохо,агрументированно надо собрать статистику,провести лабораторные испытания,а так это с обоих сторон просто разговорчики)
    у меня ступица со съемным подшипником(от блейзера) не развалилась а загудела
    ШБЕ 98г. 4,3 ; 2107;  Golf1; Golf2GTI16V; ММВЗ.3.11214

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    все делается так же как и на заводе. в чем здесь терки я не понимаю!!!!

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Всё верно говорите, только 150 км.ч я поеду только на оригинальной ступице, тимкен, на худой конец, может это предубеждения, но это личное, так что прошу понять. Телипаться по говнам на пикниках, по-тихоньку, на наших старых вёдрах - ещё допустимо. Но дубасить хорошо по трассе - лично я не рискну. Не смогу выбросить из головы то, что еду на самодельном узле.
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    а чего бояться то? все на болтах. на гайке шруза.
    Шарнир
    Равных
    Угловых
    Зкоростей!
    простите не сдержался,больная тема)

    по факту ведь никто не заставляет делать,кто то колхозит,кто то оригинал покупает.чтобы утверждать что хорошо а что плохо,агрументированно надо собрать статистику,провести лабораторные испытания,а так это с обоих сторон просто разговорчики)
    у меня ступица со съемным подшипником(от блейзера) не развалилась а загудела
       так и должно быть! а если ездить и х. забить на нее-она развалится!

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    у меня вся ходовая после токаря. сошки-маятник и т.д. 3 числа гонял в брест. больше 167 ехать не могу отсечка идет. заехал на шеви+ проверил все окей! если ставишь подшипник хороший или даже хреновый чего боятся? я не понимаю.

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    Я постоянно мотаюсь по трассе, на скоростях за 100, и по разбитым грейдерам в Карелии еду с разжимом подвески газом, телепаться, переваливаясь с ямы на яму, когда расстояние 100 с лишним км слишком долго выходит. И ступица не разваливается, почему-то, как ни удивительно некоторым...
    Повторю: все зависит от квалификации и ответственности человека, выполняющего работу - конструкция от заводской практически не отличается.

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    опять подмахну!! 1000%

    Оффлайн evilmadness

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 9233
    • зачОООтка: +120/-36
    • Откуда: Москва, ул Кубинка
    Всё верно говорите, только 150 км.ч я поеду только на оригинальной ступице, тимкен, на худой конец, может это предубеждения, но это личное, так что прошу понять. Телипаться по говнам на пикниках, по-тихоньку, на наших старых вёдрах - ещё допустимо. Но дубасить хорошо по трассе - лично я не рискну. Не смогу выбросить из головы то, что еду на самодельном узле.
    кагбэ подшипники тимкен в родных ступицах,если чо)



    don't like me? bite my shiny metal ass
    Hate to live,but don't live to hate

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    правильно говоришь!!!

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
     вот фирма с тимкеном.

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Точите, дело ваше. Если взять правильные заводские изделия, ничто не сломается и через 100 тыс., и через 150, если прямыми руками устанавливать.
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    4 болта и одна гайка на шруз! о чем разговор?

    Оффлайн people

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3131
    • зачОООтка: +15/-1
    • Откуда: спб,купчино.
    • Сергей
      • тыц
    • Авто: бразильский Еблейзер 98г.4,3.L35.4х4
    что такое шруЗ?
    ШБЕ 98г. 4,3 ; 2107;  Golf1; Golf2GTI16V; ММВЗ.3.11214

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Всё верно говорите, только 150 км.ч я поеду только на оригинальной ступице, тимкен, на худой конец, может это предубеждения, но это личное, так что прошу понять. Телипаться по говнам на пикниках, по-тихоньку, на наших старых вёдрах - ещё допустимо. Но дубасить хорошо по трассе - лично я не рискну. Не смогу выбросить из головы то, что еду на самодельном узле.
    кагбэ подшипники тимкен в родных ступицах,если чо)
    Да это я акделки смотрел на рокавто, есть они сейчас в продаже, там на подшипнике нет надписи никакой. А на тимкене есть.




    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    что такое шруЗ? граната-привод.

    Оффлайн marganus

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 8038
    • зачОООтка: +216/-32
    • Откуда: Не далеко за МКАД
    • Организатор праздника - "1000 Дней Шеви-Клану"
    Че то такой ажиотаж поднялся. Ругаться думаю не нужно. Не все могут сами что то делать и негде бывает. В данном случае мне лично интересно, не если это только на субр 2500 то мне не нужно, нужно отдельно тему тогда создавать, я только думал все примерно одинаково. Ну и подумал если это хорошо почему не сделать. Не все так же могут покупать тимкен 2шт за 28000р ну во первых сложно найти а во вторых часто сначала одна выходит из строя, жаба вроде давит столько денег сразу тратить. У меня лично сейчас китайский конкорд стоит, хватает примерно на 30000км раньше даже вроде тема была что если смазывать ступицу то она любая много пройдет. Вот бы еще кто такое сделал, насчет надежности, ну думаю не особо я боялся бы. Вот цена и ресурс вот для меня лично да. С ценой вроде разобрались немного и то для Питера, с ресурсом пока я лично не увидел. Доводы что я мол два года назад поставил и забыл для меня лично не убедительны. С шаровыми тоже самое, где то их восстанавливать могут, но сейчас и новые не так уж дорого стоят.
    Тахо 2003г. объем 5.3 литра.
    Cadillac Escalade 2010 6.2литра в пршлом.
    Тахо 2013г. обьем 5.3 литра в прошлом
    Лада 4х4 нива 2018г  в прошлом
    Лада веста sw 2020

    Оффлайн people

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3131
    • зачОООтка: +15/-1
    • Откуда: спб,купчино.
    • Сергей
      • тыц
    • Авто: бразильский Еблейзер 98г.4,3.L35.4х4
    что такое шруЗ? граната-привод.
    нет такой детали!
    есть шруС.
    Шарнир
    Равных
    Угловых
    Скоростей
    ШБЕ 98г. 4,3 ; 2107;  Golf1; Golf2GTI16V; ММВЗ.3.11214

    Оффлайн marganus

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 8038
    • зачОООтка: +216/-32
    • Откуда: Не далеко за МКАД
    • Организатор праздника - "1000 Дней Шеви-Клану"
    А тимкен да, хорошие ступицы, мне в этот раз в ш+ не хватило, пришлось китайские ставить ну и как сказал слесарь, не бойся на два года хватает! Это для тахи 900.
    Тахо 2003г. объем 5.3 литра.
    Cadillac Escalade 2010 6.2литра в пршлом.
    Тахо 2013г. обьем 5.3 литра в прошлом
    Лада 4х4 нива 2018г  в прошлом
    Лада веста sw 2020

    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    что такое шруЗ?
    нет такого слова :)
    шруС - есть
    шруЗ-нет
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    даааааа!!!! два года это же равняется 200 т. км.

    Оффлайн promobass

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2195
    • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: быково
    То есть, мы правильно понимаем, что после переделки ступицы жизнь передвигающихся в машине людей зависит от качества работы токаря, а не от заводского изделия? И если что-то пойдет не так, то виноуат токарный станок с не теми допусками? Что-то много риска за недорого получается. Тем более, что если ехать быстро и по нехорошей дороге, для чего в общем-то такая машина и предназначена.
    Или так: ехать и всё время помнить, что ступица-то не оригинал, а самоделка. Особенно не наваливать, беречь подвеску, ехать осторожно. Да?
    Не правильно.

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Это понятно, чего здесь не понятного-то.
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    И все? На этом разговор и закончен...

    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    Акулыч  "Если кому-то интересно, промежуточный вариант, выложу фото, свои и чужие, разобранной ступицы Суба 2500, с фото номера оригинального подшипника."
    Мне интересно!!!

    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    Ок.
    Завтра выложу фото ступицы в разборе. Фото, вроде как не повыбрасывал.
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)

    И, если есть возможность, размеры
    « Последнее редактирование: Марта 21, 2018, 10:41:37 am от сереновод »

    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    Выбиваем шпильки


    Ну и далее располовинить и потроха, думаю, коменты излишни.
    Все на фото, как и номер что на подшипнике.
    Размеры не мерил.












    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    А куда фоты делись ?        :sorry:    Ведь я же их собственными глазами видел!!!     
    « Последнее редактирование: Марта 21, 2018, 03:37:26 pm от сереновод »

    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    я их и сейчас вижу.
    с радикала никуда не делись.
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    И все? Так просто?! Бах! Молотчком и все?!

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    Датчик только вытащить надо. Я, млять, забыл и ......
    И бахнуть.
    И все.
    :)
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    Зетзап выдает, что это подшипник от 200го крузака

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    Вижу-вижу! На фото аналог KOYO с размерами. Он?

    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    Зетзап выдает, что это подшипник от 200го крузака null
    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    Ага, я тоже пробивал.
    Только бьется как ступица Крузака, но там в конце другая буква.
    Судя по тому, что во времена выпуска этой ступицы, еще даже 100-го Крузака не было в помине, то ипонцы просто взяли опробованный элемент для своей подвески.
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    Я когда ступицу распрессовывал, ее взял только 20-и тонный пресс.
    Датчик АБС работал не по гребенке, а по корпусу крышки подшипника (в неё были влиты ферромагниты).
    аваланч 2004 года
    да, и подшипник был шариковый.
    Вообще-то тема про ступицу 400-го Суба.
    У вас все по другому.
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    Это получается, что у меня так не выйдет сделать?

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    Это получается, что у меня так не выйдет сделать?
    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    Почему?
    Товарищ писал про Аваланш 2004, только не понятно какой, 1500-й или 2500-й?
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    Надо будет пробовать...

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    Окак!
    Значит у вас все по другому :(
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500

    Товарищ писал про Аваланш 2004, только не понятно какой, 1500-й или 2500-й?
    2500
    Получилось заменить подшипник?

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500

    Товарищ писал про Аваланш 2004, только не понятно какой, 1500-й или 2500-й?
    2500
    Получилось заменить подшипник?

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    нет.
    и даже идеи не возникло, как можно это сделать дешевле покупки новой ступицы.
    правда было это в 2013 году
    А от 400 базы на 800 подойдет?

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    Диаметр D145,5 между центрами отверстий ушей на тойотовском подшипнике, а на нашем нихрена не столько, а меньше  :tickedoff:, сколько - сейчас не скажу, завтра. Остальные размеры совпадают.((( 140 mm )))
    « Последнее редактирование: Апреля 04, 2018, 07:59:51 pm от сереновод »

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    Цитировать
    А от 400 базы на 800 подойдет?
    нет
    Посадочные не подходят? Или датчик абс только?

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    Заказал ступицу на ТЛК200... Завтра привезут. Буду думку думать.

    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
     Вот он - герой дня, японский подшипник KOYO с номером как у Акулыча.

    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    Значит, мысль такая, завтулить штатные тойотовские отверстия на подшипнике, используя поворотный кулак как кондуктор просверлить новые отверстия в нужном размере.

    Оффлайн katz

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 2140
    • зачОООтка: +14/-1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • GMC Safari 4.3 AWD, KTM 525XC Desert
    Или расточить отверстия на фрезере: ступица все равно центруется в кулаке, болты только прижимают)

    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    Значит так, подшипник подходит точно, но некоторые нюансы есть. Помимо отверстий под болты есть еще буртик под уплотнительное кольцо на подшипнике со стороны поворотного кулака, который надо сточить. Металл самого подшипника не очень хочет поддаваться обработке, поэтому завтуленные штатные отверстия пересверлить не получилось - их прожигали в термичке. Резьбу резать не стали, сделали новые болты и гайки, гайки будут с внутренней стороны поворотного кулака.

    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    Завтра придут тойотовские сальники на этот подшипник и будем ставить.

    Оффлайн Zubilo

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 9030
    • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
    • Президент Chevy-clan. Урал
    А не проще купить какой нить конкорд, разобрать, смазать по человечески хорошей смазкой и не париться эдак тыщ 50-100?
    Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


    Оффлайн evilmadness

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 9233
    • зачОООтка: +120/-36
    • Откуда: Москва, ул Кубинка
    Имхо,проще просто нормальную ступицу купить и забыть о проблеме



    don't like me? bite my shiny metal ass
    Hate to live,but don't live to hate

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Для изготовления такой конструкции требуется много операций, в случае некорректного исполнения хотя бы одной - весь труд пойдёт на смарку. Для этого и ставят заводские ступицы, так как повторюсь ещё раз, весь техпроцесс соблюсти в гараже не реально, даже при наличии золотых рук.
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн Logistic

    • Ст лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 749
    • зачОООтка: +6/-1
    • Москва. Ювао-Сао. Логистика-Наше всё!!!
      • www.logistics.ru
    • Авто: 1998 Chevy Tahoe LT 4x4 5.7 liter V8 350ci 2006 Chevrolet Suburban 6.0 liter 4-Door 2500 4WD LTZ
    Был один человечик Резо Токаридзе. Кучу ступиц переделал под подшипник. А потом взял и исчез, вместе с каналом на ютуб и всеми аккаунтами в интернетах.© Дай ему бог чтоб остался жив и не искалечен...
    Ставьте штатные. Веть до этого они ходили тыщь по 100

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Был один человечик Резо Токаридзе. Кучу ступиц переделал под подшипник. А потом взял и исчез, вместе с каналом на ютуб и всеми аккаунтами в интернетах.© Дай ему бог чтоб остался жив и не искалечен...
    Ставьте штатные. Веть до этого они ходили тыщь по 100
    заводскую ступицу в шеви + на весу располовинили. и ступица затягивается гайкой- как самодельная ступица так и заводская в чем разница безопасности?

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Имхо,проще просто нормальную ступицу купить и забыть о проблеме
    проблема в деньгах.

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Имхо,проще просто нормальную ступицу купить и забыть о проблеме
    проблема в деньгах.
    нормальная стоит 20 т.р.

    Оффлайн evilmadness

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 9233
    • зачОООтка: +120/-36
    • Откуда: Москва, ул Кубинка
    А рокавто говорит 13 за тимкен) даже на ваш любимый 2500)



    don't like me? bite my shiny metal ass
    Hate to live,but don't live to hate

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    А не проще купить какой нить конкорд, разобрать, смазать по человечески хорошей смазкой и не париться эдак тыщ 50-100?
    я думаю проблема в металле а не в смазке.

    Оффлайн Zubilo

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 9030
    • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
    • Президент Chevy-clan. Урал
    конкорд смазанный ходит не меньше 50.
    Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


    Оффлайн Zubilo

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 9030
    • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
    • Президент Chevy-clan. Урал
    А не проще купить какой нить конкорд, разобрать, смазать по человечески хорошей смазкой и не париться эдак тыщ 50-100?
    я думаю проблема в металле а не в смазке.

    проблема именно в смазке, вернее в её отсутствии...
    при разборке новой ступицы, на вид оказалось, что перед сборкой детали просто макнули в масло. никакой консистентной смазки не обнаружилось.
    Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    А рокавто говорит 13 за тимкен) даже на ваш любимый 2500)
    мой токарь мне сделает под ключ за 7т.р-я думаю весомая экономия в два раза!?

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Имхо,проще просто нормальную ступицу купить и забыть о проблеме
    с японским подшипником под ключ за 7 т. р.

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    конкорд смазанный ходит не меньше 50.
    мне что каждый год менять ступицу?

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    А рокавто говорит 13 за тимкен) даже на ваш любимый 2500)
    да к стате вы забыли прибавить к этой сумме еще вес.

    Оффлайн Zubilo

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 9030
    • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
    • Президент Chevy-clan. Урал
    конкорд смазанный ходит не меньше 50.
    мне что каждый год менять ступицу?

    Ну я 3 год не меняю, в год ~ 20 т.км накатываю.
    по трассе и лесам и полям.
    Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


    Оффлайн evilmadness

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 9233
    • зачОООтка: +120/-36
    • Откуда: Москва, ул Кубинка
    А рокавто говорит 13 за тимкен) даже на ваш любимый 2500)
    да к стате вы забыли прибавить к этой сумме еще вес.
    Не забыл,я и сказал,что за 13 можно уже с доставкой купить. И это будет качественная заводская вещь



    don't like me? bite my shiny metal ass
    Hate to live,but don't live to hate

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    А рокавто говорит 13 за тимкен) даже на ваш любимый 2500)
    да к стате вы забыли прибавить к этой сумме еще вес.
    Не забыл,я и сказал,что за 13 можно уже с доставкой купить. И это будет качественная заводская вещь
      я думаю если выставить обьяву на ступицу  в 13т.р тимкен на базу 2500 будет очередь!?

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    А рокавто говорит 13 за тимкен) даже на ваш любимый 2500)
    да к стате вы забыли прибавить к этой сумме еще вес.
    Не забыл,я и сказал,что за 13 можно уже с доставкой купить. И это будет качественная заводская вещь
      я думаю если выставить обьяву на ступицу  в 13т.р тимкен на базу 2500 будет очередь!?
    возьми и выстови на продажу- просто ради эксперемента.

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    Я себе.за 13 на ебее брал Тимкен. Два года назад. Так что 13 с доставкой - реальная цена.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Я себе.за 13 на ебее брал Тимкен. Два года назад. Так что 13 с доставкой - реальная цена.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    я извиняюсь! давайте сделаем эксперемент! кому надо и т.д.

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    Не в этой теме, а то флуд один будет.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Не в этой теме, а то флуд один будет.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    просто когда касается дела то получается нет в наличии и т.д. а если хотите срочно то 20 с лишним рублей и т.д.

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    Меня больше занимает возможность переделки моих старых (От 800 кузова) ступиц под сменный подшипник.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Меня больше занимает возможность переделки моих старых (От 800 кузова) ступиц под сменный подшипник.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    вы не ответили на мой вопрос.

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    Меня больше занимает возможность переделки моих старых (От 800 кузова) ступиц под сменный подшипник.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    вы не ответили на мой вопрос.
    какой?!

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Меня больше занимает возможность переделки моих старых (От 800 кузова) ступиц под сменный подшипник.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    вы не ответили на мой вопрос.
    [img width= height=]https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji53.png[/img] какой?!

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    конструкция одинаковая с 400 тым.?

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Меня больше занимает возможность переделки моих старых (От 800 кузова) ступиц под сменный подшипник.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    вы не ответили на мой вопрос.
    [img width= height=]https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji53.png[/img] какой?!

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    89265941371 олег

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    Меня больше занимает возможность переделки моих старых (От 800 кузова) ступиц под сменный подшипник.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    вы не ответили на мой вопрос.
    [img width= height=]https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji53.png[/img] какой?!

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    конструкция одинаковая с 400 тым.?
    А я тут при чем?! И когда в мой адрес такой вопрос поступал?

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    Меня больше занимает возможность переделки моих старых (От 800 кузова) ступиц под сменный подшипник.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    вы не ответили на мой вопрос.
    [img width= height=]https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji53.png[/img] какой?!

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    89265941371 олег
    Ваш ответ на мой вопрос - Ваш номер телефона?! И Ваше имя?! Очень приятно! Меня зовут Алексей

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Меня больше занимает возможность переделки моих старых (От 800 кузова) ступиц под сменный подшипник.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    вы не ответили на мой вопрос.
    какой?!так возьми и звони -что тебя интересует!

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk
    89265941371 олег
    Ваш ответ на мой вопрос - Ваш номер телефона?! И Ваше имя?! Очень приятно! Меня зовут Алексей

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    Если честно, я ничего не понял, что вы в этой теме хотели нам рассказать? Зачем мы вам должны звонить и как это поможет решить вопрос с унификацей узла под сменный подшипник? Я для себя уяснил два момента: От 400й серии ступицы разборные и на роликах; От 800 - шарики и трудно разобрать.

    Есть ли у кого-нибудь фото ступицы в разборе от 800 серии? 

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    Продолжим? Сальник, который внутренний, тойотовский, имеет посадочный размер на 5 мм больше, а внутренний размер прям как ниточка в иголочку по размеру ШРУСа. Расточил под этот сальник отверстие в кулаке поворотном. Ну и все. Сейчас приехал домой. Пробег ноль целых хрен десятых км, поэтому выводов пока нет. Но если все будет норм, то технология отработана. Номера всех сальников и подшипника есть. Да это и не секрет, в инете информации по ним полно. Я все брал KOYO.

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Продолжим? Сальник, который внутренний, тойотовский, имеет посадочный размер на 5 мм больше, а внутренний размер прям как ниточка в иголочку по размеру ШРУСа. Расточил под этот сальник отверстие в кулаке поворотном. Ну и все. Сейчас приехал домой. Пробег ноль целых хрен десятых км, поэтому выводов пока нет. Но если все будет норм, то технология отработана. Номера всех сальников и подшипника есть. Да это и не секрет, в инете информации по ним полно. Я все брал KOYO.
    так подшипник от крузака в сборе с сальниками вроде. Номер H12200JC.
    « Последнее редактирование: Апреля 04, 2018, 08:23:30 pm от vasya19662501 »

    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    Ну ХЗ, я брал по отдельности.

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Ну ХЗ, я брал по отдельности.
    надо ступицу с этим номером и фирмой отдавать токарю- он все сам сделает. Я просто купил запасную за 8.5рублей и пока замарачиваться нет необходимости.

    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    Где такие цены люди берут...

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Где такие цены люди берут...
    до этого у них брал за 9.5 рублей написано подшипник тимкен и  на том и на этом. Зайди в бортовике там адрес и телефон есть.

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Зачем городить огород, если ступица в сборе тимкен, который ставится на заводе, с доставкой
    на рокавто стоит 12500 руб за штуку?
    Непонятно. За 8-9  покупать подшипник, потом ещё возиться с доработкой. Из-за 4 тысяч что-ли?
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Зачем городить огород, если ступица в сборе тимкен, который ставится на заводе, с доставкой
    на рокавто стоит 12500 руб за штуку?
    Непонятно. За 8-9  покупать подшипник, потом ещё возиться с доработкой. Из-за 4 тысяч что-ли?
    когда заказываешь на выхлопе получается под 20ку. А на крузак всегда в наличии за 5ку и японский!

    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    Так точно! :afro:

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Зачем городить огород, если ступица в сборе тимкен, который ставится на заводе, с доставкой
    на рокавто стоит 12500 руб за штуку?
    Непонятно. За 8-9  покупать подшипник, потом ещё возиться с доработкой. Из-за 4 тысяч что-ли?
    когда заказываешь на выхлопе получается под 20ку. А на крузак всегда в наличии за 5ку и японский!
    Регистрируемся на рокавто.
    Заводим международную платёжную карту.
    Заходим на рокавто, выбираем ступицы тимкен, кладём в корзину.
    https://www.rockauto.com/en/catalog/chevrolet,1999,k2500+suburban,7.4l+v8,1353417,brake+&+wheel+hub,wheel+bearing+&+hub+assembly,1636

    Заходим на http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=2184&page=43 за скидкой на рокавто.
    Открываем корзину рокавто, заполняем адрес доставки. Обычно везут курьером до дома либо ЕМС, тогда забираем на почте сами.
    Вот скрин с калькулятором за две ступицы вместе с доставкой. Курс считал грубо по 60 за доллар, с учетом всех комиссий будет приблизительно так.
    Где 20? 24360 за пару ступиц вместе с доставкой до адреса. Ну на бензин ещё понадобится, если пришлют на почту.
    Бинго. ;)




    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    🖒

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    Но тема про переделку, а не покупку.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Зачем городить огород, если ступица в сборе тимкен, который ставится на заводе, с доставкой
    на рокавто стоит 12500 руб за штуку?
    Непонятно. За 8-9  покупать подшипник, потом ещё возиться с доработкой. Из-за 4 тысяч что-ли?
    когда заказываешь на выхлопе получается под 20ку. А на крузак всегда в наличии за 5ку и японский!
    Регистрируемся на рокавто.
    Заводим международную платёжную карту.
    Заходим на рокавто, выбираем ступицы тимкен, кладём в корзину.
    https://www.rockauto.com/en/catalog/chevrolet,1999,k2500+suburban,7.4l+v8,1353417,brake+&+wheel+hub,wheel+bearing+&+hub+assembly,1636

    Заходим на http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=2184&page=43 за скидкой на рокавто.
    Открываем корзину рокавто, заполняем адрес доставки. Обычно везут курьером до дома либо ЕМС, тогда забираем на почте сами.
    Вот скрин с калькулятором за две ступицы вместе с доставкой. Курс считал грубо по 60 за доллар, с учетом всех комиссий будет приблизительно так.
    Где 20? 24360 за пару ступиц вместе с доставкой до адреса. Ну на бензин ещё понадобится, если пришлют на почту.
    Бинго. ;) Буду следующий раз обращаться.



    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Но тема про переделку, а не покупку.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Тема не рентабельная ввиду:
    1) дороговизны сопутствующих работ:
    2) низкой надёжности, так как приходится растачивать тело ступицы в кустарных условиях без технического анализа, гарантии на проводимые работы и термической обработки по завершению. Как следствие -
    3) большая плата за риск в случае распада конструкции в движении.
    Не поддерживаю.
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
     Буду следующий раз обращаться.

    Не вопрос. :)
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Я почему так говорю, потому что я токарь. Имею разряд. Точил в своё время железки на заводе при союзе ещё. Знаю это дело изнутри.
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн mentos

    • MobilOil club
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1867
    • зачОООтка: +22/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • За нами Москва
    • Авто: Аваланш 2500
    Я почему так говорю, потому что я токарь. Имею разряд. Точил в своё время железки на заводе при союзе ещё. Знаю это дело изнутри.
    А есть по нашему вопросу какой более подробный анализ или техническое обоснование с цифрами?

    Я почему спрашиваю.... для себя вопрос этот тоже закрыл, дедуля тоже у меня токарем был и с детства помню все его рассказы про обработку металлов и посадочные размеры. А Вас хотел попросить для аудитории конкретную доказательную базу выложить, что вся эта переделка может повлечь последствия в виде отвалившиеся колес или еще чего похуже. Если это возможно?

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Я почему так говорю, потому что я токарь. Имею разряд. Точил в своё время железки на заводе при союзе ещё. Знаю это дело изнутри.
    А есть по нашему вопросу какой более подробный анализ или техническое обоснование с цифрами?

    Я почему спрашиваю.... для себя вопрос этот тоже закрыл, дедуля тоже у меня токарем был и с детства помню все его рассказы про обработку металлов и посадочные размеры. А Вас хотел попросить для аудитории конкретную доказательную базу выложить, что вся эта переделка может повлечь последствия в виде отвалившиеся колес или еще чего похуже. Если это возможно?

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Это только теория, практики нет, и слава всевышнему. Были случаи, когда при изготовлении сильно нагруженных узлов, если не провести термическую обработку, происходит быстрый износ поверхностей соприкосновения, и ещё, если точить неотпущенный металл, то потом он трескается. Обычно хорошую сталь мы отпускали в термичке, потом точили, потом снова закаливали, в соответствии с инженерной документацией. Подробностей нет, прошу поверить на слово. :)

    Посмотрите внимательно на эти следы закалки - на каком этапе сборки они были сделаны? Я так думаю, что запрессовывался подшипник, затем происходило термоупрочнение, затем набивка смазкой и передача в продажу.
    Есть другие мнения?
    Верхний вполне может быть следом от посадки подшипника на горячую. Хотя, кто знает технологию, какие там режимы, и что будет с металлом, который уже один раз "сыграл" для установки подшипника.
    Призываю более квалифицированных спецов, подскажите.


    « Последнее редактирование: Апреля 05, 2018, 10:35:28 am от kilimanjaro »
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Видел такие следы от закалки, когда сталь в масляную ванну опускали. Такие же радужные следы получались.
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн Акулыч

    • Модератор
    • Подполковник Клана
    • *
    • Сообщений: 4872
    • зачОООтка: +89/-3
    • Откуда: Москва. Ясенево.
    • Экспресс 4х4 2004г. 6.0+6L80
    Закалено ДО посадки подшипника.
    Там не закалка, термоупрочнение, локальное.
    Что такое темный поясок сверху недопонял.
    Учиться никогда не поздно, но иногда, бесполезно.

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Закалено ДО посадки подшипника.
    Там не закалка, термоупрочнение, локальное.
    Что такое темный поясок сверху недопонял.
    Тёмный поясок - это может быть термоупрочнение после запрессовки подшипника, или наоборот, след от горелки для разогрева ступицы перед посадкой на горячую. Но тогда получается, что это место "отпускается". Может быть и плазменная - дуговая "прихватка" рубашки подшипника к телу ступицы, чтоб не "играл" в ней. Кто знает.
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Но тема про переделку, а не покупку.

    Отправлено с моего SM-N9100 через Tapatalk


    Тема не рентабельная ввиду:
    1) дороговизны сопутствующих работ:
    2) низкой надёжности, так как приходится растачивать тело ступицы в кустарных условиях без технического анализа, гарантии на проводимые работы и термической обработки по завершению. Как следствие -
    3) большая плата за риск в случае распада конструкции в движении.
    Не поддерживаю.
    думаю развалиться она не может. термическая обработка для чего-если вещь заводская?

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Нельзя быть таким категоричным.
    Что значит развалится?
    Машина получается тоже, или едет, или разваливается?
    Есть такие понятия, как неправильная работа, шум, малый ресурс, слабое сопротивление ударным нагрузкам, что там ещё, низкая надёжность - думаешь, что новую ступицу сделал, например, поехал на дальняк - а вот тебе раз и сломалась. Так, например, я понятно излагаю?

    Ты вносишь изменения в заводскую конструкцию путём стачивания резцом на токарном станке слоя металла, который, например, был насыщен углеродом, или прикален для поднятия механической прочности.
    « Последнее редактирование: Апреля 05, 2018, 11:45:26 am от kilimanjaro »
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн vasya19662501

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 430
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: москва
    • Chevy-clan. Мы везде!
    • Авто: субурбан 2500
    Нельзя быть таким категоричным.
    Что значит развалится?
    Машина получается тоже, или едет, или разваливается?
    Есть такие понятия, как неправильная работа, шум, малый ресурс, слабое сопротивление ударным нагрузкам, что там ещё, низкая надёжность - думаешь, что новую ступицу сделал, например, поехал на дальняк - а вот тебе раз и сломалась. Так, например, я понятно излагаю?

    Ты вносишь изменения в заводскую конструкцию путём стачивания резцом на токарном станке слоя металла, который, например, был насыщен углеродом, или прикален для поднятия механической прочности.
    если честно я не писатель!!! но такие вещи делали еще при царе горохе- и было еще лучше чем сейчас заводские! подшипник цельный в обойме-запрессовывается в кожух-кожух тоже заводской-микроны выдержаны-а заводскую ступицу пацаны на шеви плюс на весу располовинели-один держал а другой молотком бил-можно снимать за один раз-а можно за 5 раз чтоб не нарушать температурой деталь(я про токаря сейчас).

    Онлайн kilimanjaro

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 8701
    • зачОООтка: +122/-3
    • Откуда: Тегусигальпа
    • Авто: Chevy K2500 1999
    Ну тогда удачи, хорошо, если всё так.
    Kona Hoss matic 2008
    RollerBlade
    One Way Premio 10 skate hard
    Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

    Оффлайн сереновод

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 86
    • зачОООтка: +1/-0
    • Авто: Ш-Субур2500'95 6,5 не турбо(был бенз)
    Никакие "технологические" поверхности я не трогал, там все один в один. Изменил только расположение крепежных отверстий. Подшипник не разбирал, он и не разбирается.

    Оффлайн человечище

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 4436
    • зачОООтка: +63/-1
    • Откуда: г.Воронеж
    • Игорь
    Давайте возобновим и обьединим знания!
    http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=95963.15

    Стал Suburban 98 7.4L
    BMW 745 2004 коротыш-зимний
    Была Taha 98 5.7L
    Был Таха 96 5,7L нигер

    Оффлайн человечище

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 4436
    • зачОООтка: +63/-1
    • Откуда: г.Воронеж
    • Игорь
    Сейчас я задался целью добыть ступицу от Х2, на опыты, ибо мне привозили новую, она подходит в основном, но у нее тормозной диск ставится снаружи, а у нас внутри, короче, с новой я не стал экспериментировать, там надо выкрутить абс и повыбивать шпильки колесные, если б я это сделал с новой и что то пошло не так, то мне б отказали в возврате, а 16р за такой эксперимент неохота отваливать... Но ежели эксперимент удастся, то хамерские ступицы можно в районе 8-10р купить

    Стал Suburban 98 7.4L
    BMW 745 2004 коротыш-зимний
    Была Taha 98 5.7L
    Был Таха 96 5,7L нигер

    Оффлайн человечище

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 4436
    • зачОООтка: +63/-1
    • Откуда: г.Воронеж
    • Игорь
    А внешние обоймы восстановить(напаять) как бы могут у нас, но потом надо какую то точечную шлифовку делать, ну типа цементацию восстановить, но я пока до той конторы не доехал...Кто умный, подскажите, ее(цементацию) точечной шлифовкой восстановить возможно?

    Стал Suburban 98 7.4L
    BMW 745 2004 коротыш-зимний
    Была Taha 98 5.7L
    Был Таха 96 5,7L нигер

    Оффлайн человечище

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 4436
    • зачОООтка: +63/-1
    • Откуда: г.Воронеж
    • Игорь
    Кстати на видео в той теме(http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=95963.15)тимкин, отходивший два года

    Стал Suburban 98 7.4L
    BMW 745 2004 коротыш-зимний
    Была Taha 98 5.7L
    Был Таха 96 5,7L нигер

    Оффлайн человечище

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 4436
    • зачОООтка: +63/-1
    • Откуда: г.Воронеж
    • Игорь
    Ну и на крайняк я предполагаю, что все же дешевле, ну и хотя бы быстрее будет найти ступицу хомяка, вынуть оттуда обойму с подшипником и внедрить в нашу цапфу, по ушам я померил, оно подходит..

    Стал Suburban 98 7.4L
    BMW 745 2004 коротыш-зимний
    Была Taha 98 5.7L
    Был Таха 96 5,7L нигер

    Оффлайн Серый Субурбан

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3628
    • зачОООтка: +21/-0
    • Откуда: Москва
    • белый пароход
    • Авто: субурбан 400 2500\ 93 год был.... имеем на сегодня Буханка 2004г. ВАЗ2104 2002 г. Транспортер Т; 1997 г.
    ВЫ очем мужики, что исчезли ступицыиз продажи?
    Ну если так хочнтся эксперементов, то купити Б\у поворотный кулак со ступицей, суппортом и тормозным диском от Н2 целиком. Стоит в районе 20 за оба. не более. Развольцуйте под наши шаровые и все.
    Что то вы перемудрили. От Н2 узел весь всборе намного лучше в эксплуатации и замена тормозного диска очень простая. в отличии от нашей конструкции с учетом что болты ступичные вообщето одноразовые и стоят(стояли год назад) 800 за штуку и открутить их не так и просто. Подходят кстати от 900-ки, они дешевли и намного, оцинкованные. но более длинные, примерно 8мм. Болгарка в помощь.
    Удачи на дорогах!
    Сергей 8-916-981-54-00 как разбогатею выкуплю субурбан обратно, тошно без него....

    Оффлайн Pferd

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 4185
    • зачОООтка: +72/-0
    • Откуда: Бердянск
    ВЫ очем мужики, что исчезли ступицыиз продажи?
    Ну если так хочнтся эксперементов, то купити Б\у поворотный кулак со ступицей, суппортом и тормозным диском от Н2 целиком. Стоит в районе 20 за оба. не более. Развольцуйте под наши шаровые и все.
    Что то вы перемудрили. От Н2 узел весь всборе намного лучше в эксплуатации и замена тормозного диска очень простая. в отличии от нашей конструкции с учетом что болты ступичные вообщето одноразовые и стоят(стояли год назад) 800 за штуку и открутить их не так и просто. Подходят кстати от 900-ки, они дешевли и намного, оцинкованные. но более длинные, примерно 8мм. Болгарка в помощь.
    Удачи на дорогах!
    Менял диски тормозные .Лень было снимать ступицу .Стянул обе сьемником  набил смазки  собрал .
    По поводу расточить и поставить обычный подшипник . Можно .Но как по мне то тела мало остается . Где то читал давнишний отчет по блейзеру здесь на форуме .Человек расточил запрессовал .Поездил до года лопнули оба корпуса .
    Если катать по москве может и пойдет а в пампасах  никак .Лично я поменял 7 лет назад чуть гудели . Ресурс ступицы 2500  300000 км +-. Цена Тимкен 200 баксов .



    Chevrolet Suburban 1995 454 TBI  был

    Оффлайн человечище

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 4436
    • зачОООтка: +63/-1
    • Откуда: г.Воронеж
    • Игорь
    Я судя по академии могу сказать, от 20ти самый простенький ступица, без учета доставки и времени от месяца, деньги вперед, вот поэтому и иду я на эксперименты. Хаммерские почемуто дешевле и доступнее, не понимаю почему, вроде авто типа поэпатажнее... и кожашки оттуда же беруться... Да, кулак бу с хаммера можно за дешево найтить, но чото ломает все это переделывать, да и обе стороны  суппорта, и диски мои уже не подойдут... Просто за время владения уже ступиц семь поменял, и на тахе и последние 4 на субуре, и хочется уже какой то простой выход, чтоб не платить 20-30р за стертый подшипник, который на тундру например стоит около 2р...

    Стал Suburban 98 7.4L
    BMW 745 2004 коротыш-зимний
    Была Taha 98 5.7L
    Был Таха 96 5,7L нигер

    Оффлайн человечище

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 4436
    • зачОООтка: +63/-1
    • Откуда: г.Воронеж
    • Игорь
    а по сути даже не за подшипник, а за наружнюю его обойму!

    Стал Suburban 98 7.4L
    BMW 745 2004 коротыш-зимний
    Была Taha 98 5.7L
    Был Таха 96 5,7L нигер

    Оффлайн медвед

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3160
    • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: Москва свао 8-903-751-27-05
    Была же тема.Сосед мой(горжусь)сделал же замену и гоняет. АБС только не работает.
    Dodge Caravan 2001

    Оффлайн человечище

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 4436
    • зачОООтка: +63/-1
    • Откуда: г.Воронеж
    • Игорь
    https://www.drive2.com/l/544158751020549989/
    Про это?? Я про это и ссыль вставлял

    Стал Suburban 98 7.4L
    BMW 745 2004 коротыш-зимний
    Была Taha 98 5.7L
    Был Таха 96 5,7L нигер