Рессоры на Тахо - Отчет по установке

[Zubilo]

Бюджет составил 85 евро:
50 подушки
17 компрессор
10  коронки по металу 108 мм и 60мм
3 евро за две муфты канализации 110мм для пылников
5 метизы ,стремянки для крепления к мосту,и хомуты

Верхний кронштейн - переделан из оригиналного,нижний сделан  из пластины толщиной 4мм

Непонятно, как крепить эти подушки.

Так же как и на грузовике от которого они взяты-то есть почти никак:) Они просто стоят зажаты между мостом и кронштейном отбоиника.Как пружины в пружинной подвеске .
Верх чтоб ненадутая подушка невыпала фиксируется шайбой с зубчиками надетой на пипсик подключения  шланга , а низ просто уперается на коническую опору.
Коническая опора в низу и два пипсика в верху сохронияет положение от смещения подущки.
Foto:
https://yadi.sk/i/_BUy6HbKhXFYFg
https://yadi.sk/i/jMwpeZ5acNV_PA
https://yadi.sk/i/ovog7mZsqU24Zg

Пасип!

Попробую реализовать, а то давно в запасе валяется компрессор с автоматикой от пневмоблейзера.

[медвед]

Берёшь подходящий по размерам лист рессоры, толщина - ширина, по длине лишнее отпиливаешь, сверлишь твердосплавными свёрлами периодически поправляя из на алмазном заточном станке, обороты небольшие с охлаждением.

затем переклёпываешь, органайзеры и устанавливаешь.

В отверстиях и переклепе я проблемы не вижу.Можно обратится в сервис.Проблема найти лист.От газ 53 ширина хорошо,толщина меньше.Все остальное,что попадалось с размерами сильно шире.Вот и интересуюсь толщиной листа от тахи.

[Zubilo]

Берёшь подходящий по размерам лист рессоры, толщина - ширина, по длине лишнее отпиливаешь, сверлишь твердосплавными свёрлами периодически поправляя из на алмазном заточном станке, обороты небольшие с охлаждением.

затем переклёпываешь, органайзеры и устанавливаешь.

В отверстиях и переклепе я проблемы не вижу.Можно обратится в сервис.Проблема найти лист.От газ 53 ширина хорошо,толщина меньше.Все остальное,что попадалось с размерами сильно шире.Вот и интересуюсь толщиной листа от тахи.

По толщине от ПАЗа погляди, от Г53 листы толще таховских, от ПАЗа ещё толще.

[медвед]

Берёшь подходящий по размерам лист рессоры, толщина - ширина, по длине лишнее отпиливаешь, сверлишь твердосплавными свёрлами периодически поправляя из на алмазном заточном станке, обороты небольшие с охлаждением.

затем переклёпываешь, органайзеры и устанавливаешь.

В отверстиях и переклепе я проблемы не вижу.Можно обратится в сервис.Проблема найти лист.От газ 53 ширина хорошо,толщина меньше.Все остальное,что попадалось с размерами сильно шире.Вот и интересуюсь толщиной листа от тахи.

По толщине от ПАЗа погляди, от Г53 листы толще таховских, от ПАЗа ещё толще.

В начале темы читал,что передние тоньше.Толще наверно задние?В лабазах интернетовскиз не всегда размер указывают.А манагеры тупо не знают,а попой шевелить из за копеечного листа им лень.

[Акулыч]

Всем привет.Сломался пятый лист шести листовой рессоры,который со скобами.Шевроле субурбан К2500 1996 год.Можно ли заменить его на таховский?Одинаковая  ли толщина?Реально ли просверлить отверстия обычной дрелью?Искал по всяким разборкам,только рессоры в сборе.Их менять надо сразу две,а это дорого и более трудоемко.А покупать одну из за одного листа глупо.

Сверлить можно.
Подача сверла большая.
Скорость вращения низкая.
Заточка сверла, примерно, 135 градусов.
Обязательно с подкапыванием масла, в зону сверления, типа смазка и охлаждение.
Я сверлил обычными, нашими, сверлами из Р6М5, а вот импортный самокал HSS, тупился моментально.
Одна заточка, одно отверстие.

[Серый Субурбан]

Если не корреной то ставь от Тахи 400 ой. Он чуть тоньше поэтому одна сторона может слега присесть если листы совсем старые. Все подходит без сверлений. Я так себе делал когда два листа треснули. Езжу третий год. Правда новые лежат в гараже никак руки не дойдут поставить.

[медвед]

Если не корреной то ставь от Тахи 400 ой. Он чуть тоньше поэтому одна сторона может слега присесть если листы совсем старые. Все подходит без сверлений. Я так себе делал когда два листа треснули. Езжу третий год. Правда новые лежат в гараже никак руки не дойдут поставить.

А какой лист ставить?Визуально четвертый лист со скобами короче.