Помогите, пробивает катушку на массу

[Акулыч]

Вангую - свеча.

[Marlboro]

Юрк, так вроде к Вам собирался этот клиент. Починили?

[Pferd]

Наконец-то  стало понятно. Что катушку не пробивает а стекает заряд на массу.
Это происходит  в единственном случае. Нет нагрузки. Т. Е высокое  сопротивление  цепи катушка тире саеча. Масса. Отсюда и пропуски зажигания. И штырит и колбасит.
Это все  одна опера.
Вперёд. А бой. Причины и задачи  определены

СЕАЧЕ ЭТО ЧЕ?

Извините . Это не я. Телефон.
А то  ты не понял  что это)))).
Я стараюсь  помогать. Но как видишь они решительно  хотят  доламать машину . Возможно  а поисках  катушки  они поставят  задние дисковые  тормоза  с HMMWV

[Гагарин]

Не, думал какой то новый жаргон)))) сеача, свеча))))
У нас их не было, пока никто не приезжал

[Акулыч]

У нас их не было, пока никто не приезжал

Видимо еще не все поменяно.
Тут главное процесс, а не результат!

[i-man]

ТС в Туле. Вряд-ли он поедет в Москву на сервис на пердящей машине

[wirth]

Наверняка, если поискать, в Туле найдется осциллограф и человек способный им пользоваться.

[Крыс]

А человек с фонариком, проверить массу на движок, там найдется, или тоже в москву ехать? Вроде же доходчиво гуру написал.

Наконец-то  стало понятно. Что катушку не пробивает а стекает заряд на массу.
Это происходит  в единственном случае. Нет нагрузки. Т. Е высокое  сопротивление  цепи катушка тире саеча. Масса. Отсюда и пропуски зажигания. И штырит и колбасит.

[Акулыч]

Я бы тоже с массы начинал.
Причем не просто поглядеть, есть или нет, а открутить с обеих сторон и зачистить.

[Акулыч]

За что банят, я тебе написал. И это не флуд. Не обманывай людей.
Масса кузов-двигатель, еще не вся масса, которая принимает участие в работе электрооборудования.
Кстати, про эту массу я и не писал.

[Pferd]

Там выше имелось ввиду "на массу" - в смысле  о пути искры от ВВ-обмотки катушки, через колпачки, провод, резистор в свече, зазор свечи  - на массу (это корпус двигателя, в который вкручена свеча)
А не о штучных массах электропроводки к кузову-двигателю.

( и эти люди банят меня за флуд...  )

почти .
Что происходит у ТС .
ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ и с выхода центрального провода катушки стреляет разряд либо на основание катушки ( на массу) Либо на любую железяку до которой кратчайшее расстояние .Либо при высокой влажности вся катушка в огнях с верху донизу .
Но главное в сей тираде -это пропуски зажигания .
 что делает ТС . меняет провода . укладывает их добавочно в кембрики ( нафиг не нужно  в них скапливается влага .Провода в работе греются и сохнут защищать их не нужно ). Но причины светомузыки не понимает .
Дело не в бабине . Нужно зайти с другой стороны .

[Акулыч]

Кстати, про эту массу я и не писал.

Отмазка не катит.
 Как и общие постулаты о возникновении искры.

Твои предложения для ТС?
Критиковать легко. Критиков у нас много и все грамотные.
Как чинить что-нибудь, так никого.

[Marlboro]

Я тож не понимаю, что ему делать? Центральный провод заменить? Тут конечно клево про осцилографф написали, но мне кажется вы в виртуальном мире ютюба живете, что вот так вызвал чувака с Туле с осцилограффом, он приехал и всё починил пздато за 2т руб))) Подозреваю, что тс вообще один сервис там нашел, кто как-то возится с этой машиной)))

[777]

мне кажется, проблема совсем на поверхности, если всё заменили и проверили, так как было посоветовано. теперь нужно сменить мастера на нового, с незамыленным взглядом) новая катушка маловероятно, что бракованная в 4 раз. проверьте массы, контакты уголька в трамблёре, ещё раз провода на разрыв и сопротивление. и центральный тоже естественно)
может свечи новые какие нибудь не такие, что маловероятно, не той системы, вкрутите старые.

[Pferd]

Да. Все верно