Блокировки. Tahoe 840

[rostoffdon]

4,1 или 3,73 или редко 3,42
Тебе какие нравятся?

Вроде ещё реже 4.55 были.

[rostoffdon]

Спасибо! Жаль только, что передней нет.
А вот вездеходные качества, для моих целей как раз самое то будут.
https://cloud.mail.ru/public/L1nM/iVDeWpn9s

Передняя нужна только для отбитых спортсменов, от диагоналки спасает задняя, для таких катух передняя блокировка не особо нужна, тем более у тахи двигателя хватает.

[rostoffdon]

Под 37-е, видимо, надо другое ГП. Побольше.
Где-то читал, что 1500-я подвеска (мосты) нормально живет с 33", с трудом переваривает 35", а ты хочешь 37"?
Видел пример нашего клубня, который специально из-за этого ушел на 2500-ю подвеску. Полуоси терял на 8.5" мосту.
про размер лифта под 37" даже не говорю.

 Ну я именно так и езжу. 37", на ГП 4.10.

А вот про лифт, это уже другой разговор, что бы ни где не цепляло, суммарный лифт 10", 6 подвеска и 4 бодик.

[rostoffdon]

Я видел сотню порваных задних мостов и раздаток, но ни одного шруса или поломаной пополам полуоси, у Пафоса на 800 тахе стояли 37, и жила она на них без особых проблем на родных парах.

Когда я искал себе передний мост от 2500 и думал, что буду ориентироваться на запчастях Хамма2, плотно учил матчасть и соответствующие форумы, так там самая любимая запчасть - раздатка, вторая любимая запчасть, передний мост. При этом задний мост не ломался.
Колеса в стоке там 35", любителей поставить 37"+ выше крыши.
Возможно не так выразился.
Прошу слово "ШРУС" читать как "передний мост"
Так легче?
Машина стала надежнее? Корпус моста пополам, без всяких блокировок, но главное ШРУС цел!

Все в традициях этого форума
Обсудили, перетерли на посредственные темы, а по факту никто не ответил
Какие мосты и редуктора проще ставить на 410 таху? От субура или от хомяка ? Или просто искать пары отдельно

Самый простой и дешёвый набор.
 Задний мост с Н2 до 2005 г (дисковые тормоза и эл. блокировка) 50 тр
Передний мост с 2500, вместе с приводами  и  цапфами, думаю тоже 50 тр.
Всё это на 4.10 ГП
 Болгарка, смекалка и сварка в помощь.  Такая таха 2500 уже здесь была, можно найти владельца и спросить, что и как.

[Акулыч]

Нунизнаю.
У меня лежит в запас, передний редуктор, 2500, с 4.11, правда с отломанным нижним ухом. Какое-то время у меня стоял. когда искал целую, с 4.11 было полно, значит и задние мосты от них были.

[shulz+_79]

Нунизнаю.
У меня лежит в запас, передний редуктор, 2500, с 4.11, правда с отломанным нижним ухом. Какое-то время у меня стоял. когда искал целую, с 4.11 было полно, значит и задние мосты от них были.

Редуктор в запас? Мож поделишься?))

[shulz+_79]

Я видел сотню порваных задних мостов и раздаток, но ни одного шруса или поломаной пополам полуоси, у Пафоса на 800 тахе стояли 37, и жила она на них без особых проблем на родных парах.

Когда я искал себе передний мост от 2500 и думал, что буду ориентироваться на запчастях Хамма2, плотно учил матчасть и соответствующие форумы, так там самая любимая запчасть - раздатка, вторая любимая запчасть, передний мост. При этом задний мост не ломался.
Колеса в стоке там 35", любителей поставить 37"+ выше крыши.
Возможно не так выразился.
Прошу слово "ШРУС" читать как "передний мост"
Так легче?
Машина стала надежнее? Корпус моста пополам, без всяких блокировок, но главное ШРУС цел!

Все в традициях этого форума
Обсудили, перетерли на посредственные темы, а по факту никто не ответил
Какие мосты и редуктора проще ставить на 410 таху? От субура или от хомяка ? Или просто искать пары отдельно

Самый простой и дешёвый набор.
 Задний мост с Н2 до 2005 г (дисковые тормоза и эл. блокировка) 50 тр
Передний мост с 2500, вместе с приводами  и  цапфами, думаю тоже 50 тр.
Всё это на 4.10 ГП
 Болгарка, смекалка и сварка в помощь.  Такая таха 2500 уже здесь была, можно найти владельца и спросить, что и как.

Интересно, выходит вполне по бюджету. Можно попробовать поискать

[sovransky]

Я видел сотню порваных задних мостов и раздаток, но ни одного шруса или поломаной пополам полуоси, у Пафоса на 800 тахе стояли 37, и жила она на них без особых проблем на родных парах.

Когда я искал себе передний мост от 2500 и думал, что буду ориентироваться на запчастях Хамма2, плотно учил матчасть и соответствующие форумы, так там самая любимая запчасть - раздатка, вторая любимая запчасть, передний мост. При этом задний мост не ломался.
Колеса в стоке там 35", любителей поставить 37"+ выше крыши.
Возможно не так выразился.
Прошу слово "ШРУС" читать как "передний мост"
Так легче?
Машина стала надежнее? Корпус моста пополам, без всяких блокировок, но главное ШРУС цел!

Все в традициях этого форума
Обсудили, перетерли на посредственные темы, а по факту никто не ответил
Какие мосты и редуктора проще ставить на 410 таху? От субура или от хомяка ? Или просто искать пары отдельно

Самый простой и дешёвый набор.
 Задний мост с Н2 до 2005 г (дисковые тормоза и эл. блокировка) 50 тр
Передний мост с 2500, вместе с приводами  и  цапфами, думаю тоже 50 тр.
Всё это на 4.10 ГП
 Болгарка, смекалка и сварка в помощь.  Такая таха 2500 уже здесь была, можно найти владельца и спросить, что и как.

за такие проделки владельца нагнули гаишники, поэтому пришлось вертать все в зад.

лучше купить пары отдельно. По бюджету  с работой обойдется те же 100 т

[Акулыч]

Нунизнаю.
У меня лежит в запас, передний редуктор, 2500, с 4.11, правда с отломанным нижним ухом. Какое-то время у меня стоял. когда искал целую, с 4.11 было полно, значит и задние мосты от них были.

Редуктор в запас? Мож поделишься?))

Могу продать по цене покупки. По чесноку.
За 5тыр брал. Машинки включения моста не было. Или я не помню или там древняя штука, медленная, нагреватель. Второй год не используется.

[Marlboro]

За замену мостов гайцы нагнули? Да они дальше салона нос не суют, их только запах спирта интересует. Но говорю, не мосты надо менять, а раздатку. Лучше на хомячью.

[Ставр]

Но говорю, не мосты надо менять, а раздатку. Лучше на хомячью.

А она встанет без переделок, или сварка-болгарка-сверление в помощь?

[Акулыч]

На 60-ю коробку встанет. Собсно на ней и стоит, в стоке.
Секас предстоит с включением ее режимов.
А так же ты посмотри на ее цену. Чтоб полегчало сразу. А так же цены на ее кнопки и мозги.
Передаточные у 241/243-х и Хомячей, почти идентичны.
Какой в смысл в Хомячей? В фулл тайме? В грязи от него нет смысла.
Зачем Хомячья раздатка в машине для офф роада?

[shulz+_79]

Нунизнаю.
У меня лежит в запас, передний редуктор, 2500, с 4.11, правда с отломанным нижним ухом. Какое-то время у меня стоял. когда искал целую, с 4.11 было полно, значит и задние мосты от них были.

Редуктор в запас? Мож поделишься?))

Могу продать по цене покупки. По чесноку.
За 5тыр брал. Машинки включения моста не было. Или я не помню или там древняя штука, медленная, нагреватель. Второй год не используется.

Забрал бы. А что за нагреватель, не вкурил

[Акулыч]

Эта такая хрень, которая замыкает правую полуось.
Варианты:
- тупо болт, как сделал "ростоффдон"
- термонагреватель, срабатывает ооооочень медленно.
- моторчик, срабатывает быстро.
Посадочные у всех мостов, под этот включатель, идентичные.
Тебе когда надо? Мост? Он на даче. Его выкопать надо и в машину погрузить. Напоминаю, нижнего уха нет. Отломано до меня.
Горит уже?

[Marlboro]

На 60-ю коробку встанет. Собсно на ней и стоит, в стоке.
Секас предстоит с включением ее режимов.
А так же ты посмотри на ее цену. Чтоб полегчало сразу. А так же цены на ее кнопки и мозги.
Передаточные у 241/243-х и Хомячей, почти идентичны.
Какой в смысл в Хомячей? В фулл тайме? В грязи от него нет смысла.
Зачем Хомячья раздатка в машине для офф роада?
А разве Акулыч она не на 80ке стоит? Но это сильно не важно наверное. Для офф роуда согласен и 241 сойдет, но фулл-тайм конечно тоже весчь. А цена да, космос. Но блин пневмоблокировку в зад воткнуть стока ж выйдет..