Как какая. Я ж объяснил. Если маслает постоянно, машина не будет догреваться. Конечно тут железный аргумент, что печка в малом круге, а радиатор в большом. Но блин эта виска расчитана на охлаждение двигателя в пустыне Невада и производительность у нее дай бог. Даже того, что она будет на мотор дуть думаю достаточно для его очень медленного прогрева. Совет этот я дал, потому что легок в исполнении. Вот как определить термостат заклинивший в полуоткрытом положении, я не знаю. И тем более печку со сломанными перегородками без разбора тоже не представляю....
