Привет Dimon! Спасибо что откликнулся! Только я не понял ,что за датчик вентилятора? По моему релюхи управляются сигналами от двухпроводного датчика ОЖ. На вколхоженом реле изначально напряжение на управляющих контактах (85,86) разное=11,5 и 0 , естественно реле срабатывает и вкл высокие обороты. А на реле отвечающем за малые обороты напряжение на упр контактах сначала одинаковое, а как нагреется движок, то на 85-ом напруга падает до 0, то есть работает как положено. По этому и грешу на датчик на мозги не охота.