Шевроле Субурбан К1500 5,7l 4wd 1996 г/в/ Помогите найти причину.

[sana450]

у меня авто, Шевроле Субурбан К1500 5,7l 4wd 1996 г/в. Всё началось с выезда на трассу.
Выехав за пост началась проблема. До 60 км\ч авто ведёт себя отлично (с места рвёт), двигло выворачивает обороты бодро, коробка переключает скорости плавно, то есть всё  .
От 60 до 85 км/ч, на приборной панели стрелка спидометра начинает двигаться в диапазоне скорости 60-85 туда обратно, после нала движения спидометра через секунд 5 начинает плавать стрелка тахометра в диапазоне 1500-2500 оборотов, после тахометра начинает АКПП переключатся (нежными пинками), при сбросе скорости до 60 всё встаёт в норму. При увеличении выше 60 начинается заново.
От 85 до 92 всё встаёт в норму.
От 92 и выше, спидометр встаёт в положение 95 км/ч и дальше не двигается, тахометр начинает гонять обороты 1700-3200, коробка пинается как будто (бьют кувалдой).
Круиз, до 60 и от 85 до 92 работает отлично, но только стрелка спидометра уходит в проблематичные зоны, начинает пинаться коробка и он отключается.
Таким образом проехал около 7000 км.
После месячного отстоя, пришлось вынужденно опять прокатится на трассу. Изменился диапазон скорости.
Теперь до 85 едет отлично (даже на круизе), после спидометр замирает на 90, обороты плавают 1700-2000, коробка пинается ласково. До 110 разгоняется бодро (смотрел по GPS), после туговато. но разогнаться можно.
У кого какие думы, выслушаю всех, так как авто в гараже теперь можно устраивать проверки сколь угодно.

[Motorcraft]

Check горит?

[kilimanjaro]

По видимому, цепь датчика скорости неисправна, или сам датчик мудит, или провод плохой, сгнил, перегорел и т.п.

[sana450]

Нет не горит, временами загорается значок двигателя, и стал загораться знак абс при первом нажатии на педаль при трогании с места.

[sana450]

сам датчик сегодня на сопротивление проверю, приборку всю прозвонил контакт хороший, сегодня прозвоню и цепь до приборки.

[Form]

Датчик скорости меняй, а там видно будет

[Марат]

датчик скорости - даже к бабке не ходи

[sana450]

старый датчик скорости 86,7 Ом
новый датчик скорости 1,201 кОм

[муха]

старый датчик скорости 86,7 Ом
новый датчик скорости 1,201 кОм

 

[sana450]

проведу испытания, напишу что вышло

[kilimanjaro]

Датчик скорости - это катушка, в ней наводится э.д.с. зубцами вращающейся шестерёнки.

[sana450]

это понятно!

[sana450]

Доброго дня суток !!!!! Спасибо всем участникам моей темы, вы были правы, причиной всему этому был датчик скорости. Даже круиз работать стал более чувствительно.
Теперь возникла вот такая проблема.
В движении:
При плавном нажатии на педаль газа, авто разгоняется ровно, двигатель и тахометр почему то, не плавно повышает обороты, а как то ступенчато. То есть при движении 95 км/ч обороты тахомтра 1600-1700 об., при обгоне прибавляешь газу плавно, двигатель резко чуток подревает и тахометр показывает 2400 об., плавного передвижения стрелки нет.
При резком нажатии на педаль газа, двигатель взревает до 3500 об. и начинает дёргаться плавно подымая обороты, но при этом разгона самого авто не происходит, обороты доходят до 5000. Отпускаешь педаль газа, плавно нажимаешь и разгон пошол в гору.
Это происходит не постоянно, но с периодичностью.
Может у кого были такие проблемы,  как решали ?

[GM-Service]

 А делал что? Начни с проводов, свечей, крышки

[sana450]

Свечи заменены на "бош платина" , крышка трамблёра без нагара на контактах и масляной пыли, сам трамблёр внутри сухой, броне провода в отличном состоянии.
Прозвонил жгуты проводов, пришлось ( когда тупил из-за датчика скорости).

[GM-Service]

А с топливом как?

[sana450]

На самом двигле , прозвонил косы проводов и колодку коробки клапанов, заменил датчик температуры для приборной доски.
Насос из бака я удалил. Поставил внешний ( 5 кг/см2 300 л/м ). Замер давления показал 3,8 кг, при плавном повышении газа на холостых давление не меняется, при резком в момент нажатия на педаль падает до 3,6-3,5, но восстанавливается при установке оборотов. На ходу не замерял.

[GM-Service]

 при резком в момент нажатия на педаль падает до 3,6-3,5,   

        Может причина не в этом, но так быть не должно.

[Марат]

Бош платину выкини! Бош и двигатели ГМ не совместимы!
Дальше, будет зависеть от симптомов...

[Form]

Масло в АКПП не горелое?

[i-man]

А бублик не может так проскальзывать?

[-GD-]

А бублик не может так проскальзывать?

Ошибка бы была, про наш любимый "...transmission sliping..." бла бла бла

Мне кажется надо мап, провода, свечи, трамблер смотреть.

[i-man]

Да, наверняка...

[sana450]

Бош платину выкини! Бош и двигатели ГМ не совместимы!
Дальше, будет зависеть от симптомов...

Это из опыта или какие толмуты подтверждают ? Просто на них он лучше заводится зимой, летом вообще с пол тыка.

[sana450]

Посоветуйте какие лучше брать в отношении цена/качество.

[i-man]

Я на родных Делковских проехал больше 40 тыс. Заводится и зимой, и летом как надо. Правда, сейчас движок слегка потряхивает на холостых. Так, еле заметно потряхивает...

[sana450]

У меня потряхивает когда по трассе пробежит не хило (от 300 км).
На делковских потрясывало после прогрева в любой сезон и пробег.

[i-man]

Соверши пробег и сразу выкрути свечи. Посмотри их состояние. Наверняка найдешь свечи с черным нагаром. Из-за них и трясет.

[sana450]

Чтоб к ним подлезть надо робу металлурга одеть.

[Motorcraft]

Чтоб к ним подлезть надо робу металлурга одеть.

Надеть...

[sana450]

Доброго дня суток !!!!! Спасибо всем участникам моей темы, вы были правы, причиной всему этому был датчик скорости. Даже круиз работать стал более чувствительно.
Теперь возникла вот такая проблема.
В движении:
При плавном нажатии на педаль газа, авто разгоняется ровно, двигатель и тахометр почему то, не плавно повышает обороты, а как то ступенчато. То есть при движении 95 км/ч обороты тахомтра 1600-1700 об., при обгоне прибавляешь газу плавно, двигатель резко чуток подревает и тахометр показывает 2400 об., плавного передвижения стрелки нет.
При резком нажатии на педаль газа, двигатель взревает до 3500 об. и начинает дёргаться плавно подымая обороты, но при этом разгона самого авто не происходит, обороты доходят до 5000. Отпускаешь педаль газа, плавно нажимаешь и разгон пошол в гору.
Это происходит не постоянно, но с периодичностью.
Может у кого были такие проблемы,  как решали ?
По проблеме дерганья и плавного хода: за эти годы эксплуатации выяснилось, плохой контакт реле насоса, а именно только ножка контакта на провод топ/насоса. Сама ножка у реле нагревалась что аж при прикасании к ней можно обжечься. Для решения проблемы пришлось разобрать блок предохранителей, почистить сам контакт и подогнуть прижимной лепесток в контакте. Пол года палёт нормальный.
Но вот обороты так и перепрыгивают.

[sana450]

По проблеме дерганья и плавного хода: за эти годы эксплуатации выяснилось, плохой контакт реле насоса, а именно только ножка контакта на провод топ/насоса. Сама ножка у реле нагревалась что аж при прикасании к ней можно обжечься. Для решения проблемы пришлось разобрать блок предохранителей, почистить сам контакт и подогнуть прижимной лепесток в контакте. Пол года палёт нормальный.
Но вот обороты так и перепрыгивают.

Доброго дня суток !!!!! Спасибо всем участникам моей темы, вы были правы, причиной всему этому был датчик скорости. Даже круиз работать стал более чувствительно.
Теперь возникла вот такая проблема.
В движении:
При плавном нажатии на педаль газа, авто разгоняется ровно, двигатель и тахометр почему то, не плавно повышает обороты, а как то ступенчато. То есть при движении 95 км/ч обороты тахомтра 1600-1700 об., при обгоне прибавляешь газу плавно, двигатель резко чуток подревает и тахометр показывает 2400 об., плавного передвижения стрелки нет.
При резком нажатии на педаль газа, двигатель взревает до 3500 об. и начинает дёргаться плавно подымая обороты, но при этом разгона самого авто не происходит, обороты доходят до 5000. Отпускаешь педаль газа, плавно нажимаешь и разгон пошол в гору.
Это происходит не постоянно, но с периодичностью.
Может у кого были такие проблемы,  как решали ?

[Zubilo]

По проблеме дерганья и плавного хода: за эти годы эксплуатации выяснилось, плохой контакт реле насоса, а именно только ножка контакта на провод топ/насоса. Сама ножка у реле нагревалась что аж при прикасании к ней можно обжечься. Для решения проблемы пришлось разобрать блок предохранителей, почистить сам контакт и подогнуть прижимной лепесток в контакте. Пол года палёт нормальный.
Но вот обороты так и перепрыгивают.

Тахометр работать рывками может от того, что сдох моторчик на стрелку.

[sana450]

Рывками показывает только при движении. Когда стоит на месте на P или N передаче всё нормально, как при плавном так и при резком нажатии на пед/газа всё нормально работает.