ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ ПЕЧКА.

[lena54806852]

Вот у меня тоже свистеть начал.происходит это так еду печка на всю начинаю притормаживать печка начинает свитеть.я ее выключаю включаю снова и все отлично.короче тоже нужно смазывать.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

Вот у меня тоже свистеть начал.происходит это так еду печка на всю начинаю притормаживать печка начинает свитеть.я ее выключаю включаю снова и все отлично.короче тоже нужно смазывать.

ага))) и лучше не затягивать))) а то можешь не успеть выключить когда заклинит)) и спалишь!

[Марат]

заклинить она не заклинит, но свистом будет действовать на нервы.
И смазка ей не поможет, обычно свист там от выработки в статоре. Только менять...

[lena54806852]

 

[Игорь НиколаИч Шумаher]

заклинить она не заклинит, но свистом будет действовать на нервы.
И смазка ей не поможет, обычно свист там от выработки в статоре. Только менять...

тоесть я сейчас всех нае*ал своим рассказом? моторчик у меня не клинил, я его не смазывал, и он у меня сейчас не работает??? и пожасста, Марат, обьясни хотя бы мне, какя в статоре может быть выработка? да ещё такая что свистит??? я то по своей простоте и глупости думал что свист идёт от вала на котором статор собран, и именно в тех местах где вал соприкосается с корпусом двигателя, на втулочках или подшибниках смотря какой моторчик. и свист появляется от отсутствия смазки, а уже потом появляется критическая выработка после которой моторчик нужно менять.
похоже мне приснилось, что смазав вал я продлил жизнь своему моторчику)))

[Игорь НиколаИч Шумаher]

да, возможно нужно пояснить - под словом заклинил - я имел в виду, что подав напряжение - вал не проворачивался а моторчик просто гудел, в ручную крутнув - моторчик всёравно не закрутился, но вручную его можно было провернуть. после смазывания, он стал работать хорошо.

[Марат]

Вполне возможно, что у тебя моторчик свистел в местах соприкосновения вала с корпусом во втулках. Сначала...
Ты вовремя подсуетился, смазал и дальше у тебя свист не пошел.
Это когда было???
Несолько лет назад?
Сейчас этим машинам, в лучшем случае 15 лет! Там не то что втулок, там уже от самого моторчика ничего не осталось.
Я разобрал этих моторчиков не 1 и не 2, так вот, во всех там втулка была съедена уже давно, но они не свистели, а свист пошел когда ротор уже прогрыз выработку в статоре и цеплял за него.
В прошлом году на своем Сабуре выкинул моторчик с такой же проблемой. Там уже нечего было смазывать...
Возможно на какое-то время смазка поможет, но от старости лекарства нету.

[dimon69]

как эти блин лопасти снять с вала моторчика? почему у меня так туго они сидят что с места не шевельнулись?

У меня моторчик в зависимости от уличной температуры "рычал", "свистел", крутился с трудом. Тоже не смог снять пропеллер. Несколько раз заливал ВДшкой, двигал вал вдоль втулок, стряхивал-сдувал, опять заливал, подключал разъем и крутил на минимальных оборотах. В конце залил маслом. Вовремя спохватился, работает уже 2 года, пока нормально, видимо выработка на втулках была небольшая

[Игорь НиколаИч Шумаher]

Это когда было???Несолько лет назад?

нет, это было в последних числах декабря 2012 года. а свистел он с переменным успехом, в зависимости от погоды влажности и температуры уже тогда когда я два года назад его купил(блейзер). а сейчас работает безшумно, только слышно поток ветра. как долго он ещё проработает не знаю.
 меня удивляют люди которые утверждают что то категорично, не принимая вовнимание остальных. я же русским по белому написал - мотор заклинил, снял, смазал, работает! нет тут же заявляют - не заклинил не работает и не будет работать))) только менять!)))) к стати моторчик выглядит отлично, весь живой, чистый и красивый - не смотря на возраст) и я бы не полез в моторчик с смазваниями или какими то другими манипуляциями если бы раньше не читал тут на форуме что кто то ремонтировал -втулки вытачивал к моторчику, а кто то просто смазал и всё работало)) я не америку открыл))) я просто повторил за теми кто уже делал подобное))) и как теперь выясняется делали и не раз)

[mousoff]

Вполне реальная и помогающая процедура.Если своевременная, конечно.  Довольно часто так моторчики на стареньких Нексиях оживляем, там конструктив практически как на Блейзерах. 
Благодаря тому что мотор у нас стоит горизонтально.
При вертикальной установке ( теж Мерины или классика)смазка помогает крайне ненадолго.- смазка новая просто стекает.
Кстати, на Квадрате старом , который мне достался с выломанным актюатором переключения на лобовое я его заменил на электрокорректор фар какой-то а управление вывел на дополнительную кнопку от стеклоподъёмника. Колхоз, но работает. И без съёма торпеды)

[lena54806852]

Так мужики.давайте жить дружно .от себя скажу мне машин достался очень итересный.из салона его купили в 2002 году.и после этого он стоял у хозяина не ездил.Но стоял так что сохранился очень даже прилично так что я думаю износ там не большой.просто засохло от времени.Вывод нужно смазать.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

Вывод нужно смазать.

к стати - ничего сложного нет чтоб снять моторчик с машины, и я не покупал специально головку на 5.5мм - просто взял головку на 6мм и слегка стукнул молоточком по ней)) сплюснул)) головки такие обычно бывают в наборах китайских отвёрток)) выкинуть не жалко))
когда собирал - самый неудобный нижний саморез не стал закручивать, а остальные заменил на "подотвёртку" - к стати есть в магазинах приспособы - типа гибкие (трос) удлинители, для отвёрток и мелких головок, как раз бы такой пригодился - было бы удобно откручивать.

[lena54806852]

Игорь Николаич.Как раз всякими  головками и отручивалками я запаслась для этой машины.куда влезь там все не стандартное или звездочка.Но все равно СПАСИБО

[Серж]

Игорь Николаич.Как раз всякими  головками и отручивалками я запаслась для этой машины.куда влезь там все не стандартное или звездочка.Но все равно СПАСИБО

А особенное "удовольствие" доставляет на гибком удлинителе тыкать в болт со звёздочкой не зная ее размер и не видя сам болт, но судя по рисунку он там есть...

[lena54806852]

Вот точно