Модуль зажигания на ШБЕ 2.2

[333metra (Александр)]

Блин, не вариант, родной 3к стоит, даже не взирая на то, что если перепутать хоть один провод, можно разжиться на новый, дохлый МЗ.. Лана, завтра решу проблему с МЗ, а там видно будет, вдруг вообще не в нём дело

[ovelexx]

На моем еблейзере проблема не в модуле оказалась. Троил движок у меня на холостых, а на повышенных оборотах все было ОК. Что только не проверели. Оказалось прокладка на впускном коллекторе у четвертого цилинда прорвалась и засасывала воздух.

[333metra (Александр)]

это интересно, но пока ни как не проверить, гараж занят, а на улице много чего не наделаешь... Но опять же, эта фигня у меня началась сразу после снятия свечей. Холостой не шалил, правда дрыгатель подёргивался иногда, но уж ни как не троил постоянно, как сейчас.

[333metra (Александр)]

Вот и настал этот день, я купил себе точно такой же модуль зажигания, какой у меня и стоял, лишь бы не страдать головняками в мороз т.к. машина стоит на улице. Снова купил свечи, которые мне минут 20 подбирал продавец, новые ВВ провода. Закрутил всё это дело на место, принёс из дома заряженный, тёпленький АКБ... и что... и х*й (простите за выражение). Выкрутил свечи, они залиты.. Просушил, поставил... хрен, так всяческими попытками завестись я усадил АКБ в ноль, ни каких намёков на схватывание (со старым модулем тоже)... вот так я впулил энную сумму бабла в непонятно что..

[Karlson]

Ну чтож,такое мы тоже проходили.С подружкиным Шушиком сношался прошлую зиму.Свечи,провода,крышка,модуль зажигания(на 4.3 он в трамблере стоит,а катушка одна) и что в итоге ... оказалось просто развалился катализатор.Вытряхнул его и машинка ожила.
Р.С. Причин такого поведения авто - множество,не надо зацикливаться только на электронной части.Тут все в купе надо проверять:- и фазы,и компрессию,и ... силу выхлопа при запуске(был случай,на классике еще,с замершим резонатором,весь мотор перерыл,пока "штаны" не открутил - не завел,работал 40 сек и глох,зараза).

[333metra (Александр)]

Короче всё что в моих силах в 20й мороз я уже сделал, поменял всю электронную херню от мозгов до свечей, катализаторов у меня вроде как нет, штаны свинчивал. Машине п....й на мои потуги что-то сделать... Всем кто отвечал по теме, спасибо! Ждёт меня видимо сервис с криворукими сервисменами, всю жизнь копашащимися с тазами((( Обидно, что нейтральные темы ниочём, растут как на дрожжах..

[Karlson]

Не,дружище,не обижайся.Симптоматика вроде похожая,а решения проблем у всех разное.Да и диагноз вывести виртуально очень тяжко.
Надеюсь ремень ГРМ(если таковой присутствует на сем моторе) не забыл проверить,может фазы сбились.Наверняка надешь причину и ... будешь дОолго хохотать над легкостью её рашения.
Удачи и с Наступающим Новым Годом! Все будет ХоРоШо!!!

[333metra (Александр)]

to Karlson
Спасибо, друг! И тебя с наступающим! Ремень смотрел, всё гуд. Тоже сейчас подумываю, что что-то на поверхности должно быть, а то уж сильно я углубился в эту ерундовину. Смущает только то, что в один прекрастный миг, всё взяло и накрылось, после банальной просушки свечей.. Бред какой-то. Есть задумка, затолкать машину в тёплый гараж, чтоб градусов + 20 было, может просто что-то замёрзло. 

[Lion (Сергей)]

Ещё летом промывая двигатель выяснил, что порядок подсоединения ВВ проводов эл.блока другой чем в доках (хорошо, что пометил порядок перед снятием ВВ проводов). Сначало подсоединил как в доках и пару минут зря маслал двигун. Потом подсоединил по старому и после минутной прокрутки всё завелось. Видимо мозги в предыдущем подсоединении ушли в раздрай, а после восстановления потребовалось время восстановить ритм.
У меня на электронном блоке высоковольтные провода слева направо
идут в прядке 3-2-4-1. Естественно порядок цилиндров от радиатора вглубь. Может это тебе поможет.

[333metra (Александр)]

Вот такой модуль у меня, такой порядок цилиндров на модуле. Можно менять местами 1й с 4м и 2й с 3м, ни чего не измениться вообще (так предусмотрено производителем) Нумерация цилиндров на двигателе (если смотреть на него со стороны капота) 1-3-4-2. Я ни где не ошибся? 

[Lion (Сергей)]

У меня модуль другой. На нём все выходные ВВ контакты идут в ряд.
Сегодня посмотрю.

[zcfif]

а искра то сейчас есть,когда вообще не схватывает?

[333metra (Александр)]

а искра то сейчас есть,когда вообще не схватывает?

Да, искра чёткая и мощная, по сравнению со старым МЗ. Машина только почихивает изредко, не подхватывает вообще. Следы возгарания смеси видны в виде небольшого налёта копоти от чихов во всех цилиндрах, кроме того самого 2, с которого всё начиналось. Свечи постоянно заливает, можно даже не прикасаться к педали газа, один хрен зальёт. До всего произошедшего и за день до всей этой параши, машина заводилась с помощью надавленной педали сцепления и поворота ключа в режим старт на 2-3 в любой мороз без всяких подгозовок

[zcfif]

попробуй отключи кислородник и скинь ненадолго клемму с акума.  позаводи без кислородника.

[333metra (Александр)]

попробуй отключи кислородник и скинь ненадолго клемму с акума.  позаводи без кислородника.

Попробую, хотя еслиб это был кислородник, машин хотяб схватывал..