Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => 2.2 Шевроле Блейзер / Chevrolet Blazer 2.2 => ТехРаздел => Мануалы, руководство и технические характеристики наших машин => Тема начата: пожарник от Марта 26, 2008, 05:41:54 pm
-
Сорри,что пишу в этом сообщении,но это самое начало темы.
Учитывая многочисленные пожелания владельцев 2,2-литровых машин,выделяется тема по аналогам на данные аппараты.
Если Вы не нашли какую-либо интересующую Вас информацию,посмотрите пожалуйста смежные темы по аналогам. Может быть там есть то,что Вам нужно?
Итак,...
ГБЦ ДЭУ-Эсперо
Помпа (25 зубов) Опель C20NE
Прокладка ГБЦ Опель C20NE
Гидрокомпенсаторы Опель C20NE
Маслосъемные колпачки Опель C20NE
Все датчики системы охлаждения Опель C20NE
Коромысла Опель C20NE
Термостат Опель C20NE
Датчик ХХ Опель C16NZ,С18NZ,ВАЗ-2112 (со старым грибком) ШНива без переделок,ДЭУ Нексия
Датчик ПДЗ Опель C16NZ,С18NZ ВАЗ инжектор 8-клапанный
Направляющие передних суппортов Волга,Газель
Прокладка клапанной крышки Опель C20NE
Поркладка масляного поддона Опель C20NE
Прокладка выпускного коллектора Опель C20NE
Прокладка приемной трубы Опель C20NE
Сальник распредвала Опель C20NE
Сальник коленвала передний Опель C20NE
Сальник коленвала задний Опель C20NE
Стартер,бендикс,шестеренки Опель Зафира
Щеточный узел стартера GM 1202958 Опель Зафира
Регулятор давления топлива (мембрана) Опель C16NZ,С18NZ НИВА с моновпрыском
Поршни Опель C20NE
Поршневые кольца Опель C20NE
Коренные вкладыши Опель C20NE
Шатунные вкладыши Опель C20NE
Масляный фильтр Опель,ДЭУ
Все прокладки моновпрыска Опель C16NZ,С18NZ
Кислородный датчик (лямбда-зонд) Универсальный,ВАЗ
Антискрипные пластины рессор Волга
Стремянки и болты стремянок Волга
Топливный насос Газель БОШ
Накладки диска сцепления ГАЗ-24 (маленькие от 402 мотора)
Глушитель ГАЗ-2401 старого образца
Передние тормозные колодки Ниссан Террано-II
Накладки задних тормозных колодок Волга. Клёпка без доработки
Щетки стеклоочистителя ВАЗ-2110
Реле поворотов ВАЗ-2110 (3 контакта)
Дверные клопы Калина
Втягивающее реле стартера ВАЗ 01-07 Болгария (от болгарского стартера)
Ремкомплект насоса ГУР (сальники) Универсальный,Рено,Вольво,Ауди
Задние амортизаторы Газель (задние) с небольшими переделками)
Пороги Москвич-2141 (минимальная доработка)
Генератор НИВА (инжекторная), ДЭУ Нексия
Ролик-натяжитель ремня ГРМ Опель С20NE
Передние ступичные подшипники Наружные Коуо КМ 12649/10
Внутренние - ВПЗ или ГПЗ № 6-7206А (Россия)
либо Коуо LM 67010 или 670048
Главный цилиндр сцепления ВАЗ,классика (минимальная доработка)
Рабочий цилиндр сцепления Волга,с удлиннением штока на 6-8 мм
Высоковольтные провода Опель Вектра А, Тесла Т288В,Тесла Т269В
Опорный подшипник первичного вала МКПП Опель С20NE (на двигателе)
Датчик давления масла (на стрелку) ВАЗ-2106 (с небольшой погрешностью)
Манжета рулевого редуктора на сошку КАМАЗ евро тнвд 32*45-7
Сальник полуоси на 2,2 1997 года (6 шпилек) от передней ступицы а/м "Газель"
Подушки двигателя (только 1998 год вып.) Нива
Радиатор охлаждения ВАЗ-21213 Нива инж. (вколхозить)
Датчик положения коленвала Опель Омега А 88-94 год. Нужно только поменять разъём
Масляный насос в сборе Опель Омега В двиг.X20SE
Шланги тормозные передние Нива с изготовлением переходника с резьбы 1,25 на 1 (либо перевальцовкой штуцера на трубке)
Шланги тормозные передние Шкода-Фабия № 854813
Крестовины кардана Federal Modul 433, или 345G
Сошка рулевая TRW 190122
Верхняя шаровая опора TRW 10395
Нижняя шаровая опора TRW 10390
Рулевой наконечник короткий TRW ES2072L
Рулевой наконечник длинный TRW ES2249R
Фильтр Масляный GM 94632619
Фильтр Масляный Mann W712/22
Фильтр Масляный (Corsa 94/, Kadet 89/, Omega2.0L 93/, Vectra 94/)
Кароче,просите в магазине от 2-х литровой Омеги-его все продавцы в наличии имеют.
Таблицу по воздушным фильтрам убрал-ни один не подходит по человечьи!! >:(
Крестовины Precision 354
Термостат GM 93225280 (102град Цельсия)
Диодный мост Генератора неоригинал REC-991A
Диодный мост Генератора оригинал 1989658 1 6H21K
Ремень ГРМ (149 зубьев, ширина 20 мм, длина прим. 1270мм)
Ремень ГРМ Power Grip 40707x20mm
Ремень ГРМ Green Stripe GS 40707x20
Ремень ГРМ Good Year 50503
Ремень ГРМ GM 90469582
Ремень генератора Good Year 5pk1260 96144327
Колодки передние ОРИГНАЛ AC Delco 93236571
Колодки передние (Nissan Terranо II номер (англ.) РК2213 и куча аналогов в Экзисте)
Колодки задние ОРИГИНАЛ AC Delco 93260021
Колодки задние Bosch 2257920
Если читать тему дальше,найдёте интересные ссылки на колхоз. А также краткое описание установки аналогов
Теперь комментарии....
Кстати насчет что от чего подходит головка стоит 27000 оригинал а можно от деу эсперо подходит и полностью идентична только стоит 2500
-
помпа на ШБ2,2 подходит от Опель Омега А с движком C 20 NE выпуска с 1992г.и выше как родная. На шестерне должно быть 25 зубов, глушитель от волги с крайслеровским движком, наверно всем иэвесто что движочек у елабуги 2.2 это чисто опелёвский C20NЕ хороший, надёжный двигатель! Значит что могу сказать по двиглу:
- гидрокомпенсаторы (8 шт.) аналогичны C20NЕ - гарантия 100%;
- прокладка ГБЦ - смело берите C20NE не пугайтесь если дырочки немного не совпадают всё будет ОК В в магазине ШЕВИ.РУ вам предложат такуюже но дороже и качеством хуже, а дырочки совсем совпадать небудут;
- маслосъёмные колпачки -100% C20NE садятся как родные;
- карамысла - 100% C20NE ;
- все датчики связанные с охлождением C20NE, единственно что нужно будет сделать с термостато это подрезать примерно на 2 мм. "шпильку" чтобы он встал на место правда момент открытия у него повыше но это мелочи вентилятор срабатывает как надо;
- датчик холостого хода - по всем параметрам С16NE или C18NE;
- датчик положения дросельной заслонки - по всем параметрам С16NE или C18NE;
- ВСЕ прокладочки, колечки для моновпрыска и сам инжектор - С16NE или C18NE (вектра - А);
Немножечко о тормозах: наверное все сталкивались с тем что направляющие частенько закисают недавая тормозам полноценно тормозить (это может приводить к киданию руля при торможени), приходится их высверливать дрелью например. Если у вас это вдруг произошло смело сверлите, направляющие подходят от волги как родные стоят они по 14 или 7 рублей в магазине Русь!
Ну пойдём дальше:
- прокладка масляного поддона - 100% C20NE не пугайтесь если там небудет в дырочках колечек как на старой прокладке устанавливайте без них, течь ничего не будет если всё правильно затянуть;
- прокладка клапанной кришки - 100% C20NE;
- прокладка выпускного колектора - 100% C20NE;
- прокладка для штанов - 100% C20NE;
- сальник распредвала - 100% C20NE;
- сальник коленвала (передний) - 100% C20NE;
Отдельная песьня про стартёр: БЕНЬДИКС ОКАЗАЛСЯ КАК И СТАРТЁР ОТ ОПЕЛЯ ЗАФИРА один в один и всего в 600 руб. в место 7.500руб. причём межпланетарные шестерёнки тоже подходят!
Цены конечно разные бывают но у нас есть теперь из чего выбирать.
А ещё немножко по моновпрыску есть нём такая штука как МЕМБРАНА,РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА подходит от С16NZ или C18NZ стоит она 960 руб. а вам могут впарить всю верхнюю часть моновпрыска за 6500 руб. разница на лицо
-
Хочу внести свою скромную лепту:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1107.0
-
ВСЕ прокладочки, колечки для моновпрыска и сам инжектор - С16NE или C18NE (вектра - А);
А как думаешь отопеля форсунка подойдет???
-
кто знает аналоги на колодки перед елабуги 2.2 ?
-
кто знает аналоги на колодки перед елабуги 2.2 ?
Говорят Ниссан Терано 2 подходят,только без пружинок
-
На двигатель 2,2 литра подходят кольца и маслосъемные колпачки от опелевского двигателя C20NE. Проверено на себе. Даздавствует стандартизация и унификация во всем мире!!! :afro:
-
В дополнение про модуль зажигания на Еблейзер 2,2 скажу следующее.
Модуль зажигания от Дэу Нексия=Шевроле Ланос=Шевроле Блейзер 2,2 литра. Но фишка на Еблейзере отличается от Нексии и Шланоса, да и форма модуля другая, но зато все работает. Так что при экстренном случае можно и воспользоваться этой взаимозаменяемостью.
-
Антискрипы в рессоры от Волги встали как родные (естесно).
От какой волги именно и кстати они разные у кого в рессорах 3 листа у кого 4 листа у тебя скока и на какой именно блейзер ты ставил на елабугу 2,2 4 листа в рессорах подойдут?
-
Про бензаносос на еблейзер 2,2 литра краткий сказ. Сучилось так, что в далеке от цивилизации накрылся еще и бензонасос. (за это лето меня машина моя убъет окончательно). Так вот за неимением возможности поставить родную деталь, пришлось искать аналоги. И о чудо! :o Бошевский насос устанавливаемый на газель полность по габаритам и креплениям всего необходимого аналогичен с насосом BOSCH do Brasil, стоявшим ранее на машине. Операция по пересадке прошла успешно, машина на ходу вновь...
-
В продолжение темы: на ЕБ 2,2 датчик положения дроссельной заслонки-любой от ТАЗа,не обязательно GM,датчик холостого хода - то же самое. Все работает давно и замечательно.Цена вопроса - 3 копейки! Накладки на диск сцепления - ГАЗ-24 с мотором 402 (маленькие)-от карбюраторного.Нужно только при покупке посмотреть,чтобы сверление под заклепки было прямое,а не скошенное. 200 руб вместе с заклепками.
Глушитель - от ГАЗ-2401 (старого образца) - 760 руб + 400 -снятие/установка и сварка мест крепления.Только выходную трубу нужно удлинить на 25-27 см. Пока все. Я не сторонник колхоза,но иногда бывает нужно сделать быстро,а до Столицы 1000 км.
-
В дополнение про модуль зажигания на Еблейзер 2,2 скажу следующее.
Модуль зажигания от Дэу Нексия=Шевроле Ланос=Шевроле Блейзер 2,2 литра. Но фишка на Еблейзере отличается от Нексии и Шланоса, да и форма модуля другая, но зато все работает. Так что при экстренном случае можно и воспользоваться этой взаимозаменяемостью.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs43.radikal.ru%2Fi102%2F0811%2F54%2F0034eefe6846t.jpg&hash=bbfa1ac5eabf7dfaec06c4942ac0fecb8960ca47) (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i102/0811/54/0034eefe6846.jpg.html)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi137%2F0811%2Fdf%2F4cd9eebb35bct.jpg&hash=43b358885799567719208ff645c833d58822b763) (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/0811/df/4cd9eebb35bc.jpg.html)
на ШБ 2,2 такое. У нексии вроде другое,да и у Ланоса тоже :-\
-
Внешне они совсем не похожи, что на еблейзере у меня, что на нексии-ланосе. На нексии-ланосе разъем еще немного другой. Когда эксперементировал, просто поменяли клемы разъема и поставили модуль от нексии-ланосе на еблейзер. Машина заработала как на родном модуле. Потом поставил назад родной модуль.
Модуль зажигания нексии-ланоса на фото.
-
еще фото модуля...
-
я так понял один из них оригинал..другой нет.. ТАК КАКОЙ ЛУЧШЕ ТО? тот что покруглей? ::) и где брал клемы разьемов? ???
-
На фото виды модуля с разных сторон. Поскольку под рукой нет у меня модуля, то фотки его скачал из инета. Модуль брал с непрожившего и года шланоса. Погиб он смертью храбрых на россйских дорогах. Разъем срезал с проводки этого же шланоса.
А брать оригинал или нет - это ни какой разницы. Все равно, все делают на одной и той же линии, только сортируют в разные упаковки.
-
Был сегодня на Южном порту. Этот самый модуль стоит 3000 от нексии и разьёмов нету :(
-
На ЕБ 2,2 1997 г.в. менял передние колодки.
Сегодня не поленился дойти до магазина со старой колодкой и вот: Передние тормозные колодки от Ниссан Террано-2 1995-98 г.в. такие-же,только без усиков на внешней колодке.
Усики,как я понимаю,на скорость не влияют...
-
Да.забыл: цена вопроса 740 руб. вместо 1200 в Шеви ру. :afro:
-
Отсутствие усиков влияет на повышенный уровень стука-дребезжания колодок в суппорте. А так более ни каких последствий.
-
Еще немного: щетки стеклоочистителя на круглый Блейзер-один в один ТАЗ-2110. Проверено сегодня! Цена вопроса-140 руб.
-
Задний сальник коленвала на ЕБ 2,2 - опелевский C20NE. Чуть дороже,чем оригинал (на 35 руб.) но везде есть (касаемо провинции).
-
Итак, делаю капиталку на 2,2.
Думал,самый гемор будет с поршнями,т.к.в Шеви.ру ремонтных поршней нет и не предвидится.
Но оказалось,что поршни один в один от 2-литрового Опеля (наш любимый C20NE),только юбки чуть покороче и камера сгорания другой формы немного. Моторист сказал,что из-за формы юбок и камер сгорания моторчик будет повеселей ощутимо (поршни полегче-быстрее раскручивание и степень сжатия чуть повысится).
К поршням соответственно и кольца опелевские. Вкладыши все один в один! Сальники,колпачки маслосъемные и т.д.
Плюс к тому все описано уважаемым коллегой "Пожарник"ом в самом начале раздела. Супер! И главное-все в наличии (в нашей-то деревне).
Короче,мотор собрали деталями C20NE. Экономия составила примерно 30% от пендосских запчастей. А качество деталей (не в обиду америкосам) намного лучше. Вот.
-
Да,забыл сказать: единственное,что не подошло от Опеля (или других моделей)-ремень ГРМ и его ролик-натяжитель. За этим только в наш любимый магазин...
-
Этим летом тоже ставил кольца, маслосъемные колпачки, прокладку ГБЦ и клапанной крышки на свой еблейзер от движка C20NE. Тем более в свое время была у меня омега с этим движком. Вообщем, рад подобной унификации.
-
Продолжаю тему капиталки 2,2:
Сразу скажу,что на вопрос "Есть ли ремонтные поршни и кольца?" в нашем любимом магазине получил ответ (по телефону): Двигатель по технологии не ремонтируется-покупайте новый блок и комплектуйте все в стандарт!
Вот и я им не поверил...
Привожу цены в Шеви.ру и того,что встало как родное от С20NE:
Поршни 4400 (стандарт) - 2600 (ремонтные №1)
Кольца 690 (стандарт) - 1650 (ремонтные №1)
Задний сальник к/вала 390 - 430
-
Коренные вкладыши 1350 (стандарт) - 720 (стандарт)
Шатунные вкладыши 790 (стандарт) - 330 (стандарт)
-
А также:
Прокладка поддона 990 - 210
Прокладка ГБЦ 300 - 280
Передний сальник к/в 250 - 200
Прокладка клап.крышки 90 - 60
Все шпильки ГБЦ,которые крепят коллекторы куплены в ТАЗовском магазине с новыми медными гайками 140 руб.(один в один)
Расточка и хонингование блока - 1600 руб.
Пока все! :)
-
Реле поворотов подходит от "2108-2110 нового образца 3-х контактное. ООО фирма АСТРО". 67 руб.
Причём контакты на реле подписаны теми же цифрами, что и на родном бразильском :)
-
народ, кто подскажет есть ли аналоги задних колодок на шб 2,2 елабуга барабаны, а то родные найти не могу :'(
Посмотрите вот эти :
Колодки задние ОРИГИНАЛ AC Delco 93260021
Колодки задние Bosch 2257920
Колодки задние Bendix 473 11 5/32 X 2 3/4
(Внутренний диаметр тормозного барабана 28 см)
может быть через exist.ru
-
Сегодня менял втягивающее реле стартера на ШБЕ 2.2 97гв :) подошёл от болгарского стартера ВАЗ-2101-07 один в один,работает великолепно. :)
-
А что там со ступицей? Если подшипники, то мне подобрали японские Koyo М1264910 (наружний) и LM6704810 (внутренний) Правда не поставил их, поскольку из известного магазина привезли оригинальные. Так что за 100% взаимозаменяемость, в данном случае, поручится не могу.
ЗЫ Машина - Еблейзер 2,2 1998 год.
-
У меня стоят Койо. Нареканий нет. Цена была по 390 руб/шт, а качество визуально лучше бразильских.
-
а от нивы пойдёт моновпрыск ? Ваз 2131 (21214)
Хотя бы: форсунка и датчик холостого хода ?
-
ясно, буду пробовать
Пробовать не нужно. ;)
Датчик холостого хода-как и ДПДЗ-от инжекторной десятки ТАЗ.
Форсунка - Опель C16NE,C18NE (это двигатели).
-
Меня вот что то терзают сомнения по термостату от С20NE, когда менял прокладку ГБЦ на всякий случай приобрёл термостат,но в сервисе сказали что не подходит!! :o
У меня точно другой тормостат. Крутил в руках опелевский от C20NE -не тот..
-
Меня вот что то терзают сомнения по термостату от С20NE, когда менял прокладку ГБЦ на всякий случай приобрёл термостат,но в сервисе сказали что не подходит!! :o
У меня точно другой тормостат. Крутил в руках опелевский от C20NE -не тот..
Там корпус не похож,но встает как надо. ;)
-
купил у опелевцев (в Питере, должны в Москву знакомые доставить) точно такой же в сборе моновпрыск + ЕГР + впуск. Если окажется не он. Продам ;D
Мне один хороший человек, с этого форума, скинул полностью инфу что и как по степенно надо делать. Воспользуюсь его методом, он поэтапный - если не поможет поставлю опелевский впрыск с ЕГР (а то у меня егр заглушен :) )
На счёт форсунки от нивы. Говорят опелевцы, что вообще не подходит эта чёртова форсунка за 1200 руб (и в шеви.ру) за 3000 рупи...! Машина с форсункой от этой нивы 2131 (21214 моно) еле едет. А один перец написал что у него всё ок. В заблуждения ввёл. Вот бы найти кого нить с такой нивой, и перекинуть на денёк. Посмотреть, что будет. Тратить денешку в момент кризиса - нет резона. К тому же лишил меня мой уровень знаний степендии :'(
-
Сорри,конечно,но может перебрать моник с ремкомплектом Шеви ру за 500 руб. и новыми ТАЗовыми датчиками ХХ и ДПДЗ,а форсунку промыть Хай-Гиром? http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2543.60
-
Вот еще: нарыл в форуме Шеви ру-генератор на ЕБлейзер 2,2 от инжекторной Нивы встает без переделок. Инфа не проверенная!!!
-
Вот еще кое-что из анал ого в почти все проверено на себе:
Наименование Производитель Код Производителя
Сошка рулевая TRW 190122
Верхняя шаровая опора TRW 10395
Нижняя шаровая опора TRW 10390
Рулевой наконечник короткий TRW ES2072L
Рулевой наконечник длинный TRW ES2249R
Фильтр Масляный GM 94632619
Фильтр Масляный Mann W712/22
Фильтр Масляный (Corsa 94/, Kadet 89/, Omega2.0L 93/, Vectra 94/)
Фильтр Воздушный GM 25098463
Фильтр Воздушный Mann C2982
Фильтр Воздушный AC Delco A1163C
Фильтр Воздушный FRAM CA7421
Фильтр Воздушный BALDWIN PA2257
Фильтр Воздушный PUROLATOR A24731
Фильтр Воздушный WIX 46117
Фильтр топливный GM 25121307
Фильтр топливный ACDelco 25121307
Свечи зажигания NGK BPR5ES-11
Свечи зажигания ACDelco 93230927
Крестовины Precision 354
Термостат GM 93225280 (102град Цельсия)
Диодный мост Генератора неоригинал REC-991A
Диодный мост Генератора оригинал 1989658 1 6H21K
Ремень ГРМ (149 зубьев, ширина 20 мм, длина прим. 1270мм)
Ремень ГРМ Power Grip 40707x20mm
Ремень ГРМ Green Stripe GS 40707x20
Ремень ГРМ Good Year 50503
Ремень ГРМ GM 90469582
Ремень генератора Good Year 5pk1260 96144327
Колодки передние ОРИГНАЛ AC Delco 93236571
Колодки передние (Nissan Terana II ,без пружинок)
Колодки задние ОРИГИНАЛ AC Delco 93260021
Колодки задние Bosch 2257920
Колодки задние Bendix 473 11 5/32 X 2 3/4
(Внутренний диаметр тормозного барабана 28 см)
-
Свечи зажигания NGK BPR5ES-11
Буквально в выходные заходил в магазин по иномаркам и уточнял аналог ACDelco свечи на 2,2 NGK
вношу уточнение: NGK BPR5ES - Она и по зазору и по калийному числу является аналогом.
У NGK BPR5ES зазор 0,8 как и у родной свечи ACDelco, а в NGK BPR5ES-11 зазор 1,1
-
Выкопал в конфе ШевиКлуба:
Мотор с приводом заднего дворника на ЕБлейзеры подходит от ОКИ,нужно только переставить разъем питания.
Взято отсюда:
http://chevyclub.ru/materials/detail.php?ID=1181
-
Свечи зажигания NGK BPR5ES-11
Буквально в выходные заходил в магазин по иномаркам и уточнял аналог ACDelco свечи на 2,2 NGK
вношу уточнение: NGK BPR5ES - Она и по зазору и по калийному числу является аналогом.
У NGK BPR5ES зазор 0,8 как и у родной свечи ACDelco, а в NGK BPR5ES-11 зазор 1,1
Ты больше не ходи в этот магазин эта информация взята из "Руководства для владельца" по Блейзеру там на стр 9-7 указано:
"Свечи зажигания Двигатель 2.2L Бензиновый BPR5ES-11
Зазор между электродами Двигатель 2.2L Бензиновый 1,0-1,1 мм"
-
Свечи зажигания NGK BPR5ES-11
Буквально в выходные заходил в магазин по иномаркам и уточнял аналог ACDelco свечи на 2,2 NGK
вношу уточнение: NGK BPR5ES - Она и по зазору и по калийному числу является аналогом.
У NGK BPR5ES зазор 0,8 как и у родной свечи ACDelco, а в NGK BPR5ES-11 зазор 1,1
Ты больше не ходи в этот магазин эта информация взята из "Руководства для владельца" по Блейзеру там на стр 9-7 указано:
"Свечи зажигания Двигатель 2.2L Бензиновый BPR5ES-11
Зазор между электродами Двигатель 2.2L Бензиновый 1,0-1,1 мм"
Придётся самостоятельно увеличить зазор :) BPR5ES-11 и BPR5ES только и отличаются зазором.
Правда и цена почемуто разная 150р и 105р соответственно ;D
-
Пороги на круглый Блейзер с небольшой доработкой встают от М-2141!!!
А вот с этого места- пожалуйста поподробнее,а на Елабугу ?
-
а на Елабугу ?
Конечно подходят! Каркасы кузовов абсолютно одинаковые! ;)
-
Пишут ГБЦ от ДЕО-Эсперо подходит,а от C20NE как?(или они все 16 клапанные?) И есть кто ставил не родную голову?
p.s.Предстоит капиталка,интересуюсь заранее.
-
Пишут ГБЦ от ДЕО-Эсперо подходит,а от C20NE как? И есть кто ставил не родную голову?
p.s.Предстоит капиталка,интересуюсь заранее.
От Опеля точно не подходит-впускной коллектор и отверстия крепления,а также каналы впуска-другие. Посадочные места башки одинаковые,но это слабо утешает.
Если только с коллектором вместе...но на C20NE-распределенный впрыск...короче-НЕТ. :'( :'(
-
Вношу свою лепту в этот раздел. Порылся в поиске, но нигде не сказано про высоковольтные провода. Где то читал инфу, что от Омеги А. Так вот, буквально сегодня забрел в магазин запчастей для ТАЗов и случилось чудо.....ВВ силиконовые провода под эмблемой SLON для 08 - 15 инж 8 кл жучек. Производитель " Егоршинский радиозавод" г. Артемовский Свердловской обл. В аннотации сказано, что тройная изоляция в т.ч. стекловолоконное армирование , провод Англия, контактная группа и колпачки США . Купил и сразу поставил на пробу....все поехало изумительно. Комплект проводов чуть короче оригинала, но длины вполне хватило. Цена вопроса в СПб - 485 рябчиков за комплект, а в Шеви ру 1100 за штуку. Радуюсь и хлопаю в ладоши как ребенок :happy2:
-
Ай,молодец!!
Жирный первый плюсик!!
ПС. По поводу проводов из государства диких обезьян: я купил комплект месяца полтора назад (захотелось новые),поставил....и тут же снял.
Машина резко отупела. Провода к тому-же слишком длинные.
Не знаю,каким образом,но на той,на которую ставил новый комплект,стоят еще приличные Паккард. Идеально подходят по длине (аккуратно смотрятся). Откуда взялись-не знаю.Купил с такими.
-
Вношу свою лепту в этот раздел. Порылся в поиске, но нигде не сказано про высоковольтные провода. Где то читал инфу, что от Омеги А. Так вот, буквально сегодня забрел в магазин запчастей для ТАЗов и случилось чудо.....ВВ силиконовые провода под эмблемой SLON для 08 - 15 инж 8 кл жучек. Производитель " Егоршинский радиозавод" г. Артемовский Свердловской обл. В аннотации сказано, что тройная изоляция в т.ч. стекловолоконное армирование , провод Англия, контактная группа и колпачки США . Купил и сразу поставил на пробу....все поехало изумительно. Комплект проводов чуть короче оригинала, но длины вполне хватило. Цена вопроса в СПб - 485 рябчиков за комплект, а в Шеви ру 1100 за штуку. Радуюсь и хлопаю в ладоши как ребенок :happy2:
Толька провода на 4-ую свечу не хватает длины. Получается в натяг. Но если повыбирать то можно найти комплек с чуть длиннее проводом. Иногда приходилось брать два комплекта. На сезон вполне хватает.
-
уже обсуждалось.. Ходят эти провода 2- 3 месяца,а по сырой погоде и того меньше.(как повезёт) Можно купить и 4 комплекта таких ВВ. В итоге по цене одно и тоже выходит,что и за оригинал.
-
Вот еще инфа по ВВ проводам : ссылаюсь на форум Шеви ру - пишут, что подходят провода от Фронтеры 2,2, но длинноваты......
-
сорри.. я не понял.. что на счёт катушки ? какую нить можно подобрать по мимо оригинала ? провода я правда оригинал купил ещё летом :)
См. 1-ю страницу этой темы: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0
-
Сегодня перебрал мотор печки.
На Бразильцев мотор печки с кондеем в Шеви ру - 4200 руб., без кондея - 3000 руб. На них немного разные номера,но они ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ полностью.
Я конечно же все восстановил,говорю про взаимозаменяемость,т.к. примерял оба и в дырку с кондеем и без него.
-
в купленном ремкомплекте "верхних прокладок"(ГБЦ) от C20NE,всё подошло,кроме впускного коллектра.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs50.radikal.ru%2Fi130%2F0905%2F34%2F4c25eccb3f09t.jpg&hash=d318628c89f71eb513734aae054783ec55543be4) (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i130/0905/34/4c25eccb3f09.jpg.html)
Всё остальное,Прокладки гбц,клапанной крышки,выпуск коллектор,сальник распредвала,маслосьёмные копачки-всё подошло.
-
C20NE,всё подошло,кроме впускного коллектра.
Вот и прекрасно. Цена ниже,а качество лучше оригинала.
А на опелёшном моторе впускной коллектор другой-там рамка с форсунками. ;)
-
Если подшипники, то мне подобрали японские Koyo М1264910 (наружний) и LM6704810 (внутренний)
ЗЫ Машина - Еблейзер 2,2 1998 год.
Сегодня менял передние ступичные подшипники на 2,2 1997 года (6 шпилек на колесе).
Наружные Коуо КМ 12649/10 480 руб/шт. Родные стояли М12610 фирмы "TIMKEN" Бразилия.
Внутренние - Волжский подшипниковый завод, № подшипника: 6-7906А1. 140 руб/шт. Стояли уже Коуо LM 67010 Почему-то умный дядька в магазине порекомендовал их вместо японских. Может,ценой руководствовался. Сказал ещё,что русские люди ещё не разучились делать подшипники лучше японцев. Вот.
-
Разумеется не разучились. Вон даже японская компания Daido metal купили одну из производственных площадок ЗМЗ. Ранее структурное подразделение "ЗМЗ-пошипники скольжения" было чисто российским и производило подшиники в первую очередь для ЗМЗ. Ныне оно принадлежит японцам и выпускают те же самые подшиники. А так в принципе ничего не изменилось. ООО «Дайдо Металл Русь» адрес тут http://www.zmz-ps.ru/.
Что-то в России умеют все же делать.
-
Выкопал ещё темку про колхоз цилиндров сцепления:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2143.0
ПС: у меня стоит главный от классики практически без переделок!! :afro:
-
Подушки двигателя боковые на ЕБлейзер 2,2 1998 года выпуска.
"Как временный вариант можно поставить от Нивы с добавлением парочки шайб для высоты .
Можно от Омеги круглые...один в один....даже не оригинал....фирмы TOPRAN германия....цена вопроса 1020 рупий за штуку.( брал в Опелевском центре СПб )"
Спасибо Матвею за информацию. :afro: :afro:
-
можно. нужен ролик от 2108 ,старый ролик от елабуги и токарь. берём ролик от елабуги выпресовываем старый подшибник ,оставляем ту часть которая соприкосается с ремнём , берём ролик от 2108 убераем пластик который соприкасается с ремнём и ищем токаря который выточит проставку в которую заприсовываем ролик от 2108 без пластика и эту проставку заприсовываем вту часть которая осталась от ролика елабуги .всё
-
Народ пытался приколхозить,но ничего не вышло.
Нужно снимать ролик и нести в магазин, там подбирать. Правда,по цене что этот,что к примеру другой иномарочный-всё одно.
Пробивал артикул ролика из каталога ШЕВИ.РУ по базе www.exist.ru в поисках аналогов
и получил результат в ценовом диопазоне от 403,37 до 3634,82 р оригинал 9 337,87р это просто ох :o
думал малоли кто знает
-
все пишут что антискрипы от волги подходят, от какой именно и нужно ли в них что нить переделывать.
Только что поставил волговские антискрипы в 4 рессоры на Блейзеры.
Волговские бывают двух видов - толстые и тонкие. Продаются поштучно. Нам нужны тонкие,так как у толстых неплоский профиль. На одну машину нужно минимум 8,максимум 12 ТОНКИХ антискрипных волговских пластин. Встаёт всё без каких-либо переделок. Цена вопроса - 5 руб/шт. Диаметр фиксатора у родных (круглых) антискрипов чуть больше,но на скорость не влияет.
-
Поменял сегодня высоковольтные провода.
Долго подбирал в магазине по длине и выбрал вот это. Чуть длинноваты,но совсем немного. Цена комплекта 530 рублей. Качество изготовления намного лучше бразильских. Провода 1-3 цилиндров с металическими колпачками,4 цилиндр без колпачка. На свечки одеваются в самый аккурат.Ну и пятый провод остался лишним.
-
Для заднеприводных ЕБлейзеров (в случае,если морда поднята на торсионах на 2-3 см выше нормы) прекрасно подходят передние аморты УАЗ-3160.
Производство Украина,цена 760 руб/шт.
Нужно лишь перепрессовать нижнюю пластину крепления к рычагу в новый амортизатор. Все диаметры ушей и крепёжных болтов совпадают.
Однако,данный девайс длиннее оригинала на 2,5 см, как в сжатом,так и в разжатом состоянии. Поэтому,у кого плохие отбойники или опущен передок на торсионах,будет некомфортно от пробоев.
:) :)
-
По поводу задних аммортизаторов от "Газели". На мой взгляд их ставить не совсем безопасно. так как максимальная длина аммортизатора Блейзера -610 мм, сжатого - 365мм, ход соответственно- 245. А Газель- 580 мм,380 мм и ход- 200мм. ИМХО разница значительна, может оторвать крепления. Данные получены эксперементальным путем, измерением газелевских в автомагазине и старых аммо в гараже.
Нужно проработать вопрос по замене на Газ-3307 и 3309 он же 53.
-
По поводу передних аммортизаторов: Максиамальная длина 420мм, сжатого- 290(295) мм. Данные получены при измерении на автомобиле путем снятия нижнего конца аммортизатора с рычага и измерения от середины верхнего уха до нижней вилки. В связи с неудобством измерения, данные размеры можно считать ориентировочными.
-
Поставил неделю назад новый датчик холостого хода от ДЭУ Нексии, сначало были какие-то непонятки с холотым ходом (вставали на 1500 обор) :(, так вот уже неделю езжу всё окейна непонятно что-такое было :afro:.
-
задние тормозные колодки на ЕШБ 2.2 97г.можно сделать самим из б\у колодок ЕШБ и накладок задних колодок от газели цена вопроса 200р и 2 часа работы
-
ПРЕДУПРЕЖДАЮ
Товарищи сообщение тем,кто жаждит поставить помпу от C20NE
Некоторые производители пренебригают посодочными размерами и делают их примерно на 2-3мм меньше и изза этого при работе двигателя
велика вероятность протечки.
Так что совет перед походом в магаз запаситесь штангельциркулем и не поленитесь померить,установочный диаметр должен быть равен
90мм ровно
Постараюсь сделать фото отчет но незнаю как скоро получится
-
ПРЕДУПРЕЖДАЮ
Упс ! Не так всё просто. А какова цена вопроса ? Например : только поменял ролик натяжителя ГРМ-в Шеву.ру он 1600 р. а купил от Опеля за 1100,и в Опелёвом стоит Японский подшипник а родного ( бразильского ) хватило на 10000 ?
-
ПРЕДУПРЕЖДАЮ
Упс ! Не так всё просто. А какова цена вопроса ? Например : только поменял ролик натяжителя ГРМ-в Шеву.ру он 1600 р. а купил от Опеля за 1100,и в Опелёвом стоит Японский подшипник а родного ( бразильского ) хватило на 10000 ?
Мне пришлось выложить 1800р за правильный немецкий аналог (ну во всяком случае на коробке так написано ::) )
но у меня было мало времени на поиски.
-
ПРЕДУПРЕЖДАЮ
Упс ! Не так всё просто. А какова цена вопроса ? Например : только поменял ролик натяжителя ГРМ-в Шеву.ру он 1600 р. а купил от Опеля за 1100,и в Опелёвом стоит Японский подшипник а родного ( бразильского ) хватило на 10000 ?
Мне пришлось выложить 1800р за правильный немецкий аналог (ну во всяком случае на коробке так написано ::) )
но у меня было мало времени на поиски.
От какого опелевского движка подходит?
-
От C 20 NE. на 25 зубов , Читай сначала ! Но сам поставил родную.
-
А в Шеву .ру помпа 1600р. но чья ?
Пробовал бить партийник из прайса Шеви.ру (90466344) в www.exist.ru пишет CHEVROLET LEGANZA (V100) Корея думаю это она.
-
Прочитал в теме про свечи NGK BPR5ES ( www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.75 ) но Шеви.ру предлогает BPR6ES
кто знает в чем разница. ( ну э-э-э-э-э-э-э кроме 5-рки и 6-рки ;) )
-
В калильном числе ...
одни свечи горячие, другие холодные ...
-
В калильном числе ...
одни свечи горячие, другие холодные ...
??? А какие какие? и можно ли ездить на BPR6ES
их проще найти
-
Найти каталог в интернет, там все хар-ки указаны ...
-
Сам NGK предлагает совсем другие что-то типа BPU6XI (или IX) для Блейзера.
На сайте НЖК есть их полный каталог в иксэле с рекомендациями.
-
По поводу задних тормозных колодок:наклепал не газелевские а толще на 3мм,продовец не смог сказать чьи.Выбрался размер износа барабанов,поршни из торм.цилиндров далеко не выходят, уменьшается их износ на излом.Работают чудно.
-
Хочу продолжить тему по задним аммортизаторам. Съездил сегодня в Газоновский магазин, померил аммортизаторы ГАЗ 3309,они же3307, они же ГАЗ 53, размер как у газелевских: разжатые- 580мм, сжатые-380, при измерении от середины "нижнего уха" до середины "верхнего уха". ИМХО лучше ставить газоновские, чем газелевские.
-
Опорный подшипник первичного вала МКПП,который устанавливается в задний торец коленчатого вала двигателя,подходит от нашего любимого мотора C20NE. :afro: :afro:
Также как и задний сальник коленвала.
-
Хочу вкрячить Газелевские серьги они на 30 мм длиннее, чем наши, чтобы приподнять жопу.
-
модуль зажигания от ваз 210112 можно примостырить
-
друзья отдали раздолбанный вранглер оказалось что унего такойже мост как и у меня ДАНА 44. про задний мост можно узнать здесь http://www.jeep.avtograd.ru/axles/id.htm
-
Ребята,вот ещё интересная тема про генератор и ролик-натяжитель ремня!!
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=8714.0;topicseen
"979" - заслуженный зачОООт!!
-
потёк рулевой редуктор в ройоне сошки . манжета подходит КАМАЗ евро тнвд 32*45-7 можно поставить пару растояние позволяет один работает манжет другой как пыльник :afro:
-
IB355
Цена: 200,00 руб. регулятор напряжения Alfa Romeo,Audi,VW (14.5V) «TRANSPO»
логично предположить что это и есть корень зла?
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=4564.msg54899#msg54899 Вот..
-
толково,доходчиво,лаконично:)Всем спасибо:)
-
В целом решил проблему..ушли скачки напряжения и прочие связанные с этим неприятности. Замену подбирал "из того что было"
Это старый
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdjubal.narod.ru%2Fa1.jpg&hash=f17e2d7d6d5cf057752762fcec47deea050d110b)
это новый..марка неизвестна..всё работает.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdjubal.narod.ru%2Fa2.jpg&hash=136c171bf0fc620187f6bcac52fd945e28a60547)
-
подскажите, кто знает, как переделать и установить рабочий цилиндр сцепления от ваз2106 на Шеврале Елабуга 2.2
-
подскажите, кто знает, как переделать и установить рабочий цилиндр сцепления от ваз2106 на Шеврале Елабуга 2.2
Своими глазами видел на ЕБлейзере 2,2 у ВадимNIC http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=310
Всё работает уже давно.
-
Кроме того,в этой же теме есть пример использования на 2,2 рабочего цилиндра от Волги с минимальными доработками.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2143.0
-
Сделал в первом посте дополнение по воздушным фильтрам,которые точно не подходят!!
Шире на 5 мм и в корпус не лезут!! Сегодня пробовал... :-\
Удалять не стал,на всякий... :) :)
-
Есть у кого-нибудь информация об аналогах сцепления?
Про корзину инфы нет,про выжимной-нет,диск можно поставить волговский с минимальной доработкой. Рабочий цилиндр-Волга с удлиннением штока,главный цилиндр-ВАЗ классика с минимальной доработкой. :)
-
Есть у кого-нибудь информация об аналогах сцепления?
Про корзину инфы нет,про выжимной-нет,диск можно поставить волговский с минимальной доработкой. Рабочий цилиндр-Волга с удлиннением штока,главный цилиндр-ВАЗ классика с минимальной доработкой. :)
выжимной на механике 2,8 такой же, и цилиндры скорее всего такие же
Кстати, Слава, на первой странице нашел, что задние колодки Бендикс 473 подходят. Нифига не подходят, это колодки от Тахи. Они чуть больше в диаметре и гораздо шире.
-
потёк рулевой редуктор в ройоне сошки . манжета подходит КАМАЗ евро тнвд 32*45-7 можно поставить пару растояние позволяет один работает манжет другой как пыльник :afro:
оказался ка временный вариант отходил 5тыс.км и потёк правда на улице было -26 а может и поэтому. Где можно найти хороший ремкомплект редуктора?
-
Кстати, Слава, на первой странице нашел, что задние колодки Бендикс 473 подходят. Нифига не подходят, это колодки от Тахи. Они чуть больше в диаметре и гораздо шире.
Счас поправлю.
Вообще эту таблицу уберу нафиг. Купил себе возд.фильтр по этой табличке-тоже не подходит. >:(
-
потёк рулевой редуктор в ройоне сошки . манжета подходит КАМАЗ евро тнвд 32*45-7 можно поставить пару растояние позволяет один работает манжет другой как пыльник :afro:
оказался ка временный вариант отходил 5тыс.км и потёк правда на улице было -26 а может и поэтому. Где можно найти хороший ремкомплект редуктора?
а конкретно где течет? Потому что, общего ремкомплекта на весь редуктор не бывает, а есть несколько раздельных.
А как определить которые какие? Вот нашел на сайте Академии + наборы
C041235 Ремкомплект рулевого редуктора Repair Kit Master Gear Steering Omega 2807
C041238 Ремкомплект рулевого редуктора Repair Steering Gear Lower Kit Omega 2806
Мне на ВСЕ надо. :) Рулевой редуктор течет по всем валам и даже из под регулировочного винта...
Или купить восстановленный? Типа CARDONE?
-
по идее тебе надо master kit, хотя хрен знает, что в него входит.
Cardone не бери, я уже писал, что мне его на месяц хватило. Лучше оригинал, хотя он и дорогой.
-
ремонт полгода гарантии,замена всех внутренностей,не реклама,делал себе http://www.gurauto.ru/
-
по идее тебе надо master kit, хотя хрен знает, что в него входит.
Cardone не бери, я уже писал, что мне его на месяц хватило. Лучше оригинал, хотя он и дорогой.
Оригинал это 88991318? 26 тыс руб. стоит.
Еще нашел редуктор AC Delco номер 360517577. Написано восстановленный. Такой можно ставить? Или такой же как Cardone? ;D
-
по идее тебе надо master kit, хотя хрен знает, что в него входит.
Cardone не бери, я уже писал, что мне его на месяц хватило. Лучше оригинал, хотя он и дорогой.
Оригинал это 88991318? 26 тыс руб. стоит.
Еще нашел редуктор AC Delco номер 360517577. Написано восстановленный. Такой можно ставить? Или такой же как Cardone? ;D
88991318 - это тоже Делко, если новый то брать можно, восстановленный - тоже как повезет.
-
Подскажите, плз, параметры диска сцепления?
В одном из интернет-магазинов запчастей на Елабугу 97 г.в. выдаёт вот такой (от bmw):
SACHS 1861661133
Дополнительно: 228TD
Профиль ступицы: 23x29-10N
Число зубцов: 10 шт
Диаметр: 228 мм
Вес: 1.285 кг
-
Подскажите, плз, параметры диска сцепления?
В одном из интернет-магазинов запчастей на Елабугу 97 г.в. выдаёт вот такой (от bmw):
SACHS 1861661133
Дополнительно: 228TD
Профиль ступицы: 23x29-10N
Число зубцов: 10 шт
Диаметр: 228 мм
Вес: 1.285 кг
А чем "волговский"-то не нравится? :)
-
Дык волговский без напильника не подходит, как я понял. Или речь о том, чтобы накладки переклепать?
-
Ну да,немного напильником доработать нужно... :)
Это проще,чем клепать накладки,и дешевле,чем покупать оригинал. :)
-
Привет всем!
Подошел воздуфильтр Mv-parts (брал в Экзисте MV-CA7421)
По номерам бьется с GM 25 098 463
Была эпопея с тормозными колодками (задними). С машиной от прошлого владельца достались новые колодки Raybestos в запас. Когда на сервисе стали ставить, они не подошли ни по одному месту крепления, кроме дырок под шпильки с пружинками. При этом по наружному диаметру вроде бы к барабану подходят. В общем, чудо-слесаря стали подгонять все по месту с помощью наждака. Все бы ничего, но когда забирал машину, почувствовал, что педаль тормоза, мягко говоря, уходит далековато. Доехал до гаража, подкрутил барашки. Стало лучше, но начали греться барабаны, прихватывать. Короче, поездил так неделю, потом купил бразильские во всем известном нам магазине, поставил - и другое дело! Все ок!.Хотя по качеству изначально они показались довольно корявыми (следы клея, грубая сварка). А Raybestos, когда снял, были все покрыты длинными трещинами вдоль... Короче, смысл такой - ставьте колодки из страны диких обезьян, чтобы быть уверенным, что это они :)
-
Коллеги, если кто заморачивался, прошу ответить. Подойдут ли верхние и нижние шаровые опоры, а также тормозные шланги от америкосов на ЕШБ 2,2? Спасибо заранее.
-
Я шаровые ставил на свой еблейзер от американца. Проблем с установкой никаких не было. А вот тормозной шланг ставил оригинальный и про альтернативу не задумывался по этому поводу, поскольку шланг мне привезли в течении 3 дней из шевиру.
-
Шаровые абсолютно одинаковы. От полноприводных американцев. Для пендосского заднего привода шаровые другие.
Насчёт шлангов: где-то в среду-четверг смогу ответить конкретно. Буду это делать. Вы тока напомните плиз...чтобы я отписался. :) :)
-
Ребята !!!от куда подходит датчик коленвала на елабугу 2,2 заказал жду уже 3 месяца говарят из Арабских Эмиратов едит но чевото долго :'(
-
Я думаю Опелевский можно посмотреть от С20NE
-
Датчик коленвала подходит от Омеги А 88-94 ГОД тока надо разъёмы поменять
-
сегодня менял подшипники ступицы. наружний koyo km 12649/10 подошел, а внутренний ВПЗ №6-7906А1 нет, подошел KOYO LM 67048
-
А есть эти дискоступицы в наличии?
И сильно ли цена от прайса отличается?
Приобрёл в шеви.ру дискоступицы
Готов забрать старые за умеренную плату на опыты!!
Сальник по-моему подходит такой: задний сальник коленвала ТАЗиков переднеприводных... Где-то я об этом слышал-не помню... :-\
-
По поводу цены : 2900 -10% скидки , прости , забрал последние. Поменяю - на счёт старых договоримся :beer2: Встал вопрос в сальники , ставить старые - не хочу, попробую с ТАЗовскими .
-
Здравствуйте Всем. Крестовина карданного вала задняя от кого-нибудь подойдет?
К сожалению только от Хаммера Н1... :'( :'(
-
http://www.its-center.ru/upload_files/Parts/chevy_price.xls -прайс
-
Просмотрел всё.
Это прайс Шеви ру с коэффициентом доставки. Но есть некоторые вещи дешевле. А есть и то,чего в Шеви ру нет... :) :)
-
масленый насос аналог есть ?
Посмотри по опелёвскому движку C20NE. кажется они одинаковые.
-
масляный насос устоновлен от опель омега В 1994 модель двигателя X 20 SE полностью подошёл :afro:
-
О 100% взаимозаменяемости не скажу, но с небольшим колхозом установил себе передние тормозные шланги от Нивы. По длине нивовский покороче, но не критично. В магазине были длинные и короткие; взял длинные. Вопрос только в штуцере, на котором резьба 1,25 а наша 1. Выточил у токаря переходник - и всё. Поставил, прокачал, всё работает. Бюджет - шланги по 160 руб штука, переходник 200 руб. Но переходник вытачивается один раз, а шланги потом мона менять скока душе угодно.
-
Вопрос только в штуцере, на котором резьба 1,25 а наша 1.
Вопрос решается штуцером от волги, на тазах естественное дело шаг 1.25
-
Вопрос решается штуцером от волги, на тазах естественное дело шаг 1.25
Что за штуцер?
-
Штуцер прокачки. А если ты имеешь ввиду резьбу на шлангах, там да 1.25. Я решил эту проблему навсегда и дома. Купил тормозные трубки от таза, тормозные шланги от нивы, тройник от УАЗа в котором при помощи холодной сварки дрели и метчиков перенарезал резьбу на 1. Т.е. в результате у меня получилось, что родная трубка выходящая с гтц вкручивается в тройник, а в тройник вктучиваются тазовые трубки с резьбой 1.25.
-
Здравствуйте уважаемые господа!Прошу подсказать от чего подходит датчик температуры окружающей среды(он находится под решёткой радиатора)Перерыл уже всю проводку,всё нормально.Но на потолочной консоли вместо нормальной температуры показывает всегда 60 градусов Цельсия.На качество езды это конечно не влияет,но охота иногда знать а какая же температура на улице ::) подскажите пожалуйста...
-
Теоретически у всех моделей ГМ офигенная унификация з/ч. Поэтому вероятнее всего датчик подойдёт от Дэу/Исудзу/Опель... :) :)
А может даже и от ТАЗика... ;) ;)
-
Заходил в магазин АвтоТАЗ,попросил сам датчик так там какая то огромная приблуда,которая не подойдёт :'( А как он называется?Я думаю что наверно датчик температуры окружающей среды,подскажите люди добрые :)
Наверное так он и называется. Только они вроде как разных типов бывают. Те, что встречались мне - Резистивные (которые меняют сопративление при изменении температуры) и те, что просто замыкаются при достижении определённой температуры (т.е. работают как тепловое рэле).
Точный аналог можно найти, зная стартовое сопротивление датчика и его "шаг" в случае не совпадения этих 2х факторов, температура будет отображаться не верная :)
-
Уважаемые, подскажите: Может ли быть такое что от C20NE прокладка между головой и горшками не подходит... не сходятся четыре отверстия ( мелкие под маслоканалы...)
Эти отверстия не под масляные,а под водяные каналы.
Можно пробить (если хочется),можно оставить как есть. У меня стоит одна такая прокладка без переделок-никакого криминала не наблюдаю. :)
-
Люди скажите пожалуйста от чего поставить бензонасос на моего ЕШБ2.2 а то мой в жару глохнет напрочь Cry какой лучше ставить и как,просто я ни разу не сталкивался с этим.
Заранее спасибо!!!
-
Люди скажите пожалуйста от чего поставить бензонасос на моего ЕШБ2.2 а то мой в жару глохнет напрочь Cry какой лучше ставить и как,просто я ни разу не сталкивался с этим.
Заранее спасибо!!!
Вынимаешь из бака стойку с насосом и вместо насоса наращиваешь шланг с сеткой на конце.
На левом лонжероне рамы в районе топливного фильтра прекрасно размещается подвесной насос от Газели. Он продаётся (в некоторых случаях) с кронштейном. Так вот этот кронштейн садишь на раму на сварные точки. Работает супер!!
Заодно и бак почистишь-снимешь в последний раз в жизни автомобиля... ;D
-
А ничего трагического не случится если насос будет на улице кататься а не в баке?(Слава спасибо вам :afro: )
Он для таких условий и разработан.
Уже год-полёт лучше,чем на родном! ;)
Да и сдохнет если-цена вопроса 1600 руб и замена 30 мин. Без гемора по снятию бака. :)
-
Недавно вспомнил, может кому и полезно будет. три года назад вкрячил на свой блейзер глушак и резонатор от инжекторной Волги. просто вварили их вместо родных. Прокладку на фланцы использовали от 16-ти клапанной десятки после небольшой доработки ножницами по металлу.
-
В курсе кто-нибудь, а рычаги нижние передней подвески на еблейзер 2,2 98 года взаимозаменяемы с чем нибудь?
-
В курсе кто-нибудь, а рычаги нижние передней подвески на еблейзер 2,2 98 года взаимозаменяемы с чем нибудь?
Я ТОЧНО знаю,что на американскую раму от полноприводника с установленными на ней родными рычагами бразильский недоприводный поворотный кулак встаёт как надо. С нужными углами.
Но вот взаимозаменяемы ли рычаги-не знаю..... :-\ :-\ Хотя очень похожи,разница в креплении амортизатора.
-
да, разница только в крепление аморта, а так одинаковые.
-
А в чем разница по креплению амортизаторов?
У пендосского два уха,вверху и в низу.
У наших в нижнее ухо вставлен поперечный палец. :)
-
Сегодня менял уплотнитель двери багажника(моя резинка совсем растрескалась) подошла резинка от двери багажника нивы - здорово уплотняет и подходит(но пришлось чуток по длине подрезать она не целиковая) получилось отлично :afro:
-
распредвал подошёл от c 20 ne вместе с постелью вместо трамблёра нужна заглушка . был куплен распредвал с другими фазами для увеличения мощности он не подошёл движок калбасило и обороты плавали
-
распредвал подошёл от c 20 ne вместе с постелью вместо трамблёра нужна заглушка .
То есть,типовой вал с постелью от этого мотора подходит? :D :D
Держите плюсик,Сэр!! :afro:
-
В свое время, год назад, поставил один из этих ремней: Gates 5k1250 или good year 5pk1260.Какой из них точно не помню уже. Эти номера в аналогах упоминались уже. Приятелю просто кинул номера, он у себя в сервисе нашел один из них по цене около 3 сотен рублей. Поставил и езжу без проблем.
-
Колодки тормозные передние Ниссан Террано-2.
Номер (англ.) РК2213. Экзист выдаёт кучу аналогов.
Встали прекрасно! :afro:
-
Вношу свою маленькую лепту:
на генератор за место регулятора напряжения БОШ 9190087026 отлично подходит mobiletron VR-B196M, встает как родной, сутки эксплуатации - полет нормальный, цена вопроса 200р
топливный фильтр БОШ 0 450 905 280 цена 190р
Заметте, за такие деньги никакого Китая, Индии и Турции
На фотках старый и новый регулятор, ну и собственно фильтр. Как вклячился регулятор показать не могу, менял на месте, не снимая генератора, а там все патрубками забито.
-
Лобовое стекло идеально встало от блейзера S-10,фирма sеkurit. Есть крепеж под зеркало заднего вида и зеленая тонировка козырька. Увы, артикульный номер не записал. Для Питерских : Удельный пр. 28, тел 932 66 36 Цена 6500, установка 1800. Не сочтите за рекламу т.к. в Лауре впаривали за 19500, а в Атлант М за 16900.
-
Убежала тормозная жидкость...задний левый тормозной цилиндр похоже помер...найти оригинал тут вряд ли представляется возможным.звказывать- идти будет очень долго,а ездить надо уже сейчас. По коду 93233867 выдает аналоги CHEVY,GM,DAEWOO,OPEL/ только от каких авто не знаю...может кто в курсе что сказать торговцам запчастями чтоб они могли у себя по наличию посмотреть?От чего такая запчастина подходит?
Аналоги уже искал, ни от чего на 100% не подхлдят, самые близкие от джип гранд чероки с мостом дана 44, только они чуть короче и штоки в перекос к колодкам встанут. Когда я искал, то оказалось что от этого злополучного джипа можно поставить вообще все комплектом со щитком колодками и цилиндрами, трубки на мосту расположены аналогично нашему шбе и посадочные габариты тоже. Только конкретную модель джипа назвать не могу, помню только смотрел на 95г, а там три разных модификации, так что если есть деньги на полную замену тормозов и куча времени и терпения, обзаведитесь штангель-циркулем и терпением, и вперед по джиперским магазинам...
-
Про бензонасос...
Как и советовали, взял БОШ вазовский (он же газелевский по типоразмеру и клеммам) Оказалось что на ШБЕ 98г выпуска есть еще вариант насоса, устанавливаемого производителем, в принципе БОШевский вклячивается, только у него чуть другие типоразмеры и клеммы. Мне в автосервисе приколхозили разъем от таза... Так что советую перед покупкой насоса проверить какой торчит в баке.
Вот оно - это тонкое и длинное чудовище с пробитыми на боку буквами GM
-
и еще
-
Всем привет! Подскажите пожалуйста аналоги тросиков ручника, задних тормозных цилиндров, и задних ступичных подшипников. Заранее благодарен.
тормозные цилиндры, я скажу от чего подходят, только это все равно не поможет, тк про такую машину тут даже не слыхали : Линкольн Марк IV 1971-75 г!!!
колодки кстати тоже подходят :)
-
Насчет заднего стекла на елабугу, есть контора, которые делают стекла. Так вот за два дня и 5000 руб с установкой + 500 руб тонировка. Вот координаты Питер наб. реки Екатерингофки дом 19, 8-962-687-77-25 Андрей, 8-911-962-40-51 Василий
-
Ранее писалось, что нет аналогов для воздушных фильтров, я поставил вот такой. Встал ОК! :afro:
-
фильтр с 4,3 одинаковый
-
Для точности таблицы, в графе "Направляющие передних суппортов" предлагаю добавить слово "Газель" т.к. Волговские и Газелевские идентичны. Купил за 80 ре, прям как родные !
-
Купил за 80 ре, прям как родные
А 5-ти рублёвые пыльнички направляющих стоят как влитые !
-
позвони в набережные челны, не помню как зовут его, я у него весной заказывал тормозной диск на 6 шпилек, вот телефон: 8-917-396-42-18
-
1.ищу противотуманки в бампер, ни как не могу подобрать подходящие, самые близкие были от дэу нексия , кто подскажет, от какой тачки подойдут
2. подножки от 5-и дверной нивы подойдут , если нет то от какого авто покупать ?
подножки от 5-и дверной нивы по длине подойдут. крепёж пришлось переделать
-
от какого авто подойдет моторчик, вентилятор для печки на Елабугу?
Только колхоз.
А про колхоз и ремонт моторчика печки есть несколько тем в соответствующем разделе.
-
от какого авто подойдет моторчик, вентилятор для печки на Елабугу?
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=14106.0
-
После масштабного ремонта поделюсь номерками того, что точно подошло.
Болванка для ключа AC Delco 596222
резинка для рулевого вала Jp Group 415200001
Резистор отопителя AC Delco 15-71991
Кольца поршневые, стандарт на 1 цилиндр Mahle Kolben 011 58 N0
маслоотражатель в картер (Пришлось доработать болгаркой чуть чуть) Elring 164.341
Провода высоковольтные TSN 1.4.288
Термостат ( НЕ БРАТЬ! У него матрубок прямой а не под углом) Jp Group 881338049
Фильтр масляный Afa DWAL-06-275
Прокладка выпускного коллектора Ajusa 13063900
Прокладка впускного коллектора Ajusa 13072500
Свеча зажигания Bosch 0 242 225 524
Фильтр топливный Dello 01-3008180513-A
Колпачок маслосъёмный Febi 3360
Прокладка клапанной крышки Febi 4570
Фильтр воздушный Fram CA7421
Прокладка трубки щупа General Motors 52 270 928
Прокладка ГБЦ SWAG 40 91 7721
Ремень приводной TSN 10.01.1943
Ремень компрессора кондиционера General Motors 52 275 723
да, забыл, еще шатун Opel 06 22 030
-
А есть замены ГУРа???
-
сам насос от малолитражек Шевроле типа Кавалера, бачок ни от чего не подходит.
-
Где ты было в других темах, но отпишу здесь.
Установлены шаровые
Direct Parts 00535B
Direct Parts 00536B
датчик на стрелку
Jp Group 881342561
кстати (прошу прошения а оффтоп), нижняя шаровая ставится на рычаг или под рычаг? (в Бразильской программе на рычаге, на машине стояли под рычагом)
-
НУ если СЛАВА говорит-на разборку- значит альтернативы нет...... :'( :'(
Да нет,Андрюх,альтернатива всегда есть: глубокому колхозу поддаётся любая железяка.
К примеру: родной ГТЦ прекрасно встаёт на посадочное место вакуумника УАЗ. Но заднюю часть придётся жестоко колхозить....
Я к тому: если человек готов к изменениям конструкции-он подбирает подходящий материал и делает. А один в один альтернативы нет-можно попробовать от американца поставить,но со штоком всё-равно что-то делать будет нужно..... :)
-
А подскажите пожалуйста, какой родной стартер вообще на ШБЕ идет, 52270037 или 1202958? просто на стартере номер не нашел, а запчасти на экзисте есть и для того и для другого, причем взаимозаменяемость отсутствует.
-
На 2,2 мне попадалось два вида стартеров: один большой,второй совсем маленький.
Может из-за этого различие в номерах? :)
Посмотри в дилерской программе. :)
-
Посмотрел. Наш номер 52270037. Это БОШ.
Втягивающее: 94625817
:)
-
Спасибо за информацию!!! :)
Два часа поисков дали о себе знать, нашел чудный сайтег, в котором номера изделия переводятися в артикулы реального производителя http://www.xp.by/oem-cat/index.jsp?application=0&search_step=1
Получается, что наш стартер bosch 9 009 082 036 либо 9 009 082 058, а втягивающее 9 330 081 046. Подобрался аналог на экзисте ZM ZM574 (бразилия), цена 811р, далее следуя по поиску экзиста решил подобрать аналог к аналогу и нашел кучу заменителей - ATS SOL31791, Bosch 2 339 303 240, Cargo 131791. Попробую купить, авось подойдет ;D
-
В довесок... Откопал каталог реального производителя, которого бош от всех прячет, там есть несколько вариантов втягивающего на наши машины и огромный список бошевских парт намберов. http://www.dispall.com.br/catalogos/ZM.pdf
Итак, на наши машины ставятся ZM574 номера Бош 0331303008, 0331303033, 0331303074, 9330081046 и ZM872(такой у меня стоит) номер Бош 9330081058. По типоразмеру можно еще в этом каталоге вариантов 5 найти, только большая их часть под болтик а не папу управляющего провода. Теперь у нас есть из чего выбирать и на экзисте всё отлично пробивается :)
На картинке типоразмеры, может кто еще варианты найдет
-
Вот еще инфа....в форуме шеви ру нарыта : гена подходит от нексии, дэу эсперо и от кадета 86-90г....разница в амперах.Нивовский на 80 А
-
хирург спасибо теперь я вообще в тупике,и какой же ставить? ???
Так нужно снять и стаскать в ларёк по Жигулям.......померять....... :) :)
-
Аналогов нет, месяц назад сам себе менял, брал неоригинал в шеви ру.стоят 2900.Брали сомнения на биение - все отлично. Чуть не надорвался везти их в Питер на руках. Каждый весит 10,5 кило !
в прайсе вот эти диски Диск тормозной BL Бразил (5 отв) 2.2 GM 93248621-5100 руб. за 1 шт. и Диск тормозной BL Бразил (5 отв) 2.2 DS GM 93248621-2900 руб. за 1 шт. Не в курсе в чем такая разница?
-
Один чистый оригинал за 5100, другой его копия. Отличаются весом(со слов продавца), мин допуском по толщине и глубиной выточки для внеш подшипника, что собсна ни на что не влияет. Примерно то же и с колодками.
-
На днях поменял обе крестовины на своем еблейзере 2,2 98 года. На коробке написано Federal Mogul 433. Фото упаковки и крестовины прилагаются.
-
все привет.у меня шб 97г.в.2.2 6 шпилек.подскажите пожалуйста номер или аналог подшибника полуоси.спасибо.
52258258
-
Про замену газовых упоров на заднюю дверь ЕШБ и аналоги можно почитать здесь http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16221.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16221.0)
-
добрый вечер.вчера купил подшипники хвостовика шб 97г.в. 2.2 6 шпилек в шеви за 4900р. в exest их можно купить в два раза дешевле.номера подшипников m88048/m88010 и m802048/m802011.может кто менял подшипники на полуосях и дифференциале подскажите номера?они написаны на нём.спасибо.
-
в начале темы прописано, что аналог precision 354
ну, собственно оригинал у Марата можно приобрести дешевле чем в шеви ру, собирался у него брать, но заметил вывеску недалеко от дома: "запчасти на все иномарки" - там заказал 354-е, пара обошлась в 910 рублей
либо здесь: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=136080C6
У меня от предыдущего хозяина досталась в наследство такая-же новая. В нашей деревне такие без проблем по 900 руб. в магазине по з/ч на америкосов.
* 01112010474.jpg (33.05 Кб, 439x336 - просмотрено 5 раз.)
* 01112010479.jpg (19.43 Кб, 448x174 - просмотрено 5 раз.)
-
добрый вечер,всем. Хочу добавить про генератор. Поставил от 8-ми клапанной део нексии, все подходит единственное, что пришлось поменять так это реле напряжения и шкив. Заряд дает нормальный
-
Шкив я так понимаю поставил спрошлого генератора,а реле напряжения от чего?
-
реле я поставил свое родное, так как у део фишка 3-х контактная, а у нас один контакт. Шкив я поменял на родной так как у део он длиннее.
-
могу добавить что свечи зажигания подходят и FINWHALE F501 у меня стоят машина 2.2 работает без проблем завтра напишу от чего стоят бронепровода тоже FINWHALE
-
Про ВВ провода надо отметить что Опель Вектра А, Тесла Т288В двигатель 1.4
-
:-\ в теме : Тема: Взаимозаменяемость запчастей на Блейзер Елабуга 2,2 97-99 годов выпуска; говорилось что рхх подходит от ТАЗИКОВ.
ВОТ ВОПРОС: ставил себе 2110-й (машина троила по страшному), поставил от нивы-шевроле (норма) - как вы думаете это я просто попал на брак или все же в теме нужно изменить инфу про pxx? ;D
-
Грибок на датчик 2112 нужно поставить старый.
А так они одинаковы. :)
Счас поправлю.
-
Итак, датчик давления масла. 100%-но не подходит, опять колхоз. Дело в том, что сам корпус датчика от ВАЗ поболее родного будет. Одинаковая только резьба. Вазовский датчик до упора не закручивается - мешает отлив на крышке масляного насоса. Пришлось заказывать у токаря переходник-удлинитель. По показаниям на приборке: стрелка лежит ровно посередине между 2,5 и 5, неохотно колеблется в пределах одного деления. Главное, что "маслёнка" не горит на приборке, а то нехорошие мысли в голову лезли. Давление масла в движке померял у мотористов на мех. манометре - всё окей. Исходя из того, что показания давления масла на приборке ну очень усреднённый вариант, подобный колхоз имеет право на жизнь.
-
По датчику давления: я ставил от ВАЗ-2106,но с тройником (тоже в этом-же магазе покупал). В тройничок вкручивается сразу бочонок и лампочный датчик. Поэтому проблем с отливом на крышке насоса не возникло...... :-\
За инфу спасибо!
+1 :afro:
-
кому может поможет, ремонтировал стартер, к нему подошел статор, ротор, щеточный узел от ауди 100 (зубило 1985-1995), втягивающее подходит от УАЗ только вместе с поршеньком.
-
кому может поможет, ремонтировал стартер, к нему подошел статор, ротор, щеточный узел от ауди 100 (зубило 1985-1995), втягивающее подходит от УАЗ только вместе с поршеньком.
Ага,есть такое дело...у меня редуктор высыпался..пластиковая кольцевая шестерня в крошки...подобрали по месту от ауди шестеренку металлическую. Вот ещё бы бендикс подобрать. по слухам от опель зафира подходит, заказал NVi4874112 Бендикс стартера Wai 54-91129-1 как придет отпишусь по результатам.
-
Маленький отчетик по ремонту стартера Бош (безредукторный) подходит втягивающее ATS SOL31791 (650р), щеточный модуль Cargo 130684 (450р), модуль выглядит несколько иначе, но очень добротный и со спиральными пружинками, что явный плюс, подходит как родной. Уже достаточно долго эксплуатирую, косяков не выявлено.
-
подскажите аналог маятникого рычага 97г.
От любого полноприводника.
От пендосского недопривода не подходит...... :)
-
Заменил тросик акселератора. Подходит тросик акселератора от ТАЗ 2108, только чуток длиноват. Единственный колхоз укорачивание самого троса по месту на педальном узле. Шарнирчик на моторе встает нормально не выпадывает. Остальное крепление оплетки троса без колхоза. :)
Должно получится примерно как на рисунке.
Может кому пригодится. У меня родной сам трос оброс всякими каками и стопорился в оплетке и при очередном разе прибавить газу оборвался. Так что, господа, смазывайте тросик газа, чтобы ночью на дороге в холод не остановиться ;).
-
На днях бороздил просторы буржуйского тырнета и наткнулся на интересную инфу по поводу наших коробасов - у меня ощущение сложилось, что коробка на елабузере 2,2 стоит такая же как на Isuzu Hombre 2,2 а так-же на аналогичных S 10 и Sonoma 2,2. Никто этим вопросом часом не озадачивался?
-
Так оно и есть, тк Елабужский Блейзер 2,2 и есть на самом деле Исузу Омбре. Тока попробуй коробку от этого Исузу найди!
Насчет американского Блейзере 2,2 я не уверен, мотор там точно другой.
-
ВВ провода - Тесла Т288В (это уже было).
Поставил Тесла Т269В - тоже прекрасно! :afro:
-
В продолжение темы ВВ проводов - Тесла Т228G тоже подходят, себе такие поставил
-
регулятор ХХ 2112-1148300-03 и ДПДЗ 2112-1148200 от впрысковых тазов, просто ставятся и работают. Наблюдается некоторая замедленность в сбросе оборотов ( по пояснениям мастера-"потому что рхх пока новый")
-
так и не решился вопрос с бендиксом.Заказывал для эксперимента бендикс стартера Wai 54-91129-1...потерялся по дороге на почте...
Может таки кто нибудь знает какой на ЕШБ2.2 можно ставить бендикс и где его искать.А то проскакивает зараза,так и маховик попортить можно:(
-
Может таки кто нибудь знает какой на ЕШБ2.2 можно ставить бендикс и где его искать.А то проскакивает зараза,так и маховик попортить можно:(
а реанимировать не пробовал? разобрать(ОНО типа запресовано там, но разобрать можно) по опыту знаю что самая первая беда(если конешно саму шестерёнку не съело) это то, что смазка внутри от времени превратилась в пластелин, нужно всего навсего всё тщательно промыть особенно пружинки, и смазать машинным маслом, если заметна выработка в канавках или в роликах - то через изоленту зажать ролик плоскогубцами и на наковальне сильно ударить разок тяжёлым молотком с торца - повторюсь проверено на собственном опыте - после такого ремонта бендикс ещё до сих пор работает исправно уже наверно тыщь тридцать пробега причём на дизеле)))) ну а если есть всё таки желание поменять то говорят что с зафиры один к одному, думаю можно при наличии разнообразия в большом магазине подобрать путём примерки с оригинала.(визуально очень похоже на опель кадетт дизель)
-
а реанимировать не пробовал?
пробывал,редуктор был в пыль раздолбан,точнее кольцевая шестерня. поставлена от какой то ауди.Внутри теперь всё нормально. Проскальзывает похоже именно та часть которая к маховику идет,на нем же и проскальзывает. Про зафиру я уже пытался выяснить,никто толком не смог сказать что именно за зафира,там разные движки,а вот разные ли там стартеры и бендиксы я не знаю.
-
свежая инфа - мной не проверенная - собщаю со слов знакомого -
- на 2.2 стартер подходит от ауди А4 какой именно модели не известно, с этого же стартера подходит бендикс один в один (даже сказал что на новом рёбра шестерёнки чуть выше) типа лучше для поношеного маховика))) поставил - работает цена стартера вроде 4800, цена бендикса вроде 400руб это где то в Очаково в магазине.
-
по генератору НИВА и ВАЗ 10 только инжектор подставить мин.шайб и никаких шкивов менять не надо, сам поставил ВАЗ сейчас отлично,НИВА И ВАЗ ОДИНАКОВЫЕ.
-
По прокладкам на ГБЦ, из набора на C20NE подошли только под клапанную крышку и ГБО, а также сальники колпачки, под впуск и выпуск не подходят. Также гидрокомпенсаторы, рокера, упоры клапанов, болты ГБЦ от ОПЕЛЯ цена за все 5000 рублей + набор прокладок на голову. Позже напишу про кап.ремонт двигателя так как как застучал шатун во втором цилиндре.
-
Может таки кто нибудь знает какой на ЕШБ2.2 можно ставить бендикс и где его искать.А то проскакивает зараза,так и маховик попортить можно:(
недавно знакомый подобрал от ауди А4 подходит как родной. на предыдущей страничке уже об этом написал.
к стати если проблема в бендиксе то маховик не попортится))) для того чтоб его попортить нужно втягивающее грязью забить, и ось по которой бендикс двигается, а проскальзывание происходит внутри бендикса в обгонном механизме)
-
подставить мин.шайб
Это как?
Вылет шкива разный и мы его регулируем путем подставления металлических шайб разной толщины между генератором и кронштейном на двигателе(как бы делаем продолжения кронштейна чтобы не шло на перекос).
Понял, дошло,спасибо. Сначала не врубился - куда шайбы ставить
-
Здравствуйте!Подскажите есть ли взаимозаменяемость датчика спидометра
-
Кину свои пять копеек. Вварил себе нивовскую подушку двигателя со второй попытки. Первая была неудачной, т.к. решил поумничать немного. С точки зрения 20-кратного запаса прочности на платформы от старой подушки наварил аж две нивовских подушки на одну(левую) сторону. Разговора об амортизации не было никакого. Вся вибрация движка напрямую передавалась на раму. Когда одну удалил-случилось счастье. Так что не более одной подушки на сторону. Итого: бюджета на 180 руб, работы на 3 часа с перекурами.
-
что значит вварил? вроде писалось выше что подходит без колхоза?
Это на 98 год подходит без колхоза.
В 97 году подушки и кронштейны к блоку другие.
Если раздобыть кронштейны крепления опор мотора от 2,2 98 года-то и 97 год переделывать не нужно. :)
-
НАШЕЛ шестерня ГРМ (нижняя к/в) ЕШБ 2.2 97г.в.подходит от Опеля C20 NE, по коду GM бьется код от Опеля со 100 %.
-
Установка на 2,2 передних амортизаторов от 4,3:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16100.0
:)
-
Про модуль зажигания: у моего № GM 1103905 - по Экзисту бьется и выдает кучу аналогов в ценовой категории от 2-х до 8-ми тыщ. Практически все опелюшные.... Сам еще не ставил, на 100% не уверен в взаимозаменяемости фишки. Может кому-нибудь пригодиться.
-
Для БОШевского генератора подходит реле-регулятор HUGO 13 503 ( я брал в Аудяшном магазине, но практика показывает, что на многих машинах 90х годов с БОШевскими генераторами стоит такое реле :) ). Вчера неожиданно пропала зарядка, вскрытие генератора выявило кончившиеся родные ещё щётки.. Путем обега магазинов был подбран аналог :)
-
поменял подушки под двигателем - поставил от классики ваз 01-07, какие то попались разборные с пружинкой внутри, по высоте примерно на 5-7 мм ниже родных, при установке подложил шайбы с обеих сторон (на сколько позволяли шпильки) получилось примерно ровно))) подушки нормально пока держаться, на родных было жёстче...на сколько этих хватит не знаю, 400р за пару для опытов пойдёт)))
-
Везёт вам - 98 году.....
На 97-м так не прокатывает. ;D
-
Про ремень ГРМ. Изучив два двигателя змз405 и змз407. Конструктивно отличаются ходом поршня у 407 объем 2,7, а у 405 2,5. Короче отличие их в коленвале. Так вот у c20ne до ресталинга ремень ГРМ натягивается помпой и количество зубов 111, а после ресталинга 146 и натягивается роликом. Решил я произвести эксперимент купил ремень 146 зубов.Да наши моторы походу отличаюся так же коленвалом. Вообщем купил помпу 25 зубов от c20ne и ролик.Соответственно ремень сходу не налез, тогда я взял помпу и перед затяжкой решил покрутить ее против часовой стрелки, до тех пор пока отливка на помпе ввиде стрелочки не уперлась в правый болт, который прижимает помпу. Вообщем при такой схеме ремень в 146 зубов влетает, и без проблем натягивается роликом. Уже 250 км проехал и все путем. Чуть позже сделаю фотки. Да самый крутой ремень в Питере стоит 700-800 руб
-
Правильно ли я понял , для того чтобы поставить ремень 146 зубьев - необходимо снимать помпу, соотвественно сливать антифриз ? В Москве ремень GM 92063918 (146*20)стоит 300 р +помпа JP 881334054 (под ролик) 790р + Ролик PEX 20.3166 590 р Всего выходит 1680 руб , я это дешевле чем купить один только ремень в Шеви.ру , к тому же будет помпа новая ).
-
помпа наша одинакова, ролик тоже. А вот прилипнуть на антифриз придется.
Итак попорядку:
Снимаем кожух ремня грм пластик и железо
ослабеваем помпу там три болта внутренний шестигранник, самый правый (по ходу движения) болт нужно выкрутить.
Берем ключ на 36 рожковый и за шкивом помпы есть специальные грани и поворачиваем против часовой стрелки пока отливка ввиде стрелочки не зайдет под правый болт.Если помпу не прокрутить, то полностью откручиваем и ставим как надо. Если антифриз не слить, то когда будете поворачивать помпу будет литься антифриз
Для справки наш ремень 149 на 20, от рестайлова C20NE 146 на 20
При установке железного щита будет мешать болт. Он находиться выше помпы и в кручен в блок. Это не беда выкручиваем и переставляем его правее, благо там есть второе отверстие в блоке ну и все. Предупреждаю ремень у меня отходил пока 250 км
-
Интересно, что говорят об трех сокращенных зубьях фазы газораспределения ? :) Допускаю, что мозгам хватает корректировки угла опережения зажигания, но вот октан-корректировка, вероятнее всего сдвинулась в какую либо из сторон.
-
сомнения меня берут, что сбилась коректировка. Так как все шестерни остались родные, ролик тоже, а помпа по штату регулируется. Я чего-то не видел такой мелкой разницы между ремнями в три зуба, обычно бывает больше. Был 2-х литровый поставили другое более длинное колено вот и увеличили до2,2.
вопрос как собьется фазы если я подвел помпу?
-
Был 2-х литровый поставили другое более длинное колено вот и увеличили до2,2.
Увы,это не так!
Очень внимательно изучал этот вопрос совсем недавно.
Наш блок выше 2-литрового на 9 мм. То есть,другой блок,другое колено,другие шатуны.... :'( :'( Совместимы с опелёшными моторами ...22ХЕ,...22SE и т.д.
-
так как же могут поменяться передаточные числа, если шкив имеет по-моему 23 зуба, а шкив распредвала 46 зуба. :o
А чтобы запихнуть ремень в 146 зубов я подвинул помпу
-
Поидее просто уменьшился ход натяжного ролика и всё ,поправьте если не прав....
Был 2-х литровый поставили другое более длинное колено вот и увеличили до2,2.
Увы,это не так!
Очень внимательно изучал этот вопрос совсем недавно.
Наш блок выше 2-литрового на 9 мм. То есть,другой блок,другое колено,другие шатуны.... :'( :'( Совместимы с опелёшными моторами ...22ХЕ,...22SE и т.д.
...22ХЕ,...22SE - на фронтеру ставились
-
Интересно, что говорят об трех сокращенных зубьях фазы газораспределения ? :) Допускаю, что мозгам хватает корректировки угла опережения зажигания, но вот октан-корректировка, вероятнее всего сдвинулась в какую либо из сторон.
если бы фазы сдвинулись - 250 км не проехал бы ...
-
так как же могут поменяться передаточные числа, если шкив имеет по-моему 23 зуба, а шкив распредвала 46 зуба. :o
А чтобы запихнуть ремень в 146 зубов я подвинул помпу
Абсолютно правильно. Передаточные отношения не зависят от количества зубьев на ремне. И действительно, распредвал должен два полных оборота за один оборот коленвала на 4-х цилиндровом 4-х тактном двигателе.
-
распредвал должен два полных оборота за один оборот коленвала на 4-х цилиндровом двигателе.
во-первых, за два оборота коленвала - один оборот распредвала, а никак не наоборот
во-вторых, на любом четырехтактном двигателе, независимо от числа цилиндров
-
распредвал должен два полных оборота за один оборот коленвала на 4-х цилиндровом двигателе.
во-первых, за два оборота коленвала - один оборот распредвала, а никак не наоборот
во-вторых, на любом четырехтактном двигателе, независимо от числа цилиндров
Да, правильно, это я попутал :) конечно один оборот распредвала - поэтому его звездочка и больше, и два оборота коленвала...
-
По передним тормозным колодкам в экзисте, чтобы не требовали вин)))) номер детали ABD 0447 на данный момент стоит 712 руб, и вопросик блейз 2.2 ступица 5 шпилек, подойдёт тормозной диск от америкоса?
-
блейз 2.2 ступица 5 шпилек, подойдёт тормозной диск от америкоса?
Нет...... :(
-
Она хитрая-аналогов нет.
Проще откусить и поставить тумблер на зажигание и кнопку на стартер через релюшки.
Ну или б/у.......
или например с москвича(ижа) вколхозить целиком замок с ключами, очень легко вмонтировать... стоит рублей 150 наверно сейчас, я когда то покупал кажись рублей за 70....перекинуть на него провода на зажигание и на стартер....я так на мерсе сделал...поставил его в другое место, а старый оставил чтоб руль не замыкался и вакумный отсекатель чтоб не переделывать, теперь завожу двумя ключиками)))))..... а то и Б/У то кусается - не то что новый купить))))
-
По глушители подскажите , трудно ли внедрить от Волги , а то ржавый как-то он весь стоит ? Или оригинал взять ?Рекомендовано ли убрать катализатор на SuperElabugasKirogas 2.2 ?
если руки и материал есть то с блейзером не паханое поле для всяких фантазий)))) думаю не сложно))) тоже присматривался))) но как прогорит(не долго осталось ждать) похожу возле разборок, подберу из нержавейки(их полно выбрасывают) и переварю)))... на 41 космиче когда то так поступил и забыл про глушители на совсем(следущий хозяин, свояк тоже не вспоминал)))))
-
3,5 года назад вварил себе глушитель и резонатор от Волги инжекторной. До сих пор никаких проблем не испытываю. Брал это чудо в спецмагазе по горьковским машинам. На тот момент цена кусалась, но рискнул и взял. Производитель, кажется, Арзамас. Продавец давал гарантию на 3 года, как оказалось - не обманул.
-
Вварил себе глушак и гусак от Волги. Глушак 600 руб, гусак 300. Для Волги есть два вида гусаков - один - просто труба изогнутая, второй - под резонатор на выходе. Я брал просто трубу. Единственное - пришлось немножко подрезать само колено гусака, а то получалось слишком низко. Звук выхлопа получился тихий, мне понравилось.
-
занесло по льду (выезд со двора по горку) и вьехал в вагончик (как назло в этот день водоканал проводил ремонт трассы), пострадал не очень серьезно, у вагончика трубы торчали вот они и остановили мой транспорт (ткнулся правой стороной бампера, немного усилитель бампера погнуло (бампер конечно можно было реанимировать, но варить его дороже бы встало)воспользовался советом СЛАВЫ 43 (зачет +1)сколхозил 10-шный , просто при ударе бампер немного приподняло и решетка радиатора с правой стороны рассыпалась. Вопрос: можно что то замену или только оригинал?
я тоже "рассыпал" об вражеский логан)))) по кусочкам склеил что смог суперклеем для того чтоб какие то очертания конструкции остались, а потом купил за 200рублей на рынке кусок крупной алюминиевой сеточки под серебристый металик покрашен(их полно продают специально для решёток радиаторов), вырезал его по размеру блестящего обода(он у меня не пострадал)вставил в него, и прикрыл весь срам этим изделием, и прилепил прям на сетку родной шильдик, стало на много лучше чем было))))) жаль не с могу сфоткать чтоб показать, не раньше 15 апреля.....
и не нужно ничё фоткать)))) вот точно так же я сделал))) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=6273.0;attach=13243;image
только у меня ободок блестючий и как уже писал шильдик родной прилепил на чёрненькой подложке, срезал от неё все бока и оставил только площадку...
-
от Исузу Hombre решетка такая же, только вместо креста надпись Исузу
-
от Исузу Hombre решетка такая же, только вместо креста надпись Исузу
и есть на е-бэе..только тоже залотая выйдет поди
-
Нет уж. Соскучился по "ведрам" зв последние лет десять- с удовольствием в машинке копаюсь, но уж лучше куплю несколько разных крестовин, чем подточить и потом ждать, когда кардан отвалится :)
-
подскажите что можно сделать: потек сальник рулевого вала. можно ли как то его заменить?
-
подскажите что можно сделать: потек сальник рулевого вала. можно ли как то его заменить?
как то? или чем то? где то тут было написано что сальник от камаза ТНВД подходит, хотя может не про твой сальник речь, прочитай внимательно тему, всё равно пригодится - закладки делай чтоб потом легче было искать....
-
подскажите что можно сделать: потек сальник рулевого вала. можно ли как то его заменить?
как то? или чем то? где то тут было написано что сальник от камаза ТНВД подходит, хотя может не про твой сальник речь, прочитай внимательно тему, всё равно пригодится - закладки делай чтоб потом легче было искать....
в самом начале
-
Снять поставить тоже не проблема. Вопрос в том, что 354 просто
не влезла по диаметру, где то на 1мм.
Как крестовину поставишь - напиши номер детали .Мне тоже менять крестовину необходимо у двигателя.
-
мне Слава эту ссылку давал - сказал что всё подойдёт что в списке.....заказал жду..... http://www.exist.ru/price.aspx?pid=136080C6
-
Снять поставить тоже не проблема. Вопрос в том, что 354 просто
не влезла по диаметру, где то на 1мм.
Как крестовину поставишь - напиши номер детали .Мне тоже менять крестовину необходимо у двигателя.
Все нормально. Просто продавцы перепутали крестовинку, вместо аналога 354 дали 534. Вчера купил правильную. ACDelco 45U0106 600руб.(GM 89029288, PRECISION 354, SPICER 5-130X)
И заодно купил воздушный фильтр- встал как родной PA4731 450руб.( AC....A1163C , CHAMP......AF7863, FRAM.....CA7421, PUROLATOR.....A24731, PENNZOIL....PZA-189) Кстати, стартер встал как родной LUCAS....XLRS00683 4200руб.
-
И еще. Задние аморты поставил Монро США, 1200руб. шт. от 4.3 америкоса, а передние-такие же, от4.3, 1200руб. шт. только вставил в нижнюю втулку пруток 15мм. Встал очень туго, но на всякий случай приварил пару точек, чтобы не разболтались. И выточил на наждаке плоскости по выступающим частям прутка, потом просверлил дырки под болты и вуаля. По времени- минут 20 на штуку. Дрель, наждак или обрезная машинка. Выложил бы фотку, но как это сделать с гейфона, не знаю.
-
Про ремень ГРМ. Изучив два двигателя змз405 и змз407. Конструктивно отличаются ходом поршня у 407 объем 2,7, а у 405 2,5. Короче отличие их в коленвале. Так вот у c20ne до ресталинга ремень ГРМ натягивается помпой и количество зубов 111, а после ресталинга 146 и натягивается роликом. Решил я произвести эксперимент купил ремень 146 зубов.Да наши моторы походу отличаюся так же коленвалом. Вообщем купил помпу 25 зубов от c20ne и ролик.Соответственно ремень сходу не налез, тогда я взял помпу и перед затяжкой решил покрутить ее против часовой стрелки, до тех пор пока отливка на помпе ввиде стрелочки не уперлась в правый болт, который прижимает помпу. Вообщем при такой схеме ремень в 146 зубов влетает, и без проблем натягивается роликом. Уже 250 км проехал и все путем. Чуть позже сделаю фотки. Да самый крутой ремень в Питере стоит 700-800 руб
о, вот эта темка))) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.555#quickreply
-
Вопрос по ремню ГРМ: есть ли аналоги по Экзисту? Если есть какой партнамбер?
На первой странице вижу аналоги, но не вижу партнамберов.
Ролик натяжения ремня ГРМ: подойдет ли от Вектра А, сравниваю картинку с оригиналом вроде как одно и тоже?
Ролик натяжения ремня дополнительного оборудования: есть ли аналоги от каких-нить опелей?
Спасибо заранее!
Привет! ремень ГРМ, похоже, только родной. ролик на него опелёвский подходит. Ролик гены тоже только оригинал.
-
Ролик гены тоже только оригинал.
Но подшипник, подходит от чьего-то кондея, в нём меняется легко.
-
И еще. Задние аморты поставил Монро США, 1200руб. шт. от 4.3 америкоса, а передние-такие же, от4.3, 1200руб. шт. только вставил в нижнюю втулку пруток 15мм. Встал очень туго, но на всякий случай приварил пару точек, чтобы не разболтались. И выточил на наждаке плоскости по выступающим частям прутка, потом просверлил дырки под болты и вуаля. По времени- минут 20 на штуку. Дрель, наждак или обрезная машинка. Выложил бы фотку, но как это сделать с гейфона, не знаю.
А не проще было вытащить старые пальцы со старыми резинками из старых амортов и запрессовать их в новые аморты?
Фотки можно сохранить в галереее на форуме и оттуда взять ссылки для вставки в сообщения.
-
А не проще было вытащить старые пальцы со старыми резинками из старых амортов и запрессовать их в новые аморты?
может и проще но не лучше, по моему правильно афтар поступил, если новые изготовил и они плотненько влезли в новые стандартные резинки....
-
Задние барабаны ни от чероки не от американского S-10(обьём 2.2) не подходят на Елабугу 2.2(((
зато в академии плюс появилась сошка за 680 руб
-
Кто не хочет платить за крестовину 1000 р (Шеви.ру) и ждать 15-18 дней в любом другом месте , может приобрести крестовины вот тут http://www.jeepshop.ru/se_js/8katalog1ban.php?god=0&rub=3&rub1=-9999&mod=-9999&rub2=-9999&mod1=-9999&rub3=-9999&code=&catcode=45U0106&name=&getorders=Y&Submit=%CD%E0%E9%F2%E8 . Взял себе сегодня 564 руб. MADE IN USA
-
Интересно, а имеется ли связь циферки 352 на крестовине и циферки 354 на коробке......и есть ли в комплекте пипки на крестовину для шприцевания, вижу только дырдычку.....
-
О
Интересно, а имеется ли связь циферки 352 на крестовине и циферки 354 на коробке......и есть ли в комплекте пипки на крестовину для шприцевания, вижу только дырдычку.....
Отдельно запаяна в пакете пипка+два стопорных кольца .Смазка внутри креста имеется . Крестовину померял всё чётко - 27*92
-
Доброго времени суток,товарищи! Может ли кто из вас скинуть фотки подключения моновпрыска? Разбирал год назад - не могу вспомнить что куда и от куда ((((
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6353.0
-
Быстрей меня нашел :) Но вроде еще что-то было... с фото на движке...Или меня глючит?
-
Быстрей меня нашел :) Но вроде еще что-то было... с фото на движке...Или меня глючит?
а у меня самые нужные темы в закладках : :36_1_27:
-
Вот и я согрешил - поставил ремень ГРМ на 146 зубов (от Опель C20NE). Машина завелась с полоборота.
Работает ровно без провалов. Сегодня остальное дособираю и совершу пробную поездку. Отпишу результаты.
Делал все как описывал andrew814 (поставил ему + в зачетку).
Защитный кожух ремня ГРМ можно не снимать. Шкив коленвала все равно снимать для замены ролика натяжения ремня ГРМ. При снятом ремне и ролике ослабил помпу (я ее не менял, т.к. посторонних и неприятных звуков она у меня не издает и люфтов никаких нет, если надо ее менять, то надо снимать защитный кожух ремня ГРМ со всеми вытекающими) полился антифриз в предварительно подставленную широкую емкость (вылилось примерно 2,5 литра). Все винты я не откручивал, только ослабил. Со стороны генератора есть зазор между кожухом ремня грм и блоком, в этом месте просунул руку и повернул помпу по часовой стрелке пока она не уперлась в винт. Можно затягивать винты помпы. Далее ставим ролик-натяжитель и шкив коленвала с ремнем. Устанавливаем метки как описано здесь http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0). Ставим ремень, натяжитель при этом должен быть в положении минимального натяжения. Ремень может заходить туговато но встает можно сказать как оригинальный. Ну и далее сборка о обратном порядке разбору. Кстати, снимал генератор для замены подшипников, он оказался от ВАЗ 2112 на 80А. Подшипники с щетками менять копейки.
Данные ремни ГРМ от C20NE есть в наличии в любом более-менее нормальном магазине запчастей для иномарок, мне он обошелся в 600р.
-
Прокладку под помпу старую оставил ?
-
Прокладку под помпу старую оставил ?
я тоже старую оставлял - если не течёт то нафик менять))) да и найти отдельно от помпы не получилось в магазинах небыло, только в наборах или с помпой....было давно может сейчас что изменилось))))
-
Помпа не текла, поэтому прокладку не стал менять. Осталось гену поставить, ремень натянуть, воздуховоды поставить и антифриз залить. Залью заведу и посмотрим будет сочиться или нет.
Если что пересоберем с новой помпой!... ;)
-
стартер встал как родной LUCAS....XLRS00683 4200руб.
XLRS00683 не встречается нигде, есть LRS00683 в эксисте за 6 килорублей,это то же самое?
-
Всё... Собрал все наконец. Машина едет отлично. Мотор работает без перебоев и провалов. А вот с прокладкой помпы я накосячил. На больших оборотах капает ОЖ. Так что мой вам совет - лучше менять помпу с ремнем.
А так, с этим ремнем ГРМ мотор нормально работает, ОЖ циркулирует как и раньше, мотор доходит до рабочей температуры с той же скоростью. Так что делайте выводы сами.
-
вот с прокладкой помпы я накосячил. На больших оборотах капает ОЖ.
есть три варианта решения проблемы -
1. ослабить гайки помпы и ремень и немного её пошевелить, потом затянуть(у меня капать после этого перестала) если всё же немного капает то влить в ОЖ пузырёк жидкого герметика (манол или хай джер) не верь что это плохо для системы охлаждения, всегда пользовался без проблем.
2. снять помпу и промазать под резинкой в пазу герметиком вставить резинку не сильно плотно, поверх резинки ещё промазать герметиком,герметика много не надо...без фанатизма)))),.. выждать минут 15 поставить на место и затянуть её от с небольшим усилием, через час-два притянуть посильнее....
3. снять помпу и пойти в магазин чтоб подобрать резиночку если не нашёл то купить помпу....но уверен что до этого не дойдёт, после второго способа уже не закапает, хотя и на первый способ процентов 80 что всё будет ок...
-
Сегодня решил поменять возд.фильтр.Заехал в маг. который мне давно советывали.Сказал продовщице что нужен в.ф.на на шбе 2.2 1997 г.И к моему удивлению,более ни чего неспросив через 5 мин.она выносит в.ф. и говорит-это ваш!Фантастика,-девочка которой лет 18-20,и еще предлогает поменнять его сама(это нонсонс)!Я был в замешательстве!!!Но любопытства было больше и я согласился.Механики Formula-1-отстой по сравнению с этой девочкой.Я неуспел капот поднять,как она говорит - все на месте!Что все?,я спросил ее.Воздушный фильтр стоит на месте-отвечает она.У меня " дыхло" сперло когда я увидел,что она реально его поставила.
В общем фильтр SB 2139',а девочка - простой менеджер!!! :afro: :afro: :afro:
-
В дополнение про ремень ГРМ. В свое время в шеви.ру брал ремень грм про запас. Так вот на коробке в табличке применяемости указан не только блейзер, но и опель вектра с движком 2,2 литра.
Собственно фото упаковки.
-
может задний мост ,то же подайдет от какой нибудь машинки
dana44 мост,вроде на рэнглерах и возможно старый чирок
-
Кто не хочет платить за крестовину 1000 р (Шеви.ру) и ждать 15-18 дней в любом другом месте , может приобрести крестовины вот тут http://www.jeepshop.ru/se_js/8katalog1ban.php?god=0&rub=3&rub1=-9999&mod=-9999&rub2=-9999&mod1=-9999&rub3=-9999&code=&catcode=45U0106&name=&getorders=Y&Submit=%CD%E0%E9%F2%E8 . Взял себе сегодня 564 руб. MADE IN USA
вчера поставил эти крестовины - всё отлично подошло, спасибо за совет +сище держи)))
-
вот это мне дали как этикетку с передних тормозных колодок на блейзер 2.2 елабуга, ну как бы вопрос сам собой - кто может(а, ;)Слава)))) по сайтам найти где купить кроме шеви + ??? а то у них цена - 1100р,на мои попытки выдавало - деталь не найдена)))) фиг знает чё какие номера куда вбивать))) может кландайк или экзист???
-
Сегодня решил поменять возд.фильтр.Заехал в маг. который мне давно советывали.Сказал продовщице что нужен в.ф.на на шбе 2.2 1997 г.И к моему удивлению,более ни чего неспросив через 5 мин.она выносит в.ф. и говорит-это ваш!Фантастика,-девочка которой лет 18-20,и еще предлогает поменнять его сама(это нонсонс)!Я был в замешательстве!!!Но любопытства было больше и я согласился.Механики Formula-1-отстой по сравнению с этой девочкой.Я неуспел капот поднять,как она говорит - все на месте!Что все?,я спросил ее.Воздушный фильтр стоит на месте-отвечает она.У меня " дыхло" сперло когда я увидел,что она реально его поставила.
В общем фильтр SB 2139',а девочка - простой менеджер!!! :afro: :afro: :afro:
КАК В СКАЗКЕ!!! :afro: :afro: :afro:
-
Игорь Николаич,поставь передние колодки от Ниссан-Террано-2 93-96 года выпуска и не парься. Колодки эти килограммами в любом иномарошном ларьке продают. :)
-
Игорь Николаич,поставь передние колодки от Ниссан-Террано-2 93-96 года выпуска и не парься. Колодки эти килограммами в любом иномарошном ларьке продают. :)
у меня стоят оригинал с пружинками))) это я о социуме пёкся))) прочитал что с-10 пикап думал - вдруг счастье))) как с крестовинами - выше написано)))
-
нашел сальник полуоси 12017300 размер54/80/13-15 (рено) 200руб.
-
В дополнение про модуль зажигания на Еблейзер 2,2 скажу следующее.
Модуль зажигания от Дэу Нексия=Шевроле Ланос=Шевроле Блейзер 2,2 литра. Но фишка на Еблейзере отличается от Нексии и Шланоса, да и форма модуля другая, но зато все работает. Так что при экстренном случае можно и воспользоваться этой взаимозаменяемостью.
У меня стоит от шеви нивы, работает уже два года, косяков не замечено. Подобрать аналоги проводов оказалось сложнее, подошли от хендай элантра, за комплект 850 рублей.
-
Подобрать аналоги проводов оказалось сложнее, подошли от хендай элантра, за комплект 850 рублей.
Про какие провода речь?
-
чем tesla t288b за 700 р. не подошла?
-
Доброго всем дня. По поводу регулятора давления топлива
Регулятор давления топлива (мембрана) Опель C16NZ,С18NZ НИВА с моновпрыском
И сразу во втором посте
"А ещё немножко по моновпрыску есть нём такая штука как МЕМБРАНА,РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА подходит от С16NE или C18NE стоит она 960 руб. а вам могу..."
Так все-таки , Господа, от какого движка мембрабрана подходит ?
Если NZ то опелевский код 0817637, а если для NE то код 0815504.
Может они конечно идентичные, спрашиваю чтобы подстраховаться, каждая больше тыщи стоит
:-)
-
Так все-таки , Господа, от какого движка мембрабрана подходит ?
Поправил второй пост на NZ. NE-это распределённый впрыск,4 форсунки. :)
-
отчет по кап.ремонту - ЕШБ 97гг.
1. (ГБЦ) -седла клапанов, гидрокомпенсаторы, комплект прокладок+ГБЦ=5000 рублей все от Опеля C 20 NE.
2. (блок) поршни+пальцы -Опель Вектра В 96-98 гг.-(к-т)3800 рублей,
кольца поршней -C 20 NE (к-т)1000 рублей,
шатун БУ(спасибо Ивантеевке) 1000 рублей,
вкладыши(кор.ном)-1700/1400 C 20 NE,
расточка блока и колена 3000/3000 рублей (на станции)
комплект прокладок на блок C 20 NE - 2500 рублей (Elring),
масло Мобил в двигатель-1800 рублей,
масло Маннол в коробку 1200 рублей,
масло Мобил в мост 500 рублей + 1000 рублей замена в мосту и коробке,
шестерня колен.вала Опель Омега В - 500 рублей.
За ремонт ГБЦ и блока - 20400 рублей.
Проехал уже 1600 км все работает. Теперь нужны провода и свечи.
-
Сегодня домучился с тормозами и задним стабилизатором, направляющие на которые прикручивается суппорт подходят от газели (точнее не подходят а это ОНИ только в газелевской коробке). Задний стабилизатор болтался тяги убиты и треугольных резинок почти небыло, всё купил в Русь-трейд от гезели, подточил и всё подошло... за всё около 500 руб, да зепресовывал на верстаке
-
Сегодня домучился с тормозами и задним стабилизатором, направляющие на которые прикручивается суппорт подходят от газели (точнее не подходят а это ОНИ только в газелевской коробке). Задний стабилизатор болтался тяги убиты и треугольных резинок почти небыло, всё купил в Русь-трейд от гезели, подточил и всё подошло... за всё около 500 руб, да зепресовывал на верстаке
на верстаке? :o имеется в виду, в тисках?
Ну да))) сами тяги вродь нормальные, только резики поменял
-
нашел сальник полуоси 12017300 размер54/80/13-15 (рено) 200руб.
какой полуоси??? какой машины? какого года?
-
Здравствуйте посоветуйте аналоги подшипников в кпп, и датчик скорости который стоит там же.
-
В МКПП мильён подшипников... :)
Датчик скорости свой вроде...не буду утверждать.
Ежли чего - есть отличная МКПП на 2,2 недорого. :)
-
Вскрытие показало мертвые подшипники вторичного вала и конусного подшипника первичного который ближе к сцеплению, есть на них каталожные номера?
-
Доброго здоровья всем!!!
Вчера за 250 км от родного города оборвало ремень ГРМ (Блейзер 2.2). Кое-как нашли и доставили ремень на 146 зубьев. Поменял практически без проблем. Саму процедуру замены ремня запечатлил на фото. Если кому надо могу выложить фотки. Но суть дела такова: действительно клапана не гнет, натяжение можно отрегулировать за счет помпы. Добрался до дома (300 км), все нормально.
-
помогите мужики! снял головку на елабуге (свечу провернуло) да колпачки заодно поменять, в каком порядке ее обратно прикручивать и с каким усилием ни где не могу найти. заранее спасибо.
У меня есть рекомендация заводская (бразильская) по затяжке головки, там 4 этапа затяжки:
затягивать болты от средних к крайним по кругу по часовой (как обычно)
1 - затянуть моментом 25 н*м и довернуть 60 градусов
2- провернуть на 60 градусов
3- провернуть на 60 градусов
4- финальный провернуть на 30-60 градусов
через 2000 км дотянуть 25 градусов
-
Вот подтягивать через 2000 км это конечно попа , прокладка клапанной крышки проблемная у нас ...
-
Судя по экзисту первичный и вторичный валы в коробке подходят от какогото опеля... а все резинки и втулки заднего стабилизатора подходят от газели правда с колхозом, направляющие суппортов подходят также от газели, НО хочу перебрать супорта, чёт закусывает, от чего подойдут кольца резиновые на поршень? а то родной ремкомплект пипец как кусается!
-
Никто глушак не продает на 2.2????? Не найду никак(((((
покупай от волги и с помощью сварщика подгони.
Поставил Высоковольтные провода купил от ваз 08-09 инжектор(от карбюраторной другой разьём) купил два комплекта (540 руб в руси) выпотрошил оба и из восьми проводов взял 4 самых длинных... думаю на сезон хватит
Высоковольтные провода TSITRON TSN 1.4.288 стоят всего 360 рублей, встают идеально, работают замечательно.
Кстати, их же тормозные колодки TSN 2.1.290, пробег 5000 км - качество приличное, тормозят ровно, не "плывут" при активной езде. А цена - всего 450 рублей :)
-
Очень полезно!! Плюсик!! :afro:
Провода:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=04B082E6 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=04B082E6)
Колодки передние:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=510082E6 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=510082E6)
:afro:
-
Про колодки поподробнее,плиз! Передние или задние? Кто производитель?Какого года машина?
Колодки передние, производитель - Цитрон www.tsitron.ru (http://www.tsitron.ru)
Машина 98го года.
-
Очень полезно!! Плюсик!! :afro:
Провода:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=04B082E6 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=04B082E6)
Колодки передние:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=510082E6 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=510082E6)
Слава, в экзисте они дороже стоят... Я в автодоке брал, вышло дешевле :)
:afro:
-
и теперь о самом главном
о ремне грм делюсь секретом подходит ремень от фольца 149 зубьев только по ширине надо обрезать аккуратно 0.5см
сам так колхозил сейчас найду его номер в экзисте стоил он 370руб всего
вот его код Bosch 1 987 949 449
-
... надо обрезать аккуратно 0.5см
сам так колхозил сейчас найду его номер в экзисте стоил он 370руб всего
а это не опасно? Все-таки ремень рассчитывается на определенную передачу усилий, а так мы меняем его структуру...
Может, лучше родной опелевский на 146 зубов с поворотом помпы?
-
... надо обрезать аккуратно 0.5см
сам так колхозил сейчас найду его номер в экзисте стоил он 370руб всего
а это не опасно? Все-таки ремень рассчитывается на определенную передачу усилий, а так мы меняем его структуру...
Может, лучше родной опелевский на 146 зубов с поворотом помпы?
хз, обрыв ремня вродь как ничем не грозит, но больше 30тысяч я бы его не использовал, но это всёравно лучше чем 2500 за родной
-
обрыв ремня грозит временем на установку нового как минимум. А еще выставлением меток. Если все это в полевых условиях... В общем долго провозится можно. Просто нельзя брать и резать такие ответственные детали, имхо, поскольку это серьезно влияет на их ресурс и надежность.
-
обрыв ремня грозит временем на установку нового как минимум. А еще выставлением меток. Если все это в полевых условиях... В общем долго провозится можно. Просто нельзя брать и резать такие ответственные детали, имхо, поскольку это серьезно влияет на их ресурс и надежность.
Согласен, но хз что нам продают, вон как Слава писал про ремкоплект моновпрыска (прокладки форсунок покарёжило от бензина, новые прокладки!!) такчто тут ещё не известно, вот поршня от волги например я бы не поставил даже если бы подходили, а ремень может и так лопнуть, у отца 5 лет назад ремень на Киа Спортаж Гранд лопнул на 32 тысячах, а должен был 50 тыс отходить... хотя я всёравно по ресурсу и надёжности с тобой согласен
-
народ а по сцеплению накладка от волги подходит..а где ее преобрести можно? :o
-
и теперь о самом главном
о ремне грм делюсь секретом подходит ремень от фольца 149 зубьев только по ширине надо обрезать аккуратно 0.5см
сам так колхозил сейчас найду его номер в экзисте стоил он 370руб всего
опелёвский на 146 стоит столько же)))
-
Всем доброго вечера, поставил шестерню распредвала и шестерню коленвала от рейсталова C20NE, пока все работает, прокладку впускного коллектора от C18NZ (моновпрыск).И если кто-то хочет поставить оригинальную прокладку поддона картера от C20NE(всборе с маслоотражателем) то не подойдет, так как высота коленвала у нас больше и будет цеплять балласировочными валами. :-\
-
Пока гулял с собакой вспомнил про насос гидроусилителя :):
-сальник в гур Elring 278.556
-вот ссылки на ремонт гура:
http://forum.newauto46.ru/viewtopic.php?id=197 (http://forum.newauto46.ru/viewtopic.php?id=197)
http://www.faq-ova.ru/faq/gur.html (http://www.faq-ova.ru/faq/gur.html)
http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=29876 (http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=29876)
Да еще крутил в руках насос гура от уаз патриот один в один (по-моему дизель), только вход шланга высокого давления гура находиться с другой стороны, а бачек наш встанет. Цена вопроса в Питере 3500-4000 руб.
-
Андрей,Спасибо!! :afro: :afro:
-
главный тормозной от газели))) у меня стоит! и фильтр вроде от ваз 21....!
-
Имя: Михаил. Локализация: Ростов-на-Дону. Владение ЕБлейзером 2,2 98 DLX: с января 2011. Род занятий: автосервис, автоспорт(www.vmvracing.ucoz.ru (http://www.vmvracing.ucoz.ru)). Образование: инженер-механик.
1. Первое с чем столкнулся - это датчик уровня топлива. Подошел газелевский от пластикового бака. При этом необходимо:
а) перегнуть поводок поплавка т.к. алгоритм работы датчика газели обратный по сравнению с блейзером;
б) датчик приварил двумя точками углекислоткой к кронштейну насоса;
в) сопротивление штатного датчика 150 Ом, а газелевского более 300. Отсюда следует: необходимо подобрать параллельный резистор сопротивлением 120-200 Ом. Методика следующая, залить бак "под пробку" и установить стрелку указателя на максимальное показание с помощью шунтирующего резистора. Если этого не делать, то максимальное показание будет соответствовать примерно 40л в баке.
2. Вторая проблема. Необходимо было заменить ремень и ролик ремня ГУР-генератор. Ни одного, ни второго не оказалось. Ремень был заменен на 5РК1240, а ролик ремня ГРМ VAGовский применяется на многих 8-ми клапанных моторах VW, Audi. При этом под ролик необходимо подложить шайбу толщиной 3 мм. Еще по хорошему надо заменить шпильку ролика на диаметр 8х10 мм (М8 в кронштейн насоса ГУР, а М10 под ролик).
3. Проблема №3 и самая волнующая. Не буду распространяться о причинах, но порвался ремень ГРМ. То, что клапана не гнутся мне было известно (десятилетний опыт автосервиса и в т.ч. общения с продукцией Adam Opel AG). Я в полной уверенности, что в CHEVY.RU есть всё, прошу товарища привезти из Москвы искомое изделие. И вот третьего дня он звонит и сообщает, что ремней нет и не будет до конца лета. Попытка заказать из Эмиратов через Emex.ru закончилась отказом. Ну что же. Включаем TecDoc и личный опыт:
а) разворачиваем помпу на самый короткий ремень(примерно 90 град. против часовой стрелки);
б) ставим ремень на 146 зубов от C20NE, при этом указатель натяжения на ролике показывал некоторую перетяжку, но через несколько минут работы двигателя указатель занял своё штатное место.
Впрочем этот способ описан "andrew814", хочу лишь добавить, что по поводу изменения фаз газораспределения волноваться не стоит. Сбегающая ветвь ремня ни чуть не изменилась (а именно она осуществляет привод), а то что набегающая стала короче - то и хрен на неё. Мня больше волнует другое: смещение оси насосного колеса помпы относительно входящего трубопровода. Это может сказаться на производительности помпы. Ну как говорится "трасса покажет".
Однако, есть еще один способ. Дело в том, что на древних Опелях (Кадет, Аскона и т.д.) ролика-натяжителя не было вовсе. На этих моторах применялся ремень на 111 зубов (он же ВАЗ 2108 с трапецевидным зубом), а натяжение осуществлялось исключительно помпой. Этот вариант мной не проверен. Длины 111 ремня может не хватить и придется подобрать по-длиннее, но работать будет. И иногда придется подтягивать ремень.
Есть и у меня вопрос к обитателям форума: какой должен быть осевой люфт задних полуосей (мост 98 года, 5 шпилек, блокировка)?
-
Есть и у меня вопрос к обитателям форума: какой должен быть осевой люфт задних полуосей (мост 98 года, 5 шпилек, блокировка)?
многие пишут что давно ездят и с люфтом полуоси в пять мм. ))) и вроде всё нормально))) по логике вещей это много )) думаю что в идеале должно быть не больше пол мм. у меня примерно пара мм. на сальниках вроде сухо но звук моста немного беспокоит, иногда появляется подвывание))) говорят что ставят портянки под подшипники ... посмотри в поисковике))) есть темы почитай, и взаимозаменяемость описывали тут вроде от сан-ёнга)) только с сальниками проблемка вроде)) но по сальником могу поделиться опытом - нужно в старом подтекающем немного укоротить пружинку ...после такого с шруса течь перестало(нечем и некогда было менять в таврии в своё время))) и ещё очень долго не текло.....
-
рулевой редуктор поставил от джип чероки 88-95 год один в один колхзить ненужно
-
Всем добрый вечер.На днях выявил проблему:потёк сальник полуоси,срочно нужна была машина,поэтому начал разбирать и колхозить.Запорную шайбу запилил болгаркой и снял с помощью кувалды и бородка (впоследствии её же назад и запрессовал).У сальника была изношена рабочая поверхность,нового не нашёл.Кто-то писал,что ставил от Газели от передней ступицы,он не подходит,меньше по обоим диаметрам и по толщине, на фотке видно (справа родной).Отрезал у старого сальника у пружинки 4-5 витков поставил на место.Прошёл 3000 км. полёт нормальный,подтёков нет.Пытаюсь найти новый сальник,как привезут,отпишусь.
-
Размеры завтра скину/записи в гараже оставил/,у меня 6 шпилек 97год.
-
Размеры завтра скину/записи в гараже оставил/,у меня 6 шпилек 97год.
ага напиши обязательно его параметры))) другим пригодится, мне нет))) ... я к стати как то давно менял сальники на полуосях в мерседесе, так в магазине за него запросили что то около 1500 за щтуку, а в магазине котторый торгует просто подшипниками и сальниками неуложенными в коробочки по названиям авто, такой по размерам сальник купил за 60 рублей))))) к стати не давно там же и ступичные подшипники купил на мерса за 550р пара))) а в магазине за комплект запросили 2800)) это чтоб купить в коробочке с сальником и гаечкой))))))) так что думаю многих как и меня в первую очередь интересуют размеры а в последнюю каталожные номера))))
-
размеры сальника полуоси елабуга 2,2 97 год: 80*54*13/15
-
Крестовины 354G или 45U0106 и аналоги.
Потрудитесь поискать информацию,прежде чем задать вопрос. >:( >:(
Даже в этой теме уже пару раз всё обсуждалось.
Что,лень читать 50 страниц?
-
Крестовины 354G или 45U0106 и аналоги.
Потрудитесь поискать информацию,прежде чем задать вопрос. >:( >:(
Даже в этой теме уже пару раз всё обсуждалось.
Что,лень читать 50 страниц?
кретовина (PRECISION 354) с гранд черокки подходит вот список
HUMMER H1 (2006 г.в.)
JEEP CHEROKEE (1999 г.в.)
JEEP GRAND CHEROKEE (2000 г.в.)
JEEP LIBERTY (2002 г.в.)
JEEP WRANGLER (1994 г.в.)
DODGE RAM 2500 (1994 г.в.)
DODGE RAM 2500 PICKUP (1999 г.в.)
DODGE RAM 2500 VAN (1999 г.в.)
DODGE RAM 3500 (1994 г.в.)
DODGE RAM 3500 PICKUP (1999 г.в.)
DODGE RAM 3500 VAN (1999 г.в.)
FORD AEROSTAR (1996 г.в.)
FORD BRONCO (1978 г.в.)
FORD COUNTRY SEDAN (1966 г.в.)
FORD COUNTRY SQUIRE (1966 г.в.)
FORD CROWN VICTORIA (1992 г.в.)
FORD CUSTOM (1966 г.в.)
FORD E-100 ECONOLINE (1975 г.в.)
FORD E-150 ECONOLINE (1975 г.в
-
Здравствуйте, вентилятор радиатора охлаждения подошел от волги фирмы bosch.Причем на крыльчатке написано,что произведено в Бразилии и все буковки, и циферки соответствуют. Работает прекрасно, цена в Питере 2300 руб.
-
Подскажите мож кто знает номер радиатора
52481178, оригинальный GM - 93235978, но бьется не у всех продавцов
-
Всем добрый вечер.Прислали сальники полуоси елабуга 2,2 97год 6 шпилек.Один уже заменил,вот фотки:
-
Купил давно , но только сегодня поставил "солдатик". По причине давней покупки забыл чьи есть чьи- Газелевские и Соболёвские : одни подлиньше а другие покороче. Стоял среднего размера. Поставил тот , который покороче , но для пружины места не осталось, пара ударов молотком довели пружину до нужного размера ( в пополам ) . Вроде как нормально .
-
Есть такая ссылочка Меня выручала! (http://freelander.se-ua.net/page9) может кому пригодится :)
-
Вношу предложение : добавить ( добавлять ) в таблицу запчасти от америкоса, которые подходят.... как например шаровые, редуктор руля, сайлент-блоки. Такая инфа периодически всплывает из разных тем, но все не упомнишь... :)
-
Надо наверно всё это превратить в таблицу о четырёх колонках:
1 - № п/п
2 - наименование детали и его партномер оригинала (GM, бразилия);
2 - аналог (аналоговая модель, производитель);
3 - колхоз (от чего, производитель, принцып колхоза).
Можно и пятую - примечание (для придир) :) типа кто поручился зак сведения по колхозу, чтоб было у кого "спросить за базар" ;D
-
По не подтверждённым данным ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ взаимозаменяем с:
Renault 7700706876
Daewoo 125 692 40
— Renault 8933000153
— Daewoo 16137039
Dello 01-3062380927-A
Hans Pries 206952756
— Lucas/TRW SEB175
— Kia 0K950-18-211
— Peugeot 1920 4S
от 2141 датчика пока не нашёл... нигде нет(((
-
есть ли замена втулкам реактивной тяги передней и задней?
Я колхозил задние от газели и чегото ещё, купил в магазине похожие или подходящие по размеру(больше обычных) и подтачивал... попробую сфоткать
-
Всем добрый вечер.Прислали сальники полуоси елабуга 2,2 97год 6 шпилек.Один уже заменил,вот фотки:
По этому номеру бьётся в экзисте - 12017300, вот бы ещё номерок на 5 шпилек 98 года
-
есть ли замена втулкам реактивной тяги передней и задней?
Я колхозил задние от газели и чегото ещё, купил в магазине похожие или подходящие по размеру(больше обычных) и подтачивал... попробую сфоткать
а я просто старые надрезал чтоб было куда сжиматься и под хомут подложил капроновые вставочки из канистры, всё отлично зажалось и необходимость менять отпала))) на очереди стойки реактивной тяги))) похоже на волговские - надо посмотреть))))
-
Поставил термостат от Опеля, WAHLER 4144.82D. У этого температура открытия 82 градуса. Теперь даже при +32 в пробках с кондеем машина не греется :) Есть ещё такой же термос и на 92 градуса, WAHLER 4144.92D ( видимо для совсем северных районов). Отличие от родного, кроме температуры открытия, - патрубок на выходе прямой, а не под углом. Установке родного шланга не мешает.
PS Предвидя вопросы типа "не будет ли холодно зимой" - на большинстве праворуких японцев (увы, про леворукие не скажу, не пользовал) стоят термостаты на 82 градуса, зимой проблем с теплом в салоне не было. Единственное - при температурах за -35 ставил картонку перед радиатором, но только из-за того, что на ходу вентиляция картера перемерзает. ХЗ от чего... "Шубы", т.е. теплошумоизоляции на японских капотах по умолчанию не предусмотрено :(
-
Поставил термостат от Опеля, WAHLER 4144.82D.
а на место стал без переделок? а то читал что нужно что то подтачивать? или это нужно подтачивать если только менять один термостат, без крышки?
-
Абсолютно никаких переделок, открутил старый - поставил новый.
-
Специально для сомневающихся :)
РЕМКОМПЛЕКТ петель дверей DORMAN 38419 в картинках
Для зарегистривованных в Экзисте 187,12 руб.
-
А вот как менять этот рем комплект
http://www.bodyshopzone.com/archives/mechanical/door/hinge/pin_replace_1.html (http://www.bodyshopzone.com/archives/mechanical/door/hinge/pin_replace_1.html)
verner
-
ко всем четырем дверям ремкомплект подходит?
Я посмотрел все двери сегодня - должно подойти ко всем :afro:
-
Очередная серия :afro:
Лампочки для приборки ;)
И не обращайте внимания, что при поиске по Экзисту - PC74 выдаёт "Лампочки освещения салона"
Это индикаторные лампочки
PC74 - это лампочки индикации Wagner - 24,97 р.
PC194 - это лампочки подсветки панели Wagner - 75.5 р.
-
Если кому-то надо ;)
Разъёмы для подключенения HB4 и HB3 с проводами - 170.97 р.
DORMAN 85813 - для ближнего света и противотуманок HB4
DORMAN 85812 - для дальнего света HB3
-
Хорошее подспорье при поиске парт номеров для Экзиста (Exist)
Как выяснилось при приватной беседе с мкенеджером - они сами сидят здесь при поиске
http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php (http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php) - это крупнейший поставщик в США неоригинальных запчастей
Возможно и здесь http://rockavto.com/ (http://rockavto.com/)
-
Специально для сомневающихся :)
РЕМКОМПЛЕКТ петель дверей DORMAN 38419 в картинках
Для зарегистривованных в Экзисте 187,12 руб.
Была бы там ещё приспособа, чтоб пружинку обратно без проблем ставить ;D
Чё за приспособа - я пружины так вставить и смог ((. Чем может грозить и не провиснут ли двери - конструкция хитрая ?
-
Чё за приспособа - я пружины так вставить и смог ((. Чем может грозить и не провиснут ли двери - конструкция хитрая ?
Приспособа похожа на прищепку для белья, только стягивается болтом. Зажал пружину, вставил и отпустил винт. И усё гуд без усилий ;)
Мона и самому сделать.
-
Добрый вечер уважаемые соклановцы ! Разрешите внести маленькую лепту в поиск деталей для наших автомобилей я месяц искал сальник деференциала заднего моста для ШБ 98 г. 5 шпилек нашел в экзисте чисто случайно по внутреннему номеру который был выбит на оригинале сальника который установили еще 13 лет назад я в экзисте забил этот номер 44895 и поиск выдал что это сальник деференциала переднего моста там еще куча аналогов от 120 рублей вот эта ссылка http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D490723A&sr=-4 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D490723A&sr=-4)
-
17 деталь(прокладка) идеально подходит прокладка бензонасоса от десятки
-
Тема стала короче в три раза.
Чуть не сдох.
-
А ктонить подскажет парт номер дверного замка? хочу поменять...
-
Слава и все сокланы, привет!
Добавь плиз воздушные фильтры фирмы FRAM на 1-ю страницу - номер CA7421 и аналоги.
Если верить Exist, то таковыми являются:
Mv-parts MV-CA7421 (себе ставил, все ок).
Direct Parts 41590C
Atlas TA7421
Luberfiner (Champ) AF7863
General Motors 25 098 463
Еще нет инфо на первой странице по топливным фильтрам:
подходит TSN 9.3.196 (себе ставил, все ок).
Аналоги, коими по Exist являются много что, смотреть внимательно: могут быть варианты только с внутренним сменным патроном, или с резьбой на наконечниках, или с креплением под защелки (у меня - под хомуты).
-
Добавка в аналоги :
1) Мотор отопителя TYC 700106.
2) Датчик температуры охлаждающей жидкости двухконтактный TSN 4.3.13 и аналоги ( GM 961 826 34).
3) Датчик температуры охлаждающей жидкости одноконтактный FEBI 01651 и аналоги.
-
И так товарищи, многие скажут что на картинке датчик давления во впускном коллекторе от блейзера - хрен там, это датчик от Нексии, Шланоса или Заз Сенс. Из форумов по этим машинам я вычитал много интересного - это датчик опережения зажигания, и влияет на расход топлива т.е. если он мёртв то она будет жрать около 20 литров и сопровождаться это будет чёрным дымом выхлопных газов. Также стало известно что он выходит из строя из-за влаги которая в нём собирается - поэтому перед установкой он был обёрнут в пакет заклеянный скотчем(ну на всякий случай). Поставил, завёл, проехал - косяков не обнаружил. Чел его нашёл мне за 800руб (1500 шевиру) и нашёл его по нашенскому партномеру 16137039. На нём гордо красуется клемо ГМ и номера те же, далее буду душить кислородник, менять катушку зажигания и т.д. З.Ы. НАРОД ДАЙТЕ НОМЕР ДВЕРНЫХ ЗАМКОВ!!!!!!
-
Ребята! Кто ставил не родные противотуманки? от какого авто подходят в идеале ?
-
Ребята! Кто ставил не родные противотуманки? от какого авто подходят в идеале ?
врятли именно от авто))) дырки в бампере совсем не специфические а обычные прямоугольные(ну образно)))) это не значит что они с прямыми углами)))) на любом авторынке можно подобрать по размеру чем наиболее аккуратно прикрыть их))) уж очень много всяких видов, размеров и модификаций)))) я например поставил по две в каждый проём один над одним - прямоугольные светодиодные ходовые огни вышло в сумме по 40 светодиодов с каждой стороны.
-
По поводу датчика давления масла от ВАЗ-2106 (ММ393А).
Если просто поставить его вместо старого, толку не больше, чем от контрольной лампы (да и то лампа сильнее бы бросалась в глаза).
Дело в том, что во-первых в ММ393А сопротивление с ростом давления УМЕНЬШАЕТСЯ, а в родном датчике УВЕЛИЧИВАЕТСЯ.
Во-вторых, диапазон изменения сопротивления ММ393А слишком мал для стрелочного индикатора. На практике стрелка при включении зажигания зашкаливает, после запуска становится между делениями 250 и 500 и практически не двигается.
Есть мысль собрать простейшее согласующее устройство и поставить зуммер, взяв для него плюс с контрольной лампы генератора, а минус с аварийного датчика (жигулевский датчик ставил с тройником).
Кстати, родной датчик вышел из строя по идиотской причине- кто-то на пластмассовую трубку разъема надел сливной шланг с расширительного бачка- датчик был полон антифриза.
-
Генератор можно вколхозить от таз 2110, установил сегодня, весь день езжу все норм.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs010.radikal.ru%2Fi314%2F1109%2Ffa%2Fbbbaf6aa9a70t.jpg&hash=0bee320c4e24bdab60e3ee382ab25b752750e7f2) (http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i314/1109/fa/bbbaf6aa9a70.jpg.html)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi063.radikal.ru%2F1109%2F11%2F3fde00c63a6dt.jpg&hash=65e0420b7c878436bb199ecaf33e23a40c4a1686) (http://radikal.ru/F/i063.radikal.ru/1109/11/3fde00c63a6d.jpg.html)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs39.radikal.ru%2Fi084%2F1109%2F22%2Fa0fe3c994ac0t.jpg&hash=b96391da36b60874fc7dcf837c029120a2fdcee9) (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i084/1109/22/a0fe3c994ac0.jpg.html)
-
Топливный насос Газель БОШ
ну вот насчет 4,3 может быть, но на 2.2 и давление меньше на 2,5 атмосферы и размер другой совсем...
-
Топливный насос Газель БОШ
ну вот насчет 4,3 может быть, но на 2.2 и давление меньше на 2,5 атмосферы и размер другой совсем...
Да ладно, бошевский насос газелевский преспокойно инсталирован на штатное место в баке моего пепелаца. Абсолютно ни каких проблем не было и нет.
-
поставил задние амортизаторы от газели , пару дней было все нормально, а далее как на трамвае :(
-
Датчик температуры входящего воздуха(тот что на пластиковом кожухе моновпыска) должен подойти от опеля омега В 12 36 284, в экзисте Hans Pries 202 126 375 стоит 290 руб
-
Датчик температуры входящего воздуха(тот что на пластиковом кожухе моновпыска) должен подойти от опеля омега В 12 36 284, в экзисте Hans Pries 202 126 375 стоит 290 руб
От оно как. В нашей деревне даже самых матёрых опелеводов ставил в тупик этим датчиком. Они в один голос утверждали, что понятия не имеют что это такое, и соответственно данный девайс не имеет место быть в природе вообще.
-
Датчик температуры входящего воздуха(тот что на пластиковом кожухе моновпыска) должен подойти от опеля омега В 12 36 284, в экзисте Hans Pries 202 126 375 стоит 290 руб
От оно как. В нашей деревне даже самых матёрых опелеводов ставил в тупик этим датчиком. Они в один голос утверждали, что понятия не имеют что это такое, и соответственно данный девайс не имеет место быть в природе вообще.
Ну если правильно я понимаю он на морозе корректирует топливную смесь... но я могу ошибаться
-
этот датчик Диллеру нужен!
Уже нет, он приезжал мерял мой... проблема не в нём кажется
-
Макс , датчик не тот ты указал - убери .Вот этот артикул очень похож на наш 12 38 079 (OPEL) - http://exist.ru/price.aspx?pid=22300FA1 (http://exist.ru/price.aspx?pid=22300FA1) .
А ты указал 12 36 284 - http://exist.ru/price.aspx?pid=9A400FA0 (http://exist.ru/price.aspx?pid=9A400FA0) - он по-другому даже выглядет .
У меня датчик этот стоит , ставил Максов датчик - чек не потух , ошибка 25 . Но могу сказать нашёл какой то провод с предохранителем , болтающийся в районе стартера и оторванный откуда то , может это с цепи Датчика входящего воздуха... Если кто купит 12 38 079 и поставит - отпишитесь ...
-
И так товарищи, многие скажут что на картинке датчик давления во впускном коллекторе ...
вот тут http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?NumDetail=16137039&IsAnalog=1&id=18203724 (http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?NumDetail=16137039&IsAnalog=1&id=18203724) можете приобрести MAP Сенсор по цене 550 р , а не 1500 (шеви.ру)
А для патриотов , можно приобрести вот этот http://www.atrd.ru/products/index/106 (http://www.atrd.ru/products/index/106) 365 руб ;D ;D ;D ;D ;D
-
Макс , датчик не тот ты указал - убери .Вот этот артикул очень похож на наш 12 38 079 (OPEL) - http://exist.ru/price.aspx?pid=22300FA1 (http://exist.ru/price.aspx?pid=22300FA1) .
А ты указал 12 36 284 - http://exist.ru/price.aspx?pid=9A400FA0 (http://exist.ru/price.aspx?pid=9A400FA0) - он по-другому даже выглядет .
У меня датчик этот стоит , ставил Максов датчик - чек не потух , ошибка 25 . Но могу сказать нашёл какой то провод с предохранителем , болтающийся в районе стартера и оторванный откуда то , может это с цепи Датчика входящего воздуха... Если кто купит 12 38 079 и поставит - отпишитесь ...
Да внешне другой, а внутри такойже - проверил по бразилькому сайту
-
Разбираясь в гараже , нашёл ролик натяжителя балансировочного ремня от Портера - подшипник один в один с нашим от натяжителя ремня генератора. Бюджет от 550 до 700 руб. Бывает проще найти запчасть чем подшипник ( проверено на себе ).
-
Друзья... а как данный автомобиль называется по правильному? т.е. пример, есть Blazer S10, есть просто Blazer. Я щас на exist запрос отправил по запчастям, но по годам не один блейзер который там есть не подходит и не сопоставим с движком который в елабужском стоит.
Кузов с каким идентичен?
-
к экзистом тяжело работать. елабужских каталогов у них нет. я заранее узнаю код запчасти а дальше уже смотрю аналоги. по ВИНу на елабугу спрашивать абсолютно бесполезно. смотри в этом топике коды частей и аналоги
-
Да мне по кузову. Расширители арок крыльев хотел купить.
-
По кузову с каким блейзером Елабужский аналогичен?
-
с бразильским блейзером
А как он правильно называется?
На exist есть выбор между несколькими и указаны даты. Елабужский естественно там не в счёт. Бразильского там тоже нет. Как он называется?
-
открою страшную тайну - на Exist нет ни елабужского, ни бразильского. Но некоторые запчасти можно подобрать от опеля или других машин (о чем, собсна, эта ветка). Некоторые подходят от амера. А что ищешь-то? Расширители у него свои...
-
Я эту тайну знаю и понимаю. Но так же понимаю что Бразильский Блейзер должен иметь своё американское название. Или я не прав? Или этот авто так и разработан под названием "Бразильский Блейзер"? Мне нужен спойлер на капот. С какой американской (оригинальной) моделью у них аналогичный кузов?
-
Кузов по средние стойки идентичен Isuzu Hombre/
-
Спасибо. Скажите, а он идентичен в плоть до того, что можно заказать спойлер например? Или иные кузовные детали (Передней части. Я так понял исузу только пикап).
И вопрос о имени актуален. Как называется американский аналог, если таковой был.
-
На счёт исузу уже посмотрел и понял что на него ещё сложнее найти запчасти.
Меня конкретно интересуют расширители арок на крылья и спойлер на капот. Видимо проще у Вас на прямую спросить - "Что можете посоветовать?"... потому что я так понимаю американского блейзера в таком виде (как елабужский и бразильский) не существует?
-
На счёт исузу уже посмотрел и понял что на него ещё сложнее найти запчасти.
Меня конкретно интересуют расширители арок на крылья и спойлер на капот. Видимо проще у Вас на прямую спросить - "Что можете посоветовать?"... потому что я так понимаю американского блейзера в таком виде (как елабужский и бразильский) не существует?
Можем настоятельно посоветовать ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ПОИСКОМ !!! Все эти вопросы уже не один раз обсуждались. Расширители арок - делают неоригинал, цена за комплект вроде 7-8 тысяч. Спойлер на капот - в шеви.ру. ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ, а то опять нафлудили на целую страницу.
-
Всем Привет) Подскажите пожалуйста, есть ли заменители катушки зашигания на елабугу 2,2?
-
Всем Привет) Подскажите пожалуйста, есть ли заменители катушки зашигания на елабугу 2,2?
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0)
-
Только приехал из нашего любимого магазина - остались 2 комплекта для моновпрыска по 2200 с мембранкой. Налетай , кому надо !
-
Да мне по кузову. Расширители арок крыльев хотел купить.
http://www.avtotuning4x4.ru/catalog/item/268/ (http://www.avtotuning4x4.ru/catalog/item/268/)
-
Вопрос: Тема в шапке обновляется тем что потом пишут пользователи в самой теме?
-
кому интересно, ветровики подходят от ваз 2109, себе поставил :afro:
-
Всем привет! Ребят праблема такая, забашмачил стартер, кто сталкивался? Он втулится? Если да, втулки от чего подходят?
У меня ЕБлейзер 2.2 - 97г.
-
кому интересно, ветровики подходят от ваз 2109, себе поставил :afro:
Это в смысле - на окошки?
-
кому интересно, ветровики подходят от ваз 2109, себе поставил :afro:
Это в смысле - на окошки?
ага
-
Ну так пора и фото окошек с ветровиками в студию.
-
Вопрос: Тема в шапке обновляется тем что потом пишут пользователи в самой теме?
Я стараюсь корректировать первый пост по мере возможности информацией из темы.
-
Ну так пора и фото окошек с ветровиками в студию.
держи http://foto.mail.ru/mail/blazer1977/_myphoto/15.html#15 (http://foto.mail.ru/mail/blazer1977/_myphoto/15.html#15)
-
ФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФААААААААк вот я олень , заказывал по 1500 руб ,ждал месяц , на 2109 они наверно копейки стоят :'(
-
ФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФААААААААк вот я олень , заказывал по 1500 руб ,ждал месяц , на 2109 они наверно копейки стоят :'(
350 рублей отдал за весь комплект, а наклейку я сделаю в любом рекламном агенстве, только со словом "Blazer"
-
ага
А приклеились они в резинку или на железяку? :)
-
ага
А приклеились они в резинку или на железяку? :)
на железяку :afro:
http://foto.mail.ru/mail/blazer1977/_myphoto/20.html#20 (http://foto.mail.ru/mail/blazer1977/_myphoto/20.html#20)
http://foto.mail.ru/mail/blazer1977/_myphoto/20.html#19 (http://foto.mail.ru/mail/blazer1977/_myphoto/20.html#19)
http://foto.mail.ru/mail/blazer1977/_myphoto/20.html#18 (http://foto.mail.ru/mail/blazer1977/_myphoto/20.html#18)
-
Всем привет. У меня стартер умер((( разобрал сносил электрику, говорит якорь накрылся. На первой странице написано от опеля зафира подходит, а как в магазине спрашивать-просто опель зафира а год, двигатель не важно? подскажите кто знает.
-
срисуй со стартера партнамбер, забей его в экзисте, закажи новый, катайся в свое удовольствие
[/quote] Извини, чет я не понял ни чего (( напиши по подробнее пожалуйста.
-
Лёха,плюсик за гуманизм! :)
-
Парни , смотрите какие фарки стоят http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12823407-05c295.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12823407-05c295.html) ::)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs2.ipicture.ru%2Fuploads%2F20111005%2F2f9O4c86.jpg&hash=ccc49463074d35c1ee501bac086ccd8d8d7f6800) (http://s2.ipicture.ru/)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs2.ipicture.ru%2Fuploads%2F20111005%2FhVUIj2BI.jpg&hash=6bae2887e540502f24ca9d235e7bf16918a80794) (http://s2.ipicture.ru/)
-
По решетке видно, что не совпадают......и капот видимо не отрегулирован....
-
от бимира...классно смотрятся :afro:
в первые такую машину слышу, просвяти пожалуйста, что за тачка такая бимир
-
Утверждать не буду, но как будто это бумер, он же бэха, он же бомба, он же бмв.....
-
флудильщики))))))) эта тема как называется?
дилер))) лучше бы хозяина добился чтоб разузнать что к чему)) а то сейчас в полезной теме страниц десять мусора появится
-
полный колхоз :-\
-
Парни , смотрите какие фарки стоят http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12823407-05c295.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12823407-05c295.html) ::)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs2.ipicture.ru%2Fuploads%2F20111005%2F2f9O4c86.jpg&hash=ccc49463074d35c1ee501bac086ccd8d8d7f6800) (http://s2.ipicture.ru/)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs2.ipicture.ru%2Fuploads%2F20111005%2FhVUIj2BI.jpg&hash=6bae2887e540502f24ca9d235e7bf16918a80794) (http://s2.ipicture.ru/)
Фары мне кажется от первой вектры...
-
По решетке видно, что не совпадают......и капот видимо не отрегулирован....
в морду думаю бита была .флудильщики))))))) эта тема как называется?
дилер))) лучше бы хозяина добился чтоб разузнать что к чему)) а то сейчас в полезной теме страниц десять мусора появится
Слава почистит ежели чего , просто все воют про плохой стандартный свет ...
-
срисуй со стартера партнамбер
найди на корпусе стартера код запчасти(номер/артикул), запиши его карандашом на бумаге
забей его в экзисте
зайди на сайт http://www.exist.ru/ (http://www.exist.ru/) и перепиши код/номер/артикул с бумаги в графу поиска в верху страницы
закажи новый
зарегистрируйся на сайте и съезди в ближайший офис/магазин exist с номером стартера, закажи деталь и оплати её
катайся в свое удовольствие
забери свой заказ в офисе exist, установи на автомобиль и будет тебе счастье (с)
Вот теперь всё понятно :) Очень подробно :afro: большое спасибо !!!!
-
Номер на корпусе стартера может и не помочь - сам с этим столкнулся.
Тоже сгорел якорь, стартер был Бош, бразильский - родной, если правильно понимаю.
А вот номер в экзисте не пробивался.
Надо забивать номер 90444193 - выдает много аналогов, в том числе и совсем недорогих.
-
Номер на корпусе стартера может и не помочь - сам с этим столкнулся.
Тоже сгорел якорь, стартер был Бош, бразильский - родной, если правильно понимаю.
А вот номер в экзисте не пробивался.
Надо забивать номер 90444193 - выдает много аналогов, в том числе и совсем недорогих.
ок спасибо.
-
может кто подскажет , мухобойка, задний спойлер от какого авто подходят, и воздухозаборник декоративный под покраску ???
-
может кто подскажет , мухобойка, задний спойлер от какого авто подходят, и воздухозаборник декоративный под покраску ???
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=20935.msg395801#msg395801 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=20935.msg395801#msg395801)
что то такая мухубойка не радует глаз, может не будем издеваться над блейзером, и так Богом обиженная машина, то что движок 2.2
-
может кто подскажет , мухобойка, задний спойлер от какого авто подходят, и воздухозаборник декоративный под покраску ???
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=20935.msg395801#msg395801 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=20935.msg395801#msg395801)
что то такая мухубойка не радует глаз, может не будем издеваться над блейзером, и так Богом обиженная машина, то что движок 2.2
Ничё подобного! Нормальный двигатель, раскаксовка + чистка моновпрыска и при нормальной компрессии тянет не плохо!
-
Нормальный двигатель, раскаксовка + чистка моновпрыска и при нормальной компрессии тянет не плохо!
:afro: :afro: :afro:
-
что то такая мухубойка не радует глаз, может не будем издеваться над блейзером, и так Богом обиженная машина, то что движок 2.2
Только пару часов назад поставил от ВАЗ 2110.
Потребовалось:
1. Болгарка.
2. Клепалка.
У меня в семье 2 Блэйзера, на одном родной отбойник, на моём от десятки. После процедур смотрится как родной.
Просто 200 баксов против 300 рублей, как бы выбор очевиден )) (Ну для меня)
-
что то такая мухубойка не радует глаз, может не будем издеваться над блейзером, и так Богом обиженная машина, то что движок 2.2
Только пару часов назад поставил от ВАЗ 2110.
Потребовалось:
1. Болгарка.
2. Клепалка.
У меня в семье 2 Блэйзера, на одном родной отбойник, на моём от десятки. После процедур смотрится как родной.
Просто 200 баксов против 300 рублей, как бы выбор очевиден )) (Ну для меня)
фото имеется ???
-
Завтра сфоткаю, покажу.
Edit: Дела не позволили... в понедельник.
-
Товарищи, а кто какое масло заливает? В двиг, в коробку, в задний мост. Мост немного погуживает. Присадки какие или масло может какое выбрать конкретное.
Прошу подсказать.
-
Фото не очень... в жизни лучше выглядит как мне кажется. У меня не большой дефектик краски под отбойником, так что он мне был необходим... не красить же капот. Ну а 300 р.. можно хоть 5 взять и эксперементировать. 6000 р за отбойник дорого.
Закрепил клепалкой. края отрезал балгаркой.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F10pix.ru%2Fimg1%2F188696%2F5868300.th.jpg&hash=03e05ccca9075467ab43f5b8b98ff58a96ea8a7b) (http://10pix.ru/view/188696/5868300/)
-
достаточно неплохо ,я ожидал худшего . Более гроздный вид стал
-
Смотрится вполне прилично. Я вот только не понял про момент крепежа. Ты его прямо к капоту приклепал?
-
Смотрится вполне прилично. Я вот только не понял про момент крепежа. Ты его прямо к капоту приклепал?
Да. На 2 клёпки прям к капоту. В моём случае это допустимо по причине (как я уже сказал) небольшого дефекта.
Можно было и фары "обрисовать". Но мне и так понравилось. А так болгаркой легко, главное отступить на 2-3 мм больше чем планируешь, т.к. плавятся немного края.
-
На фото не видно рельефа, в жизни как бы он обтекает капот как положено. Нет щелей сверху, в общем действительно лучше в жизни чем на фото.
-
Заманчиво, но не хочется дырявить целый капот. на нём только коцки от камней, которые после полировки белой пастой бросаются в глаза.
-
мухобойка на скорости не дребезжит от ветра ?
-
Она мёртво стоит. Её даже отогнуть не получится если захочешь. Форма отбойника изначально такая, что если именно по краям закрепить её не шелохнёшь.
-
Она мёртво стоит. Её даже отогнуть не получится если захочешь. Форма отбойника изначально такая, что если именно по краям закрепить её не шелохнёшь.
тогда плюс в копилочку :afro:
-
Поделюсь колхозом по бензонасосу, вколхозил себе на еблейзер 2,2 97 г.в. бензонасос от инжекторной ваз, цена вопроса 930р., а от газели стоило 1500, топливный фильтр(на хомутах) взял тоже от жигулей 150 р., единственная проблема плотновато в бак запихивается и клемы переделал 2 мамы по 5 р.,работает без проблем.
-
Всем привет !!! Вопрос такого плана, в разделе везде указано аналог "ОПЕЛЬ С20NЕ" а конкретно от какого ОПЕЛЯ подходит, в частности термостат? В магазинах спрашивают марку и год выпуска, что говорить?
К стати стартер отремонтировал, якорь перемотали за полтора косаря, работает отлично :afro:
-
Всем привет !!! Вопрос такого плана, в разделе везде указано аналог "ОПЕЛЬ С20NЕ" а конкретно от какого ОПЕЛЯ подходит, в частности термостат? В магазинах спрашивают марку и год выпуска, что говорить?
К стати стартер отремонтировал, якорь перемотали за полтора косаря, работает отлично :afro:
в магазине и нужно говорить что от люблго опеля на котором установлен такой марки двтгатель - именно 20 а не 18 или 16, ставятся они на омегу до 92 года вроде или до 94 года))) просто марку движка называю и всё понятно в магазине))
-
Вот у вас продавцы понятливые)) я сегодня спрашиваю напрямую термостат на омегу дв-С20NE он мне притаскивает термостат в корпусе)) вот как тут быть? )))
А еще вопросец, датчик температуры на стрелку где расположен?
-
Доброго времени суток! Недавно взял блейзер для подвоховских нужд, машинка вроде в хорошем состоянии, но при езде чувствуются переодические провалы в работе двигателя, как будто кто то за задний бампер время от времени машину придерживает... Не подскажите, что это может быть?
-
Прошу прощения... Наверно действительно не совсем корректно сформулировал.... На помпе я обнаружил новый датчик температуры. В инете прочитал, что темп. датчик может влиять на работу двигателя (через мозги), не мог ли добрый дядя продавец поставить что ни будь левое туда?
-
Всем добрый вечер У меня вопрос такой МАШИНА ГЛОХНЕТ НА ХОДУ ГАСНЕТ ПРИБОРКА И ПОВОРАЧИВАНИЕ КЛЮЧОМ НИ ЧЕГО НЕ ДАЁТ ГРЕШУ НА КОНТАКТНУЮ ГРУППУ ВОПРОС ГРУППА ОТ АМЕРИКИ НЕ ПОДОЙДЁТ ? :(
-
Всем добрый вечер У меня вопрос такой МАШИНА ГЛОХНЕТ НА ХОДУ ГАСНЕТ ПРИБОРКА И ПОВОРАЧИВАНИЕ КЛЮЧОМ НИ ЧЕГО НЕ ДАЁТ ГРЕШУ НА КОНТАКТНУЮ ГРУППУ ВОПРОС ГРУППА ОТ АМЕРИКИ НЕ ПОДОЙДЁТ ? :(
а ты сначала разбери свою почисти)) это не сложно и тема про это есть))) и всё заработает как надо)) даже то что и не думал что может работать)))) сейчас поищу ссылку, дополню))
вот нашёл - http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=18715.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=18715.15)
-
Спасибо :) читал уже я так интересуюсь мало ли не поможет :) а чисткой в воскресенье займусь
-
Спасибо :) читал уже я так интересуюсь мало ли не поможет :) а чисткой в воскресенье займусь
вот тут ещё немного теории)) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=7272.0;topicseen (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=7272.0;topicseen) думаю что проблема в подгоревших контактах)) так что шансов что поможет много))) у меня именно такие были проблемы))) то глохла, то вообще не заведёшь))) как почистил - забыл - всё работает))) только не забудбь как советовали - контакты перетасовать чтоб на то место где были сильно горелые поставить не горелые)))
-
На бразильца 2,2 передние тормозные шланги отлично подходят БЕЗ КОЛХОЗА от Шкода-Фабия.
№ 854813
http://exist.ru/price.aspx?pid=21800F5E&sr=-4 (http://exist.ru/price.aspx?pid=21800F5E&sr=-4)
На них нет кронштейна крепления к верхнему рычагу,поэтому можно пристегнуть пластиковым хомутиком.
Резьба и посадочное место на суппорте такие же. :)
-
Доброго времени суток!Подскажите от какого авто можно поставить торсион?
-
Доброго времени суток!Подскажите от какого авто можно поставить торсион?
от Chevrolet Blazer, 98г. (Елабуга), 2.2, возможно от 97 года тоже
От любого круглого полноприводного американца тоже можно... :)
-
Добрый вечер!
Перекопал всю ветку и то ли пропустил, то ли еще никто не отписывался, но в общем проблемка такая - подыхает тросик газа, интересно, от чего подходит? ::)
-
Добрый вечер!
Перекопал всю ветку и то ли пропустил, то ли еще никто не отписывался, но в общем проблемка такая - подыхает тросик газа, интересно, от чего подходит? ::)
от ТАЗау меня вроде от девятки карбюраторной но не уверен)) сними и примеряй в магазине
-
Всем добрый вечер У меня вопрос такой МАШИНА ГЛОХНЕТ НА ХОДУ ГАСНЕТ ПРИБОРКА И ПОВОРАЧИВАНИЕ КЛЮЧОМ НИ ЧЕГО НЕ ДАЁТ ГРЕШУ НА КОНТАКТНУЮ ГРУППУ ВОПРОС ГРУППА ОТ АМЕРИКИ НЕ ПОДОЙДЁТ ? :(
можно для начало пролить ВД над контактной грпе есть небольшое отверстие попрыскай туда и покрути зажигание мне помогло
-
сегодня делал ревизию своему булевару. замена прокладки поддона-клапаной крышки и термостат. подтверждаю от С20NE ВСЁ встало как родное. термостат шток не подрезал работает отлично. по поддону одно но-родная прокладка там двухсторонняя . в идеалебы ставить две но можно и промазать герметиком но сразу не тянуть намертво а немножко подождать.
-
Друзья, глушитель только от ГАЗ-2401 подходит? Как то сам "бак" глушителя маловат на волге по сравнению с блейзеровским. Мож ещё что есть? Или всё таки норм от Волги?
-
Друзья, глушитель только от ГАЗ-2401 подходит? Как то сам "бак" глушителя маловат на волге по сравнению с блейзеровским. Мож ещё что есть? Или всё таки норм от Волги?
На моем еблейзере вколхожен глушитель от Крайслерв Вояджера 3,7. Тоже мучался выбором от волги или что-то другое. Посчитал, что от вояджера больше проживет, нежели волговский. В любом случае понадобятся сварочные работы, если это не родное.
-
Оказалось прогорела и штанина (приёмная труба если не ошибаюсь)... от чего подходит?
Что касается глушака от Волги... да там всё что угодно подходит если так говорить. Он в 2 раза короче чем оригинал. Конечно да, не критично, можно поставить (тем более когда уже купил), но можно и куда более удачно подобрать от наших авто.
Что со штаниной? Посоветуйте. :)
-
Единственно,знаю мастерскую в Москве, где за 3,5 руб изготовят новую приемную трубу.....
-
где за 3,5 руб изготовят новую приемную трубу
Да она оригинальная стока стоит .
-
где за 3,5 руб изготовят новую приемную трубу
Да она оригинальная стока стоит .
Только ее нет :)
-
В итоге проварил всё там. Пока всё как надо. А там посмотрим.
-
Только ее нет
Быстро заканчиваются , весной просили 3,200 + прокладка :'( . обошёлся сваркой .
-
Только ее нет
Быстро заканчиваются , весной просили 3,200 + прокладка :'( . обошёлся сваркой .
Так это было весной, сейчас точно будет дороже... Я,кстати,тоже обошелся сваркой. А глушитль с трубой пришлось у них делать. Зато быстро.
-
ролик натяжителя ремня генератора на елабугу отчего подходит?
-
Ремень генератора Good Year 5pk1260 96144327
Я так понимаю от Дэу Есперо аналогичен. Судя по артиклу. Как же правда с роликом быть?
-
ремень генератора сползает и трётся об кожух,что менять-ролик или натяжитель или всё вместе?и от чего походит?
-
на всём форуме нет ответа по аналогу этого ролика а должен же быть
-
Шевиру это Москва. Не ближний свет за роликом. Чтото должно же подходить )
-
ремень крутиться и съезжает на кожух стукается об него и обратно и так каждые несколько секунд.мастер сказал менять ролик.скажите просто или код ролика или от чего подходит.пожалуста.
-
Оригинальный номер 52251292. Только его нет нигде. Можешь снять свой ролик и попробовать подобрать подходящий в опелевской магазине. На коробочке от ролика Блейзера в поле приминяемости написан ещё Опель Кадет - вот только тип мотора и каких годов именно этот Кадет, не указано.
-
Шевиру это Москва. Не ближний свет за роликом. Чтото должно же подходить )
отправляют транспортной кампанией
Да доставка будет как пять роликов наверное ))
-
да,заказал.будет через 10 дней и 2000 рублей если поставщик не откажет
-
ролик натяжителя ремня генератора на елабугу отчего подходит?
должен от бразильца подойти :hmmm:
Глубокомыслкенно :afro:
-
да,заказал.будет через 10 дней и 2000 рублей если поставщик не откажет
Совсем не хило.
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=8714.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=8714.0)
Человек от 2108 вроде бы ставил.
-
brian40, а ты уверен что дело ИМЕННО в ролике ? Скинь ремень и посмотри шкив насоса ГУР. С почти 100%й уверенностью увидишь там продольный люфт - именно из-за него и сползает ремень с ролика. Пройденно на собственно опыте :( Замена ролика проблему не решила, ремень стёрся об крышку ремня ГРМ и порвался в итоге. Замена насоса ГУР решила проблему :)
-
Даже на кадет нет нигде.
-
ролик натяжителя ремня генератора на елабугу отчего подходит?
Когда сгорел первый - пошёл с ним на рынок и нашёл какой-то Япономатерный , вроде , по словам продаванов , от кондея .Уже больше 3-х лет ходит . А ещё вариант - ролик ремня балансирных валов от Хундай Портер. Подшипник меняется легко , цена вопроса около 700 руб.
-
мне так кажется что на 4.3 и на 2.2 воздушные фильтры одинаковые... ::)
-
Ковырял тут сегодня ночью партнамберы - неспалось мне, так вот маховик у нас стоит от опеля фронтеры судя по аналогчному номеру из чего следует что и корзина подойдёт т.к. маховик одинаковый, крепления корзины сцепления одинаковые значит корзина должна подойти, но это только мои догадки
-
Сокланы , или что-то не понял , или одно из двух : не могу найти ни слова про прокладку впускного коллектора ? Она от чего , от С20NE или как ? Когда брал её в Шеви.ру , ну не очень понравилась её паранитовая толщина. Или проще вырубить самому , тогда вопрос : из простого паранита или из металлоасбестового ?
-
Где-то год назад состоялся такой диалог (нашел его вчера) :
Подскажите, плз, параметры диска сцепления?
В одном из интернет-магазинов запчастей на Елабугу 97 г.в. выдаёт вот такой (от bmw):
SACHS 1861661133
Дополнительно: 228TD
Профиль ступицы: 23x29-10N
Число зубцов: 10 шт
Диаметр: 228 мм
Вес: 1.285 кг
А чем "волговский"-то не нравится? :)
Залез туда, посмотрел - цены ничего такие. Так интересно все же - подходит этот диск или нет? Кто знает?
-
Ковырял тут сегодня ночью партнамберы - неспалось мне, так вот маховик у нас стоит от опеля фронтеры судя по аналогчному номеру из чего следует что и корзина подойдёт т.к. маховик одинаковый, крепления корзины сцепления одинаковые значит корзина должна подойти, но это только мои догадки
Мысль конечно интересная. У нас в гаражах у одного товарища стоит фронтера, надо будет поспрашать. Может менял сцепление и валяется старая - тогда и сравнить мона будет конкретно.
-
не уверен насчёт фронтеры...знаю что выжимной подшипник у нас такой же как и на Блейзер 2,8 и шевроле камаро (видел фото , сравнивал со своей - один в один ) ,корзина тоже камаро....
-
так что,с диском сцепления - все волговский напильником дорабатывали,кто менял?
-
так что,с диском сцепления - все волговский напильником дорабатывали,кто менял?
Дилер(Андрей) менял, всё работает, а тот номерок с диском пробивается по экзисту и аналог 1400руб стоит, а кстати раньше в шеви.ру корзина стоила 4500 а сейчас больше 9000 руб
-
9000 может это комплект ?...в прошлом сентябре менял опорный подшипник задний кв.....дай думаю заодно и корзину с диском и выжимным поменяю....в ш.ру купил комплект.....снял старый набор с машины...вроде корзина ничо еще , а диск вроде тонкий стал.....сравнил с новым комплектом.....так вот при пробеге 230 тыс я не увидел разницы ,ни в толщине накладок на диске, ни в корзинах.....ток выжимной старый люфтил в обойме и то не критично (смазки просил).....Поменял все конечно, но диск смотреть надо по месту !....а заклепки на диске новом от силы мм на 2 утоплены !
-
вот вопрос-на модуле подключения свечей написан в круглешках один порядок а от руки ктото нацарапал другой порядок,было подключено как написано от руки а новый мастер подключил как положено,так как же нужно?машина не держит обороты на холостом теперь,скачет.хотя и раньше так было но не сильно.
-
9000 может это комплект ?..
Нее, комплект сейчас подороже будет, что-то 13 с чем-то вроде...
-
вот вопрос-на модуле подключения свечей написан в круглешках один порядок а от руки ктото нацарапал другой порядок,было подключено как написано от руки а новый мастер подключил как положено,так как же нужно?машина не держит обороты на холостом теперь,скачет.хотя и раньше так было но не сильно.
Так попробуй по-старому :) если лучше будет - так и катайся!
-
Пасиба!мудрый ответ!
-
Всем доброго времени суток. Имеется шбе 1997 2.2 л. Привод на зад. Перечитал весь форум и кроме данного номера ничего не нашел - 93285410. Нужен диск тормозной передний на 6 шпилек. Хотелось бы самому заказать любой аналог через exist или emex. Заранее спасибо всем откликнувшимся.
-
вот вопрос-на модуле подключения свечей написан в круглешках один порядок а от руки ктото нацарапал другой порядок,было подключено как написано от руки а новый мастер подключил как положено,так как же нужно?машина не держит обороты на холостом теперь,скачет.хотя и раньше так было но не сильно.
Так попробуй по-старому :) если лучше будет - так и катайся!
Если быть точным, то катушка состоит из двух модулей, и когда приходит сигнал дать искру - искра идёт по двум проводам сразу. Следовательно, если просто поменять местами два провода, выходящие из одного модуля - ничего не будет. Если поменять с проводом из другого модуля - то тут и незавод, и троение и хз что ещё :)
-
а вы незнаете случайно,от какой машины подходит редуктор заднего моста,а то мой умерает.мастер сказал искать в сборе всё нутро.?
-
вот вопрос-на модуле подключения свечей написан в круглешках один порядок а от руки ктото нацарапал другой порядок,было подключено как написано от руки а новый мастер подключил как положено,так как же нужно?машина не держит обороты на холостом теперь,скачет.хотя и раньше так было но не сильно.
Так попробуй по-старому :) если лучше будет - так и катайся!
Если быть точным, то катушка состоит из двух модулей, и когда приходит сигнал дать искру - искра идёт по двум проводам сразу. Следовательно, если просто поменять местами два провода, выходящие из одного модуля - ничего не будет. Если поменять с проводом из другого модуля - то тут и незавод, и троение и хз что ещё :)
Дополню. Модуль зажигания управляется по двум сигнальным линиям. Т.е. действительно при искрообразовании в одном цилиндре в другом происходит то же самое. Порядок 1-4-2-3.
Из этого следует, что провода можно безболезнено менять с 1 на 4й (и наоборот) и со 2го на 3й (и наоборот). Наплясался в своё время с этой лабудой. Если перепутать порядок цилиндров, мотор будет заводиться только прогретым. Глохнуть не будет, тяга пропадёт и будет литроми пить бенз.
-
Всем здравствуйте! внесу микро лепту в форум, менял задние рессоры ЕШБ 98 г 2,2 задний привод, поставил рессоры от УАЗ 469.
Прошу помощи у знатаков:
1) течёт масло из под крышки маслозаливной горловины, поменять хочу уже 3 месяца (которые жду когда привезут в ШЕВИРУ, но там всё кормят 10-ти дневными завтраками), прочитал всю тему, кто то говорил что головка блока подходит от ДЭУ ЭСПЕРО посмотрел её на картинках вроде бы похожа но определённо есть различие. Походил с крышкой по ЮЖКЕ не нашёл ни чего. может кто сталкивался с этим вопросом?
-
Всем здравствуйте! внесу микро лепту в форум, менял задние рессоры ЕШБ 98 г 2,2 задний привод, поставил рессоры от УАЗ 469.
Прошу помощи у знатаков:
1) течёт масло из под крышки маслозаливной горловины, поменять хочу уже 3 месяца (которые жду когда привезут в ШЕВИРУ, но там всё кормят 10-ти дневными завтраками), прочитал всю тему, кто то говорил что головка блока подходит от ДЭУ ЭСПЕРО посмотрел её на картинках вроде бы похожа но определённо есть различие. Походил с крышкой по ЮЖКЕ не нашёл ни чего. может кто сталкивался с этим вопросом?
Крышку я взял хорошую железную старую от Кадета, на разборке просто подарили...Подозреваю, что у остальных (Асконы,Вектры...) крышки такие же.
-
скажите кто нибудь про редуктор заднегот моста.от чего-же подходит?
-
а от фронтеры не подходит?
-
от Джипа Чирка с мостом Дана 44
-
скажите кто нибудь про редуктор заднегот моста.от чего-же подходит?
От мостов Dana 44 (разных жипов с таким мостом море), только передаточное отношение подобрать надо как можно ближе к оригиналу (оно в мануале на блейзер должно быть), у чирка кстати оно меньше чем на елабузере 2,2, еще нюансик есть - полуоси в одной и той же дане 44 бывают с разным количеством зубьев, так что круг поиска редуктора еще сузится, если найти всю информацию. Кстати сам был бы не против это узнать, хочу апгрейд на мост воткнуть... ::)
-
Добрый вечер!
Перекопал всю ветку и то ли пропустил, то ли еще никто не отписывался, но в общем проблемка такая - подыхает тросик газа, интересно, от чего подходит? ::)
от ТАЗау меня вроде от девятки карбюраторной но не уверен)) сними и примеряй в магазине
От таза подходит частично, точнее колхоз колхозный получился, часть троса, которая идет на педаль, встает с очень серьезными конструктивными изменениями и держится все на соплях(ооочень далеко от оригинала) Сегодня родной трос нагнулся и в сервисе долго с бубном плясали, чтоб трос от тазика присандалить почеловечески. Радует одно, часть троса, идущая к карбюратору подходит с минимальной доработкой.
-
почти подходит от вранглера но количество шпилек там 5 и на 114.3 . проще найти мост от елабуги
-
Всем здравствуйте! внесу микро лепту в форум, менял задние рессоры ЕШБ 98 г 2,2 задний привод, поставил рессоры от УАЗ 469.
Прошу помощи у знатаков:
1) течёт масло из под крышки маслозаливной горловины, поменять хочу уже 3 месяца (которые жду когда привезут в ШЕВИРУ, но там всё кормят 10-ти дневными завтраками), прочитал всю тему, кто то говорил что головка блока подходит от ДЭУ ЭСПЕРО посмотрел её на картинках вроде бы похожа но определённо есть различие. Походил с крышкой по ЮЖКЕ не нашёл ни чего. может кто сталкивался с этим вопросом?
Минуточку! Прошу уточнения - целиком рессора от 469? или все кроме коренного? или коренной тоже уаз?
-
Всем здравствуйте! внесу микро лепту в форум, менял задние рессоры ЕШБ 98 г 2,2 задний привод, поставил рессоры от УАЗ 469.
Прошу помощи у знатаков:
1) течёт масло из под крышки маслозаливной горловины, поменять хочу уже 3 месяца (которые жду когда привезут в ШЕВИРУ, но там всё кормят 10-ти дневными завтраками), прочитал всю тему, кто то говорил что головка блока подходит от ДЭУ ЭСПЕРО посмотрел её на картинках вроде бы похожа но определённо есть различие. Походил с крышкой по ЮЖКЕ не нашёл ни чего. может кто сталкивался с этим вопросом?
Минуточку! Прошу уточнения - целиком рессора от 469? или все кроме коренного? или коренной тоже уаз?
тут была тема что подходят целиком))) только центровачная дырка не совпадает))) либо пересверливать либо колхозить накладку))) поищи на форуме))
-
Всем здравствуйте! внесу микро лепту в форум, менял задние рессоры ЕШБ 98 г 2,2 задний привод, поставил рессоры от УАЗ 469.
Прошу помощи у знатаков:
1) течёт масло из под крышки маслозаливной горловины, поменять хочу уже 3 месяца (которые жду когда привезут в ШЕВИРУ, но там всё кормят 10-ти дневными завтраками), прочитал всю тему, кто то говорил что головка блока подходит от ДЭУ ЭСПЕРО посмотрел её на картинках вроде бы похожа но определённо есть различие. Походил с крышкой по ЮЖКЕ не нашёл ни чего. может кто сталкивался с этим вопросом?
Минуточку! Прошу уточнения - целиком рессора от 469? или все кроме коренного? или коренной тоже уаз?
рессора трёхлистовая полностью в сборе подошла, меняли в шевиплюс, врядли они колхозили что нибудь, только сказали сразу что скрипеть будут.
-
кому интересно, ветровики подходят от ваз 2109, себе поставил :afro:
нихрена они не подходят...на передних угол разный у дефлектора и самой двери, тяп-ляп не получится...выбросил на ветер 280рэ >:(
лучше бы пива попил
а на фотках очень даже хорошо подходит))) и смотрится тоже хорошо))) может нужно было немного погреть феном и подогнуть? я на ДЖИЛИ ставил от КАЛИНЫ тоже немного угол не совпадал прогрел подогнул))) лучше чем родное получилось)))) ну и чего было сразу за жигулёвское хвататься и покупать? без проблем дают сходить к машине примерить))) я на свой блейзер всё приглядовался очень мои ветровики на волговские смахивают))) от универсала)) то что не родные стоят это точно)))))
-
Всем здравствуйте! внесу микро лепту в форум, менял задние рессоры ЕШБ 98 г 2,2 задний привод, поставил рессоры от УАЗ 469.
Прошу помощи у знатаков:
1) течёт масло из под крышки маслозаливной горловины, поменять хочу уже 3 месяца (которые жду когда привезут в ШЕВИРУ, но там всё кормят 10-ти дневными завтраками), прочитал всю тему, кто то говорил что головка блока подходит от ДЭУ ЭСПЕРО посмотрел её на картинках вроде бы похожа но определённо есть различие. Походил с крышкой по ЮЖКЕ не нашёл ни чего. может кто сталкивался с этим вопросом?
Видел в магазине Русь трейд крышку маслозаливной горловины - один в один как наша даже желтенькая, за 220 кажется рублей от Ланоса, магаз находится на углу Проспекта Вернадского и ул. Лобочевского...
-
а на катушку для V6
я. как водитель малолитражки)))2.2)))а тема эта именно для нас))),могу ошибаться)))но там вроде провода на крышку трамплёра одеваются)) так что и подбирать нужно от тазиков с трамплёрами)))
Соответственно карбюраторная)))
-
кому интересно, ветровики подходят от ваз 2109, себе поставил :afro:
нихрена они не подходят...на передних угол разный у дефлектора и самой двери, тяп-ляп не получится...выбросил на ветер 280рэ >:(
лучше бы пива попил
а на фотках очень даже хорошо подходит))) и смотрится тоже хорошо))) может нужно было немного погреть феном и подогнуть? я на ДЖИЛИ ставил от КАЛИНЫ тоже немного угол не совпадал прогрел подогнул))) лучше чем родное получилось)))) ну и чего было сразу за жигулёвское хвататься и покупать? без проблем дают сходить к машине примерить))) я на свой блейзер всё приглядовался очень мои ветровики на волговские смахивают))) от универсала)) то что не родные стоят это точно)))))
Поставил себе от ВАЗа 2109,немного погрел феном-теперь ненарадуюсь.
-
Ковырял тут сегодня ночью партнамберы - неспалось мне, так вот маховик у нас стоит от опеля фронтеры судя по аналогчному номеру из чего следует что и корзина подойдёт т.к. маховик одинаковый, крепления корзины сцепления одинаковые значит корзина должна подойти, но это только мои догадки
В продолжение темы, маховик на X22XE(фронтера 2.2) идентичен нашему но стоит почти 30 тыс руб, корзина сцепления тоже должна по креплениям подойти но она под диск сцепления 240мм а не как у нас 260мм, т.е. это может пригодиться если ставить опелёвскую коробку - корзина стоит чуть больше 4000руб на не больше 9000 как в шеви.ру - вообще офигел когда увидел
З.Ы. номер нашего маховика 90466547, номер опелёвского 0616153, номер опелёвской корзины 124 0182 10
-
В продолжение темы
и корзина и маховик вроде должны подойти))) но возможно только в сборе)) а диск сцепления у нас 230 мм лично у меня на блейзе 230)) в гараже газелевский вроде валялся примерил диаметр тот же 230)) мерял рулеткой по этому возможно на несколько мм не точно)) и шлицы такие же ток немного высоковваты)) как писали нужен напильник)) от фронтеры диск судя по экзисту 240 мм но шлицов вроде 24 нам не подходит))))
-
Корзина сцепления на 2.2 подходит от Opel Omega A Дизельной. Проверено на себе! Единственное, что рабочая поверхность корзины чуть больше диска сцепления (Волга 402 мотор... бррр, жуткая операция по внедрению на посадочное место), но проблем в итоге не вызывает уже почти месяц. ;)
-
Корзина сцепления на 2.2 подходит от Opel Omega A Дизельной. Проверено на себе! Единственное, что рабочая поверхность корзины чуть больше диска сцепления (Волга 402 мотор... бррр, жуткая операция по внедрению на посадочное место), но проблем в итоге не вызывает уже почти месяц. ;)
Так подожди! корзина подошла по креплениям к нашему маховику? без доработок? мотор дизельный 2.3? ну как я понял диск ты волговский поставил... т.е. я правильно всё понял?
-
подскажите где найти или от чего подходят диск , корзина, подшипник выжимной на шевролет блейзер елабуга? 2,2 литра.устал уже искать эти запчасти. Подскажите уже кто нибудь.
-
подскажите где найти или от чего подходят диск , корзина, подшипник выжимной на шевролет блейзер елабуга? 2,2 литра.устал уже искать эти запчасти. Подскажите уже кто нибудь.
Подшипник от 2.8 Блейзер(или ктот от классики ставил - информация не подтверждена) диск сцепления можно переклепать с волговскими накладками кажется от 402 движка, а корзина подходит от дизельного опель омега А 2.3 с диаметром 240мм - но это тоже не проверено уж простит меня автор отписавший что о ставил - просто есть товарищи которые сначала пишут а потом сливаются а нород купил и не подходит....
-
Можно найти в магазине ШевиРу.
-
Можно найти в магазине ШевиРу.
ага за 13 штук, ну нах
-
разборка в ивантеевке для кого..?
сцепление б\у чёто смущает меня эта затея
-
ну, значит, купить то, что якобы подходит, наколхозить, выбросить нах...а дальше шеви.ру, разборка, либо распилить или продать как донора
блин ну ты какойто депрессивный, один хрен коробку снимать - снимаешь коробку, скручиваешь корзину с маховика и в магаз где заранее по договорённости тебе дадут опелёвскую корзину - меряешь её и всё
-
блин ну ты какойто депрессивный
да просто тему зафлудили непонятно чем >:(
хорош писсимисировать - жизнь местами прекрасна! мне если честно тоже иногда лень весь форум пересматривать... но правда такое очень редко бывает)))
-
Иногда лучше просмотреть форум, так как можешь найти больше полезной информации, чем если тебе кто-либо ответит...
-
Топливная форсунка подходит от кадета или монзы 1.8 и 2.0 литра - Bico Injetor Monza Kadett 1.8 2.0 Blazer S10 2.2 Efi Gasolin с Бразильских сайтов
-
Так подожди! корзина подошла по креплениям к нашему маховику? без доработок? мотор дизельный 2.3? ну как я понял диск ты волговский поставил... т.е. я правильно всё понял?
Да точно так. Тоже искал сам безуспешно, но отдал человеку свою корзину, он из Белоруссии привез новую фирмы LUK на пробу так сказать от Дизельной Омеги. Поставили корзину и диск от Волги (402 мотор). Все работает!!!
-
Так подожди! корзина подошла по креплениям к нашему маховику? без доработок? мотор дизельный 2.3? ну как я понял диск ты волговский поставил... т.е. я правильно всё понял?
Да точно так. Тоже искал сам безуспешно, но отдал человеку свою корзину, он из Белоруссии привез новую фирмы LUK на пробу так сказать от Дизельной Омеги. Поставили корзину и диск от Волги (402 мотор). Все работает!!!
От омеги А 2.3 дизель, диаметр 240 а то там 228 есть... вобщем наверна нада добавлять в аналоги а автору плюс
-
да не 240 мм диск а 230!!!!!! уже говорил же!!!! и 228 есть но он подходит по допускам!!!!
и не только с омеги А 2.3Д но и и смногих других моделей (чтоб не переписывать весь список смотрите применяемость в экзисте) соответственно могу предположить что и корзина и маховик тоже подойдут))) так как похоже что у опеля в модельном ряде очень большая универсальность)))
-
да не 240 мм диск а 230!!!!!! уже говорил же!!!! и 228 есть но он подходит по допускам!!!!
и не только с омеги А 2.3Д но и и смногих других моделей (чтоб не переписывать весь список смотрите применяемость в экзисте) соответственно могу предположить что и корзина и маховик тоже подойдут))) так как похоже что у опеля в модельном ряде очень большая универсальность)))
Корзина диаметром 240 мм http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?pid=A2D00AC7&flag=386941020 (http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?pid=A2D00AC7&flag=386941020) Номер технической информации
TBFR
Диаметр, мм
240
Вес, кг
5.55
-
На бразильца 2,2 передние тормозные шланги отлично подходят БЕЗ КОЛХОЗА от Шкода-Фабия.
№ 854813
http://exist.ru/price.aspx?pid=21800F5E&sr=-4 (http://exist.ru/price.aspx?pid=21800F5E&sr=-4)
На них нет кронштейна крепления к верхнему рычагу,поэтому можно пристегнуть пластиковым хомутиком.
Резьба и посадочное место на суппорте такие же. :)
На бразильца 2,2 передние тормозные шланги отлично подходят БЕЗ КОЛХОЗА от Шкода-Фабия.№ 854813http://exist.ru/price.aspx?pid=21800F5E&sr=-4На них нет кронштейна крепления к верхнему рычагу,поэтому можно пристегнуть пластиковым хомутиком.Резьба и посадочное место на суппорте такие же.
На бразильца 2,2 передние тормозные шланги отлично подходят БЕЗ КОЛХОЗА от Шкода-Фабия.№ 854813http://exist.ru/price.aspx?pid=21800F5E&sr=-4На них нет кронштейна крепления к верхнему рычагу,поэтому можно пристегнуть пластиковым хомутиком.Резьба и посадочное место на суппорте такие же.
Доброго времени суток!По этому коду бьется задний тормозной шланг для Вольво,подскажите код для Фабии,а то скоро Новый Год,а я без колес(((((((
-
На бразильца 2,2 передние тормозные шланги отлично подходят БЕЗ КОЛХОЗА от Шкода-Фабия.
№ 854813
http://exist.ru/price.aspx?pid=21800F5E&sr=-4 (http://exist.ru/price.aspx?pid=21800F5E&sr=-4)
На них нет кронштейна крепления к верхнему рычагу,поэтому можно пристегнуть пластиковым хомутиком.
Резьба и посадочное место на суппорте такие же. :)
На бразильца 2,2 передние тормозные шланги отлично подходят БЕЗ КОЛХОЗА от Шкода-Фабия.№ 854813http://exist.ru/price.aspx?pid=21800F5E&sr=-4На них нет кронштейна крепления к верхнему рычагу,поэтому можно пристегнуть пластиковым хомутиком.Резьба и посадочное место на суппорте такие же.
На бразильца 2,2 передние тормозные шланги отлично подходят БЕЗ КОЛХОЗА от Шкода-Фабия.№ 854813http://exist.ru/price.aspx?pid=21800F5E&sr=-4На них нет кронштейна крепления к верхнему рычагу,поэтому можно пристегнуть пластиковым хомутиком.Резьба и посадочное место на суппорте такие же.
Доброго времени суток!По этому коду бьется задний тормозной шланг для Вольво,подскажите код для Фабии,а то скоро Новый Год,а я без колес(((((((
Если есть хороший(советский) развальцовыватель то можно зафигачить волговские медные(вечные) тормозные шланги
-
если мы говорим о том чтоб подбирать аналоги, то нужно смотреть и на размер корзины и на размер диска сцепления))))) чтоб их рабочие поверхности были одинакового размера ну и чтоб корзина подходила по болтам это само собой))) хотя странно получается что диск 230мм а корзина 240))) может так и надо? ))) но видно что на фронтеру тоже ставят а там диск 240))) отсюда вывод - чуть-чуть не считается))))) значит и 228я корзина тоже будет работать если станет по болтам))))
я вот в субботу как раз и займусь сравнениями))) тогда и напишу с уверенностью)))
-
если мы говорим о том чтоб подбирать аналоги, то нужно смотреть и на размер корзины и на размер диска сцепления))))) чтоб их рабочие поверхности были одинакового размера ну и чтоб корзина подходила по болтам это само собой))) хотя странно получается что диск 230мм а корзина 240))) может так и надо? ))) но видно что на фронтеру тоже ставят а там диск 240))) отсюда вывод - чуть-чуть не считается))))) значит и 228я корзина тоже будет работать если станет по болтам))))
я вот в субботу как раз и займусь сравнениями))) тогда и напишу с уверенностью)))
Во! эт прально! тада если всё подойдёт то нафиг не нада ехать в Гомель тебе, возьмёшь обычный омеговский диск
-
если мы говорим о том чтоб подбирать аналоги, то нужно смотреть и на размер корзины и на размер диска сцепления))))) чтоб их рабочие поверхности были одинакового размера ну и чтоб корзина подходила по болтам это само собой))) хотя странно получается что диск 230мм а корзина 240))) может так и надо? ))) но видно что на фронтеру тоже ставят а там диск 240))) отсюда вывод - чуть-чуть не считается))))) значит и 228я корзина тоже будет работать если станет по болтам))))
я вот в субботу как раз и займусь сравнениями))) тогда и напишу с уверенностью)))
Во! эт прально! тада если всё подойдёт то нафиг не нада ехать в Гомель тебе, возьмёшь обычный омеговский диск
а я именно за диском и поеду в гомель))) ну ещё сальники там прикуплю, мож пыльники найду и кулису))) если сегодня её не возьму тут))) и ещё соклановцу запчасти отвезу))) ну и соответственно там и буду мерять примерать)))) так как имею желание оставить и маховик свой и корзину))) и ограничиться покупкой только диска)))) к стати там в два раза дешевле этот диск стоит чем тут)))
понафлудили))) кто бы тут фсё почистил?))))
-
если мы говорим о том чтоб подбирать аналоги, то нужно смотреть и на размер корзины и на размер диска сцепления))))) чтоб их рабочие поверхности были одинакового размера ну и чтоб корзина подходила по болтам это само собой))) хотя странно получается что диск 230мм а корзина 240))) может так и надо? ))) но видно что на фронтеру тоже ставят а там диск 240))) отсюда вывод - чуть-чуть не считается))))) значит и 228я корзина тоже будет работать если станет по болтам))))
я вот в субботу как раз и займусь сравнениями))) тогда и напишу с уверенностью)))
Во! эт прально! тада если всё подойдёт то нафиг не нада ехать в Гомель тебе, возьмёшь обычный омеговский диск
а я именно за диском и поеду в гомель))) ну ещё сальники там прикуплю, мож пыльники найду и кулису))) если сегодня её не возьму тут))) и ещё соклановцу запчасти отвезу))) ну и соответственно там и буду мерять примерать)))) так как имею желание оставить и маховик свой и корзину))) и ограничиться покупкой только диска)))) к стати там в два раза дешевле этот диск стоит чем тут)))
понафлудили))) кто бы тут фсё почистил?))))
Ещё рано чистить! не все вопросы решены! Ты на машине(ну понятно что не на блейзе) в гомель? или своим ходом? может цопнешь маховик и корзину - померяешь от чего подойдёт? а то прям руки опускаются за оригинал стока платить
-
Ещё рано чистить! не все вопросы решены! Ты на машине(ну понятно что не на блейзе) в гомель? или своим ходом? может цопнешь маховик и корзину - померяешь от чего подойдёт? а то прям руки опускаются за оригинал стока платить
ну а как я по твоему мерять собирался))) и маховик возьму и корзину и рамку от коробки чтоб примерить по дыркам от омеги Б)))) вот только вылет первичного вала из колокола (по плоскости ) придётся замерять рулеткой и срисовывать))) а так же и центр его относительно колокола)))) коробку с собой как то не очень охота таскать)))
-
Ещё рано чистить! не все вопросы решены! Ты на машине(ну понятно что не на блейзе) в гомель? или своим ходом? может цопнешь маховик и корзину - померяешь от чего подойдёт? а то прям руки опускаются за оригинал стока платить
ну а как я по твоему мерять собирался))) и маховик возьму и корзину и рамку от коробки чтоб примерить по дыркам от омеги Б)))) вот только вылет первичного вала из колокола (по плоскости ) придётся замерять рулеткой и срисовывать))) а так же и центр его относительно колокола)))) коробку с собой как то не очень охота таскать)))
Это будет исчерпывающая информация и полная победа над бразильскими конструкторами мать их так не могли сразу от омеги поставить и коробку и двигатель
-
да не 240 мм диск а 230!!!!!! уже говорил же!!!! и 228 есть но он подходит по допускам!!!!
и не только с омеги А 2.3Д но и и смногих других моделей (чтоб не переписывать весь список смотрите применяемость в экзисте) соответственно могу предположить что и корзина и маховик тоже подойдут))) так как похоже что у опеля в модельном ряде очень большая универсальность)))
диск подходит от волги он почти один в один!!!
-
понафлудили))) кто бы тут фсё почистил?))))
Наверное тот,кому больше всех заняться нечем...
-
диск подходит от волги он почти один в один!!!
верно :afro:
она как раз 230мм. а корзина ещё жива)))) подшипник тоже))) так что завтра поеду ставить! должно быть всё ок!завтра отпишу!
-
так что завтра поеду ставить! должно быть всё ок!завтра отпишу
Про фотки не забывай ! Удачи !
-
так что завтра поеду ставить! должно быть всё ок!завтра отпишу
Про фотки не забывай ! Удачи !
ну всё машина снова на ходу! диск чётко встал диаметр если быть точным 225мм. от волги 40207 змз. только шлицы напильником подработать и всё как там и было!!!! удачи если кому то пригодиться эта информация)))
-
Вот все пишут - "подработать напильником!". А мне, поскольку я этого еще не делал, интересно - какая все же часть шлица подрабатывается?
-
Вот все пишут - "подработать напильником!". А мне, поскольку я этого еще не делал, интересно - какая все же часть шлица подрабатывается?
говорят охренеешь с напильником в руках, но интересно другое, какой диаметр нашего родного диска - 240мм? а на волге 225...
-
Вот все пишут - "подработать напильником!". А мне, поскольку я этого еще не делал, интересно - какая все же часть шлица подрабатывается?
внутренняя часть шлицивой!!!
-
Вот все пишут - "подработать напильником!". А мне, поскольку я этого еще не делал, интересно - какая все же часть шлица подрабатывается?
говорят охренеешь с напильником в руках, но интересно другое, какой диаметр нашего родного диска - 240мм? а на волге 225...
нет не правда я не охренел! ненапрягаясь минут двадцать напильноком! диаметр самой корзины внутренней измеряешь диаметр этого диска он 225мм. и диск от волги 40207....
-
Вот все пишут - "подработать напильником!". А мне, поскольку я этого еще не делал, интересно - какая все же часть шлица подрабатывается?
говорят охренеешь с напильником в руках, но интересно другое, какой диаметр нашего родного диска - 240мм? а на волге 225...
нет не правда я не охренел! ненапрягаясь минут двадцать напильноком! диаметр самой корзины внутренней измеряешь диаметр этого диска он 225мм. и диск от волги 40207....
тоесть диамерт родного тоже 225мм?
-
На бразильца 2,2 передние тормозные шланги отлично подходят БЕЗ КОЛХОЗА от Шкода-Фабия.
№ 854813
http://exist.ru/price.aspx?pid=21800F5E&sr=-4 (http://exist.ru/price.aspx?pid=21800F5E&sr=-4)
На них нет кронштейна крепления к верхнему рычагу,поэтому можно пристегнуть пластиковым хомутиком.
Резьба и посадочное место на суппорте такие же. :)
Вопрос к уважаемому Славе 43.
Шланг 854813 - это не Фабия и не передний, а задний шланг.
А вот 854313 - как раз передний тормозной шланг от Фабии, и длина 550 мм подходит.
Опечатка?
-
Шланг 854813 - это не Фабия и не передний, а задний шланг.
А вот 854313 - как раз передний тормозной шланг от Фабии, и длина 550 мм подходит.
Опечатка?
Да-да,сорри! :-\ :-\
Опечатка... :'( Ещё раз извиняюсь... ::)
-
Шланг топливный длина 70 см со штуцером к автомобилю "ГАЗ" (Волга)
Подходит к топливным штуцерам моновпрыска. Цена 210 руб. (Кемп)
Коментарии:
Внутри штуцера моновпрыска имеется сквозной выпуклый во внутреннею часть конус, если шланг закручивать до самого конца то кончик штуцера на шланге можно частично замять, что негативно скажется на топливо-проходимости.
Следовательно закручивал вместе со льном не до самого конца но с затяжкой, так-как без льна или какого-либо другого уплотнителя, кончик можно подмять. Можно попробовать вариант с небольшой разинковкой сверлом, но этот вариант я не пробовал. Соответственно другой конец шланга легко соединить с основным шлангом подобрав штуцер-переходник зажав при этом его хомутами.
-
Подскажите от чего подходит основной лист рессоры или рессора в сборе?
-
Итак, делаю капиталку на 2,2.
Думал,самый гемор будет с поршнями,т.к.в Шеви.ру ремонтных поршней нет и не предвидится.
Но оказалось,что поршни один в один от 2-литрового Опеля (наш любимый C20NE),только юбки чуть покороче и камера сгорания другой формы немного. Моторист сказал,что из-за формы юбок и камер сгорания моторчик будет повеселей ощутимо (поршни полегче-быстрее раскручивание и степень сжатия чуть повысится).
К поршням соответственно и кольца опелевские. Вкладыши все один в один! Сальники,колпачки маслосъемные и т.д.
Плюс к тому все описано уважаемым коллегой "Пожарник"ом в самом начале раздела. Супер! И главное-все в наличии (в нашей-то деревне).
Короче,мотор собрали деталями C20NE. Экономия составила примерно 30% от пендосских запчастей. А качество деталей (не в обиду америкосам) намного лучше. Вот.
Товарищи! как я понял всё в двигатель подходит от c20ne кроме коленвала - т.к. наш блок выше чем опелевский и если поставить опелёвский то степень сжатия будет больше?
-
Если поставить опелевский что? Коленвал? Так он не подойдёт по ходу поршня.
Кроме того,в опелёшных поршнях камера сгорания меньше,соответственно степень сжатия немного больше. Езжу на 95-м бензине. Всё прекрасно.
-
Если поставить опелевский что? Коленвал? Так он не подойдёт по ходу поршня.
Кроме того,в опелёшных поршнях камера сгорания меньше,соответственно степень сжатия немного больше. Езжу на 95-м бензине. Всё прекрасно.
По какому ходу поршня? подойдёт или нет? мне кажется нет т.к у родного больше поднятие поршня ну амплитуда тоесть
-
как я понял всё в двигатель подходит от c20ne кроме коленвала
капиталку затеял..?
шатуны так же не подходят вроде бы :-\
не тьфу-тьфу-тьфу, интересно просто
-
Поставил передние тормозные шланги 854313. Цена 409 руб/шт. через Экзист.
Единственное "но"- то, что шланги надо защищать от соприкосновения с верхним рычагом подвески. На часть шланга, проходящую под рычагом, надел разрезанную вдоль подходящую по диаметру резиновую трубку, а в месте, где стоял штатный кронштейн, прикрепил шланг к рычагу пластиковым хомутом. Хочу попробовать снять кронштейн со старого шланга и переставить на новый.
И, тем не менее, по-моему, это самый лучший вариант, без переделки трубок, штуцеров и пр.
-
Поставил передние тормозные шланги 854313. Цена 409 руб/шт. через Экзист.
Единственное "но"- то, что шланги надо защищать от соприкосновения с верхним рычагом подвески. На часть шланга, проходящую под рычагом, надел разрезанную вдоль подходящую по диаметру резиновую трубку, а в месте, где стоял штатный кронштейн, прикрепил шланг к рычагу пластиковым хомутом. Хочу попробовать снять кронштейн со старого шланга и переставить на новый.
И, тем не менее, по-моему, это самый лучший вариант, без переделки трубок, штуцеров и пр.
Вряд ли он разогнется и согнется. Можно выпилить из кронштейна часть болгаркой, чтобы старый шланг из него вылез, а новый влез, и закрепить его на шланге хомутами
-
Согласен.
-
К слову, передние тормозные шланги от американского Blazer на елабугу НЕ подходят, т.к. короче. Это основная причина, есть еще различия.
-
Добрый день. От чего можно поставить замок зажигания? И личинки дверей.
-
Добрый день. От чего можно поставить замок зажигания? И личинки дверей.
шевроле блейзер 95>
от этого легче не стало, думаю имелось ввиду от чего можно поставить купив в магазине новое
-
Спасибо за варианты. Вообще проблема не в замке и не в личинках - я ключи потерял. Машину открыл. Но вот вопрос- можно ли по замку сделать ключ? Или проще взять более-менее подходящий и переставлять сухарики?
-
Короткая тормозная трубка, идущая от тройника у левого переднего колеса к левому тормозному шлангу - заместо нее подходит WP705, заказывается на EXIST и стоит 67 р на данный момент, имеет абсолютно те же размеры и подходит без колхоза.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi401%2F1201%2F74%2F6814f580843at.jpg&hash=b003842bfe67c63837b6b40ac90ab073096fce12) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i401/1201/74/6814f580843a.jpg.html)
-
Пыльник поршня переднего суппорта подошел Direct Parts (кетай, резина тянучая и мягкая, но это и неплохо) 00687C, заказывал на EXIST в комплекте сальников, стоит меньше 100 рублей.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs15.radikal.ru%2Fi189%2F1201%2Ff7%2F837ca0204e63t.jpg&hash=6105d57455e1ccf6340726f2197d7f280e3d1eb5) (http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i189/1201/f7/837ca0204e63.jpg.html)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs007.radikal.ru%2Fi300%2F1201%2Ff8%2F2d824d5a8977t.jpg&hash=563fb0f2ada1d1ba56bccf79bdddc7545c1155b3) (http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i300/1201/f8/2d824d5a8977.jpg.html)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi512%2F1201%2Fce%2Fe6ceab6eea3dt.jpg&hash=2d7dbf76c71f45319bbc5c0e789b7af9ef2f4328) (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i512/1201/ce/e6ceab6eea3d.jpg.html)
Запрессовывается в корпус суппорта очень туго, при отсутствии оправки и тисков можно подрезать резинку по контуру его железной части (на работоспособность не повлияет), тогда наверно сядет легко
-
Хорошая инфа. Как раз мне понадобится :afro:
-
Пыльник поршня переднего суппорта подошел Direct Parts (кетай, резина тянучая и мягкая, но это и неплохо) 00687C, заказывал на EXIST в комплекте сальников, стоит меньше 100 рублей.
..... тогда наверно сядет легко
однозначный + :afro:
-
на днях с помощью напильника подгонял волговский диск сцепления на нашу коробку - размеры почти в идеале)) 226мм против нашего 230мм в диаметре, а вот по поводу "немного подточить" тут имеется в виду полностью переточить профиль зуба))) у волги он ровный а у нас косой))) по этому плоским напильником нужно сточить зубцы из прямых в наклонные, не так уж и просто))) но выполнимо))
-
Я тоже задавал наводящие вопросы, уточняющие термин "немного подточить", но ответы были какие-то двусмысленные все больше.... Пока наконец Добрый Человек Игорь НиколаИч Шумаher не проделал данную операцию по моей нижайшей просьбе (так как примерять мне было не по чему... :-\ ), за что ему поклон!
-
на днях с помощью напильника подгонял волговский диск сцепления на нашу коробку - размеры почти в идеале)) 226мм против нашего 230мм в диаметре, а вот по поводу "немного подточить" тут имеется в виду полностью переточить профиль зуба))) у волги он ровный а у нас косой))) по этому плоским напильником нужно сточить зубцы из прямых в наклонные, не так уж и просто))) но выполнимо))
Тыже коробку на опелескую поменял... или я чёто путаю?
-
Читай предыдущий пост..:-):-)
-
Читай предыдущий пост..:-):-)
непонятно...
-
Ну,мне он делал!Я ж написал!:-)
-
Ну,мне он делал!Я ж написал!:-)
ааа табе, я думал он себе делал...
-
на днях с помощью напильника подгонял волговский диск сцепления на нашу коробку - размеры почти в идеале)) 226мм против нашего 230мм в диаметре, а вот по поводу "немного подточить" тут имеется в виду полностью переточить профиль зуба))) у волги он ровный а у нас косой))) по этому плоским напильником нужно сточить зубцы из прямых в наклонные, не так уж и просто))) но выполнимо))
ООООооооооооооооооооооооо это был тот ещё секас , буду помнить о нём очень долго .... "НЕМНОГО подрочить ПОДТОЧИТЬ" ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Игорю респект :afro:
-
Лех,все равно надо примерять по валу...Поэтому я и попросил т.Шумаher'а!
-
залейте фото или нарисуйте в какую сторону спиливать зубцы ???
ребта)) в принципе нет ничего там страшного)) нужно просто перед тем как снять коробку запастись парой плоских напильников не крупных (по толщине мм3) ну и для облегчения труда дабы не испортить диск - на напильниках с торцов на наждаке грани сточить, иначе будет трудно не подточить диаметр между зубцами - нужно чтоб только зубцы стачивать))) с двух сторон одинаково в наклон))) и обязательно примерять)) особенно в конце))) когда будет видно что какие то уже оденутся а каие то нужно немного подточить)) их и отметить карандашиком)) можно конешно и первичный вал болгаркой пройтимежду зубов))) будет совсем быстро)) но сомневаюсь что будет равномерно)))) так что лучше диск))
...а, ну ещё струбцины или тиски не помешают))
-
Ремень генератора - УАЗ Hunter (Срезается пятый ручей. Короче на 20 мм. Ходит третий месяц. Всё ок.)
-
В смысле - срезается пятый ручей ??? В родном итак 5 ручейков ведь.
-
В смысле - срезается пятый ручей ??? В родном итак 5 ручейков ведь.
вот именно, я просто зашёл в магазин и попросил ремень 1250мм, в продаже оказался только на четыре ручейка, его я и поставил ещё по лету. а на какие машины подходит не помню там вроде несколько марок было указано.
-
В смысле - срезается пятый ручей ??? В родном итак 5 ручейков ведь.
вот именно, я просто зашёл в магазин и попросил ремень 1250мм, в продаже оказался только на четыре ручейка, его я и поставил ещё по лету. а на какие машины подходит не помню там вроде несколько марок было указано.
Хм... Так сразу б и написали, что 4х ручейковый :))))
-
В смысле - срезается пятый ручей ??? В родном итак 5 ручейков ведь.
вот именно, я просто зашёл в магазин и попросил ремень 1250мм, в продаже оказался только на четыре ручейка, его я и поставил ещё по лету. а на какие машины подходит не помню там вроде несколько марок было указано.
Хм... Так сразу б и написали, что 4х ручейковый :))))
лично у меня все шкивы на пять ручейков))) по этому и я удивился зачем было один срезать, а на четыре поставил потому что на пять не было)) и он нормально ходит))
-
В смысле - срезается пятый ручей ??? В родном итак 5 ручейков ведь.
вот именно, я просто зашёл в магазин и попросил ремень 1250мм, в продаже оказался только на четыре ручейка, его я и поставил ещё по лету. а на какие машины подходит не помню там вроде несколько марок было указано.
Хм... Так сразу б и написали, что 4х ручейковый :))))
лично у меня все шкивы на пять ручейков))) по этому и я удивился зачем было один срезать, а на четыре поставил потому что на пять не было)) и он нормально ходит))
У меня 4-х. Не путаю ничего. Брал 2 разных ремня, оба были 5-ти ручейковые. Порвался в дороге, пришлось купить 1275 и 1240.
-
Добавлю немного от себя.
насос ГУРа подходит от шеви-нивы (я писал уже об этом), но писал что без доработок. как бы не так.
был нюанс, порвало ремень... выяснилось что насос стоит не в одной плоскости с генератором и натяжным роликом.
требуется доработка - подкладывание шайбочек под болты крепления насоса.
______________________________________________________________________________________
когда была проблемы описанная выше. был приобретен еще один опыт.
натяжной ролик ремня генератора подходит от ВАЗ-2108. естественнно с доработками. а именно подкладывание шайб. и !!! в отверстие в ролике нужно втулочку впресовать. т.к. болт меньшего диаметре нежели отверстие. я нашел в магазине только втулку диаметром 11 мм. а нужно было 10 мм. разрезав втулку вдоль балгаркой. как раз пропал лишний 1 мм.
натяжной ролик от ВАЗа меньше чем родной. ремень нужен 1240.
_________________________________________________________________________________________________________
и еще
накрылся моторчик бензонасос. снял бак. прорезал на будущее лючок в полу. заметив что никто и никогда на этой машине этого не делал. немного порадовался - родной бензонасос прослужил 14 лет.
в итоге - моторчик бензонасоса от ВАЗ-классика. сеточка от ВАЗ-передний привод. колодки немного разные. пришлось резать провода. спаивать и в термоусадку. работает!
-
в итоге - моторчик бензонасоса от ВАЗ-классика. сеточка от ВАЗ-передний привод. колодки немного разные. пришлось резать провода. спаивать и в термоусадку. работает!
Насос бензонасоса ставится от ВАЗ2110 без резки проводов и переделок :)
-
Чтото с ремнём ГРМ как то не получается отыскать. Вернее получается найти лишь один из списка в начале темы, на 149 зубьев. Все остальные высыпаются на экзисте на 111 и т.п.
Но глядя на аналоги по 200-800 рублей, думается что найти аналог можно. А тот который подходит (судя по всему), стоит 1300. ))
И ещё... может кто-нибудь обладает VIN номером на авто с двигом C20NE ? Хотелось бы добавить авто на экзисте.
-
UserName900 WOL000089N5063941 Vectra A 2l c20ne. только тип двигателя экзист все равно просит уточнить
-
Чтото с ремнём ГРМ как то не получается отыскать. Вернее получается найти лишь один из списка в начале темы, на 149 зубьев. Все остальные высыпаются на экзисте на 111 и т.п.
Но глядя на аналоги по 200-800 рублей, думается что найти аналог можно. А тот который подходит (судя по всему), стоит 1300. ))
И ещё... может кто-нибудь обладает VIN номером на авто с двигом C20NE ? Хотелось бы добавить авто на экзисте.
на 149 зубов находился только от фолькса а он шире на 5мм, так что единственный провереный вариант на клане это от опеля на 147зубов, ранее уже об этом тут много рассуждали, может лучше перечитать тему чем повторяться?
-
Чтото с ремнём ГРМ как то не получается отыскать. Вернее получается найти лишь один из списка в начале темы, на 149 зубьев. Все остальные высыпаются на экзисте на 111 и т.п.
Но глядя на аналоги по 200-800 рублей, думается что найти аналог можно. А тот который подходит (судя по всему), стоит 1300. ))
И ещё... может кто-нибудь обладает VIN номером на авто с двигом C20NE ? Хотелось бы добавить авто на экзисте.
на 149 зубов находился только от фолькса а он шире на 5мм, так что единственный провереный вариант на клане это от опеля на 147зубов, ранее уже об этом тут много рассуждали, может лучше перечитать тему чем повторяться?
Не-не-не, не на 147, а на 146 зубов !!! При этом сместить немного помпу - в общем, поиск в помощь !
-
Не-не-не, не на 147, а на 146 зубов !!! При этом сместить немного помпу - в общем, поиск в помощь !
возможно и 146))) мог и запамятовать))))
-
где найти в новосибирске стекло на переднюю левую дверь?
-
где найти в новосибирске стекло на переднюю левую дверь?
http://www.exist.ru (http://www.exist.ru)
п/н 15685223
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=15685223 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=15685223)
думаешь за четыре года он стекло так и не нашёл?))))
-
Спасибо за VIN. Добавил Opel Vectra A седан 2.0 i 4WD KAT. C20NE. Такая модель подойдёт?
-
Добавлю в тему:
Штуцер тормозной прокачной WP 0017 поставил на передний суппорт, имеет те же размеры, что и родной, только чуть-чуть длиннее :afro: Был куплен через Exist за 29 р
Посмотреть можно на странице производителя
http://www.pwp.pwpnet.pl/index.php?l=en&s=prod&co=odp (http://www.pwp.pwpnet.pl/index.php?l=en&s=prod&co=odp)
-
UserName900 должна подойти, это моя бывшая вектра, машина была с c20ne и... передним приводом, не полным:)
-
есть вектра с полным приводом..? :o
полно))
-
Просмотрел все странички и не нашёл аналогов задних тормозных цилиндров (левого и правого).
Может просмотрел? Подскажите. В Шеви ру они по 1500р
Партномер GM
левый 93233867
правый 93233868
-
Просмотрел все странички и не нашёл аналогов задних тормозных цилиндров (левого и правого).
Может просмотрел? Подскажите. В Шеви ру они по 1500р
Партномер GM
левый 93233867
правый 93233868
аналогов ещё никто не находил)) а вот колхоз вроде описывали)) знакомый знаю ставил от бычка с его слов - "немного доработал, не сложно"
-
http://www.ebay.com/sch/Wheel-Cylinders-Parts-/33571/i.html?_nkw=1997+Chevrolet+Blazer&_catref=1&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_trksid=p3286.c0.m1538&_vxp=mtr (http://www.ebay.com/sch/Wheel-Cylinders-Parts-/33571/i.html?_nkw=1997+Chevrolet+Blazer&_catref=1&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_trksid=p3286.c0.m1538&_vxp=mtr) это не поможет? на бразильце другие задние цилиндры, нежели на американце?
-
http://www.ebay.com/sch/Wheel-Cylinders-Parts-/33571/i.html?_nkw=1997+Chevrolet+Blazer&_catref=1&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_trksid=p3286.c0.m1538&_vxp=mtr (http://www.ebay.com/sch/Wheel-Cylinders-Parts-/33571/i.html?_nkw=1997+Chevrolet+Blazer&_catref=1&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_trksid=p3286.c0.m1538&_vxp=mtr) это не поможет? на бразильце другие задние цилиндры, нежели на американце?
Да, задние тормозные циллиндры на бразильце другие, увы...
-
Gray, понятно :(
Фильтр воздушный CONCORD NA1163C подошел (не просто подошел, а именно заменитель оригинального воздушного фильтра по всем размерам) и стоит ~150 р в Экзисте.
-
СЛАВААААААААА, уже давно не фильтровал наш базар))) вот человек фильтр нашёл - давняя проблема!!!))) займись пожасста))) выдели нужное в начало темы)) обнови так сказать список))))
просим!!!просим!!!просим!!!просим!!!просим!!!просим!!!просим!!!))))))
-
Игорь НиколаИч Шумаher, да а чего его искать было, фильтр этот:) Он и так, и так в экзисте бьется как заменитель оригинального GM-овского фильтра. Просто это подтвержденные данные, так сказать (мною ;) ). Обычный фильтр, обычного качества. Себе поставил.
-
Отжалел полторашку на тормозной цилиндр и ещё кое что прикупил.
По имеющимся номерам на упаковке и детали в Экзисте ничего не выпало ???
Вот сайт производителя - http://www.controil.com.br/ (http://www.controil.com.br/)
Набираем в Produtos: Marca Veiculo Grupos
GM - Cevrolet Blazer Freio Traseiro A Tambor
С-3417 это левый цилиндр
С-3418 это правый цилиндр
-
Ремкомплект задних тормозов с тросиками Бразил 94636753
С дуру купил (надо заменить короткие тросики в барабанах - сгнили) в шеви ру со скидкой 1800 р (упаковка GM)
Номер пробивается в Экзисте (набор регулировочный) - цена вопроса 436 р :-\
-
СЛАВААААААААА, уже давно не фильтровал наш базар))) вот человек фильтр нашёл - давняя проблема!!!))) займись пожасста))) выдели нужное в начало темы)) обнови так сказать список))))
просим!!!просим!!!просим!!!просим!!!просим!!!просим!!!просим!!!))))))
В выходные может быть решусь.
На это целый день надо.
А до старости уже так недолго... ;D ;D
Флудите меньше. >:(
-
подскажите плиз, лобовик на елабугу подойдет от CHEVROLET BLAZER S10 UTILITY 1995- ?
-
подскажите плиз, лобовик на елабугу подойдет от CHEVROLET BLAZER S10 UTILITY 1995- ?
Да,подойдёт. :)
-
С
подскажите плиз, лобовик на елабугу подойдет от CHEVROLET BLAZER S10 UTILITY 1995- ?
Да,подойдёт. :)
Большое спасибо! )
-
Ремень ГРМ
-
Ремень ГРМ
ну НЕТУ вектры да и вообще нету двигателя опель с ремнём 149 зубов))) вообще нету))) а на 2.2 так вообще все движки идут с цепкой)) (за исключением переходной модельки с ремнём в двесте с лишним зубов) 169 есть 111 есть из распространённых моделей 146! есть)) а 149 нету)))))))))
-
ну НЕТУ вектры да и вообще нету двигателя с ремнём 149 зубов))) вообще нету))) а на 2.2 так вообще все движки идут с цепкой)) (за исключением переходной модельки с ремнём в двесте с лишним зубов) 169 есть 111 есть из распространённых моделей 146! есть)) а 149 нету)))))))))
думаешь,Дровосек сам эту бирку нарисовал..? :o
ну почему же сам))) этот ремень наверно можно поставить на два литра опеля) только помпу в обратную сторону выкрутить)))) и вместо паразитного ролика поставить эксцентрик)))) но то что ни на один известный опелёвский двиг с 2.2 литрами не идёт ремень 149)) очём я уже написал))) я весь модельный ряд просмотрел в экзисте, во всяком случае в европе не делали таких движков - может где то высоко в горах...не на нашем континенте)))
-
ну НЕТУ вектры да и вообще нету двигателя с ремнём 149 зубов))) вообще нету))) а на 2.2 так вообще все движки идут с цепкой)) (за исключением переходной модельки с ремнём в двесте с лишним зубов) 169 есть 111 есть из распространённых моделей 146! есть)) а 149 нету)))))))))
думаешь,Дровосек сам эту бирку нарисовал..? :o
ну почему же сам))) этот ремень наверно можно поставить на два литра опеля) только помпу в обратную сторону выкрутить)))) и вместо паразитного ролика поставить эксцентрик)))) но то что ни на один известный опелёвский двиг с 2.2 литрами не идёт ремень 149)) очём я уже написал))) я весь модельный ряд просмотрел в экзисте, во всяком случае в европе не делали таких движков - может где то высоко в горах...не на нашем континенте)))
Вот-вот в Бразилии тоже есть вектры 2.2 вот только двигатель у них совсем как наш, от туда и ремень похоже, но мне кажется лучше ставить на 146 зубьев опелевский который в разы дешевле
-
вот именно)) в экзисте даже отечественного производства есть за 260 рублей)) такой же фирмы и на тазики ставят, и ходят они без нареканий, тем более что клапана не гнёт, поменять даже в поле не проблема)) ну конешно не в сегодняшний минус))))
-
А я,собственно вообще ничего не утверждал :) Просто купил ремень и увидел этикетку,которая показалась мне интересной,я ее и выложил.
-
Так это у нас стырено с первой страницы этой ветки. ;D
-
вот шарился по паутине и нашел-( http://www.avtoforum18.narod.ru/page45.html (http://www.avtoforum18.narod.ru/page45.html) ) может кому поможет :)
Это с нашей первой страницы украдено.
-
может кому поможет Smiley
Но ведь уже помогает!
-
вот шарился по паутине и нашел-( http://www.avtoforum18.narod.ru/page45.html (http://www.avtoforum18.narod.ru/page45.html) ) может кому поможет :)
не там ты шарился))) посмотри первую страницу этой темы))))) а там плагиат))))
-
ну НЕТУ вектры да и вообще нету двигателя с ремнём 149 зубов))) вообще нету))) а на 2.2 так вообще все движки идут с цепкой)) (за исключением переходной модельки с ремнём в двесте с лишним зубов) 169 есть 111 есть из распространённых моделей 146! есть)) а 149 нету)))))))))
думаешь,Дровосек сам эту бирку нарисовал..? :o
ну почему же сам))) этот ремень наверно можно поставить на два литра опеля) только помпу в обратную сторону выкрутить)))) и вместо паразитного ролика поставить эксцентрик)))) но то что ни на один известный опелёвский двиг с 2.2 литрами не идёт ремень 149)) очём я уже написал))) я весь модельный ряд просмотрел в экзисте, во всяком случае в европе не делали таких движков - может где то высоко в горах...не на нашем континенте)))
чо напал то на Дровосека то ? сам на днях покупал такой точно ремень в Шеви .Ру за 1500 р . на 146 не поставил потому что помпа оказалась в хор состоянии , и снимать её не было никакого желания (на стоянке у ТЦ то )
Тыщ 50 проедет - и хорошо ... 1500 руб это недорого на такой километраж
-
чо напал то на Дровосека то ? сам на днях покупал такой точно ремень в Шеви .Ру за 1500 р . на 146 не поставил потому что помпа оказалась в хор состоянии , и снимать её не было никакого желания (на стоянке у ТЦ то )
[/quote]чего я напал - я всем пояснил что надпись не соответствует действительности чтоб по ошибке никто с вектры не купил)))цепь))) а тебе ж уже рассказывал что не нужно помпу снимать)) ослабить нушно только три болтика на один оборот ну может два, и повернуть вокруг своёй оси)))
-
Продолжение :afro:
Топливный фильтр фирмы SCT ST308 идентичен нашему по всем габаритам
(позиционировался как аналог к С20NE),
но стоит всего 110р. У меня стоит уже более полугода. Так что мона каждый год менять. :)
-
Подушка под МКПП (под хвостовиком) - купил в шеви ру, но номер 2638 бьётся и в Экзисте как продушка под АКПП и дешевле почти в 2 раза (идентичность не проверял).
-
Масляный фильтр Опелевский 6 50 401 для двухлитровика. Пользую уже не первый раз.
Там и GM номер есть. То что надо. И стоит 120-140р
Вот номер GM 93156300
-
Подушка под МКПП (под хвостовиком) - купил в шеви ру, но номер 2638 бьётся и в Экзисте как продушка под АКПП и дешевле почти в 2 раза (идентичность не проверял).
Она та же самая. :) :)
-
Это хорошо :) В Экзисте она стоит 800 с копейками, а в шеви ру 1500
-
Оригинальные тормозные шланги на перед - левый и правый (различаются изгибом металлической трубки).
По 4-х значному номеру аналогов прямых не нашёл ??? Со Шкодовскими не сравнивал.
-
Подушка под МКПП (под хвостовиком) - купил в шеви ру, но номер 2638 бьётся и в Экзисте как продушка под АКПП и дешевле почти в 2 раза (идентичность не проверял).
Она та же самая. :) :)
а у меня на родной коробке не такая была(( совсем не такая(( на коробку крепления похожи, а вот на балку всё по другому.
-
вот шарился по паутине и нашел-( http://www.avtoforum18.narod.ru/page45.html (http://www.avtoforum18.narod.ru/page45.html) ) может кому поможет :)
не там ты шарился))) посмотри первую страницу этой темы))))) а там плагиат))))
прошу прощения за плагиатский плагиат! :'(
-
Lion, подушка фирмы Anchor?
-
Задние тормозные цилиндры фирмы Bendix №33627(левый)и№33628(правый)-498,07руб.первый и 483,40руб.соответственно второй,приобретались в Exsiste как аналог наших ШБ 2,2 1997г.6шпилек.Пол года всё гуд.
-
Sheva, лови "+" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
СЛАВА, на 98м году циллиндры же точно такие же, как и на 97м ?????
-
Подушка под МКПП (под хвостовиком) - купил в шеви ру, но номер 2638 бьётся и в Экзисте как продушка под АКПП и дешевле почти в 2 раза (идентичность не проверял).
Она та же самая. :) :)
а у меня на родной коробке не такая была(( совсем не такая(( на коробку крепления похожи, а вот на балку всё по другому.
Я заглядывал под свою - стоит такая же :-\
-
Lion, подушка фирмы Anchor?
На упаковке нету наименования производителя, только код :(
-
Sheva - молодец :), нашел . Надо б на 1-ю страницу ;)
-
Здравствуйте, владею Ш.Б. три года, а здесь я новичок.
Так как до этого справлялся сам (позже будет отчет с моими переделками) и теперь возник вопрос с которым не могу справиться сам и обращаюсь сюда!
критически тонкие передние тормозные диски 6шпилек:(
Есть ли аналоги или оригинал???
-
Оригинальные тормозные шланги на перед - левый и правый (различаются изгибом металлической трубки).
По 4-х значному номеру аналогов прямых не нашёл ??? Со Шкодовскими не сравнивал.
Что-то очень специфичное. Числится в оригинальном каталоге производителя: http://www.norflex.com.br/catalogo_produtos_norflex_2011.pdf (http://www.norflex.com.br/catalogo_produtos_norflex_2011.pdf)
-
Доброй ночи.
Я тут новичек машину только взял и сразу столкнулся с проблемой обрыв ремня грм и генератора одновременно.
Подскажите пожалуйста номер натяжного ролика генератора-ГУРа на еблейзер 97 года моновпрыск, 2,2 объем, задний привод. Или номер от чего подходит. Все Кунцево облазил сегодня, нашел только ремень генератора и натяжитель грм(и то только в одном месте), натяжного ролика там не было а за ремень ГРМ запросили 3000 рублей :o так еще и номер ремня отказывался подсказать, потом все же дал но как оказалось написал от балды(такие замечательные попадаются люди).
-
ёмаёОлежеГ!!!! ну почитай ты эту тему - даже поиском пользоваться не нужно !!!! вот только вчера-позавчера это обсудили и не в первый раз а ты опять 25!!!)))) и про ремень и про ролик уже разжовано что моя жена разобралась бы)))
-
ёмаёОлежеГ!!!! ну почитай ты эту тему - даже поиском пользоваться не нужно !!!! вот только вчера-позавчера это обсудили и не в первый раз а ты опять 25!!!)))) и про ремень и про ролик уже разжовано что моя жена разобралась бы)))
Если честно читал тему до 25 страницы, дальше уже осилить не смог)))
Щас попробую еще разок.
-
ёмаёОлежеГ!!!! ну почитай ты эту тему - даже поиском пользоваться не нужно !!!! вот только вчера-позавчера это обсудили и не в первый раз а ты опять 25!!!)))) и про ремень и про ролик уже разжовано что моя жена разобралась бы)))
Если честно читал тему до 25 страницы, дальше уже осилить не смог)))
Щас попробую еще разок.
начни с конца))) вот тебе на водку))) последние пару тройку страниц писали про ремень грм, и ещё было про ролик от ВАЗа, с мааааленьким колхозом, под болт))
это воообще самая наинужнейшая тема для елабуги 2.2))) нужно не просто прочитать)) а и скопировать для себя самые нужные сообщения)))
-
ёмаёОлежеГ!!!! ну почитай ты эту тему - даже поиском пользоваться не нужно !!!! вот только вчера-позавчера это обсудили и не в первый раз а ты опять 25!!!)))) и про ремень и про ролик уже разжовано что моя жена разобралась бы)))
Если честно читал тему до 25 страницы, дальше уже осилить не смог)))
Щас попробую еще разок.
начни с конца))) вот тебе на водку))) последние пару тройку страниц писали про ремень грм, и ещё было про ролик от ВАЗа, с мааааленьким колхозом, под болт))
это воообще самая наинужнейшая тема для елабуги 2.2))) нужно не просто прочитать)) а и скопировать для себя самые нужные сообщения)))
Спасибо, нашел. Пойду щас колхозить)))
-
Нафиг не буду ничего чистить.
Бесполезно всё.
Не прикалывает мартышкин труд.
-
Слава. Надо взять каталог шеви ру (эксель), отсеять детали по 2.2 создать колонки замена и колхоз и вносить туда проверенные данные а обсуждения оставить как есть :) Ну и периодически, по необходимости мона будет этот файл скачивать или просматривать.
-
Sheva, лови "+" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
СЛАВА, на 98м году циллиндры же точно такие же, как и на 97м ?????
Ага,одинаковые. :)
-
Подушка под МКПП (под хвостовиком) - купил в шеви ру, но номер 2638 бьётся и в Экзисте как продушка под АКПП и дешевле почти в 2 раза (идентичность не проверял).
Неплохая по качеству деталь за свои деньги. Производитель Anchor.
-
Всем добрый вечер,не нашёл нужную тему,напишу здесь(Слава не ругай меня пожалуйста).Суть вот в чём:не так давно срезало зубья на ремне грм,точные подчёты показали пробег ремня-27500км.Мною был собран консилиум из матёрых механников,повторное вскрытие показало большой износ шкива на коленвалу,больше 1мм на высоту зуба,шкив из сырой стали,не калёный.В среднем ресурс работы ремня грм складывается из суммы общего пробега автомобиля.Каждая последующая замена ремня скрадывает его службу на 10-20 тысяч км,в зависимости от материала шкивов и их закалки.При замене ремня я (мягко выражаясь)упустил это из виду,за что и поплатился:ремонт на трассе ночью,в мороз и на ветру доставляет мало удовольствия,даже я не ожидал от себя таких выражений в свой адрес :-\Сейчас усиленно ищутся шкивы,как найду сразу отпишусь.Вообщем будьте бдительны,дорога таких ошибок не прощает.
Всем удачи :afro:
-
Всем добрый вечер,не нашёл нужную тему,напишу здесь(Слава не ругай меня пожалуйста).Суть вот в чём:не так давно срезало зубья на ремне грм,точные подчёты показали пробег ремня-27500км.Мною был собран консилиум из матёрых механников,повторное вскрытие показало большой износ шкива на коленвалу,больше 1мм на высоту зуба,шкив из сырой стали,не калёный.В среднем ресурс работы ремня грм складывается из суммы общего пробега автомобиля.Каждая последующая замена ремня скрадывает его службу на 10-20 тысяч км,в зависимости от материала шкивов и их закалки.При замене ремня я (мягко выражаясь)упустил это из виду,за что и поплатился:ремонт на трассе ночью,в мороз и на ветру доставляет мало удовольствия,даже я не ожидал от себя таких выражений в свой адрес :-\Сейчас усиленно ищутся шкивы,как найду сразу отпишусь.Вообщем будьте бдительны,дорога таких ошибок не прощает.
Всем удачи :afro:
От попеля должны подойти
-
Добрый вечер. у меня стоят шкивы(распредвала и коленвала) от опеля.Так как у нас стоят трапецевидные зубья то подойдет от рейсталингова c20ne, а до рейсталинговый c20ne имеет полукруглые зубья
-
Спасибо за инфу.На него и рассчитываю.
-
Ну вот,дождался,привезли шкив на коленку,а на распред вал сказали не поставляется :-\Буду продолжать поиски,плохо что в поисковике нету ни размеров ни картинок.
Вот шкив:
-
Сань,в Экзисте есть,только ждать долго. Это один номерок:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=93262588 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=93262588)
а вот по этому номеру нет:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=90466039 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=90466039)
:) :)
-
Слава спасибо :afro: попробую.Я хочу ещё в москву смотаться(с аказией) в магазин"всё для opel,я тебе про него рассказывал,там много чего для наших машинков есть.Я им звонил сказали приезжай подберём,ещё ведь шкив на помпе тоже поменять нужно.
-
Забыл написать,шкив на коленку 2500руб стоит.
-
Ну шкив на помпе менять смысла нет... проще помпу новую поставить...она стоит 950 руб... поменял неделю назад.... заодно и ремень ГРМ впиндюрил на 146 зубов.... все работает как часы)))
-
Всем доброго времени суток.... Вчера поменял гену на десятошную точнее от 2323.... Колхоза внешне не видно было бы совсем, если бы нормальные по длине болты засадил.... а так немного длинноваты... Может кому пригодится.... в БиБи куплен гена со шкивом без утолщения шкива к корпусу гены... по сему обошелся минимальным количеством шайб для совмещения плоскости шкивов... Гена именно от нивы 2323... тока смотрите...есть шкивы такие с 5-ю дорожками а есть с 6-ю.... хотя стоит и шесть....ремень из пазов не выскакивает... просто не внимательно посмотрел, когда покупал.. потом заехал в магаз еще раз... и понял, что просто ошибся продавец... не с тем шкивом собако дал... по этому когда покупаете... обратите внимание на этот момент.... всем удачи.... в нашем нелегком шеви труде по ремонту))) :afro:
-
Всем здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, такой момент: Правда ли, что КПП от Газели подходит (с небольшими переделками) к Блейзеру Елабуга 2,2?
Дело в том, что сегодня (я был на своем ЕБлейзере (97г 2,2)) возле магазина, ко мне подошел мужик и начал справшивать насчет машины - давно ли купил, какой год и т.д. Разговорились. Оказалось, что у него тоже ЕБлейзер. В разговоре он сообщил, что года 2 назад ему сменили коробку и поставили от Газели. Делал он не сам, а где-то в Туле на сервисе. Что-то там расточили и все нормально встало.
-
Всем здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, такой момент: Правда ли, что КПП от Газели подходит (с небольшими переделками) к Блейзеру Елабуга 2,2?
Дело в том, что сегодня (я был на своем ЕБлейзере (97г 2,2)) возле магазина, ко мне подошел мужик и начал справшивать насчет машины - давно ли купил, какой год и т.д. Разговорились. Оказалось, что у него тоже ЕБлейзер. В разговоре он сообщил, что года 2 назад ему сменили коробку и поставили от Газели. Делал он не сам, а где-то в Туле на сервисе. Что-то там расточили и все нормально встало.
Говорят с волговской коробкой машина еле едет... если в газели такаяже коробка то будет таже фигня, посмотри форум - шумахер поставил коробку от омеги а, за что ему моё восхищение и уважение одновременно с осознанием его гениальности!!!)))
-
Всем доброго времени суток.... Возник антересный прицедент с небольшим колхозом... может кому поможет..
Снимал обшивки дверей-регулировал активаторы.
Дошло дело до клопов, поставил как тут и советовали от калины... в дверях завелись сверчки...выпили всю кровь.
Мастер посоветовал попробовать от десятки... которые из двух частей состоят.... сам клоп и гнездо в дырочку двери вставляется...
Купил... не лезут в дыровку...немног подрезал ребра и чудненько влезли....
Поставил все на место и ООО ЧУДО... все сверчки сбежали)))) :D :afro:
-
Коллеги, прошу помощи! передние тормозные диски сносились на моем Елубзе 98! что посоветуете? не нашел ни где на форуме. На шесть спиц видел, а у меня на пять установлены. Что подойдет?
-
Оригинал подойдёт :))) Без вариантов. Ну или ставь поворотный кулак/ступицу/тормозной диск/суппорт от америкоса 4.3.
-
Вот Спасибо, Gray, выручил!
-
по колёсным шпилькам - они от сорокового москвича самый раз по размеру!))почти)) нужно лишь по размеру старой шпильки шляпку обточить,(либо самостоятельно с помощью болгарки или наждака, или к токарю))) и шайбу под неё подложить))) чтоб длина резьбы с оригиналом совпала точь в точь))) цена вопроса 40 рублей шпилька+гайка! обьездил дома кучу магазинов ничего не подобрали другого с такими размерами и шагом резьбы!)
-
по колёсным шпилькам - они от сорокового москвича самый раз по размеру!))почти)) нужно лишь по размеру старой шпильки шляпку обточить,(либо самостоятельно с помощью болгарки или наждака, или к токарю))) и шайбу под неё подложить))) чтоб длина резьбы с оригиналом совпала точь в точь))) цена вопроса 40 рублей шпилька+гайка! обьездил дома кучу магазинов ничего не подобрали другого с такими размерами и шагом резьбы!)
Игорь, речь идет о тормозных дисках ;)
речь идёт в этой теме о взаимозаменяемости - шпильки взаимозаменяемы с москвичём - проверено!
-
Недавно поменял передние тормозные диски (приобретал в Шеви ру), теперь в запасе 12 шпилек. Поскольку новые диски шли уже с впресованными шпильками.
-
В конце января закупал ;)
-
Вот такие ;) Мне обошлись, с их карточкой скидок, по 2800р. и те и другие(вобщем 12000 почти, комплект).
-
передние тормозные диски сносились на моем Елубзе 98! что посоветуете?
шпильки взаимозаменяемы с москвичём - проверено!
:afro: боюсь и миллионеров так же будете расстреливать ;D
хирург - не тормози, флудить в другую тему. а связи между моим сообщением и твоими цитатами лично я не увидел.
-
Вот такие
Барабаны брал в начале января , пока не менял. Диски поменяны ещё в том году.Коробочки красивые , сгодятся. ;D
-
кстати, Игорь Николаевич, шпильки и на зад подходят..?
на зад не ставил)) пока что вперёд только, думаю что сзади будут такие же как и впереди, не приходилось встречать другие машины чтоб были разные шпильки сзади и с переди))) ну кроме таврии)))
-
двухспиралевые лампочки задних габаритов/стоп сигналов подходят от "оки"
А какая разница? ;D Если патроны одинаковые ;)
-
Да вот и я не понял :-\
-
Хочется выразить благодарность всем в этой теме мне как начинающему блейзероводу она очень пригодилась. :thankyou: :thankyou: :thankyou: :thankyou: :thankyou: :thankyou: :thankyou: :thankyou: :thankyou: :36_1_32v: :36_1_32v: :36_1_32v: :36_1_32v:Спасибо огроменное всем :afro: :afro: :afro: :afro: :afro: :afro:
-
Спасибо огроменное всем
Славе отдельное спасибо :afro:
Полностью согласна благодарю еще раз.Жаль живет далековато :-\
-
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКИЕ МОЖНО ПОСТАВИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ????
-
Муха - топливную форсунку (она одна!) можно поставить от опеля от всех моделей с моновпрыском! а теперь если желаете далее с НАМИ общаться - было бы не плохо представиться (в новой теме) рассказать о себе немного и почитать правила форума)) и будем вам рады!
-
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКИЕ МОЖНО ПОСТАВИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ????
Поставил форсунку Делфи FJ10041-11B1. Отдал 3500. Идёт с уплотнительными кольцами.
-
Сегодня ЛИЧНО УБЕДИЛСЯ в работоспособности волговского диска сцепления на наших машинах. Поставили в Вита-Моторс, едет хорошо. Игорю НиколаИчу отдельное спасибо за диск.
-
Сегодня ЛИЧНО УБЕДИЛСЯ в работоспособности волговского диска сцепления на наших машинах. Поставили в Вита-Моторс, едет хорошо. Игорю НиколаИчу отдельное спасибо за диск.
лишь бы диск оказался надёжным)) а работать оно будет))
-
Всем привет! помогите у меня Шевролет Блейзер Елабуга 1997 года, хотел поменять рессоры но не могу найти подскажите от чего подходят?
-
Подшипник полуоси заднего моста - Timken U460L\U497 (родной), полный аналог Fersa U460L\U497 (стоит на 500-1000 руб. дешевле).
Сальник от ступицы газели в полуось не подойдёт совсем т.к. родной сальник является ещё и упором для подшипника. (Размеры подходят, но наружная стенка тонкая, её просто сминает при нагрузке.) Однако поставить с колхозом можно.
-
Помогите, провернуло шестерню распредвала 2.2. что можно поставить или только родная на них идет? а от опеля не подходит?
-
Помогите, провернуло шестерню распредвала 2.2. что можно поставить или только родная на них идет? а от опеля не подходит?
Интересно , как такое могло произойти.... ???
-
кстати - да,интересно! у меня такое на заз968 было.
-
кстати - да,интересно! у меня такое на заз968 было.
Да, но там она текстолитовая по моему.
-
Мужики, кто устанавливал расширители арок? или может стоят у кого, подскажите как накладки на задние двери крепятся ? не могу понять :-\
-
кстати - да,интересно! у меня такое на заз968 было.
Да, но там она текстолитовая по моему.
Вот она и проворачивалась на стальном сердечнике ))
-
У меня расширителей нет...
-
Завел машину, прогрелась, а когда включил передачу то машина заглохла, вот так и провернуло шестеренку, поискал и подошла от ОПЕЛя КОРСА "С" 16-ти клапанного, её номер по каталогу GM 90528768SSF или 90528768, только метка ГРМ не совпадает, переносим свою метку с шестеренки на новую и все машина поехала..
-
Мужики, кто устанавливал расширители арок? или может стоят у кого, подскажите как накладки на задние двери крепятся ? не могу понять :-\
У меня были лепил на клей для стёкол.
-
Товарищи! Перед Вами центральная(посадочная) часть диска сцепления от бмв(на которую подходит диск от волги) На нашем диске сцепления такиеже шлицы?
-
да кстати вот первичный вал блейза и опель омега а
-
Пластиковая планетарная шестерня в бошевский стартер на елабугу - Bosch 1 005 821 312 ; IKA 222070 ; Cargo 135078
Правда мне не помогло (стартер ремонту не подлежит) но может кому-то и пригодится:)
-
подскажите про тросик газа, от кого покупать?
-
Бодрый, а что, поиск на сайте отменили ? И просто лень ?
-
Бодрый, а что, поиск на сайте отменили ? И просто лень ?
ни первое ни второе...поиском нашел, что-то архиипически старое про трос от ваза, и то, что там колхозить надо много...а так как у меня руки под хер заточены, то хотел узнать может есть новые открытия в этом вопросе...
-
Gray, так что, больше сказать нечего? тросик менял?
-
Трос от ВАЗ08, небольшой колхоз с креплением к педали - и всё.
-
да кстати вот первичный вал блейза и опель омега а
По-моему на картинках валы разные.
И Элкаст говорит что на опель Омега А идёт два номера валов. 0712027 и 0712032. Какой наш?
-
там в картинке подписано - первичный опель, а наш на картинке где один большой и три маленьких
-
Трос от ВАЗ08, небольшой колхоз с креплением к педали - и всё.
понятно, ни чего нового не открыли...знач буду осваивать колхозинг...
-
Товарищи! Не могу найти на форуме замену нашим стремянкам. Подскажите, а.
-
Товарищи! Не могу найти на форуме замену нашим стремянкам. Подскажите, а.
Волговские стремянки подходят без проблем. Только они по диаметру немного тоньше, но ничего страшного в этом нет. Уже не один год с ними катаюсь.
-
Дорогой ты мой человек! Как я тебе благодарен! СПАСИБО!
-
После замены стремянок НЕ ЗАБУДЬ ИХ ПРОТЯНУТЬ примерно через 100 км. ОНИ ОСЛАБНУТ, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОТЯНУТЬ ещё раз !!!!
-
Задние колодки на Елабугу 2.2 1998года можно ставить от Елабуги 4.3 98го года. Колодки от полноприводника шире на 13 мм, но встают как родные, барабан одевается нормально, ничего нигде не мешается. За счет более широкой колодки тормозить будет получше, чем с родными :)
-
пойдут задние тормозные колодки от 4.3 на 2.2,1997 год,6 шпилек?
-
Ответ смогу дать в понедельник - как раз на таком будут меняться колодки.
-
Задние колодки на Елабугу 2.2 1998года можно ставить от Елабуги 4.3 98го года. Колодки от полноприводника шире на 13 мм, но встают как родные, барабан одевается нормально, ничего нигде не мешается. За счет более широкой колодки тормозить будет получше, чем с родными :)
А по цене выгодней брать от 4,3? Или это на случай, когда от 2,2 нету?
-
всем привет знает ли кто нибудь какие задние тормозные колодки стоят на блейзере елабуге 2,2 97г 6 шпилек а то в магазине шеви сказали что от амереканца вроде не подходят кто знает дайте номер да еще пишут про колодкт бош но этот номер не бьется слишком мало цифр
-
всем привет знает ли кто нибудь какие задние тормозные колодки стоят на блейзере елабуге 2,2 97г 6 шпилек а то в магазине шеви сказали что от амереканца вроде не подходят кто знает дайте номер да еще пишут про колодкт бош но этот номер не бьется слишком мало цифр
Дрозд, а включить ГОЛОВУ и прочитать тему С САМОГО НАЧАЛА тяжело ? Модераторы - давайте хоть предупреждение на первый раз тем, кому правила и сам форум читать лень. А то только и делают, что флудят - а темы редко чистятся.
-
Задние колодки на Елабугу 2.2 1998года можно ставить от Елабуги 4.3 98го года. Колодки от полноприводника шире на 13 мм, но встают как родные, барабан одевается нормально, ничего нигде не мешается. За счет более широкой колодки тормозить будет получше, чем с родными :)
А по цене выгодней брать от 4,3? Или это на случай, когда от 2,2 нету?
Lion, нет, ни разу не выгоднее... Просто на 2.2 заказть новые - проблема. В прошлом году задние колодки можно было заказать через экзист, там оригинал GM стоил 1860 руб ( в апреле 2011). Сейчас номер вообще ни у одного поставщика не бьётся. На 4.3 колодки стоили 2800. Пробежав чуть больше 400 км могу с уверенностью сказать - тормозит ГОРАЗДО лучше.
-
тему читал 5раз все номера не бьются кроме бендикс но эти колодки на пять шпилек судя по фоткам можно заказать на шеви но не хочу связаваться с москвой думал что можно заказать альтернативу в питере
-
тему читал 5раз все номера не бьются кроме бендикс но эти колодки на пять шпилек судя по фоткам можно заказать на шеви но не хочу связаваться с москвой думал что можно заказать альтернативу в питере
На Бразильце 2.2 колодки одинаковые что на 97м, что на 98м году. Если бы это было не так,то это было бы отображено НА ПЕРВОЙ СТРАНИЦЕ ТЕМЫ. То, что номер уже не бьётся я написал чуть выше.
PS Да, и ещё не плохо было бы подучить школьный курс русского языка, в частности - знаки препинания и их применение. Без обид, читать вас не возможно.
-
тему читал 5раз все номера не бьются кроме бендикс но эти колодки на пять шпилек судя по фоткам можно заказать на шеви но не хочу связаваться с москвой думал что можно заказать альтернативу в питере
На Бразильце 2.2 колодки одинаковые что на 97м, что на 98м году. Если бы это было не так,то это было бы отображено НА ПЕРВОЙ СТРАНИЦЕ ТЕМЫ. То, что номер уже не бьётся я написал чуть выше.
PS Да, и ещё не плохо было бы подучить школьный курс русского языка, в частности - знаки препинания и их применение. Без обид, читать вас не возможно.
Грей хорош сокланов распугивать, суровый тип)))
-
тему читал 5раз все номера не бьются кроме бендикс но эти колодки на пять шпилек судя по фоткам можно заказать на шеви но не хочу связаваться с москвой думал что можно заказать альтернативу в питере
На Бразильце 2.2 колодки одинаковые что на 97м, что на 98м году. Если бы это было не так,то это было бы отображено НА ПЕРВОЙ СТРАНИЦЕ ТЕМЫ. То, что номер уже не бьётся я написал чуть выше.
PS Да, и ещё не плохо было бы подучить школьный курс русского языка, в частности - знаки препинания и их применение. Без обид, читать вас не возможно.
Грей хорош сокланов распугивать, суровый тип)))
Макс, всё ничего.. Но когда человеку РЕАЛЬНО ЛЕНЬ прочитать или воспользоваться поиском... Причём ответ на его впорос был написан мной же буквально чуть выше :)
PS Да, мы Суровые Челябинские Шеви-Клановцы ! ;D
-
тему читал 5раз все номера не бьются кроме бендикс но эти колодки на пять шпилек судя по фоткам можно заказать на шеви но не хочу связаваться с москвой думал что можно заказать альтернативу в питере
Колодки покупала задние в марте,в шеви .ру.2500 за комплект ???.Один вопрос.На форуме ответа не нашла.По ошибке в сервисе колодки новые поставили не правильно.Там одна покороче,а вторая подлинее.Так вот мне короткие поставили на одну сторону,а длинные на другую.Из-за чего одна колодка от нагрева треснула.в гараже уже сами с мужем поставили как нужно.Теперь смущает один вопрос?Мы короткие колодки поставили на ножник.Тоесть куда крепится трос,а длинные соответственно вперед.Мне кажется что было так.Ну я так помню что стояло специально смотрела.Если нет то поправьте. ::)
-
Лена, не так должно быть. Колодки сами по себе одинаковые по высоте, просто на одной меньше феродо, на другой больше. Та колодка, на которой МЕНЬШЕ феродо - должна смотреть ВПЕРЁД. На которой больше - НАЗАД, к ней и крепится флажок для стояночного тормоза.
PS При неправильной установке увеличится ход педали тормоза и колодки будут снашиваться неравномерно.
-
Лена, не так должно быть. Колодки сами по себе одинаковые по высоте, просто на одной меньше феродо, на другой больше. Та колодка, на которой МЕНЬШЕ феродо - должна смотреть ВПЕРЁД. На которой больше - НАЗАД, к ней и крепится флажок для стояночного тормоза.
PS При неправильной установке увеличится ход педали тормоза и колодки будут снашиваться неравномерно.
благодарю :36_1_32v:Нужно в срочном порядке все переделать. :'(
-
Я когда купил своего "блэйзека" задние колодки были в хлам, я пошел в магазин и купил накладки, газелевские вроде, они чуть короче и по шире, ну то что шире я конечно спилил и просто наклепал, езжу два года уже ни каких проблем, цена вопроса копейки.
-
Быть может конибуть пригодится.Поставили поршня от двигателя C22ne вместе с пальцами .Полет нормальный кушает 92 бензин как должен в смысле по расходу.Все остальные кольца и прокладки от двигателя C20ne.
-
Никто глушак не продает на 2.2????? Не найду никак(((((
покупай от волги и с помощью сварщика подгони.
Поставил Высоковольтные провода купил от ваз 08-09 инжектор(от карбюраторной другой разьём) купил два комплекта (540 руб в руси) выпотрошил оба и из восьми проводов взял 4 самых длинных... думаю на сезон хватит
Высоковольтные провода TSITRON TSN 1.4.288 стоят всего 360 рублей, встают идеально, работают замечательно.
Кстати, их же тормозные колодки TSN 2.1.290, пробег 5000 км - качество приличное, тормозят ровно, не "плывут" при активной езде. А цена - всего 450 рублей :)
Брал и то,и другое в Экзисте,качество хорошее,ценник смехотворный.5+javascript:void(0);
-
Я когда купил своего "блэйзека" задние колодки были в хлам, я пошел в магазин и купил накладки, газелевские вроде, они чуть короче и по шире, ну то что шире я конечно спилил и просто наклепал, езжу два года уже ни каких проблем, цена вопроса копейки.
Считаю что на первую страницу информацию нужно , ибо переклепать колодки совсем несложо , а покупать новые неоправданно дорого да и нет их)
Касаемо передних колодок TSN подтверждаю ,отличные колодки , хватает на 15000 км (при условии что тормозит только перед) :afro:
-
Уважаемые!ктонить не знает мож от чего нибуть подходит вакуумный усилитель тормозов походу мой тихо накрывается.
-
Уважаемые!ктонить не знает мож от чего нибуть подходит вакуумный усилитель тормозов походу мой тихо накрывается.
много писали что его разбирают и клеют)) давно читал - точно уже не помню)) но визуально - если родной дорого стоит, думаю можно поставить с волги вместе с цилиндром возможно, возможно с переделкой, но принцип работы то одинаковый и размер примерно тот же))
-
я поставил вакумник с главным в сборе от газель бизнес фирмы бош без особых заморочек цена вопроса 4000р
-
да забыл написать про эфект тормозов тормозит как хороший гоночный болит
-
Дрозд, расскажи поподробнее. Родные штуцера оставил или пришлось переобжимать ? Посадочные места вакуумника от Газели идентичны родному ? Длина штока вакуумника до педали такая же ?
-
Дрозд, расскажи поподробнее. Родные штуцера оставил или пришлось переобжимать ? Посадочные места вакуумника от Газели идентичны родному ? Длина штока вакуумника до педали такая же ?
Ну вот а ты на него ругался, вот хрен он сейчас ответит))) товарищь Дрозд опиши конструкцию пожалуйста! желательно с картинками! И какой гтц, тоже волговский?
-
Дрозд, расскажи поподробнее. Родные штуцера оставил или пришлось переобжимать ? Посадочные места вакуумника от Газели идентичны родному ? Длина штока вакуумника до педали такая же ?
Ну вот а ты на него ругался, вот хрен он сейчас ответит))) товарищь Дрозд опиши конструкцию пожалуйста! желательно с картинками! И какой гтц, тоже волговский?
Правила есть правила, и они для всех одинаковы. Если человек дело говорит - на него никто и наезжать не будет. А флудить просто так - специальные темы для этого есть.
-
Дрозд, расскажи поподробнее. Родные штуцера оставил или пришлось переобжимать ? Посадочные места вакуумника от Газели идентичны родному ? Длина штока вакуумника до педали такая же ?
Штуцера перевальцовывать 100 % , я себе ставил задний тройник тормозов со шлангом от волги (ликвидировал заклинивший нагрузочный регулятор).... перевальцовывл на главной магистрали штуцер на волговский...родненький не подошел само сабой)))
-
наши трубки один водин как у газели что про гтц он идет взборе с вакумником можно и раздельно конечно самое сложное на мой взглят это снять наш вакумник не подлезть к гайкам пришлось покупать гибкий удленитель на новом вакумнике в камплекте дается гибкая проклатка со всеми отверстиями я ее использовал как ликало чтоб зделать новые отверстия и надо постараться выдержать центр про обжатие трубок - одна трубка у меня была снята и поставлена на старом гтц сто раз поэтому кончик был сильно смят при затяшке не обтенулась поменял на новую от газельвагена все гуд да и еще на мой взгляд убераите на.... колдун он только все портит
-
да и еще на мой взгляд убераите на.... колдун он только все портит
колдун лучше восстановить, или заменить чем то колхозным, это совсем не лишняя деталь тормозов, особенно в гололёд и когда машина не пригружена!!!! без колдуна так развернуть может мама не горюй.
-
хотел бы разказать много что я сделал с машиной как добился халявных лошадок поставив в место моновпрыска два карбюратора в одном - к135 от газ 53 при расходе 13л не знаю в какую тему заходить флудить не буду
-
хотел бы разказать много что я сделал с машиной как добился халявных лошадок поставив в место моновпрыска два карбюратора в одном - к135 от газ 53 при расходе 13л не знаю в какую тему заходить флудить не буду
новую создай в разделе всё об авто))) и пиши - многим будет интересно!!! и фотки выкладывай)) мне например интересно про карбюратор!
-
калдун не работает как абс его предназначения- при загружнной машине он дает большее давление на задок и все
-
новый гтц слушается педали - хочеш плавно а хочеш в штопор токово тормаза я лично за 4года в блнйзере не наблюдал наверно принцип работы у гтц другой нано- технология блин
-
калдун не работает как абс его предназначения- при загружнной машине он дает большее давление на задок и все
вот именно)) а что будет с незагруженой если ей дать давление назад? ))) кто не знает - поясню))) - задние колёса пойдут на юз значительно раньше передних, и значит на скользкой дороге зад начнёт заносить.
-
Товарищ Дрозд!!!! ФОТО!!!! ВЫКЛАДЫВАЙ ФОТО!!! БЕЗ НИХ ВСЁ ПЛОХО!!!!
-
фото выложу позже а пока дораскажу как делал дальше сняли гтц и промеряли от плоскости вакумника до конца поводка там примерно 14см берем новый гтц на нем шток длинее пакупаем в магазине поводок отгазели поводок это такая фигня которая прикручивается на конец это для тех кто не понял режем резьбу штока дальше пр на 3,5см и подрезаем шток чтоб было все как на старом от начала вакумника до конца пр 14см дальше про поводок - от газели круглый а на старом имеет квадратную форму чтоб лигушка держалась надо сделать квадратную и на газелевском я зделал так - на этот крожок повотка накидал по краям сварки полуавтоматом и на наждаке зделал форму как у старого повотка и все для тех кто с головой и руками поймут
-
фото выложу позже а пока дораскажу как делал дальше сняли гтц и промеряли от плоскости вакумника до конца поводка там примерно 14см берем новый гтц на нем шток длинее пакупаем в магазине поводок отгазели поводок это такая фигня которая прикручивается на конец это для тех кто не понял режем резьбу штока дальше пр на 3,5см и подрезаем шток чтоб было все как на старом от начала вакумника до конца пр 14см дальше про поводок - от газели круглый а на старом имеет квадратную форму чтоб лигушка держалась надо сделать квадратную и на газелевском я зделал так - на этот крожок повотка накидал по краям сварки полуавтоматом и на наждаке зделал форму как у старого повотка и все для тех кто с головой и руками поймут
Ну ты блин кулибин, а где живёшь то?
-
Поцеры))) тут уже были чертежики для кронштейна рабочего целиндра...но не оч удачные... вот наваял пограмотнее, да и с настройкой сцепления... печатаем... отдаем металлистам... мне обошелся в 300 р.))) :afro:
-
Шланг вентиляции картера, от головы до черепахи, с тонким отводом до впускного коллектора - один-в-один как на Daewoo Nexia. Номер 96180801.
-
По поводу амортизаторов. Писали в соседней теме что ставили Monroe 37021 на зад. В принципе да, можно добавить в аналоги, НО! Толи амортизаторы левые пришли, толи креплерия на мосту стянуты между собой сильно были.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphoto.qip.ru%2Fphoto%2F328251891%2F200668007%2Flarge%2F209527845.jpg&hash=73d5c60a18b4e6bb50f60653a9f2a55c7f046a1d)
В общем вот ухо амортизатора, в нём резиновая втулка, внутри металлическая втулка. С одной стороны металлическая втулка заподлицо с резиновой, а с другой стороны где-то на 2 мм. выступает. Даже на фото с магазина видно. Пришлось болгаркой отрезать эти 2 мм.
А так встал нормально, ездит ровно. Цена 1060 за штуку в Экзисте.
-
Поставил ещё месяц назад по кругу амортизаторы Монро, 37099 - перед, 37021 - зад. Ничего стачивать не пришлось. Более того - на передних аммортизаторах легко выпрессовалась монрошная втулка и на её место был впрессован родной блейзеровский палец. По сравнению с ещё живыми, но уже за долгий срок жизни уставшими родными Бразильскими аммо - небо и земля :) Стало гораздо лучше :)
-
Gray Ну значит мне не повезло с поставщиками =)) Ща выбью пальцы со снятых задних и буду вдавливать их в передние 37099 ;D
Стало гораздо лучше
Это просто не то слово :afro:
-
Levim, не забудь о смазке при запрессовке. Родную монрошную втулку выпрессовываешь блейзеровским пальцем, получается одновременно запрессовывая его.
PS понравилась надпись на амортизаторах - Made In USA :)
-
Ребята, извиняюсь что пишу не в нужной теме, помогите советом!!!!!:
Вчера весь день нормально ездил, под вечер заехал в супермаркет, после него завел машинку чтоб ехать домой, при заведенном двигле не погасла лампа контроля аккумулятора,глушил раз 5 и снова заводил (не гаснет лампочка и все тут) ладно поехал и по мере приближения к дому свет фар и панелька потихоньку погасли и около дома совсем заглох, за ночь аккумулятор подзарядил немного, поставил, тажа фигня. Я так понимаю гене конец? (не дает зарядку) или может еще в чем может быть причина.
-
Ребята, извиняюсь что пишу не в нужной теме, помогите советом!!!!!:
Вчера весь день нормально ездил, под вечер заехал в супермаркет, после него завел машинку чтоб ехать домой, при заведенном двигле не погасла лампа контроля аккумулятора,глушил раз 5 и снова заводил (не гаснет лампочка и все тут) ладно поехал и по мере приближения к дому свет фар и панелька потихоньку погасли и около дома совсем заглох, за ночь аккумулятор подзарядил немного, поставил, тажа фигня. Я так понимаю гене конец? (не дает зарядку) или может еще в чем может быть причина.
У тебя , что за аппарат??? Елабузер 2,2???
-
АГА, он самый
-
Скорее всего - щёточный узел на генераторе. Смотри тут в аналогах - я себе поставил "таблетку" со щётками от Аудяшки.
Ежель сам генератор сдох совсем - на Нексии он точно такой же :)
-
А еще бывает,что зарядки нет из-за хреновых контактов,окисленных, например,сильно. У меня было на Опеле. У сына на трехлетней машине клеммы на аккумуляторе так окислились,что тоже такая фигня произошла.
-
АГА, он самый
Я себе поставил от шнивы и не парюсь... если нуно скину чертеж пластины, ту что нуно сделать...и фоты, чтоплучилось... колхоза ваще не видно... а гена, он и в африке гена... ток дает...а от нексии или от шнивы... пофигу... зато в любом сарае шалабухи к нему...
-
клеммы то чистенькие, генератор не греется сильно, а вот заряда нет на аккумулятор...
-
А если ты в Питере...могешь ваще просто подьехать и готовую пластину забрать....я их тогда две сделал...
-
В выходные попробую снять гену и посмотреть что там да как...
-
Не, я в Татарстане живу, далеко за пластиной ехать.. :)
-
Не, я в Татарстане живу, далеко за пластиной ехать.. :)
Тем более, тогда сразу ставь от тазика...и не парься....
-
Ладно, посмотрим, если не трудно скинь чертежик и фоты: можешь на мыло: [email protected]
-
Ну,на Опеле у меня клеммы тоже чистые были,однако аж заглох..Не было массы,вроде,на гене.
-
Ладно, посмотрим, если не трудно скинь чертежик и фоты: можешь на мыло: [email protected]
Завтра сфотаю и скину...
-
Завтра сфотаю и скину...
Скидывай сюда , интересно !
-
Как тут уже писалось ранее, по аналогии заказал в exist фильтр воздушный Concord NA1163C.
Сегодня получил его и вот на фото можно сравнить Конкорд и фильтр (он сверху и уже бу) который ранее я брал в шеви.ру. По габаритам идентичны.
-
В связи с вынужденной заменой ремня ГРМ , решил сегодня проэкспериментировать с ремнем на 150 зубов...Contitech CT 909 №33245 (есть аналоги ) ширина 20мм....все прекрасно завелось !...прокатился 20км без замечаний....нюанс оказался в посадочном месте на зубчатом шкиве помпы....наружная кромка шкива ( она узкая, а внутренняя пошире ) слегка забахромила наружный край ремня....и не совсем разобрался с роликом - натяжителем (никогда не натягивал :))
-
Ладно, посмотрим, если не трудно скинь чертежик и фоты: можешь на мыло: [email protected]
Завтра сфотаю и скину...
А ведь завтра уже прошло...:)
-
Ролик натяжитель,натяжка:
-
Господа! Течет сальник первичного вала МКПП 2.2 1997г. Есть ли ему альтернатива?
-
здраствуйте!!подскажите пожалуста от чего подойдёт сцепление диск корзина и выжимной???либо можно номер орегинала???
ещё есть вопрос какой можно поставить лямба зонд двигатель уменя 2.2 инжектор
-
В связи с вынужденной заменой ремня ГРМ , решил сегодня проэкспериментировать с ремнем на 150 зубов...Contitech CT 909 №33245 (есть аналоги )
хотелось бы знать на какую машину этот ремень предназначен? по конкретнее модель двиг год?
-
хотелось бы знать на какую машину этот ремень предназначен? по конкретнее модель двиг год?
АУДИ (А3,А4,А6 ДВИГ 1.8-2.0) ШКОДА ОКТАВИЯ 1.8 от 96 г...ФОЛЬКСЫ (бора гольф4 пассат шаран двиг 1.8 и 2.0)
-
ребят..на ЕБ , дв.2,2...1998г.в. форсунка нужна...есть ли аналоги? :-\
-
ещё есть вопрос какой можно поставить лямба зонд двигатель уменя 2.2 инжектор
ребят..на ЕБ , дв.2,2...1998г.в. форсунка нужна...есть ли аналоги?
Мужчины, ну имейте совесть 1-я страница этой темы - почитать не судьба???? >:(
-
Утюг-антон, на 1 странице нет инфы про форсунку
-
Утюг-антон, на 1 странице нет инфы про форсунку
если весь моник подходит от опеля - догадайся про форсунку))
-
хотелось бы знать на какую машину этот ремень предназначен? по конкретнее модель двиг год?
Если судить по данным из Экзиста, этот ремень шириной 23 мм. А у нас вроде бы 20.
-
Всем доброго времени суток... думал в какой теме писать... решил что тут , а не в системе давления масла... если не прав, поправьте...
Ну так к сути...
Менял датчик давления масла... отвернуть не проблема... шведками...старый все равно не годен...а вот затянуть обратно... представилось ох как трудно, ключ на 19 просто туда не подсунуть... сверху мешают трубки, снизу какой то датчик вкручен (кстати, кто знает, что это за датчик , прямо под датчиком давления масла)
Затянул опять шведками...думал что слегка придавил....результат 1300руб в помойку...
И тут мну осенило... резь ба то с жиговским одинаковая... а на шестаке тазике стоит 2 датчика... и бочка и для ламповки... поехал на базар и купил этот двойник... прикинул...
Так вот, что получилось... если датчик бочки в крутить в центральное гнездо, а датчик лампочки от тазика в косое, то получаем два плюса...
первый... доступность затяжки датчика (вылазит от блока см на 5)
второй... имеем датчик лампочки и выводим лампочку в салон... ( не у всех почему то есть рабочяя лампочка давления масла на приборке)
третий... вероятность сорвать резьбу в блоке уменьшается в разы.... если и сорвется, то на съемной втулке переходника...
Пока не ставил... поставлю отпишусь... но приставив переходник к блоку... смотрится вполне перспективно)))
-
Ладно, посмотрим, если не трудно скинь чертежик и фоты: можешь на мыло: [email protected]
Завтра сфотаю и скину...
А ведь завтра уже прошло...:)
Вот...
Ну и соответственно если бы болты в размер...а не длиннее... то ваще мёд... лень было и холодно... и к слову генычи есть тазовские и на 110... я ставил на 80
-
подскажите пожалусто от чего подойдёт вентелятор радиатора???
-
Менял датчик давления масла... отвернуть не проблема... шведками...старый все равно не годен...а вот затянуть обратно... представилось ох как трудно, ключ на 19 просто туда не подсунуть... сверху мешают трубки, снизу какой то датчик вкручен
Я поменял оба, бочка на стрелку, второй на лампочку, там можно подлезть с низу если повыёживаться, как не странно лампочка заработала после замены бочки, а вот стрелку я так и не смог оживить, но правда я еще не лазил в контактную группу замка зажигания может это что нибудь даст.
-
Менял датчик давления масла... отвернуть не проблема... шведками...старый все равно не годен...а вот затянуть обратно... представилось ох как трудно, ключ на 19 просто туда не подсунуть... сверху мешают трубки, снизу какой то датчик вкручен
Я поменял оба, бочка на стрелку, второй на лампочку, там можно подлезть с низу если повыёживаться, как не странно лампочка заработала после замены бочки, а вот стрелку я так и не смог оживить, но правда я еще не лазил в контактную группу замка зажигания может это что нибудь даст.
Это не контактная группа... это приборка на все 100% точнее скорее всего разъем приборки... Он там из соплей и веревочек состотит...почитай форум...много об этом писали... И к слову о датчиках... у тя лампочка заработала потому, что там оба датчика в одном флаконе...в бочке...
-
Да.. :-\ а почему тогда в прайсе на шеви.ру они разделены, есть датчик на стрелку и на лампочку?
-
Да.. :-\ а почему тогда в прайсе на шеви.ру они разделены, есть датчик на стрелку и на лампочку?
А вот это ХЗ...ни чего на это ответить не могу...
-
Да.. :-\ а почему тогда в прайсе на шеви.ру они разделены, есть датчик на стрелку и на лампочку?
Это просто прайсик навено на S10 был))))
-
Коллеги, я являюсь счастливым обладателем Елабужского Блейзера 2.2 1998 года. ВИН по экзистам и пр. не бьется. Но беда не в этом. Требуется замена главного тормозного цилиндра. В Шеви.ру в наличии нету. Подскажите, пожалуйста замену.
Убедительная просьба, по поводу ... почитай, полистай... не высказываться. Читал, листал. Конкретики, к сожалению не нашел.
Если возможно, подскажите или дайте ссылку.
-
Коллеги, я являюсь счастливым обладателем Елабужского Блейзера 2.2 1998 года. ВИН по экзистам и пр. не бьется. Но беда не в этом. Требуется замена главного тормозного цилиндра. В Шеви.ру в наличии нету. Подскажите, пожалуйста замену.
Убедительная просьба, по поводу ... почитай, полистай... не высказываться. Читал, листал. Конкретики, к сожалению не нашел.
Если возможно, подскажите или дайте ссылку.
тогда читай со словарём или учи русский язык, потому что даже в этой теме не раз писали что ставят от волги, газели, с небольшой доработкой! а паралельных тем про колхоз цилиндра с десяток наберётся, какая конкретика тебе нужна? "взять круглый напильник в правую руку? и возвратно-поступательными движениями расточить отверстия на ГТЦ волги чтоб они совпали по шпилькам вакумного усилителя"? такого ты тут не найдёш!
хотя бы в этой теме назад 4 странички отлитни и почитай!
-
Спасибо. Вероятно не все такие смышленые как Вы. Ваша фраза о том, ... что ставят от волги, газели, с небольшой доработкой!... большая подсказка. И ее было бы вполне достаточно.
-
Всем доброго времени суток... Поцеры, кто в курсе... плата моторчика дворников на S10 и на наших танчиках одинаковые???
-
Всем доброго времени суток... Поцеры, кто в курсе... плата моторчика дворников на S10 и на наших танчиках одинаковые???
на счёт одинаковых не знаю, а в чём запара? Просто я когда свою снял там просто непропайка была, пропаяли и все, всё заработало лучше нового.
-
Коллеги, я являюсь счастливым обладателем Елабужского Блейзера 2.2 1998 года. ВИН по экзистам и пр. не бьется. Но беда не в этом. Требуется замена главного тормозного цилиндра. В Шеви.ру в наличии нету. Подскажите, пожалуйста замену.
Убедительная просьба, по поводу ... почитай, полистай... не высказываться. Читал, листал. Конкретики, к сожалению не нашел.
Если возможно, подскажите или дайте ссылку.
тогда читай со словарём или учи русский язык, потому что даже в этой теме не раз писали что ставят от волги, газели, с небольшой доработкой! а паралельных тем про колхоз цилиндра с десяток наберётся, какая конкретика тебе нужна? "взять круглый напильник в правую руку? и возвратно-поступательными движениями расточить отверстия на ГТЦ волги чтоб они совпали по шпилькам вакумного усилителя"? такого ты тут не найдёш!
хотя бы в этой теме назад 4 странички отлитни и почитай!
:afro: :afro: :afro:
-
Всем доброго времени суток... Поцеры, кто в курсе... плата моторчика дворников на S10 и на наших танчиках одинаковые???
на счёт одинаковых не знаю, а в чём запара? Просто я когда свою снял там просто непропайка была, пропаяли и все, всё заработало лучше нового.
Да в сущности он от S10 стоит 940 руб... проще по моему поменять...не та цифра...
-
Народ подскажите от какого опеля зафира подходит стартер???
-
Народ подскажите от какого опеля зафира подходит стартер???
он не только от зафиры подходит, знакомый просто пошёл на рынок и подобрал от какой то ауди)) подробности не помню. запчасти на стартер тоже не проблема)....скорее всего на зафирах стартер одинаковый (не утверждаю)
-
В связи с вынужденной заменой ремня ГРМ , решил сегодня проэкспериментировать с ремнем на 150 зубов...Contitech CT 909 №33245 (есть аналоги ) ширина 20мм....все прекрасно завелось !...прокатился 20км без замечаний....нюанс оказался в посадочном месте на зубчатом шкиве помпы....наружная кромка шкива ( она узкая, а внутренняя пошире ) слегка забахромила наружный край ремня....и не совсем разобрался с роликом - натяжителем (никогда не натягивал :))
Крайне не рекомендую , если ремень достаточно "распустится" (а он шире на 3 мм чем у нас ) на шестерне набьётся много резины и ремень будет просто проскакивать без зацепления . У меня так случилось после обрыва и распускания ремня генератора - его намотало на шестерню коленвала ГРМ .
-
В продолжение темы о поменяном ремне ГРМ на 150 зубов :
наружную кромку шестерни помпы быстренько сорвало ( она оказалась приклепанной ), чему я оказался оч даже рад :)
ширина ремня, теперь, ничем меня не огорчает и ремень не пушит, защитный кожух не цепляет !!!
заменил на новый,после пробега ремня 100км, ролик-натяжитель ремня грм...натяг сделал по инструкции приложенной в коробке ролика.....натяг выставился на риску по максимальной регулировке ролика....в связи с чем сделаю предположение, что может быть помпой можно добавить натяг ремня ( на 146 зубов ремень - помпу сдвигают вправо, а здесь видимо надо чуть влево....знатоки поправте...)....я не стал заморачиваться с этим пока.....
....пробег 250 км....заводится с пол оборота, изменений не заметил...
-
Мужики, кто устанавливал расширители арок? или может стоят у кого, подскажите как накладки на задние двери крепятся ? не могу понять :-\
Я из нержавейки делал скобы и крепил на них! По началу тоже всю голову сломал!
-
В продолжение темы о поменяном ремне ГРМ на 150 зубов :
наружную кромку шестерни помпы быстренько сорвало ( она оказалась приклепанной ), чему я оказался оч даже рад :)
ширина ремня, теперь, ничем меня не огорчает и ремень не пушит, защитный кожух не цепляет !!!
заменил на новый,после пробега ремня 100км, ролик-натяжитель ремня грм...натяг сделал по инструкции приложенной в коробке ролика.....натяг выставился на риску по максимальной регулировке ролика....в связи с чем сделаю предположение, что может быть помпой можно добавить натяг ремня ( на 146 зубов ремень - помпу сдвигают вправо, а здесь видимо надо чуть влево....знатоки поправте...)....я не стал заморачиваться с этим пока.....
....пробег 250 км....заводится с пол оборота, изменений не заметил...
На фига этот огород...когда при провороте помпы встает и 146-й ремень... который стоит копейки... и продается на кждом углу....
-
На фига этот огород...
Этот огород хотя бы для того, что бы вы, Шизик, знали, что ремень на 150 зубов тоже прекрасно работает...и даже без поворота помпы.......
-
Всем доброго времени суток... Поцеры, кто в курсе... плата моторчика дворников на S10 и на наших танчиках одинаковые???
АУУУУУУУУУУУУУУУ народ.... кто нить... ответьте...если кто в курсе.... просто я думаю, что мою плату лечить уже бесполезно, так как на примере подрулевого выключателя и замка зажигания, знаю, что там уже побывали очумелые ручки... чьи то... подрулевой новй покупать пришлось... :(
-
Подскажите, пожалуйста, для Елабуги 2.2 1998 года диски передние тормозные вот эти подходят? http://car-cas.ru/price/FREMAX/BD-3966?typ_id=21763 (http://car-cas.ru/price/FREMAX/BD-3966?typ_id=21763) Наше шеви.ру чего-то тянут, а тут есть аж по 1500 за шт.
-
Подскажите, пожалуйста, для Елабуги 2.2 1998 года диски передние тормозные вот эти подходят? http://car-cas.ru/price/FREMAX/BD-3966?typ_id=21763 (http://car-cas.ru/price/FREMAX/BD-3966?typ_id=21763) Наше шеви.ру чего-то тянут, а тут есть аж по 1500 за шт.
для елабуги 2.2 нужен диск-ступица - одно целое! это на полноприводных можно поменять только диск - вывод - не подойдёт, или же целиком ступицу от полноприводного ставить-колхозить! на наши авто ступицы дефицит, и дорого блин оригинал, а аналог всего один вариант говорят не долго ходит, хотя я себе его поставил - всё отлично уже в течении 30 тыщ пробега)
-
Игорь НиколаИч, а что все таки поставил? может номерок есть или адресок? стерлись зараза, вся машина трясется, а точить уже некуда
-
тормозные диски от 2,2 №93248621 но я не в магазине покупал а у клановца - он старые запасы распродавал. коробок не было по этому ничё пояснить не могу, знаю что из выбора есть только оригинал что то около 5 тыщ за штуку и один вариант неоригинала (чей не знаю) примерно 2500 за штуку. купить знаю можно в шеви ру второй донской проезд 10, (495)790 72 26) может ты где в другом месте найдёшь) или на разборке в ивантеевке б\у, но там мне сказали что вместе с поворотным кулаком 5 тыщ.
-
в ивантеевке бы хорошо бы, да мне до нее 4тыщ. км. ;)
-
в ивантеевке бы хорошо бы, да мне до нее 4тыщ. км. ;)
вот по этому и нужно вступая в клан указать кто ты, что у тебя и где))) в шеви ру позвони они по моему и высылают если что нужно. уточни.
-
спасибо
-
Кстати, к вопросу о дисках на елабугу 2,2 1998 года 5 отверстий ... на шеви мне ответили, что нет дика-ступицы, он идет просто как чугунная чушка (обработанная разумеется - обычный диск) а уже в нее впрессовываются подшипники, нету говорят ступицы. стоит 3300. теперь опять вернемся к ссылке http://car-cas.ru/price/FREMAX/BD-3966?typ_id=21763. (http://car-cas.ru/price/FREMAX/BD-3966?typ_id=21763.) чем не пдходят. В них нельзя впрессовать подшипники, что ли?
-
чугунная чушка
во дела)))) чушка походу в магазине работает))))) а на блейзер продаётся диск-ступица)))) в которую впресовываются подшибники, сальник, всё это одевается на ось поворотного кулака)) и на шаровые крепится к рычагам) а по ссылке диск тормозной для полнопривода, там диск отдельно, ступица отдельно)) как на жигулях))) переднеприводных) чугунная чушка
ржунимагу))))
стоит 3300
это наверно и есть неоригинал, который в том году стоил толи 2500 толи 2800 не помню)) я купил за 2000р.
твой диск на картинке сверху. а тот что по ссылке - ниже)
-
Federal Modul 433, или 345G
Товарищи, подскажите артикул или как его на экзисте искать? ))
В яндексе ничего по запросу не попалось. Схожего.
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.690 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.690) 47-я страница
Вот я выкладывал фото и передних дисков тоже, но это на Блеёзер 97 года - 6-ти шпилечная, разборная (куда мона подшипники впресовать). На 98-й год шли 5-ти шпилечные не разборные. Я покупал в Шеви ру по 2900р. (у меня дисконт).
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.690 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.690) 47-я страница
Вот я выкладывал фото и передних дисков тоже, но это на Блеёзер 97 года - 6-ти шпилечная, разборная (куда мона подшипники впресовать). На 98-й год шли 5-ти ш9пилечные не разборные. Я покупал в Шеви ру по 2900р. (у меня дисконт).
не вводи людей в заблуждение)) на 98 год ступица точно такая же только на пять шпилек))) а неразборные это для тахи кажется))))про америку блейзер не знаю)) но там диск тормозной отдельно от ступицы.
-
Спасибо! За 2900 вы покупали я так понимаю оригинал?
А вообще Federal Modul 433, или 345G это же аналог? По нему что может кто сказать? :)
-
Может и просмотрел , не ругайтесь , если кто знает ткните куда лезть !! Проблемка - на 2,2 98 г.р. засопливелся сальник полуоси ( 5 шпилек). Куда бежать ?
-
Товарищи. Дали мне тут вин опеля, чтоб некоторые запчасти искать удобнее было (по двигателю)
Вот я сделал запрос на ремень грм.
Мне присылают ответ - 146 зубьев. Как бы так не должно же быть если движки одинаковые?
Тема по ГРМ конечно уже миллион раз поднималась, но чтот не удаётся мне ничего найти.
Вот добавленное авто.
Opel Vectra A седан 2.0 i 4WD KAT
116 лс, 1992 год
-
одинаковое там почти все кроме ГРМ, он ни от чего не подходит.
-
Чтот я не разберусь никак. Может не туда смотрю или ещё что.
GM 90469582 - это понятно основной ремень. Стоит 2500 штуки что явный перебор и спекуляция на "острой" ситуации владельцев Елабуги.
GoodYear 50503 - артикул K2G1240H, это комплект. Ремень в комплекте 137 зубьев, как бы и где бы я не искал. Почему в аналогах, не понятно.
По Green Stripe GS 40707 я вообще ничего найти не могу кроме данной темы и её копипасты на других сайтах. Даже производителя не могу найти и хоть одну его деталь, пусть даже на велосипед какой-нибудь. По коду не один магаз запчастей ничего близкое к ремню не показывает. Power Grip 40707 тоже самое.
Так как же решается вопрос с ремнём?
-
Чтот я не разберусь никак. Может не туда смотрю или ещё что.
GM 90469582 - это понятно основной ремень. Стоит 2500 штуки что явный перебор и спекуляция на "острой" ситуации владельцев Елабуги.
GoodYear 50503 - артикул K2G1240H, это комплект. Ремень в комплекте 137 зубьев, как бы и где бы я не искал. Почему в аналогах, не понятно.
По Green Stripe GS 40707 я вообще ничего найти не могу кроме данной темы и её копипасты на других сайтах. Даже производителя не могу найти и хоть одну его деталь, пусть даже на велосипед какой-нибудь. По коду не один магаз запчастей ничего близкое к ремню не показывает. Power Grip 40707 тоже самое.
Так как же решается вопрос с ремнём?
Вопрос с ремнём решается установкой обычного опелевского ремня на 146 зубьев и поворотом помпы. Используйте поиск, тема сто раз обсуждалась.
-
Да я тут кажется всё перечитал ) Поиск такая вещь, каждый по своему ищет )) По копаюсь ещё. Спасибо.
-
Посмотрите в этой теме и в теме про двигатели в "Обменяемся опытом". ПРоще поставить ремень на 146 зубьев и навсегда забыть об этой проблеме, оригинальный ремень стоит чуть больше 1000 руб., а опелевский - около 300.
-
Никакой темы так и не нашёл. Но вроде сам разобрался. Всем спасибо.
-
Всем добрый день.
Подскажите в таком вопросе:
На Елабузере 2.2 97г меняю рессоры. Ставлю волговские. При снятии рессоры сломал стремянку. В начале темы вычитал, что можно ставить от волги. Купил в магазине волговские стремянки, а они чуть уже родных и на мост плохо садяться. Есть еще какие стремянки от отечественного автопрома, которые подходят к Елабузеру, или придется заказывать в Exist родные?
Спасибо.
P.S. Или от каких американских блейзеров могут подойти?
-
Возьми в другом магазине другие Волговские :) Кроме шуток, сели как родные,одно "но" - поменяешь рессоры, протяни стремянки примрно черз 100 км пробега - они ослабнут.
PS От полноприводного американца подойдут стремянки. От заднеприводного - хз.
-
Спасибо Gray :afro:. Будем искать.
-
,одно "но" - поменяешь рессоры, протяни стремянки примрно черз 100 км пробега - они ослабнут.
Поставил себе волговские стремянки (писал тут в теме), так вот, сколько ни пытался подтягивать - не подтягиваются. Как будто не вытянулись и не ослабли. Проехал на них 14 тыс. км.
Это не призыв к неподтягиванию, просто делюсь своими наблюдениями.
-
переваривал арки крыльев на ЕШБ 97 Г.В 2.2 перед и зад, ВЗЯЛ рем.вставку заднего крыла на ВАЗ-2108 стоит 170 рублей, немного доработал подрезал и приварил. Особенность, правую рем.вставку ставим на на левую сторону, левую на правую.
-
подтверждаю про ремень грм - 146 зубов - всё работает,метка на коленвалу выставлялась как на опеле омеге - точно в низ! помпа провернулась с трудом, с помощью молотка и куска трубы)))
передний тормозной шланг поставил от ВОЛЬВО S-40, V-40.
-
подтверждаю про ремень грм - 146 зубов - всё работает,метка на коленвалу выставлялась как на опеле омеге - точно в низ! помпа провернулась с трудом, с помощью молотка и куска трубы)))
передний тормозной шланг поставил от ВОЛЬВО S-40, V-40.
Игорь Николаевич, резьбы и длина шлангов (ВОЛЬВО S-40, V-40) все нормально подошло ни чего не мудрили?
-
подтверждаю про ремень грм - 146 зубов - всё работает,метка на коленвалу выставлялась как на опеле омеге - точно в низ! помпа провернулась с трудом, с помощью молотка и куска трубы)))
передний тормозной шланг поставил от ВОЛЬВО S-40, V-40.
Игорь Николаевич, резьбы и длина шлангов (ВОЛЬВО S-40, V-40) все нормально подошло ни чего не мудрили?
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28216.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28216.0)
-
Всем привет! Ребята, подскажите вот в прайсе, на шеви ру, есть такая интересная деталь "Модуль датчика уровня топлива", эт что за штуковина? Какую функцию она выполняет и где находится? Просто у меня топливный датчик не работает, вот я и подумал может в нем дело, а без датчика топлива очень не удобно ездить ((( я и бак снимал, поплавок вытаскиваю рукой его шевелю все работает, ставлю бак на место все пропадает и еще когда поплавок делаешь в низ стрелка ложится на ноль а контролька не загорается, тоже загадка, вообщем хотел узнать про этот модуль, может знает кто, подскажите пожалуйста.
-
Товарищи!!! Не могу найти ничего про задние тормозные цилиндры. Про главный Игорь Николаевич писал, а про рабочий нет. Подскажите, а.
-
всем привет.у меня проблема-может кто сталкивался.ездишь по городу или по трассе со скоростью до 100к/ч всё отлично.стоит поехать больше 100к/ч через минут 30 начинается подёргивание(как будто бензин кончается).останавливаюсь,мотор глохнет.заводится и глохнет,чек не горит,30минут курю-машина заводится и едет.никаких проблем нет до следующей поездки больше ста.датчики,фильтра новые.гдето что нагревается,где немогу понять и почему только больше 100к/ч?заранее благодарен за дельный совет.
-
Товарищи!!! Не могу найти ничего про задние тормозные цилиндры. Про главный Игорь Николаевич писал, а про рабочий нет. Подскажите, а.
Взял номера из таблицы...и просто поменял.... только сразу к ним покупай штуцера...они дюймовые...старые померли сто процентоф... и трубки меняй на медь....опресуют на любой СТО :afro:
-
Товарищи!!! Не могу найти ничего про задние тормозные цилиндры. Про главный Игорь Николаевич писал, а про рабочий нет. Подскажите, а.
Взял номера из таблицы...и просто поменял.... :afro:
Это про какую таблицу речь?
Я не четко сформулировал свой вопрос - подойдет ли к нам цилиндр от других марок, желательно от отечественных?
-
Товарищи!!! Не могу найти ничего про задние тормозные цилиндры. Про главный Игорь Николаевич писал, а про рабочий нет. Подскажите, а.
Взял номера из таблицы...и просто поменял.... :afro:
Это про какую таблицу речь?
Я не четко сформулировал свой вопрос - подойдет ли к нам цилиндр от других марок, желательно от отечественных?
На хрена мудрить... они стоят по 650 рублей...а таблица на первой странице этой темы...
-
850 я видел. Нуне суть
Еще вопрос - насос гур от кого подойдет? Если идеально ни от кого, то пожертвуем легкостью установки - пусть переходник нужен, лишь бы работало.
-
Слава 43 писал, что от шнивы один в один... но сам я не видел и не ставил...а Славе доверять мона)))
-
Прокладка "головка - выпускной коллектор" от C20NE не подходит по отверстиям для болтов - пришлось подгонять по месту , разделив на 4 части.... :-\
код Jp Group 880850615
Если кто покупал прокладку и чётко знает номер - выложите пож-та.
-
Здарова, а какую фирму ставил? В прошлом году перебирал двигатель полностью с комплектом прокладок от С20NE фирмы Ajusa - прокладка выпускного не подошла одним отверстием. Может быть просто не та прокладка пришла?
-
Слава 43 писал, что от шнивы один в один... но сам я не видел и не ставил...а Славе доверять мона)))
Слава сказал, что в жизни такого не говорил.
-
Еще вопрос - насос гур от кого подойдет?
Не далее чем на той неделе был в Экзисте по 3500. Номер 93252604. Сейчас нету >:( Видно Шеви.ру всё скупил ;D
Можешь попробовать тут http://shop-gm.ru/advanced_search_result.php?sid=e7e646025704d211f01bbafee199c336&keywords=93252604&x=0&y=0 (http://shop-gm.ru/advanced_search_result.php?sid=e7e646025704d211f01bbafee199c336&keywords=93252604&x=0&y=0)
Если кто покупал прокладку и чётко знает номер - выложите пож-та.
По каталогу 90106615, в аналогах Опель 0850645, бьётся в магазине как прокладка выпускного на двиг 18SV, 20NE, 20SEH, C16LZ2, C16NZ2, C18NZ, C20NE, E18NVR (вектра, омега, аскона, астра, фронтера, кадетт)
-
Спасибо, Levim, но шеви ру и у них скупил. Причем сказали, что до сентября не будет. Поеду от шевинивы покупать. Жаль ссылку не нашел на инструкцию по установке.
-
ошибки нет.чек не загорается.
-
Купил насос шевинивы. Он, действительно, очень похож на наш. Чтобы встал на место нужно чуть сточить один выступ снизу, буквально 1-1.5 мм. Шкив чтобы оделся, нужно посадочное отверстие расточить примерно на миллиметр. Остается только проблема с отдельным бачком для жидкости. Его просто не было в магазине, поэтому я его не купил и в глаза не видел. Завтра куплю и продолжу инсталляцию. Одним словом - ничего невозможного пока нет.
ошибки нет.чек не загорается.
Это вопрос?
-
Купил насос шевинивы. Он, действительно, очень похож на наш. Чтобы встал на место нужно чуть сточить один выступ снизу, буквально 1-1.5 мм. Шкив чтобы оделся, нужно посадочное отверстие расточить примерно на миллиметр. Остается только проблема с отдельным бачком для жидкости. Его просто не было в магазине, поэтому я его не купил и в глаза не видел. Завтра куплю и продолжу инсталляцию. Одним словом - ничего невозможного пока нет.
ошибки нет.чек не загорается.
Это вопрос?
А наш бачек туда не приколхозить??? Ждем фото...
-
Наш вообще никак. Наш бачек это продолжение насоса, а тут насос отдельно, бачек отдельно. И между собой шлангом соединяются. Если бачек не найду, то поставлю канистру от декстрона и в нее два шланга ниже уровня жидкости опущу. На несколько дней, пока бачек ищу, такой способ прокатит.
Фото будет завтра, сегодня уже не смогу.
P.S. Рад, что моя информация интересна.
-
Информация по насосу от Нивы-Шевроле первоначально была здесь:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25013.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25013.0)
Но товарищ Сергей_тлт зачем-то стер почти все свои сообщения.
-
Шизик, я тебя обманул. Бачек не является продолжением насоса, как я думал. Это действительно отдельная деталь. Но с колхозом нашего бачка вышла проблема - слишком короткий патрубок, шлангом не зацепиться.
Я его к радиатору прикрутил, но подключиться не смог. Надо будет попробовать поксиполом трубку дополнительную приклеить.
-
Так там нет давления.... просто нарости шланг)))
-
а сам бачек к насосу не присандылить ???
-
У бачка патрубок около сантиметра. Боюсь как бы от вибрации шланг не соскочил. Да и хомут туда ввиду рельефа нижней части бачка не лезет.
На насос впендюрить сложно, так как под него крепление не предусмотрено. Буду думать, а пока остается как на фото.
Спасибо, что подсказал, что шнивовский подходит.
-
не работают дворники и водичка не брызгает. Что делать.
-
не работают дворники и водичка не брызгает.
Снимать и пропаявать плату , 100500 раз обмусолено , поищи и найдётся всё с картинками.
-
Спасибо, что подсказал, что шнивовский подходит.
Да за всегда рады...на то мы и клан))))
-
не работают дворники и водичка не брызгает. Что делать.
Это вообще-то тема про взаимозаменяемость!! >:( >:(
-
Кстати про задний дворник.От оки у меня неподошел. :(
-
нашел тупо скопированное с нашего сайта http://www.overroad.ru/publ/6 (http://www.overroad.ru/publ/6) про взаимозаменяемость в "Альтернатива для Blazer 2.2 часть 2"
-
Информация по насосу от Нивы-Шевроле первоначально была здесь:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25013.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25013.0)
Но товарищ Сергей_тлт зачем-то стер почти все свои сообщения.
Эта машина счас в Кирове. Краем глаза видел неродной насос,но что он от ШНивы...даже не подумал. На опелёшный очень похож. :)
-
Кстати про задний дворник.От оки у меня неподошел. :(
У меня есть бешенная табуретка и специально сравнивал моторчки задних дворников. Не взаимозаменяемы они без глубкого колхоза. Так что ссылка из инета на эту взаимозаменяемость не корректна. :(
-
Антон, сайлент блоки спокойно ставь от американского блейзера. Замену делал уже на своем.
-
Ага подходят.Ты только болты саленблоков сначала чем нибуть залей откиснуть им нужно.Я писала тему как мы меняли салеблоки верхних рычагов.Кстати болтик принесла сделаю замеры и выложу.
-
Приехал на выходные в Михайловку (740 км от москвы). Когда возвращался с речки, то заметил, что умерла верхняя шаровая опора. Товарищи отговаривают ехать в Москву - мол, не доедешь. Порекомендуйте, чем можно заменить. TRW 10390 боюсь тут не найти. Нужно только чтоб 1000 км проехать.
-
Приехал на выходные в Михайловку (740 км от москвы). Когда возвращался с речки, то заметил, что умерла верхняя шаровая опора. Товарищи отговаривают ехать в Москву - мол, не доедешь. Порекомендуйте, чем можно заменить. TRW 10390 боюсь тут не найти. Нужно только чтоб 1000 км проехать.
Какие-то "умельцы" от ВАЗ-классики ставили. Сам не видел,но слышал неоднократно.
-
что значит умерла? Если есть небольшой люфт, то доедешь, если конечно ходуном ходит, тогда не стоит...
-
что значит умерла? Если есть небольшой люфт, то доедешь, если конечно ходуном ходит, тогда не стоит...
Ну да,в одночасье они не умирают. Грохочут до этого месяц... :)
-
Заметил люфт неделю назад. Вчера он оказался на много больше, т.е. болезнь прогрессирует. Я бы поехал до дома, но со мной беременная жена и двое детей. За них боюсь.
Про ВАЗовскую где можно посмотреть?
-
Очередные аналоги:
Воздушный фильтр - Filtron AP 032/1 производство Польша. Цена 140 руб (в Экзисте 95-100 руб).
Габариты идентичны с родным, только высота фильтрующей части на 1 см больше, но в корпус входит замечательно и ещё место остаётся.
Пользую уже второй год. Учитывая цену меняю раз в год.
Топливный фильтр:
ALKO SP-2024. Производство Кипр. Цена 150 руб (в Экзисте 142 руб). По отзывам гораздо надёжней чем SCT ST-308 (Производство Германия. Цена 110 руб.)
Это абсолютные аналоги оригинала. И тот и другой пользовал сам. Меняю раз в год - цена позволяет :)
-
Всем привет! Подскажите пожалуйста есть ли замена подшипникам полуосей на Блейзер 2.2 (6 шпилек)?! И ещё про мост задний - никакой инфы почти не нашёл по нему, хотя кто-то писал, что вроде как от Газели что-то и от УАЗиков подходит, вот интересно было бы узнать что и как, если подходит =)
-
Всем привет! Подскажите пожалуйста есть ли замена подшипникам полуосей на Блейзер 2.2 (6 шпилек)?! И ещё про мост задний - никакой инфы почти не нашёл по нему, хотя кто-то писал, что вроде как от Газели что-то и от УАЗиков подходит, вот интересно было бы узнать что и как, если подходит =)
Чувак ставил мост от газели, с переделкой фланца на кардане.... грит что поле этого прет как трактор, а вот скорости нет... передаточное число совсем другое, но ему пофиг, у него пикап...он что то на нем возит тока по городу...
-
Ремень компрессора - от ГАЗ 406 двиг. (82 руб.)
-
Спасибо Шизик, вот и я где-то слышал что от Газели мост ставили, но вот Вы теперь точно подтвердили. Раз передаточное число другое - значит не вариант ((. Буду тогда разбирать мост, смотреть что там могло такой звук при движении вызывать. Самое обломное что подшипники полуосей аж 4к стоят шт, а инфу по взаимозаменяемости я не нашёл.
-
Спасибо Шизик, вот и я где-то слышал что от Газели мост ставили, но вот Вы теперь точно подтвердили. Раз передаточное число другое - значит не вариант ((. Буду тогда разбирать мост, смотреть что там могло такой звук при движении вызывать. Самое обломное что подшипники полуосей аж 4к стоят шт, а инфу по взаимозаменяемости я не нашёл.
много раз писали что подшибник от какого то сан-ёнга...но всегда улыбало - нафига переплачивать 200% за упаковку картонную с надписью марки машины если сняв старый - по его образу и подобию можно подобрать в магазине специализирующемся именно на подшибниках? один минус - это не всегда можно подобрать сальник, приходится старый подтягивать, или заказывать отдельно, но в любом случае выходит дешевле в три раза) я с этим столкнулся ещё при покупуе комплекта на ступицы мерса - комплект 2 подшибника и два сальника в среднем 2000р в коробочке, а в магазине подшибников - те же японские подшибники по 300р штука, это что? сальники значит такие дорогие? по 700р за сальник? )))
-
Спасибо Шизик, вот и я где-то слышал что от Газели мост ставили, но вот Вы теперь точно подтвердили. Раз передаточное число другое - значит не вариант ((. Буду тогда разбирать мост, смотреть что там могло такой звук при движении вызывать. Самое обломное что подшипники полуосей аж 4к стоят шт, а инфу по взаимозаменяемости я не нашёл.
много раз писали что подшибник от какого то сан-ёнга...но всегда улыбало - нафига переплачивать 200% за упаковку картонную с надписью марки машины если сняв старый - по его образу и подобию можно подобрать в магазине специализирующемся именно на подшибниках? один минус - это не всегда можно подобрать сальник, приходится старый подтягивать, или заказывать отдельно, но в любом случае выходит дешевле в три раза) я с этим столкнулся ещё при покупуе комплекта на ступицы мерса - комплект 2 подшибника и два сальника в среднем 2000р в коробочке, а в магазине подшибников - те же японские подшибники по 300р штука, это что? сальники значит такие дорогие? по 700р за сальник? )))
Абсолютно с Вами согласен! Мне вообще ушатанный вариант Блейзера попался, поэтому много чего придётся поменять, а если всё фирменное брать, так можно смело ещё две такие машины купить за эту сумму, а так мне машина нравится, буду её ремонтировать и кататься, пока рама не сгниёт ))) Послушаю вашего совета Игорь, сниму подшипники, буду искать подобное по магазинам. Спасибо!
-
сальники значит такие дорогие? по 700р за сальник? )))
Не сальники дорогие, а жадность производителей. Причем в случае с фирмой Форд (прошу прощения за отклонение от темы, просто имеется служебный Форд) это не что иное, как наглый обман покупателей.
Раньше на оригинальные запчасти хотя бы логотипы свои ставили. Сейчас и на это не тратятся. Рулевой наконечник Форд в 2010 году стоил 4800 руб., на коробке надпись "Форд", на наконечнике TRW и номер. Неоригинал TRW за 550 руб внешне неотличим и , самое главное, имеет тот же самый номер на корпусе.
Из коробки с масляным фильтром "Форд", заклеенной фордовской голограммой, вываливается фильтр Кнехт с надписью "Пежо, Ситроен"...
Ну что тут еще можно сказать?
-
" Ну что тут еще можно сказать?"
Скажем дружно - **** нужно =) Для этого и существуют такие ресурсы, как этот форум. Извиняюсь за оффтоп. Кстати на счёт сальников на полуоси для заднеприводных Блейзеров с 6 шпильками вроде бы как газелевские подходят... кто-нибудь лично ставил?! Может быть ещё аналоги есть?! Ещё вопрос по взаимозаменяемости - тросики стояночного тормоза от чего-нибудь подходят?!
-
Врят ли!!! В Шеви Ру есть!!! ;)
-
тросики стояночного тормоза от чего-нибудь подходят?!
Не тока оригинал, но вот слава 43 говорит,что это выброшенные деньги...все равно закисают через сезон...как ни маж...перед установкой... а я ему склонен доверять... так что он рекомендует просто их выкинуть и забыть о их существовании... меня отсутствие ножника сначала тоже сильно напрягало...не привык, чтоб в авто что то не работало...ща смирился...по крайней мере с ножником...точнее с его отсутствием...
-
по поводу ручника - хочу сделать прямой трос на левое колесо без авторазводки, для того чтоб машина не катилась вполне хватит, проверено)) на фольксе т-2 трос порвался и я за неимением чем заменить - на "первое время" просто натянул остаток на одно колесо - да так и работало)) разницы не замечал) а вообще - трос ручника это такой механизм что имея чуток воображения от любой машины можно установить)
-
Не сальники дорогие, а жадность производителей.
Ничего подобного, за бугром оригинальные железяки стоят копейки, странным образом это они уже у нас становятся в 3-5 раз дороже >:( (на таможню нечего пенять, накрутка 20% от инвойса)
-
Не сальники дорогие, а жадность производителей.
Ничего подобного, за бугром оригинальные железяки стоят копейки, странным образом это они уже у нас становятся в 3-5 раз дороже >:( (на таможню нечего пенять, накрутка 20% от инвойса)
будь внимательней))) один и тот же подшибник У НАС в магазине запчастей стоит в три раза дороже чем в магазине подшибников а разница только в упаковке! кто последний раз покупал пару подшибников на переднюю ступицу? мне они обошлись менее 600рублей. кто знает сколько эти же два подшибника(+сальник) стоют в шеви+???
-
по поводу ручника - хочу сделать прямой трос на левое колесо без авторазводки, для того чтоб машина не катилась вполне хватит, проверено)) на фольксе т-2 трос порвался и я за неимением чем заменить - на "первое время" просто натянул остаток на одно колесо - да так и работало)) разницы не замечал) а вообще - трос ручника это такой механизм что имея чуток воображения от любой машины можно установить)
Вот ведь попа какая...а мну про одно колесо не приходило на ум....в теории все верно.... попробую сотворить на практике... тем паче что пружины вколхозил...и левый тросик собако прямо через нее так и прет.... тока есть одна поправка.... там тросик взаимодействует с разводом колодок... тут два варианта....либо убрать систему автоматической разводки на обоих колесах...либо просто периодически подводить в ручную, то колесо, где тросика нет.... а идея офигенная.... плюсик поехал..
-
убрать систему автоматической разводки на обоих колесах.
именно так)) я как купил машину у меня ручник не работал а по случаю заглянул в колодки - там ваще никакого механизма не было, ни рейки разводной ни автоподвода, и без подводов всё нормально тормозится)) осталось только рейку самому придумать - так как специально искать нет желания)) быстрее сам сделаю)) думаю что с сорок первого космича можно внедрить или с того же опеля)) или поискать с мерседеса)) точно были)) главное вспомнить где))) к стати - никому не нужен движок с мерина 2.4 дизель с ТНВД в сборе, с маховиком и сцеплением - обычный атмосферник 616 кажись отдам не за дорого тыщ 20 устроило бы)) сори за флуд. если чё удалюсь))
-
убрать систему автоматической разводки на обоих колесах.
именно так)) я как купил машину у меня ручник не работал а по случаю заглянул в колодки - там ваще никакого механизма не было, ни рейки разводной ни автоподвода, и без подводов всё нормально тормозится)) осталось только рейку самому придумать - так как специально искать нет желания)) быстрее сам сделаю)) думаю что с сорок первого космича можно внедрить или с того же опеля)) или поискать с мерседеса)) точно были)) главное вспомнить где))) к стати - никому не нужен движок с мерина 2.4 дизель с ТНВД в сборе, с маховиком и сцеплением - обычный атмосферник 616 кажись отдам не за дорого тыщ 20 устроило бы)) сори за флуд. если чё удалюсь))
Уважаемый тезка...достаточно обломать пружинные пластины подвода...и тогда ни чего не будет крутить распоры... и не нужно менять ни какие пластины...просто их выкинуть с колеса, где нет тросика (запатентованно 8))
-
Датчик детонации - STANDARD KS116, он же AC Delco 213-3521, он же GM 12589867. Важно в связи с полным отсутствием в продаже родных датчиков. Датчик KS116 проверен сегодня лично.
-
Уважаемый тезка...достаточно обломать пружинные пластины подвода...и тогда ни чего не будет крутить распоры... и не нужно менять ни какие пластины...просто их выкинуть с колеса, где нет тросика (запатентованно )
дык именно что уменя уже и обламывать нечего, всё уже обломано до нас))) у меня вообще ничего нет внутри кроме колодок с пружинами естественно, и цилиндра тормозного))) вот и нужно разводную рейку придумывать)))чем колодки будет ручник разводить)
Датчик детонации - STANDARD KS116, он же AC Delco 213-3521, он же GM 12589867. Важно в связи с полным отсутствием в продаже родных датчиков. Датчик KS116 проверен сегодня лично.
в экзисте чтоб посмотреть эти датчики - что нужно забивать в артикул?
-
в экзисте чтоб посмотреть эти датчики - что нужно забивать в артикул?
KS116
-
Значит,по поводу ручника (ножника) .Слава 43 не любит почему -то эту конструкцию в принципе,почему - не знаю. Лично я очень не люблю жить без ручника,механика -не автомат,и греть зимой на неровной дороге прикольно.Просто купил тросы в ШРу,мне их в Ш + установили и было это года два назад,с тех пор прекрасно все работает.Тросы были рублей по 700 примерно.
-
Значит,по поводу ручника (ножника) .Слава 43 не любит почему -то эту конструкцию в принципе,почему - не знаю. Лично я очень не люблю жить без ручника,механика -не автомат,и греть зимой на неровной дороге прикольно.Просто купил тросы в ШРу,мне их в Ш + установили и было это года два назад,с тех пор прекрасно все работает.Тросы были рублей по 700 примерно.
Ясно, значит выхода два, либо "колхозить" на одно колесо, либо заказать родные. Так-то бы и родные неплохо было заказать, но вот платить 1500 руб. за тросики, которые так часто у всех рвутся - дело сомнительное =). Тем не менее, скорее всего последую вашему примеру, да закажу тоже с шеви.ру.
Всем спасибо за советы.
-
Рвутся они не часто ;) Раз в 10 лет ;D
-
Товарищи, подскажите пожалуйста, может знает кто номерочки для втулок стабилизатора и втулок стоек стабилизатора? в "родном" нет в наличии.
-
Товарищи, подскажите пожалуйста, может знает кто номерочки для втулок стабилизатора и втулок стоек стабилизатора? в "родном" нет в наличии.
А куда надо-то ? Перед иль зад ?
General Motors 15 697 706 Втулка заднего стабилизатора
General Motors 15 697 702 Стойка заднего стабилизатора
General Motors 15 697 725 Втулка переднего стабилизатора
General Motors 15 024 511 Стойка переднего стабилизатора
Аналоги можешь найти через экзист или автодок :)
-
Нужно на передок. Шаровые я на первой страничке видел, а вот со втулками подвис. Спасибо.
А вот еще вопрос от дилетанта. Сколько всего установлено втулок стоек стабилизатора? мастер сказал 8 шт.???
-
Нужно на передок. Шаровые я на первой страничке видел, а вот со втулками подвис. Спасибо.
А вот еще вопрос от дилетанта. Сколько всего установлено втулок стоек стабилизатора? мастер сказал 8 шт.???
Какие ещё "втулки стойки стабилизатора" ??? Если про резинки на стойке стабилизатора - то они все сразу идут в комплекте в самой стойке стабилизатора.
-
Нужно на передок. Шаровые я на первой страничке видел, а вот со втулками подвис. Спасибо.
А вот еще вопрос от дилетанта. Сколько всего установлено втулок стоек стабилизатора? мастер сказал 8 шт.???
Вот поставил месяц как:
550-1226 Raybestos Втулка стабилизатора переднего ком-т 2шт - 435,24 р.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.stylintrucks.com%2Fproduct_images%2F350x350%2Fraybestos%2FS7%2Fray5501049_1.jpg&hash=de34192a36f15a64321e49d4cbebbca79dcd4401)
00867B Direct Parts Стойка стабилизатора, переднего 1 шт. 276,26 (надо 2) 552,52
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.plentycar.ru%2Fimg%2F500%2Fpictures_custom_raybestosc_5451027-TOP-P01.jpg&hash=46da44c8866f03311e897cd455d61de1f90a5ae2)
-
Заменил подшипник полуоси заднего моста 98г. 5 шпилек Fersa U399+360P встал как родной, сальник только оригинал не отче го толком не подходит, колхоз не прокатит.
-
Вот кстати давно хотел спросить - а зачем там восемь резинок? Почему посередине стоят две резинки а не одна большая? Я сегодня зашел в магазин газовских запчастей, подобрал внешне похожие резинки и купил на 31 рупь. Болт поставил от крепления 406 двигателя. И вроде нормально все.
-
В Экзисте появился ремешок ГРМ оригинал по 1400 :afro:
-
В Экзисте появился ремешок ГРМ оригинал по 1400 :afro:
Да в хрен он нужен то....за 1400... если 146 зубов встает и за 450 рублей.... обсуждалось сто раз.... ;D
-
Любая информация полезна.
-
Граждане, подскажите какой подшипник поставить на полуось еблейзера 2,2 года 98 года (см. рисунок)? Есть ли у кого информация по аналогам, каталожные номера и прочее...
-
Да в хрен он нужен то....за 1400... если 146 зубов встает и за 450 рублей.... обсуждалось сто раз.... ;D
Ну народ же покупает в шеви.ру за 1900 ;) Лучше уж за 1400, всё экономия ;D
Граждане, подскажите какой подшипник поставить на полуось еблейзера 2,2 года 98 года (см. рисунок)? Есть ли у кого информация по аналогам, каталожные номера и прочее...
Подшипник полуоси 98 год - 93257411 -1800,00 руб. Это прайс шеви.ру
А на 97 и 98 годе на 2,2 мосты разные?
-
да мосты разные но в шеви.ру лучше покупать ремкомплект :)
-
Да в хрен он нужен то....за 1400... если 146 зубов встает и за 450 рублей.... обсуждалось сто раз.... ;D
Вот это точно вреднейший колхоз. Ну,по моему мнению.
Разница-то в 1000 рублей всего-навсего. Раз в 30 тыщ километров можно и раскошелиться. И то,никто их по регламенту не меняет-ездят до последнего,клапана же не гнёт.
-
И то,никто их по регламенту не меняет-ездят до последнего,клапана же не гнёт.
Это точно :D
-
Подшипник полуоси 98 год - 93257411 -1800,00 руб. Это прайс шеви.ру
А на 97 и 98 годе на 2,2 мосты разные?
Шеви.ру то я видел цены. Может есть где подешевле. Прошерстили каталоги, что попались под руку, заменителей не нашли. :(
-
Да в хрен он нужен то....за 1400... если 146 зубов встает и за 450 рублей.... обсуждалось сто раз.... ;D
Вот это точно вреднейший колхоз. Ну,по моему мнению.
Разница-то в 1000 рублей всего-навсего. Раз в 30 тыщ километров можно и раскошелиться. И то,никто их по регламенту не меняет-ездят до последнего,клапана же не гнёт.
Солидарен со Славой , мне одна идею того что помпу надо крутить уже не нравится , течи лишние.
Вопрос к ovelexx - как определил что подшипник изношен ? У меня 97 год и полуось 6 шпилек , но уж больно похоже всё внешне...
-
Рвутся они не часто ;) Раз в 10 лет ;D
сорри за офф.
если пользоваться хотя бы несколько раз в месяц (а лучше - каждый день, например, когда машину в гараж или из гаража выгоняешь) и следить за оболочками, смазывать оголенные тросики - будут служить долго. Я свой Елабузер продал с родными тросиками после 14 лет езды.... И ручник отлично работал.
-
Вопрос к ovelexx - как определил что подшипник изношен ? У меня 97 год и полуось 6 шпилек , но уж больно похоже всё внешне...
Иногда при трогании бывают стуки. Посмотрели редуктор - не похоже. А вот на оси есть небольшой продольный люфт. Сняли, так подшипник (сепаратор) имеет, как показалось, большой люфт. Вот и зондирую почву на предмет замены подшипника, или как пример установка еще одного кольца для более плотного прижима подшипника.
-
лучше поменять подшибник там люфт небольшой будет.Я меняла у меня он не рабочий был грелось сильно все.поменяли побшибник все прошло
-
Да в хрен он нужен то....за 1400... если 146 зубов встает и за 450 рублей.... обсуждалось сто раз.... ;D
Вот это точно вреднейший колхоз. Ну,по моему мнению.
Разница-то в 1000 рублей всего-навсего. Раз в 30 тыщ километров можно и раскошелиться. И то,никто их по регламенту не меняет-ездят до последнего,клапана же не гнёт.
Слава...а в чем вред то.... фаза впуска ни как не меняется.... да и ставил я его при замене помпы... крутить не нужно было... а вот если в дороге что случись... (например в краснодарском крае..где для большинства людей само слово блейзер матерным является) проблема решится быстро... а вот на 149 зубов...поди где его купи...например даже в Питере это проблема...
-
Рвутся они не часто ;) Раз в 10 лет ;D
сорри за офф.
если пользоваться хотя бы несколько раз в месяц (а лучше - каждый день, например, когда машину в гараж или из гаража выгоняешь) и следить за оболочками, смазывать оголенные тросики - будут служить долго. Я свой Елабузер продал с родными тросиками после 14 лет езды.... И ручник отлично работал.
У меня до сих пор стоят родные ;)
-
даже в Питере это проблема...
Всё нужно делать вовремя.
И уж ремень-то ГРМ всегда иметь в запасе!!
-
даже в Питере это проблема...
Всё нужно делать вовремя.
И уж ремень-то ГРМ всегда иметь в запасе!!
Слава...так в чем вредоносность то... ремня 146 зубов... там и колхоза то нет никокого... проворот помпы это же не принострячивание кого то девайса... кстати на первых восьмерках ремень ГРМ натягивался именно помпой...и натяжного ролика там и в помине не было... штатно...
-
так в чем вредоносность то... ремня 146 зубов...
Крыльчатка помпы теперь расположена совсем не по центру входного отверстия.Циркуляция другая.
Но это лишь мои скудные мысли.
Никогда не буду ставить колхозные ремни ГРМ.
Всё должно быть правильно.
-
так в чем вредоносность то... ремня 146 зубов...
Крыльчатка помпы теперь расположена совсем не по центру входного отверстия.Циркуляция другая.
Но это лишь мои скудные мысли.
Никогда не буду ставить колхозные ремни ГРМ.
Всё должно быть правильно.
Слава.... если рассуждать логически, то зачем то же сделан этот эксцентрик.. значит на каких то машинах, где исползуется данная помпа ремень именно ей и натягивается, п сие означает, что циркуляция при провороте помпы ни как не изменяется... а если и изменяется, то не кретично для ее работы... (это не назойливость, а попытка общими усилиями докапаться до истины) ::)
-
так в чем вредоносность то... ремня 146 зубов...
Крыльчатка помпы теперь расположена совсем не по центру входного отверстия.Циркуляция другая.
Но это лишь мои скудные мысли.
Никогда не буду ставить колхозные ремни ГРМ.
Всё должно быть правильно.
Слава.... если рассуждать логически, то зачем то же сделан этот эксцентрик.. значит на каких то машинах, где исползуется данная помпа ремень именно ей и натягивается, п сие означает, что циркуляция при провороте помпы ни как не изменяется... а если и изменяется, то не кретично для ее работы... (это не назойливость, а попытка общими усилиями докапаться до истины) ::)
у меня всё нормально циркулирует - не греется, а помпа-эксцентрик - просто универсальная для опелей, на дизельном 1.6 двигателе нет никаких натяжителей кроме помпы. а конструктора елабузера, по моему мнению, специально повернули помпу так, чтоб реализовать остатки никому не нужных ремней на 149 зубов. так же как и допотопных МКПП.
-
Думайте что хотите. :)
Но я так и не понял,в чём проблема купить родной ремень? Они есть в продаже.
В жадности? Так на спичках не экономят...
-
В жадности? Так на спичках не экономят...
лично для меня разница в три зуба на ремне роли не играет а вот разница в тысячу рублей за эти три зуба - ощутима, я лучше её на новую лишнюю игрушку детям потрачу))))
-
В жадности? Так на спичках не экономят...
лично для меня разница в три зуба на ремне роли не играет а вот разница в тысячу рублей за эти три зуба - ощутима, я лучше её на новую лишнюю игрушку детям потрачу))))
Согласен на все сто про игрушки.... да и еще раз повторюсь.... ты его еще пади и купи... вот в чем основная проблема...
-
Думайте что хотите. :)
Но я так и не понял,в чём проблема купить родной ремень? Они есть в продаже.
В жадности? Так на спичках не экономят...
Всё правильно Слава. Полностью с тобой согласен. За 2-3 года не собрать 1500-1800 руб на ГРМ?
Это понятно, если недоступен оригинал.
-
О вопросе борьбы с закисанием тросиков стояночного тормоза смотрите здесь
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30353.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30353.0)
-
Помучился я с роликом-натяжителем генератора.Поставил новый от Шеви.ру, через 2 года при пробеге где-то 3 тыс.км.-зажжужжал!А у меня был еще и старый который менял-побежал по магазинам!!!В Шеви.ру-то он 1500 р.Похожего не нашел-взял немецкий от Ауди( если кому интересно дам номер)-440 рублей.Однако дыра для болта там больше,требуется фигурный болт.Под рукой его не было-поставил родной,шайбы и затянул.Вроде работает,но натянул до последнего(если ремень вытянется-дальше некуда,хотя может фигурный болт и решит эту проблему,но процентов на 20).Ремень еще новый всего неделя.На родном подшипнике смазка вытекла.Попробовал разобрать: сперва выбил из ролика(запросто), а затем острой отверткой чуть выше внутренней обоймы и о,чудо, вылезла одна часть,а ударив по другой части,и она отвалилась.Поехал в магазин подшипников.Подшипник стоит от 50 руб.-советский,китайский(180106),до ,ну я взял итальянский (60062RS)-330 рублей.Все молотком запрессовал обратно и вот он-ролик-натяжитель!!!!!!!Правда, ролик,который был до этого разобрать не могу(пока),да и подшипник,на вид,чуть побольше по высоте!!!Наверное фирмы разные!!НО будем пробовать!!!
-
Тоже на прошлой неделе в родном ролике поменял подшипник, от тазика поставили. В шиви.ру роликов нет в наличи, говорят к осени заходи... :(
-
борисыч 63 - померяй свой ремешок и закжи на 1-2см. покороче.
я для своего при родном ролике покупал на 125см стал в аккурат практически без натяжки)) немного растянувшись современем - пришлось подтягивать. сейчас стал шуметь ролик, поглядываю на жигулёвский, который меньше в диаметре, думаю его поставлю и куплю ремешок покороче, думаю 121см или 123 подоёдёт - это к стати не дорогие распространённые ремни от опелей-реношек-мицух итд.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=10.1.499-1240 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=10.1.499-1240) вот к примеру список на любой вкус ремней 124+-см.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MVB1270R5 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MVB1270R5) вот 126-127см.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MVB1230R5 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MVB1230R5) вот 122-123см
в принципе в экзисте не сложно подобрать ремень любой нужной длины - для этого находим фирму в которой в артикуле указана длина ремня - и в поисковике забиваем этот артикул но изменив на нужную длину, если не получилось с одной фирмой - пробуем с другой))) к стати я поставил себе ремни и грм и гены - ТSN - дешёвые отечественные, пока ходют и бахрому не распускают))) на таврии ремни этой фирмы ставил уже давно - без нареканий.
-
фишка от нашего ТАЗа на нексиявский модуль подходит ;D одну сторону подпиливаеш и все цена вопроса 70 руб. фишка на модуль от 1.5 16)))))
-
фишка от нашего ТАЗа на нексиявский модуль подходит ;D одну сторону подпиливаеш и все цена вопроса 70 руб. фишка на модуль от 1.5 16)))))
и сам модуль от таза тоже нормально подходит)) не обязательно от нексии. знакомый уже месяца четыре катается с таким, кажется от десятки на 4 провода.
-
Да,кстати,сегодня сделал фигурный болт и шайбу(двести рублей)-оказалось место для подтяжки ремня еще есть!!! А вообще-то, думаю, вопрос решен-заменить подшипник не представляет труда!!! Хотя тот который разобрал,по-видимому,левый(но продали в шеви.ру за 1500).На ролике нет маркировки детали, а в магазине подшипников,посмотрев на подшипник,сказали,что впервые слышат об этой фирме!!
-
Выяснил интересную вещь ,крестовина заднего кардана и сальники полуоси на NISSAN NAVARA и Блейзер 2,2 97 год (6 шпилек) одинаковы. Из чего следует что сальник может стоить не 890 руб как в Шеви ру , а 232 р.,скоро проверим.....
Номер его 43252-EB000 или 43252-ZR00A
Нашёл ещё аналог сальника полуоси 6 шпилек 12017300B - 150 руб/шт ;D
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Недавно приобрел себе Елабужский блейзер 98 года. Нужно поменять переднии тормозные диски, и колодки к ним, не подскажите, есть ли какие нибуть аналоги, а то в Шеви.ру сказали, что сейчас у них ничего нет. Будет только к осени.((( Ещу есть вопрос у мен видимо заднии амортизаторы нужно менять, прыгает по кочкам пуще чем увазик )) Какие подойдут?
-
ув Roni открой пожасста первую страницу этой темы и почитай - там практически все заменители-аналоги!!!
колодки от тирано-2, амортизаторы от газели, диски - только родные.
-
Выяснил интересную вещь ,крестовина заднего кардана и сальники полуоси на NISSAN NAVARA и Блейзер 2,2 97 год (6 шпилек) одинаковы. Из чего следует что сальник может стоить не 890 руб как в Шеви ру , а 232 р.,скоро проверим.....
Номер его 43252-EB000 или 43252-ZR00A
Нашёл ещё аналог сальника полуоси 6 шпилек 12017300B - 150 руб/шт ;D
А номерок крестовин в студию мона... я в табличку себе забью 8)
-
Но я так и не понял,в чём проблема купить родной ремень? Они есть в продаже.
Во-во, и я того же мнения! Вот только после этого лозунга мгновенно ремни на экзисте испарились, не успел оплатить, а их уже в наличии нет, и ждать теперь две недели... а мне 4000 км на восьмилетнем ремне ехать придецца... :(
)))))) не вздумай опелёвский ставить - это не по феншую)))))))
-
)))))) не вздумай опелёвский ставить - это не по феншую)))))))
:afro:
-
)))))) не вздумай опелёвский ставить - это не по феншую)))))))
Дык теперь и придется на свой страх и риск на старом пилить, опелевский не в жизнь не поставлю, это уже не колхоз, а издевательство над дрыгателем.
-
Дык теперь и придется на свой страх и риск на старом пилить, опелевский не в жизнь не поставлю, это уже не колхоз, а издевательство над дрыгателем.
+100
Не поленись - открой крышку ремня и просто глянь его состояние.
Если между зубов нет явных трещин,корд по боковинкам не отслаивается - то можно ехать.
Ремень потом в запас прикупишь.
А самые экономные пусть уродуют свои автомобили до неузнаваемости. И икают потом,после продажи таких авто.
-
СОС! Один из соклановцев, будчи сейчас в деревне столкнулся с проблемой. Интернета там нет. Стартер не крутит, но втягивающе работает. Пытаются разобраться на месте. Но вопрос в следующем. Как тут писалось ранее, от Опеля Зафиры с каким движком взаимозаменяем стартер на еблейзере 97 года?
-
А дёрнуть чем-нибудь не получится? Машина с МКПП прекрасно столкача заводится.
-
С толкача заводят. :)
-
Выяснил интересную вещь ,крестовина заднего кардана и сальники полуоси на NISSAN NAVARA и Блейзер 2,2 97 год (6 шпилек) одинаковы. Из чего следует что сальник может стоить не 890 руб как в Шеви ру , а 232 р.,скоро проверим.....
Номер его 43252-EB000 или 43252-ZR00A
Нашёл ещё аналог сальника полуоси 6 шпилек 12017300B - 150 руб/шт ;D
А номерок крестовин в студию мона... я в табличку себе забью 8)
Уже не раз писалоcь да и себе пару раз менял PRECISION 354 (made in usa)- примерно 500 руб/шт
-
СОС! Один из соклановцев, будчи сейчас в деревне столкнулся с проблемой. Интернета там нет. Стартер не крутит, но втягивающе работает. Пытаются разобраться на месте. Но вопрос в следующем. Как тут писалось ранее, от Опеля Зафиры с каким движком взаимозаменяем стартер на еблейзере 97 года?
Неи факт что от зафиры подойдет... В этой ветке у меня есть пост по запчастям на один из видов стартера, а их у нас два абсолютно разных. Скорее всего щеточному модулю конец настал, ротор и статор умирают как правило позже самого автомобиля. Еще могут котакты на втягивающем окуклиться, но тогда хоть с сотой попытки, но стартер пытается покряхтеть.
Если оно так и есть, загляни на 14-ую страницу ветки, там партнамберы есть и втягивающего и модуля на безредукторный, те большой стартер.
-
добрый день. подскажите пожалуйста код передних подшипников и сальника , чтобы их можно было заказать на exist и еще вопросик трубка которая подключается прямо к тормозному цилиндру впереди справа , она побежала , что с ней можно сделать или где такую можно приобрести? заранее спасибо!
-
добрый день. подскажите пожалуйста код передних подшипников и сальника , чтобы их можно было заказать на exist и еще вопросик трубка которая подключается прямо к тормозному цилиндру впереди справа , она побежала , что с ней можно сделать или где такую можно приобрести? заранее спасибо!
Трубку сделай медную...опресуют в любой ремзоне...
-
а запаять ее никак нельзя там дырочка секет как иголка струя
-
а запаять ее никак нельзя там дырочка секет как иголка струя
Не шюти с тормозами.... если трубка прогнила...то жди беды... скорее всего на подходе все....
Ты сам то от куда????
-
а насчет кода подшипников не подскажешь?
-
а насчет кода подшипников не подскажешь?
СМ первую страницу в этой теме...
-
я сегодня целый день бьюсь и ничего не могу добиться забиваю номер с первой страницы и ничего не могу найти помоги пожалуйтса скинь мне ссылку прям конкретно наружнего и внутреннего и сальника будь добр!!! я сам с троицка это под челябинском боюсь заказать чтонибудь не то позтому прошу помощи
-
А есть кокретные номера деталей по капитальному ремонту двигателя, для точности и удобства заказов, а то в магазинах вин просят, а без него гарантии не дают
-
А есть кокретные номера деталей по капитальному ремонту двигателя, для точности и удобства заказов, а то в магазинах вин просят, а без него гарантии не дают
Миха.... все есть в таблице на первой странице.... все, что может понадобится при капиталке...
-
я сегодня целый день бьюсь и ничего не могу добиться забиваю номер с первой страницы и ничего не могу найти помоги пожалуйтса скинь мне ссылку прям конкретно наружнего и внутреннего и сальника будь добр!!! я сам с троицка это под челябинском боюсь заказать чтонибудь не то позтому прошу помощи
Ты сам то откуда....
-
маленький городок троицк
-
Башка от эсперо не подходит
-
Башка от эсперо не подходит
В чем конкретно.... подробности в студию.... общественность должна знать все точно.... ::)
-
Башка от эсперо не подходит
В чем конкретно.... подробности в студию.... общественность должна знать все точно.... ::)
Парни, ну всё уже обсуждалось, ищите через поиск. Башка от эсперы под другие коллекторы, отверстия разной формы, к тому же башка эсперо под распределённый впрыск. Почему до сих пор не убрали с первой страницы - хз, вопрос к модераторам.
-
Башка от эсперо не подходит
В чем конкретно.... подробности в студию.... общественность должна знать все точно.... ::)
Парни, ну всё уже обсуждалось, ищите через поиск. Башка от эсперы под другие коллекторы, отверстия разной формы, к тому же башка эсперо под распределённый впрыск. Почему до сих пор не убрали с первой страницы - хз, вопрос к модераторам.
Точно...было...забыл....
-
Ребят, подскажите плиз по колодочкам на елабугу 2.2. 98г.в.
на перед я вроде нашёл в экзисте заменитель? а вот задние никак в экзисте не находятся, пробовал по артикулам с первых страниц темы, ничего не найдено.
-
Народ, ну вам всем что, лень поиском пользоваться ????? Сами же захламляете тему и сами же потом найти ничего не можете ( если ищете вообще). Всё обсуждалось не однократно, есть не только в этой теме, но и в других темах на форуме. Боритесь с ленью.
Родные колодки найти не можешь - ищи от елабуги 4.3. Или переклёпывай феродо.
-
Что все таки можно от эсперо башку встретить?
-
Добрый день друзья ! Подскажите где взять коренные листы от бл 2.2 . прикупил машинку а в ней стоят рессоры длиннее чем положено что аж серьги прижало к раме , чем можно поменять или где взять родные верхние листы?
-
Кто знает где находится американский VIN на Елабужском Блейзере? :'(
-
Кто знает где находится американский VIN на Елабужском Блейзере? :'(
никто не знает - по этому все думают что его просто нет!!!
-
Кто знает где находится американский VIN на Елабужском Блейзере? :'(
:o :o :o В правом верхнем углу ПОИСК , ну и ЗРАВСТВУЙТЕ .
-
Подскажите, если кто сталкивался..... перестал работать спидометр. Не считает километраж, не показывает стрелка. Тахометр в порядке все показывает.
-
Подскажите, если кто сталкивался..... перестал работать спидометр. Не считает километраж, не показывает стрелка. Тахометр в порядке все показывает.
Название темы прочитал? ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ
-
Кто знает где находится американский VIN на Елабужском Блейзере? :'(
Ни где)))
-
Подскажите, если кто сталкивался..... перестал работать спидометр. Не считает километраж, не показывает стрелка. Тахометр в порядке все показывает.
Название темы прочитал? ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ
dimon69 прав на сто...ну раз уж тут спросил отвечу... скорее всего приборке каюк...точнее моторчику спидометра... те знаю можно ли поменять отдельно моторчик...на птахах например можно...на наших не знаю... я менял приборку...присылал Марат из Ивантеевки... хотя и не ту прислал... от 4,3...все работает кроме стрелки давления масла (пришлось вживлять лампочку аварийную масла и сам датчик от ТАЗа... и врет сильно тахометр... точнее стрелка и дет так же как и на моем...тока шкала на 4,3 другая...
-
ЕШБ 2.2 97 г.в.Сломался датчик положения коленвала, пропала искра, в итоге поставил вместо родного датчика положения колен.вала от Волги с мотором 406 инж.провод по длине одинаковый, а с разъёмом немного доработать (подпилить болгаркой с подгонкой 10 мин.) и все, завел и поехал, стоимость ремонта 288 руб.40 коп., может кому поможет. а также если у Вас после ремонта идет глюк по работе датчиков, загорелся "ЧЕК", посмотрите прикручена ли масса под модулем зажигания на двигателе, она идет от общего пучка (не исправно было датчики температуры и не работала печка, мы искали в чем дело 1 месяц и нашли чисто случайно, место крепления не просматривается вообще), все этонашли после полной замены датчиков на двигателе. Теперь датчики у меня новые на двигателе.))))
-
ЕШБ 2.2 97 г.в.Сломался датчик положения коленвала, пропала искра, в итоге поставил вместо родного датчика положения колен.вала от Волги с мотором 406 инж.провод по длине одинаковый, а с разъёмом немного доработать (подпилить болгаркой с подгонкой 10 мин.) и все, завел и поехал, стоимость ремонта 288 руб.40 коп., может кому поможет. а также если у Вас после ремонта идет глюк по работе датчиков, загорелся "ЧЕК", посмотрите прикручена ли масса под модулем зажигания на двигателе, она идет от общего пучка (не исправно было датчики температуры и не работала печка, мы искали в чем дело 1 месяц и нашли чисто случайно, место крепления не просматривается вообще), все этонашли после полной замены датчиков на двигателе. Теперь датчики у меня новые на двигателе.))))
По поводу массы... не пон.... фото со стрелочками в студию мона???
-
По поводу массы... не пон.... фото со стрелочками в студию мона???
да не нужны там никакие стрелочки))) на клапанной крышке со стороны моновпрыска и стенки где модуль - под двумя болтами прижимаются две клеммы на массу - кто то когдато похоже при установке крышки про них забыл)
-
да, при замене распредвала не прикрутил слесарь эти клеммы.
-
http://www.niva-lada4x4.ru/shop/images/nl-opory_dvigatelj_gidro_na_shevi.jpg (http://www.niva-lada4x4.ru/shop/images/nl-opory_dvigatelj_gidro_na_shevi.jpg)
как вы думаете эти подушки двигателя похожи на наши только подойдут ли они.это от нивы шевроле гидроопоры
-
http://www.niva-lada4x4.ru/shop/images/nl-opory_dvigatelj_gidro_na_shevi.jpg (http://www.niva-lada4x4.ru/shop/images/nl-opory_dvigatelj_gidro_na_shevi.jpg)
как вы думаете эти подушки двигателя похожи на наши только подойдут ли они.это от нивы шевроле гидроопоры
На 98 год подойдут.
На 97 - нет... :)
-
Я на свой еблейзер 98 года поставил опелевские опоры двс.
-
Вот есть тема для размышления Благодарю ;)
-
Больше года стоят обыкновенные Нивские с шайбами .
-
http://www.niva-lada4x4.ru/shop/images/nl-opory_dvigatelj_gidro_na_shevi.jpg (http://www.niva-lada4x4.ru/shop/images/nl-opory_dvigatelj_gidro_na_shevi.jpg)
как вы думаете эти подушки двигателя похожи на наши только подойдут ли они.это от нивы шевроле гидроопоры
На 98 год подойдут.
На 97 - нет... :)
Слава..а че с 97 -м то годом с подухами делать???
-
А в чем разница ???
Просветите кто знает ;)пожалуйста очень интересно знать.
-
Просто по годам (97-98 ) стоят разные подушки .
-
Высота родной подушки двс 98г. 680 мм.
-
Слава..а че с 97 -м то годом с подухами делать???
Я года четыре назад где-то всё выкладывал с картинками. Как заколхозить подушки 97 года из нивовских.
А в чем разница ???
На 98 годе болты подушек соосны и сами подушки простые и круглые.
На 97 годе они очень причудливой прямоугольной формы и болты крепления не соосны. Кронштейны на блоке другие. Очень странная и глупая (и дорогая) конструкция... :( >:(
-
:afro: Вот теперь ясно ;)
Слава пасибо ;) ;) ;)
-
Подушка под МКПП (под хвостовиком) - купил в шеви ру, но номер 2638 бьётся и в Экзисте как продушка под АКПП и дешевле почти в 2 раза (идентичность не проверял).
Подтверждаю подушка купленная в экзисте точно такая же только стоит 590 рублей и производство китайское.
-
Подушка под МКПП (под хвостовиком) - купил в шеви ру, но номер 2638 бьётся и в Экзисте как продушка под АКПП и дешевле почти в 2 раза (идентичность не проверял).
Подтверждаю подушка купленная в экзисте точно такая же только стоит 590 рублей и производство китайское.
Подушка от автомата а подходит к нашим кочережкам???
-
Народ... либо ослеп....либо нету.... что с роликом натяжения ремня гены.... от чего...или нумерочек...плз.... засвистел...
-
Народ... либо ослеп....либо нету.... что с роликом натяжения ремня гены.... от чего...или нумерочек...плз.... засвистел...
Насколько я знаю, только оригинал. Альтернативу не нашел. Для себя решил проблему заменой подшипника в ролике.
-
Народ... либо ослеп....либо нету.... что с роликом натяжения ремня гены.... от чего...или нумерочек...плз.... засвистел...
Выбей старый подшипник, купи новый и запресуй, езжу так уже больше 2-х лет.
Может я тоже ослеп :), номерок сальника на переднюю ступицу 5 шпилек нигде не проскакивал? Или от чего подходит? В Шеви ру не завозили уже несколько месяцев
-
ролик только родной я тоже не нашла замену покупала в шеви ру :-\
-
Выбей старый подшипник, купи новый и запресуй, езжу так уже больше 2-х лет.
Не в каждом ролике можно заменить подшипник. В моем ролике внутреннее кольцо подшипника намертво заделано.
-
Мужики почему на вкладышах шатуна размер стандарт вот этот CR4106AM ширина 19.30 мм, а этот 77 268 600 20.30мм какой брать? двиг c20ne
-
На днях на мой еблейзер 98 года 4х2 были инсталлированы передние нижние рычаги от блейзера 4х4. Ни какой разницы кроме как по креплению амортизатора нет. :afro:
ЗЫ Слава43, спасибо!
-
Взял эти колпачки HR342 c20ne по диаметру внешнему подходят, по внутреннему нет. :(
-
Взял эти колпачки HR342 c20ne по диаметру внешнему подходят, по внутреннему нет. :(
Вот не сталкивался с этой проблемой. Просто купил колпачки и поставили.
-
Выбей старый подшипник, купи новый и запресуй, езжу так уже больше 2-х лет.
Не в каждом ролике можно заменить подшипник. В моем ролике внутреннее кольцо подшипника намертво заделано.
такая же фигня - в ближайшее время попробую от таза ролик и ремень от опеля на 123см (сейчас у меня на 125см длиной. думаю если вазовский болт на 10мм перерезать резьбу на 8 как у нас - то всё получится а резьбу нарезать не проблема).
-
думаю если вазовский болт на 10мм перерезать резьбу на 8 как у нас - то всё получится а резьбу нарезать не проблема).
Я поступил проще - на авторынке купил стальную трубочку для сращивания шлангов, у нее наружный диаметр 10, толщина стенки 1 мм, обрезал и вставил внутрь вазовского ролика - ничего перерезать не надо.
По поводу ремня - дело в том, что родной ремень широко доступен - от ДЭУ. Купить можно всегда. И, так как генератор уже стоял неродной, ВАЗовский, из стальной пластины сделал новое крепление верхнего уха, отодвинув генератор чуть в сторону. Где-то на форуме это уже было, с картинками.
-
думаю если вазовский болт на 10мм перерезать резьбу на 8 как у нас - то всё получится а резьбу нарезать не проблема).
Я поступил проще - на авторынке купил стальную трубочку для сращивания шлангов, у нее наружный диаметр 10, толщина стенки 1 мм, обрезал и вставил внутрь вазовского ролика - ничего перерезать не надо.
По поводу ремня - дело в том, что родной ремень широко доступен - от ДЭУ. Купить можно всегда. И, так как генератор уже стоял неродной, ВАЗовский, из стальной пластины сделал новое крепление верхнего уха, отодвинув генератор чуть в сторону. Где-то на форуме это уже было, с картинками.
тоже вариант))) я недавно так же на опель колхозил не родной генератор - ставил натяжную пластину и так как ролик натяжника там был подружиненый - не нуждается в принудительном натягивании и был уже практически не живой, я до покупки нового ролика ставил кажется с газели - не регулируемый (паразитный)) и натягивал генератором. тоже самое можно и с нашим сделать, место позволяет отодвинуть генератор, и от той же газели поставить ремень на 127см. я для себя подумал что проще поставить вазовский ролик и вездедоступный опелёвский ремень чуть короче нашего на 123см, хотя более практичнее первый вариант - в плане универсальности по длине ремня. только думается что рейку натяжную придётся делать двойную - у меня генератор гад постоянно раскручивается, а с рейкой ваще будет вечной проблемой подозреваю)))
-
думаю если вазовский болт на 10мм перерезать резьбу на 8 как у нас - то всё получится а резьбу нарезать не проблема).
Я поступил проще - на авторынке купил стальную трубочку для сращивания шлангов, у нее наружный диаметр 10, толщина стенки 1 мм, обрезал и вставил внутрь вазовского ролика - ничего перерезать не надо.
По поводу ремня - дело в том, что родной ремень широко доступен - от ДЭУ. Купить можно всегда. И, так как генератор уже стоял неродной, ВАЗовский, из стальной пластины сделал новое крепление верхнего уха, отодвинув генератор чуть в сторону. Где-то на форуме это уже было, с картинками.
тоже вариант))) я недавно так же на опель колхозил не родной генератор - ставил натяжную пластину и так как ролик натяжника там был подружиненый - не нуждается в принудительном натягивании и был уже практически не живой, я до покупки нового ролика ставил кажется с газели - не регулируемый (паразитный)) и натягивал генератором. тоже самое можно и с нашим сделать, место позволяет отодвинуть генератор, и от той же газели поставить ремень на 127см. я для себя подумал что проще поставить вазовский ролик и вездедоступный опелёвский ремень чуть короче нашего на 123см, хотя более практичнее первый вариант - в плане универсальности по длине ремня. только думается что рейку натяжную придётся делать двойную - у меня генератор гад постоянно раскручивается, а с рейкой ваще будет вечной проблемой подозреваю)))
Как раз в эти выходные примерял ролик от десятки с ГРМ на ремень гены.... все встает чики пуки, если ремень короче взять... диаметра не хватает ролика... и там еще кайку на 19 или на 22... не помню, под ролик подложить нужно.. а вот по поводу крепления гены...у мну тоже тазовский стоит.... и вы правы... там пластину заднего нижнего крепления делаешь просто длиннее, чем обычно и вперед и с песнями с роднымремешком и роликом от таза... :afro:
-
Поставил маслосъемные колпачки от нексии, сели как родные :afro:
-
затронули тему гены)))) какой же тогда у меня гена?))) тоже ведь не родной)) верхнее крепление совпадает идеально - соосность точная а нижние ваще не такие по ширине, но по оси креплений всё ровно, там до меня кто то два болта ставил - не ровно)) я просто шпильку длинную через все крепления просунул и законтрогаил с двух сторон. выходит что с низу он у меня просто как на валу держится ничем не зажат, а верхнее крепление его держин ровно, ну и за щёт ремня он никуда не сдвигается))) вот я и допускал возможность поставить рейку натяжную - но только на верхнее крепление.
-
затронули тему гены)))) какой же тогда у меня гена?))) тоже ведь не родной)) верхнее крепление совпадает идеально - соосность точная а нижние ваще не такие по ширине, но по оси креплений всё ровно, там до меня кто то два болта ставил - не ровно)) я просто шпильку длинную через все крепления просунул и законтрогаил с двух сторон. выходит что с низу он у меня просто как на валу держится ничем не зажат, а верхнее крепление его держин ровно, ну и за щёт ремня он никуда не сдвигается))) вот я и допускал возможность поставить рейку натяжную - но только на верхнее крепление.
Ну там не обязательно рейку..мона просто пластину, чтоб гену отодвинуть... и тогда родной ремень и ролик ГРМ от ТАЗа... :afro:
-
сколько стоит родной ремень? (я правда не покупал) от опеля в экзисте от 160р и выше, и сколько стоит вазовский хороший ролик? - в района 350р - далее - ход этого ролика для натяжки меньше чем штатный, соответственно новый ремень после небольшого пробега будет некуда натягивать, тут же с рейкой идея вообще паразитный ролик поставить их цена от 100р а ремень натягивать геной по рейке, два плюса - любой ремень ставь, и дешёвый ролик)) ну и можно в плюсы записать то, что в любом сельпо можно купить для замены. повторюсь - распространённые опелёвские размеры 122.5-124см, наш =125см, от газели 126-127см натягивая рейкой всегда можно любой из них поставить)
-
сколько стоит родной ремень? (я правда не покупал) от опеля в экзисте от 160р и выше, и сколько стоит вазовский хороший ролик? - в района 350р - далее - ход этого ролика для натяжки меньше чем штатный, соответственно новый ремень после небольшого пробега будет некуда натягивать, тут же с рейкой идея вообще паразитный ролик поставить их цена от 100р а ремень натягивать геной по рейке, два плюса - любой ремень ставь, и дешёвый ролик)) ну и можно в плюсы записать то, что в любом сельпо можно купить для замены. повторюсь - распространённые опелёвские размеры 122.5-124см, наш =125см, от газели 126-127см натягивая рейкой всегда можно любой из них поставить)
Ну не видел, чтоб плоские ремни так тянулись, что не хватит натяжки... навено буду в вызодные пробовать ролик от ТАЗ ГРМ и ремешок 120 см :D
-
Прокладка выпускного коллектора Ajusa 13063900 не села, что за хрень двиг такойже как у вас) :D
-
Ну не видел, чтоб плоские ремни так тянулись, что не хватит натяжки.
хз)) я было дело ставил новый ремень точно125см только на 4 ручейка (не нравится что пять ручейков чиркает об кожух грм) постепенно его пришлось подтягивать, дотянулся до того, что родным роликом уже натягивал по максимуму, пока недавно гена не раскрутился и ремень не умер)) поставил б\у от астры1.6 - 123см с трудом одел, и немножко поднатянул, к стати новый 125см тоже натянул сначала с трудом. к стати ремень никогда не натягиваю сильно, лиж бы не визжал)) если визжит)) то ещё немного подтягиваю, примерно так, что при первых секундах пока холодный немного пискнет а дальше нормально)) чем сильнее тянешь, тем быстрее крякнут подшибники у гены)
по прокладке под коллектор - примерял свою на 2литровую омегуБ - один в один, буду заказывать уверенно, у знакомого в сервисе завалялась с какого то опеля (он не помнил - я не знал)) она по форме подошла бы на каждый из каналов, но если её разделить на отдельные части)) а целиковая - была короче на 4см примерно. не стал её портить потому что снимая коллектор вывернулись почти все шпильки, не было времени отделять их от гаек и вворачивать)) а подругому разрезанную прокладку не поставить.
-
Прокладка выпускного коллектора Ajusa 13063900 не села, что за хрень двиг такойже как у вас) :D
Вобще-то странно... Оригинал 90106615, аналог как раз Ajusa 13063900 ??? Может привезли не ту?
-
от С20NE прокладка выпускного коллектора у меня тоже не села , пришлось её разрезать на 4 части и "подгонять" >:(
-
от С20NE прокладка выпускного коллектора у меня тоже не села , пришлось её разрезать на 4 части и "подгонять" >:(
Нда и в чем же разница наших движков?
-
от С20NE прокладка выпускного коллектора у меня тоже не села , пришлось её разрезать на 4 части и "подгонять" >:(
ну так и я про что)) это значит была не от двухлитровки)) наверно1.8-1.6 блоки, она точно такая только покороче перемычки))
повторюсь что свою примерял у соседа - у него двиг разобраный валяется от омеги В двухлитровой, только не с20НЕ а другая маркировка букофф, у него 16клапанный двиг был, но на сколько я знаю блоки то на всех 2л одинаковые и посадка головы будь то 16 или8 клапанов одинаковая, коллектор по посадке точно такой же как и у меня, только дырки для лямбды нету, и не смотрел соединение к штанам - по этому гарантирую только к голове -одинаково.
-
Прокладка выпускного коллектора Ajusa 13063900 не села, что за хрень двиг такойже как у вас
Значит не то . Брал в магазине как от 20-го мотора , и как от Омеги , нормально стоит.
-
подскажите пожалуйста номерок сальника хвостовика и номерок главного тормозного цилиндра все прочитал и не могу найти.За ранее благодарен. 2.2 97. 6 шпилек
-
В воскресенье был вживлен на ремень гены подшипник натяжения ремня ГРМ от восьмеры....ремень встал на 1225 мм. ( купил в попелевском магазе) на натяжку еще по ролику запас 50 %. Подтверждено... но это у мну будет как временный вариант... хотя версия более чем рабочяя....У мну ролик родной разборный, буду впресовывать подшипник и ставить все на свое место))) 8)
-
подскажите пожалуйста номерок сальника хвостовика и номерок главного тормозного цилиндра все прочитал и не могу найти.За ранее благодарен. 2.2 97. 6 шпилек
Сальник хвостовика КПП - 9613S (National, обзывается сальник акпп или сальник раздатки), 8673526, 52270975, 93236421
ГТЦ - 93217723, вроде как 1963 (LPR), M10002 (Brembo), B1963 (Kawe)
-
подскажите пожалуйста номерок сальника хвостовика и номерок главного тормозного цилиндра все прочитал и не могу найти.За ранее благодарен. 2.2 97. 6 шпилек
Сальник хвостовика КПП - 9613S (National, обзывается сальник акпп или сальник раздатки), 8673526, 52270975, 93236421
ГТЦ - 93217723, вроде как 1963 (LPR), M10002 (Brembo), B1963 (Kawe)
Блин... все бъется по экзисту.... но ни фига нет в наличии....везде прочерки((((
-
Уважаемые, подскажите, пжт, 5-МКПП с Шеви Блейзер 2,2 бензин 1998г.в. Елабуга на каких еще машинах стоит или ее аналоги?
-
Уважаемые, подскажите, пжт, 5-МКПП с Шеви Блейзер 2,2 бензин 1998г.в. Елабуга на каких еще машинах стоит или ее аналоги?
;D ;D ;D ;D ;D
Знаешь сколько тут таких)))) страждущих получить подобную инфу.... а ее просто нет))))
-
Опаньки....а наши то фары похоже оттуда.... :o
-
Блин...и капот и решетка оч похожи.... офигеть....у мну наверное глюк... :o :o :o :o :o
-
И торпедо даже.... тока вопрос... какого года????
-
Уважаемые, подскажите, пжт, 5-МКПП с Шеви Блейзер 2,2 бензин 1998г.в. Елабуга на каких еще машинах стоит или ее аналоги?
Уже не раз обсуждалось, боюсь огорчить, но такая же стоит на исузу хомбрэ, наверно такой машин никто из сокланов вживую никогда не видел ;D
По аналогам - к Славе43, он вообще АКПП на елабузер инсталировал...
Если колхозить, то думаю от фроси вместе с корзиной сцепления можно попробовать примерить, только что то с карданом делать придется, скорее всего шлицы на хвостах разные, да и длинна коробки+корзины может отличаться...
А вот коробка скорее всего не подойдет....вона где у нее кочерга растет... совсем не там где у нас.... хотя может просто зависит от года...
-
Елабужский блейзер 2,2 и есть Isuzu Hombre изначально
-
Елабужский блейзер 2,2 и есть Isuzu Hombre изначально
Они и выпускались ± в одно и то же время. А кочерга в правильном месте растет, просто у нас тумбочка длиннее ;D
Только один фиг в России проще мерседес 30х годов найти, чем эту изудзу)))))))
Попробую в субботу в Маршал зайти.... интересно, что скажут про деталюшки под заказ на эту телегу.... и еще вопросик к знающим ребцам.... откуда на 97-м году выросло 6 шпилек на колесах...на всех фото, что я видел на исудзах пять шпилей...
-
......тока имей в виду, что между Исузу и Блейзером есть некоторые различия и ни все подходит друг к другу
А 6 шпилек - это уже в Бразилии сделали апгрейд, типа усиленный мост :)
-
......тока имей в виду, что между Исузу и Блейзером есть некоторые различия и ни все подходит друг к другу
А 6 шпилек - это уже в Бразилии сделали апгрейд, типа усиленный мост :)
Да меня в основном оптика интерисует...
-
тогда пойдет
-
Глянте что нарыл.... интересно к нашим бигемотикам применимо буит??? http://www.autobukva.ru/shop/cars/CHEVROLET/CHEVROLET-S-10-BLAZER-GMC-SONOMA-OLDSMOBILE-BRAVADA-ISUZU-HOMBRE/ (http://www.autobukva.ru/shop/cars/CHEVROLET/CHEVROLET-S-10-BLAZER-GMC-SONOMA-OLDSMOBILE-BRAVADA-ISUZU-HOMBRE/) :o
-
Есть у меня эта книга. Ни чего стоящего для еблейзеров, тем более движок 2,2 там описывается не еблейзеровский.
-
Елабужский блейзер 2,2 и есть Isuzu Hombre изначально
Они и выпускались ± в одно и то же время. А кочерга в правильном месте растет, просто у нас тумбочка длиннее ;D
Только один фиг в России проще мерседес 30х годов найти, чем эту изудзу)))))))
Попробую в субботу в Маршал зайти.... интересно, что скажут про деталюшки под заказ на эту телегу.... и еще вопросик к знающим ребцам.... откуда на 97-м году выросло 6 шпилек на колесах...на всех фото, что я видел на исудзах пять шпилей...
Спасибо всем Шеви-клановцам за подсказки. Меня интересует, можно ли вику включения передачи,шестерни и синхронизатор 5-ой и задней передачи МКПП поставить с другой коробки? Всю коробку менять не хочу, очень дорого получается.
-
Извиняюсь что в этой теме , но очень надо :'(!!!! Нужно срочно менять шкив генератора .Может кто знает от чего подойдёт ? Существует ли номер ? Аналоги ? Очень надо парни !
-
Народ... либо ослеп....либо нету.... что с роликом натяжения ремня гены.... от чего...или нумерочек...плз.... засвистел...
Во че нарыл...но стоит падла 4600 - Ina 531 0324 10 в экзисте... :'(
-
Вот еще нарыл такую табличку.... думаю может быть полезна... ::) там оч много номероф на наших бегемотикоф... по GM
-
Спасибо всем Шеви-клановцам за подсказки. Меня интересует, можно ли вику включения передачи,шестерни и синхронизатор 5-ой и задней передачи МКПП поставить с другой коробки? Всю коробку менять не хочу, очень дорого получается.
А в любимом магазине (шеви.ру) спрашивал? У них конечно не всегда, но бывают такие железяки.
В любимом запрашивал, не все есть и ждать до нового года.
-
Спасибо всем Шеви-клановцам за подсказки. Меня интересует, можно ли вику включения передачи,шестерни и синхронизатор 5-ой и задней передачи МКПП поставить с другой коробки? Всю коробку менять не хочу, очень дорого получается.
Смотри в моих предыдущих постах таблички с номерами по GM.... и вот еще табличка.... думаю, что они тебе просто помогут заказать нужные тебе шалабухи просто в любом магазине америкосовсих запчастей...
-
Смотри в моих предыдущих постах таблички с номерами по GM.... и вот еще табличка.... думаю, что они тебе просто помогут заказать нужные тебе шалабухи просто в любом магазине америкосовсих запчастей...
По этой табличке никогда в России не купить запчасти на коробку, особенно в любом магазине, продающем америкосные запчасти!!! На наши коробки в Россию запчасти возит всего две конторы, обе всем известны. Другое дело за бугром поискать поможет, но это уже другая история)))
Ну я несколько позиций , правда не по коробке, вчера пробил на Маршале... что пробивал, все реально доставить в течении 2-х недель))))
-
ролик только родной я тоже не нашла замену покупала в шеви ру :-\
Я же уже писал про ролики.Поставил ролик от Фольсваген,Ауди.Диаметр с краями-ограничителями, как у нас,но сама поверхность на 1 см меньше.Диаметр отверстия больше.Сперва поставил на родной болт ,но натянул до упора,затем сделал фигурный болт,больше по диаметру,но с переходом по родную резьбу,место для натяжения еще есть.Езжу полгода.Цена вопроса-440 рублей в магазине(270 на екзист),плюс 100 руб.болт.РОднеой бразильский распечатать тоже не смог, а вот подделку,кстати, с Шеви .ру распечатал,подшипник(советский китайский)-100 руб.,итальянский-300 рублей ( в Астрахани).Да,кстати,немецкий ролик больше по ручью,но ремень встает посередине.Если интересует-вышлю номер немца.
-
ролик только родной я тоже не нашла замену покупала в шеви ру :-\
Я же уже писал про ролики.Поставил ролик от Фольсваген,Ауди.Диаметр с краями-ограничителями, как у нас,но сама поверхность на 1 см меньше.Диаметр отверстия больше.Сперва поставил на родной болт ,но натянул до упора,затем сделал фигурный болт,больше по диаметру,но с переходом по родную резьбу,место для натяжения еще есть.Езжу полгода.Цена вопроса-440 рублей в магазине(270 на екзист),плюс 100 руб.болт.РОднеой бразильский распечатать тоже не смог, а вот подделку,кстати, с Шеви .ру распечатал,подшипник(советский китайский)-100 руб.,итальянский-300 рублей ( в Астрахани).Да,кстати,немецкий ролик больше по ручью,но ремень встает посередине.Если интересует-вышлю номер немца.
Кстати соврал-говорил на память,если интересно-здесь же стр.65.
-
привет!два года назад поставил ролик-натяжитель meyle 100 109 0016.пробег 30000км-ролик в норме.две шайбы под него подложил и всё.только ремень надо приноровится одевать.с начало на ролик и гену.а потом на гидроусилитель.ничего сложного.просто ролик с бортиками с двух сторон.
-
Mercedes Benz - MBB Sprinter 2.5 Maxion 97/01
Ford F-1000 2.5 Maxion 93/98 Ford
Ranger 2.5 Maxion 98/...
Chevrolet - GM Blazer 2.2 8V | 2.5 Maxion 95/00
Chevrolet - GM S-10 2.2 8V | 2.5 Maxion 95/00
Chevrolet - GM Kadett 1.8 8V | 2.0 8V 91/93 Chevrolet - GM
Ipanema 1.8 8V | 2.0 8V 91/93
Chevrolet - GM Monza 1.8 8V | 2.0 8V 91/93
номера такие
Cód. Ranalle: R4303
Cód. Original: F87A6A228AA / B0F6T19W692A / 52251292 / 70670195 / 70810058 / 02300010
-
F87A6A228AA
- 4483 рубля в экзисте)) как впрочем и остальное что бьётся по номеру)))
отличная взаимозаменяемость я вам скажу)))))
-
привет!два года назад поставил ролик-натяжитель meyle 100 109 0016
а вот это вполне гуманно)) наверно закажу)
-
Прокладка выпускного коллектора Ajusa 13063900 не села, что за хрень двиг такойже как у вас) :D
у меня прокладка выпускного коллектора села идеально.А вот впускного не подходит совсем никак.Покупала комплект прокладок нижний все подошло кроме нее.
-
F87A6A228AA
- 4483 рубля в экзисте)) как впрочем и остальное что бьётся по номеру)))
отличная взаимозаменяемость я вам скажу)))))
кроме экзиста есть в мире много удивительных мест!!!!!!! Как кому карта ляжет (мне легла так что 93242889 летит себе из панамы в мазолистых руках панамца и не стоит не копья ;) ;) ;) ;))
-
Всем привет! Братва, срочно нужна левая опора двигателя на елабугу 2.2 97года.в шеви .ру нет в наличии. Может кто подскажет что нибудь? И чтобы не уходить от темы ветки:замок 5 двери , с минимальным колхозом , от опель мерива . Проверено на себе.
-
Вколхозил нивовскии радиатор полет нормальный!
-
термостат от эсперо очень похож, никто не пробывал?
-
Отвалилась запаска (перегнил тросик ),вколхозили корыто от vw т-2
-
парни, может в личке пообщаетесь? и так уже проблемно из этой темы что то полезное выудить.
-
люди!!! может кто знает ,или кто нибудь сможет помочь мне, в общем прошу не полениться и измерить размеры заднего стекла, ширину высоту и диагональ.
-
Братва, если в Питере Вам надо поченить Елабугу то у меня есть адресок ( колхозники от бога.) Это не реклама. Испробованы на себе. Пишите в личку .
-
парни, может в личке пообщаетесь? и так уже проблемно из этой темы что то полезное выудить.
Вот поэтому и бесполезно вмешиваться в неуправляемый процесс. >:( >:(
-
Давно зреет мысля создать "взаимозаменяемость 2.2 №2", написать туда только проверенную информацию без флуда, вывесить на сайте. Сделать тему закрытой для писанины и чтобы дописывать туда что-то новое могли только админы-модераторы. Боюсь только что один это не осилю, есть добровольцы? И вообще как вам такое? Задолбало тратить по полдня на поиски какой-нибудь мелочи >:(
-
давайте по теме (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.pixs.ru%2Fstorage%2F4%2F6%2F1%2FP1020871JP_8911174_6275461.jpg&hash=bb400ae2092c9b25a71b900d3b6ead16f8ba623c) (http://pixs.ru/?r=6275461)
вот это прокладка впускного коллектора.от омеги не подходит точно.Случайно набрела на форум клуба опель вектра,так вот там было фото прокладки впускного коллектора,ну очень уж она похожа на нашу получается что прокладка впускного коллектора от двигателя c18nz.
-
вопщем то как-то так.
ширина вверх 114,3
середина 121,7
низ 131
высота края 52
середина 54
диагональ 133
примерно так.
спасибо огромное!
-
ну очень уж она похожа на нашу получается что прокладка впускного коллектора от двигателя c18nz.
Получается что от Цэ20ЭнЕ, у меня в гараже висит как трофей :)
-
Давно зреет мысля создать "взаимозаменяемость 2.2 №2", написать туда только проверенную информацию без флуда, вывесить на сайте. Сделать тему закрытой для писанины и чтобы дописывать туда что-то новое могли только админы-модераторы. Боюсь только что один это не осилю, есть добровольцы? И вообще как вам такое? Задолбало тратить по полдня на поиски какой-нибудь мелочи >:(
Давно зреет мысля создать "взаимозаменяемость 2.2 №2", написать туда только проверенную информацию без флуда, вывесить на сайте. Сделать тему закрытой для писанины и чтобы дописывать туда что-то новое могли только админы-модераторы. Боюсь только что один это не осилю, есть добровольцы? И вообще как вам такое? Задолбало тратить по полдня на поиски какой-нибудь мелочи
Для столь важной темы - ИМХО НЕОБХОДИМО!
-
А не надо было ЭТУ тему замусоривать.Можно создать отдельную тему типа "Посоветуйте по 2,2", например и уже в ней обсуждать.А сюда -только информацию, причем проверенную на себе.
-
давайте по теме (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.pixs.ru%2Fstorage%2F4%2F6%2F1%2FP1020871JP_8911174_6275461.jpg&hash=bb400ae2092c9b25a71b900d3b6ead16f8ba623c) (http://pixs.ru/?r=6275461)
вот это прокладка впускного коллектора.от омеги не подходит точно.Случайно набрела на форум клуба опель вектра,так вот там было фото прокладки впускного коллектора,ну очень уж она похожа на нашу получается что прокладка впускного коллектора от двигателя c18nz.
13072500 вот садица как родная
-
Вчера поменял задние тормозные колодки, отлично встали Raybestos 473SG на Блейзер Елабуга 2,2 98г.
-
итак дпдз номер родной от опеля проверенно работает -0817204
дхх тоже номер от опеля проверенно -0817255
прокладка моновпрыска средняя 0817572 проверенно ;)
-
прокладка моновпрыска средняя 0817572
она пол тыщи стоит? без вариантов? в экзисте никаких аналогов не нашёл.
-
Игорь Николаевич, в автодоке она 420 рублей стоит :)
-
ну меня она спасла :)
-
Игорь Николаевич, в автодоке она 420 рублей стоит :)
шо оно такое этот автодок? тоже доставка бесплатно?)) за 420 я лучше сам вырежу))) тем более понятно по картинке какая она должна быть)))
-
НЕ РЕКЛАМА !!! www.autodoc.ru (http://www.autodoc.ru)
Типа экзиста, но с более гуманными ценами. По крайней мере у нас, в Челябе - получается дешевле, чем в экзисте заказывать.
-
зарегился посмотрел - теже цены, за 420 только при полуторамиллионном обороте)))) а так 500с копейками)) и бесплатная доставка только через посредников и при 7500 и больше, пока что экзисит рулит))
-
Ну хз... У нас тут так же есть офис компании, как и у экзиста, так же заказываешь-ждешь-забираешь деталюшки. Выходит дешевле, чем в экзисте. По крайней мере у нас в Челябинске так :)))
-
Игорь Николаевич.... прекратите фулюганить.... и не забывайте пожалуйста, что Алена женщина... и так ей респект и уважуха, что сама все делает даже если и покупает прокладки за 420 р, а не вырезает их сама)))) :afro:
-
спасибо ;)
-
Вечер добрый уважаемые шевиводы и другие форумчане в поисках пер. тор. дисков на шбе97г.2,2 забросило меня на бразильский ресурс http://www.fremax.com (http://www.fremax.com) (или не бразильский :)) нашол там нечто похожее но определиться не могу какие наши варинтов 4 глянте кто разумеет может решим проблему совместно и без участие горячо любимого магаза с "широчайшем" ассортементом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
3
-
4
-
2
-
Очень интересный сайт!
Но к сожалению номера дисков по Экзисту не бьются... :(
Номера 2 и 3 - от полноприводника
-
Добрый вечер Слава номер 2 и 3 имелось в виду диаметром 295? У них в германии предстовительство есть Мне бы по точнее узнать что 97г подойдет я уж постарался бы их сподвигнуть чтоб прислали(фотопринтер с ebay в бундосе заказывал 1000 р. доставкп обошлась всего)
-
После выходных померяю диск. :)
-
С надеждой на положьтельный результат жду твоего экспертного заключения :afro: :afro: :afro: :) :)
-
дхх тоже номер от опеля проверенно -0817255
....ничего себе...он стоит 4244 р.
-
;) чуть ниже в экзисте есть аналоги замените :)
я приобрела датчик делло,а в шеви.ру он тоже так стоит даже подороже выйдет. :)
-
Кто ставил датчик температуры на вентилятор от c20ne? нормально садится?
-
я меняла этот датчик правда он долго не проработал поставили старый назад ???
-
Кто ставил датчик температуры на вентилятор от c20ne? нормально садится?
Они есть двух видов, резьба одинаковая, но с разными разъемами под провода. В магазине мне попался немного с другим разъемом, "временно" соединил проводочками, прошло больше года
-
я меняла этот датчик правда он долго не проработал поставили старый назад ???
я по фото сравинивал наш родной длинее чтоли?
-
да особой разницы я не заметила :)
-
люди добрые помогите!!!подскажите где найти вилку 1-2 скорости на мкпп блейзер елабуга 98 г. 2.2 106 л/с. или от чего подходит,и как можно приколхозить?
-
давайте по теме (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.pixs.ru%2Fstorage%2F4%2F6%2F1%2FP1020871JP_8911174_6275461.jpg&hash=bb400ae2092c9b25a71b900d3b6ead16f8ba623c) (http://pixs.ru/?r=6275461)
вот это прокладка впускного коллектора.от омеги не подходит точно.Случайно набрела на форум клуба опель вектра,так вот там было фото прокладки впускного коллектора,ну очень уж она похожа на нашу получается что прокладка впускного коллектора от двигателя c18nz.
Прокладка подходит точно от моторов C18nz,ne,nvr.
-
люди добрые помогите!!!подскажите где найти вилку 1-2 скорости на мкпп блейзер елабуга 98 г. 2.2 106 л/с. или от чего подходит,и как можно приколхозить?
http://chevy.ru/ (http://chevy.ru/)
-
давайте по теме (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.pixs.ru%2Fstorage%2F4%2F6%2F1%2FP1020871JP_8911174_6275461.jpg&hash=bb400ae2092c9b25a71b900d3b6ead16f8ba623c) (http://pixs.ru/?r=6275461)
вот это прокладка впускного коллектора.от омеги не подходит точно.Случайно набрела на форум клуба опель вектра,так вот там было фото прокладки впускного коллектора,ну очень уж она похожа на нашу получается что прокладка впускного коллектора от двигателя c18nz.
Прокладка подходит точно от моторов C18nz,ne,nvr.
проверял ;)
-
А КОРОБКА НА БЛЕЙЗЕР 1998 2.2 106 ЛОШАДЕЙ ПО СОСТАВНЫМ СВОИМ ЧАСТЯМ ОТ КАКОЙ МАШИНЫ ПОДХОДИТ?
-
А КОРОБКА НА БЛЕЙЗЕР 1998 2.2 106 ЛОШАДЕЙ ПО СОСТАВНЫМ СВОИМ ЧАСТЯМ ОТ КАКОЙ МАШИНЫ ПОДХОДИТ?
Читай внимательно тему и не задавай идиотских вопросов, несколько страничек назад это обсуждалось..
-
Не пугай человека! Не адаптировался еще.. :)
-
вот по этому номеру 12146897 покупала датчик охлаждающей жидкости на мозги и включение вентилятора,покупала в экзисте.
датчик производителя Hella у меня проработал не более двух месяцев заглючил,на холодную работал вентилятор,то есть с утра машину завожу он включает вентилятор.поставила назад родной.но то что он подходит и работает это точно.встает как родной. :afro:
-
С надеждой на положьтельный результат жду твоего экспертного заключения :afro: :afro: :afro: :) :)
Ну из этих 4-х, которые вы выложили - 2 и 3 - Тормозной диск, 1 и 4 - Диск+ступица. На 1 и 4 размеры одинаковые.....
HP3969 - Улучшенной производительности, BD3969 - обычные. Не указан диаметр болтов :(
В кросс-кодах TRW - RCDI00860, Bosch - 0986BB4022 если что =))
-
вот по этому номеру 12146897 покупала датчик охлаждающей жидкости на мозги и включение вентилятора,покупала в экзисте.
По кросс-кодам: Калина Седан, Хетчбэк, Универсал (1117,1118,119)
| Температура | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Сопротивление, Калина | 3520 | 2238 | 1459 | 973 | 667 | 467 | 332 | 241 | 177 |
| Сопротивление, Елабуга | 3530 | 2230 | 1450 | 930 | 660 | 465 | 325 | 235 | 175 |
:o ???
Мдааааааа.......... Завтра зайду в магазин и померю.
-
но то что проработал Hella не долго это факт,только вопрос почему
Потому что хелла в россии почти полностью контрафакт. Если покупать, то лучше в европе ;)
По железкам: недавно ставил на морду нижние шаровые Raybestos 505-1104(пиндосные), передние аммортизаторы - газовые Monroe 32194, на недопривод требуют перепрессовки нижних сайлентблоков со старых амов.
Для извращенцев (вроде меня) на попу скоро буду ставить аммы от тахоквадрата Monroe 58612, ЗАВИДУЙТЕ!!! :P
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2Ft%2FMonroe-Rear-Shock-Absorber-58612-%2F00%2Fs%2FMjUyWDgwMA%3D%3D%2F%24%28KGrHqR%2C%21g4E8rVqQ7%2ClBPb0bKq93Q%7E%7E60_12.JPG&hash=e809a53322c511354753b4ad8802286ff77ab62e)
-
но то что проработал Hella не долго это факт,только вопрос почему
Для извращенцев (вроде меня) на попу скоро буду ставить аммы от тахоквадрата Monroe 58612, ЗАВИДУЙТЕ!!! :P
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2Ft%2FMonroe-Rear-Shock-Absorber-58612-%2F00%2Fs%2FMjUyWDgwMA%3D%3D%2F%24%28KGrHqR%2C%21g4E8rVqQ7%2ClBPb0bKq93Q%7E%7E60_12.JPG&hash=e809a53322c511354753b4ad8802286ff77ab62e)
Ой....
-
Ой....
Все очень просто, у нас с птахами одинаковые по посадочным местам и длинам хода аммы, у меня рессоры сели по полной, колхозить не очень хочется, вот и решил себе с доп пружинами залудить, если не сильно подымит, то по одному подкоренному всуну от уаз-469 и тогда уж точно попу подымет до небес)))
Сначала хотел поставить две пневмоподушки попонтовей, но оказалось, чтоб их качественно инсталировать, надо болгаркой пройтись, выхлоп мешает и еще пару мелочей.
Если куплю птаху, то так и сделаю, а в данном случае не в коня корм...
ПыСы Я не приветствую дикие самопальные методы колхоза в подвеске, двигателе и тормозной системе, по этой причине если не нахожу оригинал или качественный аналог, ищу и применяю альтернативные заводские компоненты, уже многими опробованные, что колхозом уж никак не является...
-
С надеждой на положьтельный результат жду твоего экспертного заключения :afro: :afro: :afro: :) :)
Ну из этих 4-х, которые вы выложили - 2 и 3 - Тормозной диск, 1 и 4 - Диск+ступица. На 1 и 4 размеры одинаковые.....
HP3969 - Улучшенной производительности, BD3969 - обычные. Не указан диаметр болтов :(
В кросс-кодах TRW - RCDI00860, Bosch - 0986BB4022 если что =))
номерки не бьются почемуто ! почему?
-
номерки не бьются почемуто ! почему?
Потому что номерки Бразильские... :'(
Ну человек написал что привезти не проблема... Я ему ещё парочку номеров аналогов кинул.
-
номерки не бьются почемуто ! почему?
Потому что номерки Бразильские... :'(
Ну человек написал что привезти не проблема... Я ему ещё парочку номеров аналогов кинул.
неужто распогодится в нашем королевстве
-
Извините за еще одно вторжение!!! вы сдесь все такие знатоки!!! ну подскажите пожалуйста от чего и где можно вилку 1-2 передачи на блейзер 1998 2.2 106 лс. подобрать!!!!! я весь инет перебрал!!!! хер что нашел!!!! у меня машина стоит.без машины я не смогу семью кормить.и так уже отсутствие машины дает существенный удар по бюджету!!!!мою семью кормит моя машина.помогите пожалуйста!!!!
-
Извините за еще одно вторжение!!! вы сдесь все такие знатоки!!! ну подскажите пожалуйста от чего и где можно вилку 1-2 передачи на блейзер 1998 2.2 106 лс. подобрать!!!!! я весь инет перебрал!!!! хер что нашел!!!! у меня машина стоит.без машины я не смогу семью кормить.и так уже отсутствие машины дает существенный удар по бюджету!!!!мою семью кормит моя машина.помогите пожалуйста!!!!
GENERAL MOTORS
93235644
FORK-1ST & 2ND SHFT
Под заказ 22(48) дн
2 514,55 руб.
-
Извините за еще одно вторжение!!! вы сдесь все такие знатоки!!! ну подскажите пожалуйста от чего и где можно вилку 1-2 передачи на блейзер 1998 2.2 106 лс. подобрать!!!!! я весь инет перебрал!!!! хер что нашел!!!! у меня машина стоит.без машины я не смогу семью кормить.и так уже отсутствие машины дает существенный удар по бюджету!!!!мою семью кормит моя машина.помогите пожалуйста!!!!
Ну не от чего ты ее не подберешь, коробка очень редкая, аналогов не имеет и это наша карма!!! Точнее наша коробка от изудзу хомбрэ, но их в россии вообще почти нет...
Поспрашай на chevy.ru наверняка в наличии нет, но скажут, когда привезут, можно еще с разборкой в ивантеевке связаться, может у них мертвая коробка завалялась на запчасти.
Как вариант, отдать сломанную деталь на хороший завод, хорошему фрезеровщику, но это далеко не в каждом населенном пункте имеется.
Еще вариант - курить американские и бразильские торговые площадки, там точно найти можно.
Извините за еще одно вторжение!!! вы сдесь все такие знатоки!!! ну подскажите пожалуйста от чего и где можно вилку 1-2 передачи на блейзер 1998 2.2 106 лс. подобрать!!!!! я весь инет перебрал!!!! хер что нашел!!!! у меня машина стоит.без машины я не смогу семью кормить.и так уже отсутствие машины дает существенный удар по бюджету!!!!мою семью кормит моя машина.помогите пожалуйста!!!!
Ну не от чего ты ее не подберешь, коробка очень редкая, аналогов не имеет и это наша карма!!! Точнее наша коробка от изудзу хомбрэ, но их в россии вообще почти нет...
Поспрашай на chevy.ru наверняка в наличии нет, но скажут, когда привезут, можно еще с разборкой в ивантеевке связаться, может у них мертвая коробка завалялась на запчасти.
Как вариант, отдать сломанную деталь на хороший завод, хорошему фрезеровщику, но это далеко не в каждом населенном пункте имеется.
Еще вариант - курить американские и бразильские торговые площадки, там точно найти можно.
Здравствуйте! А какие симптомы наблюдаются? Я столкнулся с такой ситуацией, первая передача включается редко, в сервисе поменяли сцепление, ни чего не изменилось. Сказали меняй вилку. :(
-
Сказали меняй вилку.
На наших танчиках, еще проблема со сцеплением, точнее с его приводом, многие при замене на ТАЗовский, говорят, что вообще оч мягко начинает втыкаться)))) кури эту тему сначала...
-
Антон, не забывай, что еблейзеры как-то тоже в китае собирались. Так что это оригинальное китайское изделие ;D может быть.
-
Уважаемые знатоки ЕШБ 2,2 вопрос по замене мостов про газелевский читал может кто еще чего знает или слышал какие мосты подайдут пусть даже с переваркой кардана ??? Кто то 100% пробовал и добился результата фронтера родео уаз омега на худой конец в теории вареантов много а как с практикой?
-
На наших танчиках, еще проблема со сцеплением, точнее с его приводом, многие при замене на ТАЗовский, говорят, что вообще оч мягко начинает втыкаться)))) кури эту тему сначала...
[/quote]
Спасиб!
-
давайте по теме (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.pixs.ru%2Fstorage%2F4%2F6%2F1%2FP1020871JP_8911174_6275461.jpg&hash=bb400ae2092c9b25a71b900d3b6ead16f8ba623c) (http://pixs.ru/?r=6275461)
вот это прокладка впускного коллектора.от омеги не подходит точно.Случайно набрела на форум клуба опель вектра,так вот там было фото прокладки впускного коллектора,ну очень уж она похожа на нашу получается что прокладка впускного коллектора от двигателя c18nz.
Прокладка подходит точно от моторов C18nz,ne,nvr.
проверял ;)
Ага
-
По моновпрыску, может пригодится, колечки на форсунку продаются в волговском отделе. Пришел с форсункой померял, купил 2 руб.
-
GENERAL MOTORS
93235644
FORK-1ST & 2ND SHFT
Под заказ 22(48) дн
2 514,55 руб.
Сдается мне это чистокровный китайский контрафакт, в бразилии ента железяка стоит около 3 тыр ;)
Ну я человеку телефон магазина дал. Там 2 варианта с 2-х складов. По одному ценник 2514, по второму 3600.
-
может я не совсем верно изложил свою мысль :-X Из под ЕШБ 2,2 выкатываем мосты ставим подходящие по посадке и передаточному числу (не теряя мощность и скорость либо практически не теряя) и решаем раз и на всегда проблему с тормазной системой диски барабаны т.цилиндры! Так я думаю будет понятно!
-
может я не совсем верно изложил свою мысль :-X Из под ЕШБ 2,2 выкатываем мосты ставим подходящие по посадке и передаточному числу (не теряя мощность и скорость либо практически не теряя) и решаем раз и на всегда проблему с тормазной системой диски барабаны т.цилиндры! Так я думаю будет понятно!
Не мосты , а мост, еще есть один нюанс, этот вариант подходит в основном на 98 год... на 6 шпилей... там стандартный размер 139,7 *6, а вот 97 году если так делать, то придется на перед и зад, скорее всего, ставить разные диски на колеса... потому я так думаю, найти мост с таким же передаточным числом и размером шпилей, будет проблематично))
-
Здравствуйте, Сорри, что влезаю, но эта тема меня тоже заботит. Полазив по инету, самым подходящим и доступным мне показался мост от Хантера-спейсер (по ширине и колескам). Эта я про замену на ЕШБ 2.2. По цене можно вполне за 15-20 тыщ найти.
-
может я не совсем верно изложил свою мысль :-X Из под ЕШБ 2,2 выкатываем мосты ставим подходящие по посадке и передаточному числу (не теряя мощность и скорость либо практически не теряя) и решаем раз и на всегда проблему с тормазной системой диски барабаны т.цилиндры! Так я думаю будет понятно!
ситуация в том что на 6 шпилек пер. торм. диски в данный момен доступна по 10000
Не мосты , а мост, еще есть один нюанс, этот вариант подходит в основном на 98 год... на 6 шпилей... там стандартный размер 139,7 *6, а вот 97 году если так делать, то придется на перед и зад, скорее всего, ставить разные диски на колеса... потому я так думаю, найти мост с таким же передаточным числом и размером шпилей, будет проблематично))
ситуация в том что на 6 шпилек пер. торм. диски в данный момен доступна по 10000 за штуку доставка 25 дней (эмираты bozo) вероятность отпуска товара поставщиком 29% ну и на кпкой ....... такой гемор!? поставил другой мост и все доступно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Здравствуйте, Сорри, что влезаю, но эта тема меня тоже заботит. Полазив по инету, самым подходящим и доступным мне показался мост от Хантера-спейсер (по ширине и колескам). Эта я про замену на ЕШБ 2.2. По цене можно вполне за 15-20 тыщ найти.
по ширине и колескам ЭТО ХОРОШО А ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО СОВПОДАЕТ????????????????????
-
Конечно не совпадает, нашел характеристики хантера:
тип ""мостов ... одноступенчатые, с неразъемным картером/типа "Спайсер"). Передний мост имеет устройство для отключения передних колес
передаточное число мостов ........ 4,11
главная передача.................. коническая с криволинейными зубьями зубчатых колес
передаточное число главной передачи.... 4,11
дифференциал мостов.................... конический с 4 сателлитами
шарниры поворотных кулаков переднего моста ............ шариковые равных угловых скоростей типа "Бирфильд""
-
Давайте по теме! >:(
Про мосты - в другой раздел.
Эту тему чистить нужно месяц по времени,так всё зафлудили!!! >:(
-
сори Слава за болтались (смотрел тему про мосты там про недопривод ничего нет да и ты участия не принимал) Слав а диск мерил тормазной?
-
Датчик тепла на вентилятор сел от нексии.
-
Подскажите, дефлекторы окон подходят от американца на Елабугу? Хочу заказать.
-
Подскажите, дефлекторы окон подходят от американца на Елабугу? Хочу заказать.
подходят
-
Как называется америкос с которым у елабуги идентичная геометрия дверей?
Грубо говоря на какую тачку искать дефлектора, чтоб они подошли на елабугу?
-
Как называется америкос с которым у елабуги идентичная геометрия дверей?
Грубо говоря на какую тачку искать дефлектора, чтоб они подошли на елабугу?
Блейзер S10
-
подскажите от чего подойдет регулятор хх на блейзер 2.2 елабуга
-
подскажите от чего подойдет регулятор хх на блейзер 2.2 елабуга
Здесь принято сперва всё усердно читать,а потом спрашивать.
В начале этой темы всё есть.
-
Уважаемые соклановцы, выручайте! Перечитал еще раз тему, но так и не понял про датчик давления масла. Пишут, что от ВАЗ2106 подходит с тройником каким то :-\ и показания дает неверные. Машина в сервисе, через датчик масло прет, а ехать надо кровь из носа. Так вот и вопрос разве этот датчик не подходит от C20NE например? Или есть еще доступные в магазинах варианты без колхоза!?
-
Уважаемые соклановцы, выручайте! Перечитал еще раз тему, но так и не понял про датчик давления масла. Пишут, что от ВАЗ2106 подходит с тройником каким то :-\ и показания дает неверные. Машина в сервисе, через датчик масло прет, а ехать надо кровь из носа. Так вот и вопрос разве этот датчик не подходит от C20NE например? Или есть еще доступные в магазинах варианты без колхоза!?
Написал в личку...
-
а кто подскажет от чего подходит трос ручника? :(
-
а кто подскажет от чего подходит трос ручника? :(
Ни от чего....
-
Добавлю 5 копеек про датчик давления масла. Сегодня поменял датчик на GM 25036849 (мне приехал для deawoo espero) по всем параметрам эдентичен родному. Цена от 150 до 350р. Лампочка и стрелка работают. Единственное, что для комфортного снятия/установки пришлось разрезать пополам ключ на 27.
-
Добавлю 5 копеек про датчик давления масла. Сегодня поменял датчик на GM 25036849 (мне приехал для deawoo espero) по всем параметрам эдентичен родному. Цена от 150 до 350р. Лампочка и стрелка работают. Единственное, что для комфортного снятия/установки пришлось разрезать пополам ключ на 27.
Датчик 25036849 - это аварийный датчик, использующийся для питания бензонасоса. К стрелке и лампочке никакого отношения не имеет.
-
))) Славе добавилось работы)
Я сюда больше не лезу. :P
Уже давно. Мартышкин труд.
-
Датчик 25036849 - это аварийный датчик, использующийся для питания бензонасоса. К стрелке и лампочке никакого отношения не имеет. [/quote]
как же его человек тогда поставил, всё подошло и всё работает? и датчик такой же как стоял ранее?
-
Господа!!! Большая просьба - не поленитесь, пройдитесь по ветке и потрите за собой флуд и прочую бесполезную информацию.
Ветка плавно превратилась в помойку, найти что либо уже почти не возможно!!!
Пы Сы Я так уже сделал, ужалось на одну страницу ;)
-
как же его человек тогда поставил, всё подошло и всё работает?
Значит, и раньше все работало. Он же не написал, какой именно из двух датчиков течет.
А по поводу 25036849 - вот, например:
http://rodasso.com.br/detalhes.php?cod_prod=2749 (http://rodasso.com.br/detalhes.php?cod_prod=2749)
всё верно по ссылке, датчик масляный, причём тут бензин? не пойму.
-
Установил направляющие суппортов от ГАЗ. В магазине заверили, что на Волге и Газеле они одинаковые. АБСОЛЮТНО идентичны нашим. Пыльник к ним взял ВАЗ-2108, как и написано на первой странице темы. Смутил размер пыльников-показались маловаты. Потом прикупил ГАЗовские пыльники и сравнил их с ВАЗовскими. Так вот, пыльники одинаковые! При этом и одни и другие прекрасно становятся на положенное им место.
-
Братья-Заменялщики,
Дайте наводку (код какой-нибудь) на замену сальника ступицы ШБ 2,2 97г 6 шпилек. Находил ли кто в "подшипниковых" магазинах или надо родной?
Все честно прочитал, с подшипниками все уяснил, а вот сальник остался нерешенным
-
Сальник ступицы ОРИГИНАЛ заберу 20.12 - померю и отпишусь тут .
ТоКа пО СеКрЕту ,в Existe мона заказать , код его GM 93242603 ,примерно 380 р
-
В Экзисте появился ремешок ГРМ оригинал по 1400 :afro:
По каким параметрам нашли? Артикул можно?
-
General Motors 90469582 Ремень грм 1383 рубля сегодня....
-
По катушкам зажигания: вчера помогал купить на опель катушку, оказалась один в один наша, отличий никаких ни в размерах, ни в общем виде, не в разъеме. Брал не родную опелевскую, аналог Hans Pries 206 637 755.
Ремни ГРМ теперь в экзисте они будут всегда, если нет в наличии, ждать не более 3х недель.
А вот Вам, страждущим искателям аналогов полный каталог деталей на шеви бразилия (с картинками :D)
http://files.mail.ru/ZNSSCK (http://files.mail.ru/ZNSSCK)
После НГ приедет кучка мелочей дешевых и очень полезных, воздушный фильтр, родная прокладка клапанной крышки(с другим партнамбером), ремкомплекты дверных петель, свечи делко(другой партнамбер) и еще всякое разное, валяется все это горами на экзисте. Примерю, выложу списочег партнамберов и фотки.
-
полный каталог деталей
Хороший каталог. Мне понравился больше, чем программа. И поиск работает.
Плюс.
-
полный каталог деталей на шеви бразилия (с картинками
Полезная штука :afro: Спасибо
-
Б
Братва,подскажите пожалуйста где на елабуге 2.2 ,на коробке, находится сопун(вентиляция кпп ) очень нужно.
Братан... сто раз писали, что эта тема про взаимозаменяемость ЗП на наши танчики.... тему и так засрали до невминяемости... найти в ней что либо уже невозможно... удали свое сообщение и пиши данные вопросы в разделе по теме.... >:( >:( >:(
-
Поддон двигателя на Блейзер Елабуга 98 2,2 л
100% подходит от Опелевского C20NE - каталог № 18159 производитель Febi
Вчера воткнул.
-
Итак Дамы и Господа. ;)
Все давно хотела показать поршня которые я поставила когда перебирали мне движок.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi080.radikal.ru%2F1301%2F28%2F5d227ad686ed.jpg&hash=2f63eaa5da19cbb113630e45d932b3bc555f5892) (http://www.radikal.ru)
забивала номер (самый нижний) в экзист находит.Правда у меня был комплект с кольцами и пальцами.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs53.radikal.ru%2Fi141%2F1301%2Fa5%2F67bca5ddc288.jpg&hash=c1e63c045c9a200af6f569724d58f916578356d8) (http://www.radikal.ru) Вот так они Выглядели сами.Скажу разница в чем,с моими поршнями была.а думаю я что стояли у меня c20ne.у двух литровых поршней выемка меньше.Здесь же на втором фото видно что она больше.С самого начала эта самая выемка меня смутила,но эксплуатация показала полет отличный и расход тоже. :) :) :)
Вот как-то так ;)
Да покупала на кунцевском рынке.
-
термостат от эсперо очень похож, никто не пробывал?
от омеги двигатель c20ne один в один у меня стоит полгода уже
-
термостат от эсперо очень похож, никто не пробывал?
от омеги двигатель c20ne один в один у меня стоит полгода уже
у тебя от омеги что стоит то? двигатель или термостат?
-
термостат от эсперо очень похож, никто не пробывал?
от омеги двигатель c20ne один в один у меня стоит полгода уже
Покупат термостат от 20 НЕ... стоить и работает....92 гр.
-
Покупат термостат от 20 НЕ... стоить и работает....92 гр.
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=CE903CB2&flag=385878644 (http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=CE903CB2&flag=385878644) 107
-
Ты хочешь что бы двигун перегрелся, на 107 рекомендуешь? ::)
Я брал Wahler 4144.92D на 92 градуса
-
Ты хочешь что бы двигун перегрелся, на 107 рекомендуешь? ::)
я не рекомендую, а показываю тому, кому 92 мало)))
с работающим перепускным клапаном - давление в системе возрастает, и кипения при 107 не будет, даже на разбодяженом тосоле. ну и насколько знаю до 110 градусов - это нормальная температура двигателя. другой вопрос - нужна ли она?))) я к примеру не знаю))) по этому поставил бы 92 и не заморачивался. не знаю как плохо повлияет термостат который на 5 градусов раньше включит)) особенно летом.
-
Перегрева однозначно не будет, карлсон собьёт температуру ;)
-
термостат на 107 градусов категорически не рекомендую , капец прийдёт мотору .Отталкиваюсь от своих внутренних ощущений )))) . У меня при остановке мотора температура подскакивает очень сильно (стоит точный электронный термометр) . Тепловые удары убьют мотор .
-
остановке мотора температура подскакивает очень сильно
так на любом движке, по этому и я тоже не поставил бы то, что выше температуры кипения))) температура масла и самого железа в двигателе изначально будет выше чем температура ОЖ. и железо охлаждается протоком жидкости, а когда циркуляция пропадает(заглушил), то двиг продолжает отдавать температуру тож жижке что осталась в блоке, и она в общем то практически всегда закипает, иногда это даже слышно. в принципе по этому и существует такая рекомендация, что после работы на высоких оборотах, нужно хотя бы минуту постоять на холостых, двиг нагревается естественно меньше а циркуляция охладит немного, разогретый блок.
-
остановке мотора температура подскакивает очень сильно
так на любом движке, по этому и я тоже не поставил бы то, что выше температуры кипения))) температура масла и самого железа в двигателе изначально будет выше чем температура ОЖ. и железо охлаждается протоком жидкости, а когда циркуляция пропадает(заглушил), то двиг продолжает отдавать температуру тож жижке что осталась в блоке, и она в общем то практически всегда закипает, иногда это даже слышно. в принципе по этому и существует такая рекомендация, что после работы на высоких оборотах, нужно хотя бы минуту постоять на холостых, двиг нагревается естественно меньше а циркуляция охладит немного, разогретый блок.
Реби....вот вы опять полемики развели.... если там стоить от 20.... NE (сравнил с родным, там тоже стоит 92.... почему именно родной знаю точно??? обьzснчю.... у родного и у попелевского патрубки по разному вы[одят....то есть под разным углом) то и ставьте его.... и не парьтесь.... и к стати....у мну при незамкнутом контуре охлаждения даже в Анапе за сезон не закипела...ни в одной пробке....
-
Здравствуйте товарищи , хочу написать про модуль зажигания.с модулем зажигания все просто,на 100% он от опеля,сегодня поставил.пишу вам номер самого дешевого HANS PRIES 206 637 755. и не парьтесь с совковыми и лановскими модулями и разъемами.все точно подходит:) :) машина шевроле блейзер 2.2
-
да иеще про некоторые датчики тоже опель-датчик на вентелятор 6238938 датчик мар-6238927 датчик лямндозонд-бош-0258003300 датчик пдз-206028205 все эти датчики стоят не дорого в магазине -МОЙ-ОПЕЛЬ- например катушка о которой писал выше стоит 2400руб вместо 5500руб 8) 8)
-
Здравствуйте товарищи , хочу написать про модуль зажигания.с модулем зажигания все просто,на 100% он от опеля,сегодня поставил.пишу вам номер самого дешевого HANS PRIES 206 637 755. и не парьтесь с совковыми и лановскими модулями и разъемами.все точно подходит:) :) машина шевроле блейзер 2.2
Patron PCI1026 - 1400 руб. 8)
-
подскажите плиз, шатуны от C20NE ПОДХОДЯТ НА ЕЛАБУГУ 2,2. СПАСИБО
-
поищи на форуме
-
возможно я слеп, вижу только про шатунные вкладыши
-
остановке мотора температура подскакивает очень сильно
так на любом движке, по этому и я тоже не поставил бы то, что выше температуры кипения))) температура масла и самого железа в двигателе изначально будет выше чем температура ОЖ. и железо охлаждается протоком жидкости, а когда циркуляция пропадает(заглушил), то двиг продолжает отдавать температуру тож жижке что осталась в блоке, и она в общем то практически всегда закипает, иногда это даже слышно. в принципе по этому и существует такая рекомендация, что после работы на высоких оборотах, нужно хотя бы минуту постоять на холостых, двиг нагревается естественно меньше а циркуляция охладит немного, разогретый блок.
Реби....вот вы опять полемики развели.... если там стоить от 20.... NE (сравнил с родным, там тоже стоит 92.... почему именно родной знаю точно??? обьzснчю.... у родного и у попелевского патрубки по разному вы[одят....то есть под разным углом) то и ставьте его.... и не парьтесь.... и к стати....у мну при незамкнутом контуре охлаждения даже в Анапе за сезон не закипела...ни в одной пробке....
Могу сказать что у меня даже при -20 , если буду ехать 5 км в час , вентилятор включается часто ....(температура вкл 94-99 гр. датчик от 2108 врезан) .
Не знаю почему так ,но так есть .Пробок воздушных нет . Циркуляция нормальная . Термостат 92 град .Радиатор новый Нива . Зато прогревается за 3 мин зимой .В режиме 100-120 км/ч в час охл. 66 град.
-
подскажите плиз, шатуны от C20NE ПОДХОДЯТ НА ЕЛАБУГУ 2,2. СПАСИБО
Шатуны от попеля.... у нас блок выше на 7 мм.... по этому и 2.2 а не 2.... просто больше ход поршня.... соответственно.... шатуны те же....а вот колено свое...
-
а вот колено свое...
Вот кстати насчёт колена...
У нас по книжке номера 90469588, 93380518. И как ни странно:
Opel FRONTERA-A для региона Европа
Список запчастей по секциям группы "X22xe бензиновый двигатель"
33. КОЛЕНВАЛ
1 90469588 КОЛЕНВАЛ (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 93380518 6 14 145)
Источник:
http://autocats.info/catalog/part/1/19/214/2844/29409,29410,29428,29443,29414,29422/ (http://autocats.info/catalog/part/1/19/214/2844/29409,29410,29428,29443,29414,29422/)
-
93237361 мотор стеклоочистителя заднего дворника.тот что в задней двери находится.на данный момент пробивается в экзисте.собираюсь приобрести на днях по тому как мой сдох окончательно.
32186 амортизатор зандий монро.
94604424 держатель задних тормозных колодок,такие маленькие гвоздики лично у меня очень ржавые.
-
генератор неподходит не от нивы не от шнивы по посадочным местам
-
генератор неподходит не от нивы не от шнивы по посадочным местам
ну не знаю, у меня стоит от нивы
-
ну незнаю если только внутрь кронштейна посадочное место подойдет от генадия, еще сегодня пробывал от газель "бизнес" шток короткий
-
ну незнаю если только внутрь кронштейна посадочное место подойдет от генадия, еще сегодня пробывал от газель "бизнес" шток короткий
Там ухо которое толстое просто крепишь на длинный болт, а книзу пластину делаешь 5 мм. и крепишь нижнее ухо... и все работает и ехает, конечно же если есть возможность, то лучше родненьеий востановить... А на самом деле есть тема... про это пошукай...и даже с фотами.... не помню где...
-
Ремкомплект задних тормозов с тросиками Бразил 94636753
С дуру купил (надо заменить короткие тросики в барабанах - сгнили) в шеви ру со скидкой 1800 р (упаковка GM)
Номер пробивается в Экзисте (набор регулировочный) - цена вопроса 436 р :-\
Друзья где такую фигню можно купить, нужен только тросик (порвался) =( Он же подойдет на Елабугу 4,3? Чем он отличается?
-
все поставил от газель, уаз бизнес только шкиф от ваз 2110 и встал как родной работает как часики
-
цена вопроса 4000 рупи и 1,5 часа времени минимальный колхоз
-
Ремкомплект задних тормозов с тросиками Бразил 94636753
С дуру купил (надо заменить короткие тросики в барабанах - сгнили) в шеви ру со скидкой 1800 р (упаковка GM)
Номер пробивается в Экзисте (набор регулировочный) - цена вопроса 436 р :-\
Друзья где такую фигню можно купить, нужен только тросик (порвался) =( Он же подойдет на Елабугу 4,3? Чем он отличается?
А в этом комплекте и есть короткие тросики и пару железяк, которые может и не понадобятся если внутри они не ржавые до ужаса.
Пробей номер в Экзисте или что у вас там есть на месте.
Как я понимаю то разницы нет между 2,2 и 4,3
-
Ремкомплект задних тормозов с тросиками Бразил 94636753
С дуру купил (надо заменить короткие тросики в барабанах - сгнили) в шеви ру со скидкой 1800 р (упаковка GM)
Номер пробивается в Экзисте (набор регулировочный) - цена вопроса 436 р :-\
Друзья где такую фигню можно купить, нужен только тросик (порвался) =( Он же подойдет на Елабугу 4,3? Чем он отличается?
А в этом комплекте и есть короткие тросики и пару железяк, которые может и не понадобятся если внутри они не ржавые до ужаса.
Пробей номер в Экзисте или что у вас там есть на месте.
Как я понимаю то разницы нет между 2,2 и 4,3
в EXIST нет в наличии, в chevy.ru тоже нет (так эти гады еще и переехали)
-
А в этом комплекте и есть короткие тросики и пару железяк, которые может и не понадобятся если внутри они не ржавые до ужаса.
Пробей номер в Экзисте или что у вас там есть на месте.
Как я понимаю то разницы нет между 2,2 и 4,3
Троса могут быть с пупочками и с ушками... они разные...
-
А в этом комплекте и есть короткие тросики и пару железяк, которые может и не понадобятся если внутри они не ржавые до ужаса.
Пробей номер в Экзисте или что у вас там есть на месте.
Как я понимаю то разницы нет между 2,2 и 4,3
Троса могут быть с пупочками и с ушками... они разные...
Я далеко не знаток =( пупочки и ушки, это как?
-
А в этом комплекте и есть короткие тросики и пару железяк, которые может и не понадобятся если внутри они не ржавые до ужаса.
Пробей номер в Экзисте или что у вас там есть на месте.
Как я понимаю то разницы нет между 2,2 и 4,3
Троса могут быть с пупочками и с ушками... они разные...
На тросиках с одной стороны ушко, а с другой не помню ::)
Вот на 39 странице я и фотку ремкомплекта выкладывал http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.570 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.570)
С другой стороны бульбочка ::)
-
Всем добрый день и здрасте.
все поставил от газель, уаз бизнес только шкиф от ваз 2110 и встал как родной работает как часики
Еще что-нибудь делалось - доп.пластинки, переделка проводов? Нужно ли было выравнивать шкив?
Или просто взял гену для газель-бизнес, перекинул шкив и все?
-
Шеви ру не переехали, а всего навсего поменяли дизайн сайта :)
Позвонить и у точнить наличие или поискать у других поставщиков
-
Шеви ру не переехали, а всего навсего поменяли дизайн сайта :)
Позвонить и у точнить наличие или поискать у других поставщиков
К большому сожалению, они переехали. Был сегодня там. Они теперь как интернет магазин работают =(
-
К большому сожалению, они переехали. Был сегодня там. Они теперь как интернет магазин работают =(
Сорри,для тех,кто на бронепоезде...они съехали с Донского что-ли?
А куда не сказали?
Или только интернет-магазин у них теперь? :o :o :o
-
завтра позвоню спрошу
-
Хрень какая-то.... >:( >:(
Думают много заработать на доставке? ???
-
Корзина сцепления на 2.2 подходит от Opel Omega A Дизельной. Проверено на себе! Единственное, что рабочая поверхность корзины чуть больше диска сцепления (Волга 402 мотор... бррр, жуткая операция по внедрению на посадочное место), но проблем в итоге не вызывает уже почти месяц. ;)
не надо ни чего ждать... найди тут Леху.. у него ник типа макрофил.... у него карзина по весне накрылась.. так он бродя по рынку подобрал и выжимной и корзину от чего то... от чего не спрашивал..... задай ему вопрос.... скорее всего у него записано от чего....
Наверно Necrofeel.
-
93237361 мотор стеклоочистителя заднего дворника.тот что в задней двери находится.на данный момент пробивается в экзисте.собираюсь приобрести на днях по тому как мой сдох окончательно.
32186 амортизатор зандий монро.
94604424 держатель задних тормозных колодок,такие маленькие гвоздики лично у меня очень ржавые.
Итак дорогие соклане сегодня забрала амортизаторы задние и мотор стеклоочистителя заднего дворника.Все подходит.
-
добрый день а не подскажете как называется корпус к чему прикручивается термостат и чем его можно заменить ? :(
-
Спасибо, связался))
-
нее к чему корпус термостата прикручивается а то менял термостат и обломил все болты :-\
-
да пытались их выкрутить высверлить не фига даже экстрактороми не фига сверла уходят в алюминий (флудим) ::)
-
Выкручивать надо. Посередине болта сверлится подходящее отверстие под шестигранник или звёздочку, потом молоточком аккуратно вбиваешь туда шестигранник или звёздочку и выкручиваешь остаток болтика :) И будет тебе счастье.
-
Выкручивать надо. Посередине болта сверлится подходящее отверстие под шестигранник или звёздочку, потом молоточком аккуратно вбиваешь туда шестигранник или звёздочку и выкручиваешь остаток болтика :) И будет тебе счастье.
Все уже сто раз обсуждено лично..... все было изначально сделано "оч аккуратно" и теперь М6 больше видимо похоже на дырку проститутки со смещенным центром тыкванья....будем что то решать.... надеюсь корпус термостата отыщем где нить.... либо в Ивантеевке.... либо в Космосе....
-
Выкручивать надо. Посередине болта сверлится подходящее отверстие под шестигранник или звёздочку, потом молоточком аккуратно вбиваешь туда шестигранник или звёздочку и выкручиваешь остаток болтика :) И будет тебе счастье.
Там я понял даже уже не пойдет М 8 ( ремонтная резьба) с внутренними шестигранниками..... раздрочили сверлом в бок....
-
Всех приветствую! Наш любимый магазин закрылся, он теперь интернет магазин.
Братцы, я тут полазил по форумам к сожалению нашел оч мало информации про моновпрыск на 2.2 (((
Хочу сам разобраться, что к чему. Он у меня свечи заливает, раньше заводился, а теперь только чихает и стреляет в выхлопную трубу. Не знаю чего с ним прям делать. Может есть у кого мануал к моникам?
Простите, если не в ту тему написал.
-
Рем.комплект в помощ с интернет магазина:Шеви: и Слава 43 подробно на форуме всё описал!!! В помощ-поисковик!!! ;)
-
Сегодня забрала ( из экзиста)держатели задних тормозных колодок и ремень генератора.
Вот так все это выглядит.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs60.radikal.ru%2Fi168%2F1301%2Fe4%2F206af8bfb706.jpg&hash=6d9d132a8d6426a499690e2a24208a807233423f)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi526%2F1301%2F9b%2Ff50270b5df5e.jpg&hash=ccb41631525f16aa28ec3221cbc1fd974d57497a)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs60.radikal.ru%2Fi170%2F1301%2Fde%2F98e5b3c01425.jpg&hash=63a8c76325af8d40c398289b30699ef7ba3f99e0)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs001.radikal.ru%2Fi194%2F1301%2Fb3%2Fca1a3fbfb65e.jpg&hash=ae0c2cc49970f822b28f5f60fb85648301583e30)
-
Эксцентрик регулир сход-развала верхнего рычага GM 14063058
Болт сайлентблока верхнего рычага GM 14041648
-
На днях приехало некоторое имущество, поставил... доволен...
Вентилятор отопителя General Motors (AC Delco) 19179472, цена 2430р.
Воздушный фильтр (стоит как родной, даже лучше, в швах поплотнее маленько) Direct Parts 41590C, цена 188р.
Свечи AC Delco R 43 XLS, цена 90,50р за штуку
ремкомплекты дверных петель (на передние двери) Dorman 38419, цена 384р. (Комплект на одну петлю)
Мотрорчик заднего стеклоочистителя в поиске, надо глянуть на омеговские универсалы и фроси, сдается мне там такие же...
-
GM 93237361
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313)
От оки только с диким колхозом встанет, моторчики не похожи вообще. А родной GM стоит 4000р, потому что под этим номером деталь в России редкая. Но он же бьется как аналог по номеру с дэу и опелем. А там совсем другая ценовая категория...
-
Здравствуйте форумчане! 2 часа поиска не дали результатов,может не в тему конечно но... загорелся в общем,полыхнуло в районе моника, хорошо что при мне,успел потушить до полного выгорания шевролёта. Расплавился кожух моновпрыска и трубки по мелочи. Так вот в чем вопрос, есть ли адекватная замена родному кожуху? и есть ли у ремкомплекта моновпрыска(родной или опелёшный) номерок пригодный для заказа в экзисте?Заранее спасибо
-
Здравствуйте форумчане! 2 часа поиска не дали результатов,может не в тему конечно но... загорелся в общем,полыхнуло в районе моника, хорошо что при мне,успел потушить до полного выгорания шевролёта. Расплавился кожух моновпрыска и трубки по мелочи. Так вот в чем вопрос, есть ли адекватная замена родному кожуху? и есть ли у ремкомплекта моновпрыска(родной или опелёшный) номерок пригодный для заказа в экзисте?Заранее спасибо
ДДумаю, что лучше позвонить в Иваетеевку ( телефон есть у Марата) там разбор.... они не занимаются пересылкой.... но если слнзно попросить Марата.... за отднльные днгьги (ему ехать далеко) может и не откажет..... еще в Питере на разботке Автокосмос стоит свежий елабузер 2.2.... они пересылают.... дерзай))) ибо ищющий и обрящет... ;)
-
Понятно... а номер у кожуха вообще есть? :)
-
Писали,верно, но вроде оговаривали что под МАП нету дырки
-
Питерский Блейзер далеко не свежий, нижний рычаг мне пришел насквозь прогнивший, коврики вообще не от этой машины. Да и рычаг он снимал с машины 2 недели.
Где-то писали что кожух и прокладки моновпрыска подходят от Опеля
лучшеб тогда ставил от америкоса новый.... имхо
-
9325434это номер кожуха только в экзисте его нет. :-\ на форуме есть программа с номерами и рисунками
не помню где но очень нужная
я ее скачала себе и пользуюсь.
-
Снимал глушак.... озаботился прокладкой.... купил от ГАЗ 66, 53, УАЗ (так на чеке было написано)
Поставил, все работает изюмительно))) фотки ниже... Цена вопроса 10 руб за штуку)))
Прокладки между приемной трубой и средней частью глушителя а так же между средней и задней частями..
-
Снимал глушак.... озаботился прокладкой.... купил от ГАЗ 66, 53, УАЗ (так на чеке было написано)Поставил, все работает изюмительно))) фотки ниже... Цена вопроса 10 руб за штуку)))Прокладки между приемной трубой и средней частью глушителя а так же между средней и задней частями..
я ставил так же измагазина всё на уаз)) но не паронитовые а толстенькие из фальги в виде шайбочек, они обжимаются по месту.
-
Снимал глушак.... озаботился прокладкой.... купил от ГАЗ 66, 53, УАЗ (так на чеке было написано)
Поставил, все работает изюмительно))) фотки ниже... Цена вопроса 10 руб за штуку)))
Прокладки между приемной трубой и средней частью глушителя а так же между средней и задней частями..
Снимал глушак.... озаботился прокладкой.... купил от ГАЗ 66, 53, УАЗ (так на чеке было написано)
Поставил, все работает изюмительно))) фотки ниже... Цена вопроса 10 руб за штуку)))
Прокладки между приемной трубой и средней частью глушителя а так же между средней и задней частями..
Прокладка один в один от Дэу-Нексии,цена 250руб
-
9325434это номер кожуха только в экзисте его нет. :-\ на форуме есть программа с номерами и рисунками
не помню где но очень нужная
я ее скачала себе и пользуюсь.
точнее даже 93 254 345 Воздухозаборник инжектора (расшифровал на погорелом):)
-
:D :D :D :D все перечитала :o
-
Прокладка один в один от Дэу-Нексии
Дырки под болты тоже совпадают?
Да,старую снял-новую поставил.
-
ЗачЭм...250.... ключевоеи слово дЭэсят да?
-
ЗачЭм...250.... ключевоеи слово дЭэсят да?
забей))) не у каждого возле дома есть уазовский магазин))))
-
ЗачЭм...250.... ключевоеи слово дЭэсят да?
забей))) не у каждого возле дома есть уазовский магазин))))
Ну кому то поможет.... и уазовские магазы есть в любом селпо (по крайней мере где я был -в попах мира)
-
ЗачЭм...250.... ключевоеи слово дЭэсят да?
забей))) не у каждого возле дома есть уазовский магазин))))
Ну кому то поможет.... и уазовские магазы есть в любом селпо (по крайней мере где я был -в попах мира)
да лааадна))) я думал что на деву есть везде по 250))) а на увазик за 10 дефицЫт))))) бамбарбиякергуду
-
Всем привет,стало пробуксововать сцепление заказал накладки привезли хотел клепать,прочитав все темы узнал что подходит и сам диск с минимальной дороботкой
Поставил все работает изумительно
-
Пробился в Экзисте номер корзины сцепления которую я поставил себе. Езжу уже более полугода,полет нормальный . Вот собственно номерок:123 0258 10
Calibra A 2.5 i V6 [C25XE; X25XE] 170 л.с. Бензин 1993 — 1997 Начиная с номера шасси: T...
Sintra 2.2 i 16V [X22XE] 141 л.с. Бензин 1996 — 1999
Vectra B 2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин 1995 — 2000
Vectra B i 500 2.5 [X25XE] 194 л.с. Бензин 1998 — 2000
Vectra B универсал 2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин 1996 — 2000
Vectra B универсал i 500 2.5 [X25XE] 194 л.с. Бензин 1998 — 2000
Vectra B хэтчбек 2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин 1995 — 2000
900 II кабрио 2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин 1993 — 1998 Начиная с номера шасси: T
900 II купе 2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин 1993 — 1998 Начиная с номера шасси: T
900 II хэтчбек 2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин 1993 — 1998 Начиная с номера шасси: T
-
Пробился в Экзисте номер корзины сцепления которую я поставил себе. Езжу уже более полугода,полет нормальный . Вот собственно номерок:123 0258 10
вот молодец человек, нужно было - нашёл! я ж вовсех темах писал, что можно подобрать, нужно было только взять свою и методом примерки....а то где взять-где взять...
-
Так это главный вопрос - где взять...Как подберешь, если нет? Вот сейчас жду от Лехи корзину -спасибо ему! И за инфу для всех!
-
так этож надо плюсиг организовать.
-
Так уже...)))И еще будет))
-
Вот еще одну фигню втимашили с Бедбоем в авто от соболь... движок 405 (инжектор).... хамут бочки.... переднлки минимальные с самим дивайсом...немножко погнуть и все... встает и немного укоротить нижний хомут....в примципе все на фотах видно...
-
И еще для полной ясности...
-
аааа, теперь понятно какую бочку куда))))
-
Ваще встало идеально.... а в свете данного колхоза и объма движка 2.4 с инжекторной газели.... буду врашивать бочку от нее... поставим очитаюсь)))) Там кстати на фотках есть расстояние между бочкой и хомутом.... так вот поясняю...это просто еще нижний хомут не поставлен и не обтянут....
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi434%2F1302%2F92%2Fa71976b9eafd.jpg&hash=97610d40ee6e6d966f5435c6c58d483b7221f903) (http://www.radikal.ru) вот сегодня пришли запчасти.это некоторые из них.итак прокладка клапанной крышки под номером 90412303 производитель GM она резиновая .еще на ней написано daewoo.приобрела поводок заднего дворника за 67 рублей ??? :).забрала последний и также датчик холостого хода. ::)
-
Алена..... а номерок поводка мона встудию... и вопросик... он с омывателем или без.... на картинке вроде стоит...
-
номерок то можно только в экзисте он был последний ::).я его и забрала . ::)
вот он 93233865 да он там с трубкой омывателя идет.
-
Моторчик печки спокойно поддается ремонту!щас перебрал заменил фтулку полет как у нового!!!!
-
Про ремонт моторчиков и его колхоза есть отдельная тема....
-
да уже приехали и даже забрала их домой :)
-
Приветствую !Я поставил гену от десятки на 100А ,просто нарадоваться немогу работает изумительно ролик натяжной от девятки а ремень подобрал по длине в волговском магазине!
-
Люди посоветуйте от чего подходит Маятник,переднии и заднии сальник коробки,обе крестовины кардана!!!
-
От мотоцикла, мопеда и велосипеда :)
Читай, ищи номера и с этими номерками заказывай. Если номера нет-значит аналога нет. Думаю что проблема будет только с сальником коробки
Сам не проверял.... но по логике... и по отзывам...на 90 процентов от хвостовика раздатки америки....
-
И маятник от чего.... с кукушкой или без... со стрелками....или они не отваливаются???? :afro:
-
наверно в сборе
-
Приветствую !Я поставил гену от десятки на 100А ,просто нарадоваться немогу работает изумительно ролик натяжной от девятки а ремень подобрал по длине в волговском магазине!
А как ты его поставил? Там крепления же не совпадают?
-
Приветствую !Я поставил гену от десятки на 100А ,просто нарадоваться немогу работает изумительно ролик натяжной от девятки а ремень подобрал по длине в волговском магазине!
А как ты его поставил? Там крепления же не совпадают?
Верхний просто длинный болт, с подбором шайб для выравнивания шкива, а низ две пластины, предняя полумесяцем.... иначе упрется в гену и дыровки несовпадут...
-
Приветствую !Я поставил гену от десятки на 100А ,просто нарадоваться немогу работает изумительно ролик натяжной от девятки а ремень подобрал по длине в волговском магазине!
А как ты его поставил? Там крепления же не совпадают?
Верхний просто длинный болт, с подбором шайб для выравнивания шкива, а низ две пластины, предняя полумесяцем.... иначе упрется в гену и дыровки несовпадут...
Здорово! Черкани плиз какие пластины делал (по форме)?
Кстати, от нексии подходит вообще без колхоза
-
Люди посоветуйте от чего подходит Маятник,переднии и заднии сальник коробки,обе крестовины кардана!!!
Ну что за люди? НА ПЕРВОЙ СТРАНИЦЕ СПИСОК! Трудно посмотреть? Зачем поганить тему вопросами достойными представителей банановых республик?
-
Люди посоветуйте от чего подходит Маятник,переднии и заднии сальник коробки,обе крестовины кардана!!!
Ну что за люди? НА ПЕРВОЙ СТРАНИЦЕ СПИСОК! Трудно посмотреть? Зачем поганить тему вопросами достойными представителей банановых республик?
Ааааа! Соглашусь 101% пусть и оффтоп :afro:
Извините братья модераторы :sorry:
-
Здорово! Черкани плиз какие пластины делал (по форме)?
Кстати, от нексии подходит вообще без колхоза
Я уже писал, что я не советую это делать....возникает ряд проблем... изготовление передней пластины полумесяцем.. так как я сразу не предусмотрел пластину полумесяцем, то стоит тока задняя нижняя... и постоянно либо раскручивается верхний болт из за перекосов...или его просто заламывает.... так что рекомендую ставить родной...или тот который снизу крепится на оба уха.... я считаю, что просто выкинул деньги на тазовский...по возможности буду переделывать на нексиевский...(если уси ухи подходят....
-
Здорово! Черкани плиз какие пластины делал (по форме)?
Кстати, от нексии подходит вообще без колхоза
Я уже писал, что я не советую это делать....возникает ряд проблем... изготовление передней пластины полумесяцем.. так как я сразу не предусмотрел пластину полумесяцем, то стоит тока задняя нижняя... и постоянно либо раскручивается верхний болт из за перекосов...или его просто заламывает.... так что рекомендую ставить родной...или тот который снизу крепится на оба уха.... я считаю, что просто выкинул деньги на тазовский...по возможности буду переделывать на нексиевский...(если уси ухи подходят....
Держал в руках позавчера два гены, родной и от нексии... ИМХО без установки абсолютно одинковы, может миллиметры и не совпадут (компенсируется ремнем), вылет, ручейки и крепления очень даже...
-
Значит,по поводу воздушных фильтров. Был сегодня на рынке,за фильтром ехать в любимый магазин было влом,решил что-нибудь подобрать такое,что есть всегда и везде. Таким образом был найден фильтр 03Е 129620 для Шкода Фабия,Румстер или Фольксваген Поло. Он немного длиннее, милиметров на пять,наверное. Но резинка мягкая и он влезает нормально, во всяком случае, я его примерил и вынул опять до замены масла. То есть на безрыбье вполне.
-
Держал в руках позавчера два гены, родной и от нексии... ИМХО без установки абсолютно одинковы, может миллиметры и не совпадут (компенсируется ремнем), вылет, ручейки и крепления очень даже...
Если будещь от нексии вфигачивать, то отпишись ПЛЗ с нумерочками... тазовский хочу поменять.....задрал...
-
Держал в руках позавчера два гены, родной и от нексии... ИМХО без установки абсолютно одинковы, может миллиметры и не совпадут (компенсируется ремнем), вылет, ручейки и крепления очень даже...
Если будещь от нексии вфигачивать, то отпишись ПЛЗ с нумерочками... тазовский хочу поменять.....задрал...
Ок, я свой починил, но не факт что надолго
-
Значит,по поводу воздушных фильтров. Был сегодня на рынке,за фильтром ехать в любимый магазин было влом,решил что-нибудь подобрать такое,что есть всегда и везде. Таким образом был найден фильтр 03Е 129620 для Шкода Фабия,Румстер или Фольксваген Поло. Он немного длиннее, милиметров на пять,наверное. Но резинка мягкая и он влезает нормально, во всяком случае, я его примерил и вынул опять до замены масла. То есть на безрыбье вполне.
Дык я выкидывал номер и картинку фильтра, котрый встает как родной, по тому номеру на экзитсе билось еще фильтров 50, от целой кучи машин...
-
Значит,по поводу воздушных фильтров. Был сегодня на рынке,за фильтром ехать в любимый магазин было влом,решил что-нибудь подобрать такое,что есть всегда и везде. Таким образом был найден фильтр 03Е 129620 для Шкода Фабия,Румстер или Фольксваген Поло. Он немного длиннее, милиметров на пять,наверное. Но резинка мягкая и он влезает нормально, во всяком случае, я его примерил и вынул опять до замены масла. То есть на безрыбье вполне.
Дык я выкидывал номер и картинку фильтра, котрый встает как родной, по тому номеру на экзитсе билось еще фильтров 50, от целой кучи машин...
Да,их там целый список...И на коробке от родного тоже... А на рынке - нету! Вот я и поискал то,что на каждом углу :)Это если неохота заказывать в Экзисте или лень ехать в Шру
-
Всем здравствуйте. Кто может подсказать , существует ли какая нибудь литература по ремонту елабуги с двигателем 2.2 литра ? 106 кобыл.
Купил этот аппарат и не знаю с чего начать...
Машина убита.
Требует внимание рук.
За ранее спасибо.
В долгу не останусь .
Буду делиться своим опытом по ремонту.
-
Всем здравствуйте. Кто может подсказать , существует ли какая нибудь литература по ремонту елабуги с двигателем 2.2 литра ? 106 кобыл.
Купил этот аппарат и не знаю с чего начать...
Машина убита.
Требует внимание рук.
За ранее спасибо.
В долгу не останусь .Буду делиться своим опытом по ремонту.
:36_1_6:
Поиск тебе в помощь,все обсудили уже не один раз.
-
Всем здравствуйте. Кто может подсказать , существует ли какая нибудь литература по ремонту елабуги с двигателем 2.2 литра ? 106 кобыл.
Купил этот аппарат и не знаю с чего начать...
Машина убита.
Требует внимание рук.
За ранее спасибо.
В долгу не останусь .Буду делиться своим опытом по ремонту.
:36_1_6:
Поиск тебе в помощь,все обсудили уже не один раз.
Поиск то, конечно, в помощь, но ссылки Liona в теме http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9716.0;all (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9716.0;all)
не открываются.
А это единственный полезный материал на 2.2.
-
Всем здравствуйте. Кто может подсказать , существует ли какая нибудь литература по ремонту елабуги с двигателем 2.2 литра ? 106 кобыл.
Никакой нормальной русскоязычной литературы никогда не издавалось... остается курить форум.
-
Всем здравствуйте. Кто может подсказать , существует ли какая нибудь литература по ремонту елабуги с двигателем 2.2 литра ? 106 кобыл.
Купил этот аппарат и не знаю с чего начать...
Машина убита.
Требует внимание рук.
За ранее спасибо.
В долгу не останусь .Буду делиться своим опытом по ремонту.
:36_1_6:
Поиск тебе в помощь,все обсудили уже не один раз.
Поиск то, конечно, в помощь, но ссылки Liona в теме http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9716.0;all (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9716.0;all)
не открываются.
А это единственный полезный материал на 2.2.
Господин люфт!!! напиши в личку..... все что есть вышлю....
-
По теме:
щиток приборов в сборе от американца 95-96 годов (указатель положений селектора АКПП на щитке) полностью подходит вместо щитка от 2,2.
Все датчики/лампочки/спидометр/тахометр работают в штатном режиме,кроме стрелки давления масла.
На американском щитке её сразу закладывает вправо - вероятно есть-таки разница в показаниях датчиков давления масла...
Думаю,щитки от 97 года и бразильцев 98 года тоже подойдут.
-
По теме:
щиток приборов в сборе от американца 95-96 годов (указатель положений селектора АКПП на щитке) полностью подходит вместо щитка от 2,2.
Все датчики/лампочки/спидометр/тахометр работают в штатном режиме,кроме стрелки давления масла.
На американском щитке её сразу закладывает вправо - вероятно есть-таки разница в показаниях датчиков давления масла...
Думаю,щитки от 97 года и бразильцев 98 года тоже подойдут.
Слава это не бяда... ставишь тройник от шестеры и масло выводишь просто на лампочку через копеешьный датчик ....... стрелка ваще не вперлась..... стрелка все равно врет.. аварийная лампа нет..
-
уже все смтоит и работает. :afro:
-
Слав... на днях постораюсь приобрести кронштейны подух двигателя 98.... попробую зафигачить с нивовскими на 97 ой..... по рещультату отпишусмь
-
Всем доброго времени суток ! Возник вопрос ( вроде везде посмотрел - не нашёл ответа , или не понял ) по сальнику полуоси на 98 г.р. . Кроме оригинала в Шру нет ничего ???
-
:-\ похоже нет.
-
:-\ похоже нет.
Алена.... все подщипники и сальники привязаны к ISO стандартам.... они есть...просто пока мы не знаем их нумероф..... и поверь мне как инжинеру....они используются не только там....где то еще.... вопрос тока где....
-
Зная 5 параметров сальника..... ну в принципе хватит и трех.... это толщина....диаметр посадки.... и диаметр сколжения....все подбирается.... не может такого быть, что тока для сальника полуоси блейзера..... им , что не фиг было делать, как организовывать пр-во сальникоф.....которые больше ни куда не подойдут????
-
есть у мну полуось правая правда она пропилена получилась.я ремкомплект полуоси ставила новый пропил этот не заметила.а сальник потом потек.оставила ее на запчасти.как буду в гараже померию. ;)
-
вот кстати точно.покупая оригинальные запчасти для него. я замечала не один раз они идут и на другие машины.
правда название некоторых я лично прочитала впервые ???
-
как буду в гараже померию
Спасибо ! Обычно размеры выдавлены ( а вчём ( в миллиметрах или в дюймах ?)).
Дело все в том, что могут быть и в том и в том.... смотря кто производитель....стандарты исо от этого не меняются....и зная хоть какой нибудь....даже школькик переведет дюймы в метрику и обратно))))
-
даже школькик переведет дюймы в метрику и обратно)
Говорила мне Мама : " Учись , сынок !" , а я всю математику прокурил в школьной роще ;D ;D ;D. Есть у нас на Ярославке хороший магазин по подшипникам и т.д. .
Ну не знаю как сейчас... а вот в стародавние времена...(если мне не изменяес память) даже завод был....и магаз при нем)))) При нем... При нем....
-
Народ, а тема то о чем? Флуд потерли бы, сами же потом возмущаемся что новички не могут ничего найти
Убрано))) С тем расчетом и писалось (это тоже будет убрано) :afro:
-
Сокланы прокладка клапанной крышки.я покупала по родному номеру,она пришла мне резиновая,я ее поставила все нормально было,пока не прогрелся двигатель,и масло полилось со всех сторон,она от нагрева вылезла. :'( может мне такая попалась.
-
Ален, а у резиновой и у пробковой номера одинаковые?
-
:( не проверяла.но резиновая родная точно :(.
-
Ален, а от Опеля купить - не судьба?У меня нормально стоит.А сопливят они со временем на всех опелевых движках. Это я еще на опелях проходил.
ДА все нормально,я и покупаю от опеля.это я так решила эксперимент провести,интересно же,ну вроде удался. ;)
-
Уже понял :)
-
Ну вот и дошло дело и до замены подушек двигателя не 97-м году.... ну ни для кого не секрет, что они стоят просто как космический корабль...это ладно... так их просто нет даже по этим бешеным ценам
Предположил, что рамы и блоки на 97-м и 98-м году одинакоаве, а значти разница только в кронштейнах подушек на блоке....
На разборе как раз стоит елабузер 97-й год....
Купил от него кронштейны и подушки от нивы... подтверждаю....все стоит как родненькое.... по этому всем владельцам 97-го года рекомендую озаботится поисками данных кронштейнов зараннее...
Слава... ты мне писал, что не делал подобных экспериментов.... теперь мона смело так лечить данную проблему на наших бегемотиках...
Ну и соответственно бюджет... тсяча за пару кронщтейнов и 500 руб за сами подушки.... против 2900 за штуку оригинал...
-
Сокланы прокладка клапанной крышки.я покупала по родному номеру,она пришла мне резиновая,я ее поставила все нормально было,пока не прогрелся двигатель,и масло полилось со всех сторон,она от нагрева вылезла. :'( может мне такая попалась.
ставил резиновые и пробковые и под крышку клапанов и под поддон, всё течёт - всё выкинул, всё поставил на красный герметик - немного потеет - но не течёт уже больше года!!! масло через прокладки(и сальники вовторую очередь) давит из за излишних картерных газов - мерять компресиию, менять кольца(поршневую), но перво-наперво, нужно трубку выводящую газы проверить - даже если всё чисто, то в черепахе нужно обратить внимание что, на штуцере куда шланг одевается, очень маленькое внутренее отверстие, я его рассверлил напильником на сколько возможно, стало заметно меньше гнать масло через прокладки. ещё проверю отверстие на крышке - может его тоже нужно увеличить...
-
да все это правильно,все описываемые процедуры уже проведены :)
-
номерок барабана для каковата парагвая чтоли! заказывал 94639056 на ешб97 перенервничал не на шутку проверил штангелем вроде то для верности колесо снял а у меня старый барабан по темже номерком может кому поможет!!!!!!!!!!!!!!!!!1
-
1
-
И сколько денег за барабан отдал?
-
ну про цену говорить страшно побьете :D :D :D 2640 за штуку
-
очень хорошая цена :afro: :afro: :afro:
-
диски искал передние их нет не где ну хоть на барабаны свезло :) :) :)
-
Сдох б /насос. Установил от Daewoo Nexia /Espero. Встал нормально, разъем пришлось переделать. Цена 1100 рублей, машина поехала. Спасибо умным людям, надоумившим прорезать лючок))))
-
Сдох б /насос. Установил от Daewoo Nexia /Espero. Встал нормально, разъем пришлось переделать. Цена 1100 рублей, машина поехала. Спасибо умным людям, надоумившим прорезать лючок))))
Вытащил старый, "тупо" вставил Нексиевский насос, сколхозил две клеммы по которым к моторчику идет + и - и все, больше никаких переделок?
-
Сдох б /насос. Установил от Daewoo Nexia /Espero. Встал нормально, разъем пришлось переделать. Цена 1100 рублей, машина поехала. Спасибо умным людям, надоумившим прорезать лючок))))
Поставил по совету Славы внешний..... доволен как слон..... ни кузоф крамсать не нуно...и снимания бака почти отменяются))))
-
доволен как слон..... ни кузоф крамсать не нуно...и снимания бака почти отменяются))))
Он ещё и летом от горячей обратки не нагревается и охлаждается воздухом. :)
-
доволен как слон..... ни кузоф крамсать не нуно...и снимания бака почти отменяются))))
Он ещё и летом от горячей обратки не нагревается и охлаждается воздухом. :)
во во.... тока там есть Слава одна проблемка.... бак американский.... по сему с колбой.... в общем из за чего и сыр бор был с насосом.... фильтр нижний снял.... а он там играет роль не только фильтра, но и клапана обратного тока из колбы..... так воть..... когда машина становится на уклон серьезный вперед.... то бенз убегает при уровне меньще четверти.... но плюс, что это под уклон вперед.... и когда авто становится либо прямо.... либо мордой наверх.... то едет опять))))
-
Ну, с нагревом насоса у меня проблем не было...Люк я прорезал еще позапрошлым летом, прозапас))) .
А так -да, подвесной у меня был на Асконе, удобно. Но в данном случае, когда машина стояла в сугробе, вешать подвесной было бы менее приятно, нежели заменить погружной через лючок в салоне))) .Так что везде свои плюсы.
-
Заводские цвета и расположение проводов автомобиля http://www.azora1.ru/inforinomarki/provoda/chevrolet_blazer_05.html (http://www.azora1.ru/inforinomarki/provoda/chevrolet_blazer_05.html) МОЖЕТ КОМУ ПРИГОДИТСЯ ПРАВДА ВСЕ ДЛЯ АМЕРЕКОСОВ
-
Купил на днях бампер передний 5700 р код CVELA96-160B , ещё не ставил но качество изготовления вроде на уровне , решётка радиатора CVELA96-100B 2430 руб . Только значок старый не становиться , нужно видимо новый купить.
Крылья передние CVELA96-270 2710 руб - но себе не покупал и как по качеству не скажу.
-
Замена моста на Волговский - http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35848.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35848.0)
-
взял все дубли из германии по движку. !!!!!!! ремонт обошелся в 11.0000 рублей . мотор просто шепчет!!!! Спасибо за ваш сборник взаимо замены !!!!! :afro: :afro: :afro:
-
Приветствую!Покупал себе от "Калины"по размеру немного короче,но встают нормально.Болты крепления оставлял свои,вазовские короткие были.Одно но крышка багажника держится на грани(тяжелее видать)и когда было меньше нуля -5-10 примерно то получил по голове(не держат при минусовой температуре).Брал СААЗ заводские.Возможно мне попались такие?!Пока тепло стало езжу всё нормально посмотрим как придёт зима.
-
Добрый всем вечерок.
Что можете сказать по поводу амортизаторов на заднюю дверь от Баргузина на Елабузер? Не будет дверку слишком сильно вверх подкидывать?
-
Не будет дверку слишком сильно вверх подкидывать?
А ты открои и отпрыгни ;D Да не должно. Или поменять один , для начала.
-
Не будет дверку слишком сильно вверх подкидывать?
А ты открои и отпрыгни ;D Да не должно. Или поменять один , для начала.
Один поменяеш может перекос пойти и стекло лопнуть!!! Менять так два!!! На форуме гдет писалось что от 11 Таза подходит!!! Я купил Финвал но ещё руки пока не дошли до замены!!!
-
не могу понять алгоритм снятия ручки заднего стеклоподъёмника
Посмотри внимательно под ручку. Она крепиться к зубчатому шпинделю П-образной маленькой скобой. Подлезть можно к ней тонкой отвёрткой. Только осторожно, смотри не потеряй.
-
не могу понять алгоритм снятия ручки заднего стеклоподъёмника,если кто делал эту процедуру подскажите,как его снять,боюсь свой сломать.
Снимается, точно так же как и на старых тазах.... 2101
-
Продаются наборы для борьбы с такими ручками. А вообще, можно вилку такую самому сделать.
-
Продаются наборы для борьбы с такими ручками. А вообще, можно вилку такую самому сделать.
Совершенно верно, в любом Тазовском магазине...
-
Выключатель смотреть надо.
-
Сокланы подскажите что то чудное творится поменял масло в движке при разогретом моторе на холостых стрела ложится на красные деления раньше такого не замечал масло проверил вроде максимум (вроде потому что ночь не особо видно под фарой свежее масло но если смотреть с боку то слой виден был до максимума)
-
вобщем вот так!!!!!!!!! масло правдо сменил с ессо на кастрол да вроде и изменений не замечаю в работе двигателя
-
Блейзерист.... могу рассказать еще об одном чуде.... раньше лил синтетику....какую ща не важно.... при запуске с холодного грохотали компенсаторы (наблюдается почти у всех наших)....продаван посоветовал лить чистый GM синтетику....полтергейст.....но все исчезло....после замены.... полтергейст номер два.... произошло то же самое при замене масла.... начал с малого....поменял датчик... оказалось почему то совпадением....замена масла и кончиной датчика.... решил вопрос проще.... (надеятся на показания американских стрелок, то же самое, что надеятся на верность проститутки) поставил аварийный датчик от классики.... если есть интерес....пиши в личку....все расскажу , что и как меняется....
-
Подскажите пожалуйста код родного бензонасоса.
-
93281846
-
93281846
Димон... в экзисте он стоит 17 тыр.... это похоже с колбой... а у нас стоят баки без колбы... и нафига козе баян...родной...тут это все сотни раз обсуждалось.... правда если бабло некуда девать...то велком... :afro:
-
Да читал темы говорят китайский 1800... на exist только оригинал. Цена естественно не приемлема. :) Спасибо.
Ещё интересно нашёл насос не залогинившись... цена 14 тысяч, вошёл под своим профилем и цена стала 17 )))
-
93281846
Димон... в экзисте он стоит 17 тыр.... это похоже с колбой... а у нас стоят баки без колбы... и нафига козе баян...родной...тут это все сотни раз обсуждалось.... правда если бабло некуда девать...то велком... :afro:
От эсперы один из вариантов насоса подходит, стоит около 2,5-3 тыр...
-
93281846
Димон... в экзисте он стоит 17 тыр.... это похоже с колбой... а у нас стоят баки без колбы... и нафига козе баян...родной...тут это все сотни раз обсуждалось.... правда если бабло некуда девать...то велком... :afro:
От эсперы один из вариантов насоса подходит, стоит около 2,5-3 тыр...
Артикул бы? ???
-
Артикул бы?
Сейчас уже не вспомню, ооочень давно это было.
Попробую найти, подожди пол часика...
Что-то не нашел... Если насос у тебя снят, скинь фотку клеммы, можно по ней подобрать.
-
А жигулевский насос за 1000 руб не проще поставить?
Насосы от эсперо, нексий и т. п. никуда не годятся. В свое время менял их пачками - 1 (один!) раз кончается бензин, и все!
Насос умирает. В наших баках с их приливами и отливами такой насос долго не протянет.
-
У меня жигулевский стоит, только клемму менять надобно. Но он обошелся мне почти в 2к, потому что произведен в германии.
-
Как раз недавно воткнул моторчик от Nexia/Espero...Вот и посмотрю, чем и когда дело кончится)))
-
Свой старый я принес в магазин, его пробили и сказали, что это Эсперовский как раз. Но бензин за три года, что я езжу на этой машине у меня кончался раза три...
-
Да читал темы говорят китайский 1800... на exist только оригинал. Цена естественно не приемлема. :) Спасибо.
Ещё интересно нашёл насос не залогинившись... цена 14 тысяч, вошёл под своим профилем и цена стала 17 )))
в шеви ру купил якобы родной бензонасос сто процентов бош газелевский клема один в один плевался неделю бош на рынке 1050 рублей
-
Да читал темы говорят китайский 1800... на exist только оригинал. Цена естественно не приемлема. :) Спасибо.
Ещё интересно нашёл насос не залогинившись... цена 14 тысяч, вошёл под своим профилем и цена стала 17 )))
а вобще к волговскому мосту можно и подвесной волговский поставить Я ТАК ДУМАЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D инфы навалом выгода 500%
-
Чтото не попадается информация по маятниковому рычагу. Подскажите как с этим дела? Есть запчасть, аналог или код оригинала пожалуйста.
Нашёл сообщение с указанием кода DM1546251, но там вроде 4.3. Подскажите...
-
Чтото не попадается информация по маятниковому рычагу. Подскажите как с этим дела? Есть запчасть, аналог или код оригинала пожалуйста.
Нашёл сообщение с указанием кода DM1546251, но там вроде 4.3. Подскажите...
Часом не такой?
Raybestos 450-1043
Оригинальные номера 26046762 26054932 26033093 93360627
-
Так хрен знает... куплю ведь, а потом куда девать.
-
Так хрен знает... куплю ведь, а потом куда девать.
Ну вроде как на 2,2 и 4,3 рулевое одинаковое.
-
Так хрен знает... куплю ведь, а потом куда девать.
Ну вроде как на 2,2 и 4,3 рулевое одинаковое.
Фотки посмотрел визуально такой же. Наверное оно. Буду брать ))
-
Маятник на 2,2 и 4,3 одинаковые. Можно не волноваться.
-
Маятник на 2,2 и 4,3 одинаковые. Можно не волноваться.
уже становится интересно)) сколько тут картинок маятника не видел - у меня НЕ ТАКОЙ!!! у меня поворотная часть затягивается гайкой и регулируется подкладыванием шайб!!! уже за почти три года два раза подтягивал))) внутри у него две резьбы встречных - левая и правая, правая просто затягивается на нужном моменте, а по левой резьбе происходит поворот сошки. подтягивать люфт можно много раз)) наверно пока резьба поворотная не сотрётся))))) а шайбы для подкладывания - от класики - тарельчатые)))
-
Фиг его знает, позавчера был на яме, ради интереса глянул, у меня такой как на картинке :o
Да собственно и в каталоге он выглядит так же...
-
ну да у меня такой же :)
-
ну значит когда буду следующий раз свой подтягтвать - обязательно сфоткаю во всех видах))) я раньше как то и не задумывался фоткать))) думал у всех как у меня)))
но это стопудово не колхоз а заводской экземпляр.
-
Заводской это который установили еще на заводе? Регулируемый и за три года ни разу не менял? Давай номерок, блин :)
-
Заводской это который установили еще на заводе?
это который не в колхозе изобрели а произведён в заводских условиях)))
Регулируемый и за три года ни разу не менял?
не менял, только снимал и шайбой устранял люфт.Давай номерок, блин
вот это не просто сделать)) его ещё найти нужно)) а для этого снять защиту двигателя которая из 4мм металла, от крюков до середины коробки))) и весит столько что я один могу её снять-одеть только с помощью домкрата и какой то матери))) так что только при случае постараюсь найти номер))
-
Маятник на 2,2 и 4,3 одинаковые. Можно не волноваться.
уже становится интересно)) сколько тут картинок маятника не видел - у меня НЕ ТАКОЙ!!!
В свое время, когда пришлось менять маятник, просто заказал от 4,3 американца и он был абсолютно идентичен. Все тяги рулевые, шаровые, сошку заказывал от 4,3 американца. No problem.
-
Пробился в Экзисте номер корзины сцепления которую я поставил себе. Езжу уже более полугода,полет нормальный . Вот собственно номерок:123 0258 10
Calibra A 2.5 i V6 [C25XE; X25XE] 170 л.с. Бензин 1993 — 1997 Начиная с номера шасси: T...
Sintra 2.2 i 16V [X22XE] 141 л.с. Бензин 1996 — 1999
Vectra B 2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин 1995 — 2000
Vectra B i 500 2.5 [X25XE] 194 л.с. Бензин 1998 — 2000
Vectra B универсал 2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин 1996 — 2000
Vectra B универсал i 500 2.5 [X25XE] 194 л.с. Бензин 1998 — 2000
Vectra B хэтчбек 2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин 1995 — 2000
900 II кабрио 2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин 1993 — 1998 Начиная с номера шасси: T
900 II купе 2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин 1993 — 1998 Начиная с номера шасси: T
900 II хэтчбек 2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин 1993 — 1998 Начиная с номера шасси: T
Корзина сегодня установлена.Подтверждаю - все ОК! Спасибо Лехе!
-
Корзина сегодня установлена.Подтверждаю - все ОК! Спасибо Лехе!
В зачОООООООООООтку ему)))) :afro:
-
ДДимон...кидай в аналоги... ;)
-
не у меня точно нет :)
-
ДДимон...кидай в аналоги... ;)
Доберусь до компа-закину и плюсану обоим :afro:
Вопрос немного не в тему, потом сотру. Андрей написал это сообщение в 06.40, у меня в "новых сообщениях с вашего последнего визита" это появилось только в 10.30, хотя за это время я заходил на сайт раза 3-4. Это у всех так или только я "грешник" ;D
Списачек то солиден)))) И кстати....появилась инфа, что наш НГР.... стоит на Гранд черокке... у меня потек... буду проверять сию инфу....но на переборке насосов на Маршале, сказали, что ну уж оч похож....и бачек тоже.... :o
-
НГР -это кто??)
-
НГР-насос гидроуселителя руля))))
-
А я привык просто - насос ГУР...вот и не понял))
-
Все прано)))) тока он состоит из двух частей, как тебе известно, самого насоса... как производителя...и редуктора (порасенка) то есть непосредственно исполнителя)))) это как на судне, отличие двигателя от движителя)))... Я имел ввиду именно ту часть, которая насос)))) а не все вместе))) а вообще нуно было прано навено написать насос ГУР... ::)
-
Пробился в Экзисте номер корзины сцепления которую я поставил себе. Езжу уже более полугода,полет нормальный . Вот собственно номерок:123 0258 10
Calibra A 2.5 i V6 [C25XE; X25XE] 170 л.с. Бензин 1993 — 1997 Начиная с номера шасси: T...
Sintra 2.2 i 16V [X22XE] 141 л.с. Бензин 1996 — 1999
Vectra B 2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин 1995 — 2000
Vectra B i 500 2.5 [X25XE] 194 л.с. Бензин 1998 — 2000
Vectra B универсал 2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин 1996 — 2000
Vectra B универсал i 500 2.5 [X25XE] 194 л.с. Бензин 1998 — 2000
Vectra B хэтчбек 2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин 1995 — 2000
900 II кабрио 2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин 1993 — 1998 Начиная с номера шасси: T
900 II купе 2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин 1993 — 1998 Начиная с номера шасси: T
900 II хэтчбек 2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин 1993 — 1998 Начиная с номера шасси: T
Корзина сегодня установлена.Подтверждаю - все ОК! Спасибо Лехе!
при установке трудности были или вошла как родная??????????????????????????????????????7
-
Мне ее просто поставили, без проблем)
-
Во, ща глянул по заказам. У меня стоит:
Рычаг рулевого механизма Direct Parts 00531B
Сошка рулевая Mv-parts MV-K6255
-
вобщем вот так!!!!!!!!! масло правдо сменил с ессо на кастрол да вроде и изменений не замечаю в работе двигателя
вобщем вот так!!!!!!!!! масло правдо сменил с ессо на кастрол да вроде и изменений не замечаю в работе двигателя
Castrol нафик , смотри чтобы не подделка была - его часто подделывают. Лью синтетику Esso 5W40.За 10тыщ км сьедает 900 гр. Езжу быстро из 10 тыщ - 5 тыщ.км со скоростью 120-150 км/ч.
-
Всех с праздником.
На днях был инсталирован главный тормозной с усилителем в сборе от Газель бизнес фирмы бош.
Тормоза супер.
Все что нужно было сделать это новые отверствия намечаем по прокладке, нужно смотреть чтобы нижняя дырка не попала на металический кожух рулевой колонки внутри салона.
Резьба на трубках совпадает.
Со старого штока обрезаем крепёж к педали и привариваем гайку.
Фотки попробую прикрепить.
-
масло взял в экзисте врятли левак попробую датчик поменять
[/quote]
Приветствую!
А мне вот в том же экзисте,когда я масло заказывал сказали,что не дадут гарантии и что оно может оказаться леваком как и все зап части которые они продают.Они типо сами покупают в разных местах и что там продают они не гарантируют.
-
Господа 2идвушники, как думаете почему Слава уже не модерирует эту тему? Потому что он задолбался удалять флуд не относящийся к взаимозаменяемости з/частей!!! Имейте совесть, почистите свою писанину и пишите в соответствующих темах. Чисто не там где метут, а там где не сорят
-
Таблица аналогов и заменителей зеркал
Таблица аналогов автозапчастей которые полностью взаимозаменяемы.
Будьте внимательны при выборе замены запчасти, обязательно сообщите продавцу код запчасти, производителя и марку вашего автомобиля.
CVM1024BR CVM1024BL
Аналогов: 17
Код запчасти, аналог Производитель
15150852 GM
15150852 GMC
15721238 GM
17801666 GM
2100131 TYC
3397635 KSI
900-301R CROSS CANADA
CV96-941-C1 API
CVBLZ95-450-R STOCK#
CVM1017AR AQP
CVM1017AR TYC
CVM1017AR TYG
GM1321127 AQP
GM1321127 VARIOUS
GM30ER MARKET
TY-51545-321 AQP
Y-51545-321 AQP
"""""""""""""""""""""""""""""""
1320127 GM
15150851 GM
15150851 GMC
2100132 DEPO
2100132 TYC
3397636 KSI
900-301L CROSS CANADA
CV96-941-C2 API
CVBLZ95-450-L STOCK#
CVM1017AL AQP
CVM1017AL TYC
CVM1017AL TYG
GM1320127 AQP
GM1320127 VARIOUS
GM30EL MARKET
SM-2100132 DEPO
TY-51545-322 AQP
номера по каталогам экзиста бьются не все
-
Даю подтверждение по тормозным шлангам от Фабии. Вчера в Вите мне их установили.Работает.)
-
Даю подтверждение по тормозным шлангам от Фабии. Вчера в Вите мне их установили.Работает.)
Уже с Марта месяца работает. ;)
-
Алён, чем больше "подопытных ",тем спокойней остальным)))
-
Алён, чем больше "подопытных ",тем спокойней остальным)))
+1000 500 (флуд)
-
Люди кто нибудь ставил эти рулевые наконечники Рулевой наконечник короткий TRW ES2072L
Рулевой наконечник длинный TRW ES2249R
их аналоги на экзисте по 400 р???
-
Шеви ру переехал http://chevy.ru/index.php?route=information/news (http://chevy.ru/index.php?route=information/news)
-
Всем привет! Кидаю ссылочку.Надеюсь будет полезна владельцам БЛЕЙЗЕР 2.2. Мне она вчера пригодилась. :)
http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=106350 (http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=106350)
-
Люди кто нибудь ставил эти рулевые наконечники Рулевой наконечник короткий TRW ES2072L
Рулевой наконечник длинный TRW ES2249R
их аналоги на экзисте по 400 р???
Наконечник ES2072L сомнений вроде бы не вызывает, так как бьется как аналог наконечника 12471301.
А с наконечником ES2249R непонятно, так как аналог наконечника 12471300 пробивается совсем другой номер TRW : ES3462.
Но наконечник Concord SU20010 пробивается как аналог и ES2249R и ES3462.
Что с этим делать, пока неясно. После праздников буду заказывать SU20010, посмотрим.
-
Люди кто нибудь ставил эти рулевые наконечники Рулевой наконечник короткий TRW ES2072L
Рулевой наконечник длинный TRW ES2249R
их аналоги на экзисте по 400 р???
Наконечник ES2072L сомнений вроде бы не вызывает, так как бьется как аналог наконечника 12471301.
А с наконечником ES2249R непонятно, так как аналог наконечника 12471300 пробивается совсем другой номер TRW : ES3462.
Но наконечник Concord SU20010 пробивается как аналог и ES2249R и ES3462.
Что с этим делать, пока неясно. После праздников буду заказывать SU20010, посмотрим.
Добрый день,engineer-2! Наконечник ES2249R подходит.сам менял год назад.только я чёт понять не могу.Тут написаны буква R последняя,а у меня RL. То есть у меня ES2249RL/
-
Шеви ру переехал http://chevy.ru/index.php?route=information/news (http://chevy.ru/index.php?route=information/news)
Был в шеви ру по новому адресу: проезд по пропускам, на теретории дороги после арт обстрела, ато досматривают туда и обратно!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
То есть - у них теперь опять магазин?
-
Кстати, менял тут надысь сайлент -блоки, так использовал описанные на форуме самопальные болты, изготовленные путем подбора подходящих в Креп -Маркете и отнесенных на 10 минут к фрезеровщику.Цена сильно отличается)))
-
То есть - у них теперь опять магазин?
Вроде получается магазин склад или торговля со склада. Да вот еще пропуск выписывать надо у проходной на "Лакшери сервис"
-
А, я знаю где это - сервис Ремуса!
Автозавод ЗИЛ, пропуск выписать не проблема.
-
Здоровья!
Если повторюсь ,то прошу прощения. В этой ветке практически не бываю.У товарища заднеприводная елабуга.Сальники полуоси подходят от киа спортаж в старом кузове(маленький и кругленький).Никаких номеров и упаковки не было.
-
Здоровья!
Если повторюсь ,то прошу прощения. В этой ветке практически не бываю.У товарища заднеприводная елабуга.Сальники полуоси подходят от киа спортаж в старом кузове(маленький и кругленький).Никаких номеров и упаковки не было.
братан)))) там проблема в количестве шпилек....у него сколько....пять или шесть.... или по году выпуска.... 97- шесть шпилек... все остальные пять шпилек...
-
киа спортаж 5 шпилек все от1 до 3его значит 98 год!!!!!!!!! однозначно
-
Я не про спортейдж.... а про наши мосты.... читай внимательней.... сальники от пятишпилечного на шестишпилечный не подходят..... вопрос в том, на что он ставил.... на какой мост...а не от чего.... что на спортейджах пять шпилей я в курсе....
-
Ну если от 5 шпилечного не подходят ты говориш на 6 шпиличный, значит на 5 шпилечный 98 года выпуска и ставил!
-
Ну если от 5 шпилечного не подходят ты говориш на 6 шпиличный, значит на 5 шпилечный 98 года выпуска и ставил!
из всех существующих( ну которые я сумел выловить на просторах тырнета за четыре последних дня) наш размер(5 шп) всего один вариант и то подходит только размер наружний а внутрений на 1мм больше (укоротить пружину) и толщина меньше на 3мм, чтоб сальник прижимал подшипник нужно тоже с чего то придумывать проставочку, других вариантов просто нет! вернее есть которые подходят по внутри и по толщине, но тогда по наружнему диаметру нужно у токаря проставку на меньший диаметр вытачивать под размер сальника (с 73мм на 68) в этом есть положительная сторона - подшипник будет не сальником прижиматься а крепкой металлической проставкой)
так же сегодня узнал разницу между санёнговским подшипником и нашим - у первого внутри 40мм а у нашего 39,68мм если поставить с санёнга - то может получться что чутьзастывшее зимой масло заставит не ролики крутиться в подшипнике а внутреннюю обойму. а разница в номере подшипника - только наличие у нашего в конце буквы "L" выглядит вот так - U399/U360L и никак иначе все остальные с наличием каких то других букв, или вообще без них в конце - имеет отличие внутри 0,3мм за неимением другого, можно и такой поставить, но тогда нужно хотя бы зубильцем по по телу полуоси, ровненьких насечек сделать, подшипник садет нормально, и шансов что провернётся будет меньше.(для тех кто любит поспорить - сообщаю заранее что уже проходил такое на другой машине)
вот к стати арт сальника более менее подходящего 19026748B Corteco предназначен именно для ступицы целой кучи всяких тойот (правда передней)) стоит 124р в экзисте аналогов куча.
-
Прошу прощения за недоинформацию :)
Елабуга у товарища пятишпилечная 1998 года.По его словам все один в один.
-
Бампер задний
CV40135A AQP
GS031 EMPIRE
12389362 GM
GS031 MARKET
CV40135A TYC
CV40135A TYG
-
Бампер задний
CV40135A AQP
GS031 EMPIRE
12389362 GM
GS031 MARKET
CV40135A TYC
CV40135A TYG
Расскажи поподробнее, что и как :) Ставил себе, заносить номера в "Блейзер 2.2..." можно?
-
Привет парни!Был долгое время озадачен подбором газовых упоров крышки багажника.Купив от ВАЗа 2108 был огорчён(короткие очень),присматривался к "баргузиновским",но сила сжатия смущала да и ценник не очень бюджетный 550р за шт.Вот,что нарыл в экзисте и инсталировал себе: DP Group-код Р 612(пр-во Турции) идут на форд конект по цене 234,03р за шт.Наши родные имеют размер 650мм,эти же 677мм крышка багажника чуть выше,даже очень рослый может не переживать за свою голову,счастлив как слон.Вот фото:
-
И ещё может кому понадобиться,в Экзисте появились барабаны и тормозные диски по ооочень смешным ценам :D,правда на пятишпиличные(вот бы на 6-ти нарыть :()коды были взяты в шеви.ру-задний барабан Concord BR50012,диск тормозной-Concord BR20035.Ну и аналоги.
шестишпилечных дисков не существует..... у нас диски и ступица, это единое целое..... в том и проблема....
-
про сальник подшипника полуоси...
тоже приключилась беда - потекли, да и подшипники стали не в такт подпевать. в сервисе рассказали про трудности поиска сальников.
в общем, Антоха с Генычем сказали какие должны стоять: 93284542. поиск показал возможные аналоги (http://www.qualpeca.com/catalogo/gm/93284542/similares.html (http://www.qualpeca.com/catalogo/gm/93284542/similares.html)):
07395-BRAGGG
5863-BRGGE
вот каталог:
http://ru.scribd.com/doc/131211968/CATALOGO-RETENTORES-SABO (http://ru.scribd.com/doc/131211968/CATALOGO-RETENTORES-SABO)
там можно найти размеры
опять поиск привел уже в Бразилию. в местных интернет-магазинах такое чудо стоит 20 бразильских рублей. но когда сделал запрос на пересылку в РФ, ответ не был получен. производитель вообще отказался общаться.
следующий шаг - попытка сделать под заказ. в Питере и Москве сказали, что профиль не очень удобный, делать не будут.
одна фирма (http://www.rti-m.ru/ (http://www.rti-m.ru/)) предложила попробовать подобрать аналог. я согласился.
в итоге заказал 47.6*73.10*9.7/16 TBY (NK701B/C/C///) фирмы, как я понял, NAK.
вчера Антон поставил, вроде, встали нормально, пока не текут.
подшипники поставили 4243105000
-
И ещё может кому понадобиться,в Экзисте появились барабаны и тормозные диски по ооочень смешным ценам :D,правда на пятишпиличные(вот бы на 6-ти нарыть :()коды были взяты в шеви.ру-задний барабан Concord BR50012,диск тормозной-Concord BR20035.Ну и аналоги.
А это точно на Елабужский блейзер с 5 шпильками,терзают меня смутные сомнения ???
-
подшипники поставили 4243105000
не хилая цена у них)))) в экзисте))) к стати не поленился по каталогам посмотреть шо оно такое))) и по указанным номерам сальников не обнаружилось в итоге заказал 47.6*73.10*9.7/16 TBY (NK701B/C/C///) фирмы, как я понял, NAK.
в экзисте ничего не выдало)) по этому не лишним будет уточнить на какой мост эти все запцацки))) если на 6 шпилек - то запцацки и сальники не проблема. а если на 5 шпилек - то про санёнговский подшипник я уже писал....
-
да, цена по 1700 р за штуку, покупал в кореане...
а сальник не по экзисту надо пробивать, я кидал московских поставщиков. в гугле можно и других найти.
мост елабужский 5 шпилек. про подшипник - писалось во многих местах, я просто подтвердил, что подходит.
-
и по указанным номерам сальников не обнаружилось
страница 27, восьмой снизу
-
огромные извинения, не туда написал. просьба администратора перенести мои сообщения в тему "Взаимозаменяемость запчастей на Блейзер Елабуга 4,3л, 98г."
-
купил блейзер с мертвой приборкой. заказал в шеви плюс(неделю писались с менеджером по мылу). недели две шла (забытый богом город Сызрань) ну может еще из за праздников долго. и вот пришла.! приезжаю в танскомпанию выдали пакетик с символикой магазина а в ней не то что я ждал >:( приборка с амерекоса!!! всю ту неделю что писались с менеджером я объяснял ему что у меня елабуга 2.2 даже фотки прикреплял. лан плюнул, поставил. тахометр показывает 600 холостых, на четвертой 2000 и 120 км/ч.. рабочая температура 260 по ф. ;D думаю как оживлять старую приборку. замена то не удалась :(
-
И ещё может кому понадобиться,в Экзисте появились барабаны и тормозные диски по ооочень смешным ценам :D,правда на пятишпиличные(вот бы на 6-ти нарыть :()коды были взяты в шеви.ру-задний барабан Concord BR50012,диск тормозной-Concord BR20035.Ну и аналоги.
Это же для полноприводных и амер. пикапа
-
Бампер задний
CV40135A AQP
GS031 EMPIRE
12389362 GM
GS031 MARKET
CV40135A TYC
CV40135A TYG
Расскажи поподробнее, что и как :) Ставил себе, заносить номера в "Блейзер 2.2..." можно?
Взял из таблицы оналогов, себе бампер в ивантеевке подешевле нашол. Но когда подберал зеркало то помогло
таблица аналогов http://avto.pro (http://avto.pro) (зеркала и бампера задние на 2,2 что 4,3 одинаковы бывают рестаилы после 98г.)
-
купил блейзер с мертвой приборкой. заказал в шеви плюс(неделю писались с менеджером по мылу). недели две шла (забытый богом город Сызрань) ну может еще из за праздников долго. и вот пришла.! приезжаю в танскомпанию выдали пакетик с символикой магазина а в ней не то что я ждал >:( приборка с амерекоса!!! всю ту неделю что писались с менеджером я объяснял ему что у меня елабуга 2.2 даже фотки прикреплял. лан плюнул, поставил. тахометр показывает 600 холостых, на четвертой 2000 и 120 км/ч.. рабочая температура 260 по ф. ;D думаю как оживлять старую приборку. замена то не удалась :(
Не парься)))) все нормально работает, кроме тахометра....врет на одну теть.... как раз на колличество целиндров.... вторая проблема, это показания датчика бака.....ориентируюсь на одометр.... на пиндосовские приборы вообще грешно ориентироваться.... удачи))))
-
подскажите народ что должна стрелка масла на 2.2 показывать в идеале? Я тут датчик подбираю такую хрень кажут не передать (толи не в датчике дело) пока в поиске!!!!!!!!!!(не в смысле чтото супер новое а все возможные варианты! от шохи штук 10 лежит б/у 2 новых и не але)
-
подскажите народ что должна стрелка масла на 2.2 показывать в идеале? Я тут датчик подбираю такую хрень кажут не передать (толи не в датчике дело) пока в поиске!!!!!!!!!!(не в смысле чтото супер новое а все возможные варианты! от шохи штук 10 лежит б/у 2 новых и не але)
Братан!!!! Рассказываю попукктно....так как пройдено))))
1 идешь на рынок ТАЗОФ и покупаешь тройник от шестеры и датчик лампочки от копейки
2 вкручиваешь тройник (резьбы совпадают)
3 Вкручиваешь в прямое оверстие попелевский датчик (есть в заменителях) ни в коем случае не вкручмвай от жиги.... - там обратный алгоритм работы датчика....
3 во второе отверстие вкручивай датчик лампочки....аварийного давления масла... ( проводи отдельное питание..... от зажигания.... плюсом) и выводи отдельную лампочку ( на приборке часто не работает.... по причине обратного тока в цепи... там проблема именно в том, что... мало напряжения..... лампочка на приборке аварийная.... работает.... а вот как только аошел ток.... то лампочка гаснет аварийная...и начинает работать стрелка)
то есть.... жигулевский датчик работает по схеме:.... Чем больше напруга, нем больше показания стрелки.....у тя наоборот..... чем меньще напруга..... тем показания стрелки больше)
Буду вопросы.... пиши.... нуно звони..... Телефон в подписи.....
-
Добрый день, подскажите пожалуйста номер сальника на переднюю ступицу Шевроле Елабуга 2,2, 1997 года, шесть болтов. Не могу нигде найти инфу. Купил подшипники на обе стороны, а сальники не знаю какие искать.
-
Как быть? Кто сталкивался?
-
А им что совсем кирдык? Набей побольше смазки и катайся, у меня так уже тыщ 5 км. Других вариантов на сегодня нет
-
Вскрывал, совсем плохи. Только замена.
-
Все сальники с советских времен приведены к стандарту ISO..... то есть....есть аналоги..... по любому.... три параметра.... внутренний размер....посадочный....глубина.... Судя по инфе форума....попробуй примерить от газели... (и попробуй форум почитать, прежде чем задавать вопросы....которые были заданы тысячи раз)
-
подскажите народ что должна стрелка масла на 2.2 показывать в идеале? Я тут датчик подбираю такую хрень кажут не передать (толи не в датчике дело) пока в поиске!!!!!!!!!!(не в смысле чтото супер новое а все возможные варианты! от шохи штук 10 лежит б/у 2 новых и не але)
Братан!!!! Рассказываю попукктно....так как пройдено))))
1 идешь на рынок ТАЗОФ и покупаешь тройник от шестеры и датчик лампочки от копейки
2 вкручиваешь тройник (резьбы совпадают)
3 Вкручиваешь в прямое оверстие попелевский датчик (есть в заменителях) ни в коем случае не вкручмвай от жиги.... - там обратный алгоритм работы датчика....
3 во второе отверстие вкручивай датчик лампочки....аварийного давления масла... ( проводи отдельное питание..... от зажигания.... плюсом) и выводи отдельную лампочку ( на приборке часто не работает.... по причине обратного тока в цепи... там проблема именно в том, что... мало напряжения..... лампочка на приборке аварийная.... работает.... а вот как только аошел ток.... то лампочка гаснет аварийная...и начинает работать стрелка)
то есть.... жигулевский датчик работает по схеме:.... Чем больше напруга, нем больше показания стрелки.....у тя наоборот..... чем меньще напруга..... тем показания стрелки больше)
Буду вопросы.... пиши.... нуно звони..... Телефон в подписи.....
Братух спасибо за подсказку, я читал твою инфу что то пока на такой подвиг не тянет (слаб я духом на сегодняшний день приборку ковырять (дача кляча все дела) просто хотелось узнать что казать должон!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
что то пока на такой подвиг не тянет
Приобрел Блейзера.... будь готов подвигам)))))
-
Это не авто..... это стиль жизни))))
-
Очередной аналог для нашей машины.
Прокладка впускного коллектора Ajusa 13072500
(13 0725 00_прокладка коллектора впускного!/ Opel Astra/Vectra/Kadett/Omega 1.8 86-95)
Абсолютная замена. :afro: Отжалел 120р и не пожалел. В Экзисте есть (http://www.exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=880&pcode=13072500 (http://www.exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=880&pcode=13072500)) и в ZParts тоже. В поисковик забиваем парт номер и получаем товар.
Нашёл через общий каталог Экзиста к модели BLAZER 94 2,2 бензин 114 лс
Вот ссылка на этот каталог - http://www.exist.ru/cat/TecDoc/Cars/Chevrolet/1976/3A100025 (http://www.exist.ru/cat/TecDoc/Cars/Chevrolet/1976/3A100025)
На снимке верхняя родная, купленная когда-то в Шеви ру, а нижняя Ajusa
Поисковик Экзиста выбрасывает ещё кучу замен ;)
Например: Reinz 70-27289-10 OPEL 1.8 прокладка коллектора впуск
05.06.2013г. - Кстати, Reinz тоже купил для проверки, всё ОК ;)
-
А вот интересно : ежели прокладка выпускного коллектора и прокладка приемной трубы у нас опелёвые, то не говорит ли это о том, что и сам выпускной коллектор тоже опелевский?
-
:-\ Надо бы сравнить ;) По идее должны быть одинаковые ::)
-
купил блейзер с мертвой приборкой. заказал в шеви плюс(неделю писались с менеджером по мылу). недели две шла (забытый богом город Сызрань) ну может еще из за праздников долго. и вот пришла.! приезжаю в танскомпанию выдали пакетик с символикой магазина а в ней не то что я ждал >:( приборка с амерекоса!!! всю ту неделю что писались с менеджером я объяснял ему что у меня елабуга 2.2 даже фотки прикреплял. лан плюнул, поставил. тахометр показывает 600 холостых, на четвертой 2000 и 120 км/ч.. рабочая температура 260 по ф. ;D думаю как оживлять старую приборку. замена то не удалась :(
Не парься)))) все нормально работает, кроме тахометра....врет на одну теть.... как раз на колличество целиндров.... вторая проблема, это показания датчика бака.....ориентируюсь на одометр.... на пиндосовские приборы вообще грешно ориентироваться.... удачи))))
уже не парюсь. просто обидно за машинку, прошлый хозяин воще критином был. много уже ненужного колхоза убрал, вчера вот кондей почти полностью перебрали много г..на выгребли, а как сделали дождь полил и дубак на улице ;D
-
прошлый хозяин воще критином был. много уже ненужного колхоза убрал,
вообще то колхозом общепринято считать переделку каких то узлов или деталей на наши отечественные (колхозные) запчасти, или же как вариант - переделка или установка импортных или отечественных запчастей не похожих внешне на оригинал, но по функционалу - такие же. например МКПП от омеги, генератор от нексии или ваза, насос от того же ваза....
а вот не качественный или неквалифицированный ремонт, или когда к примеру кинул какой то левый провод, "чтоб до дома доехать" а потом забыл или забИл на это дело))) то это распиз**йство а не колхоз)))
-
прошлый хозяин воще критином был. много уже ненужного колхоза убрал,
вообще то колхозом общепринято считать переделку каких то узлов или деталей на наши отечественные (колхозные) запчасти, или же как вариант - переделка или установка импортных или отечественных запчастей не похожих внешне на оригинал, но по функционалу - такие же. например МКПП от омеги, генератор от нексии или ваза, насос от того же ваза....
а вот не качественный или неквалифицированный ремонт, или когда к примеру кинул какой то левый провод, "чтоб до дома доехать" а потом забыл или забИл на это дело))) то это распиз**йство а не колхоз)))
базара нет, он заменил сальник хвостовика кпп тока он походу не по размеру был и его пресанули кувалдой, ели откавыряли. Или верхние регуляторы фар на проловочке и изоленте, но самый прикол это ресоры с права пять листов а слева четыри и многое другое наверно это распи...дяйство ;D
-
да что жаловаться. Знал на что иду и каждый таз такой был. походу вносит уже металлом покупать и востонавливать :) автомазахист короче ;D
-
Господа!!! А часом никто не знает, от чего крышка бачка омывателя подходит? У меня зимняя омывайка залита, на жаре видать закипела и выдавила крышку, а хомутик на крышке был переломлен, короче протерял ::)
-
Господа!!! А часом никто не знает, от чего крышка бачка омывателя подходит? У меня зимняя омывайка залита, на жаре видать закипела и выдавила крышку, а хомутик на крышке был переломлен, короче протерял ::)
точно не знаю, но посоветовать возьмусь))) подьедь на машине куда нибудь где народ масла меняет, где много всяко-разной тары пластиковой выбрасывают - может и подберёшь чего)) я так подобрал крышку бака для дуката))) подошла от канистры 20л с автошампунем на автомойке))) даже по цвету))) и для мерса крышку тормозного бачка - от 5л баклашки от незамерзайки))) да и ещё)) как забыл то)) на том же дукате от маноловской пятилитровки масла крышка подошла для омывайки))
-
теперь ещё инфа - вернувшись к недавнему разговору о подшипниках для задней полуоси на 5 шпилек - сегодня получил наконец то из экзиста этот самый родной тимкен U399/U360L ещё раз обращу внимание на букву "L" это именно наш а не санёнговский у которого этой буквы нет! и разница в внутреннем посадочном 0.4мм у нас 39.6 у санёнга 40мм так вот в отличии от магазинов санёнга в экзисте этот девайс стоит всего 530р)) а на тот же санёнг в экзисте 1700р. подшипник я ещё не поставил, но он один в один как мой родной все букоффки теже и там же)) по этому пока что сомневающиеся просто примите инфу к сведению)) как поставлю - обязательно отпишусь как всё было)) потому что нужно чуток будет подколхозить сальник
Так же добавлю - что изначально искал именно по цифрам этот ёклмн подшипник)) и ничего не получалось ниукого нету))) но потом вспомнил про букоффку L и оно по номеру подшипника он же оказался и артикул - выдало его в экзисте, но там небыло никакой информации и я пошёл лично общаться с менеджером, чтоб удостовериться что это то что мне нужно. хотя в процессе ожидания артикул почему то вдруг изменился на U39990010 и не пробивался в том же экзисте))) но в итоге пришло всё правильно на коробке написан размер подшипника U399/U360L и вышеуказанный артикул)) так что если кто будет заказывать имейте в виду
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=U399%2FU360L (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=U399%2FU360L)
-
Господа!!! А часом никто не знает, от чего крышка бачка омывателя подходит? У меня зимняя омывайка залита, на жаре видать закипела и выдавила крышку, а хомутик на крышке был переломлен, короче протерял ::)
Синьёр....а вы в школе учиться не пробовали....?????
-
Может она просто в тупую треснула от старости.... для эксперемента.....возьмите канистру с зимней....даже с 25=й омывайкой..... поставьте ее в кастрюлю..... с водой....потом все это на плиту....суньте градусник в воду.....доведите температуру воды до 90 градусов.... и ждите пока закипит.... и чтоб крышку канистры сорвало))))) загадайте желание...."умру....когда рванет"..... будете жить вечно)))) Совет конечно поздний.... но в школе имело смысл физику учить))))
-
:-\ Надо бы сравнить ;) По идее должны быть одинаковые ::)
По посадке на голову скорее всего))))) а вот фланец выхода коллектора ...не факт.... хотя если мозги включить, то фланец от того же попеля и подойдет..... не берусь судить, но загибы коллектора могут быть разными... (даже при одинаковых выходных отверстиях.... ну типа мысли дилетанта)
-
Пока не потрогаешь....ни че не понятно))))) а лучше поставить.... го это опять бабло)))) а мы стремимся к минимизации затрат...как к бесконечности)))) :afro:
-
Кстати температура кипения спирта около 80 градусов.
:o А у тя там, что....чистый спирт???
-
А у тя там, что....чистый спирт???
А як же, 60ти процентный раствор ипс с отдушкой и красителем, за 200 и более рублёв. Дешевку не лью, мерзнет как вода.
Братан)))) ЭТА СМЕСЬ может парить... при 100 градусах.... но ни как не кипеть))))
Моему коту не понравилась его новая невеста, требует старую :'( Спросите при чем тут кот? Дык флудилка тема то про взаимозаменяемость ;D
Услышан)))) попозже удалю))))
-
Надо эту тему переименовать в, скажем, "Проблемы 2,2 и их обсуждение ", а взаимозаменяемость писать без флуда dimon 'y.
-
Надо эту тему переименовать в, скажем, "Проблемы 2,2 и их обсуждение ", а взаимозаменяемость писать без флуда dimon 'y.
Андрей))) я так и делаю))))
-
Нашел я партнамбер сальника передней ступицы 2,2. Вот здесь он GM93242603 размер: 86-99-6/8 http://russian.alibaba.com/product-gs/wheel-hub-front-oil-seal-for-blazer-captiva-oem-no-93242603-size-86-99-6-8-715784574.html. (http://russian.alibaba.com/product-gs/wheel-hub-front-oil-seal-for-blazer-captiva-oem-no-93242603-size-86-99-6-8-715784574.html.)
А вот официальное подтверждение http://gmzapch.ru/?item=4068843 (http://gmzapch.ru/?item=4068843)
-
Нашел я партнамбер сальника передней ступицы 2,2. Вот здесь он GM93242603 размер: 86-99-6/8 http://russian.alibaba.com/product-gs/wheel-hub-front-oil-seal-for-blazer-captiva-oem-no-93242603-size-86-99-6-8-715784574.html. (http://russian.alibaba.com/product-gs/wheel-hub-front-oil-seal-for-blazer-captiva-oem-no-93242603-size-86-99-6-8-715784574.html.)
А вот официальное подтверждение http://gmzapch.ru/?item=4068843 (http://gmzapch.ru/?item=4068843)
да номер оригинальный давно уже нашли))) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33153.30 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33153.30) тут на 3й странице отписывался, вот только цена на сальник неадекватная)))) и в принципе изученные мной другие размеры сальников близкие к оригиналу - тоже не подходят, в основном из за того что являются сальниками с направленным движением - подходят только на правую ступицу. по этому увы, пока что только оригинал)
о!!! к стати - в АВТОПИТЕРЕ появились - дешевле чем в экзисте ощутимо)) http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?NumDetail=93242603&IsAnalog=1&id=18315464 (http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?NumDetail=93242603&IsAnalog=1&id=18315464)
-
Нашел я партнамбер сальника передней ступицы 2,2. Вот здесь он GM93242603 размер: 86-99-6/8 http://russian.alibaba.com/product-gs/wheel-hub-front-oil-seal-for-blazer-captiva-oem-no-93242603-size-86-99-6-8-715784574.html. (http://russian.alibaba.com/product-gs/wheel-hub-front-oil-seal-for-blazer-captiva-oem-no-93242603-size-86-99-6-8-715784574.html.)
А вот официальное подтверждение http://gmzapch.ru/?item=4068843 (http://gmzapch.ru/?item=4068843)
да номер оригинальный давно уже нашли))) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33153.30 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33153.30) тут на 3й странице отписывался, вот только цена на сальник неадекватная)))) и в принципе изученные мной другие размеры сальников близкие к оригиналу - тоже не подходят, в основном из за того что являются сальниками с направленным движением - подходят только на правую ступицу. по этому увы, пока что только оригинал)
о!!! к стати - в АВТОПИТЕРЕ появились - дешевле чем в экзисте ощутимо)) http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?NumDetail=93242603&IsAnalog=1&id=18315464 (http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?NumDetail=93242603&IsAnalog=1&id=18315464)
Поцеры...тормозим....!!!!! давайте уточнять колличество шпилек.......это оч важно....
-
Не уверен..... но скорее всего разные...... пять шпилек и шесть и по мостам и по ступицам.....се разное....кроме чулка....
-
Господа! Внесу свои 5 копеек. Треснул тормозной диск (Знаменитые 6 шпилек!!!!) Изыскания по форуму и по инету привело к следующему результату:
Номера и фирмы производители:
1. AC Delco 17D11140
2. Bosch (Brazil) 0986BB4022
3. Corven 3DF1030
4. Fremax BD 3969
5. TRW (Varga) RCDI 0086.0 (каталог 2011 года)
6. Nakata NKF 6041
7. Нipper Freioz HF56
Все это наши славные дискоступицы на 6 шпилек!!!!
Как искать у поставщиков, я пока пас. Только в понедельник поеду и буду пытать продавцов у нас в городе (пока в отпуске).
Кто умеет это делать самостоятельно в ИНЕТЕ милости просим!!!
-
По поводу Боша и Фремакса. Делал им запросы, Бош ответил сразу, что эти диски в России купить нельзя. Фремакс молчит и после 3 запросов.
-
По поводу Боша и Фремакса. Делал им запросы, Бош ответил сразу, что эти диски в России купить нельзя. Фремакс молчит и после 3 запросов.
Я себе 93285410 искал.Нашёл.О...ел от цены.
-
Извиняюсь что может не по теме, стартер на Елабузер 2,2 97 г.в, видел что написано что подходит от Опеля Зафиры, нонче стартер у меня приказал долго жить, так вот в магазах везде спрашивают Зафира какого года и объема какого? (что бы заказать)
-
Дык сними свой и по разборам да по магазинам и не забудь про счёт зубьев на втягивающем!!! ;)
-
Снимал и показывал, говорят нет такого, вот чтоб заказать его и нужна инфа.
-
У нас многие работают через Екзист, вот бы мне номерочек какой по стартеру. С моего все номерочки пробывали, показывает по запчастям, а в сборе не бьется.
-
Щёточный блок который сзади стартера он универсален от Опеля и по моему втулки тож!!! А остальное чистится и смазывается!!!
-
Извиняюсь что может не по теме, стартер на Елабузер 2,2 97 г.в, видел что написано что подходит от Опеля Зафиры, нонче стартер у меня приказал долго жить, так вот в магазах везде спрашивают Зафира какого года и объема какого? (что бы заказать)
А отремонтировать у вас негде? Обычно их ремонтируют.
-
Дык и я о том же!!! ??? Я свой зимой сам перелопатил!!! Всё работает!!! :afro:
-
Дык и я о том же!!! ??? Я свой зимой сам перелопатил!!! Всё работает!!! :afro:
Да их и перематывают.
-
Я в Татарстане, г.Альметьевск, в Елабуге где их собирали, это от меня 130 км. за стартер в сборе просят около 15 тыщ., а у нас таких сервисов как таковых нет, в магазах по заказу стоимость намного ниже, поэтому и нужен намбер.
-
Я в Татарстане, г.Альметьевск, в Елабуге где их собирали, это от меня 130 км. за стартер в сборе просят около 15 тыщ., а у нас таких сервисов как таковых нет, в магазах по заказу стоимость намного ниже, поэтому и нужен намбер.
SHARK,шарк посмотри тут,может найдёшь чего.
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%91%D1%80%20%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B7%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%80%D0%B0&stype=image&lr=20&noreask=1&source=wiz (http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%91%D1%80%20%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B7%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%80%D0%B0&stype=image&lr=20&noreask=1&source=wiz)
-
Я в Татарстане, г.Альметьевск, в Елабуге где их собирали, это от меня 130 км. за стартер в сборе просят около 15 тыщ., а у нас таких сервисов как таковых нет, в магазах по заказу стоимость намного ниже, поэтому и нужен намбер.
Вот ещё.
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=881202179&class_man=JP+GROUP (http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=881202179&class_man=JP+GROUP)
-
Я в Татарстане, г.Альметьевск, в Елабуге где их собирали, это от меня 130 км. за стартер в сборе просят около 15 тыщ., а у нас таких сервисов как таковых нет, в магазах по заказу стоимость намного ниже, поэтому и нужен намбер.
И ещё,но цены конечно тут.
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=4E906B0A&cn=Opel_Zafira_A (http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=4E906B0A&cn=Opel_Zafira_A)
-
у меня каким то образом стартер коротнул конкретно, ни симптомов предварительных не было, а разобрали, там и втулки разбило, и щетки в ноль, и сзади стартера крышка которая выпуклая, под которой хвостовик от ротора стоит, её аж срезало, в итоге обмотке пришел полный звиздец.
-
у меня каким то образом стартер коротнул конкретно, ни симптомов предварительных не было, а разобрали, там и втулки разбило, и щетки в ноль, и сзади стартера крышка которая выпуклая, под которой хвостовик от ротора стоит, её аж срезало, в итоге обмотке пришел полный звиздец.
Да уж.Это легче новый уже брать.Или перебранный.
-
у меня каким то образом стартер коротнул конкретно
у меня веселее было,из за коротыша щеточного узла машина полыхнула, сгорел кожух моника,трубки,кое что по проводке, благо заводил не с пульта а самолично, успел быстро потушить. Стартер ремонтировал на фирме специализирующейся на ремонте стартеров генераторов, взяли 3 тыры за работу и 800 за щеточный узел, машину вернули за 3 часа
-
у меня каким то образом стартер коротнул конкретно
у меня веселее было,из за коротыша щеточного узла машина полыхнула, сгорел кожух моника,трубки,кое что по проводке, благо заводил не с пульта а самолично, успел быстро потушить. Стартер ремонтировал на фирме специализирующейся на ремонте стартеров генераторов, взяли 3 тыры за работу и 800 за щеточный узел, машину вернули за 3 часа
Повезло блин.
-
Повезло
Адреналин такой адреналин...по огнетушитель в багажнике даже не вспомнил, за то в считанные секунды закопал снегом так что капот закрыть невозможно было:)
-
Повезло
Адреналин такой адреналин...по огнетушитель в багажнике даже не вспомнил, за то в считанные секунды закопал снегом так что капот закрыть невозможно было:)
Ну вот.А так прикинь,пока бы огнетушитель доставал бы.Ещё фиг знает,сработал бы он или нет.
-
У нас многие работают через Екзист, вот бы мне номерочек какой по стартеру. С моего все номерочки пробывали, показывает по запчастям, а в сборе не бьется.
Читайте тему:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0)
Номер стартера 90444193. Есть весьма недорогие варианты.
А вот с этой темой надо что-то делать...
-
Так я уже предлагал эту тему оставить для дискуссий по 2,2))Аналоги в другом месте.
-
Надо всё просто вычистить, оставив посты с номерами для поиска в Экзисте и фотками деталей :afro:
А первый пост он как сводная таблица и так :)
-
Так я уже предлагал эту тему оставить для дискуссий по 2,2))Аналоги в другом месте.
А может дискуссию перевести в другое место? ;)
Сделав тему "Обсуждение применения аналогов на Блейзер Елабуга 2.2"
-
Так я уже предлагал эту тему оставить для дискуссий по 2,2))Аналоги в другом месте.
А может дискуссию перевести в другое место? ;)
Сделав тему "Обсуждение применения аналогов на Блейзер Елабуга 2.2"
Кстати,хорошая мысль.
-
Димон уже создал тему,ю где ни кто не флудит..... что вы переиалываете из пцтого в порожнее.... он отфильтровывает эту тему, и там вываливает все что необходимо)))) Димону виртуальный плюсик.....реальный не ставлю....так как за сии заслуги....уже поставлен))))
-
Во -во, а эта тема уже давно заросла размышлениями))), так что нет смысла открывать еще одну))
-
Вчера смотрел первый пост, заглянул сегодня :'( - отредактировано так, что пропали некоторые позиции и коды поиска в экзисте - прокладка впускного коллектора, воздушные фильтры (в них кстати были подходящие фильтры, не стоило так огульно удалять). Жаль что не сохранил себе.
Хорошо, что здесь осталось - http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0)
-
В шеви ру появились сальники передней ступицы. Похоже контейнер доплыл
-
на трасе замкнуло вентель радиатора (выгорел полностью) был куплен за 960р. в ближайшем магазе от нивы по креплению 100% встал но диаметр лопостей менньше. Есть сомнение что в пробках проблем не будет
-
Ток чет на фотке написано. Таз 2103... :-\
-
Так он все таки от 2103???
-
на трасе замкнуло вентель радиатора (выгорел полностью) был куплен за 960р. в ближайшем магазе от нивы по креплению 100% встал но диаметр лопостей менньше. Есть сомнение что в пробках проблем не будет
Ток чет на фотке написано. Таз 2103... :-\
я тоже удивился но продаван раскладку показал они идут на кучу авто тазовских до двигла 1.7 кол-во лопостей разное и диаметр а эл. двиг у всех один в один! Маркетинг блин Этот стоит 960р. а для вшеви нивы 1590р.!
-
сегодня докопался до истины и нашол тот самый вентелятор! Прикол в том что его можно купить в любом ГАЗОВСКОМ магазе для ЕБлейзер 2,2
Вентилятор BOSCH . 0 130 303 243
. 0 130 304 203
ГАЗ 3102, 3110, Газель дв. ЗМЗ - 406
варианта 2:
1) 0 130 303 243 пр. германия отличае фишка(по виду как на лампе ближнего света фото №1)
2) 0 130 304 203 пр. бразилия один в один как стоял даже предраться не к чему фото №2-7
-
сравнение родного и купленого
-
сравнение родного и купленого
сори вчера сайт глючил фотки сейчас доложу
-
сравнение родного и купленого
-
а вот наглядное сравнение с питерским Лузаром (как
ремонтный временный может прокатить, или Лузар волговский брать может он по мощьней надо сравнивать)
-
:afro:
-
а вот наглядное сравнение с питерским Лузаром (как ремонтный может прокатить, или Лузар волговский брать может он по мощьней надо сравнивать)
Блезерист лови плюсик)))) Димон....в твою тему...заноси)))
-
Димон привет : поясняю ситуацию, на трассе был куплен первый попавшийся который подошол без колхоза Лузар 2103. По приезду вопрос был более подробней изучен и найден, КУПЛЕН И УСТАНОВЛЕН БЕЗ КОЛХОЗА аналог 1000% (вентилятор BOSCH 0 130 304 203 ГАЗ 3102, 3110, Газель дв. ЗМЗ - 406), временный (Лузар) снял и продемонстрировал для наглядности что можно еще поставить в военно полевых условиях!
Мне кажется вроде предельно ясно изложено.
-
Димон привет : поясняю ситуацию, на трассе был куплен первый попавшийся который подошол без колхоза Лузар 2103. По приезду вопрос был более подробней изучен и найден аналог 1000% (вентилятор BOSCH 0 130 304 203 ГАЗ 3102, 3110, Газель дв. ЗМЗ - 406), временный (Лузар) снял и продемонстрировал для наглядности что можно еще поставить в военно полевых условиях!
Мне кажется вроде предельно ясно изложено.
Вот теперь понятно! :afro:
-
Я свой мусор убрал. Кто еще сделает шаг назад от очередного звания? :)
-
Было написано ,что тросик газа подходит от 2108 с укорачиванием. Имея его и купив родной в любимом магазине, сравниваю их. Может,кому интересно. :)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi407%2F1307%2Ffc%2Fd92b51f87b90.jpg&hash=b1822fca106a19eac7246b3637e2b854676bc5d6) (http://radikal.ru/fp/4abc748deb3943e7baeb177f1f970848)
Это тросик в пакете)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi053.radikal.ru%2F1307%2F74%2F417f15612ef0.jpg&hash=94512f51082357f1f66fbad7b10168a3be8771d8) (http://radikal.ru/fp/ce1fcc1a45c84d30b6cc72f61f837d12)
А это они рядом (наш, собственно,короче)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi138%2F1307%2Fbc%2F46a2cc0ac73b.jpg&hash=173efc7e18bef169758d804bd0fab5f0a8f6e3d7) (http://radikal.ru/fp/f5d9e547156c467c909273988c3332df)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi516%2F1307%2F50%2F10849aa0b95a.jpg&hash=80ac0a05fe7960792a8841aa8b66a7fc1cc52bb6) (http://radikal.ru/fp/29adc6286b054c6b93d158985df8799f)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs005.radikal.ru%2Fi212%2F1307%2Fd5%2F7260a4ec93f5.jpg&hash=d92bc056c5ae023bc49f6b67b7f357428b4375f9) (http://radikal.ru/fp/f9cc7b3dca8b4c048d0c40660c8c93c4)
-
Конечно интересно. Теперь наглядно видно как и что нужно будет колхозить при необходимости
-
На днях потек задний левый задний торм. цилиндр- разобрал , посмотрел . Оказалось закис один цилиндр и не работал как следствие износ одной манжеты. У меня кстати стоял вот такой №2251899 , вн диам. 24 , манжета 25 (тарелка). Почесав тыковку рванул искать замену, манжет тарелок на 25 нет (есть на 22 от ГЦС Волги но не вариант) поэтому приобрел поршень ГЦС от УАЗа он на 2 манжеты и чуть тоще, одну убираем, поршень укорачиваем,доводим до нужного диаметра наждачкой, ставим все на место, прокачиваем колесико и едем дальше по своим делам . Агрегатный метод ремонта хорош, но я не хочу ждать неделю пока приедет ко мне заказ,да и вообще моя машина должна меня возить. Да еще, когда открутите трубку не поленитесь одеть на нее шланг для прокачки и пережать его.Избежите потерь тормозной жидкости и не надо прокачивать всю систему.
-
с такими геморами.... поще цилиндр подобрать....как вариант доехать.... все равно потом сток придется ставить... это не на долго..... а как вариант дождаться цилиндра....может и пойдет.....НО.... проще доливать по моему неделю тормозуху (тем более она с цилиндроф ручьем сразу не течет).... чем так морочиться.... с тормозами шютки плохи.... ИМХО... >:(
-
Данный совет считаю меговредным..... >:( это даже не колхоз....как назвать даже не знаю.... вредительство в полной мере....
-
Привет сокланы! А что Вы молчите о том,что опоры ДВС на ШБ 97 г.в.подходят от Опель Фронтеры-А(c20ne-LE 4),обсуждения шли от чего подходят.Теперь хоть на разборках можно искать.В экзисте тоже есть,правда ценник...... :o.Вот номерки,если кому надо:п/с(0684822),л/с(0684821)(http://)
-
По рисункам идентичны полностью... (правда если это рисунки попелевские)... Мне было проще поставить кронштейны от 98-го года и подушки от нивы... но если бы знал, то впердячилбы франтеровские лучше.... наши родные надежнее и крючья стоят против слетания с места...
-
Привет сокланы! А что Вы молчите о том,что опоры ДВС на ШБ 97 г.в.подходят от Опель Фронтеры-А(c20ne-LE 4),обсуждения шли от чего подходят.Теперь хоть на разборках можно искать.В экзисте тоже есть,правда ценник...... :o.Вот номерки,если кому надо:п/с(0684822),л/с(0684821)(http://)
Димон.... очень важная инфа....если проверено на практике... возьми на карандашик)))) Подтвердится...афтору однозначный зачООООООООООООООт)))
-
Привет сокланы! А что Вы молчите о том,что опоры ДВС на ШБ 97 г.в.подходят от Опель Фронтеры-А(c20ne-LE 4),обсуждения шли от чего подходят.Теперь хоть на разборках можно искать.В экзисте тоже есть,правда ценник...... :o.Вот номерки,если кому надо:п/с(0684822),л/с(0684821)(http://)
Димон.... очень важная инфа....если проверено на практике... возьми на карандашик)))) Подтвердится...афтору однозначный зачООООООООООООООт)))
адназначна ;) Отчетик бы, да еще и с фотками... Надо нам, 2.2идвушникам завести бы правило: нашел нужную замену-выложи фотоочет. Например из последнего, Дровосек сравнительно показал чем отличаются тросики газа. Все настолько наглядно, что даже я насколько дотошный и противный и то не смог докопаться :'( ;D
-
Димон... ты же знаешь.... подушки и диски тормозные на шесть шпилей....это наша головная боль
-
Парни,сам был озадачен поиском,т.к.правая была порвана ещё при старом хозяине.Купив б\у поставил,щас опять рвёт её(наверное перекос где-то),а инфу нарыл здесь http://www.elcats.ru/opel/ (http://www.elcats.ru/opel/) со схемами.На себе не проверял,но судя по схеме 1в1 наши. Надо будет съездить на разборку Фронтер,найти с этим двиглом и наглядно пощупать их.
-
По рисункам идентичны полностью... (правда если это рисунки попелевские)... Мне было проще поставить кронштейны от 98-го года и подушки от нивы... но если бы знал, то впердячилбы франтеровские лучше.... наши родные надежнее и крючья стоят против слетания с места...
Тоже хочу себе так сделать,но пока не попадается донор 98 г.в. :(
-
Тоже хочу себе так сделать,но пока не попадается донор 98 г.в
позвони в иватеевку))))))))))
-
Тоже хочу себе так сделать,но пока не попадается донор 98 г.в
позвони в иватеевку))))))))))
Спасибо,но далековато ))Вот,что нарыл на" попелевском "форуме:подушки от класики.
-
нашел в закромах подушку правую от 98 г 2,2 -оригинал.
1000 р. Ни кому не надо?
-
На 97 -м они, понятное дело, разные.А на 98 -м тоже?
-
По поводу задних аммортизаторов от "Газели". На мой взгляд их ставить не совсем безопасно. так как максимальная длина аммортизатора Блейзера -610 мм, сжатого - 365мм, ход соответственно- 245. А Газель- 580 мм,380 мм и ход- 200мм. ИМХО разница значительна, может оторвать крепления. Данные получены эксперементальным путем, измерением газелевских в автомагазине и старых аммо в гараже.
Нужно проработать вопрос по замене на Газ-3307 и 3309 он же 53.
Это плохая идея. Ставил на своего УАЗа слишком жёстко ,а он тяжелее Блэйзера да и в сжатом состоянии они длиннее Газелевского и значительно толще.
-
Спасибо,но далековато ))Вот,что нарыл на" попелевском "форуме:подушки от класики.
Пробовал я эту схему. Когда порвалась родная подушка, извлёк из неё резиновый элемент и прихватками электросварки вместо резинки установил две подушки от Нивы. Оказалось ОЧЕНЬ жёстко, машину долбила вибрация ацки. Перекинул на одну-вот уже года три без проблем.
-
Спасибо,но далековато ))Вот,что нарыл на" попелевском "форуме:подушки от класики.
Пробовал я эту схему. Когда порвалась родная подушка, извлёк из неё резиновый элемент и прихватками электросварки вместо резинки установил две подушки от Нивы. Оказалось ОЧЕНЬ жёстко, машину долбила вибрация ацки. Перекинул на одну-вот уже года три без проблем.
Согласен с"нивовскими"двумя,да,они изначально жёстче,а эти от "копейки",эластичнее.Можно попробовать эти "вкарячить"вроде от "валдая"
-
Вот кстати фото"фронтеровской"опоры ДВС
-
вот подуха 97г. на авито продоют
-
0
Адаптер масл. трубок б/у
Аккумулятор 75А (с бок клемами)
Актуатор переднего моста вак. BL 95-> GM# 25031740
Амортизатор задний BL Бразил 2,2 COFAP# 12350 (GM# 93233460)
Амортизатор задний BL 4X4 BIG A# 84529 (32186)
Амортизатор задний BL газ COFAP# 12460 (GM# 93231998)
Амортизатор передний BL 4X4 BIG A# 84574 (32194)
Амортизатор передний BL 4X4 COFAP# 12122 (GM# 93231997)
Амортизатор передний BL 4X4 Gabriel# 81516
Амортизатор передний BL Бразил 2,2 COFAP # 12354 (GM#93233459)
Амортизатор передний BL Бразил 2,2 GM#93233459
Амортизатор пятой двери BL GM# 15708521
Амортизатор пятой двери BL Бразил GM# 93244036
Амортизатор пятой двери BL Бразил GM# 93290699
Бампер задний BL 95-> GM# 15031422
Бампер задний BL 95-> GM# 93228911
Бампер передний (без отв) BL US 95->
Бампер передний (накладка) BL Бразил
Бампер передний (накладка) BL Бразил GM# 15989631
Бампер передний под молдинг BL US 95->
Барабан тормозной (5 отв) BL Бразил 98г FRUM (GM# 94639056)
Барабан тормозной (6 отв) BL Бразил 98г FRUM (GM# 93224241)
Барабан тормозной BL US QB# 8988
Барабан тормозной BL US Qualis# 8988
Барабан тормозной Export 97GM# 15727266
Бачек омывателя GM# 93320012
Бачек охлаждающей жидкости BL 4,3 95-> GM# 15990479
Бачек рсширительный BL Бразил 2,2 GM# 93273283
Бегунок BL US 95-> ACD# D465
Бендикс 2,2 BL Бразил GM# 09307667
Бендикс BL <-94 ACD# D2050
Бендикс BL 95 ACD# D2057
Бензобак BL GM# 15723937
Блок двигателя 2,2
Блок двигателя 2,2 в сборе
Блок клавиш главного света BL US 95-97 ACD# D1577D
Блок клавиш управл раздаткой BL GM# 15152504
Блок резисторов печки GM# 15094285
Блок управления двигателя 2,2 GM# 16254609
Блок управления зеркалами BL 95-> GM# 15009690
Блок управления печки BL 95-> ACD# 15-72204
Блок-фара левая BL US 95-97 GM# 16515953
Блок-фара левая BL US 95-97 н/ориг
Блок-фара левая BL Бразил 97-98 GM# 93227829
Блок-фара левая BL Бразил CIBIE (GM# 93227829)
Блок-фара левая BL Бразил RCD (GM# 93227829)
Блок-фара левая JIMMYUS 95-97 н/ориг
Блок-фара правая BL US 95-97 GM# 16515964
Блок-фара правая BL US 95-97 н/ориг
Блок-фара правая BL Бразил 97-98 GM# 93227830
Блок-фара правая BL Бразил CIBIE (GM# 93227830)
Блок-фара правая BL Бразил RCD (GM# 93227830)
Блок-фара правая JIMMY US 95-97 н/ориг
Болт головки блока цилиндров BL Бразил 2,2 GM# 90466478
Болт крепления карданного вала BL Бразил GM# 93230372
Болт крепления рессоры BL 95-> GM# 11513937 (93335319)
Болт крепления суппорта BL 4x4 98-> GM# 11517100
Болт крепления суппорта BL Бразил 2,2 GM# 93217754
Болт направл суппорта BL 2,2
Болт натяжителя ремня генератора BL 2,2 GM# 11500921
Болт нижнего рычага BL GM# 11502629
Болт опоры двигателя BL GM# 15689614
Болт с-бл верхн рычага BL GM# 14041648
Болт суппорта BL US ->97 ACD# 18K92
Брызговик задний левый BL Бразил GM# 15731469
Брызговик задний правый BL Бразил GM# 15731470
Брызговик передний левый BL Бразил GM# 15731467
Брызговик передний правый BL Бразил GM# 15731468
Брызговики "BLAZER" logo GM# 12497432
Брызговики "Chevy" logo GM# 12497431
Вал вторичный КПП BL 2,2 GM# 93236460
Вал карданнный BL Бразил 2,2 GM# 93233518
Вал карданнный передний BL 4x4 GM# 26032451
Вал карданный передний BL all wheel drive GM# 26028429
Вал коленчатый 2,2 GM# 90469588
Вал первичный КПП BL 2,2 GM# 93245340
Вал передачи заднего хода BL 2.2 GM# 93236463
Вал промежуточный КПП BL 2,2 GM# 93236464
Вал рулевой BL GM# 93291243
Венец маховика Бл 4,3
Вентилятор радиатора с мотором BL Бразил 2,2 GM# 93217911
Вентилятор системы охлаждения с э/двиг. 2,2 93217911
Вилка хвостовика заднего моста 2,2
Вкладыш коренной опорный станд (к-т) BL Бразил 2,2 GM# 93209471
Вкладыш шатунный (к-т на 1 шатун) станд BL Бразил 2,2 GM# 93250872
Вкладыши коренные 0,25 (к-т) BL Бразил 2,2
Вкладыши коренные станд (к-т) BL Бразил 2,2
Вкладыши шатунные 0.25 (к-т) BL Бразил 2,2 KING# CR4106AM 0.25
Вкладыши шатунные станд (к-т) BL Бразил 2,2 KING# CR4017AM STD
Включатель зажигания BL US 83-94 ACD# D1405B
Воздухозаборник инжектора BL 2.2 GM# 93254345
Втулка заднего стабилиз. BL 95-> GM# 15697706
Втулка заднего стабилиз. BL 95->STOUT (GM# 15697706)
Втулка компрессора кондиционера BL Бразил 2,2 GM# 90233119
Втулка кулисы КПП BL Бразил 2,2 GM# 93361175
Втулка мотора с/о GM# 93233866
Втулка мотора с/о наружняя GM# 93236047
Втулка мотора с/омывателя GM#22039457
Втулка направл головки бл к блоку BL Бразил 2,2 GM# 90353654
Втулка петель двери BL 95-> GM# 16632192
Втулка петель двери BL 95-> GM# 16632193
Втулка петель калитки запасного колеса BL US GM# 12546658
Втулка соеденительная рул. наконечников
Втулка стабилизатора (к раме) BL GM# 15697725
Втулка стабилизатора (к раме) BL TRW# HB1590
Втулка стабилизатора (к рычагу) BL <-94 TRW# HB1417
Втулка уплотнительная бачка гл торм цилиндра BL Бразил GM# 93234209
Втулка хвост задн моста BL Бразил 98 GM# 93257585
Гайка болта верхн рычага
Гайка колесная Бразил GM# 93288139
Гайка колесная Бразил PROSPAT (GM# 93288139)
Гайка мотора заднего с/о
Генератор BL 91-94 #1415
Генератор BL 96-97 4,3 ACDelco
Генератор BL 96-97 4,3 н/о #1402
Генератор BL Бразил 2,2 (GM# 52256671)
Гидрокомпенсатор BL Бразил 2,2 GM# 5233315
Главная пара 3.73 BL Бразил 4.3 98г SPISER (GM# 93277287)
Главная пара 4,78 BL Бразил 2,2 97г SPISER (GM# 93246978)
Глушитель с трубой BL Бразил 2,2 (GM# 93243626)
Глушитель с трубой BL Бразил 4,3-> GM# 93246274
Головка блока цилиндров (голая) BL Бразил 2,2 GM# 93228988
Датчик АБС лев BL GM# 15727017
Датчик АБС прав BL GM# 15727018
Датчик включ переднего моста BL GM#15598481
Датчик включ раздатки BL GM# 89059420 (15664811)
Датчик включения стоп-сигн BL US 95-00 ACD# D1521E
Датчик давления возд впуск коллектора (MAP) BL 2,2 ACD# 213-1545 (GM# 16137039)
Датчик давления возд впуск коллектора (MAP) BL 96-> ACD# 213-796
Датчик давления масла ???? ACD# D1829
Датчик давления масла на блок
Датчик давления масла на масл насос 3-RHO (GM# 25036849)
Датчик детонации BL Бразил 2,2 GM# 10456001
Датчик заднего хода BL US 82-94 ACD# D2258A
Датчик заднего хода BL Бразил 2,2 GM# 93236444
Датчик заднего хода BL Бразил 2,2 OLIMPIC (GM# 93236444)
Датчик кислородный BL 2,2 ACD# AFS-74
Датчик кислородный BL 4,3 96-> ACD# AFS-105
Датчик массового расхода воздуха BL 4,3 96-> ACD# 213-352
Датчик оборотов к/вала BL 4,3 GM# 10456200
Датчик оборотов к/вала BL Бразил 2,2 GM# 12498965 (10456118)
Датчик полож дрос заслонки ACD# 213-895
Датчик полож дрос заслонки 2.2 GM# 93214087
Датчик полож дрос заслонки BL 4,3 ACD# 213-912
Датчик скорости BL 2,2 GM# 93236443
Датчик скорости на коробку автомат BL GM# 08673299
Датчик температурный BL 2,2 Бразил GM# 12146897
Датчик температурный BL 2,2 Бразил GM# 93203244
Датчик температурный BL 2,2 Бразил Mte-Thompson# 3029 (GM# 93203244)
Датчик температурный BL 2,2 Бразил Mte-Thomson# 4050 (GM# 12146897)
Датчик температурный BL 4,3 GM# 15326386
Датчик уровня топлива BL Бразил 2,2 GM# 93333568
Датчик холостого хода 2,2
Датчик холостого хода BL 2.2 GM# 93214071
Датчик холостого хода BL 4.3 96-> GM# 17113209
Датчик холостого хода BL Бразил 2,2 GM# 93214071
Дверь багажника BL Бразил GM#
Дверь задняя левая BL Бразил GM# 93238859
Дверь задняя правая BL Бразил GM# 93238860
Дверь передняя левая BL 95-> GM# 93242209
Дверь передняя правая BL 95-> GM# 93239526
Демпфер МКПП BL 2.2 GM# 93216721
Дефлектор на капот BL Бразил VentSh# 24030
Дефлектор на окна BL 95-> 94644
Дефлектор на окна BL 95-> 23.006
Дефлектор радиатора верхн BL Бразил 2,2 GM# 93228546
Дефлектор радиатора кондиционера GM# 93231407
Дефлектор радиатора нижн BL Бразил 2,2 GM# 93231410
Диск колесный 15х7 литой 5 отв GM# 93246129
Диск колесный 15х7 литой 6 отв GM# 93216655
Диск тормозной 55047 BL 4x4 98
Диск тормозной 5550 BL 4x4 97
Диск тормозной BL Бразил (5 отв) 2.2 DS (GM#93248621)
Диск тормозной BL Бразил (6 отв) DS (GM# 93285410)
Диск тормозной BL Бразил (6 отв) GM# 93285410
Диск тормозной BL Бразил 2.2(5 отв) GM#93248621
Дифференциал заднего моста BL 98 4.3 GM# 93274777
Диффузор вентилятора BL Бразил 2,2 GM# 93220214
Диффузор вентилятора верхн BL 4,3 GM# 15075145
Диффузор вентилятора нижн BL 4,3 GM# 15075145
Жгут заднего правого фонаря
Жиклер омывателя BL 95-> GM#15727144
Заглушка КПП GM# 93235636
Замок дифференциала заднего моста BL Бразил GM# 93225245
Замок зажигания BL
Замок зажигания BL <-94 GM# 07840574 (ACD# D1414B)
Замок зажигания BL Бразил GM# 93247181
Замок зажигания BL Бразил MARZU (GM# 93247181)
Замок капота BL <-94 GM# 15530729
Замок капота BL 95-> GM# 15757371
Замок пятой двери BL Бразил GM#52251596
Защита на капот и бамп(кожа) BL Бразил Wolf# 482-28013
Зеркало левое механ BL Бразил GM# 93231915
Зеркало левое механ BL Бразил METAGAL (GM# 93231915)
Зеркало левое электр BL Бразил, US 95-> METAGAL (GM# 93244263)
Зеркало левое электр BL Бразил, US 95-> н/ориг
Зеркало левое электр с подогрев BL экспорт 95-> GM# 15988221
Зеркало прав механ BL Бразил GM# 93231916
Зеркало прав механ BL Бразил METAGAL GM# 93231916
Зеркало правое электр BL Бразил, US 95-> METAGAL (GM# 93244264)
Зеркало правое электр BL Бразил, US 95-> н/ориг
Зеркало правое электр с подогрев BL экспорт 95-> GM# 15988222
Инжектор BL 2,2 Бразил DELFI (GM# 93214012)
Инжектор BL 4,3 96-> GM#17091432
Кабель антенный 94-95 GM# 15722863
Капот BL US 95->
Капот BL Бразил GM# 93325072
Капот BL Бразил н/ориг (GM# 93325072)
Катушка зажигания BL US 85-95 ACD# D535
Катушка зажигания BL US 96-> ACD# D577
Катушка зажигания BL Бразил 2,2 (GM# 1103905)
Катушка компрессора кондиционера BL Бразил 2,2 GM# 06552422 (ACD# 15-4439)
Катушка компрессора кондиционера GM# 6552422
Клапан EGR BL 2.2
Клапан EGR BL 4,3 96-> ACD# 214-1080
Клапан EGR BL Бразил 2,2 GM# 17095235
Клапан вакуум усилителя BL Бразил
Клапан вентиляции картера BL 4,3 (Z) ACD# CV789C
Клапан вентиляции картера BL 4.3 96-> ACD# CV769C
Клапан вентиляции картера BL 95 4,3 ACD# CV774C
Клапан вентиляции топливного бака GM# 15640448
Клапан впускной 0,075 BL Бразил 2,2 GM# 90220122
Клапан впускной 0,15 BL Бразил 2,2 GM# 90220123
Клапан впускной 0,25 BL Бразил 2,2 GM# 90220124
Клапан впускной станд BL Бразил 2,2 3M
Клапан впускной станд BL Бразил 2,2 EATON
Клапан впускной станд BL Бразил 2,2 GM# 90220121
Клапан выпускной 0,075 BL Бразил 2,2 GM# 90323758
Клапан выпускной 0,15 BL Бразил 2,2 GM# 90323759
Клапан выпускной 0,25 BL Бразил 2,2 GM# 90323760
Клапан выпускной станд BL Бразил 2,2 EATON
Клапан выпускной станд BL Бразил 2,2 GM# 90323757
Клапан выпускной станд BL Бразил 2,2 OSVAT
Клапан перепускной головки блока BL Бразил 2,2 GM# 90136113
Клипса крепления решетки радиатора BL Бразил GM# 15002520
Ключ (заготовка) GM# 12547778
Ключ балонный штатн BL
Ключ клапана BL Бразил 2,2 GM# 90076745
Коллектор выпускной BL Бразил 2,2 GM# 93223736
Колодки тормозные задн BL US BENDIX# 514
Колодки тормозные задн BL US export #462
Колодки тормозные задн BL Бразил #264
Колодки тормозные передн BL 2,2 SYL (GM# 93236571)
Колодки тормозные передн BL US <-97 Wagner #154
Колодки тормозные передн BL Бразил 2,2 GM# 93236571
Колодки тормозные передн BL Бразил 4x4 98-> SYL # (GM# 93277698)
Колпак ступ литого диска (5 отв) BL Бразил GM# 93246132
Колпак ступ литого диска (6 отв)
Колпак ступ литого диска (6 отв) BL Бразил GM# 93238657
Колпак ступ литого диска BL US GM#
Колпак ступ стальн диска (5 отв) BL Бразил GM# 93246130
Колпак ступ стальн диска (6 отв) BL Бразил GM# 93223976
Колпачек маслосъемный BL Бразил 2,2
Кольца поршневые 1 и 2 станд BL Бразил 2,2 GM# 93213485
Кольцо запорное задн п/оси BL Бразил 2,2 GM# 52258260
Кольцо запорное задней п/оси BL Бразил 2,2 GM# 52258260
Кольцо запорное п/оси BL Бразил 2,2 GM# 52258260
Кольцо инжектора уплотнительное BL Бразил 2,2 GM# 93214086
Кольцо КПП BL GM# 07329902
Кольцо КПП BL GM# 07362629
Кольцо КПП BL GM# 93209160
Кольцо КПП BL GM# 93209171
Кольцо КПП BL GM# 93209172
Кольцо КПП BL GM# 93209176
Кольцо КПП BL GM# 93209221
Кольцо КПП BL GM# 93209222
Кольцо КПП BL GM# 93236450
Кольцо КПП BL GM# 94621549
Кольцо моновпрыска верхнее BL Бразил 2,2 GM# 93242579
Кольцо подшипника GM #9299538
Кольцо приемной трубы BL 4,3 GM# 15093974
Кольцо синхрон 1/2 передачи внутр GM# 93236451(93331780)
Кольцо синхрон 1/2 передачи нар GM# 93236453(93331781)
Кольцо синхрон 1/2 передачи промежуточн GM# 93236452
Кольцо синхронизатора 3-й BL 2.2 GM# 93331780
Кольцо синхронизатора 3-й, 4-й BL 2.2 GM# 9307714
Кольцо синхронизатора 5-й, задн перед BL 2.2 GM# 93271010
Кольцо стопорно задней п/оси BL US GM# 00344171
Компрессор кондиционера BL 95 4.3 GM# 1134343
Компрессор кондиционера BL 96-> 4.3 GM# 1136519 (ACD# 15-20151)
Компрессор кондиционера BL Бразил 2,2 GM#
Контактная группа замка зажигания BL 97 ACD# D1498C
Контактная группа замка зажигания BL Бразил 2.2 GM# 26051074
Концевик открывания крышки багажника BL Бразил GM#90213306
Концевик открывания передней двери BL GM#15652865
Коробка передач BL 2,2
Корпус воздушного фильтра BL Бразил 2,2 GM# 93231890
Корпус воздушного фильтра BL Бразил 4,3 GM# 25099892
Корпус дроссельной заслонки 4.3 96-> GM# 17096175
Корпус инжектора BL US 96-> GM# 17113273
Корпус моновпрыска верхн 2.2 GM#93214108
Корпус отопителя всборе BL 95-> GM# 52475950+52474440
Корпус распредвала BL 2.2 GM# 93204351
Крестовина кардана BL Бразил Transco# 1040
Крестовина задн кардана BL US GMB# 210-3105
Крестовина задн кардана BL US Precision# 534G
Крестовина задн кардана BL US Transco# 1014
Крестовина кардана BL Бразил STAHL (GM# 94628610)
Крестовина кардана TRW# 20054
Крестовина передн кардана BL US Precision# 445
Крестовина передн кардана BL US TRW# 20184
Кронштейн зеркала левый GM# 93247511
Кронштейн крепления стабилизатора BL GM# 15697724
Кронштейн насоса ГУР, ролика 2,2 GM# 93227926
Кронштейн насоса ГУР, ролика 2,2 GM# 93227926 ориг
Кронштейн регулятора тормозов BL Браз GM# 93251264
Крыло заднее левое BL Бразил GM# 93235403
Крыло заднее правое BL Бразил GM# 93235404
Крыло левое BL US <-94
Крыло левое BL US 95-> GM# 12377871
Крыло левое BL US 95-> экспорт (под расширит)
Крыло левое BL Бразил GM# 93233795
Крыло левое BL Бразил н/ориг
Крыло правое BL US 95->
Крыло правое BL Бразил GM# 93233796
Крыло правое BL Бразил н/ориг
Крыльчатка BL 4,3 95 GM# 15717731
Крыльчатка BL 4,3 GM# 15976889
Крышка бензобака BL US (с ключем) Stant# 10591
Крышка бензобака BL US 96-> (без ключа) GM# 25757560
Крышка бензобака BL US 96-> (с ключем) Stant# 10506
Крышка заднего моста BL Бразил 2,2 97 GM# 52258243
Крышка заднего поводка GM# 90037242
Крышка клапанная
Крышка масл. горловины BL 2,2
Крышка масл. горловины BL 4,3 92-> Stant# 10099
Крышка радиатора BL ACD# RC95
Крышка радиатора BL US Stant# 10231
Крышка ремня ГРМ BL Бразил 2,2 GM# 93228155
Крышка трамблера BL US 96-> ACD# D328A
Лампа H3
Личинка замка передн левой двери BL UNIVERSAL (GM# 93234529)
Лючок топливного бака GM# 93235476
Маятниковый рычаг BL GM# 26054932
Маятниковый рычаг BL # 18809
Маятниковый рычаг BL DS (TRW# 18809)
Модуль замка зажигания BL 95-> GM# 26036474
Модуль катушки зажигания BL 96-> ACD# D579
Модуль моновпрыска BL Бразил 2,2 GM# 93214069
Молдинг задней правой двери BL Браз GM# 93295478
Молдинг левого крыла BL 91-94 GM# 15659169
Молдинг лобового стекла верхний BL 95-> GM# 15726940
Молдинг лобового стекла левый BL 95-> GM# 15724145
Молдинг лобового стекла правый BL 95-> GM# 15724146
Молдинг переднего бампера хром
Молдинг передней правой двери BL Браз GM# 93295476
Молдинг решетки радиатора хром BL DLX GM# 93239248
Мост задний всборе BL2.2 5шп GM# 93274660
Мост задний всборе BL4,3 5шп GM# 93249351
Мотор включения переднего моста BL 4 X 4
Мотор печки BL без конд 95-> GM# 52498879 (15-8539)
Мотор печки BL с конд 95-> GM# 52498873 (15-8987)
Мотор с/омывателя задний BL GM# 22127573
Мотор с/омывателя передн BL GM# 22127653
Мотор с/очистителя задний BL US Cardone 40-1005
Мотор с/очистителя задний BL US GM# 15053980
Мотор с/очистителя задний BL Бразил BOSH (GM# 93237361)
Мотор с/очистителя задний BL Бразил GM# 93237361
Мотор с/очистителя передний BL Cardone# 40-1004
Мотор с/очистителя передний BL GM# 5049618
Мотор с/подъемник левый Cardone# 42-130
Мотор с/подъемник првый Cardone# 42-131
Муфта компрессора кондиционера 2,2 GM# 6580062
Муфта синхронизатора 1-2 перед BL 2.2 GM#93236454
Муфта синхронизатора 3-4 перед BL 2.2 GM#93209166
Накладка вилки КПП BL 2.2 GM# 93235641
Накладка задн бампера левая BL US 95-> GM# 12383117
Накладка задн бампера левая BL Бразил GM# 93228913
Накладка задн бампера правая BL US 95-> GM# 12383118
Накладка задн бампера правая BL Бразил GM# 93228914
Накладка заднего бампера верхн BL Бразил GM# 93233157
Накладка задней стойки левая BL 95-> GM# 15006289
Накладка передн бампера нижняя BL US 95-> GM# 15998326
Накладка переднего бампера (без молд) левая BL US 95->
Накладка переднего бампера (без молд) прав BL US 95->
Накладка переднего бампера с молдингом левая BL US 95->
Накладка переднего бампера с молдингом правая BL US 95->
Наконечник рулевой тяги внутр BL DRIVEWEY (TRW# ES2072L)
Наконечник рулевой тяги наружний BL DRIVEWAY (TRW# ES2249RL)
Насос водяной BL US -95 Cardone# 58-367
Насос водяной BL US 96-> Airtex# AW5077
Насос водяной BL Бразил 2,2
Насос водяной BL Бразил 2,2 SHADEK (GM# 90466344)
Насос ГУР BL US Cardone# 20-862
Насос ГУР BL Бразил 2,2 DHB (GM# 93230528)
Насос масляный BL 2,2 SHADEK (GM#90411568)
Насос топливный BL (экспорт) 96 -> E3953M
Насос топливный BL 2.2 BOSCH#
Насос топливный BL 96-> ACD# MU13
Насос топливный BL Бразил 4,3 98 INDERBRAS (GM# 93326582)
Насос топливный всборе BL 2.2 INDERBRAS
Насос топливный с сеткой BL 2.2 BOSCH#
Натяжитель ремня генератора BL 4,3 88-95 GM# 10229114
Натяжитель ремня генератора BL 4,3 96-> GM# 12456152 (31025168)
Натяжитель ремня генератора DAYCO (BL 4,3 96-> GM# 12456152 (31025168))
Обойма подшипн наружняя BL 2.2 GM# 93209152
Обойма подшипника первичного вала GM# 93209057
Опора двигателя BL 4.3 96->
Опора двигателя BL Бразил 2,2 98г FEBI#
Опора двигателя BL Бразил 2,2 98г GM# 90447528
Опора двигателя левая BL Бразил 2,2 97г DAL (GM# 93246727)
Опора двигателя правая BL Бразил 2,2 97г DAL (GM# 93246728)
Опора коробки передач BL GM# 15719897
Опора рокера BL Бразил 2,2
Ось сателитов редуктора задн моста (AWD) GM# 14048412
Отбойник верхн рычага BL GM# 15590236
Отбойник капота боковой BL 95-> GM# 15708935
Отбойник нижнего рычага BL 304.0067.8 COELBRA (GM# 15956547)
Отбойник нижнего рычага BL GM# 15956547
-
Палец вилки КПП BL 2,2 GM# 11071271
Палец КПП BL 2,2 GM# 07334223
Палец петли передней двери BL 95-> GM# 15653790
Панель воздухозаборника левая BL 95-> GM# 15759571
Панель воздухозаборника правая BL 95-> GM# 15767127
Панель воздухозаборника центральн BL 95-> GM# 15767128
Панель передняя VW #377.805571.B.CTR
Панель приборная BL Бразил 2,2 GM# 93280303
Панель радиатора BL Бразил GM# 93289760
Панель радиатора VW #377.805571.B.CTR
Патрон подсветки заднего номера BL 95-> GM# 5978422
Патрубок радиатора BL US <-94 DAYCO# 17122
Переключатель подрулевой BL US 95-97 ACD# D826A
Переключатель подрулевой BL Бразил DELPHI (GM# 26051075)
Переключатель электрозеркал BL Бразил GM# 15724520
Пистон обшивки двери GM# 15986673
Пистон пыльника замка капота BL Бразил GM# 93230939
Планка подвода задних колодок Bl Бразил GM# 7362868
Планка распорная задних колодок Bl Бразил GM# 7362862
Пластина противоскрипная для рессоры GM# 15604067
Поводок с/очистителя задний BL Бразил-> GM# 93233865
Поводок с/очистителя передний левый BL 95-> GM# 15043065
Поводок с/очистителя передний правый BL 95-> GM# 15043066
Поворотник левый BL Бразил GM# 15030039
Поворотник правый BL Бразил GM# 15030040
Поддон двигателя BL Бразил 2,2 GM# 94658136
Подушка радиатора BL 95-> GM# 15708536
Подушка суппорта радиатора BL US GM# 15736218
Подушка суппорта радиатора BL Бразил GM# 93270246
Подушка торсиона BL GM# 15958511
Подшипник промежут вала BL 2,2 GM# 93281896
Подшипник вторичного вала BL Бразил GM# 93209149
Подшипник выжимной BL Бразил 2,2 #614083 (GM#15613306)
Подшипник дифференц. BL Бразил GM# 93257661
Подшипник дифференц. BL Бразил Timken# 25590+25523 (GM# 9412265)
Подшипник дифференциала передн моста BL US BCA# A18 (26046759)
Подшипник игольч. задний к/в BL Бразил 2,2
Подшипник игольчат промежут вала BL Бразил GM# 93209220
Подшипник игольчатый BL 2,2 GM# 93209206
Подшипник игольчатый КПП BL 2,2 EATON GM# 93236465
Подшипник конич вторичн вала КПП BL Бразил 2,2 EATON (GM# 93209060)
Подшипник конич вторичн вала КПП BL Бразил 2,2 GM# 93209060
Подшипник конический первичного вала GM# 93209059
Подшипник полуоси BL US ACD# RW204
Подшипник полуоси BL US American # 5707
Подшипник полуоси BL US BCA# 5707
Подшипник полуоси BL US KML# 5707
Подшипник полуоси BL Бразил 2.2 97г FAG (GM# 52258258)
Подшипник полуоси BL Бразил 2.2 97г GM# 52258258
Подшипник промежут вала передн BL Бразил GM# 93235680
Подшипник раздатки задн BL GM# 12384947
Подшипник ступицы внутр BL Бразил 2,2 # S6 (A6)
Подшипник ступицы наружн BL Бразил 2,2 # S7 (A3)
Подшипник хвост задн моста 2,2 97 GM# 26053758 (s-1290)
Подшипник хвост задн моста 2,2 97 GM# 26053758 (s-29)
Подшипник хвост задн моста задний BL US GM# 22510042
Подшипник хвост задн моста задний BL Бразил 2,2 98 GM# 93257589
Подшипник хвост задн моста задний BL Бразил 4.3 98 93257428
Подшипник хвост задн моста передн BL US GM# 9417784 (ACD# S-9)
Подшипник хвост задн моста передн BL Бразил 2,2 98 # M86649+M86610 (GM# 93257586
Подшипник хвост задн моста передн BL Бразил 2,2 98 GM# 93257586
Подшипник хвост задн моста передний BL Бразил 4.3 98 93257425
Подшипник шариковый BL Бразил GM# 93209159
Полукольцо BL 2.2 GM# 07362630
Полуось заднего моста BL 4,3
Пороги черные BL 95-> DeeZee# FX17324
Поршень BL Бразил 2,2 GM# 93216059
Привод замка пятой двери BL Бразил GM# 93277846
Привод передний левый BL 4x4 97->
Привод передний левый BL 4x4 97-> GM-22-03R YAC
Привод передний правый BL 4x4 97->
Привод передний правый BL 4x4 97-> GM-22-04L YAC
Прикуриватель (гнездо) BL GM# 11516142
Прикуриватель (подв. часть) BL GM# 11516146
Провода высоковольтные (со стоканом) BL Бразил 2,2 Champion
Провода высоковольтные BL 4,3 96-> Atel#5057 (ACD# 746T)
Провода высоковольтные BL US 2.8 ACD# 706N
Провода высоковольтные BL US 92-94 ACD# 716W
Провода высоковольтные BL US 92-94 неориг 716W
Провода высоковольтные BL US 95 неориг # 726G
Провода высоковольтные BL US 96-> ACD# 746T
Провода высоковольтные BL US 96-> неориг # 746T
Провода высоковольтные Бразил 2,2 Atel# 4031 (GM# 12158157)
Провода высоковольтные Бразил 2,2 GM# 12158157
Прокладка впуск коллектора BL Бразил 2,2 GM# 90215011
Прокладка выпуск коллектора BL Бразил 2,2 GM# 90409644=90106615
Прокладка выпуск коллектора BL Бразил 2,2 GM# 90409644=90106615 неориг.
Прокладка выпускного коллектора 4,3
Прокладка глушителя BL 4,3 GM# 15997161
Прокладка глушителя, резонатора BL Бразил 2,2 OEM (GM# 93228370)
Прокладка головки блока BL 4,3 GM# 12552362
Прокладка головки блока BL Бразил 2,2 BRASMECK (GM# 90466321)
Прокладка клап. крышки BL Бразил 2,2
Прокладка корпуса моновпрыска верхняя 2,2 GM# 10112534
Прокладка корпуса моновпрыска нижняя BL 2.2 GM# 52257281
Прокладка корпуса моновпрыска средняя BL 2.2 GM# 93214088
Прокладка крышка заднего моста BL Бразил 2,2 97 GM# 52258245
Прокладка поддона двигателя BL 4,3 GM# 10220906
Прокладка поддона двигателя BL Бразил 2,2 GM# 93268446
Прокладка приемной трубы BL Бразил 2,2
Прокладка приемной трубы BL Бразил 2,2 OEM (GM#90128293)
Прокладка резонат BL 4,3 GM# 15970888
Прокладка резонатора BL Бразил 2,2
Прокладка фланца масл щупа BL Бразил 2,2 GM# 52270928
Пружина капота BL 95-> GM# 10179200
Пружина клапана BL Бразил 2,2 GM# 90410315
Пружина педали сцепления BL 2,2 GM# 15958642
Пыльник кулисы КПП BL 2.2GM# 93235620
Пыльник ШРУСа BL 85-96 EMPI# 86-2206-K
Пыльник ШРУСа наружний BL 85-96 GM# 26028006
Пыльник ШРУСа наружний BL 85-99 Dorman# 614-434
Радиатор 4,3 АКПП 97->
Радиатор BL US 95 QB# 31-2389
Радиатор BL Бразил 2,2
Радиатор BL Бразил 2,2 б\к GM# 52481178
Радиатор кондиционера BL 92-94 Modine# 200105
Радиатор кондиционера BL 95-00 MCQUAY (GM# 52474647)
Радиатор печки BL US 89-94 GM# 52479878
Радиатор печки BL US 95-> GM# 52470828
Рамка внутр ручки двери прав BL95-> GM# 15965922
Распредвал BL Бразил 2,2 GM# 93201688
Регулиров болт задн тормоза лев BL Бразил GM# 09306835
Регулиров болт задн тормоза прав BL Бразил GM# 09306836
Регулятор давления топлива 4,3 96-> GM# 19106768 (acd#217-2251)
Регулятор давления топлива 4,3 96-> GM# 89017453
Регулятор давления топлива ACD# 217-932 (GM# 17113203)
Регулятор напряжения генератора BL 2,2 (GM# 93201879)
Регулятор оборотов печки GM# 16156770 (ACD# 15-5446)
Регулятор тормозов BL Бразил ITT (GM# 93227823)
Редуктор рулевой BL 95-> GM#26100343
Резистор мотора вентилятора BL 2,2 Бразил GM# 90337070
Резонатор BL Бразил 2,2 GM# 93233542
Реле BL ACD# 15-8719
Реле втягивающее BL <-95 ACD# D936A
Реле поворотов GM# 9148292
Рем. комплект гл. торм. цилиндра BL US Wagner# F107051
Рем. комплект гл. торм. цилиндра BL US Export GM# 18022970 (acd# 175-426)
Рем. комплект задн тормозов с тросиком BL Бразил GM# 94636753
Рем. комплект задних торм. цилиндра BL US 92-> Bendix# 66071
Рем. комплект задних тормозов лев BL Бразил GM# 94636753
Рем. комплект суппорта (поршень, направл, манжеты..) BL Бразил. 2,2 GM# 93236569
Ремень генератора BL 4,3 Gates# K060960
Ремень генератора BL 4,3 GOODYEAR#6PK-2435 K060960
Ремень генератора BL Бразил 2,2 Gates# 58385
Ремень генератора BL Бразил 2,2 GOODYEAR # 5K1250
Ремень ГРМ BL Бразил 2,2 ACD# 90469582
Ремень ГРМ BL Бразил 2,2 GM# 90469582
Ремень ГРМ BL Бразил 2,2 Good Year
Ремень кондиц BL Бразил 2,2 GOODYEAR# 10AV1040 (GM# 52275723)
Ремень крепления глушителя BL 95-> GM# 15648294
Ремкомплект дифференциала заднего моста BL 98 2.2 GM# 93277633
Ремкомплект дифференциала заднего моста BL 98 4.3 GM# 93278655
Ремкомплект моновпрыска 2,2
Ремкомплект полуоси БЛ Бразил 98г # 93277629
Ремкомплект хвостовика МКПП BL 2.2
Рессора BL S-10 95-> FABRINI
Решетка в багажник HighLand# 20045
Решетка радиатора BL US 95-97 (под блок-фару)
Решетка радиатора BL Бразил (под молдинг) GM# 93240423
Решетка радиатора BL Бразил GM# 93247742
Решетка салонного отопления левая BL <-94 GM# 15701173
Решетка салонного отопления правая BL <-94 GM# 15701174
Рокер BL Бразил 2,2 GM# 90409194
Ролик ремня генератора BL 4,3 95-> DAYCO (GM# 12557819)
Ролик ремня генератора (ручейковый) BL 4,3 95-> GM# 10239930
Ролик ремня генератора BL 4,3 95-> GM# 12557819
Ролик ремня генератора BL 4,3 95-> GM# 12557819
Ролик-натяжитель ремня генератора BL Бразил 2,2 GM# 52251292
Ролик-натяжитель ремня генератора BL Бразил 2,2 NY(GM# 52251292)
Ролик-натяжитель ремня ГРМ BL Бразил 2,2
Ролик-натяжитель ремня ГРМ BL Бразил 2,2 FEBI# 08697
Ролик-натяжитель ремня ГРМ BL Бразил 2,2 GM# 9158003
Ролик-натяжитель ремня ГРМ BL Бразил 2,2 RIKES# RL 27074
Ручка регулировки сиденья левая BL 95-> GM# 88935261
Ручка стеклоподъемника BL ATEMIS (GM# 15647685)
Ручка стеклоподъемника BL GM# 15647685
Рычаг верхний левый BL Бразил GM# 93213429
Рычаг верхний правый BL Бразил GM# 93213430
Рычаг нижний левый BL Бразил 2,2 GM# 93213425
Рычаг нижний правый BL 4x4 GM# 93281738
Рычаг нижний правый BL Бразил 2,2 GM# 93213426
Сайлент-блок верхнего рычага BL Mobensani (GM# 14073311= TRW12364)
Сайлент-блок верхнего рычага BL TRW# 12364
Сайлент-блок крепления переднего моста GM# 26022006
Сайлент-блок крепления рессоры к раме BL GM# 14027938
Сайлент-блок нижнего рычага задний BL Borflex(GM# 14049624= TRW# 12297)
Сайлент-блок нижнего рычага передний BL Borflex (GM#14041609=TRW# 12298)
Сальник к/вала задний BL 2,2 Бразил GM# 90354378
Сальник к/вала задний BL 4,3 National# 4359V
Сальник к/вала передн BL 2,2 Бразил GM# 90136297
Сальник к/вала передний BL 4,3 GM# 10128316
Сальник к/вала передний BL 4,3 с прокл
Сальник КПП передний BL Бразил 2,2 GM# 93209062
Сальник полуоси BL US GM# 26029137
Сальник полуоси BL Бразил 97 2,2 GM# 52258261
Сальник полуоси BL Бразил 97 2,2 OEMRETEN (GM# 52258261)
Сальник полуоси BL Бразил 98 GM# 93284542
Сальник привода передн моста BL 83-96 Timken# 223255
Сальник привода передн моста BL 97-> GM# 12471586
Сальник раздатки к КПП BL GM# 14095609
Сальник распредвала BL Бразил 2,2 GM# 90180529
Сальник ступицы BL Бразил 2,2 GM# 93242603
Сальник хвостовика АКПП BL 4,3 GM# 24204540
Сальник хвостовика АКПП BL US 4X2 GM# 24201470
Сальник хвостовика задн моста BL Бразил 98 GM# 93284541
Сальник хвостовика задн моста BL 97, 2,2 Бразил SABO (GM# 52258239)
Сальник хвостовика задн моста BL US GM# 26026792
Сальник хвостовика задн моста BL Бразил GM# 52258239
Сальник хвостовика КПП BL Бразил 2,2 GM# 8673526
Сальник хвостовика КПП BL Бразил 2,2 GM# 93236421
Сальник хвостовика передн моста BL GM# 14039587
Сальник хвостовика раздатки задний BL GM# 15661460
Сальник хвостовика раздатки передний- 94 BL GM# 15579788
Сальник хвостовика раздатки передний BL GM# 12544075
Свеча 2,2 # R43XLS
Свеча зажигания ACD# 41-932
Сетка топливного насоса Carter# STS-7
Синхронизатор 5-й передачи BL Бразил 2,2 GM# 93233396
Скоба крепления крестовины BL Бразил GM# 93216698
Солдатик с пружиной задн торм BL Бразил GM# 94604424
Соленоид клапана EGR BL 2.2 GM# 1997212
Сошка BL DS (TRW# 190122)
Стартер BL <-95 ACD# 323-456
Стартер BL 4,3 96-> ACD# 323-485
Стартер BL Бразил 2,2 (GM# 52270037)
Стартер BL Бразил 2,2 GM# 1202958
Стекло двери багажника BL Бразил GM# 93231881
Стекло двери задней левой BL 95-> GM# 15996013
Стекло двери задней правой BL 95-> GM# 15996014
Стекло задней левой двери (черное) BL 95-
Стекло задней четверти лев (зелен) BL 95-> GM# 15996009
Стекло задней четверти прав (зелен) BL 95-> GM# 15996010 (15766480)
Стекло лобовое BL 95-> SEKURIT
Стекло передней левой двери (чистое) BL 95-> GM# 15685223
Стекло передней правой двери (чистое) BL 95-> GM# 15685224
Стекло пятой двери Бразил
Стойка заднего стаб BL 95-> GM# 15697702
Стойка переднего стабилизатора BL 95-> MOBENSANI# MB1113 (GM# 15996719)
Стойка торсиона BL GM# 15996064
Стоп-сигнал верхний BL
Стремянка рессоры BL S-10 95-> GM# 93250901 (93248625)
Стремянка рессоры BL US 95-> GM# 15684331
Ступица BL 4X4 # 513061
Ступица BL 4X4 бразил
Суппорт передний левый BL 4.3 98 GM# 18029754 (ACD#172-1575)
Суппорт передний левый BL US <-97 Cardone #18-4129
Суппорт передний левый BL Бразил 2,2 GM# 93336283
Суппорт передний левый BL Бразил 2,2 VARGA (GM# 93217751)
Суппорт передний правый BL 4.3 98 GM# 18029755 (ACD#172-1576)
Суппорт передний правый BL US <-97 Cardone #18-4128
Суппорт передний правый BL Бразил 2,2 GM# 93336282
Суппорт передний правый BL Бразил 2,2 VARGA (GM# 93217751)
Сухарь клапана BL Бразил 2,2 GM# 90076732
Сухарь синхрон. 5й/задн передачи GM# 93235678
Сцепление (к-т) BL Бразил 2,2 SACHS (GM# 93289074)
-
Термомуфта BL US 95 Airtex# 2784TA
Термомуфта BL US 96-> Airtex# 2786
Термостат BL US 88-93 ACD# 131-115
Термостат BL US 96-00 ACD# 131-113(151)
Термостат BL Бразил 2,2 GM# 93225280
Трапеция с/очистителя BL GM# 93230945
Трос включения переднего моста GM# 15654073
Трос газа BL 4,3 95-> 15151057
Трос газа BL Бразил 2,2 93220228
Трос газа BL Бразил 2,2 CABOVEL (GM# 93220228)
Трос капота BL Бразил GM# 15732159
Трос разблокирования стоян тормоза BL Бразил GM# 93232328
Трос стоян тормоза лев BL Export 95-> GM# 15724909
Трос стоян тормоза лев BL Бразил 98г GM# 93259375
Трос стоян тормоза лев BL Бразил 98г IKS (GM# 93259375)
Трос стоян тормоза лев BL Бразил GM# 93242889
Трос стоян тормоза лев BL Бразил TUBA (GM# 93242889)
Трос стоян тормоза пер BL Бразил GM# 93227722
Трос стоян тормоза пер BL Бразил TUBA (GM# 93227722)
Трос стоян тормоза передний BL Export 95-> GM# 15157283
Трос стоян тормоза прав BL Export 95-> GM# 15724910
Трос стоян тормоза прав BL Бразил 97 TUBA (GM# 93242890)
Трос стоян тормоза прав BL Бразил 98 TUBA (GM# 93248610)
Трос стоян тормоза прав BL Бразил GM# 93242890
Труба глушителя BL US 92-94 Silver Kn# 4395
Труба глушителя BL US 95-> Silver Kn# 6003
Труба приемная BL Бразил 2,2 GM# 93237713
Трубка торм задн BL Бразил GM# Р93251663
Трубка гл торм цилиндр- клапан АБС BL Бразил 2,2 GM# 93219187
Трубка гл торм цилиндра задн BL Бразил 2,2 GM# 93220235
Трубка гл торм цилиндра передн BL Бразил 2,2 GM# 93219187
Трубка тормозная правая BL Бразил 98
Трубка тройник-лев пер торм шланг BL Бразил 2,2 GM# 93219195
Уплотнитель дверей верхний левый (на кузов) BL 95-> GM# 15113131
Уплотнитель дверей верхний правый (на кузов) BL 95-> GM# 15113130
Уплотнитель крышки ГРМ GM# 52289660
Уплотнитель стекла задней левой двери BL 95-> GM# 15708560
Уплотнитель стекла задней правой двери BL 95-> GM# 15708559
Уплотнитель стекла передн левой двери BL 95-> GM# 15011041
Уплотнитель стекла передн правой двери BL 95-> GM# 15011042
Уплотнитнль лобового стекла BL <-94 GM# 15957963
Усилитель вакуумный BL US Cardone# 54-74522
Усилитель вакуумный BL Бразил GM# 93278486
Усилитель переднего бампера BL Бразил GM#
Фара противотуманная BL US 82-02 GM# 16502945
Фара противотуманная к-т BL Бразил RCD
Фара противотуманная левая BL Бразил CIBIE (GM# 93229487)
Фара противотуманная правая BL Бразил CIBIE (GM# 93229488)
Фара противотуманная правая BL Бразил GM# 93229488
Фильтр воздушный BL TECFIL# CFA992
Фильтр масл 2,2
Фильтр масл 4,3
Фильтр топливный 1,8/1,0 VW #377.133511.А
Фильтр топливный BL 96->GF645
Фильтр топливный BL Fiaam#5294 (GF645)
Фильтр топливный BL Бразил 2,2 TECFIL# Gl02/1
Фильтр топливный GF481 BL <-96
Фильтр трансмиссионный BL 4,3 TVI# 1146
Фонарь задний лев BL Бразил GM# 93237365
Фонарь задний прав BL Бразил GM# 93237366
Форточка задн левой двери (зелен) BL 95-> GM# 15753663
Форточка задн правой двери (зелен) BL 95-> GM# 15753662
Хвостовик КПП 2,2 GM# 93236420
Цилиндр зажиг с ключем ( заготовка )
Цилиндр сцепления главный BL Бразил 2,2 Wayser
Цилиндр сцепления рабочий BL Бразил 2,2 GM# 93233942
Цилиндр сцепления рабочий BL Бразил 2,2 Wayser
Цилиндр тормозной главный BL Бразил GM# 93217723
Цилиндр тормозной задн. BL US ->91 ACD# 172-1379
Цилиндр тормозной задн. BL US 92-> Bendix#34075
Цилиндр тормозной задн. BL US export-> ACD# 172-1425 (GM# 18060090)
Цилиндр тормозной задн. BL US export-> raybestos #WC37781
Цилиндр тормозной задн. лев. BL Бразил CONTROL (GM# 93233867)
Цилиндр тормозной задн. лев. BL Бразил GM# 93233867
Цилиндр тормозной задн. прав. BL Бразил CONTROL (GM# 93233868)
Цилиндр тормозной задн. прав. BL Бразил GM# 93233868
Шайба мотора заднего с/о Бл Бразил GM# 11029693
Шайба тарельчатая Бл Бразил GM# 93225235
Шаровая опора верхняя BL DRIVEWEY# JE-4325
Шаровая опора верхняя BL GM# 93331416
Шаровая опора нижняя BL DRIVEWAY# JE-4404
Шаровая опора нижняя BL GM# 93331496
Шатун BL 2,2 GM# 90530169
Шестерня 1-й передачи BL 2.2 GM# 93236449
Шестерня 2-й передачи BL 2.2 GM# 93236457(93366610)
Шестерня 3-й передачи BL 2.2 GM# 93236461
Шестерня 5-й передачи BL 2.2 GM# 93236447
Шестерня заднего хода BL 2.2 GM# 93236448
Шестерня заднего хода BL 2.2 GM# 93236466
Шестерня ремня ГРМ верхняя (р/в) BL Бразил 2,2 GM# 90466039
Шестерня ремня ГРМ нижняя (к/в) BL Бразил 2,2 GM# 90411766
Шестерня спидометра GM #93236446
Шкив коленвала 2,2
Шкив привода насоса ГУРа BL Бразил 2,2 GM# 52277452
Шланг вакуумного усилителя BL Бразил 2,2 GM# 93220419
Шланг вентиляции двигателя BL Бразил 2,2 GM# 90499500
Шланг гидроусилителя руля выс давл BL 95-> GM# 26042259
Шланг гидроусилителя руля выс давл BL 95-> GM# 26043434
Шланг гидроусилителя руля выс давл BL Бразил 2,2 GM# 93220149
Шланг гидроусилителя руля обратн BL Бразил 2,2 GM# 93220164
Шланг клапанной крышки BL Бразил 2,2 GM# 93220188
Шланг кондиционера 2,2
Шланг омывателя задний BL Бразил GM# 93233842
Шланг омывателя лобового стекла GM# 93259654
Шланг охлаждения масла от двиг к адаптеру BL US 95 GM# 15982251
Шланг охлаждения масла от двиг к адаптеру BL US 96-> GM# 15194579 (15760334)
Шланг охлаждения масла от двиг к адаптеру BL US 96-> GM# 15194579 (625-001)
Шланг охлаждения масла от радиат к адаптеру BL US 95 GM# 15982250
Шланг охлаждения масла от радиат к адаптеру BL US 96-> GM# 15194578 (15760333)
Шланг охлаждения масла от радиат к адаптеру BL US 96-> GM# 15194578 (625-100)
Шланг расшир бачок-радиатор BL Бразил 2,2 GM# 93217098
Шланг тормозной задний BL US ACD# 18J821
Шланг тормозной задний BL US GM# 22113466
Шланг тормозной задний BL Бразил GM# 93219200
Шланг тормозной перед лев ACDelco BL US # 38869
Шланг тормозной перед лев BL US # 38869
Шланг тормозной перед лев BL US 98 # F139259
Шланг тормозной перед лев BL Бразил 2,2 GM#93248637
Шланг тормозной перед лев BL Бразил 2,2 LUCIFLEX (GM# 93248637)
Шланг тормозной перед лев BL Бразил 4,3 98 (GM# 93275023)
Шланг тормозной перед лев BL Бразил 4,3 98 GM# 93275023
Шланг тормозной перед прав ACDelco BL US # 38870
Шланг тормозной перед прав BL US # 38870
Шланг тормозной перед прав BL US 98 # F139258
Шланг тормозной перед прав BL Бразил 2,2 GM#93248636
Шланг тормозной перед прав BL Бразил 2,2 LUCIFLEX (GM# 93248636)
Шланг тормозной перед прав BL Бразил 4,3 98 (GM# 93275024)
Шланг тормозной перед прав BL Бразил 4,3 98 GM# 93275024
Шпилька вып коллектора 2,2
Шпилька задней полуоси BL Бразил GM# 52258259
Шпилька задней полуоси BL Бразил Prospar (GM# 52258259)
ШРУС внутр BL US 83-94 TRW# 22569W
ШРУС наружний BL US 82-96 EMPI# 87- 9965-K
Щетка с/очистителя 20" BOSCH
Щетка с/очистителя 20" зима ANCO
Щетка с/очистителя задняя BOSCH
Эквалайзер стояночного тормоза BL Бразил GM# 25507651
Эксцентрик регулир сход-развала верхн рычага BL GM# 14063058
Эмблема "4,3V6" 93232798
Эмблема "Chevrolet" GM# 93232791
Эмблема "DLX" GM# 93232789
Эмблема "EFI" BL GM# 93231884
Эмблема "LS" GM#
Эмблема BLAZER на дверь GM# 93232787
Эмблема BLAZER на дверь багажника GM# 15672283
Эмблема CHEVROLET на дверь багажника GM# 15982992
Эмблема крест CHEVY на облиц радиатора BL Бразил GM# 93229770
Эмблема крест CHEVY на облиц радиатора GM# 12543579
Может кому то поможет в поиске з/ч.Если инфа не нужна то удалю, если не к месту то прсьба модераторам перенести.
-
Это с Шевиру в алфавитном порядке? Пусть будет,искать удобнее :afro: Лови плюсик :) А если еще и поудалять то что идет только на 4.3 и где нет номерков, то список сократится и станет еще удобнее ;)
-
Это с Шевиру в алфавитном порядке? Пусть будет,искать удобнее :afro: Лови плюсик :) А если еще и поудалять то что идет только на 4.3 и где нет номерков, то список сократится и станет еще удобнее ;)
Привет.Димон! Да,на 4.3 можно конечно удалить.
-
подскажите пожалуйста какие аналоги подушек передних кузовных и отбойников нижних рычегов подходят-или только родное на ЕБ-98года????
-
Амортизаторы задние 32186(с пальцем). Газель (задние) с небольшими переделками
Амортизаторы передние Нива задние
Амортизаторы Монро, 37099 - перед, 37021 – зад (перепресовать пальцы
Всем привет, нужно заменить все амортизаторы на Еблейзере 2,2. Звонил на чеви.ру по амортизаторам, сказали - сняты с производства. Теперь значит есть варианты аналогов предложенные тут. Ребят, какие посоветуете поставить ? Вот например задние от Газели подходят, что за переделки? Задние от Нивы 2129 вместо моих передних?
-
Амортизаторы задние 32186 с пальцем
забей этот номер в экзисте.Я себе поставила такие.еще весной полет отличный.
-
Всем доброго дня!Подскажите можно замок двери багажника поставить с другой машины?
-
Алёна, ок. в экзисте пробил 32186 цена 1500р. за штуку. А на перед какие?
-
Люди кто нибудь ставил эти рулевые наконечники Рулевой наконечник короткий TRW ES2072L
Рулевой наконечник длинный TRW ES2249R
их аналоги на экзисте по 400 р???
Поставил дешевые аналоги, купил в экзисте.
Raybestos 401-1222B (536 р.) и Concord SU20010 (362 р.)
Все прекрасно подходит, резьба правильная.
-
Люди кто нибудь ставил эти рулевые наконечники Рулевой наконечник короткий TRW ES2072L
Рулевой наконечник длинный TRW ES2249R
их аналоги на экзисте по 400 р???
Поставил дешевые аналоги, купил в экзисте.
Raybestos 401-1222B (536 р.) и Concord SU20010 (362 р.)
Все прекрасно подходит, резьба правильная.
Сегодня инсталировал себе,подтверждаю всё стало норм.Ещё заказывал соединительную муфту(может кому надо)Concord SU20031
-
Алёна, ок. в экзисте пробил 32186 цена 1500р. за штуку. А на перед какие?
Хороший Вопрос.Я над ним уже давно думаю.Так и катаюсь перед ремонтированный а задние новые. :)
-
Алёна, ок. в экзисте пробил 32186 цена 1500р. за штуку. А на перед какие?
Хороший Вопрос.Я над ним уже давно думаю.Так и катаюсь перед ремонтированный а задние новые. :)
Я покупал передние от полного привода, требуют перепрессовки пальцев со старых амов. А с полностью родными засада, фиг найдешь.
-
:-\
Алёна, ок. в экзисте пробил 32186 цена 1500р. за штуку. А на перед какие?
Хороший Вопрос.Я над ним уже давно думаю.Так и катаюсь перед ремонтированный а задние новые. Smiley
Я покупал передние от полного привода, требуют перепрессовки пальцев со старых амов. А с полностью родными засада, фиг найдешь.
... :-\ а эти, которые советует в на 1 странице -Амортизаторы Монро, 37099 - перед-кто нибудь пробовал?
-
:-\Алёна, ок. в экзисте пробил 32186 цена 1500р. за штуку. А на перед какие?
Хороший Вопрос.Я над ним уже давно думаю.Так и катаюсь перед ремонтированный а задние новые. Smiley
Я покупал передние от полного привода, требуют перепрессовки пальцев со старых амов. А с полностью родными засада, фиг найдешь.
... :-\ а эти, которые советует в на 1 странице -Амортизаторы Монро, 37099 - перед-кто нибудь пробовал?
Мне вот тоже интересно.
-
там нужно палец перепресовать.
-
там нужно палец перепресовать.
я понял что перепрессовать пальцы нужно на зедних Монро
-
там нужно палец перепресовать.
Добрый вечер.Алёна! Ну это не проблема.
-
Смотри вот это номер что я писала я их ставила они с пальцем уже идут.
Про остальные пресовать нужно.
-
Задние у меня вообще от тахи стоят, ничего нигде не прессовал, были еще от полнопривода, тоже как родные, те ничего прессовать нинада...
На морде у меня стоят Monroe 32194, с перепрессовкой, на попу брал Monroe 37021 (родные, прессовать не надо)
Сейчас на попе стоит полный хайтэк с элементами изврата от тахи ::)
-
я понял что перепрессовать пальцы нужно на зедних Монро
Задние Monroe 37021 - как купил, так и поставил.
Передние Monroe 37099- берёшь пальцы со старых и впресовываешь. Источник: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16100.msg300560#msg300560 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16100.msg300560#msg300560)
Тамже в теме написано что на перед для 2.2 идут задние нивские с такой же перепресовкой пальцев.
-
кстати я читал что кто то ставил ГБЦ от ДЭУ-ЭСПЕРО, не подходит,надо вычеркнуть чтоб путаницы не было :(
-
PALEZ ответ исчерпывающий? Все нашли, расписали, разъяснили. Может хоть теперь почистишь здесь http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313) ?
извиняюсь..сообщения удалил.
Задние Monroe 37021 - как купил, так и поставил.
Передние Monroe 37099- берёшь пальцы со старых и впресовываешь.
....так вот в теме про взаимозаменяемость написано наоборот - перепресовать пальцы на Монро 37021 зад.
-
....так вот в теме про взаимозаменяемость написано наоборот - перепресовать пальцы на Монро 37021 зад.
Подлые враки :D задние для тахо, блейзера и с10 ± идентичны, никаких перепрессовок не надо. Прессуют только передние амы, потому что у нас на рычагах не петли, а посадочное место под палец, такое есть на некоторых хомбрэ и некоторых шевиках 70-80-х годов.
-
Подскажите код (артикул) сальника на коробку передач. Не знаю как он корректно называется. Или аналог если кто менял.
-
9613S это на хвостовике коробки где кардан одеваеться,я тож тока поменял,отдал 450р. в других магазинах до 1000 предлагали за него,вот нашел подешевле ;)еще номера есть GM86735226 и 93236421 кстати если сальник побежал значит выработка на хвостовике,закажи и хвостовик 93236420 и такие вопросы задавай в соответствующей теме про МКПП ;)
-
нашел хороший сайт где можно найти аналоги запчастей по двигателю C20NE
http://autocats.info/catalog/parts/1/19/214/2842/ (http://autocats.info/catalog/parts/1/19/214/2842/)
-
ШБЕ 2.2L
-
День добрый. Если кому предстоит замена, либо ремонт задних тормозных цилиндров присмотритесь к тормозным цилиндрам от Бычка(ЗИЛ), ну очень похожие. ;) По крайней мере на то что у меня стояло похоже. Ну а манжеты подойдут точно, тарелка 25 диаметром. Когда ремонтировал у себя не нашел манжеты :-\ и колхозил от ГЦС Уаз, а сейчас лезть не хочется, работает же. :) Да и другие дела есть.
-
Развальные болты одинаковые на 2,2 и 4,3? Moog K6367 подойдёт на 2,2 97 год?
-
Сайлентблоки одинаковые, значит и болты одинаковые
-
А не дешевле сходить к фрезеровщику?))
-
А не дешевле сходить к фрезеровщику?))
Блин, 1000 рублей 2 болта + 4 шайбы + 2 гайки и доставка 1 день.... А ближайший трезвый фрезеровщик только в четверг.... Потом ещё закалять надо небось.
-
Я болт просто стачивал на наждаке. Если Moog K6367 подойдёт-отпишись, добавлю аналог в таблицу
-
Ребят, на Еблейзере 2,2 накрылся датчик уровня топлива...в аналогах не нахожу
-
Ребят, на Еблейзере 2,2 накрылся датчик уровня топлива...в аналогах не нахожу
Palez,добрый вечер! Есть датчик!
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi023.radikal.ru%2F1308%2Fc4%2F1f8a100828b1.jpg&hash=c10dc2fcc59afc7865c11114d045e7e69ec4bfbb)[/URL
[URL=http://radikal.ru/fp/34d4e0a9ed0f484cb522b0ee71089bbb](https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi053.radikal.ru%2F1308%2Feb%2F8d79fa8aecf2.jpg&hash=7536774840d8c70b220ca7373c6046adc286b0e6) (http://radikal.ru/fp/24dbef43d0164c76874dea812bdb5068)
Ищи дальнобоев,которые ездят к нам на АЦБК,с ними передам.
-
А что за номерок на нем? Нигде не пробивается?
Димон,привет! Щас посмотрю номер.
-
93246180-вот номер.Что то не пробивается нигде. :(
-
Да, действительно нигде не бьется, пичалька. А никто его не разбирал, наверняка можно внутри что-то заколхозить от других авто
Я хотел разобрать,но жалко как то рабочий разбирать.Вот человеку пригодился уже.Только куда то пропал он.Да мне кажется можно датчик схимичить.Главное что бы поплавок нормально плавал.
-
Не ругайте за глупые вопросы, машина далеко, поэтому не могу сам посмотреть :) Болтики на крестовине какие стоят, можно их поменять на обычные? Жаба душит и разум противится отдавать "нелюбимому" магазину по 200р за болтик
Димон,ты имеешь в виду болтики которыми скобки прижимают? Я обычные поставил.Были под шестигранник.Они все раздоблбались,поставил обычные.Ещё и гайки накрутил с другой стороны.
-
Спасибо, Миш!
Да не за что.
-
Димон,ты имеешь в виду болтики которыми скобки прижимают? Я обычные поставил.Были под шестигранник.Они все раздоблбались,поставил обычные.Ещё и гайки накрутил с другой стороны.
Только сыромятину не ставь, с ней можно гемора отхватить.
-
Димон,ты имеешь в виду болтики которыми скобки прижимают? Я обычные поставил.Были под шестигранник.Они все раздоблбались,поставил обычные.Ещё и гайки накрутил с другой стороны.
Только сыромятину не ставь, с ней можно гемора отхватить.
Сыромятину сразу срежет при нагрузке.
-
Ребят, на Еблейзере 2,2 накрылся датчик уровня топлива...в аналогах не нахожу
100% не ручаюсь но вроде опелевский ставили, в магаз опелевский сходи путем подбора попробуй!!!!!!!!
завтра гляну может остался у меня !!!!!!!!!!!!!! все ближе будет!!!!!!!!!!
-
LONE WOLF(МИХАИЛ), дальнобоев АЦБК:-\...чето я не в курсе как это...может почтой ?
-
А вот назрел у меня вопрос, от чего подходит шланг высокого давления ГУР без колхозов и доделок? А то у меня скоро чую фонтаном будет из под обжима хлестать :(
-
А вот назрел у меня вопрос, от чего подходит шланг высокого давления ГУР без колхозов и доделок? А то у меня скоро чую фонтаном будет из под обжима хлестать :(
AntonJS,добрый вечер! Шланг то сам не проблема я думаю.Все заморочки с резьбой скорее всего будут.От иномарок только если каких только подбирать.
-
AntonJS,добрый вечер! Шланг то сам не проблема я думаю.Все заморочки с резьбой скорее всего будут.От иномарок только если каких только подбирать.
Привет! Подбирать - не приемлемый вариант, мне постоянно ездить приходится, простой машины для меня катастрофа. Да и в нашем селении в наличии редко что бывает, все под заказ.
Мой девиз - приехал, купил, переставил, поехал дальше. Вот стопудово есть аналог, никогда такие вещи под конкретный агрегат не делают.
-
AntonJS,добрый вечер! Шланг то сам не проблема я думаю.Все заморочки с резьбой скорее всего будут.От иномарок только если каких только подбирать.
Привет! Подбирать - не приемлемый вариант, мне постоянно ездить приходится, простой машины для меня катастрофа. Да и в нашем селении в наличии редко что бывает, все под заказ.
Мой девиз - приехал, купил, переставил, поехал дальше. Вот стопудово есть аналог, никогда такие вещи под конкретный агрегат не делают.
Опять же от ОПЕЛЕЙ смотреть. :)
-
AntonJS,добрый вечер! Шланг то сам не проблема я думаю.Все заморочки с резьбой скорее всего будут.От иномарок только если каких только подбирать.
Привет! Подбирать - не приемлемый вариант, мне постоянно ездить приходится, простой машины для меня катастрофа. Да и в нашем селении в наличии редко что бывает, все под заказ.
Мой девиз - приехал, купил, переставил, поехал дальше. Вот стопудово есть аналог, никогда такие вещи под конкретный агрегат не делают.
Опять же от ОПЕЛЕЙ смотреть. :)
А вот назрел у меня вопрос, от чего подходит шланг высокого давления ГУР без колхозов и доделок? А то у меня скоро чую фонтаном будет из под обжима хлестать :(
Такая же проблема,надо менять,присматриваюсь вот к этому экземпляру-GM 93220149(в экзисте 980руб)но не знаю подойдёт ли нам?
-
Может кому надо... Сальник полуоси 5 шпилек 93284542, судя по записям на форуме такой же ставится на 4.3. Исходя из этого http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.1335 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.1335) еще можно ставить
47.6*73.10*9.7/16 TBY (NK701B/C/C///) фирмы, как я понял, NAK
, на них думаю цена пониже и найти полегче
-
А вот назрел у меня вопрос, от чего подходит шланг высокого давления ГУР без колхозов и доделок?
Могу предложить колхоз: едешь в Камазовский сервис и за 500 рублей тебе переделывают шланг: срежут твои штуцера и напресуют их на новый шланг. Главное сказать что на ГУР. Толщину и длину подберут.
-
А вот назрел у меня вопрос, от чего подходит шланг высокого давления ГУР без колхозов и доделок?
Могу предложить колхоз: едешь в Камазовский сервис и за 500 рублей тебе переделывают шланг: срежут твои штуцера и напресуют их на новый шланг. Главное сказать что на ГУР. Толщину и длину подберут.
А это, кстати, интересно :afro:
-
Привет всем.ребята подскажите пожалуйста у меня блейзер 98год 4.3 стучит виско муфта найти не могу.подскажите чего делать?
-
Привет всем.ребята подскажите пожалуйста у меня блейзер 98год 4.3 стучит виско муфта найти не могу.подскажите чего делать?
Другая тема!!! Тут 2.2 ну ни как 4.3. ;)
-
На 2.2 электровентилятор. Забивай в "поиске" слово вискомуфта, ремонт вискомуфты и т.д.
-
Поставил сегодня подушку коробки купленную в шевиру :'( Визуально она совсем другая, но это мелочи. Пока доехал домой изматерился, вибрация такая, что кажется как будто не работает одна свеча. Версии сервисменов: 1) Новая подушка жестче, для мягкости насверлить в ней дырок. 2) Новая подушка выше, опоры двигателя просевшие, поменять и их тоже. Может там есть какие-то тонкости при установке подушки? Помню что кто-то у нас ставил номер 2638 из Exista, как ощущения?
-
Димон, с подушками таже фигня...Раньше я ездил года два в таком виде : правая подушка целая, левая полностью оторвана, задняя (под кпп) -наполовину.И все было классно.Потом поменял под коробкой на неоригинал.Наступил просто пипец...Поменял под движком обе, ничего не изменилось.Поставил другую под коробку -стало помягче, но все равно не так, как раньше...
-
Поставил другую под коробку -стало помягче,
А какую поставил, где покупал, номер 2638? На моей новой подушке заводить и ездить страшно, сидя в салоне ощущаю как двигаются поршни в двигателе :) Еще нашел что "все подушки под всё одинаковые.Америка,бразилия,АКПП,МКПП..", пойду поспрашиваю у "мощных братьев" номерок или фото
-
Мужики!
Я ставила эту подушку КПП с новыми подушками двигателя.Ничего не помогает вибрация идет сильная.Он поднимает выше и она жестче.
-
Подушку под КПП менял (старая аж расслоилась) и ещё подкладывал под неё прокладку в 8 мм, что бы КПП стала на место по высоте. На днях менял гидрики и треснувший корпус распредвала, за одно и новые рокеры поставили (в старых была небольшая выработка). Так вот в разговоре с мастером проскользнуло, что из-за просевших гидриков и рокеров, с выработкой, возможна вибрация двигла из-за повышенных зазоров. После проделанной работы вибрация практически исчезла.
-
Ага так получается что КПП должна быть выше.
Но это у всех по разному нужно смотреть. :)
-
У меня стоит блокировка кочерги (MUL-T-LOCK) и я ориентировался по ней. Без проставки я увидел, что КПП стала немного ниже и кочерга при включении задней скорости ударяла по замку. У меня оказался алюминиевый брусок выше сказанной толщины с отверстиями совпадающими с креплением подушки. После установки всё встало на место.
-
Помню что кто-то у нас ставил номер 2638 из Exista, как ощущения?
Я ставил, но не 2638, а Direct parts 50434A. Поставил, пошла вибрация, особенно на 4-й передаче где-то при 2000 об/мин. Залез по машину, ослабил гайки и проехал несколко раз по метру вперед и назад. Затянул гайки. Вибрация снизилась до вполне приемлемой. Сейчас и не замечаю.
Никакой разницы по высоте не было.
-
А как она выглядит. Круглая подушка или же такая прямоугольная?
-
В этом разделе я выкладывал и номер и фотку подушки. Покупал в Шеви ру, но потом по номеру нашёл в Экзисте и по более низкой цене.
-
да в экзисте такая подушка стоит 500 рублей.
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.600 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.600)
Вот фотка
-
Да у меня такая же,но я поставила ее.и сразу же сняла,жуткая вибрация
-
Брал в Экзисте. Concord CM10044. 541 р.35 коп.
-
Всем здрасти ! Ребят, тут вопрос назрел, лягуха накрылась на фонари заднего хода, ни кто не сталкивался? Может какая отечественная подходит?
-
Масляный фильтр Опелевский 6 50 401 для двухлитровика. Пользую уже не первый раз.
Там и GM номер есть. То что надо. И стоит 120-140р
Вот номер GM 93156300
так его во всех оф. сервисах и ставят
-
Масляный фильтр Опелевский 6 50 401 для двухлитровика. Пользую уже не первый раз.
Там и GM номер есть. То что надо. И стоит 120-140р
Вот номер GM 93156300
так его во всех оф. сервисах и ставят
ха)) ну приди в магазин и скажи чтоб тебе дали масляный фильтр для шевроле блейзер))) ещё и вин номер им дай)) посмотрим как ты купишь себе фильтр)
-
За 370 р и купит ;) в Шеви ру
-
Поставил сегодня подушку коробки купленную в шевиру
По совету Lion (Сергей) подложили резинку толщиной 8-10мм, стало немного получше, но до родной подушки далеко. Буду покупать другую. Шевирушная(за 1500р) без опознавательных знаков и без упаковки, вот такая
-
ребят а никто не подбирал салентблоки от рессор,мож че от советских по размеру подходит,или еще от чего,а то в шеви ру не продают отдельно тока полностью рессору,нахера мне рессора если мои еще подюжат,тока саленты надо поменять
-
кстати подушка под коробкой у меня не такая а круглая,чет не понятно толи у меня переделка толи вам продали непоймешь от чего :-\
-
подушка коробки на 2,2 и 4,3 одинаковая.
сайленблоки рессор нафига подбирать, когда можно купить новые?
Только еще старые попробуй вынь ;)
-
так я б купил новые в шеви ру не продают саленты отдельно только в сборе с новыми рессорами,номерок есть хотяб салентов на ЕШБ 98г 2.2. кстати подушка на фото вообще фиг знает от чего >:( :( :o
-
кстати подушка под коробкой у меня не такая а круглая,чет не понятно толи у меня переделка толи вам продали непоймешь от чего :-\
Вообще-то они как раз такие, только качество у них разное...
-
хм...ну у меня круглая стоит и там не видно чтоб че та пересверливалося или переваривалося >:( :(
-
хм...ну у меня круглая стоит и там не видно чтоб че та пересверливалося или переваривалося
wit999 у тебя такая? Это моя старая, наверно еще родная :)
-
да да дим такая :) а счас смотрю ребята выписывают другие совсем
-
Тот же хрен, только анфас))))
-
кстати подушка под коробкой у меня не такая а круглая,чет не понятно толи у меня переделка толи вам продали непоймешь от чего :-\
Эт у ,хм...ну у меня круглая стоит и там не видно чтоб че та пересверливалося или переваривалося
wit999 у тебя такая? Это моя старая, наверно еще родная :)
Дима,привет! По ходу подушки двух видов шли.У меня стоит как раз,которую ты ставил.Не круглая.
-
Вот и у меня не круглая была.Да и теперь тоже))
-
Вот и у меня не круглая была.Да и теперь тоже))
Добрый вечер.Андрей! Значит точно двух видов ставили.
-
ребят а никто не подбирал салентблоки от рессор,мож че от советских по размеру подходит,или еще от чего,а то в шеви ру не продают отдельно тока полностью рессору,нахера мне рессора если мои еще подюжат,тока саленты надо поменять
Передний: 93269489, 93392235
Задний нижний: 15529515
Задний верхний: 14027938
Задний верхний полиуретан, "Точка Опоры", Россия: 32-06-1707
С номерками поаккуратнее, там где комплект на обе стороны, где только один.
-
Ну и рас пошла такая пьянка, то передняя подвеска:
GENERAL MOTORS 93366497 Сайлентблок нижнего рычага
GENERAL MOTORS 93366496 Сайлентблок нижнего рычага
RAYBESTOS 4011222 Наконечник рулевой внутренний
RAYBESTOS 4011339 Наконечник рулевой внешний
RAYBESTOS 4251004 Трубка соединительная
RAYBESTOS 560-1037B Сайлент-блок переднего верхнего рычага, к-т из 2 шт
Приедет на след.неделе, буду ставить.
-
Добрый вечер всем! Получил на днях диски тормозные вместе с подшипниками.Пишу номера подшипников,может кому пригодится.
Внутренний-LM 67048
Наружный-M 12649.
-
Миш, 67048 или 670048? Я нолик лишний дописал?
Дима,привет! Нолик лишний. :)
-
В теме-доноре 0048 :-\ Мне сейчас с планшета неудобно пробивать номерки, может они аналогичны, пробейте плиз кто-нибудь в Экзисте например
Дима,эти номера,что я дал,в ЭКЗИСТЕ не пробиваются.Сегодня у меня их человек просил(номера) пробил на ЭМЕКСЕ.
-
Koyo 6 ● ● ● 0
Подшипник
В наличии
4 дн. Эмираты 414 р.
Koyo M12649
Подшипник ст первнеш hi-ace
5
5 дн. Москва 298 р.
Вот они.Пробиваются на ЭМЕКСЕ.
-
Timken LM67048
Подшипник_timken
В наличии
18 дн. Америка 333 р.
Дима,можешь дополнить взаимозаменяемости. :)
-
Timken LM67048
Подшипник_timken
В наличии
18 дн. Америка 333 р.
Дима,можешь дополнить взаимозаменяемости. :)
ок, завтра. Сегодня уже не в состоянии, гребанные пробки, 14 часов за рулем
Дима.так я ж не говорю именно сейчас. :) Там как сам, будет время,отредактируешь.
-
Подскажите пожалуйста можно ли поставить на перед передний мост на шеви блейзер с двигателем 2.2 (задний привод)?и если можно то как?любым подсказкам буду рад!за ранее спасибо
-
А зачем? Если нужен полный привод, то проще и дешевле авто поменять :)
-
да цена не интересует :)
-
Подскажите пожалуйста можно ли поставить на перед передний мост на шеви блейзер с двигателем 2.2 (задний привод)?и если можно то как?любым подсказкам буду рад!за ранее спасибо
Ну вестимо мост целиком вкатить... а там - колхозить раздатку. Можть крышку заднюю у коробки переварить под крепёж раздатки от 4.3, что-то придумавать какую-нить переходную втулку под раздатку. Ну и 2 кардана. Если с размерами угадаешь, то от того же 4.3, не угадаешь - на заказ. Коробка заводская, в принципе должна выжить после этого всего =)) А вот двиг 2.2 да на моновпрыске - не думаю.
Моё мнение - если так извращатся, то надо двигатель дизель и коробку другую. Дальше встаёт вопрос проводка двигателя и коробки. Дальше мосты и передаточные числа. В итоге получаем какой-нить Фронтера или Террано (рама + мосты + коробка + раздатка + проводка) и вешаем на это только свой кузов.... И вот теперь
проще и дешевле авто поменять :)
А так, всё возможно 8)
-
Уже обсуждалось....Нафига огород городить?
-
Поставил сегодня подушку коробки купленную в шевиру
По совету Lion (Сергей) подложили резинку толщиной 8-10мм, стало немного получше, но до родной подушки далеко. Буду покупать другую. Шевирушная(за 1500р) без опознавательных знаков и без упаковки, вот такая
1997 год подушка такая ( не круглая) . А вы уверены что вибрация из-за подушки у вас ? .У меня например если кардан снять (чтобы заменить ту же подушку например ) и провернуть на 180 в посадочной вилке моста - вибрация начинается "будь здоров". Обжигался по молодости пару раз - теперь обязательно ставлю метки...
-
а зачем для замены подушки снимать кардан?
Хотя он, конечно, может давать вибрацию.Но в машине таких мест много.У меня движок порыкивал, например, из -за обломанного болта крепления гены.)
-
Кардан в сборе с хвостовиком и крестовинами поменял из-за небольшой канавки на хвостовике и предположения(гребанные сервисмены >:() что стук(толчок) при движении идет из-за его выработки. Вибрация, а точнее это даже не вибрация а детонация как будто не работает один цилиндр, чувствуется даже при прокрутке стартером. Для пробы ставил еще СМ10044 с выравниванием резинками по высоте, с ней трясет меньше чем на 2638. Проехал 800км, мягче не стало, снял и ее. Поставил свою просевшую старую подушку, подложил под нее полсантиметра резины, вибрация пропала :afro:
Кстати, для тех у кого стоит круглая подушка, сама подушка разборная, можно поменять только резинку, пробивается как Опелевская опора двигателя по номеру 93267263
-
Всем привет! Ребят, срочно нужен сальник хвоставика заднего моста на 2.2, 97г, 6 шп.
Кто менял? Подскажите пожалуйста!
-
Всем привет! Ребят, срочно нужен сальник хвоставика заднего моста на 2.2, 97г, 6 шп.
Кто менял? Подскажите пожалуйста!
Я менял,купил на авторынке по размерам,мужик сказал,что вроде от форда-транзита,езжу до сих пор.Вот нашёл номерок- 05101
-
Всем привет! Ребят, срочно нужен сальник хвоставика заднего моста на 2.2, 97г, 6 шп.
Кто менял? Подскажите пожалуйста!
Я менял,купил на авторынке по размерам,мужик сказал,что вроде от форда-транзита,езжу до сих пор.Вот нашёл номерок- 05101
СПАСИБО! Бьётся как сальник коленвала задний, куча оналогов, трудно не ошебиться (((
Ребят по конкретнее может кто подсказать?
-
Всем привет! Ребят, срочно нужен сальник хвоставика заднего моста на 2.2, 97г, 6 шп.
Кто менял? Подскажите пожалуйста!
Я менял,купил на авторынке по размерам,мужик сказал,что вроде от форда-транзита,езжу до сих пор.Вот нашёл номерок- 05101
СПАСИБО! Бьётся как сальник коленвала задний, куча оналогов, трудно не ошебиться (((
Ребят по конкретнее может кто подсказать?
Сори,протупил:вот-93284541, 2043, 710506(смотрю в книгу,вижу.......)
-
Всем привет! Ребят, срочно нужен сальник хвоставика заднего моста на 2.2, 97г, 6 шп.
Кто менял? Подскажите пожалуйста!
Я менял,купил на авторынке по размерам,мужик сказал,что вроде от форда-транзита,езжу до сих пор.Вот нашёл номерок- 05101
СПАСИБО! Бьётся как сальник коленвала задний, куча оналогов, трудно не ошебиться (((
Ребят по конкретнее может кто подсказать?
Сори,протупил:вот-93284541, 2043, 710506(смотрю в книгу,вижу.......)
Огромное СПАСИБО!!!
-
Сегодня поставил новую катушку зажигания, Magneti marelli BAEQ046 2132,82руб. произведена хде-то в словакии. Работает как часы.
Кстати, господа! Вам этот девайс ничего не напоминает? ::)
-
Ребят, подскажите, от каких ещё авто подходят диски на блейзер елабуга 2.2 (98 г.в.) 5 шпилек. Никак на зиму бу колеса найти не могу, в основном только в регионах, в Москве чё-то ничего "родного" нет. Слышал, что от бмв подходят, но от какого бмв хз((( Просьба в поиск не пинать, уже искал на форуме.
-
Подходит от старых бомб 80-90-х годов, только обязательно Б/У, новые тяжело полезут, размер чуток отличается.
-
Ребят, подскажите, от каких ещё авто подходят диски на блейзер елабуга 2.2 (98 г.в.) 5 шпилек. Никак на зиму бу колеса найти не могу, в основном только в регионах, в Москве чё-то ничего "родного" нет. Слышал, что от бмв подходят, но от какого бмв хз((( Просьба в поиск не пинать, уже искал на форуме.
Вот человек писал-корячился для нас http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6508.0, (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6508.0,),а так вроде ещё от корейского паркетника подходят,не помню марку
-
Спасибо ребят! Пойду изучать тему.
-
Сегодня поставил новую катушку зажигания, Magneti marelli BAEQ046 2132,82руб. произведена хде-то в словакии. Работает как часы.
Кстати, господа! Вам этот девайс ничего не напоминает? ::)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi717%2F1309%2Fde%2F717ddf376a21.jpg&hash=6aa79b37f8d4981f2e0ecad4455b49b79580a01a) (http://radikal.ru/fp/db29d1e9bd654534b548c5ec92b71341)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi020.radikal.ru%2F1309%2F81%2F305c2ba7c461.jpg&hash=98d3df53be1aca7890cb38406dc973dbed29e0fe) (http://radikal.ru/fp/f2038329fadc4b1f8b7795def4db5342)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi714%2F1309%2Fdd%2F438d6d6394a8.jpg&hash=f3bd9bdb48809bbedbc4b7ecf20be0537d89658e) (http://radikal.ru/fp/a0c79d2fc9d34f348bcf06ac76865cab)
Напоминает.Но подходит ли? И что это и сколько стоит?)
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi721%2F1309%2Fc8%2F880f653433f5.jpg&hash=e48fd28ee0c3508af3c2717438d61eea83ba9667) (http://radikal.ru/fp/8b4bf0d3ce9147bf97ecbf267f19888c)
Больше не нашел.
-
Напоминает.Но подходит ли? И что это и сколько стоит?)
Это от форда, стоит в районе 3-х рублей. Есть еще похожий насос от дэу, разница в верхнем отверстии.
-
Всем привет. Владею Еблазером 1998 г. , купил высоковольтные провода Тесла Т288В (как советовали в теме). . . Разьем проводов не садится на штекеры модуля зажигания. ???...Диаметр "штекера" проводов меньше.....Тут где то раньше было написано про провода ВАЗовские, не могу найти где и какие провода. Может стоит их попробовать, они и дешевле должны быть.
-
Номерок этот бьётся как сальник.
-
Всем привет. Владею Еблазером 1998 г. , купил высоковольтные провода Тесла Т288В (как советовали в теме). . . Разьем проводов не садится на штекеры модуля зажигания. ???...Диаметр "штекера" проводов меньше.....Тут где то раньше было написано про провода ВАЗовские, не могу найти где и какие провода. Может стоит их попробовать, они и дешевле должны быть.
Вчера заказал в Экзисте ВВ провода от Вектра А. Нам нужны длиной 60 см, в принципе все 4, в крайнем случае мона пару длиной 55 см.
Я заказал Bosch 0 986 356 087 по 398 р каждый, они с угловым контактом, который идёт на ВВ блок.
Но можно использовать и Bosch 0 986 356 078 по 127,71р, они с прямым контактом, который идёт на ВВ блок.
На днях заберу и скажу уже точно, но должно подойти без проблем.
-
В Шеви ру ВВ провода стоят 1678 рублей - Провода высоковольтные Бразил 2,2 Atel 4031 GM
Я думаю, что Бошевские по качеству будут лучше, при примерно равной цене - Шеви ру накручивают безбожно на мелочёвку.
А если купить Bosch 0 986 356 078, то тут и цена выгодней. ;)
-
Вот есть Bosch 0 986 356 086 и Bosch 0 986 356 085 по 50 см - 210,86р. и 151,66р. соответственно
-
Тут где то раньше было написано про провода ВАЗовские,
Девяточные, но они короткие, пришлось брать два комплекта
-
Не знаю, у меня стоят Т288B, всё подошло...
-
Брал себе эти TSITRON TSN 1.4.288 по цене 430 руб всё стало норм,езжу уже больше года.
-
Вот провод который не подошел.
-
Сегодня забрал ВВ провода. Гуд - сделаны в Германии. Bosch 0 986 356 087
-
Lion (Сергей), сколько отдал за комплект?
-
1 593,64р.
Это одиночные провода по 398,41р. за штуку.
-
дорого!
-
Возьми эти Bosch 0 986 356 078 по 127,71р. Они тоже подойдут.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+986+356+078 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+986+356+078)
-
да какие взять то не проблема теперь, просто обидно что эти провода (из темы про взаимозаменяемость) мне не подошли...получается надо все перепроверять
-
Интересно, почему они мне подошли? Тоже из темы...
-
да какие взять то не проблема теперь, просто обидно что эти провода (из темы про взаимозаменяемость) мне не подошли...получается надо все перепроверять
Как я понял, то твои провода не Тэсловские (судя по фотке), а аналог оных. Может поэтому....
-
Или TSITRON TSN 1.4.288 рассчитаны на другой тип ВВ блока у которого гнездо меньшего диаметра ::)
Учитывая комплектность проводов, он кажись рассчитан не на электронный блок зажигания а на блок с механическим распределением.
-
Специально утром пошёл снял провод,вот такой стоит TSITRON TSN 1.4.288
-
Судя по фотографии, то там комплект проводов не на электронный блок зажигания.
Я как то спрашивал в магазине ВВ провода, так меня сразу спросили какой у меня блок зажигания, на мой вопрос "В чём разница?" мне ответили "В разъёме."
-
Судя по фотографии, то там комплект проводов не на электронный блок зажигания.
Я как то спрашивал в магазине ВВ провода, так меня сразу спросили какой у меня блок зажигания, на мой вопрос "В чём разница?" мне ответили "В разъёме."
Думаю ты прав.
-
неужели один и тот же код идет на разные блоки зажигания
-
Видимо там должна быть ещё какая нибудь буковка, которая и показывает куда идут провода - на электронный блок или на трамблёр.
-
Существует вентилятор печки Four seasons - 35344 !!!!!!
Цена в Рязани 1500 р., вчера замена моего мертвого на этот заняла 15 минут с 2-мя перекурами!!!
Крыльчатка у моего оказалась несколько меньше по высоте, чем на новом, НО все встало и заработоло без скрежета и колхоза!
Может кому пригодится, :)
(http://)
-
парни а от чего подходят клапана двигателя померил от C20NE оказались на милиметр короче
-
ночи доброй!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
мне тут сайтик попался на первый взгляд очень даже!! Но поскольку из ин. яз. в совершенстве владею лиш редким наречием хантов, не чего не понял как и почем купить!!!!
Если есть лингвисты подскажите нюансы)))))))))))))
http://www.gasgoo.com/search/product.aspx?stype=3&sc=1&skey=chevrolet%20blazer (http://www.gasgoo.com/search/product.aspx?stype=3&sc=1&skey=chevrolet%20blazer)
-
Сайтик правда интересный , только там идет 2.4 вместо 2.2 но с припиской opel, я думаю что это одно и тоже.Но у меня с языками тоже только русский и матерный русский :'( ;D.Будем надеяться что найдется грамотный человек и подскажет что и как.
-
Сайтик правда интересный , только там идет 2.4 вместо 2.2 но с припиской opel, я думаю что это одно и тоже.Но у меня с языками тоже только русский и матерный русский :'( ;D.Будем надеяться что найдется грамотный человек и подскажет что и как.
Глобальный Автозапчасти и аксессуары Marketplace
Gasgoo Китае
Вход | Регистрация бесплатно | Мой Gasgoo | Помощь | Китай Автоновости
Автозапчасти и аксессуары, легковых и грузовых автомобилей части торговой платформы
Каталог продуктов
Акции
Электронный каталог
Покупатель обслуживания
Поставщик обслуживания
Все категории
ShowMenu
Популярные запросы : Ковка | Подшипник | коленчатого вала | Автомобильный DVD | Радиатор | инжектор | Автор | клапана | Турбокомпрессор
Главная »запросы» Chevrolet Blazer продукты
Обновления на новые продукты! Подписаться сейчас.
Chevrolet Blazer Найти 968 Результаты для " Chevrolet Blazer "
Уточнить поисковый запрос:
Применение:
Chrysler (117)
Бьюика (104)
Jeep (74)
Dodge (73)
GMC (70)
Cadillac (31)
Форд (27)
DAEWOO (25)
Больше
Категория продукта:
Втулка и монтажные (55)
Воздушный фильтр (54)
Наконечник поперечной рулевой тяги (44)
Стойка End (44)
Ступица колеса (38)
Топливный насос (34)
Рычаг (33)
Тормозной цилиндр (32)
Больше
Несколько атрибутов
Список продуктов
Список компаний
Выберите для
Связаться с поставщиком
Вид:
Авто Компрессор кондиционера для Chevrolet Blazer 4.3 V6 98 '05'; Экспресс 1500 4.3 V6 99 '02'; G10 Van Экспресс V8 5.7 96 '97
Авто Компрессор кондиционера для Chevrolet Blazer 4.3 V6 98 '05'; Экспресс 1500 4.3 V6 99 '02'; G10 ...
4 подобия
Применение:
Chevrolet Blazer 4.3 V6 98 '05'; Экспресс 1500 V6 ...
НЕТ OEM:
1136521; 1136558; 1136596; 1136641; 19169359 ...
Мы поставляем много видов Auto Кондиционер Компрессор (автоматический компрессор кондиционера, компрессор кондиционера автомобиля, авто / компрессор кондиционера, автомобиля A / C компрессор, автоматический воздушный компрессор кондиционера, кондиционер воздуха автомобиля ...
Международный Автозапчасти (Китай) Limited - Гуандун
Gold Member Развернутый Проверенный поставщик-
Связаться с поставщиком
Chevrolet Blazer Шаровая опора 93331416
Chevrolet Blazer Шаровая опора 93331416
2 подобия
Применение:
Chevrolet Blazer
НЕТ OEM:
93331416
Имя: CHEVROLET шаровой шарнир, CHEVROLET Blazer шарнир НЕТ OEM: 93331416 Информация о продукте: Шаровая опора с передней резьбе мост: M12x1.25 мм Вес брутто: 0,458 кг Упаковка Размер: 120X88X50 ММ ...
Нинбо Baifi Автозапчасти, Limited - Чжэцзян
Gold Member Развернутый Проверенный поставщик-
Связаться с поставщиком
Chevrolet Blazer Наконечник поперечной рулевой тяги 12471301
Chevrolet Blazer Наконечник поперечной рулевой тяги 12471301
2 подобия
Применение:
Chevrolet Blazer
НЕТ OEM:
12471301
Имя: CHEVROLET Наконечник поперечной рулевой тяги, Chevrolet Blazer Наконечник поперечной рулевой тяги OE номер: 12471301 Дополнительная информация: поперечной рулевой тяги с передней оси, Вес нетто: 0,535 кг Вес брутто: 0,545 KG Подходящая модель: поперечной рулевой тяги для CHEVROLET ...
Нинбо Baifi Автозапчасти, Limited - Чжэцзян
Gold Member Развернутый Проверенный поставщик-
Связаться с поставщиком
Испаритель 52463741 Chevrolet
Испаритель 52463741 Chevrolet
Применение:
Chevrolet
НЕТ OEM:
52463741, 15-6738, 156964, 156965, 52478864, ...
Испаритель 52463741 Chevrolet ИСПАРИТЕЛЯ BHEVROLET НЕТ OEM: 52463741, 15-6738, 156964, 156965, 52478864, 8524788640, EV6738, 54597 CHEVROLET BLAZER 95-04S10 APD NO: EVR0040 OE: 52463741, 15-6738, ...
Allproda Corporation Limited - Шанхай
Gold Member Развернутый Проверенный поставщик-
Связаться с поставщиком
Авто Амортизатор 15032676 Chevrolet Blazer 4.3L
Авто Амортизатор 15032676 CHEVROLET Blazer 4.3L
12 подобия
Применение:
CHEVROLET Blazer 4.3L
НЕТ OEM:
15032676
Ступица колеса Подшипник 12413045 CHEVROLET Blazer 4.3L Подробности: 1) Высокое качество 2) конкурентоспособная цена 3): Mterial: Резиновый Этот подшипник ступицы 15032676 имеют большой рынок во многих страна, мы продаем ...
Гуанчжоу Xingyue Автозапчасти общество с ограниченной ответственностью - Гуандун
Gold Member Развернутый Проверенный поставщик-
Связаться с поставщиком
Chevrolet шагового двигателя 17113209
Chevrolet шагового двигателя 17113209
2 подобия
Применение:
Chevrolet Blazer
НЕТ OEM:
17113209
Chevrolet шагового двигателя 17113209 Применение: Chevrolet Blazer Хорошее качество, самое лучшее цена, проворная Гарантия качества Ответ: 1 год 100% тестирование перед поставкой хорошее качество, самое лучшее цена, быстрый ответ ...
Huaheng Imp. & Exp. , Ltd - Чжэцзян
Связаться с поставщиком
Воздушный фильтр для Chevrolet 25098463
Воздушный фильтр для Chevrolet 25098463
Применение:
CHEVROLET : CAMARO, грузовик ASTRO, грузовик BLAZER , грузовик ...
НЕТ OEM:
25098463
Воздушный фильтр для CHRVROLET Размер: 293 * 154 * 42 мм Пакет: коробка цвета, 40PCS / CTN OEM NO. : 25098463, 8250984630,
Fenghua Jade Фильтры Лтд - Чжэцзян
Связаться с поставщиком
Радиатор CHEVROLET 52450025 524500526 52452682 52452954
CHEVROLET Радиатор 52450025 524500526 52452682 52452954
Применение:
CHEVROLET
НЕТ OEM:
52450025 524500526 52452682
DL КОД модель год OE DPI NISSENS PROLIANCE VALEO HWTM / Сырьевая двигателя (двигателей) DL-B245A CHEVROLET S10 BLAZER 88-94 524500526 52450025 52452682 52452954 705 432 049 731 885 60968A 667 379 32 ...
Шанхай Delang Автозапчасти Производство Лтд - Шанхай
Связаться с поставщиком
Генератор Chevrolet Blazer 8206 10480167
Генератор Chevrolet Blazer 8206 10480167
3 подобия
Применение:
Chevrolet Blazer , GMC Jimmy 4.3L
НЕТ OEM:
10480167
Описание: генератор LESTER: 8206 OEM: 10480167 WAI :1-1995-21DR характеристики: 12A105A Isuzu Hombre 4.3L, Chevrolet Blazer , GMC Jimmy 4.3L
Чунцин Bona Автозапчасти Лтд - Чунцин
Алмазный пользователь Развернутый Проверенный поставщик-
Связаться с поставщиком
Цепь ГРМ комплекты для CHEVROLET 4.3-W, X 262CI L35 LF6 LU3 V6 92-98
Цепь ГРМ комплекты для CHEVROLET 4.3-W, X 262CI L35 LF6 LU3 V6 92-98
3 подобия
Применение:
Astro Van 92-98, Blazer 95-98, C & K серии грузовиков ...
НЕТ OEM:
73112
Продукта: - Описание: цепь Kit - Автомобиль: для CHEVROLET - двигатель: 4,3-W, X 262CI L35 LF6 LU3 V6 92-98 - Автомобиль: Astro Van 92-98 Blazer 95-98 C & K серии Грузовики 92-98 Экспресс 96 - 98 CAR DYNA # ...
Чунцин Bona Автозапчасти Лтд - Чунцин
Алмазный пользователь Развернутый Проверенный поставщик-
Связаться с поставщиком
Автомобильный конденсатор для Chevrolet (HY-3309-1) 93310629
Конденсатор для автомобилей Chevrolet (HY-3309-1) 93310629
Применение:
CHEVROLET S10 / BLAZER '1995
НЕТ OEM:
93310629
Наименование: конденсатор для автомобилей Chevrolet (HY-3309-1) 93310629 OEM Нет / Модель: 93310629 Мы можем предложить более 350 видов нагреватель ядер, это образцы нашей продукции. Описание: Factory ...
Jiangyin Хонг Янг Автомобильный конденсация Оборудование Лтд - Цзянсу
Алмазный пользователь Развернутый Проверенный поставщик-
Связаться с поставщиком
Chevrolet Blazer 94-99 OE: 52464036
Chevrolet Blazer 94-99 OE: 52464036
3 подобия
Применение:
Chevrolet Blazer 94-99
НЕТ OEM:
52464036
Valsens №: 160173 CHEVROLET BLAZER 94-99 CORE: 290x242x73 OE: 52464036
Шанхай Valsens Автозапчасти Лтд - Шанхай
Алмазный пользователь Развернутый Проверенный поставщик-
Связаться с поставщиком
Авто испаритель катушка для Chevrolet Blazer 95-04 (AC.115.034)
Авто испаритель катушка для CHEVROLET BLAZER 95-04 (AC.115.034)
2 подобия
Применение:
CHEVROLET BLAZER 95-04
НЕТ OEM:
AC.115.034
Запчасти к автомобилям катушки испарителя OEM # 52463741 15-6738 для CHEVROLET BLAZER 95-04 Размер: 73 * 340 * 240 Мы специализируемся на внешнеторговые, наша продукция в основном экспортируется в Северной Америке, Южной Америке, Европе, ...
Нинбо Якорь Автозапчасти ООО - Чжэцзян
Алмазный пользователь Развернутый Проверенный поставщик-
Связаться с поставщиком
Маятниковый рычаг 15-46096
Маятниковый рычаг 15-46096
TypicalClient:
Шевроле
Наименование: маятниковый рычаг 15-46096 WD NO:. WI333857 OEM NO :15-46096 TRW NO:.. MOOG NO:. K6096T ДОЛЖНОСТЬ: название машины: МОДЕЛЬ: CHEVROLET TRUCK BLAZER ГОД: вес: 1.49KG Характеристики: 1) Высокий качество 2) ...
Нинбо Ruitai Автозапчасти Производство Лтд - Чжэцзян
Алмазный пользователь Развернутый Проверенный поставщик-
Связаться с поставщиком
7H15 GMC автомобилей AC компрессора (AC.100.306)
7H15 GMC автомобилей AC компрессора (AC.100.306)
2 подобия
Применение:
CHEVROLET FULLSIZE серии G Van / EXPRESS (00-96) ...
НЕТ OEM:
AC.100.306
7H15 автомобилей GMC Компрессор кондиционера Характеристики: 1) ISO / TS 16949:2002 2) NO:. AC.100.306 3) Тип: 7H15 4) Напряжение:. 12V 5) Сцепление: 130/PV6 6) REFR:. R134a 7) Применение для GMC, CHEVROLET Дата Сдачи 8): 20-30 рабочих дней ...
Нинбо Якорь Автозапчасти ООО - Чжэцзян
Алмазный пользователь Развернутый Проверенный поставщик-
Связаться с поставщиком
НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР Chevrolet Blazer 6.2L Chevrolet Suburban 7.4L 7802 10463185
НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР CHEVROLET BLAZER 6.2L CHEVROLET SUBURBAN 7.4L 10463185 7802
Применение:
CHEVROLET BLAZER 6.2L / CHEVROLET SUBURBAN 7.4L
НЕТ OEM:
10463185 7802
НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР CHEVROLET BLAZER 6.2L CHEVROLET SUBURBAN 7.4L 10463185 7802 Производительность Подробности: Unit Выходная мощность: 12V 105A Выходная испытании: 12.8V Вес нетто: 9 кг Применение: CHEVROLET BLAZER 6.2L V8 ...
Чжэнчжоу Рок Автозапчасти ООО - Хэнань
Gold Member Развернутый Проверенный поставщик-
Связаться с поставщиком
Выберите для
Связаться с поставщиком
<< Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 16 Следующая >>
1-10 11-20
Получить самые последние продукты и поставщики еженедельно по электронной почте.
Не нашли то, что вы ищете?
объявить спрос на покупку , пусть поставщиков знаю, что вы ищете.
Обзор Горячие продукты Авто алфавиту
Индекс: 0- B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
Покупка Инструменты
Отправляйте информацию о покупке
Автозапчасти Акции
Об событие
По теме
По теме Получайте еженедельные оповещения о последних новых продуктов и поставщиков.
Посмотреть примеры
-
Во блин.Картинки не пошли. :( Мне интересно знать,что за двигатель 6.2?
-
А насчёт перевода.Есть онлайн-переводчик.У кого МАЗИЛА,вообще проще.Установить дополнение и всё.У меня на МАЗИЛЕ стоит S3.Google Translator 2.8 Хорошая штука.
-
Спасибо Михаил.уже установил.Блин цены нет.Было бы как на ебей .цена.доставка. Есть интерестные вещи.Хотя щас скажут китай и тд. Но без колхоза и китая не получается тем более на наших машинах. :) А2.4 это похоже наша машина. А 6.2 хзчто это такое.Может Слава43 сконструировал что нибуть ведь с 5.3 или 5.7 не помню он сделал задний привод.извеняюсь за неточность ;)
-
Да цену что то не захотели они писать.Меня там генератор заинтересовал.От 6.2. :) По моему наш,по крайней мере по виду.
-
Ребя, это по ходу оптовый сайт. Там вот провода я посмотрел минимальная поставка 100 шт.
-
Ну и пусть оптовиков ждут.
-
обидно конечно.ну ладно.буду амортизаторы колхозить через месяцок ;D А может подожду до весны.зимой много не езжу пару тысяч пройдет.тем более умер один передний правый остальные вроде живые
-
Да,сейчас,только машины в такую погоду только делать.Хорошо если гараж есть.
-
Точно,Дима.Извиняемся.Увлеклись.
-
Извиняюсь
-
ТАК МОЖЕТ МОДЕРАТОРЫ ОТЦЫ ОСНАВАТЕЛИ КЛАНА ОБРОТЯТ ВНИМАНИЕ ДРУЖЕСТВЕННЫХ КЛАНУ ОРГАНИЗАЦИЙ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
ФАРЫ НА ЕЛАБУГУ МНЕ НУЖНЫ ОЧЕНЬ :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
-
ФАРЫ НА ЕЛАБУГУ МНЕ НУЖНЫ ОЧЕНЬ
Слава43. Ивантеевка. Или вот например www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=41435.msg813761;topicseen#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=41435.msg813761;topicseen#new) я брал у него запчастюльки года три назад
-
ФАРЫ НА ЕЛАБУГУ МНЕ НУЖНЫ ОЧЕНЬ
Слава43. Ивантеевка. Или вот например www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=41435.msg813761;topicseen#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=41435.msg813761;topicseen#new) я брал у него запчастюльки года три назад
спасибо за наводку! Фишка вся в том что там новенькие были
-
Вчера поменял задние тормозные колодки, отлично встали Raybestos 473SG на Блейзер Елабуга 2,2 98г.
хочу отписатся по колодкам!!!!!!!!!!!!! Списывался с сокланом KindMaks дополнительно узнавал, он ставил без колхоза. Полет 100% норма.
Что касается моих изысканий с этим девайсом ; купил, по размеру на барабан 11,5 дюймов, ширина дорожки у них на 0,5 см больше, тех отверстия (под солдатики и скобу) больше , феродо толще и на короткой колодке(тоесть где феродо короткое) длиньше!
Я всетаки сточил 0,5 см. ширины . Поставил все вроде хокей но при снятии с ручника цепляет колодка за барабан!!!!!!!!!! вот!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![quote
-
Сайтик правда интересный , только там идет 2.4 вместо 2.2 но с припиской opel,
99% 2,4 это завод "SlavaChevrolet 43 " предстовительство шевролет город Киров
-
Всем привет.Кто нибудь может озвучить в каеую сумму примерно встанет капремонт двигателя?
Шб елабуга 2.2. 97 г. А именно замена поршневой н всё что с этим связано.
-
бывшему хозяину моего еблейзера 98г.в 2.2 делали двигатель в 2010,гильзовали и заказывали с москвы оригинальные запчасти обошелся 60 тыс.руб но это дохрена....они просто не знали что можно у нас в немецком магазине все купить от 20CNE намного дешевле выходит,хотя мож просто бабло сорвали,как они говорят машина редкая,запчасти дорогие...
-
бывшему хозяину моего еблейзера 98г.в 2.2 делали двигатель в 2010,гильзовали и заказывали с москвы оригинальные запчасти обошелся 60 тыс.руб но это дохрена....они просто не знали что можно у нас в немецком магазине все купить от 20CNE намного дешевле выходит,хотя мож просто бабло сорвали,как они говорят машина редкая,запчасти дорогие...
.
Да.Что то через чур дороговато вышло.Может уж тогда двигло пл искать?!
-
можно конечно тут парень на таком же ездиет разговаривал с ним он говорит заказал контрактный 25тыс.и 5 тыс.поставили)да ты узнай цену в немецком магазине и не парься,отдай в сервис и пусть они тебе звонят че надо ты иди сам и покупай а то когда они сами покупают чет цена вырастает в 2 раза
-
Ладно попробую.
-
Примерные цены на з/ч можно глянуть здесь http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.15)
-
А это точно не узнать.Цены на зап.части разные везде.На ремонт движка тоже цены везде разные.
-
Всем спасибо за советы.Буду пробовать.Просто для меня это типо апокалипсиса.Никогода не приходилось этим заниматься.Да и вобще я с этим авто как на войе.Он у меня с мая этого года.Я уже столько с ним хапнул , что сейчас уже на грани.Толи мне так уж не прёт.Или авто такое попалось.
-
Всем спасибо за советы.Буду пробовать.Просто для меня это типо апокалипсиса.Никогода не приходилось этим заниматься.Да и вобще я с этим авто как на войе.Он у меня с мая этого года.Я уже столько с ним хапнул , что сейчас уже на грани.Толи мне так уж не прёт.Или авто такое попалось.
Мне тоже так же прёт. :)
-
ДА НОРМАЛЬНЫЙ АВТО,ПРОСТО ДО ТЕБЯ НИКТО НИЧЕ С НИМ НЕ ДЕЛАЛ ТОКА ЕЗДИЛИ,У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ БЕДА БЫЛА,ПОТИХОНЬКУ ТО СДЕЛАЛ, ТО И ВОЗИТ :)ПОКРАЙНЕЙ МЕРЕ ЛУЧШЕ ЧЕМ ЛЕГКОВУШКА И КРАСИВОЕ АВТО,ДО МЕНЯ ХОЗЯИН ВООБЩЕ КУПИЛ ЕГО УБИТЫМ,ЗА 200ТЫС,ВЛОЖИЛ ЕЩЕ В НЕГО 180 И МАШИНКА ПОБЕЖАЛА,ПРАВДА ЧТО У НЕГО ЧТО У МЕНЯ СЧАС МАШИНКА РАБОЧАЯ САМА ДЕНЬГИ ЗАРАБАТЫВАЕТ,ОН НА НЕЙ 1000000 ЗАРАБОТАЛ ТЕПЕРЬ МОЯ ОЧЕРЕДЬ ;) ТАК И ТЫ НЕ ОТЧАИВАЙСЯ... :afro:
-
Всем спасибо за советы.Буду пробовать.Просто для меня это типо апокалипсиса.Никогода не приходилось этим заниматься.Да и вобще я с этим авто как на войе.Он у меня с мая этого года.Я уже столько с ним хапнул , что сейчас уже на грани.Толи мне так уж не прёт.Или авто такое попалось.
Мне тоже так же прёт. :)
брат терпи делай борись сокланы помогут! пуля будет! тока когда сделаеш не вздумай поменять на нее http://infiniti.genser.ru/ru/news/company_news/?&id4=1467&utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_content=infiniti_fx&utm_campaign=fm_z1113_infiniti&fm_z=yacnt&type=search&ya_source=none&block=premium&pos=1&key=%d1%84%d1%85%2035 (http://infiniti.genser.ru/ru/news/company_news/?&id4=1467&utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_content=infiniti_fx&utm_campaign=fm_z1113_infiniti&fm_z=yacnt&type=search&ya_source=none&block=premium&pos=1&key=%d1%84%d1%85%2035)
-
всем привет, хочу поделется немного печальным опытом. стали закусывать передние тормоза, порывшись на форуме, выяснил причину, расслоились внутри передние тормозные шланчики( при снятии маркировка родная стояла, 1996 года выпуска), зашел в раздел взаимозаменяемость, переписан номера этих деталей, заказал в экзисте, через неделю все пришло и радосный поехал менять. удобная конечно машина в плане ремонта, все доступно и легко достается. снял старые шланчики, стал ставить новые, а они не подходят((((
вроде как внешний вид имеют такой же как и у родных, а крепление к супорту чуть больше чем на родных, и уже не встает, с другова конца где крепится к магистральной трубке, вообще шаг резьбы не такой((( ВСЕ ЗАКОНЧИЛОСЬ ТЕМ ЧТО В МАГАЗИНЕ ПОДБИРАЛ ПО СНЯЧТОМУ ШЛАНЧИКУ, поставил в итоге от мицубиси. немного внятяг стоят при полностью вывернутом руле, но вроде нормально, ни где не задевают и не трутся, посмотримк как ходить будет.
вроде уже неделю отъездил пока нормально.
а с теми которые экзист прислал незнаю что и делать.... и начинаю с опаской относится к номерам запчастей представленных в этом разделе((
-
А какие заказывал и не подошли?
-
Случается, что в наших машинах УЖЕ есть колхоз и поэтому оригинал не подходит...
-
в том то и дело что на снятых маркировка GM 1996 года выпуска, сделаны в канаде.
стоят на машине с момента сборки.
№ 854313 (без колхоза) вот такие заказывал, на сайте написано, без колхоза, но в итоге переделывать все же надо((
-
Ставила тормозные шланги по взаимозаменяемости. Встали как родные. Единственное длинноваты немного. :)
-
Я тоже их ставил в Вите. Рябята сказали, что с одним что -то не так было, но не в шланге дело, а в машине) Может, от года выпуска зависит ещё? У меня 1997 -й.
-
:( 1998
-
№ 854313 (без колхоза) вот такие заказывал, на сайте написано, без колхоза, но в итоге переделывать все же надо((
Фото упаковки есть?
-
Вот засада то!Я Себе по этому же номеру купил шланги тормозные.Думал время выкроить и поменять по быстрому.Но возможно по быстрому не получится?!?!
-
Вот засада то!Я Себе по этому же номеру купил шланги тормозные.Думал время выкроить и поменять по быстрому.Но возможно по быстрому не получится?!?!
Погоди паниковать то :) Слава43, Дровосек и Алена подтверждают что 854313 подходит, может Doktor-у Екзист что-то не то прислал
-
Так я не паникую :),просто буду иметь в виду такой исход и рассчитывать время.А сделать и приладить можно всё.Я же написал хотел по быстрому поменять(свободного времени в обрез).
-
упаковки есть, сфоткаю выложу.
может и правда у меня машина кривая))) хотя и стоит все родное, преведущих владельцев знаю, они этого ни чего не касались и не меняли.
-
№ 854313 (без колхоза) вот такие заказывал, на сайте написано, без колхоза, но в итоге переделывать все же надо((
Ставил такие шланги 2 года назад. Ничего переделывать не надо, и крепление к суппорту и резьба прекрасно подошли. Думаю, что это не тот случай, чтобы кидать камни в тему о взаимозаменяемости.
-
Всем спасибо за советы.Буду пробовать.Просто для меня это типо апокалипсиса.Никогода не приходилось этим заниматься.Да и вобще я с этим авто как на войе.Он у меня с мая этого года.Я уже столько с ним хапнул , что сейчас уже на грани.Толи мне так уж не прёт.Или авто такое попалось.
Мне тоже так же прёт. :)
брат терпи делай борись сокланы помогут! пуля будет! тока когда сделаеш не вздумай поменять на нее http://infiniti.genser.ru/ru/news/company_news/?&id4=1467&utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_content=infiniti_fx&utm_campaign=fm_z1113_infiniti&fm_z=yacnt&type=search&ya_source=none&block=premium&pos=1&key=%d1%84%d1%85%2035 (http://infiniti.genser.ru/ru/news/company_news/?&id4=1467&utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_content=infiniti_fx&utm_campaign=fm_z1113_infiniti&fm_z=yacnt&type=search&ya_source=none&block=premium&pos=1&key=%d1%84%d1%85%2035)
Да в гробу я видел эти инфинити.я чё,аристократ что ли? Меня и КРОКОДИЛ мой устраивает. :)
-
Тут дело в самом ЭКЗИСТЕ ещё может быть.Они не особо в последнее время стали заморачиваться с запчастями.Я прокладки летом виписывал у них на моник.По номерам то же самое,а прокладки немного не такие и такое впечатление,что сами делали их.Косячить они стали.Так что скорее всего они левые шланги какие то впарили.
-
вполне возможно... вот и думаю, можно их им вернуть или как...
-
вполне возможно... вот и думаю, можно их им вернуть или как...
Я бы вернул.Я прокладку одну взял,остальные посмотрел и не забрал.Много жалоб на них в последнее время.А ещё проще,взять шланг родной и съездить в фирму ,которая занимается этим.Я тормозную трубку ждал,пока курил сделали.Спросил про шланги тормозные,делают без проблем,только оригинал нужен.У вас тоже может что нибудь есть.
-
А это точно не узнать.Цены на зап.части разные везде.На ремонт движка тоже цены везде разные.
Сегодня в сервисе был.По общался по ремонту движка
Ценник озвучили 17000 р.это по работе. И совет дали поискатьконтрактный двигатель.
Сейчас разослал письма по нескольким конторам, жду чегота, а вдруг обрадуют.
-
А это точно не узнать.Цены на зап.части разные везде.На ремонт движка тоже цены везде разные.
Сегодня в сервисе был.По общался по ремонту движка
Ценник озвучили 17000 р.это по работе. И совет дали поискатьконтрактный двигатель.
Сейчас разослал письма по нескольким конторам, жду чегота, а вдруг обрадуют.
Ну столько же наверно на зап.части уйдёт.У нас переборка двигателя дешевле немного. 11.000р.
-
А куда за движкой можно обратиться?
-
А куда за движкой можно обратиться?
Тут смотреть .Спрашивать у ребят.или же темы есть о разборках.
-
Лучше ремонтировать, контрактный это кот в мешке, не факт что повезёт.
-
По ищу по пробую.Потом уже определяться буду.Хочется сейчас с оринтироваться по всем вариантам.
-
Лучше ремонтировать, контрактный это кот в мешке, не факт что повезёт.
Однозначно. Если делаешь машинку для себя любимого, то лучше конечно перебрать у нормального моториста и не парится в ближайшие годы. Тем более с Опелевскими поршнями движок порезвее будет
-
Лучше ремонтировать, контрактный это кот в мешке, не факт что повезёт.
Однозначно. Если делаешь машинку для себя любимого, то лучше конечно перебрать у нормального моториста и не парится в ближайшие годы. Тем более с Опелевскими поршнями движок порезвее будет
Дима,меня вот всё мучает один вопрос.Подойдёт или нет нам движок от ФРОСИ?
-
Лучше ремонтировать, контрактный это кот в мешке, не факт что повезёт.
Однозначно. Если делаешь машинку для себя любимого, то лучше конечно перебрать у нормального моториста и не парится в ближайшие годы. Тем более с Опелевскими поршнями движок порезвее будет
Дима,меня вот всё мучает один вопрос.Подойдёт или нет нам движок от ФРОСИ?
....а может нам к кузницу сходить???
-
Лучше ремонтировать, контрактный это кот в мешке, не факт что повезёт.
Однозначно. Если делаешь машинку для себя любимого, то лучше конечно перебрать у нормального моториста и не парится в ближайшие годы. Тем более с Опелевскими поршнями движок порезвее будет
Дима,меня вот всё мучает один вопрос.Подойдёт или нет нам движок от ФРОСИ?
....а может нам к кузницу сходить???
Да тут и кузнец не поможет. :)
-
Дима,меня вот всё мучает один вопрос.Подойдёт или нет на :please:м движок от ФРОСИ?
Засунуть то можно все что угодно, вот только какой ценой :) Представляешь какой колхоз будет под капотом и снизу? Да и зачем? Хотя мощи добавить конечно не помешало бы :) Кто-то отписывался (кажется уважаемый мной ingeneer) что доводками и доработками сделал свой двигатель чуть ли не в два раза резвее моего :afro: Надо попросить чтобы сделал отчет :please:
Да можно увеличить мощность движка.Много способов есть.Но хлопотно всё.Я только не понял,почему колхоз то будет? Я думаю движки не сильно отличаются.
-
Вот засада то!Я Себе по этому же номеру купил шланги тормозные.Думал время выкроить и поменять по быстрому.Но возможно по быстрому не получится?!?!
Заказывал себе вот эти: BH38870 Шланг тормозной передний правый и BH38869 Шланг тормозной передний левый,всё стало норм,разница лишь в том,что пришлось менять местами лево-право.Установка заняла 1 час,езжу уже 4 месяца.
-
Ребята,может кому пригодится.Номерочек диодного моста (выпрямителя)-DR4000 и DR4000HD.
-
Миш, а от какого генератора? У нас их как минимум два варианта устанавливалось. На корпусе генератора нет никаких опознавательных знаков? Или лучше если закинешь фотку "задницы" своего гены
Дима,у меня DELCO REMMI Корея.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi413%2F1311%2F92%2F7313049e3e70.jpg&hash=975f239c33dc9ea00e58d78446b0f92bfdc903a2) (http://radikal.ru/fp/b15a34a6264e46ba8fddc7992c32fffc)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi074.radikal.ru%2F1311%2F7a%2Ffff6c16c0fa9.jpg&hash=612cb77e53072e92972b5e0e4e66d4f419b1b1c2) (http://radikal.ru/fp/359d0f9a2b194f048f247682c904625a)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi065.radikal.ru%2F1311%2Fcc%2Fe6a993bddf89.jpg&hash=39f87c4a616a586dbfbc80d03b0709ee9830ab06) (http://radikal.ru/fp/5329a11c6a0a4c8cb4250fb6a9c7d23e)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi720%2F1311%2Fce%2Fcefc20930d57.jpg&hash=e2df9881a0f220de405c382f4039a947f0c91fc2) (http://radikal.ru/fp/be7c7550b66b4c9189c140c3c7417314)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi405%2F1311%2F84%2F0d4fdc27a548.jpg&hash=6d55cc5c378e42d39b6baabcd69d3da772c469f7) (http://radikal.ru/fp/5e13d90c6fb94e529624373ffae20051)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi443%2F1311%2Fad%2F1aeb84e0bc86.jpg&hash=a2eebdb7dae804df4860f304f44bfb7a3bc556fb) (http://radikal.ru/fp/e9f972f14c6e48e98ecea1b022bd3ed1)
С задней стороны полностью фотки нет к сожалению.Такие кстати попадают на ОПЕЛЬ ОМЕГА-А,В и ВЕКТРА.
-
Получается что щетки и регулятор НЕ такие как я тебе показывал?
НЕ такой
Так я ж писал,тебе,что не такой. :) Этот к ,,десятке" подходит.На мой генератор мостик и таблетка от ДЭУ НЕКСИЯ и ШЕВИ ЛАНОС подходят.Только на таблетке там фишка,а у меня один контакт выходит.
-
Я уточнил на всякий пожарный, чтобы потом не родилась очередная претензия ко мне :) Доберусь до компа, добавлю в тему :afro:
Дима,генераторы могут быть разные.Я сам не знаю,родной этот у меня или нет.
-
DELCO REMMI Корея.
Наверное, самый ненадежный генератор из всех, которые можно встретить на автомобилях.
По-моему, если он сломался - его надо немедленно выбросить и поставить, например, отечественный от Нивы - он надежнее в разы.
-
DELCO REMMI Корея.
Наверное, самый ненадежный генератор из всех, которые можно встретить на автомобилях.
По-моему, если он сломался - его надо немедленно выбросить и поставить, например, отечественный от Нивы - он надежнее в разы.
Ну не знаю.Я от десятки поставил,полтора года отходил и накрылся.Этот я бы если не замкнул,ходил бы нормально.
-
Всем доброго дня,кому интересно,вот ссылка http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.new#new) про установку радиатора на ШБ 2.2 от ШБ 4.3
-
Добрый вечер(утро, день, ночь), уважаемые.
Подскажите по задним тормозным колодкам на ШБ 2.2 97гв. Задний мост - 6 шпилек. Подойдут ли на него такие колодки - Jakoparts J3501049? Номерок из Exist.
-
Добрый вечер(утро, день, ночь), уважаемые.
Подскажите по задним тормозным колодкам на ШБ 2.2 97гв. Задний мост - 6 шпилек. Подойдут ли на него такие колодки - Jakoparts J3501049? Номерок из Exist.
НАКЛЕПАЙ СТАРЫЕ ОНО ТОЧНЕЕ БУДЕТ! Я ПОЛЕНИВШИСЬ НА 50$ НАЛЕТЕЛ КОЛОДКИ ЛЕЖЕТ
-
Добрый день! Я стал обладателем Блейзера 2.2 97, но столкнулся с многими уже трудностями эксплуатации, хотелось бы внести свою лепту по взаимозаменяемости запчастей ВВ провода подходят Masuma MG-60023, идеально встают.
-
Соклане, покидаю ваши стройные ряды. ;) Переселюсь в другую тему ;D в 4,3 пойду ::)
Ну а к вам в гости буду захаживать. :)
-
Соклане, покидаю ваши стройные ряды. ;) Переселюсь в другую тему ;D в 4,3 пойду ::)
Ну а к вам в гости буду захаживать. :)
Да зачем тебе туда переселяться, в той ветке скучно, никакого полета мысли, все детали в магазине есть... :)
-
;D да как-то скучно стало, машина в норме, делать ни чего не нужно. Тупо заливаю бензин и езжу. :(
А по поводу полета мысли ты прав. С этим блейзером есть где мысли полетать. ;)
-
Соклане, покидаю ваши стройные ряды. ;) Переселюсь в другую тему ;D в 4,3 пойду ::)
Ну а к вам в гости буду захаживать. :)
:'( Изменяешь нам, да :) Шучу, шучу :) Удачи! Будем ждать новые отчеты, теперь уже про 4.3 :afro:
-
Кстати, Алён, очень интересно услышать именно от тебя, как недавней владелицы 2,2 , как изменился у тебя расход топлива. Ведь когда только что ездил на одном, а теперь на другом аппарате, свежие впечатления самые верные)
-
Все машиной теперь владеет новый хозяин Андрей. Скоро придет в клан ;)
Обязательно все расскажу и передам. Мне самой это все очень интересно... :)
-
Может быть пригодится кому. Датчик коленвала я лично ставил от 406-405 ЗМЗ (ВОЛГА,Газель)работает без нареканий, только сделал переходник из старого разъема и купленного вместе с датчиком . Коренные листы поставил от Волги (без разницы какой) а сайлентблоки от 31105.К отверстиям в серьгах приварили шайбы, чтобы уменьшить диаметр. Центральные отверстия в листах пересверливал(мерить по родному листу). Стремянки волговские тоньше, но не критично, в магазин за ними надо идти с надфилем потому что часто продают кооперативные, которые теряют резьбу еще в начале затяжки. Надеюсь помог кому нибудь.
-
Я вставлю пять копеек ещё.Короче полетела у меня эта хреновони.Не знаю как называется,но есть подозрение что сопротивление какое то и если не ошибаюсь связанно с печкой,так как почти такую хрень поставил от УАЗика.Там она идёт как СОПРОТИВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОГРЕВА.(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi718%2F1311%2Fbf%2F9e85dbcff686.jpg&hash=aefb74680118741efda9b07f1951dd6ea3e9b5f3) (http://radikal.ru/fp/a89ce161ce954d0ab91e3c2316ae6141)
Вот родная хренотень.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi016.radikal.ru%2F1311%2F8d%2F893e8fd64a6f.jpg&hash=d9f8df6d8bd99a26c7f141f571c891a90d162f10) (http://radikal.ru/fp/35ed6cb26e3f480a87274e3df350838e)
Вот УАЗовская.
Так как спираль открытая,нашёл подходящую крышечку и приклеил.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi407%2F1311%2Ffa%2Fabff0752a04f.jpg&hash=7fee40b61e3c55b25257a67fe792ded52a31d880) (http://radikal.ru/fp/6d2a38fe050d42aaab49a469616e56ed)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs57.radikal.ru%2Fi158%2F1311%2F50%2Ffd13fdb49840.jpg&hash=a7fb8eb8a1575daee89fdb7bd90ce1f62a6f1b8e) (http://radikal.ru/fp/20714017d50f48d1b480d1717d35e4ea)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi624%2F1311%2F0d%2F69b159f3ca53.jpg&hash=002b6816d99f64bfaccf8ed8398cb2ec0cab6f39) (http://radikal.ru/fp/acc45863903b4c4391f316b0b28c2efa)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi016.radikal.ru%2F1311%2F46%2F2da2b50b5222.jpg&hash=c2e7b6fe66e0a6446a07d34f9af38ac4eb2b4fb6) (http://radikal.ru/fp/8885a97adcbc467ba8faaa0d6e684251)
Вот такая получилась конструкция.
-
Это не для печки.
Сопротивление нужно для того,чтобы вентилятор охлаждения радиатора имел две скорости вращения.
Вторая (быстрая) скорость - напрямую,а первая (медленная) - через это сопротивление.
-
Это гасящее сопротивление двигателя вентилятора радиатора, летом греется почти до красна, не советую заменитель пластмассовой крышкой накрывать, расплавится нафиг или того хуже, загорится. Есть аналоги штатного сопротивления, такие стоят на опелях, дэу и некоторых пиндосных пузотерах.
Млин, Слава опередил :D
На тебе номер родного General Motors 94580776, стоит 500р, в каждом втором магазине есть аналоги и оригиналы...
-
Это гасящее сопротивление двигателя вентилятора радиатора, летом греется почти до красна, не советую заменитель пластмассовой крышкой накрывать, расплавится нафиг или того хуже, загорится. Есть аналоги штатного сопротивления, такие стоят на опелях, дэу и некоторых пиндосных пузотерах.
Млин, Слава опередил :D
На тебе номер родного General Motors 94580776, стоит 500р, в каждом втором магазине есть аналоги и оригиналы...
Спасибо,Антон.Зиму думаю с этим колхозом отъезжу.Если что,крышку сниму.
-
Это не для печки.
Сопротивление нужно для того,чтобы вентилятор охлаждения радиатора имел две скорости вращения.
Вторая (быстрая) скорость - напрямую,а первая (медленная) - через это сопротивление.
Блин,а я то думаю,что что то не то с вентилятором.Летом хорошо заметно было.
-
Если что,крышку сниму.
Не успеешь, ляпушка пластмассы получится значительно раньше)))))
-
Это гасящее сопротивление двигателя вентилятора радиатора, летом греется почти до красна, не советую заменитель пластмассовой крышкой накрывать, расплавится нафиг или того хуже, загорится. Есть аналоги штатного сопротивления, такие стоят на опелях, дэу и некоторых пиндосных пузотерах.
На ШНиве подобная же конструкция,там 2 вентилятора. Худо-бедно работает. :)
Мне вот всегда интересно было - зачем на бразильских 4,3 на левом крыле таких сопротивлений аж 3 штуки... :o Там же вискомуфта...
-
Если что,крышку сниму.
Не успеешь, ляпушка пластмассы получится значительно раньше)))))
Успею. :)т Вечером сниму. :)
-
Мне вот всегда интересно было - зачем на бразильских 4,3 на левом крыле таких сопротивлений аж 3 штуки... Там же вискомуфта...
Это тоже для вентилятора, есть вариант без муфты, а спарка из двух электро пропеллеров, по всей видимости эти сопротивления тыкают просто до кучи, как альтернативный вариант подключения.
-
Товарищи! Подскажите. Блейзер 97 2.2. Рулевые наконечники на первой странице написаны: короткий TRW ES2072L, длинный TRW ES2249R. Но ведь у Блейзера четыре наконечника. Где я ошибся? Или что не так понял. А то заказать даже не могу.
-
Но ведь у Блейзера четыре наконечника.
Совершенно верно. Два длинных и два коротких.
-
Как все просто оказалось. Спасибо, от души.
-
Всем доброй ночи внесу свою лепту на днях заменили лобовое, как сказали производитель китай но хороший, встало отлично. И заменил сайленблоки рессор те шо в раме сзади, накидал размеры может кто то подберет себе по необходимости.
-
Всем доброй ночи внесу свою лепту на днях заменили лобовое, как сказали производитель китай но хороший, встало отлично. И заменил сайленблоки рессор те шо в раме сзади, накидал размеры может кто то подберет себе по необходимости.
А цена стекла?И пробивается оно и на фиат,мазду и шевроле :-\
-
В Киеве 110 баксов плюс 40 баксов установка там даже для зеркала держатель с завода приклеин во как.
-
Вношу свою лепту в этот раздел. Порылся в поиске, но нигде не сказано про высоковольтные провода. Где то читал инфу, что от Омеги А. Так вот, буквально сегодня забрел в магазин запчастей для ТАЗов и случилось чудо.....ВВ силиконовые провода под эмблемой SLON для 08 - 15 инж 8 кл жучек. Производитель " Егоршинский радиозавод" г. Артемовский Свердловской обл. В аннотации сказано, что тройная изоляция в т.ч. стекловолоконное армирование , провод Англия, контактная группа и колпачки США . Купил и сразу поставил на пробу....все поехало изумительно. Комплект проводов чуть короче оригинала, но длины вполне хватило. Цена вопроса в СПб - 485 рябчиков за комплект, а в Шеви ру 1100 за штуку. Радуюсь и хлопаю в ладоши как ребенок :happy2:
слону не подходят у меня за лето окислились наконечники с обратной стороны от провода от свечи. а при замене все 4 провода просто оторвались, хотя за время езды ничего не замечал странного
-
всем привет, хочу поделется немного печальным опытом. стали закусывать передние тормоза, порывшись на форуме, выяснил причину, зашел в раздел взаимозаменяемость, переписан номера этих деталей, заказал в экзисте.... и начинаю с опаской относится к номерам запчастей представленных в этом разделе((
Я вчера поставил купленные в экзисте 854313, все подошло без колхоза. А не колхоз есть, крепление к рычагу пришлось взять от старых шлангов :) Фото-то будут?
Заодно поменял передние колодки , фирма ATE, артикул 13.0460-5959.2 >:( Не тормозят, скрипят безбожно, не рекомендую
-
Что-то я не понял...У нас по списку плата управления дворниками проходит как dorman 906-136. А в Экзисте под этим названием числится "Мотор стеклоочистителя". В чем прикол? Кто-нибудь покупал? Или это плата и есть,только так обозвана? :)
-
Что-то я не понял...У нас по списку плата управления дворниками проходит как dorman 906-136. А в Экзисте под этим названием числится "Мотор стеклоочистителя". В чем прикол? Кто-нибудь покупал? Или это плата и есть,только так обозвана? :)
Возможно что то напутано :-\,сам как то пробивал датчик давления масла Jp Group 881342561.Выдаёт везде как Датчик температуры OPEL ???Так что думаю,доверяй,но проверяй.
-
Про 881342561 у нас напутано, это на самом деле не датчик давления масла, а датчик температуры для стрелки. Позавчера убедился в этом лично :o Либо я напутал при составлении темы, либо там откуда я это взял. Сейчас не могу воспользоваться "поиском", доберусь до компьютера буду разбираться
Можно как аналог записать вот этот:датчик давления масла-Fae 14010Проверил,вроде бьётся везде.
-
Так что, плату в Экзисте никто не заказывал? А то я собираюсь...
-
Это скорее всего и есть плата, Андрей.
Я пока владела блейзером. Много запчастей покупала в экзисте с другим названием. А в итоге приходило то что нужно.
Я машину продала а привычка осталась. Так и тянет к вам сюда... ;D
-
Спасибо, Алён!
Так ты и заходи, машину продала, но ОПЫТ -ТО ОСТАЛСЯ!)))
-
Спасибо, Андрей.
Кстати ответ на твой вопрос. Про разный расход бензина. На 2,2 и 4,3. У МЕНЯ ЛИЧНО! ;) В общем разность в городском цикле больше на 3-4 литра. ???
На исправных автомобилях. Поскольку обе машинки в отличном техническом состоянии. :)
-
;D да пожалуйста , мне не жалко. я ответила на поставленный вопрос.
А 2,2 всё же супер машина. Но для определённых целей. ;)
-
;D да пожалуйста , мне жалко. я ответила на поставленный вопрос.
А 2,2 всё же супер машина. Но для определённых целей. ;)
Корабль по трассе плывёт!!! :afro:
-
Про 881342561 у нас напутано, это на самом деле не датчик давления масла... буду разбираться
Поиск по 881342561 выдал "что это где-то было..." ??? да сплыло? :-\ В общем поменял номерок на тот который дал sheva и подредактировал шапку
-
Очередной аналог масляного фильтра, полная идентичность ACDelco X4034E
GM 93745067 он же OC90 Made in Korea DAEWOO. Цена 140 р.
-
Крестовины Precision 354 точно подходят на ЕБлейзер 2.2? Хочу в екзисте заказать
-
Крестовины Precision 354 точно подходят на ЕБлейзер 2.2? Хочу в екзисте заказать
точно менял сам недавно :D :D :D :D :D
-
всем привет, хочу поделется немного печальным опытом. стали закусывать передние тормоза, порывшись на форуме, выяснил причину, зашел в раздел взаимозаменяемость, переписан номера этих деталей, заказал в экзисте.... и начинаю с опаской относится к номерам запчастей представленных в этом разделе((
Я вчера поставил купленные в экзисте 854313, все подошло без колхоза. А не колхоз есть, крепление к рычагу пришлось взять от старых шлангов :) Фото-то будут?
Заодно поменял передние колодки , фирма ATE, артикул 13.0460-5959.2 >:( Не тормозят, скрипят безбожно, не рекомендую
Раз 7 менял передние колодки , покупал всегда TSN Цитрон самые дешёвые 365 р комплект на перед . Тормозят отлично , никаких скрипов перегревов и т.д.
-
А номер -то какой?
-
А номер -то какой?
TSN 2.1.290
-
всегда TSN Цитрон
я тоже их заказывал, но менеджер Экзиста отговорил: "тормозят хорошо, но хватает на неделю, возьми лучше 13.0460-5959.2, настоящие немецкие типа". Кстати стояли GM, на них только я проехал больше 40 тыщ, а сколько еще до меня неизвестно. Посмотрим сколько отходят новые, теперь скрипят только при движении, возможно потому что они без усиков.
-
День добрый.
Подскажите: подходят ли тормозные трубки фирмы WP (Польша) вместо задних тормозных трубок(это которые идут непосредственно к тормозным цилиндрам) ЕШБ 2.2, 97г? Мост 6 шпилек.
Или там штуцера другие?
Спасибо.
-
всегда TSN Цитрон
я тоже их заказывал, но менеджер Экзиста отговорил: "тормозят хорошо, но хватает на неделю, возьми лучше 13.0460-5959.2, настоящие немецкие типа". Кстати стояли GM, на них только я проехал больше 40 тыщ, а сколько еще до меня неизвестно. Посмотрим сколько отходят новые, теперь скрипят только при движении, возможно потому что они без усиков.
Димон,привет! Слушай,вопросик на засыпку.Датчик скорости от чего подходит,или номерок есть оригинального? :)
-
Миш, я не знаю. Через часик буду дома, пороюсь :)
Хорошо.Дима.
-
пороюсь :)
Нашёл оригинальный номер. Но толку от этого, Америку не открыл :-\
SENSOR del velocímetro 93236443
У тебя спидометр перестал работать? Проводку смотрел, может контакты плохие?
-
пороюсь :)
Нашёл оригинальный номер. Но толку от этого, Америку не открыл :-\
SENSOR del velocímetro 93236443
У тебя спидометр перестал работать? Проводку смотрел, может контакты плохие?
Дима,да там жопа полная.И ток не идёт на датчик,надо смотреть по проводке,и трещина на корпусе. :(
-
Фирма
производитель
Номер Наименование запчасти Наличие Цена(отсортировано по возрастанию) Срок
поставки,
дней Заказ
Запрошенный номер
General Motors 93236443 Датчик скорости 1 2740,91 р. 9
Вот.Пробил.
-
Вопрос скорее всего к Славе 43, как к первооткрывателю аналогов тормозных шлангов.
А заключается он в том, что родные шланги на морду разной длины, под шкоды, нивы итп, они одинаковые, интересует, какой свободный запас длины остается, если ставить вместо короткого шланга заменитель, и шланг длиной 501мм будет нормальный вместо длинного шланга? Вопрос связан с тем, что в аналогах шланг 555мм, но контора-изготовитель авно, я хочу поставить делфи (субаровские), они значительно надежней, но на 50мм короче.
-
По этому номеру у нас вот что есть
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29022.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29022.0)
-
По этому номеру у нас вот что есть
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29022.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29022.0)
Да уж.Цены пипец. :(
-
Да уж.Цены пипец.
По этому номеру у нас вот что есть
Дима,да там жопа полная.И ток не идёт на датчик,надо смотреть по проводке,и трещина на корпусе
Нате, вроде он Airtex 5S4663
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2Ft%2FAirtex-5S4663-Speed-Sensor-%2F00%2F%24%28KGrHqR%2C%21rIFIV497wD-BSJWbqT%28P%21%7E%7E_35.JPG&hash=716b3da0db484d28c81a5a73a2ae2e350ffa6f9b)
или вот Airtex 5S4668
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2Ft%2FAirtex-5S4668-Speed-Sensor-%2F00%2F%24%28KGrHqF%2C%21k8FIiin%2111%21BSJ%28Hu6mUg%7E%7E_35.JPG&hash=f283ec6e047008b0b0fa1782bc9732cee6d5077c)
ХЗ какой из них, разбираться надо...
-
Верхний похож.Спасибо.Антон!
-
Антон, мне кажется не стоит. "Родной"? шланг со стороны колеса идет с небольшим изгибом, на 854313 изгиба нет, и он трется об заднюю часть верхнего рычага. Поставишь шланг короче-будет тереть еще сильнее
-
Поставишь шланг короче-будет тереть еще сильнее
Вот мне и интересно, насколько родной по длине отличается, у американо блейзера он вроде как еще короче.
На тему датчика скорости, можно еще вот такой обмусолить AC Delco 213-347
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2Ft%2FACDELCO-OE-SERVICE-213-347-Transmission-Speed-Sensor-Vehicle-Speed-Sensor-%2F00%2Fs%2FMzQ4WDUwMA%3D%3D%2Fz%2FknMAAOxy3NBSkRiA%2F%24_12.JPG&hash=a0de46583874f2d59faaa68d45274004ebf29a78)
Вот такой Standard SC168 и такой General Motors 12376520
-
Я на днях снимал свой датчик скорости, протер пошептал а он не работает. Сделал фотки, ценник у нас 90 баксов. Вот если б заколхозить от чего то.
-
???
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fecx.images-amazon.com%2Fimages%2FI%2F21Qdv5kfMyL._SS400_.jpg&hash=5e9c6b3873fb1e62fcab8ea8674b399d28ed5cea)
Это AC Delco 15547452
Посмотрел, датчики и за бугром стоят от 100 бакинских, есть наверно китайпром, но что-то он мне не попадался.
-
Во блин.Надо свой снимать и смотреть какой.
-
Вопрос связан с тем, что в аналогах шланг 555мм, но контора-изготовитель авно, я хочу поставить делфи (субаровские), они значительно надежней, но на 50мм короче.
Можно я отвечу? ;D
555 мм на полном вывороте почти внатяг. Ну как, я их закрепил в штатные места скобой, у меня мало запаса.
Могу завтра вывернуть колеса и с водительской стороны отфоткать.
Дима,да там жопа полная.И ток не идёт на датчик,надо смотреть по проводке,и трещина на корпусе. :(
Я себе когда ставил бортовик за***ся на разъёмах ЭБУ искать сигнал с датчика скорости. А проблемма в том, что его там нет :o
Сам блок ЭБУ скручиваешь, под ним коробочка с 15 контактами - это сцуко "Преобразователь сигнала датчика скорости".
Питание приходит на 09, через предохранитель F18
Земля - 08
Датчик - 07,12
-
Забыл самое интересное =))
Номер этой приблуды 16185335 - Modulo velocidade
-
Ковырял просторы тырнета и наткнулся на каталог посадочных мест EGR по производителям, в картинках http://www.myvirtualpaper.com/doc/carquest/carquest-engine-controls-catalog/2010111901/202.html#202 (http://www.myvirtualpaper.com/doc/carquest/carquest-engine-controls-catalog/2010111901/202.html#202) Сам каталог ЧУМА!!! там можно найти кучу аналогов, по целой куче З/Ч
Из чего у меня возникла мысль купить заглушку от хонды и попробовать ее вклячить. Стоит это добро копейки, дешевле чем фрезеровщику заказывать.
Вот парт намбер заглушки 18711-PM1-J00
Приеду из командировки, куплю, попробую. Если выйдет, то конец колхозу с глушением клапана...
-
Нате, вроде он Airtex 5S4663
или вот Airtex 5S4668
А если не секрет, откуда информация?
-
Нате, вроде он Airtex 5S4663
или вот Airtex 5S4668
А если не секрет, откуда информация?
engineer-2,добрый вечер! Это всё пока предположительно.Я только пока знаю ,что наш датчик скорости и датчик с раздатки 4.3 одинаковые.
-
А если не секрет, откуда информация?
Мне уже самому сложно определить, начал копать от родного парт намбера, блуждал по бразильским сайтам, там нашел аналоги, от них оттолкнулся в сторону аиртекса))))))
-
А если не секрет, откуда информация?
Мне уже самому сложно определить, начал копать от родного парт намбера, блуждал по бразильским сайтам, там нашел аналоги, от них оттолкнулся в сторону аиртекса))))))
Да по любому,Антон,надо свой снимать и сравнивать.
-
Отбойники нижних рычагов - Dorman 31064, 640 р/шт. У продавцов обзываются "Втулка, сайлентблок".
Шпилька крепления отбойника имеет резьбу М10, при этом родная гайка под ключ на 13. Отбив с гайки ржавчину, понял, что никаким ключом открутить ее не удастся, чтобы использовать головку, надо отсоединять верхнюю шаровую, откручивать сайлентблоки и поднимать верхний рычаг вверх. Но то, что осталось от гайки, вряд ли бы и головкой открутилось.
Подумал и электросваркой, электродом-двойкой начал греть гайку, одновременно наплавляя металл. В образовавшийся наплыв бил зубилом, гайка сделала четверть оборота, еще одна наплавка и гайка открутилась практически от руки.
-
Сегодня получил в Экзисте плату моторчика стеклоочистителя. Завтра поставлю, сообщу, как подошла)))
-
Отбойники нижних рычагов - Dorman 31064, 640 р/шт. У продавцов обзываются "Втулка, сайлентблок".
Очередной плюсик :afro: У меня как раз просится под замену, чуть позже добавлю к списку
-
Поставил. То, что обзывалось моторчиком стеклоочистителя, действительно просто плата. Все работает.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi718%2F1312%2Fe8%2F21178fde462f.jpg&hash=34563d065c04bd461a44f8832c52b28121ee83b4) (http://radikal.ru/fp/a13999b1f446409f8861a5b0063b3f98)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs001.radikal.ru%2Fi194%2F1312%2F3a%2F6037296c5fe3.jpg&hash=618d023e1e85bea9d7dbbda3c4808ad0475256ab) (http://radikal.ru/fp/cc38bf519f5840cd84f878bcae5fc1c8)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs61.radikal.ru%2Fi171%2F1312%2Feb%2F94234ea9731e.jpg&hash=41b2ad492d1d0e079dbe7f526a0e1a58d79ca941) (http://radikal.ru/fp/a5b02dae2aeb4bcda3be202a6615f97d)
Особенно это приятно в мокрую погоду)) 1203 рубля 07 копеек вся радость.
-
1203 рубля 07 копеек вся радость.
Такую за вечер самому слепать мона :)
-
Можно.Только я по другой части.
-
1203 рубля 07 копеек вся радость.
Такую за вечер самому слепать мона :)
Да ну нафиг платы эти травить, да еще SMD паять :)
-
Да ну нафиг платы эти травить, да еще SMD паять
Да смд для халявщиков, кому лень паялом тыкать, феном швыркнул и вся плата распаяна.
-
Да ну нафиг платы эти травить, да еще SMD паять
Да смд для халявщиков, кому лень паялом тыкать, феном швыркнул и вся плата распаяна.
:)
-
Услышал такую фишку что на Елабузер 2.2 подходит МКПП от Газели, но надо укоротить первичный вал. Это что за бред? ;D
-
Услышал такую фишку что на Елабузер 2.2 подходит МКПП от Газели, но надо укоротить первичный вал. Это что за бред? ;D
Я тоже слышал такое,но...Если её ставить,то по любому через пластину.По родным креплениям она не подойдёт.
-
Услышал такую фишку что на Елабузер 2.2 подходит МКПП от Газели, но надо укоротить первичный вал. Это что за бред? ;D
Я тоже слышал такое,но...Если её ставить,то по любому через пластину.По родным креплениям она не подойдёт.
А как первичный вал укоротить?)
-
Услышал такую фишку что на Елабузер 2.2 подходит МКПП от Газели, но надо укоротить первичный вал. Это что за бред? ;D
Я тоже слышал такое,но...Если её ставить,то по любому через пластину.По родным креплениям она не подойдёт.
А как первичный вал укоротить?)
Если через пластину ставить,то надо точно вымерять всё.А обрезать я так думаю у токаря только.
-
я думаю еще много от чего может подойти то или иное с глубоким колхозом!
Тут приятели в 3д проги крутили двигло от портера сказали очень очень рабочий вариант Но братся не хотят!!!!
А качество газелевского карабаса сами вкурсе!!!
-
я думаю еще много от чего может подойти то или иное с глубоким колхозом!
Тут приятели в 3д проги крутили двигло от портера сказали очень очень рабочий вариант Но братся не хотят!!!!
А качество газелевского карабаса сами вкурсе!!!
Блейзерист,добрый вечер! Качество согласен,хреновое.Так можно не только от ГАЗЕЛИ поставить,от ОМЕГИ А говорят отлично подходит со всеми причиндалами(корзина,диск,колокол),только кардан переделать.Просто даже если от ГАЗЕЛИ ставить,то ремонтировать дешевле.Зап.части есть везде.На наши коробки нет ни фига.А сама коробка б/у от 30 тыс и выше.И фиг знает какая там она будет.
-
Ну, вообще -то, читайте тов.Шумахера, он вроде описывал на форуме установку опелешного хозяйства...)
-
Ну, вообще -то, читайте тов.Шумахера, он вроде описывал на форуме установку опелешного хозяйства...)
Андрей,добрый вечер! Вот я его тему и читал как раз про ОМЕГОВСКУЮ коробку. :)
-
А можно поставить коробку-раздатку от фроси, передний редуктор, передний телескопический кардан и получить полный привод, правда и динамика будет как у фроси ;D
-
А можно поставить коробку-раздатку от фроси, передний редуктор, передний телескопический кардан и получить полный привод, правда и динамика будет как у фроси ;D
Антон,я этот вариант давно как бы рассматриваю,но у нас фиг найдёшь что от фроси.Проще мосты от УАЗика поставить.
-
С мостами намучишся, качество вери бэд, раз в год перетрях гарантирован.
-
С мостами намучишся, качество вери бэд, раз в год перетрях гарантирован.
Ну не знаю.Люди по говнам ездят и ничего.Смотря какие мосты и где ездить.С дуру можно всё сломать.Вчера ползал по интернету,увидел знакомую ФРОНТЕРУ.Там хозяин на соревнования ездил.Так он на УАЗовские поставил и нормально.
-
Фронтеры, как и наши трактора, по причине малолитровости двигунов, по определению не могут участвовать в соревнованиях, ну точнее могут для массовки ;D
А мосты он поставил, потому что к родным агрегатам з/ч искать тяжело.
Но самый аццкий в этом случае вариант - поставить полноразмерные даны 44 и 60, вот это будет монстр, правда с места стронуться будет тяжеловато.
-
Фронтеры, как и наши трактора, по причине малолитровости двигунов, по определению не могут участвовать в соревнованиях, ну точнее могут для массовки ;D
А мосты он поставил, потому что к родным агрегатам з/ч искать тяжело.
Но самый аццкий в этом случае вариант - поставить полноразмерные даны 44 и 60, вот это будет монстр, правда с места стронуться будет тяжеловато.
Антон,я бы не сказал что УАЗики мощнее наших блейзеров.
-
У приятеля Ниссан Патрол, правда, дизельный. Так он со своими 118- ю лс ничего себе так ползает)
-
У приятеля Ниссан Патрол, правда, дизельный. Так он со своими 118- ю лс ничего себе так ползает)
Андрей,ну ПАТРОЛ с нашими не сравнить. :) Да и наши нормально на УАЗовских мостах ездить будут.Подобрать ГП и всё.Там их несколько видов идёт.И для скорости и для тяги.
-
А вапще, нинада с нашими машинами так колхозить, они свою функцию выполняют на 120%. Вот с коробасом действительно засада, но думается мне, что опелезаменитель это лучший и наименее колхозный выход из ситуации.
-
А вапще, нинада с нашими машинами так колхозить, они свою функцию выполняют на 120%. Вот с коробасом действительно засада, но думается мне, что опелезаменитель это лучший и наименее колхозный выход из ситуации.
так и движок тоже опелёвский. :)
-
И то верно
-
так и движок тоже опелёвский.
Да нифига он не опелевский, от с20ne только пол движка ;)
-
Ну,так больше,чем от американского ;)
-
так и движок тоже опелёвский.
Да нифига он не опелевский, от с20ne только пол движка ;)
Зато с зап.частями проще.
-
Зато с зап.частями проще.
Самое главное не подходит, блок цилиндров, колен вал итп
-
Зато с зап.частями проще.
Самое главное не подходит, блок цилиндров, колен вал итп
Блок где то писали от чего то подходит.Да на крайняк от ФРОСИ движок поставить и всё.
-
Уважаемые сокланы!!!!!!!!!!! как по мне если загнется дрыгатель то сразу поменяю на дизель от омеги (слава 43 ставит их на ура) коробас от нееже и проблем не будет!!!!!!!!!!!!!!!!
Что действительно напрегает тормозная система! Перед поставить на амерк. диски а зад надо колхозить тоже на диски и будет нам счастье!
полный привод, вопрос ! Колхоз дорог и не оправдан! Лучше другое авто подобрать!!!!!
p.s. ИЛИ ЖДАТЬ МОЖЕТ СЛАВА 43 ЧЕГО ПРИДУМАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Уважаемые сокланы!!!!!!!!!!! как по мне если загнется дрыгатель то сразу поменяю на дизель от омеги (слава 43 ставит их на ура) коробас от нееже и проблем не будет!!!!!!!!!!!!!!!!
Что действительно напрегает тормозная система! Перед поставить на амерк. диски а зад надо колхозить тоже на диски и будет нам счастье!
полный привод, вопрос ! Колхоз дорог и не оправдан! Лучше другое авто подобрать!!!!!
p.s. ИЛИ ЖДАТЬ МОЖЕТ СЛАВА 43 ЧЕГО ПРИДУМАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добрый вечер,БЛЕЙЗЕРИСТ.Дизель хорошая идея,но мне сказал человек тут один,гемору много с ним.Это если брать дизель с другой машины и все мозги от той же машины переставлять надо.
-
Уважаемые сокланы!!!!!!!!!!! как по мне если загнется дрыгатель то сразу поменяю на дизель от омеги (слава 43 ставит их на ура) коробас от нееже и проблем не будет!!!!!!!!!!!!!!!!
Что действительно напрегает тормозная система! Перед поставить на амерк. диски а зад надо колхозить тоже на диски и будет нам счастье!
полный привод, вопрос ! Колхоз дорог и не оправдан! Лучше другое авто подобрать!!!!!
p.s. ИЛИ ЖДАТЬ МОЖЕТ СЛАВА 43 ЧЕГО ПРИДУМАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добрый вечер,БЛЕЙЗЕРИСТ.Дизель хорошая идея,но мне сказал человек тут один,гемору много с ним.Это если брать дизель с другой машины и все мозги от той же машины переставлять надо.
ДРУЖИЩЕ КАКИЕ ТАМ МОЗГИ В ОМЕГОВСКОМ ДРЫГАТЕЛЕ???????????????????? :D :D :D :D :D :D :D :D :D
ПОПРОБУЙ УТОЧНИТЬ У СЛАВЫ 43!!! ОН ТОЧНО ОТВЕТИТ НА СКОКО ЭТО ГЕМОР!!!
-
ПОТОМ ЕЩЕ МОМЕНТ GMC И ОПЕЛЬ ОДНА КОНТОРА!!!!!!!!!!!!!!!!!! КОСЫ НОВЫЕ КРУТИТЬ ПРИДЕТЬСЯ А ДАТЧИКИ ОТ ОПЕЛЯ ВСЕ НОДХОДЯТ. оТ НИХ ЖЕ МОЗГИ НЕ ИКАЮТ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ДАТЧИК СОРОСТИ С КАРАБАСА НА ОМЕГЕ ТРОСИК)
-
ПОТОМ ЕЩЕ МОМЕНТ GMC И ОПЕЛЬ ОДНА КОНТОРА!!!!!!!!!!!!!!!!!! КОСЫ НОВЫЕ КРУТИТЬ ПРИДЕТЬСЯ А ДАТЧИКИ ОТ ОПЕЛЯ ВСЕ НОДХОДЯТ. оТ НИХ ЖЕ МОЗГИ НЕ ИКАЮТ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ДАТЧИК СОРОСТИ С КАРАБАСА НА ОМЕГЕ ТРОСИК)
Спидометр поставил на тросике и всё.Думаю проблем не будет.Только подобрать наверно сложно будет.
-
Уважаемые сокланы!!!!!!!!!!! как по мне если загнется дрыгатель то сразу поменяю на дизель от омеги (слава 43 ставит их на ура) коробас от нееже и проблем не будет!!!!!!!!!!!!!!!!
Что действительно напрегает тормозная система! Перед поставить на амерк. диски а зад надо колхозить тоже на диски и будет нам счастье!
полный привод, вопрос ! Колхоз дорог и не оправдан! Лучше другое авто подобрать!!!!!
p.s. ИЛИ ЖДАТЬ МОЖЕТ СЛАВА 43 ЧЕГО ПРИДУМАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добрый вечер,БЛЕЙЗЕРИСТ.Дизель хорошая идея,но мне сказал человек тут один,гемору много с ним.Это если брать дизель с другой машины и все мозги от той же машины переставлять надо.
ДРУЖИЩЕ КАКИЕ ТАМ МОЗГИ В ОМЕГОВСКОМ ДРЫГАТЕЛЕ???????????????????? :D :D :D :D :D :D :D :D :D
ПОПРОБУЙ УТОЧНИТЬ У СЛАВЫ 43!!! ОН ТОЧНО ОТВЕТИТ НА СКОКО ЭТО ГЕМОР!!!
Я не ОМЕГУ имел ввиду.Та вообще безмозглая. :) Я имею в виду если современный дизель ставить какой нибудь.На той же ФРОСЕ есть на дизеле мозги или нет?
-
Двигатель (ДВС)Opel Frontera 23DTR б/у
Модель двигателя (Engine Code): 23DTR
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2260
Количество цилиндров: 4
Тип клапанного распределения (ГРМ): OHC
Мощность ДВС, кВт: 74
Мощность двигателя, л.с: 100
При об./мин.: 4200
Крутящий момент, н-м: 218
При об./мин.: 2000
Диаметр (Bore), mm: 92
Ход поршня(Stroke), mm: 85
Степень сжатия (Compression Ratio): 23:1
Максимальные допустимые обороты при эксплуатация об/м.: 4600
Расход масла 1 л. на 100 km: 0,15
ТНВД Bosch VE
Турбина KKK K14
Устанавливался на (In the following car(s)):
Omega A
Frontera
ДУМАЮ ЧТО НЕТ ТА ИХ ТОЖЕ НО ЛУЧШЕ УТОЧНИТЬ :D :D :D :D :D
-
Двигатель (ДВС)Opel Frontera 23DTR б/у
Модель двигателя (Engine Code): 23DTR
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2260
Количество цилиндров: 4
Тип клапанного распределения (ГРМ): OHC
Мощность ДВС, кВт: 74
Мощность двигателя, л.с: 100
При об./мин.: 4200
Крутящий момент, н-м: 218
При об./мин.: 2000
Диаметр (Bore), mm: 92
Ход поршня(Stroke), mm: 85
Степень сжатия (Compression Ratio): 23:1
Максимальные допустимые обороты при эксплуатация об/м.: 4600
Расход масла 1 л. на 100 km: 0,15
ТНВД Bosch VE
Турбина KKK K14
Устанавливался на (In the following car(s)):
Omega A
Frontera
ДУМАЮ ЧТО НЕТ ТА ИХ ТОЖЕ НО ЛУЧШЕ УТОЧНИТЬ :D :D :D :D :D
От ФРОНТЕРЫ тоже зап.части не дешёвые.Смотрел я как то ценник.Дороже наших ещё.
-
АЛЬТЕРНАТИВА ЕСТЬ НО Я ПРЕДПОЧИТАЮ РАСТОВАТЬСЯ С ДЕН ЗНАКАМИ
-
АЛЬТЕРНАТИВА ЕСТЬ НО Я ПРЕДПОЧИТАЮ РАСТОВАТЬСЯ С ДЕН ЗНАКАМИ
Да альтернатива всегда есть какая нибудь,но это уже на крайний случай. :)
-
Отбойники нижних рычагов - Dorman 31064, 640 р/шт. У продавцов обзываются "Втулка, сайлентблок".
Когда себе менял- взял от Тазика(08-010) отбойники, выдрал старые(родные) и на их место воткнул, по диаметру один в один. Немного подрезал по высоте только. Думал вылетит, но уже 4 месяца стоит, все работает. Цена вопроса 40 руб. штука. По жесткости можно подобрать разные, благо этого добра в любом ларьке завались.
-
Когда себе менял- взял от Тазика(08-010) отбойники, выдрал старые(родные) и на их место воткнул,
Из журнала "За рулем"
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fib3.keep4u.ru%2Fb%2F2013%2F12%2F22%2Fed%2Fed6a185d61bbd24cfa3662c0232b5037.jpg&hash=cc9c07f2da5aae9f9208875c37d0e6f45e461519) (http://keep4u.ru)
-
Пришло время менять сцепление. Решил раскошелиться и купить в Шеви ру
- Сцепление ACDelco комплект с выжимным.
- Сальник КПП передний GM 93209062
- Сальник блока задний 01-300614840-A (0614840)
Номер 0614840 бьётся в Экзисте по Опелю ( http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0614840 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0614840) ) и в аналогах есть Dello 01-3006140840-A (ну очень похож на 01-300614840-A) всего за 151,16руб - в Шеви ру он стоит 600р
А так же приобрёл датчик давления масла на стрелку, которым оказался FAE 14010 ( http://www.exist.ru/price.aspx?pid=03103A76&sr=-4 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=03103A76&sr=-4)) и стоит в Шеви ру 2500, а в Экзисте 1707,03 - 1778,33р. всё же на 800 р меньше :afro:
-
И ещё
-
P.S. Берем здесь нужную инфу (номерок или целиком фразу), вставляем ее в "поиск", ищем картинки, читаем, проверяем
И опять поиск ничего не выдает :( Точно помню что для добавления во "Взаимозаменяемость.." FAE 14010 брал инфу с нашего сайта, сейчас решил перепроверить, и опять никаких следов, только ссылка на Lion (Сергей) здесь :( Уже второй случай, когда было, да сплыло...
-
P.S. Берем здесь нужную инфу (номерок или целиком фразу), вставляем ее в "поиск", ищем картинки, читаем, проверяем
И опять поиск ничего не выдает :( Точно помню что для добавления во "Взаимозаменяемость.." FAE 14010 брал инфу с нашего сайта, сейчас решил перепроверить, и опять никаких следов, только ссылка на Lion (Сергей) здесь :( Уже второй случай, когда было, да сплыло...
всё прекрасно бъётся и на экзисте и автопитере и на емекс :afro:
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fib3.keep4u.ru%2Fb%2F2013%2F12%2F23%2F4c%2F4c81b9f0ac0d29982c8eb4c2db899935.jpg&hash=c4d92f70dc212bcfd930429de572c13f91458c96) (http://keep4u.ru)
Ну вот видно же хорошо на схеме, что датчик имеет ДВА вывода - один на стрелку, другой на лампочку.
С какой целью конструкторы повесили лампочку на реостат, ускоряя тем самым его гибель и делая лампочку настолько ненадежной, что многие, и я в том числе, не подозревали, что она вообще есть? Провод один сэкономили?
-
Усиленно использовал "Поиск" и нашел что датчиков давления на движке два. Тот который представлен выше на фото, идет на стрелку и провод крепится на винт, пластиковый разъем не используется. А на лампу идет второй датчик так же установленный на блоке (но в торце, параллельно оси двигателя)
P.S. Если я туплю, поправьте.
-
Усиленно использовал "Поиск" и нашел что датчиков давления на движке два. Тот который представлен выше на фото, идет на стрелку и провод крепится на винт, пластиковый разъем не используется. А на лампу идет второй датчик так же установленный на блоке (но в торце, параллельно оси двигателя)
P.S. Если я туплю, поправьте.
Всё верно ;)их два.
-
Усиленно использовал "Поиск" и нашел что датчиков давления на движке два. Тот который представлен выше на фото, идет на стрелку и провод крепится на винт, пластиковый разъем не используется. А на лампу идет второй датчик так же установленный на блоке (но в торце, параллельно оси двигателя)
P.S. Если я туплю, поправьте.
Поправляю. Второй датчик не для лампы, а для питания бензонасоса.
-
Привет парни,вот наткнулся на такое чудо ???,не чего не напоминает?
-
Не Славин дизелек бывший?
-
Какой же это дизелек? Это 16-клапанный ЗМЗ. Интересно, что там с подушками? И где воздушный фильтр? Еще не доделали?
Да,ЗМЗ-406 :)Интересно как он его вкорячил ???Машина продаётся.
-
Вот http://www.avito.ru/ulyanovsk/avtomobili_s_probegom/chevrolet_blazer_1997_262470906 (http://www.avito.ru/ulyanovsk/avtomobili_s_probegom/chevrolet_blazer_1997_262470906)
-
скажите, а лучше на картинке ткните где на блейзере 2,2 стоит датчик температурный на мозги?
-
Встань к машине лицом, открой капот, и смотри по правую руку.Где термостат, там датчик. Ну грех такое не увидеть. На движке ближе к тебе. Не промахнешься. ;)
-
он одноконтактный?
-
:o вот блин не помню. На него фишка одевается.
-
он одноконтактный?
Одноконтактный - это на стрелку. А на мозги - двухконтактный. Оба датчика стоят рядом.
-
вот такой наверно 25036849
-
Ага это он :)
-
я купил его полгода назад залез под авто обнаружил датчик с двумя проводами и с чистой совестью положил его в сейфф на работе!!!!!!!! :)))))))
-
покажите на картинке эти датчики?....в красном кружке это датчик на мозги?
-
Ага это он. :)
-
а второй датчик где?
-
Это датчик что ты показал, температурный. На мозги/включения вентилятора.
А второй он маленький на стрелку. От твоего отмеченного датчика возьми немного левее и немного ниже. Там же он рядом.Но он отвечает только за стрелку. Я было дело чисто случайно сменила его. ;D
-
Алёна, ок..спасибо
-
да уж большое тебе ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО Алена! Я как жертва стереотипа думал что меня с этим датчиком лохонули!!!!
-
скажите почему когда я включаю печку, то загорается чек? :-\
-
Доброе время суток,Уважаемые.Диагностика показывает ошибки 22 и 15. Одна из них датчик ДПДЗ вторая ошибка датчик температуры.С ДПДЗ все понятно. а второй как я понял меняю большой датчик который на мозги и будет мне счастье.Просто уточнить.Извиняюсь.(Маленький не трогаю)
-
Блин и датчик на ексите(25036849) бьется как датчик давления масла.где-то засада ;)(а по идее это датчик температуры на мозги.не может-же он быть два в одном флаконе.или я что-то путаю)
-
TSN 4.3.13 подходит 100%
А скорости вентилятора обе работают? При каких температурах включаются?
-
Температура у меня все время стояла на 1/4 датчика(ну как-то так) чуть выше подымалась срабатывал вентилятор.Ну по Москве я не езжу в пробках не стою.А три дня назад возвращаюсь с Брянска загорелся чек,потом погас и так почти все 100км .За приборами смотрю постоянно.ехал по трассе все в норме.На следующий день отвожу жену на работу.по смотрю температура подымается стрелка ближе к половине потом включается вентилятор и стрелка падает в нормальное положение 1/4 .Диагностика выдает ошибку датчик температуры.Как то так Дмитрий
-
Скорее всего датчик рабочий, поменять конечно лишним не будет. Может в памяти остался какой-то глюк, попробуй сбросить ошибки, покататься и снова прочитать
-
Спасибо.я так и сделаю и датчик поменяю
-
Для таких вопросов есть соответствующая тема. А также тема о диагностике 2.2, благодаря которой кто угодно с помощью скрепки может узнать ошибки
в теме про диагностику ошибок этот вопрос я тоже поднял - ТИШИНА.
"Скрепковый" метод показал ошибку №66 (ошибка датчика давления в системе кондиционирования)...
скажите почему когда я включаю печку, то загорается чек?
..этот вопрос не решен
-
"Скрепковый" метод показал ошибку №66 (ошибка датчика давления в системе кондиционирования)...
Вот и ответ - проблемы с кондеем. скажите почему когда я включаю печку, то загорается чек?
Ответ выше , та-же ошибка кондея .
-
кондей не работает, у меня компрессор снят
-
кондей не работает, у меня компрессор снят
Вот тебе и ошибка 66, кондей связен с печкой.
-
У меня когда фреон вышел тоже чек загорался при включениии печки - но не на всех позициях отопителя.
-
понятно
-
но не на всех позициях отопителя
Только на стекло ?
-
Не, не загорается он когда на ноги дует... :)
-
скажите почему когда я включаю печку, то загорается чек? :-\
срабатывает датчик на давление фреона скорее всего,он не даёт включать кондей без фреона...если включить печку в режиме "в лицо" или "в ноги" то чек не загорится , т.к. не задействован кондиционер (он задействован во ВСЕХ остальных режимах,где хоть как то фигурирует лобовое стекло:) . Кстати,в теплое время чек гореть не будет,только при отрицательных температурах. Могу конечно и ошибаться,человек же:) и вообще простите за флуд :-X
-
Маленькое предостережение: никогда не покупайте щетки стартера Bosch 9 004 082 541, они без проводов, снаружи покрыты цинком, нифига не паяются!!!!!!!! Вчера из 3-х часов работы по замене щеток, 2 часа потратил на пайку. Припаять получилось только нагрев горелкой до 800 градусов.
-
народ подскажите на счет диска сцепления немогу нигде найти купил как написано волговский от 402 двигв\ателя а у него внутрений деаметр меньше а еаписае\но что подходит имено он извените но как рн туда подходит заранее благодарен всем кто поможет
-
Я осенью буквально ставил ВОЛГОВСКИЙ диск.Пару часов напильничком поработал и всё отлично.Единственно что ещё надо,так это сразу шток удлинить.На волговском диске центр меньше.Я шток на 10 мм удлинил и всё отлично.
-
Пара сообщений и еще одна страница зафлужена :-\ Игорь Владимирович, подредактируй сообщение пожалуйста :) Кнопочка "изменить", стираешь цитату и жмешь "сохранить". Без обид, просто тема распухает и потом сложно найти нужную информацию.
Мишань, ну ты ж уже старенький :)
-
Пара сообщений и еще одна страница зафлужена :-\ Игорь Владимирович, подредактируй сообщение пожалуйста :) Кнопочка "изменить", стираешь цитату и жмешь "сохранить". Без обид, просто тема распухает и потом сложно найти нужную информацию.
Мишань, ну ты ж уже старенький :)
Дима,привет! Дак я просто сказаЛ.пару часиков работы напильничком и всё отлично подходит. :)
-
Ничего себе цитирование......
-
А задний тормозной шланг никто не колхозил, есть номерок по которому можно купить в Экзисте? Хочется и его махнуть до кучи, а ехать в Шевиру из-за одной детали лень
-
Задние не трогал.
-
А задний тормозной шланг никто не колхозил, есть номерок по которому можно купить в Экзисте? Хочется и его махнуть до кучи, а ехать в Шевиру из-за одной детали лень
Я недавно менял мост и увидел дикий колхоз из скрученных жигулевских шлангов вместо одного длинного. Буду заказывать родной потому что тормоза не игрушки!!!!!!!!!!! номер шланга 93219200 но в экзисте его нет. Я вообще подозреваю экзисте про наши авто не слышали. Много номеров пробивал ни хрена у них нет, кроме ремкомплектов петель. да кстати с этим (Накладки задних тормозных колодок Волга. Клёпка без доработки) не согласен. У меня был мост 97 года 6 шпилек, а сейчас 98г 5шп. и у обоих колодки широкие, а именно: Колодки тормозные задн Бразил ( код 264 )2965 рублей в шеви ру и накладки подходят от газели (шире на 5мм)
-
купил провода в.в. номер из взаимо. замены TSITRON TSN 1.4.288! Был не приятно удивлен на свечи лезут а на блок и силой не натянуть. Что за сюрпрайз не пойму, может у меня лыхи не едут???? Кто то ставил наверно???? Может секрет какой есть?????????????
-
А задний тормозной шланг никто не колхозил, есть номерок по которому можно купить в Экзисте? Хочется и его махнуть до кучи, а ехать в Шевиру из-за одной детали лень
Я недавно менял мост и увидел дикий колхоз из скрученных жигулевских шлангов вместо одного длинного. Буду заказывать родной потому что тормоза не игрушки!!!!!!!!!!! номер шланга 93219200 но в экзисте его нет. Я вообще подозреваю экзисте про наши авто не слышали. Много номеров пробивал ни хрена у них нет, кроме ремкомплектов петель. да кстати с этим (Накладки задних тормозных колодок Волга. Клёпка без доработки) не согласен. У меня был мост 97 года 6 шпилек, а сейчас 98г 5шп. и у обоих колодки широкие, а именно: Колодки тормозные задн Бразил ( код 264 )2965 рублей в шеви ру и накладки подходят от газели (шире на 5мм)
В Экзисте если что-то и есть,то на "американца",а по поводу накладок:у меня тоже 97 г.в.беру газоновские накладки(шире на 5мм)срезаю и не парюсь.Второй сезон жду когда они уже сотрутся(куплен второй комплект накладок ;D)
-
купил провода в.в. номер из взаимо. замены TSITRON TSN 1.4.288! Был не приятно удивлен на свечи лезут а на блок и силой не натянуть. Что за сюрпрайз не пойму, может у меня лыхи не едут???? Кто то ставил наверно???? Может секрет какой есть?????????????
У меня такие же стоят,но всё налазит нормуль!! :(Без каких-либо усилий.
-
купил провода в.в. номер из взаимо. замены TSITRON TSN 1.4.288! Был не приятно удивлен на свечи лезут а на блок и силой не натянуть. Что за сюрпрайз не пойму, может у меня лыхи не едут???? Кто то ставил наверно???? Может секрет какой есть?????????????
У меня такие же стоят,но всё налазит нормуль!! :(Без каких-либо усилий.
я фоты зделаю конешно! Но там явно без кувалды не обойтись!!
-
я фоты зделаю конешно! Но там явно без кувалды не обойтись!!
Может, модуль не родной?
-
А задний тормозной шланг никто не колхозил, есть номерок по которому можно купить в Экзисте? Хочется и его махнуть до кучи, а ехать в Шевиру из-за одной детали лень
Я недавно менял мост и увидел дикий колхоз из скрученных жигулевских шлангов вместо одного длинного. Буду заказывать родной потому что тормоза не игрушки!!!!!!!!!!! номер шланга 93219200 но в экзисте его нет. Я вообще подозреваю экзисте про наши авто не слышали. Много номеров пробивал ни хрена у них нет, кроме ремкомплектов петель. да кстати с этим (Накладки задних тормозных колодок Волга. Клёпка без доработки) не согласен. У меня был мост 97 года 6 шпилек, а сейчас 98г 5шп. и у обоих колодки широкие, а именно: Колодки тормозные задн Бразил ( код 264 )2965 рублей в шеви ру и накладки подходят от газели (шире на 5мм)
Может колодки какие разные? У меня старые стоят узкие какие то.Новые пришли шире тех которые сейчас стоят.
-
я фоты зделаю конешно! Но там явно без кувалды не обойтись!!
Может, модуль не родной?
я над этим думал, фото протокол поможет разобраться :D :D :D :D :D
-
А задний тормозной шланг никто не колхозил, есть номерок по которому можно купить в Экзисте? Хочется и его махнуть до кучи, а ехать в Шевиру из-за одной детали лень
Я недавно менял мост и увидел дикий колхоз из скрученных жигулевских шлангов вместо одного длинного. Буду заказывать родной потому что тормоза не игрушки!!!!!!!!!!! номер шланга 93219200 но в экзисте его нет. Я вообще подозреваю экзисте про наши авто не слышали. Много номеров пробивал ни хрена у них нет, кроме ремкомплектов петель. да кстати с этим (Накладки задних тормозных колодок Волга. Клёпка без доработки) не согласен. У меня был мост 97 года 6 шпилек, а сейчас 98г 5шп. и у обоих колодки широкие, а именно: Колодки тормозные задн Бразил ( код 264 )2965 рублей в шеви ру и накладки подходят от газели (шире на 5мм)
Может колодки какие разные? У меня старые стоят узкие какие то.Новые пришли шире тех которые сейчас стоят.
Почем пришли те что шире? Ширина 65мм?
-
вобщем модуль у меня помойму самый обычный General Motors 1103905
-
авот с вв проводом такая хрень
-
авот с вв проводом такая хрень
Да тут не только диаметр колпачков - тут вообще другой принцип.
-
вобщем модуль у меня помойму самый обычный General Motors 1103905
я так и не нашол как выглядит родной модуль и номера нема
-
вобщем модуль у меня помойму самый обычный General Motors 1103905
я так и не нашол как выглядит родной модуль и номера нема
провода нашол опель вектра в.
а модуль можно в заимо замену занести !
Он дешевле чем предлогаемый корейский оналог. 2 года полет отличный скока летали до меня х/з!
-
Таблица аналогов и заменителей зеркал
Таблица аналогов автозапчастей которые полностью взаимозаменяемы.
Будьте внимательны при выборе замены запчасти, обязательно сообщите продавцу код запчасти, производителя и марку вашего автомобиля.
CVM1024BR CVM1024BL
Аналогов: 17
Код запчасти, аналог Производитель
15150852 GM
15150852 GMC
15721238 GM
17801666 GM
2100131 TYC
3397635 KSI
900-301R CROSS CANADA
CV96-941-C1 API
CVBLZ95-450-R STOCK#
CVM1017AR AQP
CVM1017AR TYC
CVM1017AR TYG
GM1321127 AQP
GM1321127 VARIOUS
GM30ER MARKET
TY-51545-321 AQP
Y-51545-321 AQP
"""""""""""""""""""""""""""""""
1320127 GM
15150851 GM
15150851 GMC
2100132 DEPO
2100132 TYC
3397636 KSI
900-301L CROSS CANADA
CV96-941-C2 API
CVBLZ95-450-L STOCK#
CVM1017AL AQP
CVM1017AL TYC
CVM1017AL TYG
GM1320127 AQP
GM1320127 VARIOUS
GM30EL MARKET
SM-2100132 DEPO
TY-51545-322 AQP
номера по каталогам экзиста бьются не все
вот и сам воспользовался CVM1017AL не билось по наличию не где а другие номерки проклюнулись :) :) :) :) :) :) мне вот это пробилось BodyParts CVBLZ95-450-L по сладкой цене 1200 последнее!!!
-
Здравствуйте! Никто не заморачивался заменой пыльника тормозного суппорта переднего? Пробивали его номер-результата нет. В нашем любимом магазине ремкомплект стоит 4800. За четыре резинки и два болта. Совсем охренели. Может кто знает родной номер этой резинки?
-
Здравствуйте! Никто не заморачивался заменой пыльника тормозного суппорта переднего? Пробивали его номер-результата нет. В нашем любимом магазине ремкомплект стоит 4800. За четыре резинки и два болта. Совсем охренели. Может кто знает родной номер этой резинки?
Вот номерок-18031495,лично я брал этот- 41473K
-
Пыльник поршня переднего суппорта подошел Direct Parts (кетай, резина тянучая и мягкая, но это и неплохо) 00687C, заказывал на EXIST в комплекте сальников, стоит меньше 100 рублей.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs15.radikal.ru%2Fi189%2F1201%2Ff7%2F837ca0204e63t.jpg&hash=6105d57455e1ccf6340726f2197d7f280e3d1eb5) (http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i189/1201/f7/837ca0204e63.jpg.html)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs007.radikal.ru%2Fi300%2F1201%2Ff8%2F2d824d5a8977t.jpg&hash=563fb0f2ada1d1ba56bccf79bdddc7545c1155b3) (http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i300/1201/f8/2d824d5a8977.jpg.html)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi512%2F1201%2Fce%2Fe6ceab6eea3dt.jpg&hash=2d7dbf76c71f45319bbc5c0e789b7af9ef2f4328) (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i512/1201/ce/e6ceab6eea3d.jpg.html)
Запрессовывается в корпус суппорта очень туго, при отсутствии оправки и тисков можно подрезать резинку по контуру его железной части (на работоспособность не повлияет), тогда наверно сядет легко
-
Спасибо! Будем искать.
-
Добрый вечер соклановцы!
Подскажите кто сталкивался или знает. Стартер - Опель Зафира, а от какого двигателя? При заказе в магазине штук шесть назвали, а от какого точно я не знаю?
-
Стартер - Опель Зафира, а от какого двигателя?
Номер стартера (90444193) надо смотреть в этой теме:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0)
На Зафиру и на 52270037 не обращаем внимания.
-
blazer елабуга 98г. объем 2.2, интересует диск сцепления, втягивающий и корзина, что можно подобрать?
заранее спасибо
-
полистай эту тему в ней все есть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
можно сдесь посмотреть http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0) но без коментов.
-
В связи с массовыми непонятками по деталям привода ГРМ, выкладываю партнамберы шестерни коленвала, шестерни распредвала, помпа (которая подходит без колхоза и плясок с бубном), зубчатый ремень, натяжитель.
Машины у нас не новые, реально если еще не менялось, то надо менять, так что надеюсь данный комплект будет полезен (с учетом того, что в списке вообще номеров нет).
Маленькое примечание: на новой шестерне распредвала метка стоит в другом месте, перед установкой нужно совместить старую и новую шестерню и перенести метку со старой.
Шестерня коленвала General Motors 90411766 (1755,86р.)
Насос системы охлаждения Magneti marelli 3523 16170 856 (984,94р.)
Шкив распредвала Opel 56 36 300 (1573,69р.)
Ролик натяжителя Flennor FS04191 (804,99р.)
Ремень ГРМ General Motors 90469582 (1780р.)
Картинки:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi712%2F1403%2F6b%2F2a7d9ef502fb.jpg&hash=803fe8b73f3b70299a9ad3f786817447108c350e)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi074.radikal.ru%2F1403%2F82%2F8a65024cb9e6.jpg&hash=154ed6ef3de827b54a38b71e9a84d3e0b58d7c58)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi613%2F1403%2Fe3%2Fd139deeff29f.jpg&hash=7ea411ec82401d4270168cf8b8c6d1f6ff0f0d70)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi432%2F1403%2F76%2F805082bc2fae.jpg&hash=675c443f5a4caa6a6ade3661cb5adfe9f3c3f9c0)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi636%2F1403%2F76%2F01dd26bb0f47.jpg&hash=f34c5d45102bc9dc1a1f449263dc216ce1eaf655)
Вот так детали встают в одну ось. (видел на форуме, много народа пишет, что детали не стыкуются)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs003.radikal.ru%2Fi204%2F1403%2Feb%2F1c7352575d30.jpg&hash=d5c5399f0cfc71cda680d7417f6b85415ac248e7)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi704%2F1403%2Fd1%2F7c43b79372a3.jpg&hash=9c4e3e6639d191975465ae782d3d2c45bfa87e2c)
-
мана мана ТОВАРИЩЬ КАПИТАН как фота вставил?
Дык заливаешь на радикал, копируешь оттуда ссылку, а здесь в текстовом поле вставляешь второй тэг из средней строки (над смайлами, иконка в виде картины), и там где мигает курсор, вставляешь ссылку.
-
Народ подскажите плиз, кто нибудь ставил решетку радиатора которая хоть немного подходила бы, я понимаю что максимально близкой не найти, ну хоть сколхозить какую нибудь. Просто родная вся в хлам рассыпалась.
-
Отчего же номер родной решетки есть в теме про номера запчастей.
Можно заказать в том же экзисте и не только там.
-
День добрый !!! Подскажите на Елабугу 2.2 ГБЦ от Опель подходит?
-
День добрый !!! Подскажите на Елабугу 2.2 ГБЦ от Опель подходит?
Написано же в первом посте по взаимозаменяемости что от ДЭУ-ЭСПЕРО но не вариант!!! Требует проверки!!!
-
Мне сказали что и на Опеле есть такой же ГБЦ...
Ставили уже...
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=15542.0;all (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=15542.0;all)
Насколько понимаю, ничего хорошего...
-
Мне сказали что и на Опеле есть такой же ГБЦ...
Ставили уже...
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=15542.0;all (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=15542.0;all)
Насколько понимаю, ничего хорошего...
Вооо Спасибо за ответ....)
-
Датчик с которого снимаются показания на стрелку, толстый бочонок, один контакт под клемму, второй под резьбу? Какой номер купил? Я брал Fae 14010, один в один с нашим
-
вот номерок-Датчик давления масла GM 25036849
Именно по этому номеру покупал датчик в позапрошлом году. Там должно быть именно ДВА контакта - на один приходит постоянный плюс, другой при срабатывании датчика подает этот плюс на бензонасос.
То есть, датчик с одним контактом - это совершенно не то, что надо.
-
Друзья, а никто не задумывался о замене движка с коробкой целиком? На аналогичный но не бразильский. Мож кто сталкивался?
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg862331#msg862331 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg862331#msg862331) и вот большой (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi513%2F1404%2F20%2F9ec699a52970.jpg&hash=488951fa1850021db550f739c6bb48ff730ffe64) (http://www.radikal.ru)
-
Вот выдаёт аналоги:
METZGER 0910017
Кто выдает?
По номеру 25036849 ни экзист, ни автодок аналогов не выдают.
У этого METZGER-а корпус вообще другой.
По-моему, проблема на пустом месте. Что мешает купить 25036849 ?
-
в стране кризис форсунка подорожала капец 9000 в экзисте
-
Именно под этим номером идёт с двумя контактами?
Да.
-
Соклановцы подскажите аналог сальника ступицы 93242603.В шеви ру оригинал.кончились:(
На форуме только один аналог нашел 19033318B .С колхозом NB291
-
Поставил сегодня себе генератор от нексии 75А, Eldix Болгария (XAL-2030-75A). вместо 1го проводка как у нас клемма с 4мя контактами. Надо было срочно ехать,разбираться было лень, подал + от аккумулятора на самую большую из 4 клемму,завел-работает..свой проводок от лампочки не цеплял(сейчас на панели значек аккума чуть чуть светится).На вольтметре ровно 14в. И,даааа, шкив на новом гене меньше в диаметре,родной ремень болтался. Взял ремень 5PK1230 ,натянул с трудом.
-
Хелп! Оченно срочно нужен масляный шланг головки блока (на картинке помечен овалом) Шланг прохудился, масло валит на коллектор, машина пускает дым как паровоз. :D
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi508%2F1404%2Fa0%2F712264ec11c0.jpg&hash=ff9560ad5e2d7509b1f13afc861a1893b290e993)
Кто знает, от какого газика-тазика подойдет по диаметру? Завтра ехать срочно до обеда, ждать с экзиста времени нет.
-
Кто знает, от какого газика-тазика подойдет по диаметру? Завтра ехать срочно до обеда, ждать с экзиста времени нет.
Я в свое время покупал в магазине, где продаются шланги на метраж. Экзист в данной ситуации - чересчур... Чтобы поменять - надо фланец трубы сапуна откручивать от блока.
-
Экзист в данной ситуации - чересчур..
170р на экзисте стоит родной елабузерный.
Про сапун я уже понял, когда шланг осматривал, вообще оригинальная конструкция)))
-
вообще оригинальная конструкция)))
Конструкция как раз классическая. Картерные газы через искомую трубу попадают под клапанную крышку, где стоит маслоотделитель. Освободившись от масла, газы через малую и большую ветвь вентиляции попадают на впуск.
-
Ооо, мой любимый шланг. :afro:
Два раза я его одевала. Ничего не откручивая. Он у меня прохудился было дело. И ставила родной. Это нечто! ;D :afro:
Антошка, купи шланг на отрез и все, или подбери о диаметру. Он там обычный. ;)
-
Антошка, купи шланг на отрез и все, или подбери о диаметру. Он там обычный.
Поздно, купил ориджинал, посчитал что по расходам дешевле отрезного будет. В данный момент перевернул шланг вверх ногами, вроде паровозный дым перестал смущать народ. :)
-
Друзья, а никто не задумывался о замене движка с коробкой целиком? На аналогичный но не бразильский. Мож кто сталкивался?
Писали тут где то,что ВОЛГОВСКИЙ ставили с коробкой.Встаёт всё отлично.
-
Друзья, а никто не задумывался о замене движка с коробкой целиком? На аналогичный но не бразильский. Мож кто сталкивался?
Писали тут где то,что ВОЛГОВСКИЙ ставили с коробкой.Встаёт всё отлично.
У Славы43 имеется опыт установки опелевских дрыгателей ;)
По мне, так еще проще 4,3 воткнуть и не париться)))
-
Друзья, а никто не задумывался о замене движка с коробкой целиком? На аналогичный но не бразильский. Мож кто сталкивался?
Писали тут где то,что ВОЛГОВСКИЙ ставили с коробкой.Встаёт всё отлично.
У Славы43 имеется опыт установки опелевских дрыгателей ;)
По мне, так еще проще 4,3 воткнуть и не париться)))
Ну там.Антон,акпп.Меня лично они не устраивают.Механику если только подбирать.
-
Ооо, АКПП. Даааайте на механике прокатица :'( ;D
-
Друзья, а никто не задумывался о замене движка с коробкой целиком? На аналогичный но не бразильский. Мож кто сталкивался?
Писали тут где то,что ВОЛГОВСКИЙ ставили с коробкой.Встаёт всё отлично.
У Славы43 имеется опыт установки опелевских дрыгателей ;)
По мне, так еще проще 4,3 воткнуть и не париться)))
[/qДрузья, а никто не задумывался о замене движка с коробкой целиком? На аналогичный но не бразильский. Мож кто сталкивался?
Писали тут где то,что ВОЛГОВСКИЙ ставили с коробкой.Встаёт всё отлично.
У Славы43 имеется опыт установки опелевских дрыгателей ;)
По мне, так еще проще 4,3 воткнуть и не париться)))
ЕШБ интересная машинка но все зависит от того какие кто ставит себе цели ее использования..
Ежели нужно "выстрелить" со светофора - тогда наверное лучше ставить БМВ от3 литров и механику;
ежели не спешно перемещаться в городском потоке - не слишком большой двигатель и АКПП.
Варианты таскать за собой КамАЗ - не рассматриваю....
Для последней цели наиболее пригоден Опель-Омега-А 2.4 + АКПП.
Проконсультировавшись со Славой43 (спасибо ему за советы и поддержку!) решил инсталировать (вот слово то какое!) последнее.
Комплект заказан в Беларуси - у них и к западной границе ближе и растаможка на запчасти более гуманная нежели в Рассеи и технология более отработана.
Как уже говорил в личках бюджет планирую около 2-2.5 т.у(биенных).е(нотов).
Ждем поставки.
О результатах постараюсь создать страничку с отчетом.
Ну а пока. чтоб ожидание не было столь томительным, решил забрать морду (крылья, капот, телевизор решетку с фарами) от рестайла (99 год).
С комплектом дорожных колес просят очень гуманные деньги.
Марш-бросок (или челночный вояж - кому как правильнее прочитается) в Минск (350 км в одну сторону) планируется на 30.04....
-
-
Наконец то :afro: Ос, а давай я попробую взять тебя "на слабо" ;D Сможешь почистить эту тему? :D
Р.S позже сотру
-
давай я попробую взять тебя "на слабо"
Приём конечно беспонтовый ;D,но давайте займёмся..
-
ну и я добавлю блейзер 2.2
Провода для свечей комплект 6 штук 1 в запасе остается ( есть в любом магазине)
http://img-fotki.yandex.ru/get/5303/35491444.0/0_d39ab_684d338a_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/5303/35491444.0/0_d39ab_684d338a_L.jpg)
ремень ГРМ от АУДИ пока 2000 пробега (опять таки доступность)
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/35491444.0/0_d39aa_a1a06777_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/35491444.0/0_d39aa_a1a06777_L.jpg)
-
фильтр воздушный concord NA1163C подходит один в один. елабуга 2.2. 97г
-
Кажется, найдена замена для сальника хвостовика моста - http://www.autodoc.ru/Web/part/corteco/148/art/12017300b (http://www.autodoc.ru/Web/part/corteco/148/art/12017300b) В екзисте бьётся вот это: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=12017300B (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=12017300B) (сам не ставил). Диаметры аналогичны, но толще на 2 мм.-может, не критично.
Сегодня его посмотрел. НЕ ПОДХОДИТ. У вилки кардана шейка 48, а сальник внутренний диаметр 54.
-
Кажется, найдена замена для сальника хвостовика моста - http://www.autodoc.ru/Web/part/corteco/148/art/12017300b (http://www.autodoc.ru/Web/part/corteco/148/art/12017300b) В екзисте бьётся вот это: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=12017300B (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=12017300B) (сам не ставил). Диаметры аналогичны, но толще на 2 мм.-может, не критично.
Сегодня его посмотрел. НЕ ПОДХОДИТ. У вилки кардана шейка 48, а сальник внутренний диаметр 54.
Посмотри от Форд-транзит,когда бегал по авторынку со своим старым,продовец по размерам старого подобрал мне,сказал,что от транзита.Езжу уже 2 год.
-
подскажите гавкнула рессора причем все 4 листа. родные дорого какие можно подешевле. у меня елабуга 98г. 2,2
-
Подушки двигателя (только 1998 год вып.) Нива (подложить шайбы)
Бутерброд получается короткий, двигатель садится слишком низко и поддоном бьется о рулевую. Доехал домой, купил Jp Group 1217904670, расстояние между поддоном и рулевой получилось сантиметра 3-4 :afro:
-
подскажите гавкнула рессора причем все 4 листа. родные дорого какие можно подешевле. у меня елабуга 98г. 2,2
V.O.V.A,посмотри от ХАНТЕРА.Я смотрел по длине как наши,может на пару сантиметров сзади короче. Сам буду их ставить,если подойдут.Сегодня пойду замеры снимать.
-
подскажите гавкнула рессора причем все 4 листа. родные дорого какие можно подешевле. у меня елабуга 98г. 2,2
Где-то была темка по рессорам- хантеровские слишком "плоские" и мост почти на отбойниках
-
подскажите гавкнула рессора причем все 4 листа. родные дорого какие можно подешевле. у меня елабуга 98г. 2,2
Где-то была темка по рессорам- хантеровские слишком "плоские" и мост почти на отбойниках
Серьгу ГАЗЕЛЕВСКУЮ поставить,думаю нормально будет.А так,нам рессоры не подобрать.
-
подскажите гавкнула рессора причем все 4 листа. родные дорого какие можно подешевле. у меня елабуга 98г. 2,2
Где-то была темка по рессорам- хантеровские слишком "плоские" и мост почти на отбойниках
Серьгу ГАЗЕЛЕВСКУЮ поставить,думаю нормально будет.А так,нам рессоры не подобрать.
2 года назад ставил себе волговский пакет из 6 листов. Пересверливал отверстие в коренном и сдвигал нижние листы. Серьги ставил от газели. Езжу до сих пор.
Возможно хватит и 5 листов, особенно если подкоренной такой же длины, что и коренной.
-
подскажите гавкнула рессора причем все 4 листа. родные дорого какие можно подешевле. у меня елабуга 98г. 2,2
Где-то была темка по рессорам- хантеровские слишком "плоские" и мост почти на отбойниках
Серьгу ГАЗЕЛЕВСКУЮ поставить,думаю нормально будет.А так,нам рессоры не подобрать.
2 года назад ставил себе волговский пакет из 6 листов. Пересверливал отверстие в коренном и сдвигал нижние листы. Серьги ставил от газели. Езжу до сих пор.
Возможно хватит и 5 листов, особенно если подкоренной такой же длины, что и коренной.
Волговские же длиннее намного.
-
Волговские же длиннее намного.
Михаил, я себе ставил коренные от Волги и отъездил пол года. Если бы не донор, я не стал бы их менять. Все очень просто,пересверливаешь центральное отверстие в коренном листе и добавляешь его к родным рессорам. Я отрезал уши у родных коренных и ставил Волговский сверху. Было на мой взгляд комфортней чем на родных
-
Волговские же длиннее намного.
Михаил, я себе ставил коренные от Волги и отъездил пол года. Если бы не донор, я не стал бы их менять. Все очень просто,пересверливаешь центральное отверстие в коренном листе и добавляешь его к родным рессорам. Я отрезал уши у родных коренных и ставил Волговский сверху. Было на мой взгляд комфортней чем на родных
У меня от родных рессор ничего вообще не осталось.
-
Брызговик задний (левый) General Motors 15731470
Брызговик задний (правый) General Motors 15731469
Брызговик передний (левый) General Motors 11110005
Брызговик передний (правый) General Motors 11110006
Жаль, не пробиваются в экзисте. :(
Клавиши электростеклоподъемника и блокировки дверей General Motors 15151362
Клавиша блокировки боковых стекол (на подлокотнике водителя) General Motors 15686634
Переключатель освещения (регулятор яркости освещения) ACDelco 15678461
Клавиша электростеклоподъемника задних дверей (серая) ACDelco 15999362
Фара задняя левая 93237365
Фара задняя правая 93237366
-
добрый день подшипник задней ступицы елабуга 6 шпилек 97г сх228 встал как родной и цена 1000рублей .коробка непонятная зато на подшипнике маркировка зингер германия пробить можно по номеру 102152 Optimal там еще куча аналогов за разумные деньги
-
У меня так и не получилось найти родную крестовину на елабужский блейзер. Я щас в США и если кому надо я могу привезти. 1000 рублей забрать в Тульской области, 1250 рублей с почтой по России. Речь идёт о Spicer 5-213X. Если я плохо искал простите, предложение не с целью заработка, здесь я купил две по ~920 рублей.
-
У меня так и не получилось найти родную крестовину на елабужский блейзер.
а она ничем не отличается от всех остальных крестовин блейзеров круглых)) я два года назад нашёл без проблем. если верить продавцам они и на хаммерах такие же))) об этом и на коробке кажется было написано... поправьте если я ошибаюсь)
-
Может быть.Я знаю лишь что по всем артиклам которые мне известны я найти её не смог. В любом случае себе купил, и в моей деревне ближе экзиста ничего нет и то пилить 50 км. А в нём я не нашёл. :)
-
У меня так и не получилось найти родную крестовину на елабужский блейзер. Я щас в США и если кому надо я могу привезти. 1000 рублей забрать в Тульской области, 1250 рублей с почтой по России. Речь идёт о Spicer 5-213X. Если я плохо искал простите, предложение не с целью заработка, здесь я купил две по ~920 рублей.
в сша :D везет, а брелок к родной сигналке на блейзер рестайл там найти нельзя случаем?
-
Если артикл скажешь могу посмотреть. Или хоть какую информацию об этом )
-
Если артикл скажешь могу посмотреть. Или хоть какую информацию об этом )
если у меня времени денек есть то завтра чего нибудь найду :)
-
Желательно завтра по Москве сказать. Я улетаю в пятницу. Если в магазе найду то и в пятницу найду, если в инете надо пару дней на доставку.
-
Желательно завтра по Москве сказать. Я улетаю в пятницу. Если в магазе найду то и в пятницу найду, если в инете надо пару дней на доставку.
ok. Понял завтра в личку напишу. Сейчас в нете только фотку его нашел а артикула нет :( буду искать.
-
Может быть.Я знаю лишь что по всем артиклам которые мне известны я найти её не смог. В любом случае себе купил, и в моей деревне ближе экзиста ничего нет и то пилить 50 км. А в нём я не нашёл. :)
просто не нашёл)) там их охренеть скооько, выбирай на любой вкус, от 500р и выше...
-
Странно что никто до сих пор не добавил артиклы. Сделайте кто-нибудь. У кого есть такое право :) Это важный момент.
-
У меня так и не получилось найти родную крестовину на елабужский блейзер.
а она ничем не отличается от всех остальных крестовин блейзеров круглых)) я два года назад нашёл без проблем. если верить продавцам они и на хаммерах такие же))) об этом и на коробке кажется было написано... поправьте если я ошибаюсь)
задний кардан у бразила 4.3 отличается от амера, креставины меньше. а у 2.2 такие же как на амере??
-
На сколько я думал они не такие же, а другие. И по артиклам аналогов нет. По тем которые указаны в теме. Если только есть артиклы мне не известные.
-
Я бы там времени зря не терял добрался бы до пентогона и показал бы им кой чего за место крыма!
-
У меня так и не получилось найти родную крестовину на елабужский блейзер.
а она ничем не отличается от всех остальных крестовин блейзеров круглых)) я два года назад нашёл без проблем. если верить продавцам они и на хаммерах такие же))) об этом и на коробке кажется было написано... поправьте если я ошибаюсь)
задний кардан у бразила 4.3 отличается от амера, креставины меньше. а у 2.2 такие же как на амере??
Ставил на свой 2.2 такие: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=354&caid=1791 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=354&caid=1791)
-
Я бы там времени зря не терял добрался бы до пентогона и показал бы им кой чего за место крыма!
:) :afro: :afro: :) :afro: :afro:
-
Я бы там времени зря не терял добрался бы до пентогона и показал бы им кой чего за место крыма!
Я сюда жить приехал, так что показывать ничего не буду ;D У меня к политике ввп своё персональное отношение :)
Спасибо за ссылку. Основная модель получается по артиклу General Motors 89029288.
-
забиваешь первый попавшийся номер из темы, получаешь www.exist.ru/price.aspx?pcode=45U0106 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=45U0106), там и 89029288 и еще много чего :)
-
я тоже Precision 354 ставил все гут!!
речь не о политике ВВП а о беспордонном хамстве "сил добра" им бы по чаще с табаком мешать может и отпустило чуть чуть!
-
ребят.... особо не пинайте ...... не могу найти номера на маслосъемные колпачки(мондавошки) ни здась ни на элкасте...... подскажите ПАЖАЛУСТААААА
-
не могу найти номера на маслосъемные колпачки(мондавошки) ни здась ни на элкасте......
www.exist.ru/price.aspx?pcode=586.693 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=586.693) Элкаст, это что, каталог какой-то?
-
94580655
-
и еще вопрос.... болты на голове надо заказывать и менять или нет????? :-\ :-\ :-\ :-\
-
я у токаря точил покупал каленку большего диаметра и образец дал. Менял мандовошки и болт свернул.
-
Менять обязательно
-
Для тех кто сорвал резьбу в свечном колодце!!!!!!!!!!!!!
Мне не повезло я сорвал в последнем цилирдре, это не очень страшно но очень зае..о исправить. Для востоновления потребуются вкрутки или футорки (название меняется при смене магазина или продовца на рынке) развертке (это конусный менчик диамитром чуть больше диаметра свечи) несъемный фиксатор резбы (я использовал лактайт) и терпение (в моем случае много).
Прогоняем резьбу разверткой (без фанатизма футорки имеют разную длинну но толщены я нашол только 2 (запаситесь разными цена 30-65 ру.) готовность проверяем накрутив футорку на свечу) если резба прогнана и готова закрутится обмазываем футорку фиксатором предворительно обезжирев (свечрой колодец обезжиревать не обязательно там свежий прогон) закручиваем футорку вместе со свечей и даем время схватиться. Важно чтобы фиксатор не попал на резьбу между свечей и футоркой. И еще перед прогоном разверткой смажте блок вокруг свечного колодца обильно салидолом или литолом для того чтобы стружка при прогоне не попала в целиндр.
Футорки куплены в вазовском магазе шаг внутренней резьбы проверял по свече наружная эдентична.
Главное не торопится я убил 6 часов все получилось (поскольку у меня худший вариант был освобождал пространство, это тоже время)
-
А как боролся с попаданием стружки внутрь цилиндра?
-
акуратно выкручивал все что обсыпалось на салидол прилипало остальное за бортом стряхивал и развертку продувал. Бороду из стружки не растил. Хрен знает но вроде норма !
-
Народ замок пятой двери кто нить колхозил?? найти не могу он у меня умер( или номер подскажите оригинальный, найти не могу.
И еще вопросик аморты передние помимо нивы какие еще можно поставить а то по магазам ездел со своим амортом Хантеровские длинные что в сжатом что в разжатом, от 53 так же от нивы какието дохлинькие. Номер подскажите и как быть с нижней втулкой аморта родная уже неподлежит востановлению есть ли замена?
-
Замок чинил, там втулка какая - то пластиковая накрылась.Сделал новую, всё работает.
-
Всем привет! Недавно решил помыть моник с заменой всех резинок, а резинок тех три штуки-две на форсунке, одна на ДХХ. Пробил цены-2200 за колечко на ДХХ, 450-на форсунку. Даже мозгового штурма не пришлось делать. Сразу потопал до ближайшего магазинчика резинотехнических изделий, где и приобрёл искомое за 12 руб штука. Подтверждаю, что под черепаху прекрасно становится резиновое кольцо от корпуса бензонасоса ВАЗ-2110. Пусть не смущает тот факт, что она плоская, становится идеально. В том же магазине приобрёл трубку на форсунки стеклоомывателя, которая проходит под капотом. Видимо, родная от старости задубела и треснула. Родная на 4 мм, наконечник-"яблоко" на 6мм. Поэтому купил 6-ти мм, которая прекрасно встала. Как объяснил продаван, трубка эта от воздушных магистралей грузовиков. Синенькая, блин! под капотом стало веселее)))))
-
;) у нас МКПП от каких авто подходят задне приводных? Опель? каких годов и марка??? кто вкрусе?
-
Всем привет! Недавно решил помыть моник с заменой всех резинок, а резинок тех три штуки-две на форсунке, одна на ДХХ. Пробил цены-2200 за колечко на ДХХ, 450-на форсунку. Даже мозгового штурма не пришлось делать. Сразу потопал до ближайшего магазинчика резинотехнических изделий, где и приобрёл искомое за 12 руб штука. Подтверждаю, что под черепаху прекрасно становится резиновое кольцо от корпуса бензонасоса ВАЗ-2110. Пусть не смущает тот факт, что она плоская, становится идеально. В том же магазине приобрёл трубку на форсунки стеклоомывателя, которая проходит под капотом. Видимо, родная от старости задубела и треснула. Родная на 4 мм, наконечник-"яблоко" на 6мм. Поэтому купил 6-ти мм, которая прекрасно встала. Как объяснил продаван, трубка эта от воздушных магистралей грузовиков. Синенькая, блин! под капотом стало веселее)))))
Я на стеклоомыватель набор волговских трубок брал.
-
;) у нас МКПП от каких авто подходят задне приводных? Опель? каких годов и марка??? кто вкрусе?
От ОМЕГИ В подходят.От А тоже подходят,но там муторно доделывать.
-
подскажите гавкнула рессора причем все 4 листа. родные дорого какие можно подешевле. у меня елабуга 98г. 2,2
Доброго дня!
Использовал Волговские 5 листовые:
1. Коренной - родной ЕШБ
2. 4 листа от Волги
3. отбойник ЕШБ.
Ни чего не пересверливал. Зад поднялся значительно...
На отбойники не садится.
-
Я на стеклоомыватель набор волговских трубок брал.
Как-то даже не подумал в эту сторону. Упёрся взглядом в трубку(пластмассовая, кстати), померял и взял метражом. В родной резиновый тройник и уголок встала идеально.
-
Я на стеклоомыватель набор волговских трубок брал.
Как-то даже не подумал в эту сторону. Упёрся взглядом в трубку(пластмассовая, кстати), померял и взял метражом. В родной резиновый тройник и уголок встала идеально.
Леонид,добрый вечер! Волговские не пластмассовые,но и не такие мягкие как у нас родные.Наши то силиконовые вроде.
-
подскажите гавкнула рессора причем все 4 листа. родные дорого какие можно подешевле. у меня елабуга 98г. 2,2
Доброго дня!
Использовал Волговские 5 листовые:
1. Коренной - родной ЕШБ
2. 4 листа от Волги
3. отбойник ЕШБ.
Ни чего не пересверливал. Зад поднялся значительно...
На отбойники не садится.
Не в укор, а для сведения: стояли такие от старого хозяина, лопнул лист - взял по распродаже в Шеви за 8.5 - обе.
Так вот: жесткую козлистость оправдывал особенностью данной модели, но после замены на родные - идет как седан - мягче чем женина "авешка" хетч 2010г...
-
датчик давления масла, старый тек из разъема.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi077.radikal.ru%2F1408%2Fd4%2Fffef29c8d9fc.jpg&hash=4de222913249f2c9588b0b73c4496e0d4bb1a0ba)
-
всем привет!подскажите пожалуйста напряжение в бортовой сети.у меня 13.7. а должно быть?спасибо.
-
Так же как и на любой другой легковушке :) 13.7 на заведенном это нормально
-
всем привет!подскажите пожалуйста напряжение в бортовой сети.у меня 13.7. а должно быть?спасибо.
меньше 13 - это уже плохая подзарядка акб, больше 14.5 это уже повышенное напряжение, риск угробить акб и спалить электронные устройства в машине, всё что между - это нормально.
-
Парни,поможите.Развалился подшипник полуоси 6 шпилечного ЕБлейзера 2.2,не могу найти стопорных колец.Прошу подскажите,как из положения выйти,где искать,что вообще можно приспособить или может полуоси от чего нить поискать? Чет чем дальше тем геморнее с запчастями.
-
Так а в Ш.Ру нет?
-
подшипники у меня от навары стоят,а кольца от газели подходят.не чо не где не течет.
-
подшипники у меня от навары стоят,а кольца от газели подходят.не чо не где не течет.
Спасибо парни за помощь.Буду колдовать.
-
от чего подходят передние диски на Chevrolet?
-
уточняю на 6 шпилек ? спасибо .
-
от чего подходят передние диски на Chevrolet?
Здрасьти. От Chevroletа 100% подойдут
-
Димон, не просто шевроле, а от 6- шпилечного, должны подойти
-
Диски подходят от 6-шпилечной сономы, только я ее один раз в жизни видел ;D
-
ромера чкркани комрадом пригодится)))))))))))))))))))))
-
привет!подскажите пжс номер контактной группы 2,2 97г.в.до нашего магазинчика далековато.а в экзэст рядом.или они все подходят?устал разбирать и чистить.заранее благодарен.
-
ромера чкркани комрадом пригодится)))))))))))))))))))))
Ага, когда заняться нечем, убить время поисками в россии))))))))
-
привет!подскажите пжс номер контактной группы 2,2 97г.в.до нашего магазинчика далековато.а в экзэст рядом.или они все подходят?устал разбирать и чистить.заранее благодарен.
93364302
Если поможет… На экзисте стоит как пол машины :D
-
спс.у меня другие номера есть-93364302 илиD1498C.это не то?
-
D1498C этот от свежих машин…
-
спс.у меня другие номера есть-93364302 илиD1498C.это не то?
Купи у кого-нибудь Б/У. Распотроши ее и поставь не горелые контакты к себе. Я так делал на своём блейзике.
-
я бы купил да не у кого.я в городе один.если с чего то подходит-подскажи.буду очень признателен.
-
я бы купил да не у кого.я в городе один.если с чего то подходит-подскажи.буду очень признателен.
Пройдись по форуму внимательно, куча железа продаётся и машин в распил. Постучись в личку к парням-ищущий да обрящет. Удачи в поиске!
-
от чего подходят передние диски на Chevrolet?
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.0;topicseen (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.0;topicseen)
-
Для точности таблицы, в графе "Направляющие передних суппортов" предлагаю добавить слово "Газель" т.к. Волговские и Газелевские идентичны. Купил за 80 ре, прям как родные !
Добрый день Матвей! Хочу заменить передние колодки. направляющим думаю пипец. На форуме не могу найти как менять газелевские, помню что была инфа, все перерыл, башка пухнет. Помню что, что-то можно смело отпилить. может подскажеш или ссылку какую? С уважением Сергей. Для точности таблицы, в графе "Направляющие передних суппортов" предлагаю добавить слово "Газель" т.к. Волговские и Газелевские идентичны. Купил за 80 ре, прям как родные !
:afro:прооисовРЫШ Для точности таблицы, в графе "Направляющие передних суппортов" предлагаю добавить слово "Газель" т.к. Волговские и Газелевские идентичны. Купил за 80 ре, прям как родные !
-
Ничего пилить не надо :) Открутил родные- закрутил волговские
-
Димон,не всё так просто бывает. :) Я когда колодки передние менял,мне пришлось два направляющих высверливать. :)
-
Димон,не всё так просто бывает. :) Я когда колодки передние менял,мне пришлось два направляющих высверливать. :)
Вот это я и имел ввиду. Если высверливать, что далее?
-
Димон,не всё так просто бывает. :) Я когда колодки передние менял,мне пришлось два направляющих высверливать. :)
Вот это я и имел ввиду. Если высверливать, что далее?
serg56,я аккуратно сначала тоненьким сверлом просверлил,потом два раза брал свёрла толще и высверливал.Высверлишь и новые вставляешь.
-
Я тоже высверливал с одной стороны,Снял суппорт отдал мужику в гаражах,он мне за 10 минут и 200 р на пиво на станке высверлил.Просто когда колодки меняешь надо не лениться и смазывать направляющие.Я когда взял машину у меня уже один был прикипевший. Волговские встали как родные.
-
Я тоже высверливал с одной стороны,Снял суппорт отдал мужику в гаражах,он мне за 10 минут и 200 р на пиво на станке высверлил.Просто когда колодки меняешь надо не лениться и смазывать направляющие.Я когда взял машину у меня уже один был прикипевший. Волговские встали как родные.
Юра,я тоже ВОЛГОВСКИЕ ставил.
-
Посмотрел рем.комплект напрвляющих на Волгу- четыре пыльника, четыре болта накрученные на какую то шпильку с внутренней резьбой-это оно. Спрашиваю потому что никогда на Блейзере не снимал и таких напрвляющих не видел. Так же всем спасибо кто в теме.
-
Посмотрел рем.комплект напрвляющих на Волгу- четыре пыльника, четыре болта накрученные на какую то шпильку с внутренней резьбой-это оно. Спрашиваю потому что никогда на Блейзере не снимал и таких напрвляющих не видел. Так же всем спасибо кто в теме.
Оно,Вы посмотрите может они у вас нормально открутятся.
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs008.radikal.ru%2Fi304%2F1410%2F19%2F712d1f11b882.jpg&hash=f6ee12d7312be7d9c2de9536b6e0804fd70466ed) (http://www.radikal.ru)
Ну собственно вот она,волговская.
-
Не забудь керамическим высокотемпературным говнолином направляющие смазать.
Основная причина входа их из строя - отсутствие смазки и попадание грязи.
Я когда колодки менял, не ощутил никаких люфтов, а все потому что нормальные пыльники и набитая смазка ;)
-
Пока вроде все понятно, Всем спасибо.
Может у кого есть фотка родной направляющей для сравнения.
с уважением ко всем соклановцам.
-
Да почти один в один с волговскими, только паз и галтель по другому чуток сделаны.
-
Всем привет, стал обладателем CHEVROLET BLAZER "елабуга" ,нужны задние тормозные трубки,счего подходят исть ли заменители? Или заказывать родные? И ещё нущна вся система ручного стояночного тормаза.
-
Всем привет, стал обладателем CHEVROLET BLAZER "елабуга" ,нужны задние тормозные трубки,счего подходят исть ли заменители? Или заказывать родные? И ещё нущна вся система ручного стояночного тормаза.
Насчёт трубок думаю проблем нет.Их по моему везде изготавливают.А с тросиками ручника проблема.
-
Димон,не всё так просто бывает. :) Я когда колодки передние менял,мне пришлось два направляющих высверливать. :)
вот не могу сейчас вспомнить конструкцию на блейзере, но на фиате дукато я не высверливал сами направляющие а просверлил дырочки с обратной стороны, накапал какой то дряни туда(кажись уксусной эссенции) и через пол часика выбил их через эти дырочки каким то валявшимя в гараже клапаном вроде от жигулей. в дырочках нарезал резьбу и закрутил короткий болтик. теперь если не лень можно через этот болтик туда масла налить чтоб салидол размягчился не разбирая супорта)
-
Димон,не всё так просто бывает. :) Я когда колодки передние менял,мне пришлось два направляющих высверливать. :)
вот не могу сейчас вспомнить конструкцию на блейзере, но на фиате дукато я не высверливал сами направляющие а просверлил дырочки с обратной стороны, накапал какой то дряни туда(кажись уксусной эссенции) и через пол часика выбил их через эти дырочки каким то валявшимя в гараже клапаном вроде от жигулей. в дырочках нарезал резьбу и закрутил короткий болтик. теперь если не лень можно через этот болтик туда масла налить чтоб салидол размягчился не разбирая супорта)
Мы не ищем легких путей,мы сразу высверливаем , ;D Нет ну с болтиками конечно хороший вариант,Но так как у нас передние колодки как расходник,часто меняем(относительно) то по мне так лучше каждый раз старую смазку убрать и по новой смазать.Я за два года три раза менял колодки передние .ХЗ может брал дерьмо,
-
Я за два года три раза менял колодки передние .ХЗ может брал дерьмо,
о как))) а я пятый год ездю и ещё ни разу не менял передние, ну и судя по всему ещё не скоро менять буду))) (задние только переклепал года три назад) хотя по календарю колодки мерять не правильно - скорее по пробегу, я за это время тыщ 70 наездил в соотношении 30/70 город/трасса.
-
о как))) а я пятый год езжу и ещё ни разу не менял передние Блин, первый раз поменял когда купил (тогда и высверливал).Брал терановские ,изготовителя не помню,тысяч через 15 поменял,изношены были где то на 2/3.Ну и месяц назад поменял прошел где то25 т км.Все таки наверное от качества зависит,Езжу вроде не агресивно. Но не разу не ставил оригинал .Может тут собака порылась.Ну и цена колодкам порядка 700р.
-
Хм,я тоже пятый год...И тоже передние не менял...А задние уже третий раз вчера))
-
Заднии поменял два года назад .Больше не менял.Абракадабра какая то.
-
Заднии поменял два года назад .Больше не менял.Абракадабра какая то.
может у тебя сзади колдун не работает? задние практически не тормозят а передок только? по этому и колодки сильно трутся???
-
Может.Буду загонять в гаражный сервис,варить надо площадку торсиона с левой стороны(наверное,еще не смотрел,но под ногами застучало ) шаровые поменять, надо посмотреть и колдун .Езжу спокойно,так притормаживаю ,резко не тормозил ,специально не смотрел.Буду посмотреть. А и ножник практически не держит.
-
На колодках доставшихся с машиной только я проехал тыщ 40, сколько откатал предыдущий владелец неизвестно. И то, я их поменял только потому что рукам заняться было нечем, можно было смело еще тыщ 10-20 отъездить. Может они у тебя от диска плохо отжимаются?
А ножником нужно пользоваться регулярно! Попробуй тросики промыть-пролить маслом, может какой-то один закис, не работает и не самоподводит. Ну и посмотреть что под барабанами творится :)
Про колдун... У меня он стал сопливиться, может выкинуть его? Делал кто?
-
Ножником пользовался кажНый Божий день...А вчера в Вите приговорили правый трос(( Как так...Типа- закис. А без него плохо, да и колодки он подводит.
-
Каюсь,ножником вообще не пользуюсь, не привык..Когда брал проверял работал.Не давно проверил,не держит,точнее держит но не до конца.Не стал заморачиваться.Но теперь все равно полезу конкретно под машину,буду исправлять.Короче вскрытие покажет.
-
да и колодки он подводит.
Может тут ответ ,Поэтому передние так часто и меняю,что торможу практически только передними колодками.
-
Быстро буду менять себе нерабочий тросик. Привык к ручнику,да и попробуй завести машину на уклоне впритык к другой( в центре где- нибудь) без ручника,вариант- нога на две педали левая...
-
Дык волговский без напильника не подходит, как я понял. Или речь о том, чтобы накладки переклепать?
от какого волгаря подходит?
-
Съездил в "Виту", тросик заменили - кайф! Все работает,колодки подводятся...
-
Все работает,колодки подводятся...
Блин, они что, не автоматически подводятся у нас? Зад не тормозит нефига, и ножник закис у меня напрочь :(.
-
Я,конечно,могу ошибаться,но у нас колодки подводятся стояночным тормозом. Или можно вручную.
-
Я,конечно,могу ошибаться,но у нас колодки подводятся стояночным тормозом. Или можно вручную.
Эта байка давно по форуму гуляет))))
Колодки подводятся в процессе разжатия, хоть ручником, хоть ножником, хоть еще каким способом. Для наглядности процесса, можно глянуть на кинематическую схему от чирика.
-
Ну,да и Бог с ними))Просто мне нравится,когда ножник работает))
-
Вчера менял масляный фильтр. На смену отслужившего свой срок OC90, взял в Экзисте аналог(заменитель) Mann W712/22(надписи на коробке и самом фильтре), а у него диаметр резьбы почему-то меньше ??? Пришлось ставить то что было под рукой, Mann W712/73, думаю ничего страшного в этом нет, фильтр-он и в Африке фильтр:) Ставил кто Mann W712/22, может из темы про взаимозаменяемость удалить его?
-
Вот не помню номер,но однажды мне попался фильтр с меньшим диаметром резьбовой части. Пришлось ребёнка в магазин гнать...
-
А зачем в Exist'е? Они ж на каждом углу продаются
-
А зачем в Exist'е? Они ж на каждом углу продаются
А для меня Экзист и есть тот самый угол :) В пяти минутах пешочком от дома, да и заказывал у них сразу масло, прокладку-шпильки-сальник и прочее...
-
Ну,да и Бог с ними))Просто мне нравится,когда ножник работает))
Мне тоже нравилось, пока однажды зимой колодки не примерзли и я в финале не получил фарш внутри барабанов. А ведь двиган даже не напрягся зараза ;D
-
Не надо оставлять...ну,сам знаешь))
-
прошу простить если повторяюсь.
ролик натяжителя ремня генератора для елабуги (97г) с кондиционером.
посмотрел в шеви магазине - один ролик 1600р. на форуме писали про замену но както не полностью.
1.купил ролик за 300 р с внешним диаметром 72мм например 1112201700 Jp или 6.1.86 TSN ну их много аналогов.
2. далее ремень поликлиновый на 5 ручейков и длинной 123см. т е 5pk1230 (5 - ручейков, размеры самих зубов и межзубовых расстояний pk и длинна 1230мм) за 200р - взял Forstex.
надел ремень на компрессор потом на насос гура и обводной ролик, затем накинув ремень на ролик натяжителя установил его на свое место подложив шайбу под него примерно милиметра 2.
все прекрасно натягивается. цена вопроса 500р
брал недорогие аналоги поскольку натянется ли не был уверен а рассчитывать длину ремня показалось затруднительно.
в будущем нужно бы поискать ролик без сочленения посередине.
-
Попали Мы товарищи((( цены на запчасти в интернет магазинах взлетели на 3-4 раза- мембрана ИЗ 900 РУБЛИКОВ СТАЛА 2890 а сегодня уже 3400
-
Цены на всё.Дима,взлетели из за доллара.На Алиэкспресс смотрю,пипец ужас.Каждый день цены меняются.
-
Вчера менял масляный фильтр. На смену отслужившего свой срок OC90, взял в Экзисте аналог(заменитель) Mann W712/22(надписи на коробке и самом фильтре), а у него диаметр резьбы почему-то меньше ??? Пришлось ставить то что было под рукой, Mann W712/73, думаю ничего страшного в этом нет, фильтр-он и в Африке фильтр:) Ставил кто Mann W712/22, может из темы про взаимозаменяемость удалить его?
Раз 12 ставил фильтр MAN W712/22 (Дэу Нексия) ,всё гут. Мотор почти такой же.По тестам фильтр хороший.
-
Димон,не всё так просто бывает. :) Я когда колодки передние менял,мне пришлось два направляющих высверливать. :)
вот не могу сейчас вспомнить конструкцию на блейзере, но на фиате дукато я не высверливал сами направляющие а просверлил дырочки с обратной стороны, накапал какой то дряни туда(кажись уксусной эссенции) и через пол часика выбил их через эти дырочки каким то валявшимя в гараже клапаном вроде от жигулей. в дырочках нарезал резьбу и закрутил короткий болтик. теперь если не лень можно через этот болтик туда масла налить чтоб салидол размягчился не разбирая супорта)
Жестоко вы с ними . Их спокойно можно выбить разогрев горелкой (можно портативной) .При каждой замене колодок протираем направляющие и забиваем смазкой .
Я за два года три раза менял колодки передние .ХЗ может брал дерьмо,
о как))) а я пятый год ездю и ещё ни разу не менял передние, ну и судя по всему ещё не скоро менять буду))) (задние только переклепал года три назад) хотя по календарю колодки мерять не правильно - скорее по пробегу, я за это время тыщ 70 наездил в соотношении 30/70 город/трасса.
Я как машину купил 4 года назад так ручник не работал не работает (хотя тросики были новые )пробовал настраивать - фиг , привык уже без него ). Да и жопа слабо берёт очень , хоть и колодки переклёпывал и колдун настраивал и т.д. Колодок перед хватает примерно на 15-20 тыщ.км .75/25 город/трасса.
-
Шаровые опоры Concord SU10064 (верхняя) и SU10057 (нижняя). По присоединительным размерам претензий нет. Сверлить (как здесь раньше писали) ничего не надо, смазка в чехол проходит. Единственный момент - прилагаемый крепеж. Гайки М6 почему-то низкие, лучше их сразу выбросить. По болтам и гайкам М8 и болтам М6 вопросов нет.
-
Подскажите артикул сальника заднего моста?
-
вчера поменял датчик давления масла тот что под фильтром один в один с кондёра эсперо)
-
так же поршневая кольца пальцы и все прокладки с эсперо 2.0 вкладыши тоже эсперо.
-
блин, в бразилию лучше за оригиналом поехать((( устроили проблему, поставьте опелёвский и забудьте!
-
блин, в бразилию лучше за оригиналом поехать((( устроили проблему, поставьте опелёвский и забудьте!
да и не говорите ка на фиг вообще темы создавать если все такие умные есть.......я спрашиваю конкретно кто ставил т.к не понятно мне дуре как 146зубьев должны натянутся на место 149..........если сами ответить не в состоянии т.к. этого не делали то просто промолчите.удачи!
я вам ещё в 8 часов 20минут в личку отписал что делать и как, и картинки прислал))))
-
блин, в бразилию лучше за оригиналом поехать((( устроили проблему, поставьте опелёвский и забудьте!
да и не говорите ка на фиг вообще темы создавать если все такие умные есть.......я спрашиваю конкретно кто ставил т.к не понятно мне дуре как 146зубьев должны натянутся на место 149..........если сами ответить не в состоянии т.к. этого не делали то просто промолчите.удачи!
я вам ещё в 8 часов 20минут в личку отписал что делать и как, и картинки прислал)))) спасибо все получилось а писала намного раньше ..прошу прощения.
-
всем спасибо все получилось.......удалю все позднее
-
всем спасибо все получилось.......удалю все позднее
Не так страшен черт 2.2 как его малюют :) Какой ремень поставили то?
-
Поставили опелевский 146 зубов,но помпа действительно работает не правильно,да и ремень натянуть проблематично.
-
помпа действительно работает не правильно
Как понять "неправильно"?
крыльчатка помпы смещается относительно заборного отверстия следовательно циркуляция нарушается или нет? это мои домыслы ::) ::) ::)
-
Помпе безразлично. на Опелевских движках ремень только вращением помпы и натягивается, ролика там нет.
-
Помпе безразлично. на Опелевских движках ремень только вращением помпы и натягивается, ролика там нет.
на некоторых, я бы сказал, на сколько мне известно это двигателя до 90 года(до рестайл)))) у меня как уже писал раньше, был кадетт где ремень помпой натягивался, омеги до 90годов вроде тоже шли без натяжного ролика и ремень на много короче, 111 чтоли зубов, не помню сейчас.... я у себя уже несколько лет как помпу повернул.... там к стати если помпу снять то видно - что совершенно пох как она повёрнута.
-
Помпе безразлично. на Опелевских движках ремень только вращением помпы и натягивается, ролика там нет.
на некоторых, я бы сказал, на сколько мне известно это двигателя до 90 года(до рестайл)))) у меня как уже писал раньше, был кадетт где ремень помпой натягивался, омеги до 90годов вроде тоже шли без натяжного ролика и ремень на много короче, 111 чтоли зубов, не помню сейчас.... я у себя уже несколько лет как помпу повернул.... там к стати если помпу снять то видно - что совершенно пох как она повёрнута.
;D сегодня муж проверит...а то температура в двигателе поднимается :(
-
там к стати если помпу снять то видно - что совершенно пох как она повёрнута.
Ага, особенно рабочее колесо относительно каналов, а потом начинают задавать вопросы, почему летом в жару кипит или льет из всех щелей, и начинают по кругу датчики и термостаты менять)))
Блин, родной ремень стоит на 200 рублей дороже опелевского, что то сомнительная экономия. На экзисте было полно, сейчас нет, но наверняка скоро появятся.
-
там к стати если помпу снять то видно - что совершенно пох как она повёрнута.
Ага, особенно рабочее колесо относительно каналов, а потом начинают задавать вопросы, почему летом в жару кипит или льет из всех щелей, и начинают по кругу датчики и термостаты менять)))
Блин, родной ремень стоит на 200 рублей дороже опелевского, что то сомнительная экономия. На экзисте было полно, сейчас нет, но наверняка скоро появятся.
да что вы? на 200р ага щас опелевский 500р в наличии а оригинал 4500 14дней ждать будут деньги будет и родной ремень а пока нету поэтому и колхозим а не по дурости :P я б может и подождала если бы детей в садик на чем то можно было довести и с работы во время забрать а так это не реально машина мне нужна как воздух или сидеть дома и ждать манны небесной что б кто ни будь накормил(4500 это для меня деньги т.к з/п. не в москве 15,и это уже круто..как то так)
-
Вы поставите ремень за 500 рублей в самый главный приводной механизм? :o
Это будет чистокровный подвальный китай, который рассыпется через год, нормальный опелевский ремень сейчас стоит полторы две тыщи, чуть дороже оригинал, просто не надо такие вещи в шеви ру покупать.
-
Вы поставите ремень за 500 рублей в самый главный приводной механизм? :o
Это будет чистокровный подвальный китай, который рассыпется через год, нормальный опелевский ремень сейчас стоит полторы две тыщи, чуть дороже оригинал, просто не надо такие вещи в шеви ру покупать.
как раз в шеви ру оригинал стоит 2250 ...+ у нас в городе наценка отсюда и цена..и это цена одного из аналога а не оригинала :-\а 500р это цена до повышения цен.. нашли у знакомых в магазине..они нам его без наценки отдали так сказать по блату он точно оригинал :afro:
-
Это будет чистокровный подвальный китай, который рассыпется через год
Ну и пусть рассыпается, мотор это прощает. Заменил и дальше поехал. Ничего страшного.
я когда экспериментировал, сначала купил пару самых дешёвых ТСН вроде, отечественные)) каждый отходил примерно тыщ 10))) после этого поставил пятьсотрублёвые типа бош и второй такой же купил в запас, по сей день ходит, по пробегу не скажу, как то сбился с цифр)) ну тыщ 15 может больше... ну то.ю что он больше года стоит это сто процентов)))... весной снимал - ремень он в отличном виде....машина нифига не греется, никакой разницы я не ощутил от поорота помпы...и одевается он без проблем и натягивается роликом легко и просто к стати ролик ставил дешёвый - как и ремень ТСН, пока полёт нормальный.
-
оригинальный ремень у меня проходил чуть меньше 200 тыщ... ;)
-
Друзья начал переборку двигателя не пойму на счет поршней на моих написано 609.
-
Ребят подскажите,, менял ли кто передние тормозные диски... и от чего они подходят?? Еблейзер 1998 г.в. мотор 2,2.
-
Только родные. Вроде кто-то у нас продавал, давно правда
-
Only наши...
-
интересно, а в чем нашесть заключается? там в бразилии что, сидят рукодельники с напильниками и из чугунных гирь на наши машины диски пилят?
тормозные диски подходят от сономы, S-10, другое дело их тоже в РФ достать не просто.
-
Так один хрен))
-
блин, на ебэе нынче нифига не дешево стало, хдето 5 рублей за диск с доставкой.
Была у меня идейка в свое время, заключалась она в полном имплантировании тормозов от америкоса.
Идейка кстати весьма не дурственная, ибо гемор с поиском тормозных расходников пропадает.
-
блин, на ебэе нынче нифига не дешево стало, хдето 5 рублей за диск с доставкой.
Была у меня идейка в свое время, заключалась она в полном имплантировании тормозов от америкоса.
Идейка кстати весьма не дурственная, ибо гемор с поиском тормозных расходников пропадает.
Может поделишься идейкой..
-
так а что делиться то, с распиливаемого донора берутся кулаки, ступицы, суппорта от полнопривода, на задних тормозах щитки с барабанами и рабочими цилиндрами и все, те один раз вложиться и потом никогда не думать где брать запчасти. Запчасти н7а полнопривод есть в куче лавок и стоят копейки.
Единственный момент, для передних ступиц надо из тугоплавкой пластмассы сделать заглушки.
-
какие заглушки?
-
Спереди ступицы есть колпачок, а сзади будет зиять дыра в которую по идее должен вставляться привод, вот чтоб эту дыру закрыть и нужна заглушка.
-
Так то оно все хорошо... Да вот только где донора найти... это тоже проблема в моей глуши :hang:
-
Антон, а не прикидывал примерно, во сколько может обойтись переделка передка если брать все новое? У меня направляющие болтаются уже, отдавать в Шевиру 25т.р. жаба не позволяет, остается колхозинг. Вариантов вроде только два: к токарю-фрезеровщику за направляющими потолще. Второй вариант переделать от полнопривода, а свои диски продать
-
Ради интереса посмотрел почем ступицы тимкен, ну те те которые на заводе ставят, с ебэя с доставкой за пару получается червонец, в РФ вдвое дороже. Кулаки не смотрел, диски на экзисте стоят копейки, рубля 4 за оба, тормозные суппорта хз.
А на тему трудно добыть б/у из за удаленности, так почти все сокланы, которые пилят, отсылают с тк или почтой.
Кулаки кстати лучше брать бу, в отличии от наших у тех нечему гнуться и ломаться.
-
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, куда на монике подключается бензопровод, а куда обратка, подача должна быть со стороны мембраны или нет?
Авто шевроле блейзер 2.2 Елабуга.
Может конечно не в тему, но извините...
-
Я взял набор на переделку передка от полноприводного. На разборке у соклана за 7 тыр. Заглушку не стал мудрить-просто обрезал внешнюю гранату.
-
Заглушку не стал мудрить-просто обрезал внешнюю гранату.
Сурово ;D
Кстати есть хитрые кулаки на рестайл 2Х4, которые от 4Х4 отличаются тем что на них изначально заглушена дырка под привод, те ступица ставится унифицированная от 4Х4.
-
МУЖИКИ ЗАМУЧИЛСЯ ИСКАТЬ ТЕМУ ПРО ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК ЕЛАБУГА ЕСТЬ ЛИ КОЛХОЗ КАКОЙ НИБУДЬ ?????
-
на американце такой же
-
на американце такой же
МОЖЕТ И ТАК. А ОТ ДРУГИХ МОДЕЛЕЙ ЕСТЬ ЧТО НИБУДЬ?
-
От Тахи
-
От Тахи
КОЛХОЗ Я ИМЕЛ ВИДУ ОТЕЧ АВТОПРОМ ТИПА ГАЗЕЛЬ И.Т.Д.
-
Сурово
Чё это сурово? Точно конструкцию сейчас не помню, но кажется для поддержки ступицы необходима именно внешняя гайка гранаты.
-
КОЛХОЗ Я ИМЕЛ ВИДУ ОТЕЧ АВТОПРОМ ТИПА ГАЗЕЛЬ И.Т.Д.
Да похоже, что ничего нет, только родные подшибники от заднеприводных америкосов.
И, пожалуйста, пишите нормальным текстом.
-
КОЛХОЗ Я ИМЕЛ ВИДУ ОТЕЧ АВТОПРОМ ТИПА ГАЗЕЛЬ И.Т.Д.
Да похоже, что ничего нет, только родные подшибники от заднеприводных америкосов.
И, пожалуйста, пишите нормальным текстом.
[КОЛХОЗ Я ИМЕЛ ВИДУ ОТЕЧ АВТОПРОМ ТИПА ГАЗЕЛЬ И.Т.Д.
Да похоже, что ничего нет, только родные подшибники от заднеприводных америкосов.
И, пожалуйста, пишите нормальным текстом.
Cпасибо!!! Что в тексте не так?
-
блин да, как то не подумал об этом, там же внутренняя обойма разрезная, стягивать надо :D
Щаз болтик стягивающий от рестайла поискаю.
поискал... нет там болтика и нифига там не стягивается, разрез бы найти...
от картинки моцк бабахнуло...
там тупо заглушки с двух сторон
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FMTIwMFgxMjAw%2Fz%2FDvIAAOSwj0NUdEQC%2F%24_57.JPG&hash=bf0b154ed96e8b45c48d944ee939e6f98b6933fe)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FMTE5NVgxNjAw%2Fz%2F5RwAAOSwNSxU1U0Z%2F%24_57.JPG&hash=05400b6852fe1835762ee198964ef7e624707ba5)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FMTIwMFgxMjAw%2Fz%2FTboAAOSwGvhT9Fu4%2F%24_57.JPG&hash=7651a28d55c4b4e8141750f62276d13445ee045a)
-
Я взял набор на переделку передка от полноприводного. На разборке у соклана за 7 тыр. Заглушку не стал мудрить-просто обрезал внешнюю гранату.
я так понимаю, что от полноприводного полностью все подходит. Остается только обрезать гранату.
-
Да забыл написать.. на днях поменял вакуум. Родной так и не нашел, поставил от Газель бизнес. Он идет в сборе с гтц. Все подошло отлично, правда немного подколхозил, и все в порядке. Тормоза идеальные. ;)
-
я так понимаю, что от полноприводного полностью все подходит. Остается только обрезать гранату.
Ну да! Если правильно помню, то содержимое комплекта такое: поворотный кулак, ступица, тормозной диск, суппорт, внешняя граната с гайкой. Короче, отстегнули от верхней и нижней шаровых весь узел и вуаля-колхозинг. Проблема выплывает в другом-5 шпилек. Вариант решения либо в двух запасках, либо в замене заднего моста на 98 год рождения, либо в проставках с 6 на 5 шпилек на задней оси(вопрос по ходимости подшибников полуоси). Выходной буду послезавтра, доберусь до з/ч, отпишусь точно по комплекту.
-
Да забыл написать.. на днях поменял вакуум. Родной так и не нашел, поставил от Газель бизнес. Он идет в сборе с гтц. Все подошло отлично, правда немного подколхозил, и все в порядке. Тормоза идеальные.
Приятная новость! Можно подробнее и с фото?
-
МУЖИКИ ЗАМУЧИЛСЯ ИСКАТЬ ТЕМУ ПРО ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК ЕЛАБУГА ЕСТЬ ЛИ КОЛХОЗ КАКОЙ НИБУДЬ ?????
А нафига колхозить,если родной стОит не так дорого?
-
А нафига колхозить,если родной стОит не так дорого?
Не всегда родной есть в наличии. Может, человек хочет сразу здесь и сейчас решить проблему.
-
Да забыл написать.. на днях поменял вакуум. Родной так и не нашел, поставил от Газель бизнес. Он идет в сборе с гтц. Все подошло отлично, правда немного подколхозил, и все в порядке. Тормоза идеальные.
Приятная новость! Можно подробнее и с фото?
Вакуум подходит как родной. Надо только пересверлить отверстия под шпильки. Кольцо которое одевается на педаль купил вместе с вакуумом, оно почти как родное, только резьбу у токаря переточил, и немного сточил на точильном станке, чтоб тормоза постоянно не горели. Резьба под трубки в гтц один в один наша. Вакуум получился немного повернут против часовой стрелки, иначе поподешь в ребро жёсткости и не прикрутишь, но на тормоза это не повлияло. Да, и шток укоротил где то на 1см. Только вакуум Газель бизнес bosh от обычной газели он отличается, а то мне продовец в магазине впаривал обычный и говорил, что разници нет. Если что не понятно пиши подскажу. А так ничего сложного.
-
Спасибо!
-
я так понимаю, что от полноприводного полностью все подходит. Остается только обрезать гранату.
Ну да! Если правильно помню, то содержимое комплекта такое: поворотный кулак, ступица, тормозной диск, суппорт, внешняя граната с гайкой. Короче, отстегнули от верхней и нижней шаровых весь узел и вуаля-колхозинг. Проблема выплывает в другом-5 шпилек. Вариант решения либо в двух запасках, либо в замене заднего моста на 98 год рождения, либо в проставках с 6 на 5 шпилек на задней оси(вопрос по ходимости подшибников полуоси). Выходной буду послезавтра, доберусь до з/ч, отпишусь точно по комплекту.
У меня 5 шпилек. Если можно поточнее комплект, буду пробовать. А то без передка страшно ездить, да и зад не очень тормозит. Сажусь в машину и сам про себя думаю: "Тормоза придумали трусы" вот так и езжу с такой мыслью. ;D
-
Вот фотки комплекта для колхозинга.
-
нет только тормозного диска в куче.
-
Что-то сам завис с этими заглушками в ступице. Получается, что подшибник держится только за счёт того, что напрессован за внешнюю обойму. Обрезок гранаты выполняет функцию заглушек и дополнительно притягивает внутреннюю обойму подшибника.
-
остается один вопрос.. Где теперь все это найти?
-
Что-то сам завис с этими заглушками в ступице. Получается, что подшибник держится только за счёт того, что напрессован за внешнюю обойму. Обрезок гранаты выполняет функцию заглушек и дополнительно притягивает внутреннюю обойму подшибника.
Вот и я никак не врублюсь, нашел чертеж китайского аналога, там обойма разрезная, а смотришь на родную ступицу и мозг бабахает. И кстати по каталогу ступица идет как не разборный узел, в отличии от наших дискоступиц, на которые в каталоге указаны все детали.
-
А есть номера деталей ступицы в сборе с кулаком
-
А есть номера деталей ступицы в сборе с кулаком
Ступица всборе с кулаком не является одним узлом, это разные детали.
номер настоящей ступицы от америкоса 4Х4 Timken 513061
кулаки вроде GM 18060557 18060558
-
Всё это здорово, конечно. КАК? держится подшибник в ступице?
-
Всё это здорово, конечно. КАК? держится подшибник в ступице?
блин, накати коньячку, а то не отпустит, моцк спалишь. Меня эта мысля сутки мучила, можно сказать не спал из за этого :D
-
блин, накати коньячку, а то не отпустит, моцк спалишь. Меня эта мысля сутки мучила, можно сказать не спал из за этого
Не спать-это круто, не мой профиль. Обойдётся эта железяка без таких переживаний. И с коньяком пока пролетаю-девчонку встречать в 4 утра с поезда.
-
Так как потшипник в ступице держится??? Может все таки обрубок гранаты держит.
-
надо спросить у счастливых владельцев 4,3))))
-
стягивается обрезком шруса - с одной стороны гайка, с другой обрезок упирается во внутреннее кольцо подшипника.
Тогда вопрос, как держатся потроха в ранее выложенных картинках, это тот же суппорт как в 4Х4, но это суппорт от 4Х2 рестайла.
-
ну суппорт то крепиться на ступицу..
-
ну суппорт то крепиться на ступицу..
Да я ошибся, хотел сказать ступица. Просто в тот момент суппорта в каталоге разглядывал, вот и прилипло )))
-
Ну на полном приводе ступица как то же держится.. на рулевом кулаке. Колхозинг же в сборе с рулевыми кулаками. Отстегнул от шаровых и усё. Я так понимаю. Если что не так подправьте... а то я уже нашел запчасти собираюсь колхозить.
-
Вчера пообсуждали эту темку, в общем старые ступицы стягивать надо.
-
Вчера пообсуждали эту темку, в общем старые ступицы стягивать надо.
чем стягивать? или как?
-
дык куском гранатины, ну либо по образу и подобию затычки точить.
-
В общем заказал.. буду колхозить. Потом отпишусь что получилось.
-
Потом отпишусь что получилось.
Пофотографировать не забудь
-
да буду фоткать, как все сделаю выложу.
-
Всем привет! Вопрос про задние тормозные цилиндрики, менял кто ни будь? Дайте номерок пожалуйста. По теме полазил но что то ни чего внятного не нашел(((.
Ну и конечно с праздником всех!!! УДАЧИ и ЗДАРОВЬЯ!
-
Привет! Цилиндры онли родные, есть аналоги, но в РФ их тоже не продают.
На шеви.ру в каталоге должны присутствовать, если нет сейчас в наличии, то по своему опыту ждать пол года.
Проще тормоза с убитого моста от америкоса перекинуть.
-
Да много продают б/у тут в распиловке машин.
-
я бы лучше америкосное перекинул, потом с барабанами и колодками гемора не будет.
Да к тому же брать б/у РЦ вообще не тема сомнительная.
Я бы сам давно все тормоза перекидал, но у меня новые железки в НЗ имеются.
-
Не аналоги то как раз в экстези есть и по сходной цене, но вот подходят или нет вот в чем вопрос. Я просто думал мож кто приобретал чтоб наверняка.
-
Подниму свою тему по замене ступиц от полноприводного блейзера.
тормозные шланги от чего туда подходят на полноприводный? или они такие же как и на наших задниприводных.
-
Тормозные шланги разные. А стОит ли заморачиваться? Если уходишь на американский передок, то и ставь родные шланги.
-
Не аналоги то как раз в экстези есть и по сходной цене, но вот подходят или нет вот в чем вопрос. Я просто думал мож кто приобретал чтоб наверняка.
Это как так аналоги но хз подходят ли? ;D
Нет в РФ в продаже аналогов, я неделю подбирал, наиболее близкие были от одной из комплектаций чирика, но один фиг не подходили, шток встанет криво.
-
А в прайсе на шеви ру смотреть нужно только Бразилию? другие нам не подходят да? просто там еще есть us какие то цилиндрики.
-
только бразилия, ни от чего больше не подходят.
Вот я и посоветовал скинуть с мертвого моста от америкоса щитки, барабаны и потроха, а в случае чего цилиндры без напряга можно докупить, как и колодки, для америкосов все это хозяйство имеется в ассортименте.
-
хорошо когда есть от куда скинуть у нас вот таких машин в разборе вообще нету :'(
и еще тогда вопросик, в прайсе на шеви ру написано цилиндрик тормозной задний правый, они что не одинаковые?
-
хорошо когда есть от куда скинуть у нас вот таких машин в разборе вообще нету
Так на клане куча машин пилится. Есть разборки, с которых доставляют по РФ, в общем вариантов не мало.
-
хорошо когда есть от куда скинуть у нас вот таких машин в разборе вообще нету
Так на клане куча машин пилится. Есть разборки, с которых доставляют по РФ, в общем вариантов не мало.
я с этого и начинал... т.е. писал уже человеку. :)
-
Антон, ты вот лучше скажи, где мне найти номер детали - шлангов передних тормозных на полнопривод. Что то курил курил форум так и не нашел. :cigar:
-
На америкоса:
19173769 HOSE, FRT BRK (ACDelco #18J2848) (DURASTOP) T105 (16) 1996-1997 L
19173770 HOSE, FRT BRK (ACDelco #18J2849) (DURASTOP) T105 (16) 1996-1997 R
-
Все спасибо... Нашёл. :afro:
-
проблемка небольшая нарисовалась - поломалось!!!!! вот фиг знает как но поломалось))))))) ....не знаю как обозвать деталь.... в общем рамка которая крепится к двигателю, и на которую крепятся генератор и насос гура) можно в принципе снять и заварить, но вдруг кто в курсе - отчего подходит? на опеле нет такой рамки?
-
Второй раз уже слышу такое, она там что совсем чахлая? В магазинах по номеру не пробивал?
-
Второй раз уже слышу такое, она там что совсем чахлая? В магазинах по номеру не пробивал?
даже не пытался, я её ещё не снимал... спросил, вдруг кто уже сталкивался....да и магазин - не наш случай)))) такие вещи - не расходники, и стоить будут неадекватно, так что Б\У или колхоз - ура товарищи!!!
-
Я варил пару раз эти кронштейны. К аргонщику возил.
Или с разборки брать - ничО другое не подходит.
-
Нижнее ухо отвалилось? :)
-
Я варил пару раз эти кронштейны. К аргонщику возил.
Или с разборки брать - ничО другое не подходит.
Эта шляпа с американского 2.2 перекочевала, только ее даже в америце нифига не найти))))
-
ну значит свою сниму и заварю.... тем более давно собирался на генератор рейку натяжную поставить и не вспоминать про натяжной ролик)
-
Порвался пыльник МКПП, его еще можно найти или чем заменить? Ну не клеить же.
-
Здравствуйте уважаемые !
Выгнало масло . не заметил . Погнуло три шатуна.
Делал полную переборку двигателя. Блейзер 2.2 , 98г. Елабуга
1. Шатунные пальцы в поршнях запрессованы. Выпресовывать ни кто не взялся. Шатуны пришлось менять вместе с поршнями. А т.к с шатунами у меня ясности не появилось - покупать аналоги забоялся . Взял на разборке в Ивантеевке у Славы.
2. Коленвал проточили. Есть нюанс. Ремонтные коренные ( центральная пара) вкладыши на C20NE шире (!) посадочных мест. (походу фенечка Опель). Предложили расточить центральную шейку (одну) коленвала ( они эту хохму знают) - отказался. Механик (ровный стол , шкурка) подточил по месту сами вкладыши (там немного).
3. Вкладыши поставил те что у dimon69 в теме : http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313)
4. Поршневые кольца брал в Chevy.ru . (доставили за 2 дня)
5. По прокладкам : Большой (полный) набор прокладок двигателя для 2.2 , есть все-все для полной переборки - Ajusa 50048200 ( C20NE ) ... Все подходит ... Кроме прокладки впускного коллектора. (та что в комплекте не подходит)
Прокладку впускного коллектора поставил - Jp Group 1219600700 идет на двигатели C18NZ . Подошла 1 в 1. (Заказывал на Exist.ru).
... Данные по прокладкам скинул уважаемому dimon69.
-
Порвался пыльник МКПП, его еще можно найти или чем заменить? Ну не клеить же.
Какой пыльник?
-
Который на переключателе стоит, металлической пластиной на четырех болтиках крепится.
-
Ясно. Вижу только один выход(если не найдётся родной пыльник)-со своим рваным пыльником просто тупо прошерстить все доступные автомагазины. А там уже как повезёт, в смысле глубины колхоза.
-
Я пока старый пыльник пакетом полиэтиленовым замотал. Новый из двух частей клеить фигово?
-
Подтверждаю, что тросик газа от ВАЗ-2108 инжекторной становится прекрасно и работает на ура. Только тросик устанавливать наоборот. Пластмассовый наконечник с резиновой вставкой устанавливать на шарик тяги моновпрыска. Налезает туговато, но сидит крепко.
-
Новый из двух частей клеить фигово?
"смотреть" руками надо, может и склеится. Другой вопрос:как чувствует себя старая резина, может всё-таки поменять на свежую?
-
Резьбовая часть оплётки троса фиксируется на моторном щитке родными гайками и дополнительными шайбами с двух сторон.
-
В салоне на педали газа трос зафиксировал при помощи вот этой штуки, найденной в магазина запчастей ГАЗ. На Волгах ей фиксируют трос капота.
Да! И не забыть купить второй тросик про запас, чтобы не возвращаться домой на галстуке.
-
Начинаю колхозить передние ступицы от америкоса. Позже выложу полный отчет с фото.
-
Начинаю колхозить передние ступицы от америкоса. Позже выложу полный отчет с фото.
цэ не колхоз, цэ замена, колхоз это когда кувалда, болгарка, напильник :D
-
цэ не колхоз, цэ замена, колхоз это когда кувалда, болгарка, напильник
Да согласен.. но вместо одной гранаты пришлось у токаря вытачивать её подобие.
-
Да согласен.. но вместо одной гранаты пришлось у токаря вытачивать её подобие.
а это называется адаптация ;D
Подтверждаю, что тросик газа от ВАЗ-2108 инжекторной становится прекрасно и работает на ура.
Со временем резиновая шняжка на вилке разнашивается и тросик начинает болтаться. Хотя страшного в этом ничего нет, на крайняк полиэтиленовым хомутиком можно зафиксировать.
-
Со временем резиновая шняжка на вилке разнашивается и тросик начинает болтаться. Хотя страшного в этом ничего нет, на крайняк полиэтиленовым хомутиком можно зафиксировать.
Думал над этим. Можно вместо шарика на рычаге моника поставить шпиндель как на педали ВАЗа, и проблема отпадёт.
-
Уважаемые ! Вопрос по передним амортизаторам.
Решил делать колхоз. Заказал амортизаторы от 4.3 (Монро,37099). Для крепления низа амортизатора буду ставить уголки. Собственно вопрос: Верхние болты крепления - старые как я понял подходят (да ?) ,а вот какие будут нижние болты ? ("Родные" болты от 4.3 на экзисте месяц доставки и 500 руб каждый.)
Кстати ... В воросах по амортизаторах везде встречал "нижнее крепление - пальцы" , а у меня там стоят "_П_" образные крепежные элементы. В верхней перекладине крепится амортизатор - нижние крепятся к рычагу. Колхоз до меня или я что то не понимаю ?
-
у меня там стоят "_П_" образные крепежные элементы
У тебя видимо уже переделано под неродные амортизататоры, т.е. те самые уголки которые хочешь поставить кто-то уже поставил до тебя. В таком случае любой болт подходящей длинны и без резьбы в том месте где резинка. В стоке там стоят палец с резинкой пропущенный через ухо и прикрученный двумя болтами к рычагу. А эти П-образные крепления на рычаге как держутся, приварены или прикручены? Фотки бы, мне наверно скоро тоже предстоит :)
-
Да не надо особо париться, пальцы нормально перевтуливаются, без каких либо напрягов.
-
П-образное крепление на рычагах заднеприводного блейзера. У полноприводного амортизатор имеет внизу такое же ухо как и вверху. Болт крепления на 13 мм. Можно взять болт на 14 мм и проточить. несколько пострадает резьба, но это не страшно - болт работает на сгиб, а не на растяжение.
Я только не понял, рычаги то у тебя под какое крепление? Кстати, если отпилить П-образную пластину, то получится амортизатор под палец.
-
у меня там стоят "_П_" образные крепежные элементы
У тебя видимо уже переделано под неродные амортизататоры, т.е. те самые уголки которые хочешь поставить кто-то уже поставил до тебя. В таком случае любой болт подходящей длинны и без резьбы в том месте где резинка. В стоке там стоят палец с резинкой пропущенный через ухо и прикрученный двумя болтами к рычагу. А эти П-образные крепления на рычаге как держутся, приварены или прикручены? Фотки бы, мне наверно скоро тоже предстоит :)
Они не "П" а " _П_ " образные . и через нижние ножки (они плоские) к рычагу на болтах прикручены. Фото в ближайшее время никак ... Ямы нет а на улице ... бррр... не подлезу ... лужи ...
Поясни плз а ... как "палец" прикручен болтами к рычагу ? В моем понимании "палец" - это штырь. А как штырь прикрутить болтами ?
Дело в том , что нечего уже перепрессовывать ... Одна эта " _П_ " образина :) лопнула. Так что теперь только колхоз с уголками.
Я что про болты то спрашивал ... думал мож кто знает номерочек болтов ... строительные неохота ставить ... Что то подумал ... от Нивы же наверное подойдут ? ...
Как сколхозю - отчетик выложу обязательно ( не ранее чем через месяц (командировка)
Схематично выглядило так :
-
В моем понимании "палец" - это штырь. А как штырь прикрутить болтами
Он расплющен по краям и просверлены дырки под болты. На задних амортизаторах сверху такое же крепление. Кто-то выкладывал фото, попробуй поискать.
У тебя низ амортизатора через втулки прикручен гайкой? Тогда кронштейн правильно сделал что сломался :), он же работал на излом
-
Сегодня перебрался передние ступицы, все поставил от полно приводного. Позже напишу подробнее. Все подошло, но есть некоторые нюансы.
-
В общем от полноприводного все подходит, только надо менять в сборе со шлангами и штуцерами. Наши штуцера на тормозных трубках не подходят к америкосовским штуцерам на шлангах. я купил новые тормозные трубки медные (Газелевские) вместе с тройником, и перевальцевал два штуцера с америкоса. Как я уже писал одной гранаты у меня не было, поэтому я сделал её "подобие" у токаря, но в процессе ее пришлось немного доработать иначе ее просто не затянешь или потом не открутишь. Я приварил с внутренней стороны на "подобие гранаты" гайку на 22 (ну какая была под рукой). В принципе сложного ничего нет. Да и тормозные шланги на рычаг лучше не прикручивать ибо они получаются в натяжку.
-
Я нижний рычаг поставил от полноприводного. Колесо стало под наклоном видимым глазом
-
Развал неизменно уходит, когда производят такие действия :)
-
Развал неизменно уходит, когда производят такие действия :)
Да немного тянет вправо, победу делать развал.
-
у меня там стоят "_П_" образные крепежные элементы
У тебя видимо уже переделано под неродные амортизататоры, т.е. те самые уголки которые хочешь поставить кто-то уже поставил до тебя. В таком случае любой болт подходящей длинны и без резьбы в том месте где резинка. В стоке там стоят палец с резинкой пропущенный через ухо и прикрученный двумя болтами к рычагу. А эти П-образные крепления на рычаге как держутся, приварены или прикручены? Фотки бы, мне наверно скоро тоже предстоит :)
Они не "П" а " _П_ " образные . и через нижние ножки (они плоские) к рычагу на болтах прикручены. Фото в ближайшее время никак ... Ямы нет а на улице ... бррр... не подлезу ... лужи ...
Поясни плз а ... как "палец" прикручен болтами к рычагу ? В моем понимании "палец" - это штырь. А как штырь прикрутить болтами ?
Дело в том , что нечего уже перепрессовывать ... Одна эта " _П_ " образина :) лопнула. Так что теперь только колхоз с уголками.
Я что про болты то спрашивал ... думал мож кто знает номерочек болтов ... строительные неохота ставить ... Что то подумал ... от Нивы же наверное подойдут ? ...
Как сколхозю - отчетик выложу обязательно ( не ранее чем через месяц (командировка)
Схематично выглядило так :
На болтах эти скобки крепятся к рычагу.У меня лично на болтах Там резьбы на нижнем рычаге есть под болты.
-
Да согласен, у меня тоже болтами к рычагу крепятся.
-
Дополню свою тему про передние ступицы от америкоса полноприводного. Как только все поменял, все заработало как надо, но чуть больше показался и начали греться и клинить передние суппорта. Тормозуха не возвращалась в гтц. День котался и стравливал давление через трубку на гтц. Перечитал весь инет и не мог понять причину. Оказывается все элементарно и просто. Вакуум с гтц у меня от газель бизнесс. Поставил шайбы 2мм. между гтц и вакуумом, и проблема исчезла. Сегодня катался целый день, и все в порядке, и едет и тормозит и не греется ступица. Так что если что берите на заметку. ::)
-
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, а ремкомплект моновпрыска на ниву 21214 подойдет для блейзера 2.2? и где его можно купить в Москве? А то 4 т.р. в шеви.ру как-то вот рука не поднимается оставить. Хотя мне нужна только прокладка модуля моновпрыска (где три соска), может кто номерочек скинет? Еблейзер 2.2
-
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, а ремкомплект моновпрыска на ниву 21214 подойдет для блейзера 2.2? и где его можно купить в Москве? А то 4 т.р. в шеви.ру как-то вот рука не поднимается оставить. Хотя мне нужна только прокладка модуля моновпрыска (где три соска), может кто номерочек скинет? Еблейзер 2.2
- ВСЕ прокладочки, колечки для моновпрыска и сам инжектор - С16NE или C18NE (вектра - А);
Взял с первой страницы.
-
Только не NE, a NZ,sorry))
-
Только не NE, a NZ,sorry))
Ну все пишут NE. Уточни
-
Просто,насколько мне известно,NZ - это моновпрыск, а NE - распределённый. Я могу ошибаться,но на моих опелях было так)
-
Про задние отбойники никто еще на писал? От газели отбойники переднего моста очень хорошо встают к нам назад, в чашки влезают как родные. Только болтик подлиннее и прикручиваем через широкую шайбу насквозь. Ну и держатели задних колодок (солдатики с пружинками и тарелками) от газели тоже очень хорошо встают нам, но это вроде где-то было уже.
-
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, а ремкомплект моновпрыска на ниву 21214 подойдет для блейзера 2.2? и где его можно купить в Москве? А то 4 т.р. в шеви.ру как-то вот рука не поднимается оставить. Хотя мне нужна только прокладка модуля моновпрыска (где три соска), может кто номерочек скинет? Еблейзер 2.2
Привет! Саму прокладку, скорее всего, не найдёшь, только в сборе с модулем. Где-то на форуме выловил номерок-GM 93214069. Себе заказал, стоимость 540 руб, но пока не ставил, т.к. брал про запас, на первой же чистке моника воткну на место. Визуально один в один. Себе купил именно из-за этой прокладочки, которая от старости рассыпалась в труху. При её отсутствии холостой ход, особенно на газу, глючил. Вместо прокладки уложил красный герметик аккуратным буртиком, после застывания прикрутил блок на место. Прошло больше года-полёт отличный.
Взял коробку, чтобы глянуть номерок, и обнаружил дату выпуска-20.12.2006!
-
Сегодняшний мега-колхоз. Для тех, у кого разбит корпус воздухана или просто неохота искать родной фильтр- прекрасно подходит воздухан от Москвича 2141 вместе с гофрой (по диаметру- один в один). Ещё не закреплён, но думаю кронштейн сделать не проблема.
-
Нормально. :afro:
-
Подскажите пожалуйста, двигатель дрыгается,обороты постоянно на 900. когда на холодную обороты 1500 работает ровно. В чем может быть проблема? шевроле БЕ 2.2 1998. так же не могу найти тросик ручника(ножника) кто что посоветует.?
-
Подскажите пожалуйста, двигатель дрыгается,обороты постоянно на 900. когда на холодную обороты 1500 работает ровно. В чем может быть проблема? шевроле БЕ 2.2 1998. так же не могу найти тросик ручника(ножника) кто что посоветует.?
Подсос воздуха ищите. Из своей практики подсос был во впускном коллекторе. Прокладка развалилась.
-
:afro:
-
Спасибо буду искать
-
Соклановцы, ну скажите, кто менял датчик ХХ? Я на выходных поменял датчик ХХ и датчик ПДЗ, поставил все от Таза 2110. все собрал и обороты поднялись до 2тыс. на холостых и больше не опускались. Поставил старый датчик ХХ и все стало нормально. Кто знает может не тот датчик взял? Брал на 8 клапанный двигло.
-
Соклановцы, ну скажите, кто менял датчик ХХ? Я на выходных поменял датчик ХХ и датчик ПДЗ, поставил все от Таза 2110. все собрал и обороты поднялись до 2тыс. на холостых и больше не опускались. Поставил старый датчик ХХ и все стало нормально. Кто знает может не тот датчик взял? Брал на 8 клапанный двигло.
Может датчик бракованный попался.Бывает такое.У меня стоят от десятки.Два года езжу всё нормально.
-
А там " набалдашник" такой же или надо переставлять с родного? Где- то вроде проскакивало, что надо переставлять.
-
Только не NE, a NZ,sorry))
Ну все пишут NE. Уточни
Не путайте тёплое с мягким. И народ в заблуждение не вводите. Все это кто?
Моник - NZ. От С20NE - поршни,кольца,вкладыши,сальники,прокладки.
-
А там " набалдашник" такой же или надо переставлять с родного? Где- то вроде проскакивало, что надо переставлять.
Ну да.Надо родной набалдашник(грибок) ставить.Десяточный меньше.
-
Соклановцы, ну скажите, кто менял датчик ХХ? Я на выходных поменял датчик ХХ и датчик ПДЗ, поставил все от Таза 2110. все собрал и обороты поднялись до 2тыс. на холостых и больше не опускались. Поставил старый датчик ХХ и все стало нормально. Кто знает может не тот датчик взял? Брал на 8 клапанный двигло.
Надо было датчик с Таврии поставить, он такой же по резьбе и по внешнему виду. ;D
-
Всем привет. Померла контактная группа , подскажите где побыстрее и подешевле найти? :)
-
Всем привет. Померла контактная группа , подскажите где побыстрее и подешевле найти?
Пошарь по разборкам на клане.
-
Всем доброго вечера!!! скажите пожалуйста на ШБ 2.2 ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА и ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ возможно подобрать или только оригиналы???
-
Всем доброго вечера!!! скажите пожалуйста на ШБ 2.2 ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА и ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ возможно подобрать или только оригиналы???
Диман,смотри от ОПЕЛЕЙ.Я в прошлом году хотел менять датчик расхода воздуха,смотрел от опеля какого то.Цена мне не понравилась. :)
-
Я в прошлом году хотел менять датчик расхода воздуха
Нет на этой машине такого датчика. Есть датчик абсолютного давления.
-
Я в прошлом году хотел менять датчик расхода воздуха
Нет на этой машине такого датчика. Есть датчик абсолютного давления.
Это плоский который идёт?
-
Позиция №1 на схеме.
-
Позиция №1 на схеме.
Ну вот его я и хотел менять.МАП СЕНСОР он вроде называется.Его кто как обзывает.
-
Помогите товарищи! Еду в отпуск на трассе заметил что с заднего пассажирского колеса потекло масло из моста. Пока доливаю и еду что это может быть?
-
Сальник полуоси.
-
Спасибо буду искать
-
Отпишись потом по результатам :) И год какой, 97 и 98 вроде разные?
Год 97 6 шпилек
-
всем здравствуйте. на днях зашумел ступичный подшипник, посмотрел в начале темы номера, и поехал искать...
фирмы koyo только под заказ, нашел внутренний подшипник ГПЗ № 6-7206А приехал, разобрал ступицу, а он туда не лезет ни с какого боку. в итоге заказал koyo 67048. у меня такой стоял. опять же в начале темы указан номер 670048 который является неверным, нолик один лишний. поменяйте пожалуйста на правильный. машина елабузер 2,2 97г.
ступица на 6 шпилек.
-
не спешите с заменой номеров - вот я себе заменю потом посмотрим! я так понял у доктора уже меняный подшипний стоял потому что у нас он "Подшипник роликовый конический однорядный" и при его замене нужно гильзу из моста еще вытягивать! не спорю что приколхозить я так понял нет никаких проблем, но нехочется нарушать технологию)))) пиндосы бразильские ведь думали, чертили, считали, а мы тут раз и колхоз от комбайна)))). в начале июня скину отчет с фото и номерами и напишу все.
пока что смело вычеркивай:
Подшипник полуоси BL Бразил 2.2 97г FAG (GM# 52258258)
Подшипник полуоси BL Бразил 2.2 97г GM# 52258258
Сальник полуоси BL Бразил 97 2,2 GM# 52258261
Сальник полуоси BL Бразил 97 2,2 OEMRETEN (GM# 52258261)
Эта продукция с номерами нигде не бьется и GM не отпускает товар с 98 года
Что то я запутался! Доктор а как у вас стогит потшипник с внутренним диаметром 32 мм? если у нас на 97 г. 2.2 л. увеличение ступицы начинается с 40мм и до 55-56 мм? ни че не пойму))))
я сам мерял свою ступицу и сравнивал с советами форума ( нисан навара например ) то размеры потшипника у нас 45/80/20 ну и сальник соответственно ( как у газели например, только на 5 мм больше) с увеличением полуоси 54/80 мм
-
Не, вычеркивать не буду, мало ли кому пригодится. Подшипник бьется в Автопитере :)
-
Что то я запутался! Доктор а как у вас стогит потшипник ... ступицы ... ни че не пойму))))
...( нисан навара например ) ... ( как у газели например, только на 5 мм больше)
Он говорит про ступичные подшипники, т.е. те на которых держатся передние колеса. А ты про Навару и подшипники-сальники в заднем мосту :)
Не нарадуешься что машина снова на ходу? ;D
-
сегодня наконец дождался подшипники и собрал машину))
для сравнения завтра сфоткаю отечественный подшипник и тот который стоял, размеры тоже померяю. внутренний подшипник у меня был меняный, а вот внешний стоял бразильский судя по маркировке еще родной)
-
(http://)
-
маленький это тот который у меня стоял koyo 67048. большой это ГПЗ который стоит в списке взаимозаменяемости. тут даже на глаз видно что его фиг вколхозишь....
-
Доброго дня соклановци.
ШБ 2.2 1997.
Первый вопрос: На дрыгателе у фильтра масла три датчика. Какой за что отвечает? На двух из них нет у меня проводов. Подходят только к заднему ( который на коробку смотрит). Помогите пожалуйста. Стрелка давления масла шкалит при включении зажигания. Спасибо!
Второй вопрос: стойки стабилизатора померли почти совсем. Что меняется в этом случае? Нашел в екзисте только резинки.
Третий вопрос: не работает омыватель лобового. После несложных манипуляций выявлена неисправность насоса. От кого подойдет?
Всем спасибо!))
ПыСы. Начинаю разбираться с машиной. Второй день владения. Не ругайтесь сильно. Вопросов возможно будет много. Спасибо еще раз!))
-
1.Отсюда www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0) берешь номера датчиков, забиваешь их в Google-картинках и сравниваешь их со своими
2. есть в сборе. Мне надоело менять комплектом, поставил полиуретановые втулки
3. см. п.1
-
доброго всем дня!
Не знаю поднимался ли ранее данный вопрос - колхозинг накладок задних барабанных тормозов.
На первой странице рекомендовано использовать накладки от Волг.
С данным утверждением не согласен: ширина тормозной колодки ЕШБ - 65 мм, Волга - 50 мм.
Себе приколхозил от Газели задние: радиус изгиба колодки совпадает с ЕШБ, длина накладок не значительно больше (около 5 мм), ширина - 70 мм.
Длина и ширина корректируются при помощи ручной ножовки по металлу или женой болгарина..
К колодке накладки крепятся заклепками: передня по ходу движения - 10 шт, задняя (более длинная) - 12.
Прошу модераторов или поддержать или указать что не прав как форум не курящий...
В первом случае и подкорректировать первый пост в теме.
-
Прошу модераторов... подкорректировать первый пост в теме.
Последним действующим Модератором в тех.темах был Слава, теперешним если сам сообщишь, то может быть подредактируют :(
p.s. в "Блейзер 2.2..." исправил :)
-
доброго всем дня!
Не знаю поднимался ли ранее данный вопрос - колхозинг накладок задних барабанных тормозов.
На первой странице рекомендовано использовать накладки от Волг.
С данным утверждением не согласен: ширина тормозной колодки ЕШБ - 65 мм, Волга - 50 мм.
Себе приколхозил от Газели задние: радиус изгиба колодки совпадает с ЕШБ, длина накладок не значительно больше (около 5 мм), ширина - 70 мм.
Длина и ширина корректируются при помощи ручной ножовки по металлу или женой болгарина..
К колодке накладки крепятся заклепками: передня по ходу движения - 10 шт, задняя (более длинная) - 12.
Прошу модераторов или поддержать или указать что не прав как форум не курящий...
В первом случае и подкорректировать первый пост в теме.
Helgy67,насчёт ширины колодок я не соглашусь.У меня колодки стоят узкие.Новые прислали шире,даже на глаз видно.Так что по ходу они разные по ширине.
-
Helgy67,насчёт ширины колодок я не соглашусь.У меня колодки стоят узкие.Новые прислали шире,даже на глаз видно.Так что по ходу они разные по ширине.
пральна Миха :afro:, машина машине рознь ;)
-
Миш, а есть возможность замерить ширину новых и старых? Новые брал в Шевиру? Вроде где-то писали что на 4.3 стоят такие же, только пошире...
-
Миш, а есть возможность замерить ширину новых и старых? Новые брал в Шевиру? Вроде где-то писали что на 4.3 стоят такие же, только пошире...
Димон,вот мне по ходу от 4.3 прислали.Родные замерить пока возможности нет.
-
доброго всем дня!
Не знаю поднимался ли ранее данный вопрос - колхозинг накладок задних барабанных тормозов.
На первой странице рекомендовано использовать накладки от Волг.
С данным утверждением не согласен: ширина тормозной колодки ЕШБ - 65 мм, Волга - 50 мм.
Себе приколхозил от Газели задние: радиус изгиба колодки совпадает с ЕШБ, длина накладок не значительно больше (около 5 мм), ширина - 70 мм.
Длина и ширина корректируются при помощи ручной ножовки по металлу или женой болгарина..
К колодке накладки крепятся заклепками: передня по ходу движения - 10 шт, задняя (более длинная) - 12.
Прошу модераторов или поддержать или указать что не прав как форум не курящий...
В первом случае и подкорректировать первый пост в теме.
так у тебя товарищ от 4.3 по ходу, хотя у меня они на 4.3 одним размером по длине
-
Это что получается - от 4,3 у кого-то задние колодки подощли на наш аппарат?
-
Если мне не изменяет мой склероз, то года 3 назад кто-то ставил. Было примерно так: "... они чуть шире, но это даже лучше, площадь больше..."
-
Вообще-то наши шире)). И потому он лучше тормозит...
-
Приеду на дачу завтра - померяю,что-то вы меня с толку сбили... :(
-
Вообще-то наши шире)). И потому он лучше тормозит...
а ты вес авто не рассчитывал? ведь 4.3 намного тяжелее 2.2
-
cмотря от какого 4.3...
От Елабуги 4.3 подойдут, от американца нет
-
cмотря от какого 4.3...
От Елабуги 4.3 подойдут, от американца нет
Марат у меня от янки встали даже не заметил разницы ???
-
4.3 намного тяжелее 2.2
Интересно стало сколько разница, наверно килограмм 200-300? Глянешь что у тебя на дверке написано?
-
cмотря от какого 4.3...
От Елабуги 4.3 подойдут, от американца нет
Марат у меня от янки встали даже не заметил разницы ???
не может такого быть - они намного меньше
-
4.3 намного тяжелее 2.2
Интересно стало сколько разница, наверно килограмм 200-300? Глянешь что у тебя на дверке написано?
да нет проблем, но ты учитывай вес мотора, акп, раздатка, передний мост, это есть на 2,2 ?
вот нашол на компе
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi11.pixs.ru%2Fstorage%2F8%2F2%2F6%2FIMG2015052_6872457_17406826.jpg&hash=40902d32289cd599e8a54dcfefa98bbddf4582d8)
-
cмотря от какого 4.3...
От Елабуги 4.3 подойдут, от американца нет
Я неправильно выразился. Естественно,я имел в виду американца)
-
вес мотора, акп, раздатка, передний мост, это есть на 2,2 ?
Нее, мы в городе живём, нам это не надо :) Так, для иммиджу побрызгаем балончиком с грязью и хватит ;D
Разница полных масс 170 кг, т.е. вес двух пассажиров или 7%
-
++ ;D
-
4.3 намного тяжелее 2.2
Интересно стало сколько разница, наверно килограмм 200-300? Глянешь что у тебя на дверке написано?
да нет проблем, но ты учитывай вес мотора, акп, раздатка, передний мост, это есть на 2,2 ?
вот нашол на компе
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi11.pixs.ru%2Fstorage%2F8%2F2%2F6%2FIMG2015052_6872457_17406826.jpg&hash=40902d32289cd599e8a54dcfefa98bbddf4582d8)
Интересно блин.А у меня чёт табличка немного не такая.Пойду ка ща гляну и сфоткаю.
-
Такая же табличка,только ВИН пробит.
-
Да там всё краской написано,стирается...
-
Да там всё краской написано,стирается...
не всё, вин выбит
-
Да там всё краской написано,стирается...
не всё, вин выбит
Вот вин видно,остальное всё стёрто у меня. :)
-
Вин и год - это понятно)
-
Всем привет! Как-то поставили рядом Елабузеры 2,2 и 4,3. Ходили , рассматривали, сравнивали... Так полная масса на табличке на двери практически одинакова!
А теперь основное-заклинил у меня мотор вентилятора радиатора охлаждения. И не просто заклинил, а в жару на серпантине под Туапсе заклинил-закон подлости во всей красе. В ближайшем магазине запчастей был куплен мотор с вентилятором от ВАЗ 2110. По креплениям в диффузор встал идеально, только с фишками проводки придётся помудрить. У меня проводка подгорела, так что запитал моторчик напрямую от аккумулятора. 530 км долетел до дома без проблем. Можно смело заносить в список-проверено горными дорогами в жару.
-
В ближайшем магазине запчастей был куплен мотор с вентилятором от ВАЗ 2110. По креплениям в диффузор встал идеально, только с фишками проводки придётся помудрить. У меня проводка подгорела, так что запитал моторчик напрямую от аккумулятора. 530 км долетел до дома без проблем. Можно смело заносить в список-проверено горными дорогами в жару.
а скорость вращения на нем написана ? интересно волговский хуже будет (от газ3110)?
-
Не написана. Сам вентилятор меньше по внешнему диаметру, но на нём больше лопастей, так что дует будь здоров. Самое главное, что три болта крепления вентилятора совпали с отверстиями на диффузоре тютелька в тютельку.
-
Заглянул в соседнюю тему по продаже ГП и возник вопрос, задние мосты 5 и 6 шпилек отличаются только полуосями с подшипниками? Дифы и все остальное одинаковое?
-
Миш, а есть возможность замерить ширину новых и старых? Новые брал в Шевиру? Вроде где-то писали что на 4.3 стоят такие же, только пошире...
Так,поменял ширину оригинальных колодок: 65 мм
-
В итоге у 4.3
меньше ;D уже? У LONE WOLF(МИХАИЛ) стоят от 4.3 и при установке новых колодок ему желательно протачивать барабаны? И с этим: "... они чуть шире, но это даже лучше, площадь больше..." я напутал, получается наоборот, от 2.2 ставили на 4.3 :-\
-
У Америки уже,чем у елабуги. Я уже раза три покупал в Любимом Магазине, и они были 65 мм
-
Тормозят отлично. Но,что любопытно,хотя передок берет раньше, передние колодки проходили у меня намнооого дольше)
-
Тормозят отлично. Но,что любопытно,хотя передок берет раньше, передние колодки проходили у меня намнооого дольше)
я вообще последние два года с передними тормозами только езжу.Зад не берёт ни фига.
-
Миш,ты знаешь,у меня тоже такое впечатление. Но задние колодки я за пять лет менял раза три ( то есть- работают), а передние - не поверишь! Первый раз! Стерлись,правда,до пленочки буквально,ещё чуть-чуть,и металл бы пошёл.
-
Миш,ты знаешь,у меня тоже такое впечатление. Но задние колодки я за пять лет менял раза три ( то есть- работают), а передние - не поверишь! Первый раз! Стерлись,правда,до пленочки буквально,ещё чуть-чуть,и металл бы пошёл.
Андрей,я пробовал по разному тормозить,не берёт зад.И прокачивал,и колодки смотрел всё нормально.Надо колдун регулировать.Я когда его брал,колдун под гнездом привязан был.Получалось ниже он был.Зад тормозил.Поставил его на место,зад тормозить перестал.Вот хочу его опустить его опять.Типа под нагрузкой что бы было.
-
Зад у меня не блокируется тоже. Но колодки-то стираются?)
-
Зад у меня не блокируется тоже. Но колодки-то стираются?)
Ну вот ещё колодки только поменять,хотя те ещё нормальные. :(
-
Давайте ещё сюда попиарюсь ::)
Сконвертировал всем известный бразильский каталог на вэб:
http://elabuzer.ru/ (http://elabuzer.ru/)
Сейчас перевожу на русский, кидаю фотки, сегодня допилил чтобы можно было цену сразу глянуть (пока криво правда :-\).
Аналоги и колхоз тоже пишу, ссылки на темы по замене конкретных узлов и агрегатов планирую добавить (с драйва и с шеви-клана). Если есть предложения по улучшайзингу - велкам.
-
Плюсанул Levim, хорошая работа.Много сделал .молодец.Многим поможет
-
И от меня плюсик. :afro:
-
помпа на ШБ2,2 подходит от Опель Омега А с движком C 20 NE выпуска с 1992г.и выше как родная. На шестерне должно быть 25 зубов, глушитель от волги с крайслеровским движком, наверно всем иэвесто что движочек у елабуги 2.2 это чисто опелёвский C20NЕ хороший, надёжный двигатель! Значит что могу сказать по двиглу:
- гидрокомпенсаторы (8 шт.) аналогичны C20NЕ - гарантия 100%;
- прокладка ГБЦ - смело берите C20NE не пугайтесь если дырочки немного не совпадают всё будет ОК В в магазине ШЕВИ.РУ вам предложат такуюже но дороже и качеством хуже, а дырочки совсем совпадать небудут;
- маслосъёмные колпачки -100% C20NE садятся как родные;
- карамысла - 100% C20NE ;
- все датчики связанные с охлождением C20NE, единственно что нужно будет сделать с термостато это подрезать примерно на 2 мм. "шпильку" чтобы он встал на место правда момент открытия у него повыше но это мелочи вентилятор срабатывает как надо;
- датчик холостого хода - по всем параметрам С16NE или C18NE;
- датчик положения дросельной заслонки - по всем параметрам С16NE или C18NE;
- ВСЕ прокладочки, колечки для моновпрыска и сам инжектор - С16NE или C18NE (вектра - А);
Немножечко о тормозах: наверное все сталкивались с тем что направляющие частенько закисают недавая тормозам полноценно тормозить (это может приводить к киданию руля при торможени), приходится их высверливать дрелью например. Если у вас это вдруг произошло смело сверлите, направляющие подходят от волги как родные стоят они по 14 или 7 рублей в магазине Русь!
Ну пойдём дальше:
- прокладка масляного поддона - 100% C20NE не пугайтесь если там небудет в дырочках колечек как на старой прокладке устанавливайте без них, течь ничего не будет если всё правильно затянуть;
- прокладка клапанной кришки - 100% C20NE;
- прокладка выпускного колектора - 100% C20NE;
- прокладка для штанов - 100% C20NE;
- сальник распредвала - 100% C20NE;
- сальник коленвала (передний) - 100% C20NE;
Отдельная песьня про стартёр: БЕНЬДИКС ОКАЗАЛСЯ КАК И СТАРТЁР ОТ ОПЕЛЯ ЗАФИРА один в один и всего в 600 руб. в место 7.500руб. причём межпланетарные шестерёнки тоже подходят!
Цены конечно разные бывают но у нас есть теперь из чего выбирать.
А ещё немножко по моновпрыску есть нём такая штука как МЕМБРАНА,РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА подходит от С16NZ или C18NZ стоит она 960 руб. а вам могут впарить всю верхнюю часть моновпрыска за 6500 руб. разница на лицо
вопрос о сцеплении, если двигатель от ОМЕГИ C20NE почти родной, то зачем клепать диск сцепления? NK 133620 Сцепление, комплект???
-
вопрос о сцеплении, если двигатель от ОМЕГИ C20NE почти родной, то зачем клепать диск сцепления? NK 133620 Сцепление, комплект???
нет не комплект, первичные валы мкпп отличаются, опелёвский диск не оденется на бразильскую коробку.... волговский с напильником хорошо оденется.
-
вопрос о сцеплении, если двигатель от ОМЕГИ C20NE почти родной, то зачем клепать диск сцепления? NK 133620 Сцепление, комплект???
нет не комплект, первичные валы мкпп отличаются, опелёвский диск не оденется на бразильскую коробку.... волговский с напильником хорошо оденется.
Это точно.Пройденный этап уже. :)
-
ну конечно если нет желания покупать оригинальный комплект и диск, (неоправданно дорого) то можно купить опелёвский маховик и корзину под 230мм диск, но это тоже не дешёвый комплект, и точно с какой модели я не знаю, предпологаю что с движков 2.2 и 2.3л (фронтера к примеру). дешевле и общедоступнее поставить маховик и корзину от нашего родного донора омега с ц20не, но там идёт диск меньшего диаметра - 216мм. (наш 230мм), значит диск нужно искать подходящего размера - как вариант - обточить токарным станком волговский (225м) или поставить мерсовский (220мм) по шлицам он вроде даже без напильника встаёт!?, а по диаметру - 2мм на радиус - должен без обточки поместиться!?, ну и мерсовский дороже чем волговский, но и хочется надеяться - надёжнее))).
-
народ помогите, по форуму полазал не нашел, нужно делать развал схождение... без замены болтов эксцентриков на верхней вилке и без замены саленблоков не делают, от чего подходят???
-
Ну,дык шайбы обычно живые,а про болты писали уже,я тоже сам делал..
-
народ помогите, по форуму полазал не нашел, нужно делать развал схождение... без замены болтов эксцентриков на верхней вилке и без замены саленблоков не делают, от чего подходят???
Болты в ШЕВИ РУ были.
-
Уважаемые форумчане! Кто как решает вопрос с тормозными дисками? У меня Елабуга 2.2 5-болтовая, может кто переделал на простые диски? или у кого есть опыт где достать дискоступицы? С уважением SERG56
-
от полного привода поставь поворотные кулаки со ступицами и дисками.
-
точно, совсем недавно кто-то переделывал
-
у кого есть опыт где достать дискоступицы?
До сих пор не нашел? На авито были, еще здесь продавались, да и Ивантеевка рядом...
На АВИТО нет, в Ивантеевке то же, наш любимый магазин ответил что, нет заказов - нет закупок. Были бы заказы закупили бы. Про замену от американца ничего конкретного на форуме нет, толька предлагают как фыход. Неужели ни кому они не нужны?, и ни кто их не меняет.
-
они всем нужны, тока каждый извращается как может.
От американца покупаешь поворотный кулак со ступицей, диском, суппортом и огрызком от шруса и вешаешь себе.
Зато потом проблем не будешь знать ни с дисками, ни с суппортами , ни с колодками!
-
Вот я и хотел связаться с человеком который переделал. Что бы потом не ломать башку под машиной.
-
всем привет!возникла маленькая проблема,помогите добрым советом пжс.у меня ШБ 2.2 97г.в.износились чехлы на передних сиденьях,не могу вытащить подголовники.неужели надо разбирать сиденья?на чём они там держатся?заранее благодарен.спс.
-
Хахаха это не проблема так мелочь ;D там сбоку пластиковые пластиночки в верхней части сиденья(куда вставляются подголовники) отверткой надови и вылезут просто за стока лет притерлися
-
Передние не снимал, но наверняка также как на задних. На самом верху сидений, прямо возле дырок в которые он вставляется, есть кнопочки, на них нажимаешь и тянешь подголовник.
-
Это на больших подголовниках, а на низких - х.з.
-
Огромное спасибо!!!буду пытаться.спс!
-
всем привет!подскажите пжс никто не менял крышку гура?сопливит,резинка стёрлась.или аналог.спс.
-
крышку бочка гура со щупом
-
возьми из камеры вырежи просто...
-
не получится.
-
А про какую резинку? Которая на щупе или на самой крышке ещё есть? Если которая на щупе, то как Марат говорит, вырезать, дырку пробить. Только аккуратнее с ней, у меня она один раз слетела и упала вовнутрь насоса, пришлось снимать ГУР, переворачивать и вылавливать крючком
-
Что-то сам завис с этими заглушками в ступице. Получается, что подшибник держится только за счёт того, что напрессован за внешнюю обойму. Обрезок гранаты выполняет функцию заглушек и дополнительно притягивает внутреннюю обойму подшибника.
Убей меня не пойму, :) что там СТЯГИВАЕТ шлицевое от гранаты. Я разбирал не одну ступицу, так вот по моему ТАК ничего не стянуть.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.chevy-clan.ru%2Fmainforum%2Findex.php%3Faction%3Ddlattach%3Btopic%3D6802.0%3Battach%3D111923%3Bimage&hash=011251320629587fa94399625102af7a31e5187b)
Если ЭТО имеется ввиду нихера он там не стягивает. Обрезок гранаты стоит только на ВНУТРЕННЕЙ обойме ступицы, которая и так ЦЕЛИКОВАЯ и тянуть там нечего. В оригинальной конструкции на полноприводнике наружная гайка стягивает ступицу из-за того, что наружная обойма ступицы прикручена к кулаку а через внутреннюю пропущен вал привода и на него накручена гайка, вырвать все это можно только вместе с валом из гранаты, что не реально. Если же вал ОБРЕЗАН, то и тянуть там нечего, и в таком раскладе колесо на ступице держится только за счет натяга подшипника, а уж достаточно этого или нет... загадка. :D ;D
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=6802.0;attach=111920;image (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=6802.0;attach=111920;image)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=6802.0;attach=111922;image (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=6802.0;attach=111922;image)
-
При такой переделке можно только посоветовать менять ступицы почаще, :D :D ибо хорошо бэушную ступицу я располовинивал на раз, ::) ::) при выработке дорожек шариков натяг там чих один. :'(
-
Убей меня не пойму, что там СТЯГИВАЕТ шлицевое от гранаты.
Привет! Эта система у меня пока не установлена, купил про запас. Ответить не готов-1,5 суток дежурил, моск ваще не работает. Давай завтра перетрём?
-
Чем ступица с обрезанным шрусом отличается от такой же с необрезанным? Да, по сути, ничем, кроме отсутствия вала, который передает только крутящий момент и к креплению ступицы в подшипнике не имеет никакого отношения. Это уже обсуждалось ранее в этой же теме.
Интересно, где же это обсуждалось. ;D ;D Все покивали, что ОБЯЗАТЕЛЬНО надо СТЯГИВАТЬ ступицу обрезком вала от гранаты и на этом все закончилось:
Ступичный подшипник наружным кольцом запрессовывается в поворотный кулак. Это наружное кольцо имеет приливы с резьбой под три болта (хорошо видны на фото), коими и крепится намертво к кулаку.
Тонкая цилиндрическая часть ступицы впрессована во внутренние кольца подшипника. Внутрь не провалится - некуда. Чтобы не вывалилась наружу, стягивается обрезком шруса - с одной стороны гайка, с другой обрезок упирается во внутреннее кольцо подшипника.
Вот и все, по-моему.
Вы в живую-то ступицу видели? Нет там никакого отдельного подшипника, наружная и внутренняя обойма ступицы это и есть обоймы подшипника. И располовинивается ступица на раз при выработке дорожек на обоймах, так что колесо уедет само куда захочет, а вы проводите его нежным взглядом. :D ;D ;D
На полноприводнике через внутреннюю обойму ступицы проходит вал привода, на него СНАРУЖИ ступицы накручивается гайка, которая и стягивает ступицу, одновременно удерживая ее от располовинивания при значительной выработке. Если же вал ОБРЕЗАТЬ то затяжка этой гайки на обрезке вала превращается в анекдот. :)
Единственное, что можно посоветовать при такой конструкции это к внутренней части обрезанного вала приварить насмерть толстенную круглую пластину из металла диаметром больше чем отверстие в кулаке. При аварийном располовинивании ступицы она удержит колесо от "уезжания" в этом ей еще поможет скоба тормозного суппорта. :afro:
И ступицы, ступицы менять почаще, залюфтила-загудела сразу менять, не доезжаться "до ручки". ::) ::)
-
На полноприводнике через внутреннюю обойму ступицы проходит вал привода, на него СНАРУЖИ ступицы накручивается гайка, которая и стягивает ступицу, одновременно удерживая ее от располовинивания при значительной выработке. Если же вал ОБРЕЗАТЬ то затяжка этой гайки на обрезке вала превращается в анекдот. :)
Единственное, что можно посоветовать при такой конструкции это к внутренней части обрезанного вала приварить насмерть толстенную круглую пластину из металла диаметром больше чем отверстие в кулаке. При аварийном располовинивании ступицы она удержит колесо от "уезжания" в этом ей еще поможет скоба тормозного суппорта. :afro:
И ступицы, ступицы менять почаще, залюфтила-загудела сразу менять, не доезжаться "до ручки". ::) ::)
Очень дельное замечание, буквально месяц-два назад отвозил по просьбе сокланов ступицу на 840 таху так там подшипник ступицы размолотило так что ролики приплавились к обойме и стали квадратными и держал всю эту конструкцию именно привод.
-
Всем привет!
Накрылся вакуумный усилитель на Блейзер 2.2 1997 Елабуга. Оригинал пока нигде найти не могу (Bendix GM 93219212 ) даже на забугровых сайта. Вроде, что-то нашел похожее на бразильском, но у них доставка только по Бразилии. Может кто подскажет альтернативную запчасть. Вроде где-то слышал, что от Газель Некст Bosch может подойти. Но тему найти не могу, а так наугад брать не рискую. Буду очень рад помощи. Машина стоит ездить не могу. Без нее и работа стоит, промедление смерти подобно.
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0)
-
Спасибо. Только, что читал эту тему. Правда есть у меня сомнения насчет Бошевского Вакуумника, не в качестве, а в том как его туда приколхозить.
-
Крестовина задн кардана BL US Precision# 534G
Крестовина не подходит, по диаметру немного больше, заказывал на перед кордана, но перед/зад там одинаковые.
-
Бери Precision 354 без буковок, проверено неоднократно
А откуда взял номер то? Вроде уже обсуждалось что она не подходит
-
534 это от американца
-
Precision 354 встала без проблем на зад кардана.На перед выбить не смогли пока.
-
Бери Precision 354 без буковок, проверено неоднократно
А откуда взял номер то? Вроде уже обсуждалось что она не подходит
Precision 354 встала без проблем на зад кардана.На перед выбить не смогли пока.
Номер здесь взял http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg760357#msg760357, (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg760357#msg760357,) запчасти "по Алфавиту", подредактировать бы, теперь 354 закажу, жаль только за ту крестовину деньги уже не вернуть. Так что есть крестовина 534.
Перед и зад там вроде одинаковые.
-
подредактировать бы, жаль только за ту крестовину деньги уже не вернуть
Не ты первый >:( Надо Аркашу клонировать и поставить вместо здешних "свадебных генералов". Номера бери здесь http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0) , там я сам отслеживаю и редактирую если нужно
-
Ребята,может кому пригодится.Поменял у себя провода высоковольтные.Так как ни каких не было,из тех что тут описаны,методом тыка нашёл нужные.TESLA-T356S.От ВАЗ 2108-2110.Карбюратор.Подошло всё идеально.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi502%2F1510%2F3a%2F67badba8b739.jpg&hash=031f509cb81980b03ffb351431a9ddaccc015674) (http://radikal.ru/big/21196360c1a540c5835c618e77346922)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi640%2F1510%2F16%2F40da019fe7d7.jpg&hash=4adace88228b5af7c28ead8cd221685eeb520c3f) (http://radikal.ru/big/125d26cbf56b428e966820be5defa9a2)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs006.radikal.ru%2Fi214%2F1510%2F15%2F17daf734fcdc.jpg&hash=c24e1dd2edf8835c3dc758a004da37fa22002cc8) (http://radikal.ru/big/0e04055bd90e4d3db0c0ed6b72708200)
-
Провода…провода… Вот интересно, от чего катализатор(резонатор) всборе с трубами подходит? Перелопатил опели, сузуки и прочие драндулеты, что то не наткнулся ни на что хоть маломальски похожее, чтоб не переваривать.
-
А у нас есть катализатор??
-
А у нас есть катализатор??
тоже хотел спросить, у меня на 4.3 98 года Елабуга и нет его :-\ а тут 2.2
-
Катализатора нет на 2,2. Резонатор и глушитель.
Глушитель я ставил от доджа каравана 3 литрового. Что было в тот момнт в сервисе по глушителям. Кстати если надо для опытов, то у меня еще родной глушитель остался. Он дырявый!!! Его только как для сравнительного анализа и на металлолом. Все выкинуть хочу, да забываю. Если надо заезжай, заодно и брызговики заберешь.
-
А зачем подбирать. Сейчас выхлопные делают без прблем. Любой каприз за ваши деньги. Только с приемной трубой проблемы. В свое время фланец на приемной, что снизу, отвалился, так трубы пределали и еще гофру поставили или как там она зовется.
-
По каталогу числится катализатором, либо промежуточным глушителем, в зависимости от года.
В общем вот такая шняжка, только у меня бочка тонкая, с конусами на торцах.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.olx.com.br%2Fimages%2F90%2F907524014868324.jpg&hash=77b6d5dc8da0363c2ba4b92d39df5cf7c6704d30)
-
А зачем подбирать. Сейчас выхлопные делают без прблем. Любой каприз за ваши деньги. Только с приемной трубой проблемы. В свое время фланец на приемной, что снизу, отвалился, так трубы пределали и еще гофру поставили или как там она зовется.
Я спрашивал почем нынче в мире глушителей… Пусть они дальше живут в своем замкнутом мире, дешевле весь выхлоп из бразилии выписать, чем у них такой кусок сделать)))
А фланцы там стандартные от дэу и опелей, только в мирах глушителей и прочих шаражкиных конторах их нет.
-
Зажрались однако? И почем?
В свое время умеренно выходило и не одну машину у них делал. Практически рядом домом были.
-
У меня после штанов из родного остались только флянцы. Все остальное от чего-то из семейства ГАЗ, звук при нажатии на газ получается как у 24-ой Волги)) Может когда то руки дойдут до установки чего-нибудь потолще и пообьемнее чтобы выхлопными газам было полегче выходить
-
Зажрались однако? И почем?
За вварку гофры берут около 5р. За изготовление куска целиком с использованием не катализатора и даже не резонатора, пламегасителя! берут почти червонец…
-
Что-то у вас дорого... Я в АвтоГлушаке уже почти всю систему переделал и цены гуманные.
-
Вот и я о том, звиздец как дорого. За пару коротеньких сварных швов и два вжика болгаркой, берут как за полный перетрях подвески или копошение в двигле.
Из за чего и начал искать, от чего подходит, ибо на опель или дэу, резонатор с патрубками стоит порядка 3 килорублей.
А у этих утырков гофра стоит 2р… хотя эта же гофра в экзисте лежит за 800… принесенные детали в работу не берут)))
-
В общем нашел я временных выход из ситуации, года на два хватит. Если фокус покус получится, создам тему с гайдом по быстрому и недорогому ремонту.
-
добрый вечер товарищи соклановцы)
пришла пора менять ремень генератора, залез на форум нашел номер 5pk1260, поехал купил вроде как проблемм ни каких, но при установке ремень оказался длинным, пришлось ехать менять, взял 5pk1250 он встал как родной. вот и думаю или у меня не как у всех размер или на первом листе номер нужно поменять.
-
Ну, я вообще-то беру 1255...
-
номер 5pk1260, купил но при установке ремень оказался длинным, взял 5pk1250
С ними сам черт ногу сломит http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.msg946924#msg946924 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.msg946924#msg946924) Ремень генератора Good Year 5pk1260 96144327 .Оказалось,что на наш родной ролик он не налазит(по крайней мере у меня) и ремень у меня стоял не 1260,а 1300!! Shocked
Надежнее всего посмотреть что написано на старом ремне. А если надписи стерлись, то мерять старый или идти с ним в магазин
-
А разные производители по одному ГОСТу делают? Или как ботинки в одном магазине 41 размер велик, а в другом 45 мал. (было так)
-
Похоже что нет "ГОСТов". Аналоги по номеру 96144327 идут длинной 1250, 1253, 1255 и 1260
-
Ребята,кто нибудь колхозил задние тормозные цилиндры?
-
Ребята,кто нибудь колхозил задние тормозные цилиндры?
Opel случаем не такие?
-
а что тебя интересует?
Есть ремкомплекты (резинки)
Если нужны цилиндры в сборе, то от Джипа Чероки, только надо перевальцевать трубки и поменять штуцера.
-
а что тебя интересует?
Есть ремкомплеты (резинки)
Если нужны цилиндры в сборе, то от Джипа Чероки, только надо перевальцевать трубки и поменять штуцера.
Да я,Марат,ещё не знаю точно что нужно.Может и не в цилиндрах дело.
-
Прошу прощения глаза сломал ;) ищу передним тормозные диски (6 шпилек). Есть у кого коталожный номер. Хочу заказать в "екзисе" но без номера не найти. Благодарю вас.
-
а их и с номером не найти!
Нету их в принципе!
-
Ясно. А от других машин? Ведь 6 ти шпилечных много.... не кто не пробовал? Что с ними делать(дисками).
-
Ясно. А от других машин? Ведь 6 ти шпилечных много....
:) У других машин именно тормозные диски, а у наших это и диск и ступица вместе! (см. тут: http://elabuzer.ru/cat/139/ (http://elabuzer.ru/cat/139/) ) Поэтому от других - не вариант :(
-
Может кому пригодится.Может кто-то об этом писал,но на всякий случай добавлю.Кольца на 2.2 подойдут от Nissan №34085,прокладка выпускного коллектора от Оки.Вакуумные трубки моновпрыска ВАЗ.Волга.Все стоит копейки.
-
Прокладка коллектора которая между блоком и коллектором или между коллектором и штанами?
-
Между блоком головки и штанами.4 штуки по 20 рублей каждая.
-
sam,штаны, это труба, идущая от коллектора. Двойная, сходящаяся в одну. Потому и штанами названа. А за информацию спасибо.
-
Прошу прощения глаза сломал ;) ищу передним тормозные диски (6 шпилек). Есть у кого коталожный номер. Хочу заказать в "екзисе" но без номера не найти. Благодарю вас.
Есть 6 шпилечные дискоступицы , новые оригинал для 2,2 Бразилия 6 т.р. /штука ( 1т.р. за каждое отверстие ;D)
-
Прошу прощения глаза сломал ;) ищу передним тормозные диски (6 шпилек). Есть у кого коталожный номер. Хочу заказать в "екзисе" но без номера не найти. Благодарю вас.
Есть 6 шпилечные дискоступицы , новые оригинал для 2,2 Бразилия 6 т.р. /штука ( 1т.р. за каждое отверстие ;D)
Ну ладно , ладно . Не отверстия там , а шпильки )))
-
всем привет.подскажите пжл как правильно становится(крепится) нижняя шаровая опора к рычагу сверху или снизу?у меня сверху шаровая становится на рычаг а на схеме как бы снизу.как правильно?заранее благодарен!
-
Правильно снизу
-
спасибо.придётся переделовать.
-
Вопрос (размышление) передний тормозной диск-ступица. вот думаю как заменить, на что, от куда, переднюю ступицу на елабуге 2.2. так как нашу не найти. вот нашел "Chevrolet Tahoe GMT900" тоже 6ть шпилек. что если полностью сменить на такой кулак. По виду похожи. и на разборках есть. Какие мнения есть ТОВАРИЩИ ;)
-
тогда уж от шеви скул буса, у него тоже кулаки и ступицы похожи, но надежней в пиццот раз ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Если примерять диски, ступицы итп, то лучший вариант - блейзер америка или сонома или с10.
Самый лучший вариант - купить кулаки от полнопривода и поставить туда ступицы от блейзера рестайла 2Х4. Но тогда диски будут разными.
-
Прошу прощения глаза сломал ;) ищу передним тормозные диски (6 шпилек). Есть у кого коталожный номер. Хочу заказать в "екзисе" но без номера не найти. Благодарю вас.
Есть 6 шпилечные дискоступицы , новые оригинал для 2,2 Бразилия 6 т.р. /штука ( 1т.р. за каждое отверстие ;D)
Ну ладно , ладно . Не отверстия там , а шпильки )))
Я бы и за 6000 купил НО НЕТ НЕ КАКИХ.
-
от Тахи от любой он туда не встанет, потому что тупо по размеру больше. Раза в 1,5 от 410 и раза в 2 от 900 :)
-
Какие мнения есть ТОВАРИЩИ
Уже обсуждалось. От полноприводного америкоса (Блейзера!) подходит 100%. Остаётся решить вопрос 5-ти и 6-ти шпилек.
-
Я бы и за 6000 купил НО НЕТ НЕ КАКИХ.
дискоступица на 6 шпилек 4000 руб.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=61176.msg1185155;topicseen#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=61176.msg1185155;topicseen#new)
-
Неоднократно встречал темы, в которых предлагается на станке полностью сточить тормозной диск и поставить дист от Ниссана Террано 2. Мне идея понравилась, летом так и сделаю.
-
Все привет!Может кто подскажет,от какой волги именно (они разные) подойдут антискрипные пластины рессор?У кого в рессорах 3 листа у кого 4 листа и на какой именно блейзер?На елабугу 2,2 4 листа в рессорах какие подойдут?И можно ли заменить чем сайленты?Спасибо!
-
сайленты можно заменить родными сайлентами - они продаются.
-
Друзья, глушитель только от ГАЗ-2401 подходит? Как то сам "бак" глушителя маловат на волге по сравнению с блейзеровским. Мож ещё что есть? Или всё таки норм от Волги?
От мерса прекрасно встает, только нужно удлинить трубу на 5-7 см.
-
Всем привет! На ШБЕ 2.2 ролик ремня генератора можно поставить от логана ( ролик грм) натяжительной требухой вперед и подложить проставку 4мм между роликом и блоком.Ремень 1250. Ролик чудесно натягивается при помощи шестигранного ключа! Цена вопроса 1700 за все в Москве. 15 минут замена. Всем Удачи!
-
Народ вопрос по блейзеру 2.2л нужна гайка ступицы а я не могу найти ее, старая мятая. От чего подобрать можно? Может кто сталкивался. Резьба вывернулась немогу заменить подшипники и потерялася колпачек супорта. (Через поисковик не нашел) СПАСИБО.
-
Друзья, глушитель только от ГАЗ-2401 подходит? Как то сам "бак" глушителя маловат на волге по сравнению с блейзеровским. Мож ещё что есть? Или всё таки норм от Волги?
От мерса прекрасно встает, только нужно удлинить трубу на 5-7 см.
[/quote]
От какого мерса? Брал новый? Если да, то почем?
-
Дык.. Там по месту залезет всё что хошь, один хрен переваривать, а вот по диаметру труб.. скорей похоже на что-то волговское. Правда, отечественное сгниёт за 1-2 года :'( увы..проверено уже на других машинках..
-
Вот человек поделился инфой:
Алексей Пашин https://vk.com/id158915920 :
"Всем привет , столкнулись с проблемой Гур , дак вот случайно на авито , увидел Гур от Форда скорпио 94-98 годов выпуска, смотрю похож , сегодня купил и поставил , как родной встал. Только шкив поменял и одну проушину крепления пришлось срезать."
Попросил его сделать фото, вот теперь выкладываю :)
И кстати обратите внимание, натяжной ролик не родной, со слов автора от ваз 09 ремня грм, ремень 1230 мм.
-
На Гену поставил регулятор напряжения- UNIPOINT YR853-полёт нормальный один в один :afro:
-
Народ вопрос по блейзеру 2.2л нужна гайка ступицы а я не могу найти ее, старая мятая. От чего подобрать можно? Может кто сталкивался. Резьба вывернулась немогу заменить подшипники и потерялася колпачек супорта. (Через поисковик не нашел) СПАСИБО.
Гайка на ступицы м20х1.25 (подобрал в автокрепеже). Удачи на дорогах.:-)
-
Всем доброго дня :)
В связи с тем что помер КАРЛСОН (вентилятор охлаждения радиатора) занялся поиском оного и обнаружил дополнительную информацию - может будет кому полезна.
Кроме номера 0 130 304 203 ещё есть номер 0 130 304 243 и это всё BOSCH
Я приобрёл для Газель Бизнес с Крайслеровским двигателем (тоже что и для 406) - никаких наклеек на нём не было, но один в один с BOSCH. Крыльчатка один в один с нашим родным Цена оказалась вкусная - прошлогодняя 1600 р.
Вот ещё интересная информация по вентилятору
Вентилятор 0 130 304 203
ОЕМ номер: 90244659; 1341203; 1341213
Вентилятор 0 130 303 243
ОЕМ номер: 09118120; 9118120; 90572575
Номера ОЕМ хорошо бьются в Экзисте и при этом выдаются аналоги других фирм ;)
-
Кто там диск сцепления искал? https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/disk_stsepleniya_bleyzer_elabuga_2.2_729117552 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/disk_stsepleniya_bleyzer_elabuga_2.2_729117552)
-
Если кому интересно :)
Вот схема включения вентилятора охлаждения радиатора (схема исправлена и доработана).
-
Соклановцы, только тапками не кидайте, я все туда же. Вторые сутки курю форум. 154 страницы позади и получается, что по сцеплению корзина от дизельного опеля, выжимной есть, а по дискам вариант напильником от 402 мотора.
Однако все таки озадачился я еще раз поиском и вот что нарыл: Meyle 017 228 1002 Диск сцепления 2 632 р. диаметр 228 мм, профиль ступицы 23х29-10N
И кажется мне что профиль шлицов вот очень похож на родной для ШБЕ 2.2
Может у кого есть вал б/у в аренду в Москве или в районе Королева Мытищ Пушкино, я б просто напрямую примерял. А вдруг подойдет без переделок ибо шлицы по картинкам очень близки.
-
За валом,видимо,опять в Ивантеевку) Кто-то недавно там брал именно с этой целью)
-
За валом,видимо,опять в Ивантеевку) Кто-то недавно там брал именно с этой целью)
А телефончик Славы актуальный не подскажите?
-
Так он прям в начале темы, и как доехать расписано... Тема про разборки) Так не помню
-
Всем привет!Ребята,у кого проблема со стартёром,подходит от ОПЕЛЯ.Вчера себе поставил.Номер-J5210901.Заказал за 4.100.На эту цену пришёл отказ.Сказали 4.900.Взял за 4.900.Разница только в креплении провода.У меня фишкой крепился,а на этом гайкой.
Вот мой.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi430%2F1603%2F7d%2Fe6da74bb1f04.jpg&hash=34f7031d5ded6a3351672b06c11afda41c145f0e) (http://radikal.ru/big/d11fd5592cea410db096bf86d0129230)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi633%2F1603%2F9b%2F9546e3099485.jpg&hash=6f1a026710ce6406deafdb3f562ed8409f57cbc1) (http://radikal.ru/big/d37a293023eb497ca741c6da83438d3f)
Бендикс целый на нём,но крутится в обратную сторону.Надо менять.Буду ОПЕЛЁВСКИЙ брать.
Вот стартёр который пришёл мне.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi405%2F1603%2F77%2Fe6205f6232cd.jpg&hash=2205c5f743979fc2e10847872336db3f1b10d19f) (http://radikal.ru/big/4acb34b833d64acfa42b8e2dfdb87f6d)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs009.radikal.ru%2Fi309%2F1603%2F63%2F467c294fcd01.jpg&hash=8e8b88aaa00ec48ce59cb033fb0ac31b18b60d8e) (http://radikal.ru/big/646539cb3b5b43b9a66a97bb54cefa2d)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi435%2F1603%2Fe7%2Fa22bba480151.jpg&hash=ead6a846adf1fcbff749870fe2ff930296707593) (http://radikal.ru/big/744c1fbb9425471b908fcd353f1feb83)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi441%2F1603%2Fee%2F1a4928f6f740.jpg&hash=138f4d6b99b354fdff6759ecafeb465c2179004f) (http://radikal.ru/big/860602634c5a4142988df70ca0825112)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi625%2F1603%2Fa1%2F8912743395ab.jpg&hash=58d24ba22cd3ea0037d15f999f0da68dc57f71a7) (http://radikal.ru/big/af2b52ece9274015abd806c05bb90d61)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi615%2F1603%2F3a%2F77fd29d2ad49.jpg&hash=a8dbddde788e1a335a51d90e2393cd507805effb) (http://radikal.ru/big/93a7b4f0f2d84e0dad63a488e9fee426)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi622%2F1603%2Ff4%2Fb2151d6b7d33.jpg&hash=379013fd17d426b3cf94bfa4d571ca40957ea08b) (http://radikal.ru/big/8ecb82d700b64010befb9e79318c49fe)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi621%2F1603%2F70%2F07c2d288c4cf.jpg&hash=815cf1c1572cb005706f52b20b2cc924473760c5) (http://radikal.ru/big/9b2e6004d85547cc95872d7cdff970e2)
Ну вот как то так.Надеюсь пригодится кому нибудь.
-
Миш,не понял, у какого не в ту сторону?
-
Андрей,оба в ту сторону,просто фотки так сделал.Они одинаковые. :)
-
Список взаимозаменяемых деталей Шевроле Блейзер 2.2 Елабуга:
ГБЦ ДЭУ-Эсперо
Помпа (25 зубов) Опель C20NE
Прокладка ГБЦ Опель C20NE
Гидрокомпенсаторы Опель C20NE
Маслосъемные колпачки Опель C20NE
Все датчики системы охлаждения Опель C20NE
Коромысла Опель C20NE
Термостат Опель C20NE
Датчик ХХ Опель C16NZ,С18NZ,ВАЗ-2112 (со старым грибком) ШНива без переделок,ДЭУ Нексия
Датчик ПДЗ Опель C16NZ,С18NZ ВАЗ инжектор 8-клапанный
Направляющие передних суппортов Волга,Газель
Прокладка клапанной крышки Опель C20NE
Поркладка масляного поддона Опель C20NE
Прокладка выпускного коллектора Опель C20NE
Прокладка приемной трубы Опель C20NE
Сальник распредвала Опель C20NE
Сальник коленвала передний Опель C20NE
Сальник коленвала задний Опель C20NE
Стартер,бендикс,шестеренки Опель Зафира
Щеточный узел стартера GM 1202958 Опель Зафира
Регулятор давления топлива (мембрана) Опель C16NZ,С18NZ НИВА с моновпрыском
Поршни Опель C20NE
Поршневые кольца Опель C20NE
Коренные вкладыши Опель C20NE
Шатунные вкладыши Опель C20NE
Масляный фильтр Опель,ДЭУ
Все прокладки моновпрыска Опель C16NZ,С18NZ
Кислородный датчик (лямбда-зонд) Универсальный,ВАЗ
Антискрипные пластины рессор Волга
Стремянки и болты стремянок Волга
Топливный насос Газель БОШ
Накладки диска сцепления ГАЗ-24 (маленькие от 402 мотора)
Глушитель ГАЗ-2401 старого образца
Передние тормозные колодки Ниссан Террано-II
Накладки задних тормозных колодок Волга. Клёпка без доработки
Щетки стеклоочистителя ВАЗ-2110
Реле поворотов ВАЗ-2110 (3 контакта)
Дверные клопы Калина
Втягивающее реле стартера ВАЗ 01-07 Болгария (от болгарского стартера)
Ремкомплект насоса ГУР (сальники) Универсальный,Рено,Вольво,Ауди
Задние амортизаторы Газель (задние) с небольшими переделками)
Пороги Москвич-2141 (минимальная доработка)
Генератор НИВА (инжекторная), ДЭУ Нексия
Ролик-натяжитель ремня ГРМ Опель С20NE
Передние ступичные подшипники Наружные Коуо КМ 12649/10
Внутренние - ВПЗ или ГПЗ № 6-7206А (Россия)
либо Коуо LM 67010 или 670048
Главный цилиндр сцепления ВАЗ,классика (минимальная доработка)
Рабочий цилиндр сцепления Волга,с удлиннением штока на 6-8 мм
Высоковольтные провода Опель Вектра А, Тесла Т288В,Тесла Т269В
Опорный подшипник первичного вала МКПП Опель С20NE (на двигателе)
Датчик давления масла (на стрелку) ВАЗ-2106 (с небольшой погрешностью)
Манжета рулевого редуктора на сошку КАМАЗ евро тнвд 32*45-7
Сальник полуоси на 2,2 1997 года (6 шпилек) от передней ступицы а/м "Газель"
Подушки двигателя (только 1998 год вып.) Нива
Радиатор охлаждения ВАЗ-21213 Нива инж. (вколхозить)
Датчик положения коленвала Опель Омега А 88-94 год. Нужно только поменять разъём
Масляный насос в сборе Опель Омега В двиг.X20SE
Шланги тормозные передние Нива с изготовлением переходника с резьбы 1,25 на 1 (либо перевальцовкой штуцера на трубке)
Шланги тормозные передние Шкода-Фабия № 854813
Крестовины кардана Federal Modul 433, или 345G
Сошка рулевая TRW 190122
Верхняя шаровая опора TRW 10395
Нижняя шаровая опора TRW 10390
Рулевой наконечник короткий TRW ES2072L
Рулевой наконечник длинный TRW ES2249R
Фильтр Масляный GM 94632619
Фильтр Масляный Mann W712/22
Фильтр Масляный (Corsa 94/, Kadet 89/, Omega2.0L 93/, Vectra 94/)
лично не проверял. взято из https://cars.mail.ru/reviews/chevrolet/blazer/1997/53775/
-
лично не проверял. взято из https://cars.mail.ru/reviews/chevrolet/blazer/1997/53775/
Это с нашего же сайта и стырено)))
Михалыч, ты б не переносил, а удалил :)
-
Что это было??
-
Новичок хотел помочь :afro: Просто он не знал что Шеви-клан везде и является первоисточником всех интернет-дублей :) Частенько говорят: вот на автору-майле-драйве написано то-то и то-то... В ответ нудю одно: Шеви-клан рулит ;)
-
Новичок хотел помочь :afro: Просто он не знал что Шеви-клан везде и является первоисточником всех интернет-дублей :) Частенько говорят: вот на автору-майле-драйве написано то-то и то-то... В ответ нудю одно: Шеви-клан рулит ;)
[/quote
:afro:
-
У меня стоял ГТЦ от ваз 2108. Тормозов не хватало. Поставил от уаз 3741. 0469-00-3505010-495. Подошел отлично минус он на 2 выхода, поставил тройники. Сейчас тормоза шикарые. Удачи
-
.
-
К сообщению 555Владимир :afro:
У меня стоял ГТЦ от ваз 2108. Тормозов не хватало. Поставил от уаз 3741. 0469-00-3505010-495. Подошел отлично минус он на 2 выхода, поставил тройники. Сейчас тормоза шикарые. Удачи
-
А на зад тоже 2 трубки, у мня вроде одна? (Тоже проблема вызревает, чёто на перекрёстке стоишь на тормозах и педаль спускает, довольно быстро.. это замена гтц?)
-
А на зад тоже 2 трубки, у мня вроде одна? (Тоже проблема вызревает, чёто на перекрёстке стоишь на тормозах и педаль спускает, довольно быстро.. это замена гтц?)
Если жижа не уходит то конечно перепускает он.
-
Приветствую всех!!!БОльшое спасибо Славе 43 за помощь!!Втулка нижняя переднего амортизатора подходит от Москвича 2141.Номер 2141-2915432.Входит все прекрасно с натягом.Единственный минус- при установке резина ложится на рычаг и работает по уху амортизатора, но если подрезать края(они конусные в отличии от наших прямых) и вставить их в отверстие рычага-то все хорошо.
-
Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста,нужна подушка двигателя задняя(которая рядом с коробкой),на первой странице написано,что подушки двиг. для 1998г. подходят от Нивы. А какой именно Нивы? (трех дверки,пяти ил Шеви-Нивы). Или может лучше какой нибудь другой аналог взять?)))
-
И да,извиняюсь за навязчивость)) Не могу отыскать номера на СТОЙКИ ТОРСИОНОВ,хотелось бы конечно не оригинальный номер,а замена.Если нет то деваться некуда оригинальный номер. Заранее СПАСИБО!!!!
-
Вот и как тебе ответить. Просишь опору коробки, а речь ведёшь о подушках двигателя.
Если 98года машина то опоры двигателя бери F7-2059 они самые дешёвые от Омеги В.
А опора коробки, это надо смотреть. У меня допустим стоит такая
-
Может быть я в первый раз не много не правильно выразился!?)) Ведь опор двигателя 3-ри, две верх( левая и правая ) и третья низ- ближе к коробке,так же?) и как я понял они все три одинаковые? F7-2059.
-
Нет не одинаковые, двигателя лево-право 98г одинаковые, а коробаса другая. У тебя какая смотрел?
-
А опора коробки. ... У меня допустим стоит такая
Ты её менял, или машина с такой досталась? Где купить знаешь или известен какой-то номер кроме 90447528?
-
Дим, поменял бы если купил бы. Номер 93267263. Найдёшь, бери и мне. Яндекс что то выдаёт, по известным автомагазинам вроде нет, заказывал не привезли.
-
по известным автомагазинам вроде нет, заказывал не привезли.
Такая же фигня :D Если где найдешь, бери на меня тоже :)
tbagort, от Нивы -это передние, те на которые опирается двигатель, а тебе нужна опора коробки :) Её номер 2638 и есть куча аналогов. Заполни профиль чтобы хоть знать где ты))
-
опора коробки на 2,2 и 4.3 одинаковая
-
Марат, а вот такую как на фото выше можешь найти? Не прямоугольный кирпич, а именно такую
-
Да, именно такая у нас и стоит, а не прямоугольная. Кирпич в продаже есть, эту не нашёл.
Ставилась на опель, какой не знаю. По ценам февраля висела по сайтам 700р.
Центральный болт низом лежит на полке, т.е. получается она не работает.
-
такой нигде нет.
туда и прямоугольная пойдет, только надо выкинуть эту шайбу вместе с креплениями
Вообще не понимаю смысла этого апгрейда - старая опора гораздо надежней
-
Вот такая опора: http://ecx.images-amazon.com/images/I/31JPX05MXEL.jpg (http://ecx.images-amazon.com/images/I/31JPX05MXEL.jpg) у меня. Anchor 2638. Дубовая, кстати, до ужаса.
-
Всем снова Здрасти)) Посмотрел опору коробки,она у меня тоже не кирпич,а как на фото от "dalekov" !!!номер ее как я понимаю 93267263 ???
-
И еще раз повторюсь)) Не могу отыскать номера на СТОЙКИ ТОРСИОНОВ,хотелось бы конечно не оригинальный номер,а замена.Если нет то деваться некуда оригинальный номер. Заранее СПАСИБО!!!!
-
Дубовая, кстати, до ужаса.
Ага, поэтому и ищу круглую. Уже года три, но пока безрезультатно. Магазины заказ принимают, но потом отказ :(
Посмотрел опору коробки,она у меня тоже не кирпич,а как на фото от "dalekov" !!!номер ее как я понимаю 93267263
Еще на моей написано 90447528
Не могу отыскать номера на СТОЙКИ ТОРСИОНОВ
Это которые внутри поперечной балки, где болты регулировки торсионов? Помню кто-то их менял, кажется Шумахер... Или посмотри по каталогам, на 4.3 наверняка такие же
-
93267263 нет ни где в России, Марат убедил окончательно. Зато в Бразилии навалом!!!
Кто если найдёт где, дайте знать!!!
-
По опоре коробки все понял,всем спасибо!!! Попробую через своих знакомых найти 93267263, какие будут результаты напишу обязательно!!!
-
Совершенно верно - это которые внутри поперечной балки, где болты регулировки торсионов!) Поищу конечно еще раз сегодня,но что то у меня пару дней назад вышло это безрезультатно))) Спасибо огромное!
-
Всем привет! Порвались пыльники верхних шаровых. Путь-дорожка колхозника довела до магазинов нашепрома. В ГАЗовском магазине ничего толком не подошло, в ВАЗовском подобрал пыльники от Нивы(№ запчасти 2123-2904070). Встало на место очень ровно, а дальше, как говорится, будем посмотреть.
Ещё один вопрос. Очень меня заинтересовали шаровые опоры Газели-некст. Визуально ГАЗовская верхняя один-в-один с нашей нижней, нужно немного пошаманить с посадочной площадкой шаровой на рычаг, померять. Мне в магазине не дали шаровую вынести померять даже за деньги, может у кого есть возможность померять? ГАЗовские опоры чуть крупнее наших, но у них другая площадка крепления к рычагу. Если площадка сколхозится, то отверстие для пальцев шаровой опоры в поворотном кулаке расточить(если возможно, разумеется!). Блин, ну очень заманчивая перспектива уйти на более доступные шаровые, да ещё и от более тяжёлой машины. Подумайте, музчины, у кого-нибудь есть возможность померять? Я нашёл только в одном магазине, но продаваны несговорчивые попались.
-
привет, клубни.
И все так подскажите неграмотному:
Подойдет ли головка от опеля c20ne на блейзер b22nz?
И не будет ли каких то сложностей..спасибо!
-
Леонид26, сомнения у меня. И вот какого характера. Верхняя шаровая работает практически без вертикальных нагрузок. Зато нижняя принимает все тяжести судьбы. Вот я и сомневаюсь, что верхнюю опору рассчитывали под нагрузки нижней.
-
Да вообще-то шаровые не такие и дорогие... Я бы здоровьем не рисковал,это вам не корзина..
-
Да проблема может быть не только в шаровых, я вот гайку угробил от шаровой, так хрен что найдешь для нее. И никто не знает что за резьба. А газелькину проще найти было бы.
Есть у меня еще навязчивая идея - верхние рычаги согнуть самому из квадрата двадцатки. Если не ошибаюсь, то у Сильверадо рычаги похожей конструкции.
-
Сомнения ваши напрасны, шаровые у нас стоят все в одном положении, что верх , что низ.
И как я понял верхняя газоновская крупнее нашей нижней. Ну а что бы палец шаровой прикорячить в
посадочное отверстие нашей цапфы нужна конусная развёртка под размер. Где то я уже всё это видел!
Как вариант имеет место быть!
У меня уже давно переделаны сошка с маятником, разборные, переделаны грамотным слесарем и все разговоры о
безопасности чушь, от избытка денег! Человеком, без преувеличения, переделаны сотни опор, рычагов, помп и т.д. и
самое удивительное не от дешёвых машин.
И этот вариант достоин жизни, при наличии желания и оптимизма. Но очень он трудоёмкий на мой взгляд.
И когда моим шаровым придёт кирдык, возьму старые в гараже и сделаю из них новые. Быстрее, проще и надёжней!
-
Фото сошки в студию, пожалуйста.
Не поняли вы мысль мою, положение то у шаровых одинаковое, но только нагрузку принимает в основном нижняя шаровая. Верхний рычаг то свободно перемещается на сайлентах.
-
Бог с ней с нагрузкой, всё равно ни когда не вырвет нижнюю как в жигулях. Потому, что стоит по другому.
А фото если надо могу выложить в выходные, у меня есть запасные в гараже.
Суть проста! Стачивается пятак завальцованный сзади, приваривается кольцо с резьбой под пробку с резьбой,
внутрь вкладыши новые фторопласт или каролон, тавотница, стопор и вперёд.
-
Естественно,все разговоры о безопасности исключительно от избытка денег)) Вот не знаю,куда бы их деть и покупаю всякую хрень,типа неоригинальных,а то и(страшно подумать!) родных запчастей! Трудно быть богатым...
А вот восстанавливать - это немножко другое.Если у кого был Запорожец,тот помнит,что там менялись вкладыши в кое-каких шарнирах. Так что это не новость.
-
Если трудно быть богатым, стань меценатом! Раздай в клане по миллиону каждому и как Тургенев босиком по миру. Шучу, извени!
А если серьёзно действительно новость эта стара как мир, но не каждый помнит времена, когда на 100 гаражей 20 москвичей
1о жигулей а остальные запорожцы,а волга предел мечтаний Да и не у каждого есть возможность на эти переделки.
Но никогда не буду себе покупать за такие деньги маятник, сошку, шаровые, нету в них ресурса,
А все мои переделки безопасней райбестоса или типа того. Человек занимается этим с 90х годов, и народ всё едет и едет.
-
Маятник я себе из волговского переварил - работает, а вот сошку переделывать меня смущало. Жду фотки.
Дровосек, а почему именно запорожец? Лет эдак двадцать пять назад мы с отцом вкладыши на москвиче меняли.
-
Дровосек, а почему именно запорожец?
Потому что Андрею тема Запорожцев близка, у него до сих пор есть Запорчик Жужик :afro: Ну и конечно для его поддержания в приличном стоковом состоянии ковыряется сам :)
-
Ух ты, задал тему для спора. Понятно, что у каждого своя позиция, построенная на личном опыте. Кто-то ставит только оригинал, кто-то аналоги, кто-то колхозит, кто-то всё сразу. На то и все люди разные, так даже интереснее жить. Моя позиция: у блейзера слабое место-шаровые опоры. Понятно, что на наших динозаврах наличие рулевого колеса только помогает понять куда машина двигается в данный момент. На новых шаровых опорах нормальное управление только в течении первой недели, потом плавные манёвры по колее. Даже на нормальных шаровых блейзер "плавает"! Надоело, хочется с этим побороться. Мысль моего колхоза- уйти на шаровые опоры от заведомо более тяжёлого автомобиля, в данном случае Газель-некст. И дело даже не в деньгах, а в ресурсе, и пошаговой доступности запчастей. Опоры газели крупнее наших. Сегодня покрутил в руках блейзеровские поворотные кулаки, померял штангенциркулем отверстия в них. Предварительный итог- вполне возможно, "тело" кулака в месте крепления шаровой вполне приличное, можно расточить и под больший конус, видимо в 90-х металла на машины ещё не жалели.
Дальнейший алгоритм действий:
1. В ГАЗовский магазин за шаровыми.
2. Померять на свои рычаги, верхнюю шаровую на верхний рычаг, нижнюю на нижний. Если срастается, то переходим к п.3.
3. Идти к грамотному токарю-фрезеровщику с поворотными кулаками и ГАЗовскими шаровыми, посоветоваться с ним. Если токарь согласен с моей идееей, увеличиваем конусные отверстия в поворотных кулаках и пожизненно переходим на шаровые опоры от газели-некст.
Предупреждаю сразу: устриц ел. И с заводскими шаровыми, и с ремонтными. Блин, а ведь немало сожрал по факту.
-
Ну,чтобы не плавать по колее,нужны велосипедные колёса) У нас всё же 235 - это прилично. У Дастера моего поуже - плывет меньше,но тоже плывёт)
-
А Я и не задумывался, что плавание по колее от ширины колеса зависит.
У меня чаще рулевые наконечники летят. От чего ставить - от Газели или от Волги?
-
У меня чаще рулевые наконечники летят. От чего ставить - от Газели или от Волги?
ставить оригинал и не колхозить ;)
-
Блин, вот в чем истина, а мы тут 158 страниц накатали :o
-
Просто колхозить надо то,чего нет . Или стОит,как чугунный мост. А если продаётся, и не слишком дорого - то зачем?...
-
Ставил я родные маятники - летели только так. Поставил собственноручно перевареный волговский. Все работает. Свободу колхозу!
-
Никого не хвалю,не ругаю, просто личная статистика :)
1. Стойки стабилизатора переднего MV-Parts MV-K6600, хватило тыщ на 10. Поменял на какую-то именитую фирму, тоже 10-15 т.км и хлам, поставил полиуретан :afro:
2. Наконечник рулевой внутренний Concord SU2-0009 и Наконечник рулевой внешний Concord SU2-0010, померли примерно через 50т.км. потому что лень было прошприцевать самому, отдал в сервис, а там просто сверху помазали и всё :(
3. Шаровая опора верхняя Concord SU1-0064 и Шаровая опора нижняя Concord SU1-0057, пробег 60т.км, пока живые. Одну из них уже не могу прошприцевать, видимо скоро помрет. на всякий случай уже прикупил комплект GM-ских
4, 5. За мои 90 тыщ пробега раза три менял маятники и сошки, брал в Шевиру, 10-15 т.км и всё :( Поставил Moog-овские, проехал 30-40, пока нормально :afro:
Для себя сделал вывод: Среди недорогих запчастей тоже попадаются нормальные, среди именитых тоже бывает г... Шприцевать надо хотя бы два раза в год
-
Шприцевать надо хотя бы два раза в год
Или нормальным литолом, а не помойкой из тазовских автомагов :)
-
Поставил Moog-овские, проехал 30-40, пока нормально
Всем день добрый! Dimon69 подскажи пожалуйста номера на маятник и сошку,буду весьма признателен,а то предыдущий хозяин при покупки сказал,что сошка и маятник поменены( я смотрел действит.менял,только какие стоят не видно),но итог 15000км. и все хана!!! Заранее спасибо.
-
Сошка K6339 http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-36&caid=1106&pcode=K6339 (http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-36&caid=1106&pcode=K6339) Маятник в архивах заказов не сохранился, должен быть K6251T
-
Кстати, нижние шаровые про запас брал всего по 2т. Если еще кому надо, пишите-звоните. Ещё у человека есть
крутилки печки по 900р, подшипники ступиц, кажется внешние, и сайленты рычагов, но не помню верх-низ- перед-зад :) Все GM, примерно полцены от магазиной. Забирать у меня самовывозом+ пиво :D
-
Да! Может я в другой стране живу? Сошка: Мог-5000, Райбестос-2000 и т.д. да шаровые по 2000,
Ну купил изначально маятник да сошку по незнанию, поставил, через неделю можно было ставить родные замененные назад.
Я не агитирую ни кого, машинам по 2о лет и эксплуатируем мы их и содержим кто как может.
Но цены на конкретно эти запчасти заставляют меня думать ,что езжу на инфинити.
А вот по колее давно уже не плаваю, раньше было. Что повлияло не знаю, перетряхнул всё и новая резина.
Фото сошки и маятника выложу в выходные как писал выше.
-
Это тот случай, когда деталь стоит как чугунный мост.
-
Соклановцы, привет!
Никак не выходит каменный цветок. Вторую неделю торчу на сервисе. Проблема в пыльниках суппортов. Заказал изначально набор Direct Parts
00687C, там манжета поршня и пыльник. Манжета конечно маловата, но допустим поршень впихнем. А вот пыльник велик аж на 3 мм в диаметре.
Кто какой ставил именно пыльник?
А вот этот набор Carlson 41071 - там тоже только манжета подходит, или и пыльник тоже?
На форуме покурил, вроде как в шеви.ру этот набор шел как ремкомплект суппорта для елабузера.
Все уперлось в пыльник, не могу подобрать.
Елабуга с мотором 2.2 1997 г.в. 6 шпилек.
И еще вопрос, суппорта хоть от кого-нибудь подходят?
А может вколхозить кулаки и ступицы с дисками и суппортами от американца какого-нибудь? на 5 шпилек. Есть такой опыт?
И почему 00687С не лезет, вот никак не лезет? Может на 1997 гв на 6 шпилек свой суппорт, а на остальных Елабугах другой?
-
На форуме покурил
...почему 00687С не лезет... Может на 1997 гв на 6 шпилек свой суппорт
Вот http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25638.msg471851#msg471851 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25638.msg471851#msg471851) Ну или попробуй как-нибудь связаться с ТС, может кто из Воронежских знаком с ним
-
Очередное человеческое спасибо dimon69!!! :afro: По поводу предложения по з/ч подумаю,т.к у меня предстоит в скором времени перетряс всей практически ходовой))) Шаровые,сайленты нижн.рычагов,сошка,маятник,сайленты верх.рычагов,злополучная опора коробки(если найду ее,КРУГЛУЮ,то отпишусь),стойки стабилиз.и втулки вкруг,стойки торсионов и сайлентблоки рессор(их я кстати тоже не могу найти точно по номерам).Еще раз огромное спасибо за помощь!!!!
-
А чего ты так упорно ищешь именно круглую опору КПП?
-
Да! Может я в другой стране живу? Сошка: Мог-5000, Райбестос-2000 и т.д. да шаровые по 2000, Ну купил изначально маятник да сошку по незнанию, поставил, через неделю можно было ставить родные замененные назад. Я не агитирую ни кого, машинам по 2о лет и эксплуатируем мы их и содержим кто как может. Но цены на конкретно эти запчасти заставляют меня думать ,что езжу на инфинити.
На Инфинити все дешевле ;)
-
Вот мои первые сошка с маятником. Родной маятник, резьбовой который, переделать невозможно полностью, поэтому он и люфтил в резьбе. Шприцевание помогало, но на один день.
Которые сейчас у меня стоят, в них по другому сделан стопор для резьбовой пробки, отверстия под шплинт, на этих контрится болтом. Так самоделкину захотелось.
За качество снимков не ругайте, телефон у меня что б звонить можно было.
-
А снизу крепление маятника как реализовано- наварена резьба( по Волговскому образцу) или резьбовое отверстие с болтом? И как законтрено?
-
На Инфинити все дешевле
Ты вот это серьёзно сказал?
-
А чего ты так упорно ищешь именно круглую опору КПП?
Она мягче, нежели кирпич, и поэтому вибрации ощущаются меньше. Хотя может это и плохо для трубок крепящихся к двигателю и коробке...
-
Да фиг его знает! Поменял убитые в хлам подушки двигателя от 97г на 98г, неубитый кирпич опоры КПП на новый-результата нет. Как была очень лёгкая вибрация, так и осталась.
-
На Инфинити все дешевле
Ты вот это серьёзно сказал?
Вполне! Ибо на Инфинити тоже з\ч заказывают. Там оригинал стоит дешевле, чем на Блейзер китайские запчасти!
Правда качество оригинал так себе, но это другой вопрос :)
-
А чего ты так упорно ищешь именно круглую опору КПП?
Она мягче, нежели кирпич, и поэтому вибрации ощущаются меньше. Хотя может это и плохо для трубок крепящихся к двигателю и коробке...
Какая там вибрация? :o
На 4,3 такая же опора и никакой вибрации.
-
А трос ручника чем заменяем? Левый сдох, правый чувствую на подходе. Три штуки за правый платить на шеви ру не хочется..
-
Пять лет я героически менял троса и всячески поддерживал их в рабочем состоянии. К сожалению,из хватает ненадолго...Потом они начинают закисать, тормозить колесо... В этом году я на них плюнул и забил) Надоело. Вещь хорошая,но...
-
А как же самоподводка тормозов задних?
-
Вот и увижу))
-
Просто за пять лет троса менял,вроде, три раза... Ну,два - точно.
-
А как же самоподводка тормозов задних?
там сзади есть дырочка, через нее можно отверткой регулировочный винт покрутить. Но без ручника фигово.
Тросы за 15 лет владения автомобилем менял только раз. Все работает ниче не закисает. Просто надо регулярно пользоваться и иногда в нутрь оплетки смазку пшикать ;)
-
Прежний хозяин ни разу не менял троса, а я только сейчас до них добрался. Может их еще можно расшевелить, но захотел новые. А тут их не найти толком, а шеви ру цена не серьезная.
там сзади есть дырочка...
Уже интересно ;)
Честно говоря - не обращал внимания, но догадывался, что должна быть. Если и нету, то это поправимо. Спасибо.
А номерков аналогов нет? вроде где то видел, но 160 страниц...
-
А как же самоподводка тормозов задних?
там сзади есть дырочка, через нее можно отверткой регулировочный винт покрутить. Но без ручника фигово.
Про дырочку точно, как на москвича 2141.
По поводу "пользоваться и пшикать"... Не поверишь,Марат - пользовался каждый день,специально. И пшикал . Видимо,мне не повезло). Хотя по слухам - не только мне).
-
Правый тросик у меня до сих пор родной, а левого уже нет - у него немного другой вид изгиба, оплётка треснула у диска, туда попадала влага и он естественно закис и приржавел, итог - обрыв.
Планирую использовать слева тросик для правой стороны (видимо придётся делать свой эквалайзер для сочленения обоих тросиков).
По моему мнению перед установкой тросика его надо хорошо промазать автолом. Т.е. подвесить за один край и медицинским шприцом заливать с верхнего края масло пока снизу не начнёт вытекать. Потом дать лишку стечь и только потом устанавливать. Это должно обеспечить долгий срок службы тросика.
-
У моих тросов пробег больше 100т.км. Медицинским шприцом с иглой закачиваю любое масло под оболочку тросиков, понажимаю ручник раз десять, подожду чтобы вся гадость вытекла и еще закачиваю. За зиму раза 2-3 и летом разок. + раз в год разматываю изоленту в самой верхней точке заднего тросика, там есть надрез оболочки, лью масло, и опять заматываю изолентой. После такой "промывки" даже чувствуется что педаль нажимается легче :afro:
-
Димон, я где то читал, или путаю, ты под опору коробки резинку подложил?
После замены подушек двигателя ощущение, что центральный болт опоры коробки барабанит нижним концом. Лежит он железо на железе.
-
dalekov, еще раз, что с сошкой делал? Я осенью купил и поставил сошку за 3 штуки, сейчас люфт офигенный. Может к старой сошке шестиграник приварить, а в него рулевой наконечник вкрутить? И вообще, нахрена там шар?Там ведь только вращение вокруг оси.
-
Димон, я где то читал, или путаю, ты под опору коробки резинку подложил?
После замены подушек двигателя ощущение, что центральный болт опоры коробки барабанит нижним концом. Лежит он железо на железе.
Да, подкладывал под круглую подушку потому что она была просевшая. Потом она померла окончательно и пришлось ставить "кирпич", под нее пробовал и подкладывать и центровать, все равно не то...
Это тарабанит на тех Омеговских, про которые ты писал? Я подозреваю что и у тебя и меня дело именно в подушках двигателя, а не коробки ::) Надо что-то другое попробовать подобрать... Может как-нибудь доеду до Ивантеевки, возьму б/у оригинал и поэкперементирую
-
Понятно Дим! А.Зайцеву: С сошкой делал тоже что и с маятником. Изначально в заводском исполнении, там внутри стоят резиновые демпфера, позволяющие пальцу не только крутиться вокруг оси,
но и смещаться видимо при нагрузках, ударах немного в стороны как палец в шаровой. Вот эта резина и начинает люфтить почти сразу.
Как ещё понятней объяснить, всё это вынуто и выточены новые сухари обжимающие шар пальца. Удерживающие намертво от боковых колебаний палец, но позволяющие ему крутиться только вокруг оси.
В итоге получаем жёсткие маятник и сошку. В маятнике переделываются два шарнира, не переделать ни как только резьбовой родной, остальные можно.
Огромное НО, не так уж и просто , даже для обычного токаря всё это сделать. Да и не совсем там шар на конце пальца, насколько я помню. Он при мне сточил завальцовку и вынул палец с потрохами, то что
там резиновый демпфер вверху обжимает палец помню точно, а на конце полушарие вроде. Да и не видел я сам процесс, знаю, что под разные диаметры шаров-полушарий изготавливает резцы и не один.
Люди в подвале картошку хранят, а у него там целый цех-станки стоят. У нас в гаражах весело, в одних целая лесопилка, в других мебельная фабрика, в третьих кузня и т.д.
Ну и по теме-год езжу на вторых, люфтов нет.
-
Насчет сошки не скажу, но маятников перепробовал все, которые есть в продаже.
Все гавно!
10-15 тыщ и люфтит. Поставил оригинал и уже 50 тыщ ходит. До этого тоже стоял оригинал и прошел 100 тыщ.
Недешево, но менять каждые 10 тыщ еще дороже.
Схему с шаровым шарниром, считаю , однозначно ущербной, потому как рулевая трапеция ходит только в горизонтальной плоскости.
-
А.Зайцеву:
Спасибо.
Как ещё понятней объяснить
:)
-
Вот грубая схема наконечников маятника и сошки. Нижняя часть маятника немного по другому. Всё работает только в горизонте.
-
На 158 странице Леонид 26 поднимал вопрос о возможности внедрения шаровых от газели next.
Шаровые массивнее наших нижних, с тремя отверстиями крепления и на вид прочнее. Внедрить было бы не плохо.
Переделать крепление шаровой не вызывает сложностей. А дальше возникает три вопроса.
В теле цапфы рельефная выемка для возможности вставить-вынуть нижнюю, наша впритык. Залезет ли газелевская?
Как разворачивать нижний конус цапфы, если над ним мешает верхний, т.е. простой сверлильный станок отпадает.
Ну и расстояние от верней до диска родного небольшое, а газелевская крупнее.
Как и писал процесс этот трудоёмкий, но попробывать можно.
Остаётся найти нужную развёртку(правильнее назвать по другому) и отдать 3.2т за шаровые четыре штуки.
Ну и метод проб и ошибок
-
А конус переточить?
-
Да обе шаровые (верхнюю и нижнюю) от газели крутил в руках, сверял с нашими. Визуально подходят, только конус самих газовских шаровых больше. Перетачивать посадочное место надо. В принципе, всё возможно. Только этот проект я отложил в не очень далёкий ящик-ежедневная рутина вносит свои корректировки в планы, некогда заниматься.
-
Да обе шаровые (верхнюю и нижнюю) от газели крутил в руках, сверял с нашими. Визуально подходят, только конус самих газовских шаровых больше. Перетачивать посадочное место надо. В принципе, всё возможно. Только этот проект я отложил в не очень далёкий ящик-ежедневная рутина вносит свои корректировки в планы, некогда заниматься.
А у меня есть для экспериментов цапфы с поворотными кулаками и защитой в количестве 2 шт.
-
Приветствую!А не подскажет ли кто нибудь номера задних колодок?Или все накладки клепают?
Номер оригинала AC Delco 93260021 что то пробить не могу.
-
присоединяюсь к вопросу о колодках. Блейзер 4.3л. 1997 года. Задние барабан. Оригинал уже давно не пробивается. экзист выдает ABS 40514,из заменителей
GLOBAL RS462
ALLIED SIGNAL R462 .
Знаю есть ещё WAGNER,Вот его номерок найти не могу.
Ещё нашел AC DELCO 14514B,но цена в 2000 рублей очень настораживает. Помогите пожалуйста.
на машинке два вина
VIN: X4FDT13W1VK239986
VIN: 1GNDT13W1VK239986.
Подскажите номерки колодок задних.Спасибо!
-
присоединяюсь к вопросу о колодках. Блейзер 4.3л. 1997 года. Задние барабан. Оригинал уже давно не пробивается. экзист выдает ABS 40514,из заменителей
GLOBAL RS462
ALLIED SIGNAL R462 .
Знаю есть ещё WAGNER,Вот его номерок найти не могу.
Ещё нашел AC DELCO 14514B,но цена в 2000 рублей очень настораживает. Помогите пожалуйста.
на машинке два вина
VIN: X4FDT13W1VK239986
VIN: 1GNDT13W1VK239986.
Подскажите номерки колодок задних.Спасибо!
тебе сюда http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5906.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5906.0)
-
Приветствую!А не подскажет ли кто нибудь номера задних колодок?Или все накладки клепают?
Номер оригинала AC Delco 93260021 что то пробить не могу.
Так что без вариантов???Только накладки Газель?
-
Так что без вариантов???Только накладки Газель?
А что смущает? Прекрасно этот вариант работает. Задние колодки стираются не так быстро как передние.
-
А что смущает? Прекрасно этот вариант работает. Задние колодки стираются не так быстро как передние.
Смущает отсутствие свободного времени в настоящий момент.Хотелось бы купить и поставить.Но всё от стоимости конечно зависит.
-
Как вариант СТО...переклипать не долго да и ходят прилично ;)
-
Приветствую!А не подскажет ли кто нибудь номера задних колодок?Или все накладки клепают?
Номер оригинала AC Delco 93260021 что то пробить не могу.
Так что без вариантов???Только накладки Газель?
Есть комплект. Смотри личку.
-
Сокланы подскажите номерок ремкомплекта супортов для Елабузера 2.2 на 6 шпилек! Не могу выудить в море информации :(
Гремит супорт, нет сил :'(
-
Из того что можно купить новым и по приемлемой цене, есть только пыльники на направляющие и поршень, и сами направляющие :( А что там может греметь-то?
-
Из того что можно купить новым и по приемлемой цене, есть только пыльники на направляющие и поршень, и сами направляющие :( А что там может греметь-то?
на кочках гремит супорт. Судя по всему износ резинок и отверстий для направляющих. Как говорят лечится ремкомплектом. Нужен номерок этого ремкомплекта.
-
Похоже ремкомплектом это не вылечится. Да и есть ли он вообще в природе? Вам, батенька, скорее всего к доктору(токарю). Рассверливать суппорт на бОльший диаметр под направляющие, под него вытачивать новые направляющие суппортов, но под пыльник от нашепрома.
-
Если болтается сама скоба, а это у 99% так, то замена пыльников и направляющих поможет убрать лязг только на некоторое время. Там раздолбаны дырки в которых ходят направляющие. У меня такая же ерунда, взял б/у, теперь ищу токаря чтобы рассверлил дырки пошире и выточил штыри потолще
-
Не ставьте волговскую выхлопную, она рассчитана под меньший объем двигателя :( От УАЗа 3160 глушитель прекрасно становится в штатное место. Резонатор хоть и с трудом, сверху и снизу остаётся по сантиметру-полтора, но тоже влазит. Пропал удушающий звук при разгоне :afro: и выросло 2 цилиндра ;D
-
Всем привет! Ребята подскажите на что можно поменять кузовные подушки(ну или салентблоки их называют),в общем на что кузов к раме крепится? Или ссылку киньте,пожалуйста! На шеви.ру(и подобных сайтах родные стоят необоснованно дорого) Где-то читал,что можно с ЗИЛа вколхозить.Авто- блейзер елабуга 98 г Спасибо
-
Авто Блейзер Елабуга 98г
-
Где-то читал,что можно с ЗИЛа вколхозить
Ну дык колхозь :) Если не в курсе, то в этой части у нас кузов и рама одинаковые с 4.3. Хоть с американцем, хоть с бразильцем
-
Где-то читал,что можно с ЗИЛа вколхозить
Ну дык колхозь :) Если не в курсе, то в этой части у нас кузов и рама одинаковые с 4.3. Хоть с американцем, хоть с бразильцем
Передние под телеком чуть другие,если не ошибаюсь ;)
-
Лучше бы дельным советом помогли,а не глумились.про эти подушки вообще мало инфы.если бы ещё раз встретилась тема про ЗИЛ,не подумал бы даже писать сюда.без совета и помощи,это что искать иголку в стоге сена.
-
Лучше бы дельным советом помогли,а не глумились.про эти подушки вообще мало инфы.если бы ещё раз встретилась тема про ЗИЛ,не подумал бы даже писать сюда.без совета и помощи,это что искать иголку в стоге сена.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=17701.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=17701.0) -вот же тема про подушки
-
Лучше бы дельным советом помогли,а не глумились.про эти подушки вообще мало инфы.если бы ещё раз встретилась тема про ЗИЛ,не подумал бы даже писать сюда.без совета и помощи,это что искать иголку в стоге сена.
Поиск рулит :afro:
Там всё есть от и до ;D
-
Лучше бы дельным советом помогли,а не глумились.про эти подушки вообще мало инфы.если бы ещё раз встретилась тема про ЗИЛ,не подумал бы даже писать сюда.без совета и помощи,это что искать иголку в стоге сена.
Где глум то? И какая помощь нужна? Из той темы скопировать сюда? Или посоветовать как пользоваться поиском?
Вспомнилась старуха Шапокляк: Кто людям помогает - тот тратит время зря!
-
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ССЫЛКУ!! А чем окончила старуха Шапокляк,известно многим! Это дело сугубо каждого-помочь делом,либо сидеть и кометировать форумы! Нет у меня возможности развернуть полный поиск с телефона в тайге,где инет есть лишь на возвышенности. Всем спасибо! Простите,если что не так!
-
Про гремящий суппорт - кроме как на нервную систему это разве на что то влияет?
-
Ага, болезнь прогрессирует!
-
Про гремящий суппорт - кроме как на нервную систему это разве на что то влияет?
Пальцы менять пора ;D
-
Не помогает :'( Дырки раздолбаны яйцом, надо их расширять и пальцы потолще точить. Иначе мало того что они дребезжат, так еще и колодки криво прижимаются, потом хреново отходят от диска и после установки новых колодок получается самоторможение. У меня есть комплект суппортов на эксперименты, Юр, у тебя на примете нет токаря нормального?
-
У нас же верхние рычаги одинаковые с американцами 4.3?
-
Про верхние не знаю. Про нижние в Шеви ру сказали, что одинаковые. Только нихрена они не одинаковые. Без болгарки кулак наш не встает на рычаг от 4.3.
-
Про верхние не знаю. Про нижние в Шеви ру сказали, что одинаковые. Только нихрена они не одинаковые. Без болгарки кулак наш не встает на рычаг от 4.3.
Без проблем нижние рычаги на еблейзера 2,2 98 года от американца 4,3 ставил.
-
Ранее сообщал, что вентилятор основного радиатора подходит от ВАЗ 2110. Подходит идеально по отверстиям для крепления на родной диффузор от 2.2, но слишком большой промежуток остаётся между крыльчаткой и корпусом самого диффузора. Не так эффективно работает вентилятор. Как временная мера, когда совсем ничего под рукой нет, то вполне себе справляется, но пока прохладно на улице. По хорошей жаре уж очень маловато его будет. Так что у себя этот вентилятор убрал, и поставил от шнивы. На радиатор от инжекторной нивы по периметру лёг идеально, диффузор прилегает без зазоров, наружний воздух проходит именно так, как нужно. Сами вентиляторы практически не слышно. Короче, из темы взаимозаменяемости удалите вентилятор от ВАЗ 2110, пока кто-нибудь себе не поставил, т.к. вкусная цена у него по сравнению с вентилятором от шнивы.
-
Про верхние не знаю. Про нижние в Шеви ру сказали, что одинаковые. Только нихрена они не одинаковые. Без болгарки кулак наш не встает на рычаг от 4.3.
Без проблем нижние рычаги на еблейзера 2,2 98 года от американца 4,3 ставил.
А у меня вообще кулак на шаровую не оделся из-за дужки вокруг шаровой. Я в этой теме писал несколько страниц назад. И из-за двух ограничительных шестигранников, приваренных к рычагу, радиус поворота стал как у Тополь-М. Пришлось подпиливать шестигранники. В итоге да, рычаг встал.
Ранее сообщал, что вентилятор основного радиатора подходит от ВАЗ 2110. Подходит идеально по отверстиям для крепления на родной диффузор от 2.2...
По креплению и от 2106 подходит. Я проверял.
-
Приветствую!Подскажите кто менял,от чего лучше всего подходит главный тормозной цилиндр???УАЗовский встаёт нормально,только трубки надо перешлицовывать или как???Возможно ещё кто какой ставил?
Сижу в сельпо,связи почти нет,интернет тупит,поиск с планшета толком не работает.
Порвал шланг тормозной.Заменил,а прокачать не получается.На заглушенной машине прокачивается и педаль колом встаёт.А как заведёшь педаль проваливается и тормоза не работают.Прокачивал на заведённой толку нет.Струя при откручивании штуцера бьёт,воздуха нет,но педаль всё равно проваливается.Не пойму в чём дело может быть.
-
Приветствую!Подскажите кто менял,от чего лучше всего подходит главный тормозной цилиндр???УАЗовский встаёт нормально,только трубки надо перешлицовывать или как???Возможно ещё кто какой ставил?
Сижу в сельпо,связи почти нет,интернет тупит,поиск с планшета толком не работает.
Порвал шланг тормозной.Заменил,а прокачать не получается.На заглушенной машине прокачивается и педаль колом встаёт.А как заведёшь педаль проваливается и тормоза не работают.Прокачивал на заведённой толку нет.Струя при откручивании штуцера бьёт,воздуха нет,но педаль всё равно проваливается.Не пойму в чём дело может быть.
а взять с разбора , проблемма?
-
а взять с разбора , проблемма?
Взять с разбора в Омске??Нет у нас разборок Блейзеров.А ехать надо.
Может кто подскажет какая резьба и шаг на штуцерах ГТЦ.
-
Не пойму в чём дело может быть.
В шланге. Раздувается как лягушка при нажатии на педаль. Просто без ВУТ усилия не хватает, и все вроде бы ОК, а при заведенном двигателе (ВУТ заработал) шланг и распирает.
Перепускают манжеты ГТЦ. Все тоже самое по смыслу.
Оч. редко такой эффект дает колдун. Не знаю, стоит ли он на 2.2. Некий клапан в нем не дает прокачать систему до конца, а проявляется это только при ЗНАЧИТЕЛЬНЫХ тормозных усилиях, т.е. опять же при работающем ВУТ.
-
Приветствую!Подскажите кто менял,от чего лучше всего подходит главный тормозной цилиндр???УАЗовский встаёт нормально,только трубки надо перешлицовывать или как???Возможно ещё кто какой ставил?
Где-то была на Клане тема о замене ВУТ с ГТЦ на Бошевский от Газели Бизнес. Не знаю как на Блейзере, но на Газели тормозит Бошевская связка просто зверски, да и не от Газели она, конечно, просто ГАЗ подобрал от чего-то и ставит на Газель через переходную пластину. :afro:
-
Колдун на 2.2 точно есть ;)
-
Вот с него бы я и начал. Точнее не так. Глянул шланги при нажатой педали с заведенный двигателем (это проще всего), снял подводящую трубку вакуума, опустил в ВУТ соломинку на предмет протечки ГТЦ, а потом уж разбирался с колдуном. Просто если на первые два пункта нужно 10 минут, то дальше начинается "еб...тня" с неизвестным результатом. :(
-
Замена ГТЦ процесс затратный. Переборка ремкомплектом эффективна только на время. Это я к тому, что и со слегка перепускающим ГТЦ можно благополучно ездить и год и два. По уму то лучше менять, но ресурс наших машин и так на пределе, мож она вся сгниет быстрее нахрен, или коробас крякнет, или еще чего. Все менять на новое или зверски колхозить не всегда оправдано с практической точки зрения. :)
-
замена ГТЦ затрано на 2,2
На 4,3 это копейки
-
Порвал шланг тормозной
Не пойму в чём дело может быть.
До этого все было нормально? Значит качать, качать и качать... Я прокачивал раз 20, зато теперь и тормозуха свежая
-
замена ГТЦ затрано на 2,2
На 4,3 это копейки
Марат, недавно кто-то искал ГТЦ на 4.3, потом он отписался что от 2.2 подошёл идеально. Получается что от 2.2 можно поставить на 4.3, а наоборот нельзя?
-
смотря от какого 4,3.
От Елабужского одинаковый, от американца другой.
-
замена ГТЦ затрано на 2,2
Так у него как раз 2.2 :(
-
Проблема в пыльниках суппортов. Заказал Direct Parts
00687C, ...пыльник велик аж на 3 мм в диаметре.
Чем дело закончилось?
Он действительно велик на 2-3мм, сточил миллиметр, больше нельзя, внутри металлическое кольцо :(
Кто что ставил?
-
Всем добрый вечер! Нужна помощь! У передних амортизаторов пришли в негодность втулки,одна сегодня полностью порвалась. Подскажите пожалуйста кто знает номера этих втулок!?
-
Родного номера вроде нет. Подходят от каких-то Жигулей, не помню точно, кажется от реактивных тяг
-
Вопрос появился - не так давно где то на форуме прочитал, что на блейзер идеально подходит вилка сцепления от классики. Стало не понятно, а чем тогда выжимной нам не подходит?
-
Что-то меня мучают смутные сомнения насчёт вилки от классики... Машина-то не едет там. А у меня была проблема с вилкой очень похожая...
-
Спасибо огромное,буду искать!!! Как будет положительный результат отпишусь.
-
Вопрос появился - не так давно где то на форуме прочитал, что на блейзер идеально подходит вилка сцепления от классики. Стало не понятно, а чем тогда выжимной нам не подходит?
У меня сейчас мотор снят, вилку видно хорошо. Ну никак на классику не похожа.
-
Дровосек в курсе той темы.
Леонид, а пока коробка обнажена, не прикинешь - какой выжимной можно он нашепрома поставить? Ну преступлением считаю четыре штуки в Шеви ру отдавать.
-
Ни фига не преступление. Как говорится-катаешься на иномарке, готовь кошелёк к осмотру. Против геометрических размеров тяжело нахрапом давить, придётся своё родное брать. В понедельник только смогу фото нормально сделать(машина в мастерской разобранная стоит).
-
Ни фига не преступление. Как говорится-катаешься на иномарке, готовь кошелёк к осмотру.
Бунтующим против этого посвящается данная тема:)
Я где то видел, что вазовские выжимные как то переделывают под наши машины. Но давно тему с переделкой не видел.
-
Бунтующим против этого посвящается данная тема:)
Всё должно быть в пределах разумного! Грамотный колхоз на иномарке подразумевает возможность отката назад, в сток.
Я где то видел, что вазовские выжимные как то переделывают под наши машины. Но давно тему с переделкой не видел.
Т.е. установка не родной з/ч в авто подразумевает изготовление переходника(тем или иным способом) для адаптации не родной з/ч для данного авто. В случае с нашими машинами ПОКА вариантов колхоза не вижу. Да, честно говоря, пока и не присматривался особо. На данный момент больше актуальна капиталка движка. После этого буду решать вопрос по полному комплекту сцепления, который необходимо менять.
-
Накопал в пределах разумного - подшипник, только сам подшипник, аналогичен выжимному от классики. Название - 360708. Снять со втулки старый подшипник и напялить жигулевский. Кому то это уже удавалось.
Леонид, просьба большая, замерь диаметр внутреннего отверстия втулки выжимного. Спасибо. Удачи с капиталкой движка.
-
Да не вопрос! Запасной выжимной, корзина, диск лежат-перемерять могу как угодно.
-
Вот интересующие размеры. Спасибо за помощь.
-
Вот интересующие размеры.
D-35мм
Х-41
Х2-52
Х3-12
Х4-30
-
А не подойдет National 614083, General Motors 19245400, Luk 500 0974 10 ?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2Fimages%2Fg%2Fso4AAOSwFGNWS02g%2Fs-l1600.jpg&hash=a6d5c1e81f56d4011dc3b090576d705c703296da)
-
А не подойдет National 614083, General Motors 19245400, Luk 500 0974 10 ?
Откуда эти номера выплыли?
-
Откуда эти номера выплыли?
Из страны где много диких обезьян)))
Типоразмеры вроде сходные.
http://www.oreillyauto.com/site/c/detail/BCA0/614083/01330.oap?year=1995&make=Chevrolet&model=K1500&vi=1051052&ck=Search_01330_1051052_-1&pt=01330&ppt=C0015 (http://www.oreillyauto.com/site/c/detail/BCA0/614083/01330.oap?year=1995&make=Chevrolet&model=K1500&vi=1051052&ck=Search_01330_1051052_-1&pt=01330&ppt=C0015)
-
Вот интересующие размеры.
D-35мм
Х-41
Х2-52
Х3-12
Х4-30
Большое человеческое спасибо.
теперь я точно знаю - жигулевский со своей втулкой вообще никак.
-
теперь я точно знаю - жигулевский со своей втулкой вообще никак.
Полегчало? Готовь бабосики на нормальный новый подшибник. Границы у колхоза тоже есть.
-
Полегчало? Готовь бабосики на нормальный новый подшибник. Границы у колхоза тоже есть.
Границы у колхоза отсутствуют, ибо вместо подшипника можно поменять весь коробас со сцеплением на опелевский ;D
-
Не умеете Вы, батенька, мыслить масштабно! Зачем коробас менять из-за выжимного? Сразу машину!
-
Вот,о чём и речь)) Не надо хотеть бесплатный Жып)))
-
Проблема в пыльниках суппортов. Заказал Direct Parts
00687C, ...пыльник велик аж на 3 мм в диаметре.
Чем дело закончилось?
Он действительно велик на 2-3мм, сточил миллиметр, больше нельзя, внутри металлическое кольцо :(
Кто что ставил?
Я ставил. Подходит. Засада была в том, что горе-мастера не извлекли с посадочного места пыльника кольцо от старого пыльника. Как только его отковыряли, сразу все подошло как родное.
-
Они просто резину оторвали? :D В принципе я его запихнул, но резина по краям уже начала рваться, поэтому купил родной ремкомплект
-
теперь я точно знаю - жигулевский со своей втулкой вообще никак.
Полегчало? Готовь бабосики на нормальный новый подшибник. Границы у колхоза тоже есть.
Наоборот. Втулку выточить не сложно. Одеть жигулевский подшипник и все. Проблема в том, что нет под рукой сейчас токарного станка нормального. Настольный максимум из алюминия выточит, но это не серьезно. В сентябре, как из отпуска выйдем, попрошу коллегу выточить пару на пробу. А то может и серию запустим.
-
не надо заниматься онанизмом, выжимной такой же как и на Блейзерах квадратах.
-
Блин, Марат... >:( >:( Тут, можно сказать, ПРОИЗВОДСТВО в России готово было возродится из-за припекающей жопы, а ты... >:( >:( ;D ;D ;D
-
А на квадрат они дешевле что ли?
Медведь, юмор оценил ;D
-
А на квадрат они дешевле что ли?
Гораздо чаще встречаются, но парт другой. :)
Медведь, юмор оценил ;D
Да я серьезно. ::) Хоть кто-то что-то собирается СОЗДАТЬ, а не разобрать-расхерачить-сшакалить.
-
Да вот как раз передрать то я и хочу - скопировать втулку, которая проста по конструкции. А что там с партнамбером на квадрат?
-
А тех ПН, которые я швырнул, недостаточно?
Это и есть с квадрата, с бьюика и еще хз от чего…
-
Конечно, достаточно. ;D ;D Тока дешево все равно не получится. Минимум 2300. ::) ::) Толи дело втулка самоточная и вазовский выжимной. Рублей за 700. :afro: :afro:
-
Движок от Газели с коробасом и мостом от Соболя-вот к чему стремится надо! :D :D Идеал колхозинга! ;D ;D ;D
-
Конечно, достаточно. Тока дешево все равно не получится. Минимум 2300. Толи дело втулка самоточная и вазовский выжимной. Рублей за 700.
Такой вариант гораздо дороже оригинала. И ключевое слово - вазовский подшипник. т.е. обрекаешь себя на использование заведомо дерьмовой запчасти, которая и на вазе ходит не шибко долго.
-
Вазовский подшипник 100 р стоит. Раз в год менять не накладно. Я четыре года назад менял подшипник, покупал в Шеви.ру. Гремит зараза после 70 тысяч. Тот же шеви.ру за новый 4000 р просит. И на что я себя обрекаю? И, кстати, наши подшипники не такие уж и плохие.
-
Всем добрый вечер! Нужна помощь! У передних амортизаторов пришли в негодность втулки,одна сегодня полностью порвалась. Подскажите пожалуйста кто знает номера этих втулок!?
Я ставил от 41 москвича.Номер 51-0008 Полиуретановая втулка амортизатора.Вставил тисками.Края втулки конические.Я ставил так,но можно и обрезать как у родных.
-
Я четыре года назад менял подшипник, покупал в Шеви.ру
На шеви ру барыжат кейтайскими, вот и не ходят.
-
Друзья, пришло время замены генератора Я как понял, от нексии встает без переделок? Если есть номерок? скиньте, пожалуйста! Чтоб навеняка, ибо 6 тр выкинуть не очень хочется,
-
Хотел капитал ку мосту сделать а не могу найти в "питере" подшипник заднего моста блейзер 2.2 97г. под № 52258258. Кто знает его размеры? может попробую просто по размерам подобрать?
-
Подшипники вроде в шевиру есть
-
Хотел капитал ку мосту сделать а не могу найти в "питере" подшипник заднего моста блейзер 2.2 97г. под № 52258258. Кто знает его размеры? может попробую просто по размерам подобрать?
Вот заказывай. Japan Parts KK-21043
Езжу на таком пол года.
-
Хотел капитал ку мосту сделать а не могу найти в "питере" подшипник заднего моста блейзер 2.2 97г. под № 52258258. Кто знает его размеры? может попробую просто по размерам подобрать?
Вот заказывай. Japan Parts KK-21043
Езжу на таком пол года.
БЛАГОДАРЮ заказал.... ;)
-
Хотел капитал ку мосту сделать а не могу найти в "питере" подшипник заднего моста блейзер 2.2 97г. под № 52258258. Кто знает его размеры? может попробую просто по размерам подобрать?
Вот заказывай. Japan Parts KK-21043
Езжу на таком пол года.
БЛАГОДАРЮ заказал.... ;)
Большое спасибо. Все перебрал (кроме хвостовика заднего моста). К стати если что. у 2.2Л 97г. Полуоси диаметр 33 см. зубьев 30 шт.
Но после вмешательства загудел подшипник хвостовика (моста). кто подскажет номер данного подшипника ну и сальника так как сальник номер затерт грязью в ноль не смог разобрать номер. Поиском не смог найти нашел только хвостовик коробки.
-
Подшипники на хвостовик вот такие брал- m88048/m88010 и m802048/m802011. Заказывал в конторе, которая чисто подшипниками занимается- один пришел Koyo, другой японский китай какой-то. Сальник вот не помню.. Кстати, там на хвостовике не разжимная втулка, а набор регулировочных шайб. Если люфт есть- гайку тянуть бесполезно- надо снимать фланец и шайбами регулировать.
-
Подшипники на хвостовик вот такие брал- m88048/m88010 и m802048/m802011. Заказывал в конторе, которая чисто подшипниками занимается- один пришел Koyo, другой японский китай какой-то. Сальник вот не помню.. Кстати, там на хвостовике не разжимная втулка, а набор регулировочных шайб. Если люфт есть- гайку тянуть бесполезно- надо снимать фланец и шайбами регулировать.
Подшипник заказал (аналог) Precision A35. а вот сальник не нарыл.
-
а вот сальник не нарыл.
SABO 02693
54.00ммХ80.00мм х11.10/16.60мм
-
Подшипник заказал (аналог) Precision A35. а вот сальник не нарыл.
Надо два подшипника. И они разные.
-
Добрый день помогите, двигатель B22NZ елаз шевроле блейзер нужно всё на грм. кто ставил напишите номера для заказа. У нас в красноярске вообще ничего откапать не могу по ним. Вот пошёл к вам на форум.Зашел в каталог опеля C20NE но там тоже куча вариантов како
-
Добрый день помогите, двигатель B22NZ елаз шевроле блейзер нужно всё на грм. кто ставил напишите номера для заказа. У нас в красноярске вообще ничего откапать не могу по ним. Вот пошёл к вам на форум.Зашел в каталог опеля C20NE но там тоже куча вариантов какие выбирать незнаю. ремень как я понял оригинал 90469582
-
Здесь есть всё http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53771.msg1215659#msg1215659 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53771.msg1215659#msg1215659) :afro: В магазинах нет только ремня ГРМ, но они бывают на Авито тыщ по 5. Или еще вроде можно взять ремень на 146 зубьев и повернуть помпу
-
спасибо большое друзья уже легче.а сальники меняются коленвал и распред вал?? если да дайте номера
-
Всё известное объединено тута http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0)
-
спасибо огромное
-
В магазинах нет только ремня ГРМ, но они бывают на Авито тыщ по 5.
Есть еще вот такая тема:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1107.msg357510#msg357510 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1107.msg357510#msg357510)
149 зубый как и положено, стоит "копейки". :) http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D9700250&sr=-4 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D9700250&sr=-4) Вот только ширина немного больше, но так ли уж это критично? Межзубчатое расстояние у него 8 мм, промерь оригинал на всякий случай, какое там.
У приятеля 2.2, видел у него эти ремни, штуки два в запас брал. Если не найдешь, могу спросить, если нужно.
-
Всем привет! Парни, помогите разобраться с корзиной сцепления, лепестки в разной плоскости, понятно, что корзину менять. На самой корзине никакого номера нет. В теме указан номер 123 0258 10. Эта информация появилась на форуме очень давно, как-то мимолётно проскочила, отчёта не последовало. Откуда он взялся, кто-то уже ставил, как полёт? Ещё вопрос: от двухлитрового опеля вместе с маховиком кто-нибудь ставил? Форум курил, куча инфы про цилиндры, диск, выжимной. Про корзину ничего нет, то ли я что-то пропустил.
-
Нет таких корзин уже нигде. Шла на Опеля какие то и Сааб и нам подходит. Вроде как то так. Диаметр 230, найти не смог. Точнее нашёл, цена за 20 под заказ.
Менял я на днях сцепление. Мои корзина и маховик волной. Были у меня в запасе б/ушные. На маховике токарь снимал опорное место корзины, диск от 402 под толстый вал. Парень надфилем растачивал шлицы.
Заметил на корзинах одну закономерность, три лапки через пять лепестковой пружины просажены, что на одной так и на другой. Не фатально, ещё поездит, была бы прижимная плита без выработки.
Во всём этом огорчило меня одно, свист выжимного. Ставил три штока разной длинны на рабочий сцепления, не помогает. Думаю станок гавно, снял криво корзина не в плоскости.
Вобщем как говорится хороший свист наружу вылезет.
На Авито висит комплект, Волглградская обл название- Трансмиссия шевроле блейзер. Не знаю точно наш или нет, там комплект выжимной, диск, корзина. Надо уточнять, просил червонец
-
Нет таких корзин уже нигде.
Есть, продаются! Потому и спрашиваю про 100% взаимозаменяемость. Причём эта корзина пробивается уже в комплекте сцепления под номером 623210209
-
Про комплект не знаю, а корзину эту ставил. Один раз точно. Вроде и сейчас стоит такая. Я в теме об этом упоминал как-то.
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi418%2F1610%2Feb%2Fca1809722567.jpg&hash=01addec1a7bac882c9802b853611249e4804450a) (http://radikal.ru)
-
Спасибо, Андрей! Развеял мои сомнения, буду брать.
-
Цену озвуч, почём нынче корзины для народа и где?
-
Я новичок,и на форуме тоже --владею" Е" Блейзером 2.2 1998 год --или он мной владеет!))но машиной доволен !!!!Подскажите --зима на носу !и не хочется на Холодную его запускать т.к ездить часто нужно ---кто знает или делал подскажите!? или где на какой странице -- почитать -я найду! -поставить Электро Подогрев двигателя ,какой лучше -и куда там проще и легче смонтировать --поставить --машина для рукастых --работы не боюсь,всем кто подскажет -- буду признателен за помощь -недавно менял ГРМ,не порвался но выпали зубы обнаружил на балке -вовремя -ремень отходил 101 000 -хотя прежний хозяин бил пяткой в грудь все меняли -но обманул ремень состоянием как " сапоги моего прадедушки " -все получилось во время обрыва не произошло -Благодаря всем форумчанам огромное всем спасибо за подсказку и помощь: поставил от Опелевский 2 см ширина 146 зубов --работает идеально ,повернул помпу натяжку роликом отрегулировал -просто супер -как там и был !-все отлично -по времени -я дольше фильтр тонкой очистки бензина менял --повторюсь -все работает отлично -всем спасибо
-
Тоже стало интересно про электороподгрев. Делал кто-нибудь? Или поделитесь мыслями :) Но наверно правильнее будет не здесь, а в "Клубе..."
-
снова про подогрев !?если в другой теме обсуждалось перенаправьте пожалуйста -почитать , покумекать, пожевать это дело !--не "принцип"-- но все авто какие у меня были -были на всех ЭПД-вещь нужная и авто не насилуешь ))) на зависимо где живем минус ,он везде минус -а тепленькое это уже не холодное,повторюсь от души буду признателен за подсказку -помощь -на блоке кроме заглушек аварийных от разморозки блока ничего не нашел --ни краников ни сливных пробок !!!!мысли вертелись что вместо них что то -выточить запрессовать -внедрить -вместо так сказать и в путь ,но кто знает и как их еще выколупать ничего другого не сломать !? если кто делал -и как и где и какой эффект --то оно конечно что б не наломать дров -всем спасибо
-
снова про подогрев !?если в другой теме обсуждалось перенаправьте пожалуйста -почитать , покумекать, пожевать это дело !--не "принцип"-- но все авто какие у меня были -были на всех ЭПД-вещь нужная и авто не насилуешь ))) на зависимо где живем минус ,он везде минус -а тепленькое это уже не холодное,повторюсь от души буду признателен за подсказку -помощь -на блоке кроме заглушек аварийных от разморозки блока ничего не нашел --ни краников ни сливных пробок !!!!мысли вертелись что вместо них что то -выточить запрессовать -внедрить -вместо так сказать и в путь ,но кто знает и как их еще выколупать ничего другого не сломать !? если кто делал -и как и где и какой эффект --то оно конечно что б не наломать дров -всем спасибо
Юрий,а зачем все эти заморочки тебе? В любые морозы БЛЕЙЗЕР заводимтся отлично.Проогревается быстро!
-
Доброго вечера. Закончил со своим мостом (достало) перебрал все все равно гул есть на скоростях 120 130 км. лежал у меня в углу задний мост от паджеро (коротыш 2001 год.) задний мост с блоком красикова "винты". Установил все здорово. Колеса теже на 6 дырок тормозной барабан оставил родной (заменен только сам мост). скорость на 5-6 км указывает меньше. На первой стало приятней. на об 2700. 100 км. Стала более резвей со старта.
По работе переварил заднюю крестовину кардана (поставил от паджеро передняя родная). Заодно отбалансировал. цена вышла 6500р. и все. теперь тишина и спокойствие ;).
И еще везде пишут задние амортизаторы от ваз 2108, они маленькие дверь не открывается полностью. Поставил от ваз 2111. идеально.
Осталось найти замки от дверей и рулевого колеса. (личины). и можно браться за покраску.
МОСТ валяется. Блокировка рабочая. Сальник хвостовика под замену.
-
снова про подогрев !?если в другой теме обсуждалось перенаправьте пожалуйста -почитать , покумекать, пожевать это дело !--не "принцип"-- но все авто какие у меня были -были на всех ЭПД-вещь нужная и авто не насилуешь ))) на зависимо где живем минус ,он везде минус -а тепленькое это уже не холодное,повторюсь от души буду признателен за подсказку -помощь -на блоке кроме заглушек аварийных от разморозки блока ничего не нашел --ни краников ни сливных пробок !!!!мысли вертелись что вместо них что то -выточить запрессовать -внедрить -вместо так сказать и в путь ,но кто знает и как их еще выколупать ничего другого не сломать !? если кто делал -и как и где и какой эффект --то оно конечно что б не наломать дров -всем спасибо
Юрий,а зачем все эти заморочки тебе? В любые морозы БЛЕЙЗЕР заводимтся отлично.Проогревается быстро!
Приветствую.всех !про ЭПД на Блейзер -- читал - читал - посмотрю как эту зиму себя покажет а может и ну его этот подогрев--хотя б и не отказался знать б куда его в качель ))))спасибо
-
снова про подогрев !?если в другой теме обсуждалось перенаправьте пожалуйста -почитать , покумекать, пожевать это дело !--не "принцип"-- но все авто какие у меня были -были на всех ЭПД-вещь нужная и авто не насилуешь ))) на зависимо где живем минус ,он везде минус -а тепленькое это уже не холодное,повторюсь от души буду признателен за подсказку -помощь -на блоке кроме заглушек аварийных от разморозки блока ничего не нашел --ни краников ни сливных пробок !!!!мысли вертелись что вместо них что то -выточить запрессовать -внедрить -вместо так сказать и в путь ,но кто знает и как их еще выколупать ничего другого не сломать !? если кто делал -и как и где и какой эффект --то оно конечно что б не наломать дров -всем спасибо
Юрий,а зачем все эти заморочки тебе? В любые морозы БЛЕЙЗЕР заводимтся отлично.Проогревается быстро!
Приветствую.всех !про ЭПД на Блейзер -- читал - читал - посмотрю как эту зиму себя покажет а может и ну его этот подогрев--хотя б и не отказался знать б куда его в качель ))))спасибо
Юрий,нормально он себя покажет. :)
-
У меня стоит подогрев 220 вольт.И пусть Блейзер в любой мороз заводиться без проблем и подогрева,но с подогревом считаю всё же лучше будет.При условии что розетка 220 доступна.За три года владения несколько раз всего заводил без предварительного прогрева.Если кому интересно могу написать подробнее,но не в этой теме.
-
У меня стоит подогрев 220 вольт.И пусть Блейзер в любой мороз заводиться без проблем и подогрева,но с подогревом считаю всё же лучше будет.При условии что розетка 220 доступна.За три года владения несколько раз всего заводил без предварительного прогрева.Если кому интересно могу написать подробнее,но не в этой теме.
Приветствую ,всех кто отлветил кто в теме -- спасибо !Электричество в гараже -все отлично буду признателен почитать подробности --полностью с вами согласен .к все свои машины грел -подогревал -приятнее что без минуса -понятно что если где вынужденно то это отлично что он запускается без проблем и прогревается -может я сделаю как у вас -работы не боюсь и где какой купить думаю смогу найти -спасибо за ранее
-
Если кому интересно могу написать подробнее,но не в этой теме.
Интересно, где смотреть?
-
Интересно, где смотреть?
[/quote]
Про установку Электро подогрева 220 вольт напишу в теме
Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
-
подскажите какой датчик отвечает за прогрев и где он стоит, в теплом гараже заводится без проблем , но все равно он должен давать обороты пока не прогреется до рабочей температуры, а сутки на улице и если ниже нуля градусов заводится с трудом приходится педалью подгазовывать пока не прогреется
-
блейзер 4,3
-
блейзер 4,3
Гейдар,не в ту тему зашёл.У вас на 4.3 отдельная тема.
-
Не могу найти тему о замене модуля зажигания на жигулевский. Ни кто не встречал? Я видел, но не могу найти.
-
Вопрос - ЗАЧЕМ?!!!
Опелевский модуль стоит почти как тазовский, зачем колхоз колхозить?
-
На первой странице в этой теме вообще не слова. В теме №2 предложены два варианта по 3500 примерно. Вазовский стоит около тысячи. А в чем колхоз то - параллельно нашей фишке еще одну поставить?
-
здравствуйте. я искал рулевые наконечники на шевроле блейзер елабуга 2.2 .здесь на форуме в "колективный разум" в разделе "взаимозаменяемых запчастей на ШБЕ2.2 97-99 . рулевые наконечники .написано "наружний TRW ES 2072L " но везде под таким номером он бьется как внутренний длинный .а номер длинного наоборот .(может номера перепутаны местами) сравнивал на шеви.ру . шеви 4=4 . порт 3.и везде наоборот . с утра сижу разабратся не могу кто из них кто спасибо .
-
На первой странице в этой теме вообще не слова. В теме №2 предложены два варианта по 3500 примерно. Вазовский стоит около тысячи. А в чем колхоз то - параллельно нашей фишке еще одну поставить?
Тазовский модуль за тыщу рублей будет работать именно на эти деньги, станет расходником как масло)))
-
я искал рулевые наконечники на шевроле блейзер елабуга 2.2
Если я правильно проблему понял, то закажи длинный и короткий - не ошибешься. А как ставить - не принципиально. У меня на одной стороне так стояли, на другой наоборот. Разница не очевидна.
Тазовский модуль за тыщу рублей будет работать именно на эти деньги
По крайней мере покажет, что это действительно мой модуль дурака валяет. Я еще не уверен. Вроде больше некому и основания полагать его выход из строя есть(без одной свечи в холостую гонял). Но не хотелось бы просто так покупать дорогую запчасть, когда есть вероятность, что неисправна не она. Жигулевский модуль потом в качестве докатки возить с собой буду.
-
Замок водительской двери (ЕБ 2.2 97г.) приказал долго жить, что посоветуете? Который дверь захлопывает :)
-
амбарный повесить :)
на новый поменять, что тут еще можно советовать...
-
Амбарный не кошерно. Я в УАЗ ставил врезной для металлических дверей. У него ключ на крестовую отвертку похож. Раз десять пытались люди не хорошие УАЗ вскрыть. Ручки обрывали, а вскрыть не могли.
-
Замок водительской двери (ЕБ 2.2 97г.) приказал долго жить, что посоветуете? Который дверь захлопывает :)
Вроде ещё разборки есть.Там можно поискать.
-
всем привет.Ни кто не заморачивался с подбором сошки?может подходит от чего к нашим машинам?
-
Алексей.
Если модуль зажигания, это катушка зажигания со второй страницы, то я нашел от Ланоса за 1900 руб.
Но купить не успел. Приехав к магазину, снял фишку, чтобы посмотреть количество контактов и убедиться, что их 4.
Т.к. такие катушки бывают еще с тремя контактами, от Тиго.
Поставил фишку на место, и решил проверить, все заработало.
Хорошо не купил.
Так же было со светом фар. Два дня пропадал ближний свет.
Пошевелишь релюшку под капотом, вроде заработает.
Снял разъем, воткнул на место, работает.
Может от старости контакты слабнут?
-
Спасибо за совет, я обязательно проверю. Но мог ли модуль выжить, если я в поисках нерабочей свечи, как отец в свое время на Москвиче, сдергивал по очереди провода со свечей. Читал здесь, что это убийство для модуля.
И еще момент - холодный двигатель работает нормально. А как километр проедешь, так начинается троение. Читал, что это симптом модуля. Да и учитывая, что моему модулю девятнадцать лет, то не плохо запасной с собой возить.
-
Но мог ли модуль выжить, если я в поисках нерабочей свечи, как отец в свое время на Москвиче, сдергивал по очереди провода со свечей. Читал здесь, что это убийство для модуля.
На заведенном двигателе сдергивал неоднократно, потом прочитал что нельзя так делать. Для перестаховки купил новый, на нем несколько раз крутил стартером без свечей. В обоих случаях никаких ухудшений не заметил
-
Спасибо. Тогда еще раз проверю давление топлива и вакуумные соединения.
-
Алексей.
Если модуль зажигания, это катушка зажигания со второй страницы, то я нашел от Ланоса за 1900 руб.
Но купить не успел. Приехав к магазину, снял фишку, чтобы посмотреть количество контактов и убедиться, что их 4.
Т.к. такие катушки бывают еще с тремя контактами, от Тиго.
Поставил фишку на место, и решил проверить, все заработало.
Хорошо не купил.
Так же было со светом фар. Два дня пропадал ближний свет.
Пошевелишь релюшку под капотом, вроде заработает.
Снял разъем, воткнул на место, работает.
Может от старости контакты слабнут?
Короче, катушку зажигания пришлось поменять.
Купил от Ланоса корейскую на авторынке за 2 300 руб. Клемму на 4 контакта от ВАЗ, нашел в автомагазине.
Немного пришлось подточить зубчик фиксатора, и все встало на место и закрылось.
На рынке купил соединители для подключения проводов без разрезания проводки.
Машина поехала.
-
Спасибо за столь ценную информацию. Старый разъем остался на месте? Порядок и назначение контактов в разъеме катушки такое же как и у нас?
-
Может от старости контакты слабнут?
Ну не зря же говорят, что электричество-наука о контактах. Как-то сделал полную ревизию подкапотной проводки-поменял гофры, скинул разъёмы со всех (всех!) датчиков и обработал силиконовой смазкой. Такое впечатление, что двигатель заработал ровнее и мягче.
Выкладываю небольшой список з/ч, которые уже установлены на мотор.
-набор болтов ГБЦ – VICTOR REINZ 143203701
-рокера FEBI 08400
-поршень номинал Kolbenschmidt 92123600
-вкладыши шатунные номинал Kolbenschmidt 77268600
-вкладыши коренные номинал Kolbenschmidt 87393600
- Подшипник опорный первичного вала МКПП – LUK 410000210
Можно заносить в тему взаимозаменяемости №2.
-
Спасибо за столь ценную информацию. Старый разъем остался на месте? Порядок и назначение контактов в разъеме катушки такое же как и у нас?
Да. Старый разъем остался.
Порядок контактов такой же.
На родной катушке пронумерован. На новой нет.
Как стояли, так и поставил. Работает.
Машина так как сейчас, никогда раньше не ехала.
-
Цену озвуч, почём нынче корзины для народа и где?
Итак, сегодня получил своё сцепление. Выжимной LUK 500097410. Отдельно корзина LUK 123025810 не пробивалась никак, но нашли её в комплекте сцепления LUK 623210209. Цена 8300. Диск нам не подходит, шлицов больше и они меньше по размеру наших. Накладки же подходят один в один, даже отверстия под заклёпки совпадают. При желании можно переклепать на свой старый диск.
-
Да,этот комплект от Калибры,вроде
-
Да,этот комплект от Калибры,вроде
И не только Калибра. Пробивается куча опелей и воксхоллов с мотором 2.2 и 2.5(v6). Самое главное, что она есть в продаже, пусть даже в комплекте с диском, который не нужен.
-
Так я на такой корзине ездил...
-
Выкладываю небольшой список з/ч, которые уже установлены на мотор.
-набор болтов ГБЦ – VICTOR REINZ 143203701
-рокера FEBI 08400
-поршень номинал Kolbenschmidt 92123600
-вкладыши шатунные номинал Kolbenschmidt 77268600
-вкладыши коренные номинал Kolbenschmidt 87393600
- Подшипник опорный первичного вала МКПП – LUK 410000210
Можно заносить в тему взаимозаменяемости №2.
Добавил :afro: Проверь, ничего я не напутал?
-
Всё верно! Осталось только удалить вентилятор радиатора от ВАЗ 2110. По креплениям на диффузор от 2,2 подходит идеально, вот только лопасти маловаты.
-
Совсем удалять не стал, поставил знак "?", может в безвыходной ситуации кому-то пригодится
-
Алекс76 , а номерка катушки случаем нет? Нашел номер 96350585, что из предложенного экзистом можно выбрать? Бюджет ограничен. И что это за компания Старвольт?
-
Алекс76 , а номерка катушки случаем нет? Нашел номер 96350585, что из предложенного экзистом можно выбрать? Бюджет ограничен. И что это за компания Старвольт?
Бери любую, на 4 контакта.
Про мою, которую покупал за 2300, сказали корейская, поэтому дороже.
За дешевой, за 1900 руб, было ехать далеко, и некогда.
А то бы взял подешевле.
-
Понял, спасибо.
-
Полегчало? Готовь бабосики на нормальный новый подшибник. Границы у колхоза тоже есть.
Границы у колхоза отсутствуют, ибо вместо подшипника можно поменять весь коробас со сцеплением на опелевский ;D
Где можно посмотреть про замену коробки на опелевскую?
Какую искать?
У меня заднюю закусывает, и звуки иногда появляются.
-
Где можно посмотреть про замену коробки на опелевскую?
В ЖОПУ Опель! Волга рулит! 2.5 года на очень б/ушной кпп от Волги, я забыл что такое проблема с коробкой
-
О! Давай, поделись информацией.
Коробка встает на наш колокол?
Какое соединение на хвоставике?
Как крепить к кузову?
Пивас с меня.
-
Кто знает что за датчик стоит на блоке справа внизу возле маховика к нему подходит один провод (если смотреть на капот)
-
С водительской стороны? Датчик детонации
-
Где можно посмотреть про замену коробки на опелевскую?
В ЖОПУ Опель! Волга рулит! 2.5 года на очень б/ушной кпп от Волги, я забыл что такое проблема с коробкой
Фига се Витюха выдал :o Про такие вестчи и молчит :afro:
-
Визуально, КПП от Волги, похожа на нашу.
Сзади шлицы, спереди можно Волговское сцепление поставить.
Да и происхождение этой коробки наверное оттуда.
Четырехступенчатая, на вид вообще наша.
-
Подтверждаю Витины слова! Сам ездил на его машине. Лучше варианта замены коробки не найти, кроме новой.
Коробка стыкуется с нашим колоколом, первичный вал точится под диаметр подшипника опорного в коленвале.
Самое сложное из всего сварить кардан из двух и отбалансировать
-
Алекс76 , а номерка катушки случаем нет? Нашел номер 96350585, что из предложенного экзистом можно выбрать? Бюджет ограничен. И что это за компания Старвольт?
https://www.drive2.ru/l/458346541397092395/ (https://www.drive2.ru/l/458346541397092395/)
-
Подтверждаю Витины слова! Сам ездил на его машине. Лучше варианта замены коробки не найти, кроме новой.
Коробка стыкуется с нашим колоколом, первичный вал точится под диаметр подшипника опорного в коленвале.
Самое сложное из всего сварить кардан из двух и отбалансировать
А рычаг КПП куда надо выходит, или колхоз салона требуется?
-
Алекс76 , а номерка катушки случаем нет? Нашел номер 96350585, что из предложенного экзистом можно выбрать? Бюджет ограничен. И что это за компания Старвольт?
https://www.drive2.ru/l/458346541397092395/ (https://www.drive2.ru/l/458346541397092395/)
Спасибо, но я уже от Ланоса купил. Сегодня ставить собираюсь.
-
Доброго времени суток уважаемые! Назрел вопрос - имею и иногда имеет меня Елабузер 2,2 1998 года. Владею им 11 лет и всегда менял Верхняя шаровая опора TRW 10395 нижняя шаровая опора TRW 10390. Вчера в гамазинах запчастей предложили якобы аналог корейские соответственно CTR CBG-9 верхняя и СTR CBG 8 нижняя. Внимание вопрос знатокам - подойдут или нет? Хотя и не дороги корейские, но не хочется выкидывать деньги на ветер. Да и корейские з/части по качеству кажутся не плохими.
-
Доброго времени суток уважаемые! Назрел вопрос - имею и иногда имеет меня Елабузер 2,2 1998 года. Владею им 11 лет и всегда менял Верхняя шаровая опора TRW 10395 нижняя шаровая опора TRW 10390. Вчера в гамазинах запчастей предложили якобы аналог корейские соответственно CTR CBG-9 верхняя и СTR CBG 8 нижняя. Внимание вопрос знатокам - подойдут или нет? Хотя и не дороги корейские, но не хочется выкидывать деньги на ветер. Да и корейские з/части по качеству кажутся не плохими.
я ставил недавно этой фирмы Raybestos дешевые и без масленок.нижние стали норм,а верхние постояно пыльник слазиет он не резиновый а какой то пореулетан
-
Пыльники есть отдельно, если надо гляну номерок
-
соклановцы привет...делая двигатель столкнулся с тем что никто не знает номера клапанов на 2.2 и сдеся тоже нет...достал поставил!!! ДИМОН внеси их номерочки....90220121 и 90323757 это впускные и выпускные...
-
котушка от опеля астра 2500 и все гуд
-
Друзья, пришло время замены генератора Я как понял, от нексии встает без переделок? Если есть номерок? скиньте, пожалуйста! Чтоб навеняка, ибо 6 тр выкинуть не очень хочется,
Dexel XAL2030 буду инсталировать в понедельник потом отпишусь. Размеры посадки вроде подходят с небольшой дороботкой напильником, и с подключением есть вопросы.
1)9120080172 BOSCH (стоит у меня)
2)Era 210025 дэу нексия
-
катушка от опеля астра 2500 и все гуд
самая дешовая катушка VPM1208063 и куча аналогов
применяются
Astra F Classic седанAstra F Classic универсалAstra F Classic хэтчбекAstra F Van (55_)Astra F кабрио (53_B)Astra F седан (56_,57_)Astra F универсал (51_,52_)Astra F хэтчбек (53_,54_,58_,59_)Astra G седан (F69_)Astra G универсал (F35_)Astra G фургон (F70)Astra G хэтчбек (F08_,F48_)Corsa A хэтчбек (93_,94_,98_,99_)Corsa B (73_,78_,79_)Corsa B фургон (71_)Tigra A (95_)Vectra A седан (86_,87_)Vectra A хэтчбек (88_,89_)Vectra B седан (36_)Vectra B универсал (31_)Vectra B хэтчбек (38_)
-
ОЗАДАЧИЛСЯ УСТАНОВКОЙ ГЕНЫ ОТ НЕКСИИ НА ЭЛЕКТРИКЕ ВСЕ ВСТАЛО КТО ЧЕГО ПИШЕТ:
вариант первый
Итак, последовательно:
1 про шпильку крепления силового провода я уже писал, с ней все было ясно
2 далее было на разъеме 3 штырька, 2 из них по 3 мм шириной, один 4мм
запустить удалось:
-тот, который шире - подача 12 вольт на таблетку(регулятор)
- рядом на контрольную лампу, через лампочку малого номинала подключается на+(без лампы не стартует, но запустившись, продолжает работать)
после запуска на любых оборотах держит 14.4В при любой нагрузке.
Остается вопрос по 3му проводу, а именно, кто он такой и что ему нужно?
2 других в фото какой правельный кто подскажет????????
а У МЕНЯ ДО КУЧИ ЕЩЕ И 4 КОНТАКТА 3 ФОТО
-
Всем привет.
Еще в этой теме отпишусь.
Поменял колдун - регулятор тормозных сил заднего моста на ШБ Елабуга 2,2 задний привод 97 г.в.
Потек, остался без тормозов.
Нарыл, что колдун от ВАЗ 2101 очень похож. Купил, отрезал уши и поставил. По креплениям все подошло, и рычаг упирается как-надо.
У него два отверстия, вход и выход. Поставил короткую вазовскую трубку и тройник.
Сделал новые медные трубки со своими штуцерами у колес, и с жигулевской резьбой у редуктора.
Все работает.
-
Извините,если не по теме! Есть у кого-нибудь группа в ватсапе про Елабузер 2.2,или может кто хочет создать?Добавьте мой номер,пожалуйста! 89656714307 Спасибо за понимание!
-
А зачем? Вацап есть не у всех, некоторые заходят только с компьютера. Хотя может и надо...
-
😜
-
Может кто подскажет РАСПИНОВКА ПРОВОДОВ модуля зажигания БЛЕЙЗЕР 2,2.
С утра все поисковики пробил но не найти. Я понимаю что 2 провода + и - и 2 провода на искру 1-4. и 2-3 цилиндра. но какие из?
-
Нужна распиновка проводов идущих с катушки на свечи? На самом модуле есть цифры. Могу скинуть фото))
-
Нужна распиновка проводов идущих с катушки на свечи? На самом модуле есть цифры. Могу скинуть фото))
с удовольствием. Цифры? а что есть что? + - и так далее?какие провода что? как узнать? у меня нет электро схем.
-
1 самый длинный провод, в 4 самый короткий
-
всем привет!сорвал переднею колёсную шпильку.оригинал только в москве-пересылка дороже получится,аналог ни кто не подскажет?нет времени долго простаивать и по магазинам бегать.заранее благодарен.
-
или размеры:м12/1.5 длинна резьбы?,диаметр забивной части?спасибо
-
Думаю, что из-за одной шпильки простаивать не стоит. Можно поездить и так.
У меня есть запасная, померяю, напишу.
-
Я когда порвал, то выбил остатки, доехал до ближайшего магазина, там подобрали от какого-то Мицубиши. Теперь этот номер есть в теме. Ещё вроде Москвичевские ставят
-
Да, москвичевские подходят, только коротковаты (для литья). На штампы вроде нормально.
-
спасибо.но простаивать придётся.снять ступицу,выбить шпильку и вперёд!хотелось бы сразу собрать и забыть о проблеме.а заднюю менял номер MB584750 мицубиси.
-
ьт нивы шпильки идут но срезает чаще чем джмовские
-
а заднюю менял номер MB584750 мицубиси.
Именно её я и ставил вперед
-
спасибо!!!
-
у нивской шпильки шаг 1.25 а наш 1.5,спасибо.
-
Только она немного длиннее нашей, я ее прямо так загнал, но желательно укоротить или в крайнем случае подложить шайбу изнутри
-
Размеры шпильки
-
Еще фото
-
огромное спасибо!!!
-
Задние тросики ручника никто не колхозил?
-
РУЧКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ТРОСОМ в экзисте идет как трос открывания багажника
-
Уважаемые форумчане прошу подсказки: купил кронштейны двигателя 98 год смотрю на свои подушки на свои кронштейны и понять не могу как они туда ставятся. Дырки сверлить надо резьбу резать или все в штатные места ставится????????????????
дайте инфы плиз а то спать не могу!!!!!!!!!!!!!
-
Повангую ;) У тебя год 97-ой? Кронштейн же прокручивается к блоку, а блоки с 98-м одинаковые, так что ищи дырки)))
-
Кронщтейн от 97 года размерами в двое больше!!! не видно есть там отверстия или нет. и вопрос по подушке ее куда.? у подушки 97 года 2 болта к раме.
Может кто из сокланов менял подскажет точьно ОЧЕНЬ ЖДУ!!!!!!!
-
Рамы то тоже одинаковые
-
трос открывания капота в экзисте идет как трос открывания багажника
В остальных местах деталь идёт как трос стояночного тормоза с рукояткой.На самом деле то это что?И причём тут трос открывания капота?
-
стоил он в экзисте на апрель 342рубля а везде 1300-1500 и числится там как ручка крышки багажника Я купил на свой страх и риск пришло что надо
С этим то всё понятно.Не понятно причём тут трос открывания капота???
-
Наверно чтобы желающие приобрести трос в Экзисте не велись на неправильное название, а знали что это именно наш трос капота, а не тросик багажника неизвестно от какой машины))
-
Наверно чтобы желающие приобрести трос в Экзисте не велись на неправильное название, а знали что это именно наш трос капота, а не тросик багажника неизвестно от какой машины))
Что то я тогда вообще туплю.Это трос открывания капота или это трос стояночного тормоза с рукояткой???
-
Наверно чтобы желающие приобрести трос в Экзисте не велись на неправильное название, а знали что это именно наш трос капота, а не тросик багажника неизвестно от какой машины))
Что то я тогда вообще туплю.Это трос открывания капота или это трос стояночного тормоза с рукояткой???
Прошу прощения зарапортовался (мучался меняя трос капота у товарища та и наэтой почве заглючило) КОНЕЧНО ЭТО РУЧКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ТРОСОМ ДЛЯ СНЯТИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА GM
15025402
-
Вот и я думаю,ну никак не похож он на трос открывания капота!
-
Переклепал накладки сцепления. Поставил от Волги, двигатель 402. Накладки и заклепки обошлись в 320 руб.
-
Кронщтейн от 97 года размерами в двое больше!!! не видно есть там отверстия или нет. и вопрос по подушке ее куда.? у подушки 97 года 2 болта к раме.
Может кто из сокланов менял подскажет точьно ОЧЕНЬ ЖДУ!!!!!!!
Полностью выбрасывай опору двигателя 97 г.в. На блок двигателя прикручиваешь кронштейн опоры 98 г.в.(отверстия совпадают), подушка же двигателя нижней шпилькой прикручивается к раме, а верхней шпилькой уже к кронштейну на блоке. Ничего сверлить не надо, всё совпадает чётко и ровно. Себе менял давно, кажется ещё и куча болтов лишних останется.
-
Всем привет,извините если нафлудил.Кто нибудь сталкивался с установкой коробки в наши авто от чего нибудь другово?просто моя накрылась абсолютно
-
Всем привет,извините если нафлудил.Кто нибудь сталкивался с установкой коробки в наши авто от чего нибудь другово?просто моя накрылась абсолютно
от чего только не ставят опель волга и тд кури форум темы есть
-
Не знаю было или нет но ДПКВ как родной подходит. Спасибо $Кубинец
-
Всем привет!
Вчера поменял бензонасос. Пришлось снимать бак.
Поставил от Газели.
Для удлинения до дна бака, поставил трубку от одноразового шприца между турбиной и фильтром.
-
Добрый день.
Подскажите аналог сальника передней ступицы, может что то подходит,
или только оригинал GM 93242603?
-
На этой неделе сделал:
1. Поменял радиатор. Поставил от 2114. Проблем с воздуховодом не возникло. Патрубок к воздуховоду прижат, но это не страшно.
2. Поставил генератор от 2112 на 90 А. В Авто49 он по акции 3499 р. стоил. Электрика подключается так же как у родного. Крепление пришлось подогнать болгаркой. Работает.
3. Страницы три назад я спрашивал про модуль зажигания. Купил от Ланоса. Проработал две недели и сдох. Вскрытие показало, что пробило транзистор. Заказал аналогичный транзистор. Проморгал, что корпус больше по размеру. Пришлось выводить наружу и ставить на дополнительном радиаторе. В итоге - все работает и приносит удовольствие. Двигатель работает без провалов при разгоне. Даже не привычно.
-
Здравствуйте!
Была тема здесь со ссылками на ремонты наших 2.2 авто, ну и собрать всех 2.2 водов. Киньте пожалуйста ссылку!
А то сменил телефон и версия сайта какая-то очень усеченная получилась... Даже личные сообщения неизвестно где!!!
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.0
-
Господа снесите ДЭЗУ.....про передний ступичный подшипник внутренний ВПЗ.ГПЗ 6-7206А...этот подшипник и толще и больше по посадочному месту...уже проверил!!! Заказал родной в нашем любимом магазе!!!
-
Доброго времени суток уважаемые! Назрел вопрос - имею и иногда имеет меня Елабузер 2,2 1998 года. Владею им 11 лет и всегда менял Верхняя шаровая опора TRW 10395 нижняя шаровая опора TRW 10390. Вчера в гамазинах запчастей предложили якобы аналог корейские соответственно CTR CBG-9 верхняя и СTR CBG 8 нижняя. Внимание вопрос знатокам - подойдут или нет? Хотя и не дороги корейские, но не хочется выкидывать деньги на ветер. Да и корейские з/части по качеству кажутся не плохими.
я ставил недавно этой фирмы Raybestos дешевые и без масленок.нижние стали норм,а верхние постояно пыльник слазиет он не резиновый а какой то пореулетан
Вот и я замучился с этим пластиковым пыльником, пришлось поставить старый резиновый.
Шаровые покупал на шевиру, нижние нормальные, а на верхних короткие пластиковые пыльники.
Поставил, собрал, стал подтягивать стойку стабилизатора, тоже там купил, сразу пара продается, и увидел, что пыльник перекосило.
Пришлось опять разбирать и менять пыльник.
-
а не подскажите про дмрв . есть у него аналоги,???
-
ДМРВ на 2,2 нет.
-
Добрый день.
Купил два дня назад Шевроле Блейзер,Елабуга,мотор 2.2,зад. привод,98год.
Подскажите где можно купить передние тормозные диски(дискоступицы)на 5 шпилек новые или б.у или колхоз.
Благодарю заранее.
-
Новые не видел уже пару лет. Пошарься в темах про распилы
-
Мужики! Подскажите от чего выжимной подшипник подходит на 2.2? Заранее благодарен!
-
Почему здесь не купить?
http://chevy.ru/blazer/sceplenie/podshipnik-vyzhimnoy-22
-
Почему здесь не купить?
http://chevy.ru/blazer/sceplenie/podshipnik-vyzhimnoy-22
Проблема в том что надо срочно!!!
-
В теме написано буквально следующее: " Америкос на механике, Тахо, Субур..."
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0
Прошу прощения за мой тупизм, я как-то не сообразил что можно написать "подшипник выжимной"
-
Капецк! Похоже на коробку попал ещё... Есть-ли у кого?
-
Мужики! Подскажите от чего выжимной подшипник подходит на 2.2? Заранее благодарен!
Выжимной Luk 500097410 и прочие аналоги
Давеча сдох (развалился) выжимной (из комплекта AcDelco) и естественно попортил корзину и вилку. AcDelco меня своим качеством разочаровал, первым из строя вышел фрикционный диск, теперь выжимной. Сколько бы прошла корзина история умалчивает, поскольку по известной причине попорчены лепестки.
Аналог корзины MecArm MC7311 (в Москве 2500 - 3500 руб.) стрелялся по кроссу, но подошёл без проблем как родной. Об этой Итальянской фирме отзываются не очень, но лучше хреновая но новая :). Я приобрёл вроде Made in U.E. будем поглядеть сколько пробежит. Вилку (практически новую) подогнал Слава с Ивантеевской разборки.
Спасибо ребятам с Вита-Моторс за ремонт. Спасибо что подождали пока собирались запцацки в кучу. И теперь пепелац на ходу.
Вытащил контакты из разъёма концевика под педалью сцепления и поставил перемычку, дабы сильно не выжимать сцепление и создать щадящий режим эксплуатации корзины
-
По поиску пробивается - MC7311_корзина сцепления!\\ Opel Sintra 2.2i 16V/2.2TDi 96-99
Возможно есть смысл поискать что это за пепелац и что из сцепления есть на него
-
Генератор с минимальным колхозом от Газели двиг. 4216
-
По поиску пробивается - MC7311_корзина сцепления!\\ Opel Sintra 2.2i 16V/2.2TDi 96-99
Возможно есть смысл поискать что это за пепелац и что из сцепления есть на него
Подшипник у него гидравлический. Комплект сцепления LuC 623 2102 09 от 6000р до 9000р...интересно только диск подойдет или нет?
-
Нет,диск не подходит, только корзина. Можно подробнее про генератор?
-
Генератор поставили за час с перекурами. Нижние уши не входили по ширине, кронштейн на блейзере шире, на самом гене чуть сняли болгаркой. Верх закрепили вырезав кронштейн из железа примерно 10см на 1,5-2см. Подключилось все как на старом. По соосности встал как родной, на газелевском только шкив под большее количество ручейков, но в принципе ни на что не влияет. Откатал уже два месяца, все в добре. Сейчас мотор капиталю, как соберу сделаю фотки.
-
Добрый день!купил не днях шевик97 г,машина радует,давно хотел, ну почитал форум про запчасти и понял что попал, ну не это важно, когда брал хозяин сказал что ступицы поставил новые с уазика, как поставил не смотрел ну стоят новые, 3дня читаю форум и не пойму как он поставил,ну стоятже новые, то что не оригинал это точно,добирусь до гаража буду смотреть
-
По поиску пробивается - MC7311_корзина сцепления!\\ Opel Sintra 2.2i 16V/2.2TDi 96-99
Возможно есть смысл поискать что это за пепелац и что из сцепления есть на него
Подшипник у него гидравлический. Комплект сцепления LuC 623 2102 09 от 6000р до 9000р...интересно только диск подойдет или нет?
Заказал себе в прок на замену в ZParts.ru 7300р. (в Экзисте тоже есть 7250р.). Да диск не подойдёт, он 14-ти зубовый, а наш 10-ти
-
По поиску пробивается - MC7311_корзина сцепления!\\ Opel Sintra 2.2i 16V/2.2TDi 96-99
Возможно есть смысл поискать что это за пепелац и что из сцепления есть на него
Подшипник у него гидравлический. Комплект сцепления LuC 623 2102 09 от 6000р до 9000р...интересно только диск подойдет или нет?
Заказал себе в прок на замену в ZParts.ru 7300р. (в Экзисте тоже есть 7250р.). Да диск не подойдёт, он 14-ти зубовый, а наш 10-ти
Комплект приобрёл. Корзина один в один наша. Фрикционник у меня Волговский и уже пробежал тысяч 30 - износа практически нет (при замене корзины просмотрели, "обнюхали", даже пружины нешивелятся).
Вот номер фрикционного диска который должен нам подойти Luk 323 0184 26 (10-ти зубовый), цена лавирует от 11тр до 15 тр., но Волговский диск нас спасает.
В комплект сцепления Luk 623 2102 09 входят:
Корзина Luk 123 0258 10 - это наш полный аналог
Диск Luk 323 0420 10 - нам не подходит т.к. 14 зубов
-
Уже больше года на такой корзине катаю-проблем нет. Комплект в то время вышел подороже, около 9 тыр. Диск волговский.
-
Уже больше года на такой корзине катаю-проблем нет. Комплект в то время вышел подороже, около 9 тыр. Диск волговский.
у меня волговский диск с родной корзиной уже год, тоже проблем никаких.
-
подскажите пожалуйста какие болты гбц, на c20ne выдает варианты м11 и м12, и резьба 1,25 или 1,5.
-
подскажите пожалуйста какие болты гбц, на c20ne выдает варианты м11 и м12, и резьба 1,25 или 1,5.
Reinz 14-32037-01 (аналог http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0)
Болт ГБЦ, комплект
Длина, мм 135
Резьба M11 - (резьба метрическая)
Шаг резьбы, мм 1.25
Страна производства
Германия
-
всем привет!у меня ШБ 97г.хотел поменять передние сиденья,обивку детишки СИЛЬНО испачкали.подскажите пжс передние сиденья с лифтом ставили на наши машины?или с чего подойдёт?заранее благодарен.спасибо.
-
ребята,можэт кто сталкивался?саленблоки на еблейзер 2.2 задний привод ,подвеска торсионная.зарание благодарю.
-
ребята,можэт кто сталкивался?саленблоки на еблейзер 2.2 задний привод ,подвеска торсионная.зарание благодарю.
И Вам здравствуйте!!! Это что за прикол такой? Первое сообщение и сразу дайте сайлентблоки. Дружище, почитай форум! Только от круглого блейзера, номера в теме про взаимозаменяемость.
-
Торсионная?
-
А на ебл. бывает другая?
-
Ну, настоящую торсионную подвеску модно увидеть на автомобиле Запорожец, спереди. Впрочем, сзади у него тоже интересно...))
-
Всем привет! Не знаю, поможет ли информация. Поставил себе датчик скорости ARBC313306-работает отлично. Заказывал у Марата.
-
БЛЭЙЗЕР 2.2 -возникла проблема перед НГ,пахло бензином,и как то в один морозный день умер аккамулятор,сосед прикурил,стоим болтаем....капот открыт и вижу у меня что то капает из под воздухана прям на плюс стартера,пальцем потрогал понюхал а это бензин....снял воздухан смотрю а из крышки где мембрана стоит(со стороны пластиковых штуцеров)струйкой бензин бежит ударяеться о кожух внутр воздухана и по кругу моновпрыска капает с другой стороны прям на стартер( я аж маленько вспотел....снял а мембрана треснула по кругу,в общем заказал комплект STANDARD 1695...в общем при установке обратно побежал бензин из под крышки которой она притягиваеться(она с завода притягиваеться без прокладок),смотря в нэте многие моновпрыски кулибничают видно что чем то залито и т.д,у меня с покупки там тоже было залито что то для уплотнения, Решил проблему просто,дома взял камень для заточки ножей,провел по нему крышкой мембраны и стало все ясно она терлася тока на 3-х сторонах,т.е ее повело стал тереть по камню пока не стало все ровненько сниматься и все встало отлично и не бежит,кстати в авито парень б\у мембраны продает в отличном состоянии по 500р...Комплект, дорого, если заказывать...
-
Наконец-то добрался до темы (появилось немного времени).
В декабре 2017 проведена переборка двигателя и расточка. Использованы следующие детали:
KOLBENSCHMIDT 50005850 Насос масляный в сборе
Reinz 70-33699-00 Прокладка масляного насоса OPEL
KOLBENSCHMIDT 87393600 Вклад.корен.ком/кт STD
KOLBENSCHMIDT 77268600 Вклад.шатун.ком/кт STD
KOLBENSCHMIDT 92123610 Поршень dm.86.00x1.5x1.5x3.0 +0.50 (ремонтный, наш полный аналог)
Reinz 703196500 70-31965-00_прокладка поддона двигателя!\ Opel Astra/Omega 1.6-2.0 16V 93
Ina 420001410 Гидрокомпенсатор Opel 1.2-2.0/1.6D/1.7D/TD 80
Ina 531005430 Ролик натяжной ремня ГРМ DAEWOO: LEGANZA 2.0 97-02
SWAG 30030005 Ролик натяжителя ремня генератора
С ним лучше использовать ремень генератора 5PK1240, наш 5PK1250 на пределе так как ролик в диаметре менше.
Luk 500097410 500 0974 10_подшипник выжимной!\ Chevrolet Blaser 2.5-5.7 84-05
Mecarm MC7311 Корзина сцепления
Все запчасти наши аналоги
-
Хотел занести новые номера в тему, а не могу. Серег, у тебя в той теме тоже нет кнопки "ответ"?
-
Родной воздушный фильтр Patron PF1373 в эмексе 350 рублей стоит
-
Вроде все номера занес, проверьте плиз
-
Воздушный фильтр встает лучше родного ))). Цена вопроса 280р.
-
Это я ещё в 2012 году писал :)
"Очередные аналоги:
Воздушный фильтр - Filtron AP 032/1 производство Польша. Цена 140 руб (в Экзисте 95-100 руб).
Габариты идентичны с родным, только высота фильтрующей части на 1 см больше, но в корпус входит замечательно и ещё место остаётся.
Пользую уже второй год. Учитывая цену меняю раз в год."
-
Да Серёж, просто на первой странице по ним ни чего не указано.
-
А оно вот здесь http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0
Сюда и сбрасывается проверенное ;)
-
блэйзер 2.2 98г.5 шпилек-от волги рабочий и главный (с боченком, сцепления, с медной трубкой поставил ездию все отлично,тока отверстия расточить на волговских цилиндрах сверлом на 12 ближе к корпусу цилиндров,цена комплекта волговских цилиндров и трубка в районе 2000..
Ребят кто менял передние тормозные диски на 5 шпилек от чего ставили или номера просто скиньте или ссылку,просто работаю до поздна времени смотреть нету,а в поиске ничего не находит,или диски это проблема?
-
Приветствую. В аналогах указана корзина сцепления Mecarm MC7311. Подтвердите, так ли это. Спасибо.
-
Приветствую. В аналогах указана корзина сцепления Mecarm MC7311. Подтвердите, так ли это. Спасибо.
Подтверждаю! У меня стоит уже более полугода. Сам и давал как аналог. Всё становится как родное.
-
Спасибо. А диск в комплекте поставки не идет или это только корзина?
-
Нет, только корзина. Диск у меня стоит уже волговский и зарекомендовал себя хорошо.
-
Пока кроме родного диска и волговского ничего не подходит...((
-
Много волговский пилить напильником?
-
Мне,честно говоря, самому пилить не пришлось). Мне помог ШумахеР в этом вопросе. Но(с его слов) - не долго). Главное - это иметь первичный вал для периодического контроля процесса. Вот у меня его не было..((
-
Вот и у меня тоже его нет, только тот, что на коробке. Несколько стремно разобрать всю трансмиссию до самого двигателя и пилить диск. Вдруг что не так, а машина не на ходу.
-
Если есть возможность снять коробку, то прям примерять по валу. У меня ни ямы, ни подъёмника не было просто. И лень была)
-
Что-то не пошёл у меня волговский диск-забуксовало сцепление через 35т.км. Видимо, тяжеловат блейзер для волговского диска сцепления. Но надо признать, что за прошедшие два года прошёл очень много горных дорог, может это и добило диск. На днях буду менять, прицеливаюсь на газелевский диск. Народ хвалит диск от камминса, будем пробовать его.
-
У меня выжимной был не прижат и поэтому издавал дребезжащие звуки. Я подрегулировал сцепление, чтобы прижать подшипник, да чуть перестарался - тысячи за две начало пробуксовывать. Отпустил обратно, хватило еще на пятьсот где то. Сейчас на первой в гору стартовать проблематично.
Поставишь газелевский - напиши что и как.
-
Здравствуйте.Во взаимозаменяемости пишут ,что масляный датчик на стрелку подходит от ВАЗ 2106, но номера нигде нет.КУпил ММ_393А, поставил-стрелка ушла в обратную сторону.Может не тот?? Помогите с номером.ШБЕ 2,2 98.
-
Что-то не пошёл у меня волговский диск-забуксовало сцепление через 35т.км. Видимо, тяжеловат блейзер для волговского диска сцепления. Но надо признать, что за прошедшие два года прошёл очень много горных дорог, может это и добило диск.
На моём авто при покупке стоял Волговкий диск.Откатал четыре года нормально.Причём три из четырёх я ездил практически без первой передачи ( деффект коробки был).Трогался со второй,ездил груженый по полной.Последние месяца три добил вторую и трогался с третьей.Потом махнул коробку и все сцепление, но диск при этом был вполне рабочий и живой на вид.Поэтому думаю дело не в диске,скорее всего много горных дорог сделали своё дело.
-
Вскрытие покажет, но пока грешу на диск. Диск покупал недорогой, так что возможно качество з/ч хромает.
-
Здравствуйте.Во взаимозаменяемости пишут ,что масляный датчик на стрелку подходит от ВАЗ 2106, но номера нигде нет.КУпил ММ_393А, поставил-стрелка ушла в обратную сторону.Может не тот?? Помогите с номером.ШБЕ 2,2 98.
Я поставил себе ВАЗовский датчик. Пришлось вытачивать переходник, чтобы отодвинуть сам корпус датчика от двигателя(сейчас не помню, но во что-то упирался) Показывает наоборот, т.е. на холостом ходе давление стрелка максимально вправо. При повышении оборотов двигателя стрелка двигается влево. Ставил по той причине, что умер родной датчик на стрелку и загорелась лампочка низкого давления масла. Уж очень эта лампочка давила на психику. Заехал к мотористам, померял давление-всё нормально. После хотел поменять датчик на стрелку на родной, но ценник около 3,5 т.р. остановил. Потом забил на всё это. Лампочка не горит, ну показывает датчик наоборот, ну и фиг с ним. Главное, что реальное давление масла в норме.
-
Fae 14010-номер датчика на стрелку.
-
Ага!И цена 1800 за датчик. А что Ваз-2106 никто не ставил? Зачем тогда писать ,что подходит с небольшой погрешностью? Погрешность в какую сторону???
-
Зачем тогда писать ,что подходит с небольшой погрешностью?
Ну не зря же в шапке написано: "Из этой темы копируем нужную информацию (номер или целиком фразу), вставляем ее в ПОИСК, читаем, смотрим картинки, думаем" :)
А написал потому что на безрыбье и рак рыба) Где-то обсуждалось что вазовский не стОит ставить. Забей в поиске, я специально старался сохранить исходную фразу чтобы легче было искать
-
Ага!И цена 1800 за датчик. А что Ваз-2106 никто не ставил? Зачем тогда писать ,что подходит с небольшой погрешностью? Погрешность в какую сторону???
Вы читать внимательно не пробовали? Я уже написал свой опыт установки ВАЗовского датчика, отрицательную сторону отметил. Ставить колхоз или оригинал-выбор за вами.
-
я нашел переделку датчика.Сам пока не пробовал.https://www.drive2.com/l/4046159/. Сделаю -отпишусь.
-
У меня выжимной был не прижат и поэтому издавал дребезжащие звуки. Я подрегулировал сцепление, чтобы прижать подшипник, да чуть перестарался - тысячи за две начало пробуксовывать. Отпустил обратно, хватило еще на пятьсот где то. Сейчас на первой в гору стартовать проблематично.
Поставишь газелевский - напиши что и как.
Пока отчитываться нечем, вскрытие показало, что диск стёрт сильно. В магазине выбор дисков сцепления достаточно большой, причём без разницы-Волга или Газель. Все идут на 406 или 409 мотор. Есть ещё на 405, крайслеровский или камминс. У меня стоял заводской диск на 406 мотор. Его стоимость на сегодняшний день-1000 руб. Выбрал себе крафттех, он стоит 2850. Продавец утверждал, что вроде понадёжнее, т.к. его часто берут именно газелисты. По размерам один в один, также проточились шлицы и установился. А вот дальше самое интересное. Решил заменить тормозуху в гидроприводе. Естественно, в процессе навернулся штуцер прокачки. Проблему решил вставкой ввёртыша, который выточил токарь за 200 руб. Всё установил, течи нет, выехал на пробную поездку-через 20 км передачи стали втыкаться с таким хрустом, что машина подпрыгивает. Сейчас дождусь помошника, буду прокачивать гидропривод ещё раз. Потом отпишусь.
-
Спасибо за отчет. Жду продолжения. Как переключались передачи первые 20 км?
-
Передачи переключаются пока невесело. Прокачка гидравлики ничего толком на даёт. Удлинил шток рабочего цилиндра на 10 мм. Теперь всё нормально, но периодически бывает и хрустнет при включении первой или задней передачи. Начинаю грешить на гидравлику-может у меня уже две проблемы наслоились? Стёрся диск, да плюсом глюканул рабочий цилиндр сцепления? Внимательно перечитал два раза тему про сцепление. Народ ставит ГЦС от классики(ВАЗ), РЦС от УАЗ-Патриот. Вот только со штоками не понял до конца-родные оставлять? Парни, кто заморачивался на колхоз именно этой пары цилиндров, черканите пару строк, развейте мои сомнения.
-
У меня оба цилиндра жигулевские. Шесть лет уже. Пробег почти сто тысяч. Шток самодельный из шпильки на 8 мм.
Что касается сцепления - при включенной передаче не ведет? Сцепление когда отключается - у пола или когда педаль верху?
-
Тоже стоит отечественное сцепление (главный от Газели, рабочий Волга), все работает. Первая хрустит если включать в движении, задняя нормально как и все остальные.
-
И у меня оба цилиндра от классики .Рабочий через кронштейн установлен.За шесть лет два раза сменил рабочий,но он у меня без пыльника стоит.Шток из любого болта или шпильки делаю когда надо.Передачи включаются вообще без проблем.
У меня немного другая проблема со сцеплением была,как авто хорошо прогреется после долгой езды или в пробке ,то сцепление начинает буксовать.Думал диску хана приходит сначала.Менял коробку ,диск снял вполне живой волговский отработал 4 года только у меня( до меня не знаю сколько).Поставил все новое оригинал GM,та же бяда осталась.Укоротил шток на грани.Сейчас передачи чуть туговато включаются пока хорошо не прогреется,но хруста нет.Надо на 1-2мм удлинить попробовать шток.
-
А где нашел GM диск?
У рабочего классического цилиндра поверхность, в которую шток упирается, вогнутой сферической формы. Я на конец штока накрутил две гайки восьмерки. Они до дна сферы не достают. Это позволили в некоторых пределах регулировать сцепление откручивая или наворачивая гайки.
-
Ого! Сколько нас колхозников! Спасибо за ответы. Всё-таки больше склоняюсь к РЦС от патриота, дабы избежать промежуточный кронштейн. Если правильно понял, то подбирать придётся шток именно на РЦС. Почему так много вопросов задаю-машина эксплуатируется каждый день, на ремонт надо загонять и делать одним разом до победного.
-
У меня оба цилиндра жигулевские. Шесть лет уже. Пробег почти сто тысяч. Шток самодельный из шпильки на 8 мм.
Что касается сцепления - при включенной передаче не ведет? Сцепление когда отключается - у пола или когда педаль верху?
Сцепа отключается у пола, давить в пол до упора и даже дальше. Такое ощущение, что ходу педали сцепления необходимо каких-то 3 см ниже уровня пола.
Как выглядит шток на РЦС от классики? Родной остался, или колхоз?
-
Если машина нужна на каждый день, то я бы сделал все-таки на кронштейне. Диск подточился,, система воздуха подсосала, в чистом поле залез под машину, открутил два болтика, подвинул цилиндр куда надо и дальше поехал. И при установке легче будет подобрать длинну штока. У меня кстати шток стоит вроде жигулёвский, могу поискать запасной и сфоткать
-
Что-то до конца не втыкаюсь. Сам кронштейн изготовить не проблема, но нафига? Родная система прекрасно работает без всяких регулировок, так зачем их дополнительно создавать?
-
А где нашел GM диск?
Я по случаю несколько лет назад при купил на авито полностью комплект сцепления оригинал GM (диск,корзина,выжимной).Соклан помог приобрести и отправил куда нужно.Вот он лежал ждал своего часа.Когда коробку менял ,его и поставил полностью,хотя и старый комплект кроме выжимного был нормальный ещё включая волговский диск.
-
Шток на классике обыкновенная почти шпильки с резьбой,закругленная с двух сторон.Вот только по толщине разная и есть выемка под пыльник.Вот из за этой выемки он мне не подошёл,цепляется эта выемка за колокол где то.Если не из чего было делать я шток от классики обтачивал до ровного и по длине применял,а обычно любой болт или шпилька по длине подгонял да ставил.
Кронштейн для рабочего цилиндра от классики нужен для установки.От ваза цилиндр крепится с боку , а наш родной спереди.
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2143.15
Вот тут про кронштейн если что,думаю понятней будет.
-
А где нашел GM диск?
Я по случаю несколько лет назад при купил на авито полностью комплект сцепления оригинал GM (диск,корзина,выжимной).Соклан помог приобрести и отправил куда нужно.Вот он лежал ждал своего часа.Когда коробку менял ,его и поставил полностью,хотя и старый комплект кроме выжимного был нормальный ещё включая волговский диск.
Старый диск нужен? Если нет, может пришлешь для экспериментов.
У меня оба цилиндра жигулевские. Шесть лет уже. Пробег почти сто тысяч. Шток самодельный из шпильки на 8 мм.
Что касается сцепления - при включенной передаче не ведет? Сцепление когда отключается - у пола или когда педаль верху?
Сцепа отключается у пола, давить в пол до упора и даже дальше. Такое ощущение, что ходу педали сцепления необходимо каких-то 3 см ниже уровня пола.
Как выглядит шток на РЦС от классики? Родной остался, или колхоз?
Как выглядит жигулевский шток - не знаю, у меня резьбовая шпилька на восемь из строймагазина стоит. Как я ее ставил и почему ее - не помню, полез не так давно, даже удивился ее увидев.
Плохо ставить кронштейн и цилиндр от классики. Может я криво сделал, но у меня легкому съему болты друг другу мешаются. Да и к болтам крепления кронштейна подлезть трудно. Надо было патровский цилиндр ставить.
Если педаль у пола включает сцепление, то это не правильно. Либо воздух в магистрали, либо шток короткий. Я прокачиваю сцепление так - выкручиваю штуцер прокачки и затыкаю пальцем отверстие. Второй человек качает. Тормозуха с воздухом выходят из под пальца, а при подъеме педали палец не дает войти воздуху. Когда традиционным способом за полчаса не смог прокачать, то таким образом получилось за минуту.
Кстати, если шток короткий, то подшипник оказывается не прижатым во время движения. А он должен быть слегка прижат.
-
Был на даче поэтому не участвовал в обсуждении. Шток тоже шпилька, сцепление включается в середине хода педали. Все достаточно просто.
-
Хотел уточнить - если 406 диск покупать, то под тонкий вал или под толстый?
-
Всем привет! Не знаю, поможет ли информация. Поставил себе датчик скорости ARBC313306-работает отлично. Заказывал у Марата.
Всем привет! Что-то не работает у меня личка, а именно в ней пришёл вопрос по данному датчику. Ещё раз подтверждаю-всё работает прекрасно. Упакован был в простой прозрачный пакетик.
-
Хотел уточнить - если 406 диск покупать, то под тонкий вал или под толстый?
Так какой у нас диаметр шлицов? 406-е диски разные бывают, 28 и 35 мм.
-
Если найду - померяю
-
У меня выжимной был не прижат и поэтому издавал дребезжащие звуки. Я подрегулировал сцепление, чтобы прижать подшипник, да чуть перестарался - тысячи за две начало пробуксовывать. Отпустил обратно, хватило еще на пятьсот где то. Сейчас на первой в гору стартовать проблематично.
Поставишь газелевский - напиши что и как.
Пока отчитываться нечем, вскрытие показало, что диск стёрт сильно. В магазине выбор дисков сцепления достаточно большой, причём без разницы-Волга или Газель. Все идут на 406 или 409 мотор. Есть ещё на 405, крайслеровский или камминс. У меня стоял заводской диск на 406 мотор. Его стоимость на сегодняшний день-1000 руб. Выбрал себе крафттех, он стоит 2850. Продавец утверждал, что вроде понадёжнее, т.к. его часто берут именно газелисты. По размерам один в один, также проточились шлицы и установился. А вот дальше самое интересное. Решил заменить тормозуху в гидроприводе. Естественно, в процессе навернулся штуцер прокачки. Проблему решил вставкой ввёртыша, который выточил токарь за 200 руб. Всё установил, течи нет, выехал на пробную поездку-через 20 км передачи стали втыкаться с таким хрустом, что машина подпрыгивает. Сейчас дождусь помошника, буду прокачивать гидропривод ещё раз. Потом отпишусь.
Купил сегодня диск змз 406. Приложил к корзине и был неприятно удивлен. Он велик. Прижимной диск имеет диаметр 225 мм, а диск сцепления 240. Все бы ничего, но если поставит корзину сцепления с таким диском, то крепления корзины (именно крепления) прижмут диск к маховику. В чем парадокс? На фото видно, что диск сцепления на много больше, чем прижимной диск. И еще, меня смущает, а не высоковата стопка из дисков? Что то как то торчат они сильно.
-
Трос открытия капота нужен, номерок не подскажете?
-
Dorman 912001 вроде
-
Спасибо.
-
сайлентблок стабилизатора поперечной устойчивости передний
подскажите пжста номер детали
-
Доброго всем дня!
Есть обнадёживающие новости, но требующие проверку :)
Итак, совместно с Сергеем (SSSkorikov) обнаружены партномера и возможность покупки мембраны регулятора давления топлива на наш моновпрыск
GM/AcDelco 2172902 {# 19143603}
STANDARD PR152T и PR152
Они ставились на CHEVROLET 1993 S10 PICKUP 2.5L L4
https://www.rockauto.com/en/catalog/chevrolet,1993,s10+pickup,2.5l+l4,1060962,fuel+&+air,fuel+injection+pressure+regulator,6124
Эти штуки имеются в наличии и в Экзисте, сейчас Сергей заказывает их из штатов для проверки полной совместимости. При полном совпадении размеров будет рекомендовано к применению, плюс приобрести через Сергея будет дешевле, чем брать в Экзисте.
Может кто-то сможет в Экзисте, или где, сравнить и проверить идентичность с родной мембраной, тогда будет совсем гуд.
Ну и https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=PR152T в помощь :) Там тоже есть предложения по этим запцацкам.
-
Так их в наличии нет. Один хрен ждать.
-
Факт один: по родным партномерам, опелевских и от Шнивы (что тоже самое) мембран нет, а если и есть, то по заоблачным ценам (автоваз 21214-1183060).
А тут есть доступные по цене как на https://www.zzap.ru/ или подороже в Экзисте, но со сроком ожидания. Всёж лучше чем ничего. Но надо для уверенности проверить полную совместимость, чем на данный момент и занимаемся на свой страх и риск.
-
Вопрос так на проверку сдесь купить хочешь или уже заказали у пиндосов???
-
Вопрос так на проверку сдесь купить хочешь или уже заказали у пиндосов???
Именно, заказали. В первом моём посте я это и сказал.
-
Если заказали будем ждать. И проверим.
-
Передние тормозные колодки, указанные в замене, в экзисте отсутствуют как класс. Что нынче ставят?
-
Любые другие Ниссан терано
Смотри замены
-
Такие подойдут TRWGDB1113 ?
-
Я не могу так точно сказать. После того как терановские поставил с музыкой)))
Я ставлю 94701463 в свое время 3 комплекта взял.
-
5000017 ashika
-
Спасибо.
-
Ещё не за что. Чтоб их поставить надо или дискоступицу проточить (снять облой кромку по краю дискоступицы) или сами колодки по посадочным местам. Приложить спиной одну к другой там поймёшь. Но музыка останется. Пружины не такие как на родных они болтаются в суппорте. Тока если на печной герметик сажать))))))
-
Пусть болтаются. Все равно машину продавать собираюсь:)
-
Всем доброго времени суток. Пришло время менять сцепление и появился вопрос по выжимному. А почему нам не подходит опелевский? Вот как он выглядит:
-
Доброго всем дня!
Итак, на этой неделе получил от Сергея (SSSkorikov) мембраны регулятора давления Standard PR152T Made in Mexico.
И со штангенциркулем наперевес занялся сравнением с родной.
Внешний диаметр у PR152T меньше на 0,3 мм (ещё не расплющены края - новая).
Расстояние между опорными плоскостями (площадкой клапана и площадкой упора пружины) у PR152T тоже на 0,3 мм меньше, но это ерунда.
Диаметр запирающей площадки у родной 11,5 мм, у PR152T 9,3 мм, но внешний диаметр запираемого отверстия в монике 8 мм, так что это тоже в норме. Конструкция запирающей площадки у PR152T выполнена в виде шарового шарнира, что обеспечивает лучшую центровку. У родной площадка соединяется с мембраной через стойку.
Порадовала кромка мембраны у PR152T, она выполнена фигурной и потолще, что обеспечит более надёжное прижатие мембраны к монику. В посадочное место в монике мембрана ложится как в родное.
Вывод: Деталь подходит для замены. :)
-
Всем доброго времени суток. Пришло время менять сцепление и появился вопрос по выжимному. А почему нам не подходит опелевский? Вот как он выглядит:
поставил??? подошло???
-
Доброго всем дня!
Итак, на этой неделе получил от Сергея (SSSkorikov) мембраны регулятора давления Standard PR152T Made in Mexico.
И со штангенциркулем наперевес занялся сравнением с родной.
Внешний диаметр у PR152T меньше на 0,3 мм (ещё не расплющены края - новая).
Расстояние между опорными плоскостями (площадкой клапана и площадкой упора пружины) у PR152T тоже на 0,3 мм меньше, но это ерунда.
Диаметр запирающей площадки у родной 11,5 мм, у PR152T 9,3 мм, но внешний диаметр запираемого отверстия в монике 8 мм, так что это тоже в норме. Конструкция запирающей площадки у PR152T выполнена в виде шарового шарнира, что обеспечивает лучшую центровку. У родной площадка соединяется с мембраной через стойку.
Порадовала кромка мембраны у PR152T, она выполнена фигурной и потолще, что обеспечит более надёжное прижатие мембраны к монику. В посадочное место в монике мембрана ложится как в родное.
Вывод: Деталь подходит для замены. :)
Привет по лабораторным замером понятно как бы агрегатные испытания провести???
-
Привет по лабораторным замерам понятно, как бы агрегатные испытания провести???
Стендовые испытания пока некогда проводить, но одно точно ясно - деталь нам подходит. А выставить холостой ход (точнее давление топлива на форсунку) труда не составит, для этого есть винтик в колпачке регулятора. :)
-
Привет по лабораторным замерам понятно, как бы агрегатные испытания провести???
Стендовые испытания пока некогда проводить, но одно точно ясно - деталь нам подходит. А выставить холостой ход труда не составит, для этого есть винтик в колпачке регулятора. :)
ха ха я извиняюсь конечно что для меня так это запредельная ИФА. Как бы мне все это ещё до ответственного работника донести в автосервисе. Сам могу только пилить варить и рубить.
-
Привет по лабораторным замерам понятно, как бы агрегатные испытания провести???
Стендовые испытания пока некогда проводить, но одно точно ясно - деталь нам подходит. А выставить холостой ход труда не составит, для этого есть винтик в колпачке регулятора. :)
ха ха я извиняюсь конечно что для меня так это запредельная ИФА. Как бы мне все это ещё до ответственного работника донести в автосервисе. Сам могу только пилить варить и рубить.
Прямой путь в Вита-Моторс :)
-
Отличная информация, может ее в список взаимозаменяемости занести?
-
Предложение внесено.
-
Добавил. Серег, как испытаешь - отпишись
-
Добавил. Серег, как испытаешь - отпишись
Привет! Пишешь что добавил, а тут я что-то добавленного не вижу :)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0
-
Есть, между буквами "М" и "
ЖоН"))) Не совсем в алфавитном порядке, вторую букву писал спросонья, потом подправлю
-
Всем привет!
Для тех кто использует ролик натяжения ремня генератора типа SWAG 30030005 (и соответствующие аналоги).
Лучше всего подходит ремень:
LYNX 5PK1243 - Ремень 5 ручейковый 5PK1243
Проверено, стоит у меня. И одевается удобно и ролик всего на половину повёрнут и имеется запас для последующей подтяжки.
-
Привет всем .Подскажите номерок трос. газа 2.2 97 г.
-
Привет всем .Подскажите номерок трос. газа 2.2 97 г.
93220228
-
93220228
Номера есть тросов нет.
От тазика ставь описание ищи на форуме.
-
Да тросов нет , кроме Шеви Ру , но....цена 5000 р.
-
Да тросов нет , кроме Шеви Ру , но....цена 5000 р.
ваз 2108
-
А с какой стороны укарачивать , я не понял .
-
А с какой стороны укарачивать , я не понял .
укоррачивать где педаль. То что в вазе на педаль то на дросель накидываешь а что в вазе на карб. На педаль и по месту думаешь.
Разберёшься когда
Можешь подробный фото отчёт для других кто не понял сделать
-
Спасибо. Если не найду оригинал , то попробую .
-
Спасибо. Если не найду оригинал , то попробую .
наверно не найдешь.
Ну хотелось бы чтоб тебе повезло может в след за тобой и нам повезет.))))))
-
Спасибо. Если не найду оригинал , то попробую .
а то глядишь и замену более достойную подыщешь!!!!
-
Корзина сцепления mc7311 подтверждаю встаёт как родная. Диск сцепления Волга от 402 мотора 225 мм растачивал вслепую.
Нашол мет. пластику толщиной 4.9-5 мм, 3 натфеля обычных (использовал только 2).
Растачивал по часовой стрелке сначало в одну сторону, перевернул и в другую, промерял пока промерочная пластинка не стала ходить как надо.
При установки вопросов не возникло.
-
Корзина сцепления mc7311 подтверждаю встаёт как родная.........
Об это я уже писал :) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.2610
Уже стоит почти 2 года. Пока нареканий нет.
-
Корзина сцепления mc7311 подтверждаю встаёт как родная.........
Об это я уже писал :) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.2610
Уже стоит почти 2 года. Пока нареканий нет.
привет там слово ключевое ПОДТВЕРЖДАЮ на основание твоих утверждений провел проверку
-
Привет!
:) Согласен, это я так.
В запасе лежит Корзина Luk 123 0258 10 (потом покупал комплект сцепления Luk 623 2102 09 за 7 тыр
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.2625)
-
MecArm MC7311 пока ходит (в инетете о фирме были не лестные отзывы), посмотрим сколько пройдёт.
-
Приветствую форумчане, очень нужна помощь! При покупке автомобиля выяснилось, что бензобак сильно погнут снизу видать прежний хозяин гарцевал где-то ну и баком налетел на что-то. Решил поменять это безобразие и приобрел на форуме бак от 4.3 и вот тут то интрига они оказывается разные и к 2.2 не подходят. В связи с этим просьба может кто колхозил переходник какой-нибуть, или бак на продажу есть? Машина стоит, ставить обратно погнутый руки не подымаются! :'(
-
Приветствую форумчане, очень нужна помощь! При покупке автомобиля выяснилось, что бензобак сильно погнут снизу видать прежний хозяин гарцевал где-то ну и баком налетел на что-то. Решил поменять это безобразие и приобрел на форуме бак от 4.3 и вот тут то интрига они оказывается разные и к 2.2 не подходят. В связи с этим просьба может кто колхозил переходник какой-нибуть, или бак на продажу есть? Машина стоит, ставить обратно погнутый руки не подымаются! :'(
привет а в чем проблема???? По какому моменту не подходит бак 4.3 .???? Да и старый может выгнуть попробывать.
-
Я в своё время бак менял в 2013 году (покупал в Шеви ру Канадский)
Так он вроде на 2.2 и 4.3 одинаковый, на 80 литров. Вот он на фото
-
На 2.2 вроде разные стояли, я в сервесе 2.2 на подъёмнике видел 98г. Там бак другой стоял не как у меня. Я хозяина спросил менял??? Он сказал нет. На моём 97 г. Вроде другой стоит и вроде тоже не меняли.
-
Если ты его смотрел снизу, дык на нём по краям ещё пластмассовая защита стоит :)
То бишь спереди и сзади. Мой до замены тоже не менялся. И с этим был один в один. Этот на 80 литров. На Бразильцах он был (про крайней мере 97-го года) одинаковый. :(
-
Приветствую форумчане, очень нужна помощь! При покупке автомобиля выяснилось, что бензобак сильно погнут снизу видать прежний хозяин гарцевал где-то ну и баком налетел на что-то. Решил поменять это безобразие и приобрел на форуме бак от 4.3 и вот тут то интрига они оказывается разные и к 2.2 не подходят. В связи с этим просьба может кто колхозил переходник какой-нибуть, или бак на продажу есть? Машина стоит, ставить обратно погнутый руки не подымаются! :'(
Если посадочное место под бензонасос подходит, а рама наша одинаковая с 4.3, то и бак можно подвесить. На раме места крепления хомутов бензобака даже с обоих сторон есть. И с лева и с права (видимо возможна и такая версия подвески бака для 4.3) На моей раме именно так.
-
Выразился не правильно, сами баки по конфигурации одинаковые, по объему наверно тоже это точно я не знаю. Разные они по посадочным местам бензонасоса. У 4.3 колба и отверстие больше, у 2.2 стойка и отверстие меньше. Тот бак что у Сергея на фото от 2.2 это видно по двум клапанам сброса давления у 4.3 один клапан идет сразу с колбой, а второй как у нас в конце бака. И да всем спасибо бак найден едет в Новосибирск. :)
-
Выразился не правильно, сами баки по конфигурации одинаковые, по объему наверно тоже это точно я не знаю. Разные они по посадочным местам бензонасоса. У 4.3 колба и отверстие больше, у 2.2 стойка и отверстие меньше. Тот бак что у Сергея на фото от 2.2 это видно по двум клапанам сброса давления у 4.3 один клапан идет сразу с колбой, а второй как у нас в конце бака. И да всем спасибо бак найден едет в Новосибирск. :)
Вобщем хорошо что нашолся. Одно хочу подсказать для владельца ЕШБ 2.2 причины заброковки тобой бака от 4.3 вобщем сомнительные. К большому сожалению не все можно купить за деньги для наших авто. Это вобщем легого для взрослых. Мы уже давно привыкли решать такого рода несовместимости запчастей исключительно армейской смекалкой. Думаю там один клапан сброса давления а второй обратка. Через переходной пятак мог бы встать родной бензонасос и штуцер на обратку можно тоже заколхозить.)))))
Пока едет бак пили лючек под лёгкое извлечание бензонасоса. Очень пригодится. Да и насос поменять можно раз уж разобрано все.
-
Вот про лючок - это точно!)) Обязательно! В свое время я заранее прорезал и потом, когда насос накрылся, добрым словом вспоминал людей, посоветовавших мне это сделать)). Кстати, насос от Нексии работает без проблем уже который год
-
Да да как в рекламе, если менять то все! ;D
-
Всем доброй ночи искал датчик скорости по старым номерам либо ценник дорогонах либо нету вообще. Удалось пробить кроссы STANDARD SC168 12376520, 88984527, 89048421, 89048516, 97361874 917618 Датчик GMC скорости ESCALADE, BLAZER, TAHOE, HUMMER, SAAB может кто то ставил пробовал сравнивал ?? Отпишитесь плиз.
-
Добрый день подскажите глушитель от 4.3 к 2.2 подойдет?
-
Добрый день подскажите глушитель от 4.3 к 2.2 подойдет?
сама банка отлично встаёт и работает от Ниссан хтреил 2.2 2.5.
-
Разбил левое боковое зеркало. Нигде найти не могу . не доскажете аналог или где раздобыть
-
Разбил левое боковое зеркало. Нигде найти не могу . не доскажете аналог или где раздобыть
бери от УАЗ рестаил. Они лучше чем родные. Надо только отверстия под крепления накрутить. На драйве есть инфа.
Главное голова болеть не будет где взять.
-
Разбил левое боковое зеркало. Нигде найти не могу . не доскажете аналог или где раздобыть
Можно заказать в Экзисте зеркала Chevrolet/gmc/isuzu/oldsmobilepassengersidepowe
Dorman 955301 Зеркало левое с эл приводом - 3 383
Dorman 955302 Зеркало правое с эл приводом - 3 303
-
Разбил левое боковое зеркало. Нигде найти не могу . не доскажете аналог или где раздобыть
Можно заказать в Экзисте зеркала Chevrolet/gmc/isuzu/oldsmobilepassengersidepowe
Dorman 955301 Зеркало левое с эл приводом - 3 383
Dorman 955302 Зеркало правое с эл приводом - 3 303
можно)))))) цена + дней 20 ожидания.
-
27 :) Зато как родные.
-
27 :)
темпаче))))>
-
Разбил левое боковое зеркало. Нигде найти не могу . не доскажете аналог или где раздобыть
бери от УАЗ рестаил. Они лучше чем родные. Надо только отверстия под крепления накрутить. На драйве есть инфа.
Главное голова болеть не будет где взять.
Ссылочку бы прикрепил, мона и поглядеть в чём колхоз :)
А если менять то сразу оба.
-
27 :) Зато как родные.
отдам должное уазовским обзол лучше, и на скоросте за 120 не болтаются.
-
Разбил левое боковое зеркало. Нигде найти не могу . не доскажете аналог или где раздобыть
бери от УАЗ рестаил. Они лучше чем родные. Надо только отверстия под крепления накрутить. На драйве есть инфа.
Главное голова болеть не будет где взять.
Ссылочку бы прикрепил, мона и поглядеть в чём колхоз :)
А если менять то сразу оба.
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F9760379%2F
-
Разбил левое боковое зеркало. Нигде найти не могу . не доскажете аналог или где раздобыть
бери от УАЗ рестаил. Они лучше чем родные. Надо только отверстия под крепления накрутить. На драйве есть инфа.
Главное голова болеть не будет где взять.
Ссылочку бы прикрепил, мона и поглядеть в чём колхоз :)
А если менять то сразу оба.
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F9760379%2F
к сожалению с рестаиловыми не нашол но у товарища стоят. Говарит что лучше.
-
Я думаю что парт номера мона найти и заказать ежели что.
-
Я думаю что парт номера мона найти и заказать ежели что.
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.com%2Fl%2F487321696445923475%2F
-
Хз
-
Хз
подборка из интернета как это выглядит. Прислал товарищь.
-
Интересно от чего эти лопухи (в смысле зеркала), от УАЗа что ли?
-
Полазил по инету на предмет Патриотовских зеркал
Правое 3162-8201060 или 3162-8201070
Левое 3162-8201061 или 3162-8201071
А цена как Дормановских три с лишним :)
С повторителями конечно прикольней.
-
Интересно от чего эти лопухи (в смысле зеркала), от УАЗа что ли?
УАЗ патриот рестайлинг с 15 года и по сей день.
-
Полазил по инету на предмет Патриотовских зеркал
Правое 3162-8201060 или 3162-8201070
Левое 3162-8201061 или 3162-8201071
А цена как Дормановских три с лишним :)
С повторителями конечно прикольней.
бу в приличном состоянии по 2500 р можно найти а то и дешевле
-
Кто знает номер трубы обведенной красным на картинке? Или кто что делал с ней, варить новую?
-
Кто знает номер трубы обведенной красным на картинке? Или кто что делал с ней, варить новую?
(https://c.radikal.ru/c41/1908/78/f16e8588784e.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Пасиб Аркаш. У меня с телефона чота не вышло,
-
Кто знает номер трубы обведенной красным на картинке? Или кто что делал с ней, варить новую?
(https://c.radikal.ru/c41/1908/78/f16e8588784e.jpg) (http://www.radikal.ru)
Доброго дня!
Постараться поискать "Штаны" от Опеля Омеги А с движком С20 или сварить по месту...
-
Кто знает номер трубы обведенной красным на картинке? Или кто что делал с ней, варить новую?
(https://c.radikal.ru/c41/1908/78/f16e8588784e.jpg) (http://www.radikal.ru)
Доброго дня!
Постараться поискать "Штаны" от Опеля Омеги А с движком С20 или сварить по месту...
очень отдаленно напоминает оригинал.
-
Кто знает номер трубы обведенной красным на картинке? Или кто что делал с ней, варить новую?
Мне варили штаны в конторе по глушакам,плюс гофру туда вварили.
-
Всем привет. Решил поменять термостат и очень удивился когда узнал что он у меня уже видно давно держится на 2х болтах. Шляпка с кусочком болта осталась в головке. Благо ставил на герметик.
Перелапптил весь форум нечего подобного не нашол.
Высверлить с первого раза не получилось, начал искать чем заменить.
Информации по корпусу термостата так и не нашол и парт номера тоже.
-
General Motors 90280746
Opel 1338153
Наш родной корпус термостата Шевроле Блейзер 2.2 маркируется :
General Motors 90400005
-
Всем привет. Комрады помогите разобраться : попались на китайском сайте сальники передней ступицы на блейзер 2.2. пишут Блейзер и Каптива. Какая это Каптива, мне ресурсов чего-то не хватает где эта Каптива водится??? Думаю всем пригодится если найдем.
-
шеврлоле каптива- опель антара- кадиллак xt5- одна и таже машина
-
шеврлоле каптива- опель антара- кадиллак xt5- одна и таже машина
Это инфа не нова.
Номер сальника родной не бьётся не где на картинку. Может для Каптива он идёт под другим номером?? Вопрос открытый может кто найдет.
-
Друзья, кто нибудь заморачивался с заменой корзины сцепления на аналог?
-
Друзья, кто нибудь заморачивался с заменой корзины сцепления на аналог?
вобщем да тут инфы куча. Читай внимательно.
-
Друзья, кто нибудь заморачивался с заменой корзины сцепления на аналог?
Так вроде многие на аналогах и ездят)
-
LUK 123 0258 10
Как-то так. Я,вроде, на ней и езжу
-
Я на mc7311
-
Я на mc7311
А это от кого?
-
Корзина диск сцепления и выжимной оригинал комплект 28000 р. стоит. Если что дам наводку где купить. Вдруг заменители не понравятся.
-
Я на mc7311
А это от кого?
да хрен его знает, но работает. Попробуй номер пробей на применимость.
-
А,все, нашел))
-
А,все, нашел))
и откого???
-
Да все от того же...))) Опель,Сааб,Воксхолл....))А за 28 тыР там даже наш диск сцепления??)))
-
Да все от того же...))) Опель,Сааб,Воксхолл....))А за 28 тыР там даже наш диск сцепления??)))
ты не поверишь но он самый роднее всех родных.
-
Эти корзины в Экзисте на одной страничке))
https://www.exist.ru/Price/?pid=8C800AC7
-
Да все от того же...))) Опель,Сааб,Воксхолл....))А за 28 тыР там даже наш диск сцепления??)))
ты не поверишь но он самый роднее всех родных.
Вот жаль,что на диск аналогов таки нет....))
-
Да все от того же...))) Опель,Сааб,Воксхолл....))А за 28 тыР там даже наш диск сцепления??)))
ты не поверишь но он самый роднее всех родных.
Вот жаль,что на диск аналогов таки нет....))
аналога нет но есть напильник. Это больше чем просто подбор это творчество хендмейк. В экзисте дешевле но ждать дольше. А 28000 прям у Москве))))
-
О! Ты мне напомнил!! Завтра на даче посмотрю, вроде где-то валялся первичный вал. И тогда длинными зимними вечерами можно заняться рукоблудством с волговским диском)))
Ездить-то я ездил на волговском, но пилил мне его Шумахер))
-
А в Экзисте прям наш комплект есть?
-
Я просто номер не помню
-
А в Экзисте прям наш комплект есть?
говорят да но надо очень очень уточнятт
-
Я спрашивал мне сказали что могут подтянуть ждать 55 дней арабский поставщик.
-
А дешевле - это как?
-
А дешевле - это как?
23000
-
доброго дня!
Не готов утверждать что вопрос не поднимался, но хочу внести маленькое уточнение:
В первых постах прописано что передние тормозные шланги подходят от Шкоды Фабии.
Били установлены, но оказались несколько коротковаты... как результат перетерло и прорвало.
В качестве колхоза были применены составные тормозные шланги:Опель-Рекорд (передний) + Шланг no name ориентировочной длиной около 15 см с окончаниями наружная внутренняя резьба.
Шланг был проложен по оригинальной схеме и прикреплен к верхнему рычагу подвески металлическими хомутами-стяжками.
-
доброго дня!
Не готов утверждать что вопрос не поднимался, но хочу внести маленькое уточнение:
В первых постах прописано что передние тормозные шланги подходят от Шкоды Фабии.
Били установлены, но оказались несколько коротковаты... как результат перетерло и прорвало.
В качестве колхоза были применены составные тормозные шланги:Опель-Рекорд (передний) + Шланг no name ориентировочной длиной около 15 см с окончаниями наружная внутренняя резьба.
Шланг был проложен по оригинальной схеме и прикреплен к верхнему рычагу подвески металлическими хомутами-стяжками.
Хорошо бы с указанием партномеров, что упростит заказ другим.
Сам сейчас заказал трубки от Фабии (пора менять). Как понимаю и их можно удлиннить как и от Опель-Рекорд.
-
58731 3d000 Киа/хуйдай
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.com%2Fl%2F468407072791199913%2F
-
58731 3d000 Киа/хуйдай
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.com%2Fl%2F468407072791199913%2F
Там нет разницы левый правый?
-
58731 3d000 Киа/хуйдай
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.com%2Fl%2F468407072791199913%2F
Там нет разницы левый правый?
Серёг я не очень вкурсе сам на фабиевских езжу. (Нашол инфу когда поставил) но как я выяснял у продованов говорят как на фабии нет разницы. Если будешь ставить отпишись поточнее. Хочу поменять пока чего не вышло.
-
доброго дня!
Не готов утверждать что вопрос не поднимался, но хочу внести маленькое уточнение:
В первых постах прописано что передние тормозные шланги подходят от Шкоды Фабии.
Били установлены, но оказались несколько коротковаты... как результат перетерло и прорвало.
В качестве колхоза были применены составные тормозные шланги:Опель-Рекорд (передний) + Шланг no name ориентировочной длиной около 15 см с окончаниями наружная внутренняя резьба.
Шланг был проложен по оригинальной схеме и прикреплен к верхнему рычагу подвески металлическими хомутами-стяжками.
Возможно. Но я лично езжу на фабиевских уже лет пять. Просто их надо пропускать другой дорогой). Ну, и все шланги я одеваю сверху в гофру электрическую, помогает,видимо)
-
доброго дня!
Не готов утверждать что вопрос не поднимался, но хочу внести маленькое уточнение:
В первых постах прописано что передние тормозные шланги подходят от Шкоды Фабии.
Били установлены, но оказались несколько коротковаты... как результат перетерло и прорвало.
В качестве колхоза были применены составные тормозные шланги:Опель-Рекорд (передний) + Шланг no name ориентировочной длиной около 15 см с окончаниями наружная внутренняя резьба.
Шланг был проложен по оригинальной схеме и прикреплен к верхнему рычагу подвески металлическими хомутами-стяжками.
Возможно. Но я лично езжу на фабиевских уже лет пять. Просто их надо пропускать другой дорогой). Ну, и все шланги я одеваю сверху в гофру электрическую, помогает,видимо)
Андрей неплохо бы подробности а лучше фото. Что там за путь???
-
доброго дня!
Не готов утверждать что вопрос не поднимался, но хочу внести маленькое уточнение:
В первых постах прописано что передние тормозные шланги подходят от Шкоды Фабии.
Били установлены, но оказались несколько коротковаты... как результат перетерло и прорвало.
В качестве колхоза были применены составные тормозные шланги:Опель-Рекорд (передний) + Шланг no name ориентировочной длиной около 15 см с окончаниями наружная внутренняя резьба.
Шланг был проложен по оригинальной схеме и прикреплен к верхнему рычагу подвески металлическими хомутами-стяжками.
Возможно. Но я лично езжу на фабиевских уже лет пять. Просто их надо пропускать другой дорогой). Ну, и все шланги я одеваю сверху в гофру электрическую, помогает,видимо)
Здесь я веду к чему, если он доточал Опелевские, то может и Фабиевские тоже можно доточить удлиннителем :)
-
58731 3d000 Киа/хуйдай
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.com%2Fl%2F468407072791199913%2F
Там нет разницы левый правый?
Серёг я не очень вкурсе сам на фабиевских езжу. (Нашол инфу когда поставил) но как я выяснял у продованов говорят как на фабии нет разницы. Если будешь ставить отпишись поточнее. Хочу поменять пока чего не вышло.
Я себе тоже Фабиевскме сейчас заказал, но меня привлекло то, что Опелевские чем-то удлиннили, после чего резонна мысля что может и Фабиевские мона удлиннить....:)
-
58731 3d000 Киа/хуйдай
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.com%2Fl%2F468407072791199913%2F
Там нет разницы левый правый?
Серёг я не очень вкурсе сам на фабиевских езжу. (Нашол инфу когда поставил) но как я выяснял у продованов говорят как на фабии нет разницы. Если будешь ставить отпишись поточнее. Хочу поменять пока чего не вышло.
Я себе тоже Фабиевскме сейчас заказал, но меня привлекло то, что Опелевские чем-то удлиннили, после чего резонна мысля что может и Фабиевские мона удлиннить....:)
где свап тормозных делают у них продаются мет. кривые удлинители ну и шланги армированные любой длинны.
-
доброго дня!
Не готов утверждать что вопрос не поднимался, но хочу внести маленькое уточнение:
В первых постах прописано что передние тормозные шланги подходят от Шкоды Фабии.
Били установлены, но оказались несколько коротковаты... как результат перетерло и прорвало.
В качестве колхоза были применены составные тормозные шланги:Опель-Рекорд (передний) + Шланг no name ориентировочной длиной около 15 см с окончаниями наружная внутренняя резьба.
Шланг был проложен по оригинальной схеме и прикреплен к верхнему рычагу подвески металлическими хомутами-стяжками.
Возможно. Но я лично езжу на фабиевских уже лет пять. Просто их надо пропускать другой дорогой). Ну, и все шланги я одеваю сверху в гофру электрическую, помогает,видимо)
Андрей неплохо бы подробности а лучше фото. Что там за путь???
58731 3d000 Киа/хуйдай
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.com%2Fl%2F468407072791199913%2F
Там нет разницы левый правый?
Серёг я не очень вкурсе сам на фабиевских езжу. (Нашол инфу когда поставил) но как я выяснял у продованов говорят как на фабии нет разницы. Если будешь ставить отпишись поточнее. Хочу поменять пока чего не вышло.
Я себе тоже Фабиевскме сейчас заказал, но меня привлекло то, что Опелевские чем-то удлиннили, после чего резонна мысля что может и Фабиевские мона удлиннить....:)
Днями планирую менять шаровую поворотного кулака - постараюсь сделать фото (если только не одолеет склероз).
Номера шлангов не знаю так как пришел в магазин с протертым Фабиевским шлангом и по наличию выбрал Опелевский (у него более массивная серьга штуцера на суппорт) и довесок - подбирали по резьбам....
-
58731 3d000 Киа/хуйдай
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.com%2Fl%2F468407072791199913%2F
Там нет разницы левый правый?
Серёг я не очень вкурсе сам на фабиевских езжу. (Нашол инфу когда поставил) но как я выяснял у продованов говорят как на фабии нет разницы. Если будешь ставить отпишись поточнее. Хочу поменять пока чего не вышло.
Я себе тоже Фабиевскме сейчас заказал, но меня привлекло то, что Опелевские чем-то удлиннили, после чего резонна мысля что может и Фабиевские мона удлиннить....:)
где свап тормозных делают у них продаются мет. кривые удлинители ну и шланги армированные любой длинны.
Я думаю что в Рузе такого нет, но надо будет поспрашать, может где и делают переходники...
-
На днях менял передние тормозные колодки
Приобрёл Bosch 0 986 424 204 (из серии Terrano II (R20, R50))
По форме как наши, только без проволочки.
Цена радует - в Экзисте в пределах 1400р. А здесь на месте за 1660р
Малость покатался - всё устраивает полностью :)
Наши деляги из Шеви ру просят за передние колодки 6937р
Дык я Бошевские могу хоть раз в 2 - 3 года менять ;D
-
На днях менял передние тормозные колодки
Приобрёл Bosch 0 986 424 204 (из серии Terrano II (R20, R50))
По форме как наши, только без проволочки.
Цена радует - в Экзисте в пределах 1400р. А здесь на месте за 1660р
Малость покатался - всё устраивает полностью :)
Наши деляги из Шеви ру просят за передние колодки 6937р
Дык я Бошевские могу хоть раз в 2 - 3 года менять ;D
боковые пружины фиксаторы или как ты пишешь проволку можно пересадить. Высверливание клерку делаем шаблон. На боге сверлим отверстия режем резьбу. И имплантируем пружинки на место только путем резьбового соединения. Вуаля. Нагрузки на них нет. Одна лишь функция удержания.
-
58731 3d000 Киа/хуйдай
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.com%2Fl%2F468407072791199913%2F
Там нет разницы левый правый?
Серёг я не очень вкурсе сам на фабиевских езжу. (Нашол инфу когда поставил) но как я выяснял у продованов говорят как на фабии нет разницы. Если будешь ставить отпишись поточнее. Хочу поменять пока чего не вышло.
Я себе тоже Фабиевскме сейчас заказал, но меня привлекло то, что Опелевские чем-то удлиннили, после чего резонна мысля что может и Фабиевские мона удлиннить....:)
где свап тормозных делают у них продаются мет. кривые удлинители ну и шланги армированные любой длинны.
Я думаю что в Рузе такого нет, но надо будет поспрашать, может где и делают переходники...
Вита моторос армированные шланги на заказ делает любые. Там у многих скидка есть. А если что можно на форуме спросить кто может заказать со скидкой!!!
-
На днях менял передние тормозные колодки
Приобрёл Bosch 0 986 424 204 (из серии Terrano II (R20, R50))
По форме как наши, только без проволочки.
Цена радует - в Экзисте в пределах 1400р. А здесь на месте за 1660р
Малость покатался - всё устраивает полностью :)
Наши деляги из Шеви ру просят за передние колодки 6937р
Дык я Бошевские могу хоть раз в 2 - 3 года менять ;D
боковые пружины фиксаторы или как ты пишешь проволку можно пересадить. Высверливание клерку делаем шаблон. На боге сверлим отверстия режем резьбу. И имплантируем пружинки на место только путем резьбового соединения. Вуаля. Нагрузки на них нет. Одна лишь функция удержания.
Это вариант, я тоже об этом думал, но с другой стороны на Terrano и на наших тазиках колодки вставляются просто так,
и слава богу всё работает. У меня вот есть вопрос, а суппорта с америкоса встанут на наш диск?
Там нету никаких дополнительных крепежей на колодках. И колодки по такой же нормальной цене.
Надо буде Славе в Ивантеевку позвонить, проконсультироваться.
Позвонил. В приципе супорта однопоршневые от америкоса должны встать. У нас вроде тоже однопоршневые.
А с другой стороны надобности в боковых удерживающих пружинах особой и нет. Так что колодки от Terrano рулят.
-
Вита моторос армированные шланги на заказ делает любые. Там у многих скидка есть. А если что можно на форуме спросить кто может заказать со скидкой!!!
Как я понимаю то в Вита могу сделать шланги на заказ или переходники? Интересно по какой цене. Надо буде Игорю звякнуть.
Позвонил. Да делают армированные шланги (могут и переходники). Цена - ну не за 600 руб, но гарантированно на долгие года службы.
Здесь у меня в ZParts.ru Фабиевские от NK № 854313 стоят по 672р. У каждого есть право выбора :)
-
Вита моторос армированные шланги на заказ делает любые. Там у многих скидка есть. А если что можно на форуме спросить кто может заказать со скидкой!!!
Как я понимаю то в Вита могу сделать шланги на заказ или переходники? Интересно по какой цене. Надо буде Игорю звякнуть.
Позвонил. Да делают армированные шланги (могут и переходники). Цена - ну не за 600 руб, но гарантированно на долгие года службы.
Здесь у меня в ZParts.ru Фабиевские от NK № 854313 стоят по 672р. У каждого есть право выбора :)
По ценам:
Рекордовские шланги обошлись около 400 р за шт,
Удлинители - около 300 р за шт,
Итого около 700 р на сторону
Цены Смоленск
-
Длинна нового оригинального тросика газа 93220228 для Елабуги 2.2 = 1100мм. Перепроверил рулеткой.
Инфа будет полезна тем кто будет ваять из тазовского 2108.
-
Концевики
-
Еще
-
Уважаемые соклане, всех с наступающим! Ну и вопрос на 98 году у 2.2 передние пятишпиличные диски тормозные съемные или там дискоступица?
-
Уважаемые соклане, всех с наступающим! Ну и вопрос на 98 году у 2.2 передние пятишпиличные диски тормозные съемные или там дискоступица?
дискоступица, если не переделали. Посмотри или на ощупь проверь с обратной стороны кулака поворотного . Если переделано там обрезанный и законченный привод. Если нет то ровно без каких либо деталей.
-
Спасибо. Нет обрезанных валов нет. Поэтому и тонкий что родной еще. А где взять и скока будет стоить?
-
Спасибо. Нет обрезанных валов нет. Поэтому и тонкий что родной еще. А где взять и скока будет стоить?
врятли кто то тебе подскажет где взять. Практически негде. Про стоимость фантастическая при условии если найдешь.
-
Спасибо. Нет обрезанных валов нет. Поэтому и тонкий что родной еще. А где взять и скока будет стоить?
вариант быстро и не сильно гемороино суппорта кулаки и диски от 4.3 Америка ставить.
-
Пятишпилечные не такой уж и дефицит, недавно видел б/у на Авито. Да и здесь вроде кто-то сейчас пилит
-
Пятишпилечные не такой уж и дефицит, недавно видел б/у на Авито. Да и здесь вроде кто-то сейчас пилит
я про новые имел в виду. Старые у него самого есть.
-
Приветствую. Лопнула тормозная трубка у самого заднего шланга. Узел от ржавчины стал неразборным, поэтому вопрос - какой шланг применить? Копал в теме, нашел только одно упоминание о нем - номер 93219200. Но было уточнение, что в экзисте его нет. Где найти? Спасибо.
-
В шеви ру 1642 рубля, сам ответил на свой вопрос:)
-
Лопнула в нескольких сантиметрах от штуцера? Эпидемия, за полгода это третий известный мне случай именно в этом месте))
Я обстукивал, пару дней замачивал ВДшкой и уксусом, потом открутилась. Трубку поставил обычную медную. Развальцовщик сделал из двух пластин
Не понял про шланг, он тоже лопнул?
-
Вот да, про шланг интересно. Поскольку летом ... я тоже был жертвой трубки)
-
Про шланг - просто логика. Если трубка сдохла, то шланг тоже на подходе. Вот и хочу поменять все разом. Я на этой машине девять лет езжу, а до меня дед 37го года рождения. скорее всего шланг с завода.
-
В шеви ру 1642 рубля, сам ответил на свой вопрос:)
Это который под номером H38871? Написано US, подойдет ли на Елабугу?
Если номер верный, то в других магазинах есть дешевле в 2 раза
-
Вот да, про шланг интересно. Поскольку летом ... я тоже был жертвой трубки)
Третьим будешь?
А не, ты первый, я про тебя и писал выше
-
В шеви ру отсутствуют шаровые опоры. Все указанные в заменах номера в экзисте сняты с продажи. Что по номерам нынче актуально? и до кучи сайлентблоки тоже. спасибо.
Прошел по форуму сообщения за последние два года. Про шаровые ни слова. Нашел даже что кто то зеркала от Патриота поставил. У меня от Калины - большие и с электроприводом.
-
Экзист,емех шаровые CTR ,RTS вообще без проблем купить.На рокавто так же есть разные.
-
TRW 10390 TRW 10395
Вот этих номеров нет в наличии. Что тогда посмотреть? Давно не менял, не интересовался. Теперь в недоумении.
Mv-parts MV-K5290 Вот такая опора подойдет? В экзисте как аналог указана.
-
TRW 10390 TRW 10395
Вот этих номеров нет в наличии. Что тогда посмотреть? Давно не менял, не интересовался. Теперь в недоумении.
Mv-parts MV-K5290 Вот такая опора подойдет? В экзисте как аналог указана.
http://www.autozap.ru/goods/mvk5290/MV-Parts
-
В шеви ру отсутствуют шаровые опоры. Все указанные в заменах номера в экзисте сняты с продажи. Что по номерам нынче актуально? и до кучи сайлентблоки тоже. спасибо.
Прошел по форуму сообщения за последние два года. Про шаровые ни слова. Нашел даже что кто то зеркала от Патриота поставил. У меня от Калины - большие и с электроприводом.
Вбиваешь эти номера в Экзисте (у меня стоят именно они) и там ещё куча замен
Raybestos 505-1104 Опора шаровая нижняя
Raybestos 500-1057 Шаровая опора верхняя
-
А вот номерок подшипника полуоси на 6 шпилек нормального качества бы по нормальной цене, а то по U460L\U497 в Экзисте выдаёт замену за 17 тыр :(
-
ну извините, автомобиль то эксклюзивный! ;D
-
Всем откликнувшимся - спасибо. Теперь проблему решу.
-
Ну и рас пошла такая пьянка, то передняя подвеска:
GENERAL MOTORS 93366497 Сайлентблок нижнего рычага
GENERAL MOTORS 93366496 Сайлентблок нижнего рычага
RAYBESTOS 4011222 Наконечник рулевой внутренний
RAYBESTOS 4011339 Наконечник рулевой внешний
RAYBESTOS 4251004 Трубка соединительная
RAYBESTOS 560-1037B Сайлент-блок переднего верхнего рычага, к-т из 2 шт
Приедет на след.неделе, буду ставить.
Нашел вот такое сообщение на форуме. Заинтересовала последняя строка - верхний сайлентблок. Вбил в экзист,посмотрел аналоги - но у них, как мне показалось, фотографии разные. Точно ли эти аналоги аналогичны по установочным размерам? Не хотелось бы покупать то, что не подойдет. Спасибо.
-
Вбил в экзист,посмотрел аналоги - но у них, как мне показалось, фотографии разные. Точно ли эти аналоги аналогичны по установочным размерам? Не хотелось бы покупать то, что не подойдет. Спасибо.
Бывает что фото в Экзисте вставляют от балды.
https://www.drive2.ru/l/4144172/
-
бери от полноприводного, они одинаковые и их полно.
-
CTR CBG-8
CTR CBG-9
-
Вот за что я люблю этот форум - только спросишь совета, сразу коротко и ясно, без всяких понтов объяснят, подскажут и дадут совет. В итоге заказал детальки на почти шесть тысяч, как приду, так буду возвращать машине достойное состояние. А то запустил что то.
Всем большое спасибо, процесс не застопорился.
-
А вот номерок подшипника полуоси на 6 шпилек нормального качества бы по нормальной цене, а то по U460L\U497 в Экзисте выдаёт замену за 17 тыр :(
Сам себе и отвечаю. В Шеви.ру есть по 1978 рублей. ;)
-
Всем привет! Подскажите, кто знает, направляющие клапанов от чего подходят? Хочу по теплу головкой заняться.
-
AE VAG96022
-
Где это искать? В Экзисте ни чего не выдает.
-
Где это искать? В Экзисте ни чего не выдает.
все там есть
-
Ага, спасибо, нашел. А они одинаковые и впускные и выпускные?
-
Не подскажу. Я менял выпускные. Но думаю что только шляпы у клапанов отличаются. Маслосъёмные колпачки все же одинаковые.
-
Ну да, я тоже так думаю. Спасибо большое за помощь.
-
Подскажите, пожалуйста, аналог есть какой-то подушке кпп ? 2,2 98г
-
Подскажите, пожалуйста, аналог есть какой-то подушке кпп ? 2,2 98г
Здесь http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 всё есть:)
-
Добрый день. Сломал верхний рычаг и не могу найти замену. Подвернулся от S15. Но ни я, ни продавец не знаем, подойдет ли от к моей Елабуге. Подскажите пожалуйста.
-
По идее должен. Если понимать под S15 нормальный 4,3. Во всяком случае я,вроде бы, рычаги верхние себе ставил как раз от 4,3... И по информации из некоторых источников, подходит именно от полноприводного. А продавец,судя по всему, далеко?
-
Нет, полчаса от меня на автобусе и не много на метро. Я в Жуковском, он на Угрешской
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/rychag_podveski_peredniy_pravyy_chevrolet_blazer_1972571354
Вот он на авито. Созвонились сегодня, но к единому мнению не пришли.
-
на фото нижний рычаг
-
на фото нижний рычаг
[/qна фото нижний рычаг
Верно, я звонил, сказали что верхние с15 есть. Но пой дут ли они на Елабугу? Когда я писал:"Вот он", имел ввиду продавца.
-
верхние подойдут, если они от полноприводного,
-
Добрый день. Сломал верхний рычаг и не могу найти замену. Подвернулся от S15. Но ни я, ни продавец не знаем, подойдет ли от к моей Елабуге. Подскажите пожалуйста.
По рычагам в Ивантеевку к Славе. Я у него брал весь комплект: и верхние, и нижние. Всё Ок.
На фото нижний и верхний рычаги после пескоструйки и покраски.
-
Чем хорош от S15 (опять же мона спросить Славу в Ивантеевке), это тем, что крепление амортизатора другое, если менять амортизаторы.
-
Во что обошлись рычаги у Славы?
Рычаги купил, спасибо всем откликнувшимся.
-
Подскажите, пожалуйста, аналог есть какой-то подушке кпп ? 2,2 98г
Здесь http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 всё есть:)
спасибо за подсказку, но цена по тем артикулам, почти как за мкпп)) аналогов дешевле не бывает?)
-
есть - 2500
-
есть - 2500
где и какой артикул?)
-
у меня
-
у меня
новая или контракт?
-
кто ж такие вещи бу ставит?? :o
-
кто ж такие вещи бу ставит?? :o
всякое бывает)) как с тобой связаться?
-
Колесные шпильки с номером 93250618 отсутствуют в продаже...
Номер устарел видимо, придется москвичевские искать.
Москвичеводы утверждают, что вод эта шпилька один в один как на 2140 52755-44102,
а у этой 51752-36000 посадочный размер меньше. Но и у нас меньше москвичевского. А вот подойдет ли последняя - пока вопрос. Я закажу, а там отпишусь.
Вроде не культурист, а умудрился свернуть две шпильки.
P.S. Суппорт 18-4129, что продается в шеви ру, нам не подходит?
-
Колесные шпильки с номером 93250618 отсутствуют в продаже...
Номер устарел видимо, придется москвичевские искать.
Москвичеводы утверждают, что вод эта шпилька один в один как на 2140 52755-44102,
а у этой 51752-36000 посадочный размер меньше. Но и у нас меньше москвичевского. А вот подойдет ли последняя - пока вопрос. Я закажу, а там отпишусь.
Вроде не культурист, а умудрился свернуть две шпильки.
P.S. Суппорт 18-4129, что продается в шеви ру, нам не подходит?
Балонный ключь нужен 90 градусов, а не 120
-
MB584750 везде есть
Про суппорт тоже интересно
-
не подходит
-
Балонный ключь нужен 90 градусов, а не 120
У меня крестообразный, там 90 градусов. Кручу руками, ногой не встаю, трубу не применяю.
А номер суппорта подходящего никто не знает?
-
Балонный ключь нужен 90 градусов, а не 120
У меня крестообразный, там 90 градусов. Кручу руками, ногой не встаю, трубу не применяю.
А номер суппорта подходящего никто не знает?
У меня есть шпильки. Менял как-то передние ступицы (6 шпилек) и естественно шпильки сохранил. Самому пару пригодилось.
-
Балонный ключь нужен 90 градусов, а не 120
У меня крестообразный, там 90 градусов. Кручу руками, ногой не встаю, трубу не применяю.
А номер суппорта подходящего никто не знает?
93336283
-
Народ подскажите плиз а модуль зажигания имеет какой нибудь аналог?)
-
Аналог кроме GM-а? 206637755 и PCI1026. И на Ютубе есть ролик как на Опель с такой же катушкой колхозят нашепромовский
А с твоей что? В дырочки, в которые вставляются ВВ-провода, заглядывал? Там частенько окисляется
-
заглядывал
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=98786.0
-
Добрый всем день.
кончились задние колодки,то есть совсем,сгнили,может в последнее время кто покупал?а то вся инфо устаревшая,а трактор для дачи нужен)
-
Всем привет! Друзья, кто знает, на елабуге 2.2, что за клемма на которую плюс нужно подать чтобы бензонасос проверить, где она расположена?
-
Если по аналогии с 4.3 то с водительской стороны под капотом красный провод с мамой . сантиметров 15- 20 от моторного щита.
-
На 2.2 это редкость, у меня его нет, у пары знакомых тоже. На заводе сдали на цветмет))
-
На 2.2 это редкость, у меня его нет, у пары знакомых тоже. На заводе сдали на цветмет))
У меня есть. В смысле - был))). Именно в том месте, где Кузьмич указал)
-
Я сам от бензонасоса плюс к аккумулятору проводил.
-
Добрый всем день.
кончились задние колодки,то есть совсем,сгнили,может в последнее время кто покупал?а то вся инфо устаревшая,а трактор для дачи нужен)
Я когда то несколько лет назад искал колодки, четыре штуки вышли почти на пять тысяч. Это даже не серьезно. Купил УАЗовские накладки с заклепками и приклепал к своим. Сегодня снимал барабан - уже тонкие, скоро опять клепать. 280 вроде накладки с заклепками вышли.
На первой странице тормозной шланг передний от фабии указан. Но он 32 сантиметра всего. Помню вроде говорили, что шланги длинные должны быть и мало от кого подходят. Или их два в один соединенных?
-
Добрый всем день.
кончились задние колодки,то есть совсем,сгнили,может в последнее время кто покупал?а то вся инфо устаревшая,а трактор для дачи нужен)
Я когда то несколько лет назад искал колодки, четыре штуки вышли почти на пять тысяч. Это даже не серьезно. Купил УАЗовские накладки с заклепками и приклепал к своим. Сегодня снимал барабан - уже тонкие, скоро опять клепать. 280 вроде накладки с заклепками вышли.
На первой странице тормозной шланг передний от фабии указан. Но он 32 сантиметра всего. Помню вроде говорили, что шланги длинные должны быть и мало от кого подходят. Или их два в один соединенных?
587313D000 шланг который длинный. А так проще один раз собрать неубиваемые армированные. Они сейчас аж метражом продаются и все фитинги к ним резьбовые. По деньге выйдет тоже самое +-.
-
Несколько лет назад поставил шланги от Фабии. Да, они короче, поэтому пришлось пропустить их немного иначе. Но нормально отъездил и с ними же машин продал. За все время пришлось только однажды поменять уплотнительное колечко, алюминий разъело, поставил медное и все норм.
-
Спасибо.
-
Доброе утро. Парни подмогите у кого в закрепах есть подробные отчёты по внедрению генератора.
Все было у меня просле переезда сайта улетело. 2 дня курил форум нечего не находится.
На память помню в одном отчёте надо было что-то отпилить от корпуса гены и он вставал как родной. Этот отчёт в приоритете)) люблю пилить и резать.
Остальное что попадается прям скажем не Айс.
Типо : от 2112 встаёт как родной!!
Ну посмотрел я на него и думаю как он его поставил то. Он и близко не похож.
Нет чтоб номерок списать с гены да фоточку подвесить.
От газели пишут ставят болтон ДВС 4216. Их там 3 вида или. 4. И все горбатые.
Возможно словосочетание "встаёт как родной" и "болтон" стали иметь другие значения или всетаки мне не хватает квалификации и пространственного мышления осмыслить такую установку.
Вообщем задача у меня такая найти отчёт подробный купить то что надо изготовить крепеж или доработать корпус. Чтоб на улице быстро все воткнуть.
Кслжалению нет места где можно спокойно этим заняться.
Благодарю всех за помощь.
-
Сегодня говорят день рожденье шевиклана. С праздником всех.
-
За что люблю наш форум это за отзывчивость.
Делать нечего, приду куплю оригинал.
-
Вообще-то , оригинал - это лучше всего). У меня, когда накрылся, чинили в Вита-Моторс. Но он и накрылся, собственно, по дороге к ним. А по поводу отзывчивости..)). Так сейчас народ редко на форум заходит, ну, из тех, кого я знаю)). Хорошо, если раз в неделю, так что обижаться тут не приходится))
-
Ну, и я поискал, и кроме Нивы, десятки и Нексии ничего больше не нашёл. Поскольку не использовал - ничего сказать не могу. Но думаю, что может быть похожа Нексия, ибо - GM)
-
Вообще-то , оригинал - это лучше всего). У меня, когда накрылся, чинили в Вита-Моторс. Но он и накрылся, собственно, по дороге к ним. А по поводу отзывчивости..)). Так сейчас народ редко на форум заходит, ну, из тех, кого я знаю)). Хорошо, если раз в неделю, так что обижаться тут не приходится))
у меня пря оповещение стоит о новых сообщениях в этой теме.
-
Ну, и я поискал, и кроме Нивы, десятки и Нексии ничего больше не нашёл. Поскольку не использовал - ничего сказать не могу. Но думаю, что может быть похожа Нексия, ибо - GM)
куда пропали отчёты?? Их было много и подробных. Прям мануал на 100%. Я их помню но не до мелочей. С генератором Нексии уже давно завязал. Постоянно горит лампа недозаряда. Там надо как то внедрятся и с первичной обмотки снимать +. Но это дело для меня темное, а лампа на приборе горит ярко ЗАДОЛБАЛА.
-
Вообщем я огорчился и пошло за генератором.
-
Приобрел генератор внешне похожий.
Думаю трудностей с установкой не будет. Отчёт не ждите не напишу.))))))
-
Приобрел генератор внешне похожий.
Думаю трудностей с установкой не будет. Отчёт не ждите не напишу.))))))
Ну, мне по инерции это все еще интересно)). А потом вспоминаю, что машина- то уже другая, и это с одной стороны хорошо, с другой - скучнее))))). Разве это жизнь - зашел в Экзист и купил,что нужно...)))
-
Сорри,что пишу в этом сообщении,но это самое начало темы.
Учитывая многочисленные пожелания владельцев 2,2-литровых машин,выделяется тема по аналогам на данные аппараты.
Если Вы не нашли какую-либо интересующую Вас информацию,посмотрите пожалуйста смежные темы по аналогам. Может быть там есть то,что Вам нужно?
Итак,...
ГБЦ ДЭУ-Эсперо
Помпа (25 зубов) Опель C20NE
Прокладка ГБЦ Опель C20NE
Гидрокомпенсаторы Опель C20NE
Маслосъемные колпачки Опель C20NE
Все датчики системы охлаждения Опель C20NE
Коромысла Опель C20NE
Термостат Опель C20NE
Датчик ХХ Опель C16NZ,С18NZ,ВАЗ-2112 (со старым грибком) ШНива без переделок,ДЭУ Нексия
Датчик ПДЗ Опель C16NZ,С18NZ ВАЗ инжектор 8-клапанный
Направляющие передних суппортов Волга,Газель
Прокладка клапанной крышки Опель C20NE
Поркладка масляного поддона Опель C20NE
Прокладка выпускного коллектора Опель C20NE
Прокладка приемной трубы Опель C20NE
Сальник распредвала Опель C20NE
Сальник коленвала передний Опель C20NE
Сальник коленвала задний Опель C20NE
Стартер,бендикс,шестеренки Опель Зафира
Щеточный узел стартера GM 1202958 Опель Зафира
Регулятор давления топлива (мембрана) Опель C16NZ,С18NZ НИВА с моновпрыском
Поршни Опель C20NE
Поршневые кольца Опель C20NE
Коренные вкладыши Опель C20NE
Шатунные вкладыши Опель C20NE
Масляный фильтр Опель,ДЭУ
Все прокладки моновпрыска Опель C16NZ,С18NZ
Кислородный датчик (лямбда-зонд) Универсальный,ВАЗ
Антискрипные пластины рессор Волга
Стремянки и болты стремянок Волга
Топливный насос Газель БОШ
Накладки диска сцепления ГАЗ-24 (маленькие от 402 мотора)
Глушитель ГАЗ-2401 старого образца
Передние тормозные колодки Ниссан Террано-II
Накладки задних тормозных колодок Волга. Клёпка без доработки
Щетки стеклоочистителя ВАЗ-2110
Реле поворотов ВАЗ-2110 (3 контакта)
Дверные клопы Калина
Втягивающее реле стартера ВАЗ 01-07 Болгария (от болгарского стартера)
Ремкомплект насоса ГУР (сальники) Универсальный,Рено,Вольво,Ауди
Задние амортизаторы Газель (задние) с небольшими переделками)
Пороги Москвич-2141 (минимальная доработка)
Генератор НИВА (инжекторная), ДЭУ Нексия
Ролик-натяжитель ремня ГРМ Опель С20NE
Передние ступичные подшипники Наружные Коуо КМ 12649/10
Внутренние - ВПЗ или ГПЗ № 6-7206А (Россия)
либо Коуо LM 67010 или 670048
Главный цилиндр сцепления ВАЗ,классика (минимальная доработка)
Рабочий цилиндр сцепления Волга,с удлиннением штока на 6-8 мм
Высоковольтные провода Опель Вектра А, Тесла Т288В,Тесла Т269В
Опорный подшипник первичного вала МКПП Опель С20NE (на двигателе)
Датчик давления масла (на стрелку) ВАЗ-2106 (с небольшой погрешностью)
Манжета рулевого редуктора на сошку КАМАЗ евро тнвд 32*45-7
Сальник полуоси на 2,2 1997 года (6 шпилек) от передней ступицы а/м "Газель"
Подушки двигателя (только 1998 год вып.) Нива
Радиатор охлаждения ВАЗ-21213 Нива инж. (вколхозить)
Датчик положения коленвала Опель Омега А 88-94 год. Нужно только поменять разъём
Масляный насос в сборе Опель Омега В двиг.X20SE
Шланги тормозные передние Нива с изготовлением переходника с резьбы 1,25 на 1 (либо перевальцовкой штуцера на трубке)
Шланги тормозные передние Шкода-Фабия № 854813
Крестовины кардана Federal Modul 433, или 345G
Сошка рулевая TRW 190122
Верхняя шаровая опора TRW 10395
Нижняя шаровая опора TRW 10390
Рулевой наконечник короткий TRW ES2072L
Рулевой наконечник длинный TRW ES2249R
Фильтр Масляный GM 94632619
Фильтр Масляный Mann W712/22
Фильтр Масляный (Corsa 94/, Kadet 89/, Omega2.0L 93/, Vectra 94/)
Кароче,просите в магазине от 2-х литровой Омеги-его все продавцы в наличии имеют.
Таблицу по воздушным фильтрам убрал-ни один не подходит по человечьи!! >:(
Крестовины Precision 354
Термостат GM 93225280 (102град Цельсия)
Диодный мост Генератора неоригинал REC-991A
Диодный мост Генератора оригинал 1989658 1 6H21K
Ремень ГРМ (149 зубьев, ширина 20 мм, длина прим. 1270мм)
Ремень ГРМ Power Grip 40707x20mm
Ремень ГРМ Green Stripe GS 40707x20
Ремень ГРМ Good Year 50503
Ремень ГРМ GM 90469582
Ремень генератора Good Year 5pk1260 96144327
Колодки передние ОРИГНАЛ AC Delco 93236571
Колодки передние (Nissan Terranо II номер (англ.) РК2213 и куча аналогов в Экзисте)
Колодки задние ОРИГИНАЛ AC Delco 93260021
Колодки задние Bosch 2257920
Если читать тему дальше,найдёте интересные ссылки на колхоз. А также краткое описание установки аналогов
Теперь комментарии....
Кстати насчет что от чего подходит головка стоит 27000 оригинал а можно от деу эсперо подходит и полностью идентична только стоит 2500
Уважаемые модераторы и ТС ГБЦ от Деу-Эсперо не подходит!
К сожалению проверил лично!
Отредактируйте пост и удалите эту инфу с первой страницы обсуждения.
-
Друзья, хочу заявиться, что я ошибался!
ГБЦ от Дэу Эсперо на Елабугу 2.2 поставить можно. И в принципе особо ничего сверх сложного в этом нет.
Единственное, что необходимо будет сделать - это сварить 2 впускных коллектора (родной + дэу эсперо). Что из этого получается - приложил в фото.
Двигатель заводится и отлично едет!!!
-
Ну вот, главное - захотеть!))