Автор Тема: Заправочные ёмкости, Углы установки сход - развала, Давление в штатных шинах итд  (Прочитано 9846 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Alex177

  • Гость
Параметры на Елабугу 4,3.  98г.                               
                                 
                                  Заправочные ёмкости
  • Двигатель - Минеральное, полусинтетическое или синтетическое масло 10w30, 5W30  - 10 тыс. км - 4,3л
  • Автоматическая коробка - Dexron III - 60 тыс. км - 5,9л
  • Коробка отбора мощности - Dexron III - 45 тыс. км - 1,2л
  • Система охлаждения - Антифриз зелёный - 30 тыс.км - 12,2л
  • Задний мост - Минеральное  85W140,   Синтетическое, полусинтетическое  75W90  для дифференциалов повышенного трения - 30 тыс. км - 1,6л
  • Передний мост - Минеральное 85W140, Синтетическое, полусинтетическое 75W90  для дифференциалов повышенного трения - 30 тыс. км - 1,2л
  • Тормозная система - DOT 4(3) - 30 тыс. км - 0,77л
  • Гидроусилитель руля - Dexron III - Замена не требуется - 0,64л
  • Кондиционер - R-134 - 0,850
                                  Углы установки сход - развала
  • Угол развала колес                                               -0°.30` - +0°.30`
  • Угол продольного наклона оси шкворня   (кастор)      2°.30` - 3°.30`
  • Схождение колёс                                                    0°.12` - 0°.24`
                                  Давление в штатных шинах


                                  Фары

Ближний свет - HB4
Дальний свет - HB3
Противотуманки - HB4

                                   Колесные диски

R15/7 ; BOLT 5 X 4.75/120.65
15" - диаметр
7" - ширина
5 - количество шпилек
4.75"(120.65мм) - диаметр окружности шпилек
35 - вылет (ЕТ)
« Последнее редактирование: Мая 30, 2008, 11:57:35 am от Alex177 »

Pacific

  • Гость
тут много интересного (по крайней мера для меня  8)
http://chevrolet.pro-motors.ru/test-drive-1960.htm

Оффлайн strelok

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 378
  • зачОООтка: +15/-2
  • Откуда: Зеленоград
Алексей! Спасибо за выложенную информацию, которая многим будет полезна и нужна!
"Это невозможно!" - сказала Причина.
"Это безрассудство!" - заметил Опыт.
"Это бесполезно!" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта.

Оффлайн парамоша

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 89
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Москва,Открытое шоссе 23
большое спасибо за инфу))0
чем круче джип,тем дальше идти за трактором<a href='http://www.forum-lines.ru'><img border='0' src='http://www.forum-lines.ru/rez/paramon1.gif'>[/url]

Оффлайн лёха111

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 572
  • зачОООтка: +12/-32
  • Откуда: Россия, Москва
по идее в большем размере шин должно быть  давление меньше!

Оффлайн Хомяк

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3168
  • зачОООтка: +58/-0
  • Откуда: Ярославль
  • Chevrolet Tahoe.5.7L,1995,Brazil-ПРОДАН
по идее в большем размере шин должно быть  давление меньше!
В большом колесе больше объём накачиваемого воздуха или гелия(тут уж кому чего),а давление как оно было,так и будет :(
мобилка 89036386538,89159855829

Оффлайн smartvofka

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 391
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Самара
  • S 10 blazer 4.3 моноврыск 92г.
Интересно, а на американский квадратный блейзер 92 года теже параметры?




Оффлайн --RacerMan--

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4652
  • зачОООтка: +81/-0
  • Откуда: Калужская обл., Обнинск
  • Андрей
  • Авто: Hover M2
Хотелось бы знать ещё диаметр ЦО на диски для Blazer (которые 5х120,65).
Просто есть достаточно много дисков для BMW с нужным вылетом (а то что у них 120 вместо 120,65, в принципе не так уж принципиально :) IMHO)