Разыскивается мистер Субурбан, 5,7 ворчун, GMT400. Только честная покупка.

[Pferd]

Я  отговорил  автора  от 7.4
С точки зрения  владения  без нужды  в penis enlarger 7.4   более чем не практичен .Жрет много, едет  посредствено, чинится  с трудом,  запчасти  в булочных не продают .
Мифы  про то какая  офигительная неломучесть 2500  базы  и надежность 4l80e vs 4L60E  и  кондовость  7.4 - мне  можно не рассказывать. Уж  точно  устрицами я сыт.

Совершенно  верно. Если не таскать прицеп  то субур или таха мост 8.5 3.42  мотор  вортек  5.7 коробка 4l60.
Ради справедлиаости сказать 60е коробка порезвее. 80е понадежней.
Но. Если починить  60е у нормального  мастера  тот что выше писал . Думаю  проблем не возникнет)))

[PashokPD]

Я написал в его посте информацию.

Что то не увидел ничего по существу состояния автомобиля

Я описал проблемы которые были найдены при первой встрече, какие проблемы были бы найдены в профильном сервисе я тоже бы описал, но...Один разбирающийся и уважаемый в этих кругах человек мне сказал, что следуй внутреннему голосу, твоя не твоя машина ты сразу поймёшь. Повторюсь я ищу машину для души и я её найду, уже много опытных людей идут на встречу в данном вопросе) Я пока не профессионал как многие тут, поэтому прошу не судить строго.

[Серый Субурбан]

Да, уж.. где вы все раньше были? ну нафига я купил 7.4 да еще и воткнул туда 8.1 и задний мост 11.5 от Сильвы, еще и все откапиталил, ну не дурак же я!
Не, если по честному то от 8.1 отговаривали в пользу 6.0 это признаю.
"Шурик ты балбес" блин . а как подумаю что надо еще его от рамы отрывать, пескоструить раму и красить её.....Лучше что то одноразовае, купил за 2 ляма, 100-200 тысяч проехал и выбросил....а, то может и каршеринг,а?
А то тут на горизонте экологические классы светят любителям Шевролетов до 2006 года выпуска....

[PashokPD]

Да, уж.. где вы все раньше были? ну нафига я купил 7.4 да еще и воткнул туда 8.1 и задний мост 11.5 от Сильвы, еще и все откапиталил, ну не дурак же я!
Не, если по честному то от 8.1 отговаривали в пользу 6.0 это признаю.
"Шурик ты балбес" блин . а как подумаю что надо еще его от рамы отрывать, пескоструить раму и красить её.....Лучше что то одноразовае, купил за 2 ляма, 100-200 тысяч проехал и выбросил....а, то может и каршеринг,а?
А то тут на горизонте экологические классы светят любителям Шевролетов до 2006 года выпуска....

Про классы расскажи ещё чуток ?)

[i-man]

Ходят слухи,  что запретят въезд в центр или в Москву целиком для машин экокласса до Евро-4

[Бирюк]

то может и каршеринг,а?

Это у вас в Москве каршеринг хорошо развит, я только в Москве на нем и катался, у нас в Ростове с этим не очень, хоть он и есть, но зон парковки очень мало, реально только в центре и все парковки заняты. В Москве с этим шоколадно - в центре взял, в Долгопрудном бросил, утром его его же взял и на работу.
В Ростове я только один раз брал каршеринг и то, чтобы на Смарте покататься, интересно было попробовать. Прикольный кстати автомобильчик

А ТСу судя по всему надо становиться в очередь за мной в поисках 400-ки с консервации, без пробега и в пленках 

[PashokPD]

то может и каршеринг,а?

Это у вас в Москве каршеринг хорошо развит, я только в Москве на нем и катался, у нас в Ростове с этим не очень, хоть он и есть, но зон парковки очень мало, реально только в центре и все парковки заняты. В Москве с этим шоколадно - в центре взял, в Долгопрудном бросил, утром его его же взял и на работу.
В Ростове я только один раз брал каршеринг и то, чтобы на Смарте покататься, интересно было попробовать. Прикольный кстати автомобильчик

А ТСу судя по всему надо становиться в очередь за мной в поисках 400-ки с консервации, без пробега и в пленках 

Тоже ищешь субур 400? Какие мысли, поделись? Поиск в РФ или? Уставший и заниматься или у ценителя модели с минимальными вложениями?

[Бирюк]

Тоже ищешь субур 400? Какие мысли, поделись? Поиск в РФ или? Уставший и заниматься или у ценителя модели с минимальными вложениями?

Нет, я Тахо ищу. Хотя уже не так в этом уверен, как изначально и после того как на нем покатался... Возможно буду искать второй Эскалейд. Пока еще окончательно не решил.
Уставший и восстанавливать я решил не брать - и тут советовали и сам я осознал, что из говна конфету не сделаешь, а денег потратишь много, а я хочу конфету.
Поэтому для себя решил или тут по случаю стрельнувший в продаже в хорошем состоянии брать за цену НЕ космос или из Японии тащить и "обновлять" им купленные здесь дрова.
Но это только мои мысли, мысли дилетанта в этом вопросе

[Серый Субурбан]

последний такой вариант, о котором я знаю и видел и щупал продали в том году за очень хорошие деньги с 14 тыщь миль пробега и состояние яйцо! А в году 2012 мой был такой с 13 тысячью и в пленке...эх и заметь те не распил.

[Bush]

Не будет больше таких за Не космос. Время не остановишь... А из япии тоже пробеги мотанные оказалось...В тюрягу только в штатах за это))
Дальше слушаем спецов...

[Серый Субурбан]

Вот кое какие фотки этого субура  у себя нашел. 94 год, 7.4 ТБИ торпеда, салон все кнопки были в пленке заводской..

[Бирюк]

А из япии тоже пробеги мотанные оказалось...В тюрягу только в штатах за это))

Я слышал, что наоборот в Японии за это в тюрагу  . А в штатах точно мотают, уже сто раз проверено. Но там по крайней мере по Карфаксу и Авточеку можно пробить и примерно представлять ситуацию.
Кстати эти ресурсы можно использовать и при проверке машин из Японии - если допустим по данным Карфакса  машина была экспортирована в Японию в 2006 году с пробегом 100 тыс миль, то в 2019 г. ее пробег при продаже на аукционе в Японии в 80 тыс. миль должен мягко говоря насторожить 

[Серый Субурбан]

вообще что не говорите субур 400 го семейства хорош! Разве не красавец?

[Bush]

И то Колхоз)) А Ваш (скорее всего) белый я еще в продаже помню, когда 400 искал, но продавался он, как раз, за космос.

[Серый Субурбан]

А из япии тоже пробеги мотанные оказалось...В тюрягу только в штатах за это))

Я слышал, что наоборот в Японии за это в тюрагу  . А в штатах точно мотают, уже сто раз проверено. Но там по крайней мере по Карфаксу и Авточеку можно пробить и примерно представлять ситуацию.
Кстати эти ресурсы можно использовать и при проверке машин из Японии - если допустим по данным Карфакса  машина была экспортирована в Японию в 2006 году с пробегом 100 тыс миль, то в 2019 г. ее пробег при продаже на аукционе в Японии в 80 тыс. миль должен мягко говоря насторожить 

каждую машину надо смотреть, а при возрасте за 20 лет смотреть пробег смешно, хотч на фото выше он соответствует состоянию и внешнему виду, хоть крути хоть не крути там видно что тачка с малым пробегом