Не обошла и меня рессорная тема стороной, Заметил нехорошие звуки в районе левой рессоры при движении по кочкам. Обнаружил, что болтается передний конец рессоры на сайленте (рессоры стоят двухлистовые, т.е. нового образца). При внимательном рассмотрении, оказалось, что лопнула передняя проушина коренного, в которую этот сайлент был запрессован. Причем, отвалился такой кусок, что рессора не вываливается и держится за сайлент. Фото дефекта:
Понял, что попал на деньги и мускулистую работу. Думал колхозить, но неожиданно задешево нашел оригинал 93388551. Идет вместе с сайлентами, причем они разного размера, который судя по этикеткам как раз и есть этот загадочный FABRINI.
http://www.rassini-nhk.com.br/rna_en/Пока детали не установлены, кому надо, могу сделать замеры. Субботний день прошел с пользой для автомобиля :-)
Все работы по замене выполнены в одно лицо без ямы, болгарки, и матюков. Все гайки открутились при помощи средства Rost Off фирмы Wurth. Рекомендую!!!!
